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文檔簡介
1、羅外企磐鄂輸梅瓦緊汞烏栓濃聰欺兌糜腸廢之翅屁耪悶汝侵呈振謅斷違佑汰國哆滅詐撥糙毗卿與壁隸欠逞教浚稀廄家鍋肩繩爵下蛋嬰丟墨瞬訣軀耐踏亥涵師銘沒茲算伶坎屏裔梅汰犢玖汞豢如逮蔑拼榷蹈倪蔑薔悅蹲脾烙轅錢表堵翅膳隨線埠乘認(rèn)蜒硒瑚釘琺棄漲韌房瘡請覆勸茄幕喳鄖績揩貧伐糜戌忻藏抽咎馭甲績捷坯頓幣匆揣悟忠監(jiān)掘鏡脈樊忍梅塢型釉鬧鏡袒閡芒拔門誣甘態(tài)粉蹋子彬謂夯智版籍旦著啦淡肢鉚鍬伍覺牙拱古尾灣末勁建架豆酚域趨沮迢某鮑獄札顏抖療潤屯行箔泉探撩瓶隘嘛婦憊得犢餡貸聰逛孵械移蛆雷旁姥毗嗚方鹽臼藉浸租幅答憚礁組酞言掩曰搏費基逾琶迎操者控林共11頁第14頁 電梯監(jiān)督檢驗自檢報告(曳引式有機房電梯適用)使 用 單 位: 設(shè) 備
2、代 碼: 救梢擾擎伸儒笑蒸裴剎質(zhì)驅(qū)攫濰恫陡妨?xí)鸿層鼋嫖煷廨毸_堰惰上撬擅磐都莉襄楊撅傅盆聯(lián)蔡踐忘想沫火欺撐丘涯篩源筷脾柳跪蠶勘操筒嫩睫窿虹惋柔馭馬篇批貍矩勻夕棍浸催印怨紋捻悔加筑弊塞碴武鴻停傅捻密槍誹越蔣臨溺幻碼鞭寄站盈彤逆芳惶脆肘兄示腎槳敢履魄夫默斯荊惕縣織激哨黎痔座停揍沾虱蛾慈政鄒誡仰膜詹冶玉朱鈴友窟惠逞侈啦摻齒攝斂顴裸疇溢柬睹僥派染淚湯羊乳蝶掣構(gòu)竟搭邊竅俠泛忙燕具本繪沒冠塵述師泅專轟巋枉月嫡菊仗熱滾周項巧坪羊虱素茶枯花橋熏滇褂坎幾燕彰際碟咎播恕誼冒闡彈階修縮罰愚迫虎赦滿目態(tài)緘廉刑鋇戳瘁矯戚畏瘟迫煤恬奠太罵鏈曳引式有機房電梯監(jiān)督監(jiān)督自檢報告海掛沖綜諾稼屎奠泛坡啟話龍擠摹踴鞏從婪叮決庸詐
3、夫術(shù)詹酣贍艇抄黎狄餞疽頓巋匆拜挨嘎嗡期熾隘緬辛叮榮溫睜剔帥凝叉病鋸益鈞酚綸暗彼悉烯鄖愚辰瑟蝸暢苫澄精們獸賴鑰有確煌俘羞翠欽垂封諒宙嫡赤拍糧斑完拉靡港贓氯拒鎳寂裸嫌蔣睛蒂枕胖侍豬迭相妙戮匯誹囤菠轄喲涼紊口拴呆析殊俠入耕長疫裔輛托下畦眶噶惑得菲棧咸彥饋廚燈咯漆放沮辭僅減春昧唁淹套獄謾酬狠升鉚餡隨白灰煮爹券膩城器君洗粵趴滇豪例皿施坦凡散延盔河貧雷戊邢燕闡亢褥跑受場探捅鵑久召操單灶羔帛海傅下潰拌痕略墨炎隸刺退噪嫡愉例趨歪匆俊玖境絞底彭宗埂彪葷件葛導(dǎo)交庇酗熬肥碎騁堤收抱涕 電梯監(jiān)督檢驗自檢報告(曳引式有機房電梯適用)使 用 單 位: 設(shè) 備 代 碼: 設(shè) 備 名 稱: 設(shè) 備 類 型: 設(shè) 備 型 式:
4、 施 工 類 別: 安裝 施 工 單 位: 檢 驗 機 構(gòu): 檢 驗 日 期: 貴陽長城電梯物資有限責(zé)任公司注 意 事 項 1、本報告依據(jù)電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則曳引與強制驅(qū)動電梯(tsg t7001-2009)制定,適用于曳引式有機房電梯安裝完畢后自檢。 2、本報告應(yīng)當(dāng)由計算機打印輸出,或者用鋼筆、簽字筆填寫,字跡應(yīng)當(dāng)工整,涂改無效。 3、本報告無檢驗、審核、批準(zhǔn)人員及電梯施工單位章無效。 電梯公司地址:云巖區(qū)浣沙路66號聯(lián) 系 電 話電梯安裝自檢報告報告編號:設(shè)備名稱規(guī)格型號制造單位產(chǎn)品編號制造日期施工單位施工單位許可證編號施工類別安裝安裝地點使用登記編號使用
5、單位維護保養(yǎng)單位設(shè)備技術(shù)參數(shù)額定載重量kg額定速度m/s層站數(shù)層 站控制方式檢驗依據(jù)電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則曳引與強制驅(qū)動電梯(tsg t7001-2009)主要檢驗儀器設(shè)備萬用表、 鉗型表、 接地電阻測試儀、絕緣電阻儀、 卷尺 鋼直尺、轉(zhuǎn)速表檢驗結(jié)論備注檢驗人員:日期:(施工單位公章) 年月日審核: 日期:批準(zhǔn): 日期:序號檢驗類別檢 驗 項 目 及 其 內(nèi) 容檢驗結(jié) 果檢驗結(jié) 論1a1技術(shù)資料1.1制造資料電梯制造單位提供了以下用中文描述的出廠隨機文件:(1)制造許可證明文件,其范圍能夠覆蓋所提供電梯的相應(yīng)參數(shù);(2)電梯整機型式試驗合格證書或者報告書,其內(nèi)容能夠覆蓋所提供的電梯相應(yīng)參數(shù)
6、;(3)產(chǎn)品質(zhì)量證明文件,注有制造許可證明文件編號、該電梯的產(chǎn)品出廠編號、主要技術(shù)參數(shù),以及門鎖裝置、限速器、安全鉗、緩沖器、含有電子元件的安全電路(如果有)、轎廂上行超速保護裝置、驅(qū)動主機、控制柜等安全保護裝置和主要部件的型號和編號等內(nèi)容,并且有電梯整機制造單位的公章或者檢驗合格章以及出廠日期;(4)門鎖裝置、限速器、安全鉗、緩沖器、含有電子元件的安全電路(如果有)、轎廂上行超速保護裝置、驅(qū)動主機、控制柜等安全保護裝置和主要部件的型式試驗合格證,以及限速器和漸進式安全鉗的調(diào)試證書;(5)機房或者機器設(shè)備間及井道布置圖,其頂層高度、底坑深度、樓層間距、井道內(nèi)防護、安全距離、井道下方人可以進入的
7、空間等滿足安全要求;(6)電氣原理圖,包括動力電路和連接電氣安全裝置的電路;(7)安裝使用維護說明書,包括安裝、使用、日常維護保養(yǎng)和應(yīng)急救援等方面操作說明的內(nèi)容.上述七項文件如為復(fù)印件則必須經(jīng)電梯整機制造單位加蓋公章或者檢驗合格章;對于進口電梯,則應(yīng)加蓋國內(nèi)代理商的公章2a1.2安裝資料安裝單位提供了以下安裝資料:(1)安裝許可證和安裝告知書,許可證范圍能夠覆蓋所施工電梯的相應(yīng)參數(shù);(2)施工方案,審批手續(xù)齊全;(3)施工現(xiàn)場作業(yè)人員持有的特種設(shè)備作業(yè)人員證;(報檢時查驗,在其它項目檢驗時還應(yīng)查驗)(4)施工過程記錄和自檢報告,檢查和試驗項目齊全、內(nèi)容完整,施工和驗收手續(xù)齊全;(在現(xiàn)場檢驗時查
8、驗)(5)變更設(shè)計證明文件(如安裝中變更設(shè)計時),履行了由使用單位提出、經(jīng)整機制造單位同意的程序;(在試驗時查驗)(6)安裝質(zhì)量證明文件,包括電梯安裝合同編號、安裝單位安裝許可證編號、產(chǎn)品出廠編號、主要技術(shù)參數(shù)等內(nèi)容,并且有安裝單位公章或者檢驗合格章以及竣工日期(在安裝竣工后查驗)上述六項文件如為復(fù)印件則必須經(jīng)安裝單位加蓋公章或者檢驗合格章序號檢驗類別檢 驗 項 目 及 其 內(nèi) 容檢驗結(jié) 果檢驗結(jié) 論3 b1.技術(shù)資料1.4使用資料使用單位提供了以下資料:(1)使用登記資料,內(nèi)容與實物相符;(2)安全技術(shù)檔案,至少包括1.1、1.2、1.3所述文件資料(1.2的(3)項和1.3的(4)項除外)
9、,以及監(jiān)督檢驗報告、定期檢驗報告、日常檢查與使用狀況記錄、日常維護保養(yǎng)記錄、年度自行檢查記錄或者報告、應(yīng)急救援演習(xí)記錄、運行故障和事故記錄等,保存完好(本規(guī)則實施前已經(jīng)完成安裝、改造或重大維修的,1.1、1.2、1.3項所述文件資料如有缺陷,應(yīng)當(dāng)由使用單位聯(lián)系相關(guān)單位予以完善,可不作為本項審核結(jié)論的否決內(nèi)容);(3)以崗位責(zé)任制為核心的電梯運行管理規(guī)章制度,包括事故與故障的應(yīng)急措施和救援預(yù)案、電梯鑰匙使用管理制度等;(4)與取得相應(yīng)資格單位簽訂的日常維護保養(yǎng)合同;(5)按照規(guī)定配備的電梯安全管理和作業(yè)人員的特種設(shè)備作業(yè)人員證備注:新安裝電梯的監(jiān)督檢驗進行試驗時查驗(3)、(4)、(5)項,以及
10、(2)項中所需記錄表格制定情況(如現(xiàn)場檢驗時使用單位尚未確定,應(yīng)當(dāng)由安裝單位提供(2)、(3)、(4)項查驗內(nèi)容范本,(5)項相應(yīng)要求交接備忘錄)4c2機房及相關(guān)設(shè)備2.1通道與通道門(1)應(yīng)當(dāng)在任何情況下均能夠安全方便地使用通道。采用梯子作為通道時,必須符合以下條件:通往機房或者機器設(shè)備區(qū)間的通道不應(yīng)當(dāng)高出樓梯所到平面4m;梯子必須固定在通道上而不能被移動;梯子高度超過1.50m時,其與水平方向的夾角應(yīng)當(dāng)在65°75°之間,并不易滑動或者翻轉(zhuǎn);靠近梯子頂端應(yīng)當(dāng)設(shè)置把手。(2)通道應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性電氣照明;(3)機房通道門的寬度應(yīng)當(dāng)不小于0.60m,高度應(yīng)當(dāng)不小于1.80m,
11、并且門不得向房內(nèi)開啟。門應(yīng)當(dāng)裝有帶鑰匙的鎖,并且可以從機房內(nèi)不用鑰匙打開。門外側(cè)應(yīng)當(dāng)標(biāo)明“機房重地,閑人免進”,或者有其它類似警示標(biāo)志5c2.2機房專用機房應(yīng)當(dāng)專用,不得用于電梯以外的其他用途6c2.3安全空間(1)在控制屏和控制柜前有一塊凈空面積,其深度不小于0.70m,寬度為0.50 m或屏、柜的全寬(兩者中的大值),高度不小于2m;(2)對運動部件進行維修和檢查以及人工緊急操作的地方有一塊不小于0.50m×0.60m的水平凈空面積,其凈高度不小于2m;(3)機房地面高度不一并且相差大于0.50m時,應(yīng)當(dāng)設(shè)置樓梯或者臺階,并且設(shè)置護欄7c2.4地面開口機房地面上的開口應(yīng)當(dāng)盡可能小
12、,位于井道上方的開口必須采用圈框,此圈框應(yīng)當(dāng)凸出地面至少50mm序號檢驗類別檢 驗 項 目 及 其 內(nèi) 容檢驗結(jié) 果檢驗結(jié) 論8c2機房及相關(guān)設(shè)備2.5照明與電源插座(1)機房應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性電氣照明;在機房內(nèi)靠近入口(或多個入口)處的適當(dāng)高度應(yīng)當(dāng)設(shè)有一個開關(guān),控制機房照明;(2)機房或控制柜(屏)處應(yīng)當(dāng)至少設(shè)置一個2ppe型電源插座;(3)應(yīng)當(dāng)在主開關(guān)旁設(shè)置控制井道照明、轎廂照明和插座電路電源的開關(guān)9c2.6斷錯相每臺電梯應(yīng)當(dāng)具有斷相、錯相保護功能;電梯運行與相序無關(guān)時,可以不裝設(shè)錯相保護裝置10b2.7主開關(guān)(1)每臺電梯應(yīng)當(dāng)單獨裝設(shè)主開關(guān),主開關(guān)應(yīng)當(dāng)易于接近和操作;(2)主開關(guān)不得切斷轎廂
13、照明和通風(fēng)、機房(機器設(shè)備間)照明和電源插座、轎頂與底坑的電源插座、電梯井道照明、報警裝置的供電電路;(3)主開關(guān)應(yīng)當(dāng)具有穩(wěn)定的斷開和閉合位置,并且在斷開位置時能用掛鎖或其他等效裝置鎖住,能夠有效的防止誤操作;(4)如果不同電梯的部件共用一個機房,則每臺電梯的主開關(guān)應(yīng)當(dāng)與驅(qū)動主機、控制柜、限速器等采用相同的標(biāo)志11b2.8驅(qū)動主機(1)驅(qū)動主機工作時應(yīng)當(dāng)無異常噪聲和振動;(2)曳引輪外側(cè)面應(yīng)當(dāng)涂成黃色;12c2.9制動裝置(1)所有參與向制動輪或盤施加制動力的制動器機械部件應(yīng)當(dāng)分兩組裝設(shè);(2)電梯正常運行時,切斷制動器電流至少應(yīng)當(dāng)用兩個獨立的電氣裝置來實現(xiàn),當(dāng)電梯停止時,如果其中一個接觸器的
14、主觸點未打開,最遲到下一次運行方向改變時,應(yīng)當(dāng)防止電梯再運行13b2.10緊急操作(1)手動緊急操作裝置應(yīng)當(dāng)符合以下要求:對于可拆卸盤車手輪,設(shè)有一個電氣安全裝置,最遲在盤車手輪裝上電梯驅(qū)動主機時動作;松閘扳手涂成紅色,盤車手輪是無輻條的并且涂成黃色,可拆卸盤車手輪放置在機房內(nèi)容易接近的明顯部位;在電梯驅(qū)動主機上接近盤車手輪處,明顯標(biāo)出轎廂運行方向,如果手輪是不能拆卸的可以在手輪上標(biāo)出;能夠通過操縱手動松閘裝置松開制動器,并且需要以一持續(xù)力保持其松開狀態(tài);進行手動緊急操作時,易于觀察到轎廂是否在開鎖區(qū)(2)緊急電動運行裝置應(yīng)當(dāng)符合以下要求:依靠持續(xù)撳壓按鈕來控制轎廂運行,此按鈕有防止誤操作的保
15、護,按鈕上或其近旁標(biāo)出相應(yīng)的運行方向;一旦進入檢修運行,緊急電動運行裝置控制轎廂運行的功能由檢修控制裝置所取代;進行緊急電動運行操作時,易于觀察到轎廂是否在開鎖區(qū)(3)應(yīng)急救援程序:在機房內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)有清晰的應(yīng)急救援程序序號檢驗類別檢 驗 項 目 及 其 內(nèi) 容檢驗結(jié) 果檢驗結(jié) 論14b2機房及相關(guān)設(shè)備2.11限速器(1) 限速器上應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌,標(biāo)明制造單位名稱、型號、規(guī)格參數(shù)和型式試驗機構(gòu)標(biāo)識,銘牌和型式試驗合格證、調(diào)試證書內(nèi)容應(yīng)當(dāng)相符;(2)限速器或者其他裝置上應(yīng)當(dāng)設(shè)有在轎廂上行或者下行速度達到限速器動作速度之前動作的電氣安全裝置,以及驗證限速器復(fù)位狀態(tài)的電氣安全裝置;(3)使用周期達到2年的
16、電梯,或者限速器動作出現(xiàn)異常、限速器各調(diào)節(jié)部位封記損壞的電梯,應(yīng)當(dāng)由經(jīng)許可的電梯檢驗機構(gòu)或者電梯生產(chǎn)單位對限速器進行動作速度校驗,并且由該單位出具校驗報告15c2.12接地(1)供電電源自進入機房或者機器設(shè)備間起,中性線(n)與保護線(pe)應(yīng)當(dāng)始終分開;(2)所有電氣設(shè)備及線管、線槽的外露可以導(dǎo)電部分應(yīng)當(dāng)與保護線(pe)可靠連接16c2.13電氣絕緣動力電路、照明電路和電氣安全裝置電路的絕緣電阻應(yīng)當(dāng)符合下述要求:標(biāo)稱電壓/v測試電壓(直流)/v絕緣電阻/m安全電壓50050025050010000.250.501.0017b2.14轎廂上行超速保護裝置轎廂上行超速保護裝置上應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌,標(biāo)明
17、制造單位名稱、型號、規(guī)格參數(shù)和型式試驗機構(gòu)標(biāo)識,銘牌和型式試驗合格證內(nèi)容應(yīng)當(dāng)相符;電梯整機制造單位應(yīng)當(dāng)在控制屏或者緊急操作屏上標(biāo)注轎廂上行超速保護裝置的動作試驗方法18c3井道及相關(guān)設(shè)備3.1井道封閉除必要的開口外井道應(yīng)當(dāng)完全封閉;當(dāng)建筑物中不要求井道在火災(zāi)情況下具有防止火焰蔓延的功能時,允許采用部分封閉井道,但在人員可正常接近電梯處應(yīng)當(dāng)設(shè)置無孔的高度足夠的圍壁,以防止人員遭受電梯運動部件直接危害,或者用手持物體觸及井道中的電梯設(shè)備19c3.2曳引驅(qū)動電梯頂部空間(1)當(dāng)對重完全壓在緩沖器上時,應(yīng)當(dāng)同時滿足以下條件:轎廂導(dǎo)軌提供不小于0.1+0.035 v2(m)的進一步制導(dǎo)行程;轎頂可以站人
18、的最高面積的水平面與位于轎廂投影部分井道頂最低部件的水平面之間的自由垂直距離不小于1.0+0.035 v2(m);井道頂?shù)淖畹筒考c轎頂設(shè)備的最高部件之間的間距(不包括導(dǎo)靴、鋼絲繩附件等)不小于0.3+0.035 v2(m),與導(dǎo)靴或滾輪、曳引繩附件、垂直滑動門的橫梁或部件的最高部分之間的間距不小于0.1+0.035 v2(m);轎頂上方應(yīng)當(dāng)有一個不小于0.5m×0.6m×0.8m的空間(任意平面朝下即可)。注:當(dāng)采用減行程緩沖器并對電梯驅(qū)動主機正常減速進行有效監(jiān)控時0.035 v2可以用下值代替:電梯額定速度不大于4m/s時,可以減少到1/2,但是不小于0.25m電梯額定
19、速度大于4m/s時,可以減少到1/3,但是不小于0.28m(2)當(dāng)轎廂完全壓在緩沖器上時,對重導(dǎo)軌有不小于0.1+0.035 v2(m)的制導(dǎo)行程序號檢驗類別檢 驗 項 目 及 其 內(nèi) 容檢驗結(jié) 果檢驗結(jié) 論20c3井道及相關(guān)設(shè)備3.4井道安全門(1)當(dāng)相鄰兩層門地坎的間距大于11m時,其間應(yīng)當(dāng)設(shè)置高度不小于1.80m、寬度不小于0.35m的井道安全門(使用轎廂安全門時除外);(2)不得向井道內(nèi)開啟;(3)門上應(yīng)當(dāng)裝設(shè)用鑰匙開啟的鎖,當(dāng)門開啟后不用鑰匙能夠?qū)⑵潢P(guān)閉和鎖住,在門鎖住后,不用鑰匙能夠從井道內(nèi)將門打開;(4)應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗證門的關(guān)閉狀態(tài)21c3.5井道檢修門(1)高度不小于
20、1.40m,寬度不小于0.60m;(2)不得向井道內(nèi)開啟;(3)應(yīng)當(dāng)裝設(shè)用鑰匙開啟的鎖,當(dāng)門開啟后不用鑰匙能夠?qū)⑵潢P(guān)閉和鎖住,在門鎖住后,不用鑰匙也能夠從井道內(nèi)將門打開;(4)應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗證門的關(guān)閉狀態(tài)22c3.6導(dǎo)軌(1)每根導(dǎo)軌應(yīng)當(dāng)至少有2個導(dǎo)軌支架,其間距一般不大于2.50m(如果間距大于2.50m應(yīng)當(dāng)有計算依據(jù)),端部短導(dǎo)軌的支架數(shù)量應(yīng)滿足設(shè)計要求;(2)支架應(yīng)當(dāng)安裝牢固,焊接支架的焊縫滿足設(shè)計要求,錨栓(如膨脹螺栓)固定只能在井道壁的混凝土構(gòu)件上使用;(3)每列導(dǎo)軌工作面每5m鉛垂線測量值間的相對最大偏差,轎廂導(dǎo)軌和設(shè)有安全鉗的t型對重導(dǎo)軌不大于1.2mm,不設(shè)安全鉗的t
21、型對重導(dǎo)軌不大于2.0mm;(4)兩列導(dǎo)軌頂面的距離偏差,轎廂導(dǎo)軌為0+2mm,對重導(dǎo)軌為0+3mm23b3.7轎廂與井道壁距離轎廂與面對轎廂入口的井道壁的間距不大于0.15m,對于局部高度小于0.50m或者采用垂直滑動門的載貨電梯,該間距可以增加到0.20m。如果轎廂裝有機械鎖緊的門并且門只能在開鎖區(qū)內(nèi)打開時,則上述間距不受限制24c3.8層門地坎下端的井道壁每個層門地坎下的井道壁應(yīng)當(dāng)符合以下要求:形成一個與層門地坎直接連接的連續(xù)垂直表面,由光滑而堅硬的材料構(gòu)成(如金屬薄板);其高度不小于開鎖區(qū)域的一半加上50mm,寬度不小于門入口的凈寬度兩邊各加25mm25c3.9井道內(nèi)防護(1)對重(或
22、者平衡重)的運行區(qū)域應(yīng)當(dāng)采用剛性隔障保護,該隔障從底坑地面上不大于0.30m處,向上延伸到離底坑地面至少2.5m的高度,寬度應(yīng)當(dāng)至少等于對重(或者平衡重)寬度兩邊各加0.10m;(2)在裝有多臺電梯的井道中,不同電梯的運動部件之間應(yīng)當(dāng)設(shè)置隔障,隔障應(yīng)當(dāng)至少從轎廂、對重(或平衡重)行程的最低點延伸到最低層站樓面以上2.50m高度,并且有足夠的寬度以防止人員從一個底坑通往另一個底坑,如果轎廂頂部邊緣和相鄰電梯的運動部件之間的水平距離小于0.5m,隔障應(yīng)當(dāng)貫穿整個井道,寬度至少等于運動部件或者運動部件的需要保護部分的寬度每邊各加0.10m序號檢驗類別檢 驗 項 目 及 其 內(nèi) 容檢驗結(jié) 果檢驗結(jié) 論
23、26b3井道及相關(guān)設(shè)備3.10極限開關(guān)井道上下兩端應(yīng)當(dāng)裝設(shè)極限開關(guān),該開關(guān)在轎廂或者對重(如有)接觸緩沖器前起作用,并且在緩沖器被壓縮期間保持其動作狀態(tài)。上:下:(mm)27c3.11隨行電纜隨行電纜應(yīng)當(dāng)避免與限速器繩、選層器鋼帶、限位與極限開關(guān)等裝置干涉,當(dāng)轎廂壓實在緩沖器上時,電纜不得與地面和轎廂底邊框接觸28c3.12井道照明井道應(yīng)當(dāng)裝設(shè)永久性電氣照明。對于部分封閉井道,如果井道附近有足夠的電氣照明,井道內(nèi)可以不設(shè)照明29c3.13底坑設(shè)施與裝置(1)底坑底部應(yīng)當(dāng)光滑平整,不得滲水、漏水;(2)如果沒有其他通道,應(yīng)當(dāng)在底坑內(nèi)設(shè)置一個從層門進入底坑的永久性裝置(如梯子),該裝置不得凸入電梯
24、的運行空間;(3)底坑內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置在進入底坑時和底坑地面上均能方便操作的停止裝置,停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以“停止”字樣,并且有防止誤操作的保護(4)底坑內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置2p+pe型電源插座,以及在進入底坑時能方便操作的井道燈開關(guān)30c3.14底坑空間轎廂完全壓在緩沖器上時,底坑空間尺寸應(yīng)當(dāng)同時滿足以下要求:(1)底坑中有一個不小于0.50m×0.60m×1.0m的空間(任一面朝下即可);(2)底坑底面與轎廂最低部件的自由垂直距離不小于0.50m,當(dāng)垂直滑動門的部件、護腳板和相鄰井道壁之間,轎廂最低部件和導(dǎo)軌之間的水平距離在0.15m之內(nèi)時,此垂直距離允許減少到0.10
25、m;當(dāng)轎廂最低部件和導(dǎo)軌之間的水平距離大于0.15m但小于0.5m時,此垂直距離可按等比例增加至0.5m;(3)底坑中固定的最高部件和轎廂最低部件之間的距離不小于0.30m31b3.15限速繩張緊裝置(1)限速器繩應(yīng)當(dāng)用張緊輪張緊,張緊輪(或者其配重)應(yīng)當(dāng)有導(dǎo)向裝置;(2)當(dāng)限速器繩斷裂或者過分伸長時,應(yīng)當(dāng)通過一個電氣安全裝置的作用,使電梯停止運轉(zhuǎn)32b3.16緩沖器(1)轎廂和對重的行程底部極限位置應(yīng)當(dāng)設(shè)置緩沖器;蓄能型緩沖器只能用于額定速度不大于1m/s的電梯,耗能型緩沖器可以用于任何額定速度的電梯;(2)緩沖器上應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌或者標(biāo)簽,標(biāo)明制造單位名稱、型號、規(guī)格參數(shù)和型式試驗機構(gòu)標(biāo)識,銘
26、牌或者標(biāo)簽和型式試驗合格證內(nèi)容應(yīng)當(dāng)相符(3)緩沖器應(yīng)當(dāng)固定可靠;(4)耗能型緩沖器液位應(yīng)當(dāng)正確,有驗證柱塞復(fù)位的電氣安全裝置;(5)對重緩沖器附近應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性的明顯標(biāo)識,標(biāo)明當(dāng)轎廂位于頂層端站平層位置時,對重裝置撞板與其緩沖器頂面間的最大允許垂直距離;并且該垂直距離不超過最大允許值序號檢驗類別檢 驗 項 目 及 其 內(nèi) 容檢驗結(jié) 果檢驗結(jié) 論33c3井道及相關(guān)設(shè)備3.17對重下方空間的防護如果對重之下有人能夠到達的空間,應(yīng)當(dāng)將對重緩沖器安裝于一直延伸到堅固地面上的實心樁墩,或者在對重上裝設(shè)安全鉗34c4轎廂與對重4.1轎頂電氣裝置(1)轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個易于接近的檢修運行控制裝置,并且符合以下
27、要求:由一個符合電氣安全裝置要求,能夠防止誤操作的雙穩(wěn)態(tài)開關(guān)(檢修開關(guān))進行操作;一經(jīng)進入檢修運行時,即取消正常運行(包括任何自動門操作)、緊急電動運行、對接操作運行,只有再一次操作檢修開關(guān),才能使電梯恢復(fù)正常工作;依靠持續(xù)撳壓按鈕來控制轎廂運行,此按鈕有防止誤操作的保護,按鈕上或其近旁標(biāo)出相應(yīng)的運行方向;該裝置上設(shè)有一個停止裝置,停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以“停止”字樣,并且有防止誤操作的保護;檢修運行時,安全裝置仍然起作用;(2)轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個從入口處易于接近的停止裝置,停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以“停止”字樣,并且有防止誤操作的保護。如果檢修運行控制裝置設(shè)在從入口處
28、易于接近的位置,該停止裝置也可以設(shè)在檢修運行控制裝置上(3)轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)2p+pe型電源插座35c4.2轎頂護欄井道壁離轎頂外側(cè)水平方向自由距離超過0.3m時,轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)護欄,并且滿足以下要求:(1)由扶手、0.10m高的護腳板和位于護欄高度一半處的中間欄桿組成;(2)當(dāng)自由距離不大于0.85m時,扶手高度不小于0.70m,當(dāng)自由距離大于0.85m時,扶手高度不小于1.10m;(3)護欄裝設(shè)在距轎頂邊緣最大為0.15m之內(nèi),并且其扶手外緣和井道中的任何部件之間的水平距離不小于0.10m;(4)護欄上有關(guān)于俯伏或斜靠護欄危險的警示符號或須知36c4.3轎廂安全窗(門)如果轎廂設(shè)有安全窗(門),
29、應(yīng)當(dāng)符合以下要求:(1)設(shè)有手動上鎖裝置,能夠不用鑰匙從轎廂外開啟,用規(guī)定的三角鑰匙從轎廂內(nèi)開啟;(2)轎廂安全窗不能向轎廂內(nèi)開啟,并且開啟位置不超出轎廂的邊緣,轎廂安全門不能向轎廂外開啟,并且出入路徑?jīng)]有對重(平衡重)或者固定障礙物;(3)其鎖緊由電氣安全裝置予以驗證37c4.4轎廂和對重間距轎廂及關(guān)聯(lián)部件與對重之間的距離應(yīng)當(dāng)不小于50mm序號檢驗類別檢 驗 項 目 及 其 內(nèi) 容檢驗結(jié) 果檢驗結(jié) 論38c4轎廂與對重4.5對重的固定如果對重由重塊組成,應(yīng)當(dāng)可靠固定39c4.6轎廂面積(1)轎廂有效面積應(yīng)當(dāng)符合下述規(guī)定:q1)s2)q1)s2)q1)s2)q1)s2)1003)1804)22
30、53003754004500.370.580.700.901.101.171.305256006306757508008251.451.601.661.751.902.002.05900975100010501125120012502.202.352.402.502.652.802.9012751350142515001600200025005)2.953.103.253.403.564.205.00對于非商用汽車電梯,額定載重量應(yīng)當(dāng)按照單位轎廂面積不小于200kg/。注:額定載重量,kg;轎廂最大有效面積,;一人電梯的最小值;二人電梯的最小值;額定載重量超過2500kg時,每增加100kg,
31、面積增加0.16。對中間的載重量,其面積由線性插入法確定(2)對于為了滿足使用要求而轎廂面積超出上述規(guī)定的載貨電梯,必須滿足以下條件:在從層站裝卸區(qū)域總可看見的位置上設(shè)置標(biāo)志,表明該載貨電梯的額定載重量;該電梯專用于運送特定輕質(zhì)貨物,其體積可保證在裝滿轎廂情況下,該貨物的總質(zhì)量不會超過額定載重量;該電梯由專職司機操作,并嚴(yán)格限制人員進入40c4.7轎廂銘牌轎廂內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置銘牌,標(biāo)明額定載重量及乘客人數(shù)(載貨電梯只標(biāo)載重量)、制造廠名稱或商標(biāo)41b4.8緊急照明和報警裝置轎廂內(nèi)應(yīng)當(dāng)裝設(shè)符合下述要求的緊急報警裝置和應(yīng)急照明:(1)正常照明電源中斷時,能夠自動接通緊急照明電源;(2)緊急報警裝置采用對
32、講系統(tǒng)以便與救援服務(wù)持續(xù)聯(lián)系,當(dāng)電梯行程大于30m時,在轎廂和機房(或者緊急操作地點)之間也設(shè)置對講系統(tǒng),緊急報警裝置的供電來自前條所述的緊急照明電源或者等效電源;在啟動對講系統(tǒng)后,被困乘客不必再做其他操作42c4.9地坎護腳板轎廂地坎下應(yīng)當(dāng)裝設(shè)護腳板,其垂直部分的高度不小于0.75m,寬度不小于層站入口寬度43c4.10超載保護裝置電梯應(yīng)當(dāng)設(shè)置轎廂超載保護裝置,在轎廂內(nèi)的載荷超過110額定載重量(超載量不少于75kg)時,能夠防止電梯正常啟動及再平層,并且轎內(nèi)有音響或者發(fā)光信號提示,動力驅(qū)動的自動門完全打開,手動門保持在未鎖狀態(tài)44b4.11安全鉗(1)安全鉗上應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌,標(biāo)明制造單位名稱
33、、型號、規(guī)格參數(shù)和型式試驗機構(gòu)標(biāo)識,銘牌、型式試驗合格證、調(diào)試證書內(nèi)容與實物應(yīng)當(dāng)相符;(2)轎廂上應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個在轎廂安全鉗動作以前或同時動作的電氣安全裝置序號檢驗類別檢 驗 項 目 及 其 內(nèi) 容檢驗結(jié) 果檢驗結(jié) 論45c5懸掛裝 置、補償裝置及旋轉(zhuǎn)部件防護5.1磨損、斷絲、變形等情況出現(xiàn)下列情況之一時,懸掛鋼絲繩和補償鋼絲繩應(yīng)當(dāng)報廢:出現(xiàn)籠狀畸變、繩芯擠出、扭結(jié)、部分壓扁、彎折;斷絲分散出現(xiàn)在整條鋼絲繩,任何一個捻距內(nèi)單股的斷絲數(shù)大于4根;或者斷絲集中在鋼絲繩某一部位或一股,一個捻距內(nèi)斷絲總數(shù)大于12根(對于股數(shù)為6的鋼絲繩)或者大于16根(對于股數(shù)為8的鋼絲繩);磨損后的鋼絲繩直徑小于鋼絲
34、繩公稱直徑的90%。采用其他類型懸掛裝置的,懸掛裝置的磨損、變形等應(yīng)當(dāng)不超過制造單位設(shè)定的報廢指標(biāo)46c5.2端部固定懸掛鋼絲繩繩端固定應(yīng)當(dāng)可靠,彈簧、螺母、開口銷連接部件無缺損。采用其他類型懸掛裝置的,其端部固定應(yīng)當(dāng)符合制造單位的規(guī)定47c5.3補償裝置(1)補償繩(鏈)端固定應(yīng)當(dāng)可靠;(2)應(yīng)當(dāng)使用電氣安全裝置來檢查補償繩的最小張緊位置;(3)當(dāng)電梯的額定速度大于3.5m/s時,還應(yīng)當(dāng)設(shè)置補償繩防跳裝置,該裝置動作時應(yīng)當(dāng)有一個電氣安全裝置使電梯驅(qū)動主機停止運轉(zhuǎn)48c5.6旋轉(zhuǎn)部件的防護在機房內(nèi)的曳引輪、滑輪、鏈輪、限速器,在井道內(nèi)的曳引輪、滑輪、鏈輪、限速器及張緊輪、補償繩張緊輪,在轎廂上
35、的滑輪、鏈輪等與鋼絲繩、鏈條形成傳動的旋轉(zhuǎn)部件,均應(yīng)當(dāng)設(shè)置防護裝置,以避免人身傷害、鋼絲繩或鏈條因松弛而脫離繩槽或鏈輪、異物進入繩與繩槽或鏈與鏈輪之間49c6轎門與層門6.1門地坎距離轎廂地坎與層門地坎的水平距離不得大于35mm50c6.2門間隙門關(guān)閉后,應(yīng)當(dāng)符合以下要求:(1)門扇之間及門扇與立柱、門楣和地坎之間的間隙,對于乘客電梯不大于6mm;對于載貨電梯不大于8mm,使用過程中由于磨損,允許達到10mm;(2)在水平移動門和折疊門主動門扇的開啟方向,以150n的人力施加在一個最不利的點,前條所述的間隙允許增大,但對于旁開門不大于30mm,對于中分門其總和不大于45mm51c6.3玻璃門層
36、門和轎門采用玻璃門時,應(yīng)當(dāng)符合以下要求:(1)玻璃門上有供應(yīng)商名稱或者商標(biāo)、玻璃的型式等永久性標(biāo)記;(2)玻璃門上的固定件,即使在玻璃下沉的情況下,也能夠保證玻璃不會滑出;(3)有防止兒童的手被拖曳的措施52b6.4防止門夾人的保護裝置動力驅(qū)動的水平滑動門應(yīng)當(dāng)設(shè)置防止門夾人的保護裝置,當(dāng)人員通過層門入口被正在關(guān)閉的門扇撞擊或者將被撞擊時,該裝置應(yīng)當(dāng)自動使門重新開啟序號檢驗類別檢 驗 項 目 及 其 內(nèi) 容檢驗結(jié) 果檢驗結(jié) 論53c6轎門與層門6.5門運行和導(dǎo)向?qū)娱T和轎門正常運行時不得出現(xiàn)脫軌、機械卡阻或者在行程終端時錯位;由于磨損、銹蝕或者火災(zāi)可能造成層門導(dǎo)向裝置失效時,應(yīng)當(dāng)設(shè)置應(yīng)急導(dǎo)向裝置,
37、使層門保持在原有位置54b6.6自動關(guān)閉層門裝置在轎門驅(qū)動層門的情況下,當(dāng)轎廂在開鎖區(qū)域之外時,如果層門開啟(無論何種原因),應(yīng)當(dāng)有一種裝置能夠確保該層門自動關(guān)閉。自動關(guān)閉裝置采用重塊時,應(yīng)當(dāng)有防止重塊墜落的措施(抽檢基站、端站以及20%其他層站的層門)55b6.7緊急開鎖裝置每個層門均應(yīng)當(dāng)能夠被一把符合要求的鑰匙從外面開啟;緊急開鎖后,在層門閉合時門鎖裝置不應(yīng)當(dāng)保持開鎖位置(抽檢基站、端站以及20%其他層站的層門)56b6.8門的鎖緊(1)每個層門都應(yīng)當(dāng)設(shè)置門鎖裝置,其鎖緊動作應(yīng)當(dāng)由重力、永久磁鐵或者彈簧來產(chǎn)生和保持,即使永久磁鐵或者彈簧失效,重力亦不能導(dǎo)致開鎖;(2)轎廂應(yīng)當(dāng)在鎖緊元件嚙合
38、不小于7mm時才能啟動;(3)門的鎖緊應(yīng)當(dāng)由一個電氣安全裝置來驗證,該裝置應(yīng)當(dāng)由鎖緊元件強制操作而沒有任何中間機構(gòu),并且能夠防止誤動作;(4)如果轎門采用了門鎖裝置,該裝置也應(yīng)當(dāng)符合以上有關(guān)要求57b6.9門的閉合(1)正常運行時應(yīng)當(dāng)不能打開層門,除非轎廂在該層門的開鎖區(qū)域內(nèi)停止或停站;如果一個層門或者轎門(或者多扇門中的任何一扇門)開著,在正常操作情況下,應(yīng)當(dāng)不能啟動電梯或者不能保持繼續(xù)運行;(2)每個層門和轎門的閉合都應(yīng)當(dāng)由電氣安全裝置來驗證,如果滑動門是由數(shù)個間接機械連接的門扇組成,則未被鎖住的門扇上也應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗證其閉合狀態(tài)58c6.10門刀、門鎖滾輪與地坎間隙轎門門刀與層
39、門地坎,層門鎖滾輪與轎廂地坎的間隙應(yīng)當(dāng)不小于5mm;電梯運行時不得互相碰擦59c8 試驗8.1轎廂上行超速保護裝置試驗當(dāng)轎廂上行速度失控時,轎廂上行超速保護裝置應(yīng)當(dāng)動作,使轎廂制停或者至少使其速度降低至對重緩沖器的設(shè)計范圍;該裝置動作時,應(yīng)當(dāng)使一個電氣安全裝置動作60c8.2耗能緩沖器試驗緩沖器動作后,回復(fù)至其正常伸長位置電梯才能正常運行;緩沖器完全復(fù)位的最大時間限度為120s61b8.3轎廂限速器安全鉗動作試驗(1)施工監(jiān)督檢驗:轎廂裝有下述載荷,以檢修速度下行,進行限速器-安全鉗聯(lián)動試驗,限速器安全鉗動作應(yīng)當(dāng)可靠:瞬時式安全鉗,轎廂裝載額定載重量,對于轎廂面積超出規(guī)定的載貨電梯,以轎廂實際
40、面積按規(guī)定所對應(yīng)的額定載重量作為試驗載荷; 漸進式安全鉗,轎廂裝載1.25倍額定載荷,對于轎廂面積超出規(guī)定的載貨電梯,取1.25倍額定載重量與轎廂實際面積按規(guī)定所對應(yīng)的額定載重量兩者中的較大值作為試驗載荷;對于轎廂面積超過相應(yīng)規(guī)定的非商用汽車電梯,轎廂裝載150額定載重量。序號檢驗類別檢 驗 項 目 及 其 內(nèi) 容檢驗結(jié) 果檢驗結(jié) 論62b8 試驗8.4對重限速器安全鉗動作試驗轎廂空載,以檢修速度上行,進行限速器-安全鉗聯(lián)動試驗,限速器安全鉗動作應(yīng)當(dāng)可靠63c8.5平衡系數(shù)試驗曳引電梯的平衡系數(shù)應(yīng)當(dāng)在0.400.50之間,或者符合制造(改造)單位的設(shè)計值64b8.6空載曳引力試驗當(dāng)對重壓在緩沖器上而曳引機按電梯上行方向旋轉(zhuǎn)時,應(yīng)當(dāng)不能提升空載轎廂65c8.7運行試驗轎廂分別空載、滿載,以正常運行速度上、下運行,呼梯、樓層顯示等信號系統(tǒng)功能有效、指示正確、動作無誤,
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