鐵路貨運(yùn)員工作總結(jié)_

1、鐵路貨運(yùn)員工作總結(jié)_ 鐵路貨運(yùn)員工作總結(jié) 一、運(yùn)輸主要工作如下： 1. 運(yùn)輸戰(zhàn)略： 建立完善的體系，保證按客戶的需要準(zhǔn)時(shí)精準(zhǔn)的配送貨物，也使原材料準(zhǔn)時(shí)送達(dá)以保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行，在第八年公司物流部的努力下，通過衡量成本費(fèi)用和服務(wù)水平，確定了以下幾種配送方式： (1)與公司建立了深厚的關(guān)系，保證貨物準(zhǔn)時(shí)裝車發(fā)出，以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關(guān)系是我們接下來所進(jìn)行的各項(xiàng)工作都帶了很大的便利。 (2)針對原材料的運(yùn)輸，我們選擇鐵路運(yùn)輸，由于第一，單位價(jià)格比較廉價(jià);其次，雖然運(yùn)輸時(shí)間比大路運(yùn)輸要多用一天，但我們是電子科技企業(yè)，并不存在貨物保鮮問題;綜合兩個(gè)緣由，我們選用鐵路運(yùn)輸原材

2、料。并且，進(jìn)行一年期的運(yùn)輸合同簽訂，這樣以大批量獲得折扣，從而節(jié)約支出。 (3)針對產(chǎn)成品，若是本地客戶，由于只有本地運(yùn)輸，因此只能選用大路運(yùn)輸;若是國內(nèi)客戶，則選用單位成本較低的鐵路運(yùn)輸。 (4)針對生產(chǎn)設(shè)備，我們只有通過談判，獲得折扣，節(jié)約支出。 2.倉儲戰(zhàn)略：建立合理的倉庫儲存方案，保證客戶需求的同時(shí)，節(jié)約倉儲費(fèi)用。 (1)針對原材料和產(chǎn)成品，我們選用自用倉庫，當(dāng)儲存量大于倉庫可容納量時(shí)，建議立刻發(fā)貨運(yùn)往客戶，這樣就可以騰出倉庫空間，不必租用第三方倉庫。 (2)針對半成品，我們則選擇外包給第三方物流公司操作，這樣可以節(jié)約成本。 3.付款方式：盡量實(shí)行即期付款方式，從而獲得現(xiàn)金折扣。由于這

3、部分支出通過上面的努力后，已經(jīng)縮減了許多，費(fèi)用支出不算大，因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。 二、運(yùn)輸方案分析總結(jié) 在第八年年初所做的運(yùn)輸費(fèi)用預(yù)報(bào)與實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用相比，實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用會相對少一些，運(yùn)輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)約差。而造成成本差異的主要緣由是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通，不斷優(yōu)化運(yùn)輸線路，運(yùn)輸方式，尤其是把運(yùn)輸批次和運(yùn)輸數(shù)量時(shí)間優(yōu)化調(diào)配，使得運(yùn)輸形成整車運(yùn)輸，充分利用資源，不鋪張絲毫運(yùn)輸空間，所以沒有消失零擔(dān)運(yùn)輸狀況，減低了運(yùn)輸費(fèi)用。 其次是與第三方物流公司深化協(xié)商，削減運(yùn)輸批次，而提高運(yùn)輸規(guī)模，獲得更多運(yùn)輸?shù)恼劭?，以此來降低運(yùn)輸成本?？偟膩碚f，第八年的運(yùn)輸工作做得還是比較勝利，而

4、且我們利用運(yùn)輸成本較低的優(yōu)勢，在與客戶簽訂購銷合同的時(shí)候主動(dòng)擔(dān)當(dāng)運(yùn)輸費(fèi)用，因而提高了我們公司的品牌形象，也使得產(chǎn)品單位售價(jià)有所提高，增加了我們在取得更多客戶訂單的砝碼。 三、倉儲方案： (1)針對原材料，我們與供應(yīng)商建立合作伙伴關(guān)系，實(shí)行大批量購買的方式，不僅節(jié)約選購成本，而且，我們的庫存是暫存于供應(yīng)商中，什么時(shí)候需要，就挺直去取貨，這樣就可以節(jié)約倉庫空間，節(jié)約倉儲費(fèi)用。 (2)針對產(chǎn)成品，我們選用自用倉庫。同時(shí)與客戶保持緊密的關(guān)系，當(dāng)儲存量大于倉庫可容納量時(shí)，建議立刻發(fā)貨運(yùn)往客戶，這樣就可以騰出倉庫空間，不必租用第三方倉庫，從而節(jié)約倉儲費(fèi)用。 (3)針對半成品，由于本公司沒有半成品倉，所以我

5、們選擇外包給第三方物流公司操作，既可以節(jié)約管理費(fèi)用，又可以保證準(zhǔn)時(shí)供應(yīng)，這樣就可大大節(jié)約成本。 四、倉儲方案分析總結(jié) (1)原材料倉儲方面，實(shí)際支出與方案支出是相等的，緣由在于，我們保證原材料的儲存量在我們自有倉庫的可容納量的范圍內(nèi)，只要保證了這一點(diǎn)，就不必租用倉庫，也不必用法第三方物流外包策略。為了保證這一點(diǎn)，我們與供應(yīng)商建立了良好的合作關(guān)系，保證到貨率以及及格率高達(dá)99%甚至100%，而且，與第三方物流公司簽署合同，保證每月運(yùn)輸，使運(yùn)回來的原材料能盡快的投入生產(chǎn)，不必占用庫存，也不會造成多余的庫存，從而占用資金，加大費(fèi)用支出。 (2)在產(chǎn)成品方面，實(shí)際支出與方案支出也是相等的，緣由在于，我

6、們保證產(chǎn)成品的儲存量在我們自有產(chǎn)成品倉庫的可容納量的范圍內(nèi)，只要保證了這一點(diǎn)，就不必租用倉庫，也不必用法第三方物流外包策略。為了保證這一點(diǎn)，首先，我們物流部與生產(chǎn)部以及市場部進(jìn)行了深化的探討，為了削減庫存費(fèi)用，決定依據(jù)生產(chǎn)量，準(zhǔn)時(shí)地將貨物運(yùn)出，一方面可以保證庫存占用削減，另一方面，可以通過提高到貨速度從而提高客戶滿足度，其次，就是與客戶簽訂合同，與客戶結(jié)成良好關(guān)系，保證供貨準(zhǔn)時(shí)。 (3)在半成品方面，實(shí)際支出是比方案支出少了343元，削減幅度有2%，雖然表面看起來不會許多，但實(shí)際是削減了一部分支出，對公司就會有很大的貢獻(xiàn)了。費(fèi)用支出削減的緣由有，首先，我們與結(jié)成良好的合作關(guān)系，以保證價(jià)格最低，

7、質(zhì)量最優(yōu);其次，我們的存儲量比較大，一次性簽署一年的合同，以獲得批量折扣;再次，盡量實(shí)行即期付款方式，從而獲得現(xiàn)金折扣。由于這部分支出通過上面的努力后，已經(jīng)縮減了許多，費(fèi)用支出不算大，因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。 總結(jié)第十年的工作，我們也有很多不足之處：在日常的工作中我們還有很多做的不足的地方，對稅金計(jì)算，商業(yè)折扣的相關(guān)規(guī)定，現(xiàn)金折扣是否計(jì)入增值稅的應(yīng)稅范圍的學(xué)問都不是很清楚，在這些都需要在今后的工作中加強(qiáng)個(gè)人專業(yè)學(xué)問學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回?cái)n，使資金周轉(zhuǎn)加快。其中產(chǎn)品缺貨問題時(shí)有發(fā)生，物流公司貨物中途遺失等問題仍時(shí)常阻礙公司的飛速

8、進(jìn)展，工程分包還在起步階段，外部物流公司只有1家，處于壟斷地位，有些價(jià)格高，卻無法議價(jià)。 配合支持公司全部部門，主動(dòng)主動(dòng)的完善企業(yè)的運(yùn)輸倉儲方案，是我們物流部門的本職工作，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習(xí)專業(yè)學(xué)問、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。為夸克的客戶供應(yīng)更完善的服務(wù)。 鐵路貨運(yùn)員工作總結(jié) 今年是我們公司進(jìn)展史上特別重要，特別關(guān)鍵的一年，面對國內(nèi)國際運(yùn)輸、航運(yùn)業(yè)日趨激烈的競爭態(tài)勢，我們一個(gè)小小的二類碼頭，在競爭大潮中，如何生存，如何進(jìn)展，這是我們勢必首先面臨的嚴(yán)峻的課題?；仡欉^去的一年，我們依據(jù)總公司的工作方案和要求，從轉(zhuǎn)變思想觀念入手，與時(shí)俱進(jìn)，主動(dòng)主動(dòng)地開展工作，格外是xx-xx物流現(xiàn)場

9、會以后，公司管理層精神振作，重新客觀地、仔細(xì)地、多角度、深層次地分析討論了我們貨運(yùn)公司的現(xiàn)狀，進(jìn)一步更新了思想觀念，看到了存在的問題，找到了差距，明確了目標(biāo)，堅(jiān)決了搞好企業(yè)管理的信念和決心，扎扎實(shí)實(shí)地抓好每一項(xiàng)工作，做到一步一個(gè)腳印，從而取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益和_效益。同時(shí)企業(yè)的管理水平、服務(wù)質(zhì)量、競爭力量都有了較大的提高。現(xiàn)將基本狀況總結(jié)如下： 一、進(jìn)出口貨物狀況 今年的貨物進(jìn)出口量到十二月底估計(jì)可達(dá)到82萬噸，與去年同期的78萬噸相比增長104%。其中散雜貨估計(jì)可達(dá)18萬噸，比去年同期的15萬噸增長120%進(jìn)口散貨14.7萬噸,比去年同期的10.7萬噸增長137%;出口散貨3.12萬噸,為去

10、年同期的4.31萬噸的72.3%;集裝箱貨物估計(jì)可達(dá)64萬噸，與去年同期的63.5萬噸基本持平。進(jìn)出口吉重標(biāo)柜估計(jì)可達(dá)10.56萬個(gè),比去年同期的9.6萬個(gè)增長110%。 二、各項(xiàng)工作開展?fàn)顩r 下大力抓好資源整合和港區(qū)改造工作，打造一個(gè)全新的XXXXX港。 隨著我國經(jīng)濟(jì)的飛速進(jìn)展，格外是我國正式加入WTO以后，我港口進(jìn)出口貨物吞吐量都呈現(xiàn)出較大幅度的增長，原先的港口貨運(yùn)碼頭已經(jīng)越來越不適應(yīng)新的經(jīng)濟(jì)形勢和要求。為了做大做強(qiáng)XXXXX港，使港口真正適應(yīng)新的經(jīng)濟(jì)形勢的要求，真正具有與各方面的對手進(jìn)行競爭的雄厚實(shí)力，我公司親密配合廣州海關(guān)進(jìn)展“大口岸、大通關(guān)、大物流”的戰(zhàn)略，在各有關(guān)部門的關(guān)懷和支持下

11、，對XXXXX港港區(qū)全部重新統(tǒng)一規(guī)劃，使XXXXX港與原華南碼頭、監(jiān)管倉庫整合連成一片，對碼頭、堆嘗道路、倉庫、查驗(yàn)平臺、監(jiān)控系統(tǒng)等進(jìn)行九大項(xiàng)目的改造，大面積擴(kuò)大了港口的規(guī)模，充分地利用港區(qū)現(xiàn)有碼頭泊位、場地資源、建筑群體、機(jī)械設(shè)備等，把XXX港貨運(yùn)碼頭改造成為體系較為完整、港區(qū)上規(guī)模、管理上檔次、服務(wù)達(dá)優(yōu)質(zhì)的貨運(yùn)碼頭，以適應(yīng)形勢進(jìn)展的要求，增加企業(yè)的競爭力。 年初伊始，我們便緊緊抓住_成功召開的大好形勢和機(jī)遇，投入巨資細(xì)心設(shè)計(jì)和實(shí)施了碼頭的資源整合和改造工程。整合改造后的XXXXX港占地面積從原來的4萬多平方米擴(kuò)大到8萬多平方米;碼頭泊岸線從240米進(jìn)展到500米;泊位由原來的5個(gè)增加到8個(gè)

12、;可同時(shí)靠泊8艘以上千噸級貨輪;同時(shí)擁有5萬多平方米的堆場和5千多平方的監(jiān)管倉庫;各類吊機(jī)13臺，各類叉車11臺，集裝箱正面吊3臺，貨柜拖車35臺，并配置碼頭的電子監(jiān)控系統(tǒng)和可與各聯(lián)檢部門進(jìn)行數(shù)據(jù)交換的信息系統(tǒng)等等。再配合海關(guān)的大型集裝箱X光檢測設(shè)備，將使改造后的XXXXX港具備快速高效、嚴(yán)謹(jǐn)有序的口岸監(jiān)管功能的同時(shí)，全面提升貨運(yùn)港的通關(guān)速度和進(jìn)出口貨物吞吐量。 把穩(wěn)定和拓展港口業(yè)務(wù)量作為港口的根本工作，一抓究竟。 今年來，我們實(shí)行各種措施，穩(wěn)定老客戶，同時(shí)主動(dòng)拓展新業(yè)務(wù)，進(jìn)展新客戶，挖掘一切潛力，努力使港口的業(yè)務(wù)量始終保持穩(wěn)定增長的態(tài)勢。主要做好如下幾項(xiàng)工作： 以建立和進(jìn)展同老客戶長期穩(wěn)定的

13、業(yè)務(wù)關(guān)系作為業(yè)務(wù)工作的重點(diǎn)。對進(jìn)出口貨物量排前四十名的主要客戶每月的進(jìn)出口貨物量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，如發(fā)覺其貨物量明顯削減，準(zhǔn)時(shí)對其跟蹤調(diào)查分析，上門了解狀況，力爭第一時(shí)間把握到第一手資料，并依據(jù)發(fā)生改變的各種狀況實(shí)行有效的措施，努力穩(wěn)定每一個(gè)主要客戶的貨運(yùn)量。 加強(qiáng)與主要客戶的聯(lián)系與溝通，準(zhǔn)時(shí)了解客戶的要求和進(jìn)出口方案，并對客戶的需要作出快速反應(yīng)。如我們與珠江鋼管有限公司，正是平常加強(qiáng)了聯(lián)絡(luò)與溝通，所以建立起了比較親密的聯(lián)系。通過這種關(guān)系，我們準(zhǔn)時(shí)了解到該公司全年的訂貨方案，從而有針對性地制定港口作業(yè)支配。 據(jù)了解，珠江鋼管有限公司2021年全年的訂貨、供貨比2021年增加50%，而出貨任務(wù)主要發(fā)生在

14、下半年。其中一項(xiàng)春曉工程，方案今年9月份開頭經(jīng)XXX港出口鋼管6萬多噸，平均每月1萬多噸。了解到這一狀況以后，我們及早從各方面做好預(yù)備工作，為順當(dāng)完成該項(xiàng)工作打好了基礎(chǔ)。 充分利用我港的各項(xiàng)優(yōu)勢，親密關(guān)注市場的改變，采納敏捷多變的價(jià)格策略，把拓展新客戶作為有效提高港口業(yè)務(wù)量的突破口。 1、與聯(lián)檢部門保持親密的聯(lián)系，準(zhǔn)時(shí)了解有關(guān)政策方面的信息，引導(dǎo)新客戶的貨源流向XXXXX港。如XXX海關(guān)大型集裝箱X光檢測機(jī)投入用法后，我們準(zhǔn)時(shí)向做廢紙的客戶介紹宣揚(yáng)X光檢測機(jī)在查驗(yàn)廢紙貨柜簡便、快捷、節(jié)約成本等優(yōu)點(diǎn)，使XXX威達(dá)高有限公司原在廣州內(nèi)四碼頭進(jìn)口的廢紙貨柜，轉(zhuǎn)從我司碼頭進(jìn)口;清遠(yuǎn)連州市紙品有限公司原

15、在黃埔進(jìn)口的貨柜也轉(zhuǎn)到XXXXX港進(jìn)口。這二大客戶的增加為公司今年穩(wěn)定貨源打下了堅(jiān)實(shí)的基矗 2、準(zhǔn)時(shí)了解周邊港口建設(shè)的狀況和國際航運(yùn)市場的改變，與一程船公司、二程船公司建立合作伙伴關(guān)系，并依據(jù)周邊港口的狀況改變及國際航運(yùn)市場的狀況改變，共同拓展客戶。例如我們了解到XXX紙廠遇到經(jīng)XXX港進(jìn)口貨物較困難的狀況，由于_碼頭費(fèi)昂貴，大船公司為降低成本實(shí)行了先將船舶靠泊蛇口港，將XXX紙廠的貨柜卸到駁船上，然后又轉(zhuǎn)運(yùn)_再從_運(yùn)到XXX港的迂回策略。 這樣運(yùn)輸方式既費(fèi)時(shí)、費(fèi)事，又增加了客戶的運(yùn)輸成本?，F(xiàn)在珠江三角洲已有多個(gè)港口采納國際轉(zhuǎn)運(yùn)直達(dá)的方式，即駁船收到貨柜后，不再轉(zhuǎn)運(yùn)_而挺直運(yùn)輸?shù)街榻侵薷鞲?/p>

16、口，這樣將為客戶降低大量的運(yùn)輸成本。目前我們正與蛇口港、XXX海關(guān)以及船公司商討，方案在蛇口至XXX開展國際中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)，這樣，包括XXX紙廠在內(nèi)的許多客戶將因有利可圖而增加或把原從其它港口進(jìn)口的貨柜改從XXX港進(jìn)口。 3、依據(jù)本公司的特點(diǎn)，采納敏捷的價(jià)格策略拓展客戶。我公司現(xiàn)有二艘定期班散貨船，逢星期一、三、五貨源較充分，載貨率達(dá)八成以上;而逢星期二、四、六的船舶載貨率僅有二、三成左右，定期班船的經(jīng)營處于虧本的邊緣。我們通過華威鋼結(jié)構(gòu)有限公司的業(yè)務(wù)人員了解到，該公司在中食碼頭出口貨物時(shí)，貨物報(bào)關(guān)及配載等方面比較繁瑣，但到XXX港出口按現(xiàn)行的價(jià)格又會增加客戶的運(yùn)輸成本。 了解到這一狀況后，我們準(zhǔn)時(shí)

17、與該客戶取得聯(lián)系，勸說該客戶盡可能在星期二、四、六的時(shí)候出貨，我公司在價(jià)格方面盡可能賜予優(yōu)待，以達(dá)到互惠、互利。該公司經(jīng)過權(quán)衡利弊最終將從中食碼頭出口的貨物轉(zhuǎn)到XXX港出口，這樣我公司又多了一個(gè)年出口散貨達(dá)3萬多立方米的大客戶。 今年以來主要拓展的業(yè)務(wù)有： A、與廣州進(jìn)道集裝箱有限公司加強(qiáng)聯(lián)系溝通，爭取到一部分原來從拆船公司出口的新吉箱在我碼頭出口，8月份到年底累計(jì)共1740個(gè)標(biāo)箱。 B、利用敏捷的拖車價(jià)格把建滔XXX南沙石化有限公司和廣州威達(dá)高實(shí)業(yè)有限公司部分的進(jìn)口貨柜爭取到從我碼頭進(jìn)口。 C、把原從南沙進(jìn)出口的XXX區(qū)共同企業(yè)進(jìn)展有限公司的每月上千噸鋁錠爭取到從我碼頭散貨進(jìn)口，貨柜出口。

18、D、主動(dòng)聯(lián)系并爭取到珠江鋼管有限公司的“中海油春曉氣田28”工程的部分鋼管材在我碼頭出口。 E、爭取到廣州華凱有限公司三、四千立方的結(jié)構(gòu)件沿海貨在我碼頭卸貨。 F、爭取到廣州港口機(jī)械實(shí)業(yè)總公司的港機(jī)設(shè)備在我港口裝貨運(yùn)往沿海港口。 仔細(xì)總結(jié)閱歷教訓(xùn)，實(shí)行各項(xiàng)有力的措施，切切實(shí)實(shí)地抓好平安生產(chǎn)，以保證港口正常、高效、優(yōu)質(zhì)的運(yùn)轉(zhuǎn)。 平安生產(chǎn)，重中之重?？偨Y(jié)本港開港十幾年來的閱歷，有勝利的閱歷，也有血的教訓(xùn)。格外是近兩年來可以說是事故不斷。什么緣由?最大的隱患在于思想的麻痹和平安措施不夠落實(shí)。因此，我們主要抓了以下幾項(xiàng)工作： 1、加強(qiáng)平安生產(chǎn)的思想訓(xùn)練，使每一個(gè)職工的頭腦中，時(shí)刻繃緊平安生產(chǎn)這一根弦。

19、這方面的工作主要是定期召開平安生產(chǎn)會議，組織職工學(xué)習(xí)平安生產(chǎn)的重要性，平安生產(chǎn)常識等等。如公司每天半小時(shí)的調(diào)度生產(chǎn)會和各部門每月一次的平安生產(chǎn)檢查分析會。運(yùn)輸部的平安員常常到路面、路口巡察，如發(fā)覺本公司車輛有違章違紀(jì)苗頭的，準(zhǔn)時(shí)進(jìn)行警告和記錄，有效地遏止了交通事故的發(fā)生，使今年未發(fā)生過一起交通傷亡事故。 2、健全各項(xiàng)平安生產(chǎn)的規(guī)章制度，并仔細(xì)按規(guī)章制度執(zhí)行，真正把制度落到實(shí)處，做到有章必循，違章必究。同時(shí)把平安生產(chǎn)與其應(yīng)負(fù)的責(zé)任與工資挺直掛鉤。這主要是依據(jù)平安操作規(guī)章、平安生產(chǎn)規(guī)定等規(guī)章制度要求每一個(gè)職工，假如有違反了有關(guān)平安規(guī)定出了事故或苗頭，公司除賜予批判訓(xùn)練外，還要依據(jù)事故的大小賜予經(jīng)濟(jì)

20、懲罰。 3、準(zhǔn)時(shí)修理車輛和各種機(jī)械，定期檢查保養(yǎng)。由于客觀緣由，我們港口的機(jī)械都比較陳舊老化，有的已是長期超期服役。因此，準(zhǔn)時(shí)修理機(jī)械、車輛故然重要，對重點(diǎn)機(jī)械定期的檢查保養(yǎng)也是特別關(guān)鍵的一環(huán)。我們始終堅(jiān)持做好車輛、機(jī)械的修理和定期保養(yǎng)工作，使車輛、機(jī)械常處于良好的狀態(tài)。 4、狠抓事故苗頭的分析處理，不因事小而不以為然，把事故毀滅在萌芽狀態(tài)，杜絕重大事故，削減小事故。 5、仔細(xì)做好平安防火工作。這方面主要做了如下工作：一是依據(jù)人員、狀況的改變準(zhǔn)時(shí)修訂防火方案;二是加強(qiáng)港區(qū)用電平安檢查督促。公司每月對港區(qū)平安用電進(jìn)行一次檢查;三是加強(qiáng)平安巡查，格外是每天一次夜10時(shí)的平安防火巡查;四是完善防火器

21、材，堅(jiān)持每月二次的定期消防設(shè)備器材檢查，今年來已增購滅火器等消防器材上萬元。 6、在防臺防洪和防盜平安方面我們始終堅(jiān)持做深做細(xì)，力爭萬無一失。在臺風(fēng)季節(jié)，我們從制定和落實(shí)防臺搶險(xiǎn)具體方案，到具體實(shí)施過程，始終從上到下，全力以赴，從而有效地抗擊臺風(fēng)的攻擊。格外是臺風(fēng)“杜鵑”、“依保都”兩次正面襲來之時(shí)，李澤-民副總經(jīng)理和全部部門經(jīng)理及有關(guān)人員全部通夜留港堅(jiān)守崗位，做了大量的防范工作，使港口在強(qiáng)大的臺風(fēng)正面攻擊之下，依舊安穩(wěn)無恙。 在防盜平安方面，由于今年港口施工單位多，人員繁雜，我們從各個(gè)方面盡力做好防范工作，保證了港口的平安。 轉(zhuǎn)變思想觀念，加快改革的步伐，加大改革的力度，以改革創(chuàng)新促使企業(yè)的

22、全面戰(zhàn)略升級。 隨著形勢的進(jìn)展，XXX公司這個(gè)創(chuàng)建于上世紀(jì)八十年月的合資企業(yè)，在經(jīng)營方式和管理模式以及企業(yè)其它方面的軟硬件都處于相對比較落后的狀態(tài)，要在當(dāng)今飛速進(jìn)展的國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)大潮中求生存，求進(jìn)展，唯有改革創(chuàng)新才能殺開一條血路，改革創(chuàng)新，勢在必行。我們主要做了如下的工作： 1、學(xué)金倉物流，搞好思想建設(shè)，提高服務(wù)水平和質(zhì)量，努力打造一個(gè)嶄新的、開拓型的高素養(yǎng)團(tuán)隊(duì)。 金倉物流現(xiàn)場會以后，我們依據(jù)本公司的具體狀況全面端詳了我們的工作。我們覺得，我們與金倉物流公司的差距，首先就差在思想觀念上，因此，我們決心實(shí)行各種方法和措施，包括組織學(xué)習(xí)、參觀、上課、培訓(xùn)、開研討會等等活動(dòng)，使企業(yè)全體員工，格外企業(yè)管

23、理層，在思想上徹底清除那些早已被歷史拋棄的陳舊過時(shí)的觀念，確立適應(yīng)新時(shí)期、新形勢、新特點(diǎn)、新進(jìn)展的全新的思想觀念和思想方法。 這樣，我們就有了管理企業(yè)的新目標(biāo)，新思路，新方法，這就為企業(yè)注進(jìn)一支強(qiáng)有力的強(qiáng)心劑，最大限度地激活企業(yè)的活力。由于我們決心大，動(dòng)作快，扎扎實(shí)實(shí)地開展工作，目前已初見成效。我們將連續(xù)努力，下大力把思想建設(shè)搞好，把XXX公司真正打造成一個(gè)分散、誠信、創(chuàng)新、高效的一流企業(yè)、一流團(tuán)隊(duì)。 2、不斷完善工資制度改革 起于去年7月份的工資制度改革，經(jīng)過一年多的實(shí)踐檢驗(yàn)，有其勝利的閱歷，也難免存在有不足之處。我們正是在不斷實(shí)踐中，一步一個(gè)腳印地不斷賜予完善，使職工工資真正體現(xiàn)了每個(gè)職工

24、的勞動(dòng)價(jià)值，真正起到了最大限度地發(fā)揮職工的勞動(dòng)主動(dòng)性的作用，力求使我們的工資制度能充分適應(yīng)新形勢和企業(yè)進(jìn)展的要求，對外產(chǎn)生強(qiáng)大的吸引力，對內(nèi)能激勵(lì)員工制造高質(zhì)量的績效。 為此，我們從4月份開頭對原工資改革方案作了較大的補(bǔ)充修改，加大了崗位工資及激勵(lì)工資的份量，收到了初步的效果，而最終的效果如何，我們正在實(shí)踐。我們也必將連續(xù)完善改革方案，鍥而不舍地把工資改革工作做好。 3、進(jìn)一步落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度，使企業(yè)管理走上規(guī)范化、系統(tǒng)化。 去年，我們已經(jīng)制訂和執(zhí)行企業(yè)管理方面各種規(guī)章制度，包括各部門、各工種的崗位職責(zé)、平安條例、操作規(guī)范、考勤制度、獎(jiǎng)懲制度等等。但是執(zhí)行起來不夠堅(jiān)決有力。因此，或多或少地消失

25、了松懈的現(xiàn)象。金倉物流會議以后，我們充分地認(rèn)識到健全和落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度的重要性。 因此，我們下大力氣進(jìn)一步健全了各項(xiàng)規(guī)章制度，并在管理過程中仔細(xì)執(zhí)行。我們的做法是： 加強(qiáng)對全體員工，尤其是管理人員的思想訓(xùn)練工作，提高按章管理的認(rèn)識和全體職工遵守規(guī)章制度的自覺性; 主動(dòng)配合總公司開展對管理人員的各種學(xué)習(xí)培訓(xùn)，盡快提高管理水平; 把有關(guān)的規(guī)章制度如：崗位職責(zé)、操作規(guī)范、管理規(guī)定等等制成字牌懸掛在相對應(yīng)的辦公室及工作場所，以便于職工隨時(shí)學(xué)習(xí)和對比檢查; 分明獎(jiǎng)罰，對模范遵守規(guī)章制度的職工賜予表彰嘉獎(jiǎng)，而對于違反公司規(guī)章制度又屢教不改的要賜予書面的批判訓(xùn)練，懲罰甚至除名。通過表彰先進(jìn)，懲罰違章，在公司

26、樹立起自覺遵章守紀(jì)的良好風(fēng)氣。 4、加強(qiáng)信息化建設(shè)，加大信息化投入，做好電腦升級工作。 在這信息化的年月，任何一項(xiàng)工作都離不開信息，尤其一個(gè)企業(yè)。假如沒有現(xiàn)代化的信息網(wǎng)絡(luò)，要把一個(gè)企業(yè)搞好，要使企業(yè)在激烈的競爭中立于不敗之地，那是根本不行能的。由于各種緣由，我們公司的信息化建設(shè)落后了，這使我們的工作經(jīng)常處于比較被動(dòng)狀態(tài)之中。 實(shí)踐已使我們深刻地認(rèn)識到，再不把信息化搞好我們將會很快被時(shí)代淘汰。因此，我們在總公司的統(tǒng)一支配、指導(dǎo)下，大力抓這項(xiàng)工作：一是抓緊適合于本港的電腦軟件的制作;二是抓緊對部門經(jīng)理、經(jīng)理助理及全部與電腦操作有關(guān)的人員的電腦學(xué)問培訓(xùn);三是加大這方面的經(jīng)濟(jì)投入，力爭盡快地在本公司建

27、立起信息化的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，以適應(yīng)新的形勢的要求。 進(jìn)一步搞好港口及辦公室環(huán)境，樹立企業(yè)良好的形象。主要做了如下幾項(xiàng)工作： 仔細(xì)搞好辦公室、港區(qū)的清潔衛(wèi)生，毀滅衛(wèi)生死角，使辦公室潔凈干凈，港區(qū)清潔衛(wèi)生; 進(jìn)一步搞好港區(qū)綠化，配合新大門、新海關(guān)大樓及X光檢測室，我們在港區(qū)新增加綠化面一千多平方米，大大的改善了港區(qū)的環(huán)境;在港區(qū)制作部分宣揚(yáng)標(biāo)語，加強(qiáng)平安生產(chǎn)，努力提高服務(wù)質(zhì)量等方面的宣揚(yáng)。 主動(dòng)組織職工開展文娛活動(dòng)，搞好企業(yè)文化。九月份我們?nèi)σ愿芭啪毢脜⑴c總公司文藝匯演的節(jié)目。副總經(jīng)理李澤-民和部門經(jīng)理全部都堅(jiān)持參與排練和演出，盡我們最大的努力提高節(jié)目的質(zhì)量;同時(shí)創(chuàng)作了XXX港之歌參與匯演。通過大家一

28、個(gè)多月的努力，我們參與匯演的兩個(gè)節(jié)目都分別獲得了一、二等獎(jiǎng)。在金口岸第一屆運(yùn)動(dòng)會上，我們員工從二十幾歲到五十幾歲都以飽滿的熱忱主動(dòng)參加，并取得乒乓球、羽毛球等多個(gè)項(xiàng)目的冠亞軍驕人成績。 全部這些都大大地激發(fā)了全體員工的工作熱忱和對企業(yè)的歸屬感、驕傲感，增加了企業(yè)的分散力。同時(shí)我們堅(jiān)持上班穿工作服、帶平安帽、工作牌，這既有利于平安生產(chǎn)，又有效地提高了企業(yè)的形象。 搞好職工福利，抓好職工食堂改造。我們在努力想方法改善伙食的同時(shí)，下力氣改造餐廳，讓職工在辛苦工作之后吃飯有個(gè)較好的環(huán)境。 目前已改造好裝有空調(diào)設(shè)備和餐桌的餐廳兩個(gè)共140多平方，可容一百多人就餐，大大地改善了職工的就餐環(huán)境。 財(cái)務(wù)部門會

29、同業(yè)務(wù)部主動(dòng)追討欠款。今年已追回被欠款十幾萬元。 同時(shí)，財(cái)務(wù)部實(shí)行有力措施，有效地降低了修理倉庫的庫存資金。據(jù)統(tǒng)計(jì)，到目前為止庫存資金已比原來下降了35%。 以上幾個(gè)方面的工作我們雖然取得了肯定的成績，但還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到我們的目標(biāo)和上級的要求，還有不少問題要仔細(xì)地討論解決，還有許多工作要做。 主要是： 1、業(yè)務(wù)部門仍需下大力鞏固和拓展新業(yè)務(wù)。在目前如此激烈的競爭環(huán)境下，絲毫的松懈都可能引致競爭的失敗。因此，業(yè)務(wù)部門工作的好壞，挺直關(guān)系到港口的業(yè)務(wù)量。今年雖有肯定的增幅，但就如何較大幅度地增加貨運(yùn)量以滿足我們擴(kuò)大了的港口的需要仍需下翻苦功。 2、平安生產(chǎn)方面仍有不少工作要做。格外是常常性的開展平安

30、生產(chǎn)訓(xùn)練及平安生產(chǎn)規(guī)章制度的實(shí)行，力爭杜絕重大事故，削減小事故。 3、在提高服務(wù)質(zhì)量方面仍要下大力氣，目前尚有不少不盡人意之處。 4、電腦升級后跟進(jìn)工作滯后，如何利用和發(fā)揮這一優(yōu)勢，是我們明年工作的一個(gè)重點(diǎn)課題。 5、機(jī)械比較陳舊，故障較多，隱患多，簡單發(fā)生事故。 6、尚有部分欠款未追回。 明年，我們將依據(jù)總公司的工作要求和我們的工作方案，努力拼搏，力爭再上一個(gè)臺階。 鐵路貨運(yùn)員工作總結(jié) 一、提高裝載質(zhì)量，保一路平安。 平安是鐵路運(yùn)輸永恒的主題，是鐵路其它各項(xiàng)工作的基礎(chǔ)，只有保住了平安，鐵路運(yùn)輸才會有生存和持續(xù)進(jìn)展的可能。為了能讓全體貨運(yùn)人員牢固樹立平安第一的思想，我們利用點(diǎn)名會、規(guī)章提問、業(yè)

31、務(wù)學(xué)習(xí)以及他站的一些事故教訓(xùn)，向大家宣講貨運(yùn)平安的重要性，使得每個(gè)人都明白無論是誰只要砸了平安生產(chǎn)這個(gè)大鍋，也就同時(shí)砸掉了自己的飯碗，搞好平安生產(chǎn)，首先是對自己負(fù)責(zé)。 今年4月18日鐵路實(shí)施第六次大提速，為了確保大提速以后的貨運(yùn)平安，車站首先選貨運(yùn)派骨干人員參與上級組織的培訓(xùn)班，提前組織全體人員學(xué)習(xí)大提速的有關(guān)規(guī)定，仔細(xì)落實(shí)裝載加固的要求，由貨運(yùn)主任、貨運(yùn)值班員帶隊(duì)深化專用線現(xiàn)場指導(dǎo)，確保了大提速期間的貨裝平安。 車站辦理的貨運(yùn)業(yè)務(wù)中，機(jī)械廠發(fā)運(yùn)的雷達(dá)車，每個(gè)月雖然量不大，但由于涉及到軍事運(yùn)輸及國防平安，為了確保其運(yùn)輸平安優(yōu)質(zhì)的完成軍交任務(wù)，貨運(yùn)室每次在裝車時(shí)，均嚴(yán)格根據(jù)定型圖及有關(guān)要求裝車，

32、不但外勤貨運(yùn)員要檢查，貨運(yùn)主任、值班員及平安員都要到現(xiàn)場復(fù)查，合格以后才能放行。一年以來，累計(jì)裝軍用車輛15xx-xx車，未發(fā)生一起整倒裝，裝載質(zhì)量受到好評。對于一般車輛的裝運(yùn)，對苫蓋蓬布的貨車，嚴(yán)格根據(jù)鐵路局“裝載加固補(bǔ)充規(guī)定”的要求，每車均加蓋規(guī)定的蓬布繩網(wǎng)。 對葛洲壩水泥廠自備蓬布的腰邊繩要求企業(yè)全部予以更換符合規(guī)定的新繩索，同時(shí)對無押運(yùn)人的篷布苫蓋貨物均用法繩卡，保證運(yùn)輸平安。在日常工作中加大檢查和考核力度，狠抓作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化，完善了車站貨管細(xì)則，從現(xiàn)場作業(yè)到臺帳報(bào)表均制定了“標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)考核方法”。在日常檢查中，對于違章違紀(jì)現(xiàn)象，發(fā)覺一起考核一起。不管是整車、集裝箱只要發(fā)生超載，每一噸罰款

33、20xx-xx，嚴(yán)峻超載責(zé)任者將給與待崗甚至下崗的處理，從而使得貨運(yùn)室以前懶散的工作作風(fēng)有了徹底的好轉(zhuǎn)。 二、主動(dòng)服從大局，保增收創(chuàng)收。 今年以來，依據(jù)上級指示，主動(dòng)開展貨車增載工作，結(jié)合貨運(yùn)室現(xiàn)狀，制定了增載考核的細(xì)化方法，確保一車不漏。今年鐵路局加大了對停時(shí)的考核力度。為此，貨運(yùn)室會同車站制定了“車站壓縮停時(shí)考核方法”，并且根據(jù)上級要求，與專用線簽訂停時(shí)壓縮協(xié)議，加大考核力度，從車輛到達(dá)起，根據(jù)入線前、出線后及貨物線作業(yè)時(shí)間分段計(jì)算停留時(shí)間，按部門考核，誰造成的停時(shí)過大，由誰負(fù)責(zé)。 通過考核，停留時(shí)間大幅度壓縮，保證了貨車的利用率。今年五月份以來,集裝箱需求特別緊急，缺口達(dá)30xx-xx箱

34、。積壓的10xx-xx個(gè)集裝箱不到20天時(shí)間全部完畢。貨運(yùn)室主動(dòng)與多方聯(lián)系，調(diào)運(yùn)空集裝箱，以緩解集裝箱運(yùn)輸力量的不足，同時(shí)為了緩解篷布的不足，主動(dòng)與上級聯(lián)系，先后調(diào)運(yùn)了900床篷布。 三、搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)，保路風(fēng)穩(wěn)定。 貨運(yùn)工作是車站對外服務(wù)的窗口之一，我們只有用優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、良好的業(yè)務(wù)素養(yǎng)，才能使這個(gè)窗口讓貨主感到信任、親切，才能真正的實(shí)現(xiàn)“人民鐵路為人民”的宗旨。為了讓大家明白優(yōu)質(zhì)服務(wù)的重要性，徹底擺脫多年形成的“鐵老大”意識，我們常常利用點(diǎn)名會等多種場合，結(jié)合電視和報(bào)紙的新聞向大家宣揚(yáng)服務(wù)的重要性和路風(fēng)問題危害的嚴(yán)峻性。使大家明白我們的收入是與各貨主單位休戚相關(guān)、密不行分的，貨主就是上帝，是我

35、們大家的搖錢樹，也是我們賴以生存的命根子。 只有盡可能多的留住貨主單位，盡可能多的發(fā)運(yùn)貨物，才能確保我們主、副業(yè)收入的相對穩(wěn)定。不管是誰，得罪了貨主，受影響的不光是他本人，大家也都會受到影響。格外是在去年的競爭上崗過程中，貨運(yùn)室由2xx-xx減至1xx-xx，減員率達(dá)到3xx-xx，針對特別狀況，車站及貨運(yùn)室準(zhǔn)時(shí)加強(qiáng)宣揚(yáng)訓(xùn)練，耐煩做好貨運(yùn)職工的思想工作，防止了由于貨運(yùn)員崗位調(diào)整導(dǎo)致的心情波動(dòng)，而極有可能發(fā)生的服務(wù)質(zhì)量問題。 同時(shí)多次組織召開貨主座談會，向貨主單位征求看法和建議，主動(dòng)改進(jìn)、完善我們工作中的不足。任何一項(xiàng)工作要確保其良性進(jìn)展，制度是保證，落實(shí)是關(guān)鍵。貨運(yùn)室在重新修訂貨管細(xì)則，同時(shí)在“標(biāo)準(zhǔn)化考核作業(yè)方法”中進(jìn)一步細(xì)化。貨運(yùn)室由于貨場內(nèi)辦理煤炭和石膏裝卸車作業(yè)，灰塵很大，工作環(huán)境也比較臟，為了從根本上解決環(huán)境臟、亂、差的現(xiàn)象，我們對于大的改造方面主動(dòng)向上級匯報(bào)以求得上級的支持和理解，賜予資金上的支持。小的方面，我們不等不靠，主動(dòng)自籌資金逐步予以解決。 在這方面我們貨運(yùn)室樹立了美麗、醒目的導(dǎo)