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1空氣流量傳感器；2輸入回路；3A/D轉(zhuǎn)換器；4計(jì)算機(jī) 模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換處理1存儲(chǔ)器；2信息轉(zhuǎn)送通道；3輸入/輸出回路（I/O）計(jì)算機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)多點(diǎn)噴射多點(diǎn)噴射 多點(diǎn)噴射系統(tǒng)是在每缸進(jìn)氣口處裝有一只噴油器，由電控單元(ECU)控制順序地進(jìn)行分缸單獨(dú)噴射或分組噴射?？刂聘鼮榫_，使發(fā)動(dòng)機(jī)無論處于何種狀態(tài)，其過渡過程的響應(yīng)及燃油經(jīng)濟(jì)性都是最佳的。返回圖圖21 21 多點(diǎn)噴射多點(diǎn)噴射 單點(diǎn)噴射 由12個(gè)安裝在化油器所在的節(jié)氣門段的噴油器，將燃油噴入進(jìn)氣流，形成混合氣進(jìn)入進(jìn)氣歧管，再分配到各個(gè)氣缸中。 單點(diǎn)噴射系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，故障源少，可采用較低的噴油壓力(只有0.1MPa)，成本低。返回圖圖22 22 單點(diǎn)噴射單點(diǎn)噴射 (a) 同時(shí)噴射 (b) 順序噴射 (c) 分組噴射返回圖圖23 23 間歇噴射的三種方式間歇噴射的三種方式 返回 返回圖圖24 24 進(jìn)氣道噴射進(jìn)氣道噴射 返回圖圖25 D25 D型型EFIEFI示意圖示意圖 返回圖圖27 L27 L型型EFIEFI示意圖示意圖 返回返回返回

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