軸承游隙調整

1、軸承32236 22340 游隙調整及其標準一、按作用：1.向心軸承（承受徑向力）2.推力軸承（承受軸向力）二、按滾動體形狀1.圓柱滾子軸承 2.螺旋滾子軸承 3.滾珠軸承4.滾針軸承 5.圓錐滾子軸承 6.球面圓錐滾子軸承三、按結構特性1.自動調位（心）2.非自動調位（心）四、按可否拆卸1.可拆卸軸承2.不可拆卸軸承五、按滾動體的列數(shù)1.單列 2.雙列 3.多列六、按尺寸1.微型軸承（外徑26mm以下）2.中小型（60115mm）3.中大型（120190mm）4.大型（200430mm）5.特大型 滾動軸承的型號、種類繁多。采用代號來表示軸承的內徑，外徑，寬度，類型，結構特點，游隙系列，精度

2、等級等技術要求。 依據(jù)GB27293，軸承代號由拼音字母和數(shù)字兩部分組成，表示方法分基本代碼、前置、后置三段。前置代號R直接放在軸承基本代號之前，其余代號用小圓點與基本代號隔開。GS.推力圓柱滾子軸承座圈。例：GS.81112 RNU207 后置代號表示軸承的內部結構或結構上的變化。A、B、C、D、E內部結構變化。例：角接觸球軸承7205C；調心滾子及推力調心滾子軸承N309E0 雙列角接觸球軸承；1 調心球軸承；2 調心滾子軸承和推力調心滾子軸承；3 圓錐滾子軸承；4 雙列深溝球軸承；5 推力球軸承；6 深溝球軸承；7 角接觸軸承；8 推力圓柱滾子軸承；N 圓柱滾子軸承和雙列圓柱滾子軸承NN

3、U 外球面軸承；QJ 四點接觸球軸承3 22 36：單列單列圓錐滾子軸承內徑圓錐滾子軸承內徑180，外徑，外徑320，（厚度（厚度86、91）；2 23 40：調心滾子軸承調心滾子軸承內徑內徑200，外徑，外徑420，厚，厚度度138，動載荷：，動載荷：2000000，靜載荷：，靜載荷：2990000；2 22 32：調心滾子軸承調心滾子軸承，內徑：，內徑：160 mm，外徑：，外徑：290 mm，厚度：，厚度：80 mm，動載荷：，動載荷：910000靜靜載荷：載荷：1320000注解：左邊第一個數(shù)字代表軸承類型。注解：左邊第一個數(shù)字代表軸承類型。3單列圓錐單列圓錐滾子軸承；滾子軸承；2調心

4、軸承。左數(shù)第二組調心軸承。左數(shù)第二組22（23）依）依次代表尺寸系列中的直徑系列次代表尺寸系列中的直徑系列2和寬度系列和寬度系列2（3）；）；最后一組數(shù)字代表內徑，最后一組數(shù)字代表內徑，36*5=180mm; 40*5=200mm。圓錐滾子軸承：屬于分離型軸承，可分為單列、雙列、四列等。單列圓錐滾子軸承可以承受徑向負荷和單一方向軸向負荷。當軸承承受徑向負荷時，將會產(chǎn)生一個軸向分力，所以當需要另一個可承受反方向軸向力的軸承來加以平衡。 調心滾子軸承具有兩列滾子，主要承受徑向載荷，但不能承受純軸向載荷。除能承受徑向負荷外軸承還能承受雙向作用的軸向負荷，具有較好的抗沖擊能力，該類軸承外圈滾道是球面形

5、，故其調心性能良好，能補償同軸度誤差。滾動軸承的游隙：是將一個套圈固定，另一套圈沿徑向或軸向的最大活動量。沿徑向的最大活動量叫徑向游隙，沿軸向的最大活動量叫軸向游隙?；蛘?，無外載荷作用時，在不同的角度方向，一個套圈從一個徑向偏心極限位置移向相反極限位置的徑向距離的算術平均值。軸向游隙：無外載荷作用時，一個套圈或墊圈相對于另一個套圈或墊圈從一個軸向極限位置移向相反的極限位置的軸向距離的算術平均值。一般來說，徑向游隙越大，軸向游隙也越大，反之亦然。游隙代號在軸承代號的后置代號中標注出共分六組：1、2、0、3、4、5，以字母C和游隙組別數(shù)字表示，其中0為標準間隙。C1C1屬于小游隙，C3C4C5屬于

6、大游隙。運轉時的游隙（稱做工作游隙）的大小對軸承的滾動疲勞壽命、溫升、噪聲、振動等性能有影響。游隙過大，旋轉精度降低，設備振動大，滾動軸承噪聲大；游隙過小，摩擦增大，溫度升高，無法正常工作，以至滾動體卡死軸承壽命降低。微負值對軸承疲勞壽命是有益的，但是，過大的負值將使軸承疲勞壽命明顯下降。與游隙有關的因素：1、 軸承內圈與軸的配合。2、 軸承外圈與外殼孔的配合。 3、 溫度的影響。注：徑向游隙減少量與配合零件的實際有效過盈量大小、相配軸徑大小、外殼孔的壁厚有關。游隙的選擇原則：1、 采用較緊配合，內外圈溫差較大、需要降低摩擦力矩及深溝球軸承承受較大軸向負荷或需改善調心性能的場合，宜采用大游隙組

7、。2、 當旋轉精度要求較高或需嚴格限制軸向位移時，宜采用小游隙組。按照軸承所處的狀態(tài)，游隙可分為下列三種：一、原始游隙 軸承安裝前自由狀態(tài)時的游隙。原始游隙是由制造廠加工、裝配所確定的。二、安裝游隙 也叫配合游隙，是軸承與軸及軸承座安裝完畢而尚未工作時的游隙。由于過盈安裝，或使內圈增大，或使外圈縮小，或二者兼而有之，均使安裝游隙比原始游隙小。三、工作游隙 軸承在工作狀態(tài)時的游隙，工作時內圈溫升最大，熱膨脹最大，使軸承游隙減小；同時，由于負載的作用，滾動體與滾道接觸處產(chǎn)生彈性變形，使軸承游隙增大。軸承工作游隙比安裝游隙大還是小，取決于這兩種因素的綜合作用?？梢詤⒄請A錐孔調心滾子軸承一般選用圓錐滾

8、子軸承，面對面和背靠背都可以，游隙大小要根據(jù)你選擇的軸承大小和機構要求的傳動精度選定游隙組別確定！至于調整方法可以用壓緊回松的辦法實現(xiàn) 從軸承的種類上看,對于圓錐滾子軸承、角接觸軸承、推力軸承均需要對其游隙進行調整;對于一般低速、輕載的向心球軸承,多數(shù)情況下不需要對其游隙進行調整,而只作軸向固定。預緊：就是軸承在裝配時,給軸承的內圈或外圈一個軸向力,以消除軸承游隙,并使?jié)L動體與內、外圈接觸處產(chǎn)生初變形。 一般對于高速、重載或旋轉精度要求較高的軸承會有調整軸承游隙或預緊的要求,反之,則會保持軸承游隙,裝配時僅作軸向固定即可。 定壓預緊：利用彈簧的壓緊力使軸承承受一定的軸向負荷并產(chǎn)生預變形而預緊。

9、1.塞尺測量2.百分表測量：將軸承外圈頂起3.千分表：原理同百分表4.游隙儀5.壓鉛絲法軸向游隙和徑向游隙沒有大的關系，安裝時直接控制軸向游隙。要分別考慮單個使用還是配對使用。1.如果是配對使用，只需要把內圈和外圈都頂死，就可以了，由加工制造的過程中的溝道位置來控制游隙 。2.如果是單個軸承使用，由于這個軸承是可分離的，所以此時的的安裝后的軸向游隙需要自己控制?？梢酝ㄟ^千分表測軸的軸向極限位置來測量（推和拉的極限位置的位移量）。一般如果是高精度且不怎么發(fā)熱的場合，可以用負游隙，測量的時候推不動就是負游隙的，但注意是一個慢慢變小到變負的過程，如果一下弄太緊了，可能會抱軸燒死;如果你精度要求不是特別高，建議安裝的時候軸向游隙控制在100300個um之間。 如果軸發(fā)熱厲害的話，這個游隙還需要放大 。墊片調整法用螺母調整經(jīng)驗方法：1.將傳動軸放平，軸承內、外圈垂直；2.盤動軸，同時觀察滾子運動狀態(tài)，即滾