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1、半掛車常用配件支腿、牽引銷、點(diǎn)、氣路件等商車網(wǎng)-支撐裝置(俗稱支腿)1.支承裝置型號(hào)尺寸支撐裝置(俗稱支腿) 單動(dòng)支腿是指兩邊單獨(dú)操作,有兩根搖把的,每根支腿上都有齒輪箱的。 聯(lián)動(dòng)支腿是指1邊操作兩邊起的,只有1根搖把,是有1根帶齒輪箱的和1根不帶的組成的。 2.單動(dòng)、聯(lián)動(dòng)區(qū)分制動(dòng)氣室 1、制動(dòng)氣室作用原理:將進(jìn)入膜片腔的高壓氣體經(jīng)推桿總成轉(zhuǎn)換成機(jī)械能而輸出,傳遞給車軸上的制動(dòng)調(diào)整臂。彈簧腔為剎車后的回位機(jī)構(gòu)。制動(dòng)氣室2、氣室炸開圖制動(dòng)氣室注:30是指皮膜的有效面積雙腔儲(chǔ)能氣室雙腔儲(chǔ)能氣室內(nèi)部結(jié)構(gòu)單腔制動(dòng)氣室雙腔 單腔聯(lián)系與區(qū)別制動(dòng)系統(tǒng)的雙腔制動(dòng)氣室的行車制動(dòng)腔是氣壓作用在膜片推動(dòng)推桿起作用的
2、,駐車腔是壓縮彈簧推動(dòng)推桿起作用的。單腔氣室與雙腔氣室的選擇決定因數(shù)是該橋是否設(shè)置駐車制動(dòng),氣制動(dòng)系統(tǒng)的駐車制動(dòng)都是通過雙腔氣室的壓縮彈簧來實(shí)現(xiàn)的,也就說只有雙腔氣室才能實(shí)現(xiàn)駐車制動(dòng)。單腔制動(dòng)氣室只有行車制動(dòng)腔,無法實(shí)現(xiàn)駐車制動(dòng)。從安全角度考慮,氣制動(dòng)系統(tǒng)車輛需要行車制動(dòng)也需要駐車制動(dòng),所以車上必須裝有雙腔氣室,但是不必每個(gè)橋上都裝雙腔氣室就能滿足駐車制動(dòng)的要求,所以有的橋裝單腔氣室。 緊急繼動(dòng)閥1 1、作用:、作用: 用來縮短操縱氣路中的制動(dòng)反應(yīng)時(shí)間和解除制動(dòng)時(shí)間,起加速和快放的作用。2 2、工作原理:、工作原理: 1)車輛正常行駛時(shí),從儲(chǔ)氣筒來的壓縮空氣使進(jìn)氣閥門關(guān)閉,排氣閥門開啟,輸出口和制動(dòng)氣室相通。 2)制動(dòng)時(shí),從制動(dòng)閥來的壓縮空氣,使排氣閥門關(guān)閉,進(jìn)氣閥門打開,壓縮空氣進(jìn)入制動(dòng)氣室系統(tǒng),達(dá)到平衡時(shí),進(jìn)、排氣閥門同時(shí)關(guān)閉。 3)當(dāng)解除制動(dòng)時(shí),進(jìn)氣閥門關(guān)閉,排氣閥門打開,制動(dòng)氣室系統(tǒng)氣壓經(jīng)排氣口排入大氣,起快放作用。3、我公司現(xiàn)用繼動(dòng)閥型號(hào)繼動(dòng)閥繼動(dòng)閥-4-4孔孔- -半掛帶半掛帶absabs用用繼動(dòng)閥繼動(dòng)閥-6-6孔孔- -半掛不帶半掛不帶absabs用用牽引銷1、3.5”裝配式牽引銷90#90#裝裝 配式配式kz1412kz14122、3.5”焊接式牽引銷1103 “kw1812kw181290#90#焊接式焊接式2”和3.5”裝配式牽引銷
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