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文檔簡介
1、智能停車場管理系統(tǒng)設(shè)計方案深圳市博思高科技有限公司1項目設(shè)計方案1、項目規(guī)劃1.1項目概況深圳 XXXXXX 酒店位于福田區(qū)景田商報東路,地理位置優(yōu)越,交通十分便利,進出酒店停車場車輛復(fù)雜,有臨時車和月卡車,車流量大。為防止費用的大量流失,進一步提高物業(yè)管理水平、服務(wù)與外部整體形象,營造現(xiàn)代化、人性化、規(guī)范化的管理服務(wù)理念,給進出酒店停車場的車輛提供更加方便、快捷、安全的停 車服務(wù),實行對進出酒店停車場的所有車輛進行科學(xué)、規(guī)范的智能化管理,決定對現(xiàn)有的停車場進行改造,安裝博思高智能停車場管理系統(tǒng)。我公司經(jīng)過現(xiàn)場勘察,現(xiàn)酒店停車場有一進、 一出通道,車輛進出管理模式為最簡單的人工作業(yè)管理, 車輛
2、進場由車管人員寫一張臨時停車票作進場憑證,并即時記錄進場時間,出場時人工回收紙票、計算費 用、收銀、放行,這樣的管理方式給車管人員帶來極大的工作量,存在嚴(yán)重安全隱患、管理漏洞和進出不 便等不足之處,如下所述:1)工作效率低;2)收費人員隱瞞收入;3)無法針對酒店停車場突發(fā)案件進行追蹤(如盜竊車輛):4)車主和管理員之間易產(chǎn)生摩擦;5)車流高峰期常發(fā)生擁堵;針對以上情況,以及進一步提升物業(yè)管理監(jiān)管力度、為車主提供安全、便捷、高效的現(xiàn)代化停車服務(wù) 與外部整體形象,實行對進出酒店停車場的所有車輛進行科學(xué)、規(guī)范的智能化管理,使改造后的停車場收 費系統(tǒng)杜絕收費人員的各種貪污票款管理漏洞,大幅增加物業(yè)管理
3、公司的收入降低人力成本,同時滿足各 種實際管理需求,更具有先進性,更符合人性化管理,系統(tǒng)也更加穩(wěn)定。1.2主要設(shè)計規(guī)范及技術(shù)引用標(biāo)準(zhǔn)停車庫(場)安全管理系統(tǒng)技術(shù)要求(GA/TGA/T 761-2008761-2008)安全防范工程技術(shù)規(guī)范(GBGB 50348-200450348-2004)ISO/IEC13335-3:1998ISO/IEC13335-3:1998ITIT 安全管理技術(shù)智能化建筑弱電設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)EBD-03-95EBD-03-95物業(yè)管理標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)規(guī)程智能停車場管理系統(tǒng)設(shè)計方案深圳市博思高科技有限公司21.3設(shè)計原則根據(jù)要求并結(jié)合現(xiàn)場實際情況,我公司按照先進性和實用性相結(jié)合,并具有
4、一定前瞻性的原則,采用可靠的技術(shù)使停車場做到 技術(shù)先進,性能穩(wěn)定,價格合理,方便擴充,為物業(yè)管理工作人員提供高效、便捷、健康、舒適的工作環(huán)境。1.4設(shè)計目標(biāo)降低停車場物業(yè)管理人員費用;增加停車場停車收費收入;對進出停車場社會臨時車輛有效監(jiān)管,為物業(yè)管理公司提供免責(zé)依據(jù);完善的管理流程,全面杜絕舞弊現(xiàn)象;對各種類型車輛有所管制對待;確保進出口車輛快速通過;確保停放車輛的安全;樹立全新的物業(yè)管理形象。2、方案設(shè)計XXXXXX 停車場停放車輛有臨時車和月卡車,停車場設(shè)計安裝智能停車場管理系統(tǒng),實現(xiàn)車輛統(tǒng)一管理;臨時車進出停車場采用 ICIC 卡,月卡車采用月卡;臨時車進場自動取卡( ICIC 卡),
5、出場交卡由值班人員在臺 式讀卡器上刷卡計費,放行;月卡車直接在控制機讀卡出場;也可在管理處設(shè)一管理中心進行管理,并可 直接在管理中心進行后臺遠(yuǎn)程管理,如發(fā)行卡片、月卡延期、數(shù)據(jù)查詢、數(shù)據(jù)統(tǒng)計、報表打印等工作。結(jié)合現(xiàn)場實際狀況,進出車輛方便快捷,本次設(shè)計選用我公司自主研發(fā)生產(chǎn)的“小管家”系列BSG-TC04IIBSG-TC04II 型產(chǎn)品,具有 ICIC 卡讀寫、LEDLED 車位顯示屏、語音提示、配備圖象對比設(shè)備。該系統(tǒng)采用最新的先進電子技術(shù)、高度的集成技術(shù)和數(shù)字化技術(shù)等現(xiàn)代化高科技完美結(jié)合,將汽車牌照圖片同時抓拍并 存儲數(shù)據(jù),供出場時汽車牌照圖片,車輛信息等同時對比,充分保障了人們的財產(chǎn)安全
6、,給管理者提供了 操作簡單、使用方便、功能先進的人性化管理系統(tǒng)。2.1通道設(shè)計出入口設(shè)備布局設(shè)計以方便司機在入口控制機取卡、出口控制機刷卡、交卡給工作人員計費為重點, 將出、入口前端設(shè)備引至出口電腦控制,方便工作人員管理,主要配備管理電腦、入口控制機、出口控制機、自動擋車道閘、數(shù)字車輛檢測器、攝像機、多功能臺式獨立讀卡機、RS422RS422 四口專用數(shù)據(jù)通訊轉(zhuǎn)換器智能停車場管理系統(tǒng)設(shè)計方案深圳市博思高科技有限公司3等設(shè)備(詳見清單)。智能停車場管理系統(tǒng)設(shè)計方案深圳市博思高科技有限公司42.2系統(tǒng)拓樸架構(gòu)整套系統(tǒng)架構(gòu)模式如下圖所示(圖1-11-1 )圖表說明: 客戶服務(wù)中心:負(fù)責(zé)整個車場卡片的
7、發(fā)行和續(xù)租等工作、統(tǒng)計分析各類報表、核對保安人員的收費、財務(wù) 分類結(jié)算、以及對前端系統(tǒng)進行實時監(jiān)控。監(jiān)管中心:負(fù)責(zé)對小區(qū)停車場各出入口的狀態(tài)進行實時監(jiān)管。財務(wù)管理中心:負(fù)責(zé)審計車場收入和金額核收。數(shù)據(jù)交換中心:整個停車場系統(tǒng)數(shù)據(jù)交換處理。中心收費站:收取臨時停車費。閘口收費工作站:回收臨時卡,處理未到中心收費站交費或交費后超時出場的車輛,及核對放行等工作。說明:客戶服務(wù)中心、監(jiān)管中心、財務(wù)管理中心和數(shù)據(jù)交換中心也可通過一臺服務(wù)器實現(xiàn)管理。第( 層入口控制設(shè)備出口控制設(shè)備入出口口控控制制設(shè)設(shè)備備iI前端第工二作層站前端設(shè)備管理中心1號岀入口(閘口收費工作站)可擴充端口N個2號岀入口(閘口收費工作
8、站)3號岀入口(閘口收費工作站)智能停車場管理系統(tǒng)設(shè)計方案深圳市博思高科技有限公司52.3系統(tǒng)工作流程入口道閘開啟電腦記錄無車車輛進入工作區(qū)電腦記錄車輛未通過顯示信息檢測判斷車輛邏輯判斷有車-請與管理處聯(lián)系無卡F411自助取卡無效有卡請讀卡攝像有效邏輯判斷*車輛進入工作區(qū)攝像泊車1 -請讀卡請與管理處聯(lián)系無效有效邏輯判斷讀卡機感應(yīng)讀取信息車輛離開工作區(qū)是否臨時停車是否臨時停車讀卡機感應(yīng)讀取信息計算機記錄信息交卡并讀卡完成岀場.道閘關(guān)閉車輛離開工作區(qū)智能停車場管理系統(tǒng)設(shè)計方案深圳市博思高科技有限公司62.4車輛進場過程說明臨時進出車輛A、車輛入場處理駕駛員將車駛至入口控制機旁,系統(tǒng)自動提示“歡迎
9、光臨,請讀卡或取卡”,駕駛員自行按下入口控制機上的出卡按鈕,入口控制機自動吐出一張IC卡(取卡即讀卡),取卡瞬間入口攝像機拍下車輛圖片,同時入口控制機的隱藏式攝像機將取卡駕駛員的圖片拍下,并由電 腦自動記錄存儲。感應(yīng)過程完畢后,道閘開啟,車輛入場,入場后道閘自動關(guān)閉。B、車輛出場處理駕駛員將車駛至出口收費處,將IC卡交于收費操作員由操作員放在臺式讀卡器上感應(yīng), 讀卡瞬間出口攝像機抓拍下車輛的圖片,同時系統(tǒng)自動調(diào)取出該車入場時的圖片及相關(guān)信息, 并根據(jù)收費設(shè)定自動計費,計費結(jié)果分別顯示在電腦顯示屏和出口控制機表面的中文顯示屏 上,值班人員經(jīng)過圖像對比確認(rèn)無誤,收款后按鍵放行。感應(yīng)過程完畢后,道閘
10、開啟,車輛 出場,出場后道閘自動關(guān)閉。C、免費車輛出場處理(根據(jù)實際操作需求,另行增加設(shè)備)駕駛員將車駛至出口收費處,將IC卡交于收費操作員由操作員放在臺式讀卡器上感應(yīng), 讀卡瞬間出口攝像機抓拍下車輛的圖片,同時系統(tǒng)自動調(diào)取出該車入場時的圖片及相關(guān)信息, 操作人員經(jīng)過確認(rèn)無誤,系統(tǒng)自動存入計算機硬盤備查;過程完畢后按鍵放行。道閘開啟, 車輛出場,出場后道閘自動關(guān)閉。月卡車輛進出若配備3G遠(yuǎn)距離讀卡系統(tǒng),在辦理月卡時,可由業(yè)主自行選擇是辦理IC卡(如系統(tǒng)配置的是ID系統(tǒng)則ID卡)還是購買3G遠(yuǎn)程感應(yīng)卡。A、車輛入場處理駕駛員將車駛至入口控制機旁,系統(tǒng)自動提示“歡迎光臨,請讀卡或取卡”,駕駛員取出
11、月卡在讀卡機感應(yīng)區(qū)感應(yīng),讀卡瞬間入口攝像機拍下車輛圖片,并由電腦自動記錄存儲。感 應(yīng)過程完畢后,道閘自動升起,車輛入場,入場后道閘自動關(guān)閉。B、車輛出場處理駕駛員將車駛至出口控制機旁,系統(tǒng)自動提示“歡迎光臨,請讀卡交費”,駕駛員取出月智能停車場管理系統(tǒng)設(shè)計方案深圳市博思高科技有限公司7卡在讀卡感應(yīng)區(qū)感應(yīng),讀卡瞬間出口攝像機抓拍下車輛的圖片,同時系統(tǒng)自動調(diào)取出該車入 場時的圖片及相關(guān)信息,并在顯示屏顯示,值班人員根據(jù)圖像對比確認(rèn)無誤,按鍵放行(也 可設(shè)置為月卡自動放行) 。感應(yīng)過程完畢后,道閘自動升起,車輛出場,出場后道閘自動關(guān)閉。 如此卡接近過期時間(確定時間),系統(tǒng)自動提示“此卡可用N天。第
12、三章系統(tǒng)功能簡介小管家智能停車場管理系統(tǒng)是通過對市場細(xì)分,專門為小型停車場、月卡專用車場以及嵌套式多層次管理系統(tǒng)的內(nèi)圈停車場設(shè)計的簡易系統(tǒng),可實現(xiàn)與計算機連接,對車輛進、出場數(shù)據(jù)進行存儲、查詢等管理。具有價格低廉、功能實用、性能穩(wěn)定等特點。系統(tǒng)采用先進的電子技術(shù)、自動控制技術(shù)、感應(yīng)式ICIC 卡技術(shù)將機械、機電設(shè)備相結(jié)合,并可與計算機連接對停車場車輛進、出場數(shù)據(jù)進行存儲、查詢等管理,同時可結(jié)合視頻監(jiān)控技術(shù)實現(xiàn)汽車牌照圖像對 比功能,從而完成對停車場的科學(xué)管理工作。1、系統(tǒng)基本功能介紹1.1車輛出入道閘自動控制管理有效卡刷卡后(臨時卡需經(jīng)操作人員確認(rèn))自動抬閘,車過后自動落閘;可用手動按鈕控制道
13、閘開關(guān)欄桿;防砸車功能能夠獨立控制道閘;當(dāng)車輛高峰期時系統(tǒng)可設(shè)定進入快速通道模式,即道閘桿一直打開,當(dāng)刷卡有效時車輛通行,當(dāng)刷卡無效時道閘桿自動落下來禁止車輛通行??焖偻ǖ滥J綍r每分鐘可過1515 輛車。1.2道閘防砸車功能道閘具有防砸車系統(tǒng);防砸車功能能夠獨立控制道閘,有效地保障了車輛安全。1.3圖像對比監(jiān)控功能系統(tǒng)實現(xiàn)多媒體圖像的實時收集、處理和存儲,可對車道、工班時間等各種內(nèi)容進行查詢、閱覽或打印抓拍的圖像。采用高清晰攝像頭(進出口處),實時監(jiān)控、記錄車型和車牌,進行車輛出入圖像的人工對比,實現(xiàn)一卡一車的吻合性保證,有效地保障了財產(chǎn)安全。智能停車場管理系統(tǒng)設(shè)計方案深圳市博思高科技有限公司
14、8停車場記錄了所有出入車輛的資料,以備以后查詢和檢索,為公安機關(guān)解決一些紛爭提供了基本的依據(jù)。1峙. br上 迅:*irL1.4語音提示功能及報警系統(tǒng)設(shè)置有語音提示功能:引導(dǎo)正確操作的提示,操作錯誤時的提示,非法操作時的提示。系統(tǒng)具有先進的報警功能,非法操作或出現(xiàn)黑名單時系統(tǒng)自動向管理工作站報警。1.5LED顯示引導(dǎo)功能全中文顯示,內(nèi)容豐富,可顯示時間、收費金額、月卡有效期,友好提示及錯誤提示,正確引導(dǎo)車主 入場,明了直觀。1.6卡片管理功能卡片發(fā)行授權(quán)功能:月卡、臨時卡、免費卡、操作員卡等;卡片具有充值功能;卡片遺失禁用功能:卡片掛失、卡片加鎖、卡片解鎖;卡片使用情況報表功能;智能停車場管理
15、系統(tǒng)設(shè)計方案深圳市博思高科技有限公司91.7IC卡具有可重復(fù)使用、數(shù)據(jù)加密及耐高溫等特性采用特殊 PVCPVC 材料制作,ICIC 卡具有防水、防磁、防靜電、耐高溫、無磨損等特點;信息貯存量大、加密等特點。系統(tǒng)選用 MifarelMifarel 卡,該卡的寫入次數(shù)大于 1010 萬次,只讀無限制;數(shù)據(jù)保存1010 年以上。安全及驗證:雙向鑒別密碼,三次互感鑒定;通過 ICIC 卡管理功能,可以將遺失的卡掛失,如果該卡仍有人在使用,系統(tǒng)將給出報警提示。1.8數(shù)據(jù)管理功能采用微軟公司先進的 SQLSQL SERVER2000SERVER2000 數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng),管理系統(tǒng)強大的功能保證了數(shù)據(jù)的有效性
16、、完整性。數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)具有自動備份和恢復(fù)功能。系統(tǒng)在軟件上有自動刪除功能和人工刪除功能兩種功能選擇,設(shè)定保留數(shù)據(jù)天數(shù)或圖像數(shù)據(jù)滿一定量后,自動刪除最先時段的圖像數(shù)據(jù)。系統(tǒng)在軟件上有選擇有問題的圖像資料永久保存的功能。系統(tǒng)在軟件上設(shè)為三級權(quán)限,分主管級、維護級、操作級,以提供不同級別對數(shù)據(jù)處理的權(quán)限。1.9收費作業(yè)自動控制功能WIND0W2WIND0W20000 漢化工作環(huán)境,操作簡便,無需對數(shù)據(jù)庫進行操作,直接通過顯示屏實時圖像監(jiān)視車道狀況。如有臨時車,則出口讀卡或在臺式讀卡器上讀卡,收費金額自動計算,收費金額將自動顯示在顯智能停車場管理系統(tǒng)設(shè)計方案深圳市博思高科技有限公司10示器上。確認(rèn)收取通
17、行費后,收費數(shù)據(jù)自動統(tǒng)計與存儲。1.10收費數(shù)據(jù)自動管理功能所有收費交易自動入帳、管理,所有收費過程系統(tǒng)數(shù)據(jù)自動完成登記、存儲。免費、月卡、充卡車輛 圖像自動抓拍、存儲。1.11嚴(yán)密的收費稽核管理功能采用多級控制與監(jiān)控技術(shù),設(shè)計嚴(yán)密且采取防人為修改收費數(shù)據(jù)措施,杜絕任何形式的收費失誤與作 弊。對各種車型(包括無牌車)和不同停放地(如地下車庫、露天停車場)按不同標(biāo)準(zhǔn)自動計費,并 可自行設(shè)定計費標(biāo)準(zhǔn)。系統(tǒng)支持過期月卡入、出場,但過期月卡按臨時卡進行收費處理。1.12收費信息查詢與統(tǒng)計功能可查詢收費操作員的登錄狀態(tài),出入口的當(dāng)前工班或任一時間至今通過的收費車輛和收費金額及月卡車的數(shù)量以及車輛總數(shù)???/p>
18、查詢檢查任意時間范圍內(nèi)出入口的交通流量,車場泊車、出入車輛的類型,并可形成報表輸出。 根據(jù)管理需要提供每個收費員的收費數(shù)據(jù)上班報表、日報表、月報表和年報表;生成每個收費員工的 異常收費上班報表;生成整個收費站的日、月、智能停車場管理系統(tǒng)設(shè)計方案深圳市博思高科技有限公司11年報表,員工收費稽查日報表等。完善的應(yīng)急解決方案,可實現(xiàn)脫機運行和聯(lián)網(wǎng)運行功能,任何關(guān)鍵部件(服務(wù)器網(wǎng)絡(luò)/ /收費終端/ /讀卡器/ /道閘)等發(fā)生異常時,仍可使用ICIC 卡管理。并且自動檢測網(wǎng)絡(luò)狀態(tài),將數(shù)據(jù)及時上傳到電腦或服務(wù)器上、脫機存儲容量可達 60006000 條以上。2、系統(tǒng)穩(wěn)定性及安全機制2.1本次設(shè)計的技術(shù)要點
19、2.1.12.1.1 傳輸設(shè)計控制器到電腦之間均采用RS422RS422 全雙工工作的通訊方式,確??刂茩C與電腦進行實時、同步、快速的信息處理方案,確保多個出入口任意進出的即時響應(yīng)速度,也是多進多出大型聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)運作流暢的基礎(chǔ), 避免了 RS485RS485 半雙工工作模式造成數(shù)據(jù)通訊速度慢、死機等不可忽略的數(shù)據(jù)通訊處理問題。2.1.22.1.2 防雷設(shè)計考慮到室外系統(tǒng)經(jīng)常有被雷擊的現(xiàn)象發(fā)生,因此我公司系統(tǒng)控制器在防雷措施方面專門進行了四重設(shè)計,控制器防雷主要是對建筑物內(nèi)易受過電壓破壞的電子設(shè)備(或室外獨立電子設(shè)備)加裝TVSTVS 過壓、過流保護裝置,在設(shè)備受到過電壓侵襲時,防雷保護裝置能快速
20、動作泄放能量,從而保護設(shè)備免受損壞。內(nèi) 部防雷又可分為電源線路防雷和信號線路防雷。一級防雷保護措施(電壓)為了防止雷電對主控制器造成危害,在主控制器的所有輸入、輸出端子均接上了防雷管,可抗擊過萬 伏電壓的沖擊,在雷擊的瞬間即可釋放過萬伏的雷電電壓,作為一級防雷保護措施。二級防雷保護措施(電壓)夏季暴雨期打雷時經(jīng)常會有一些感應(yīng)雷的電壓超過一萬伏,在一級防雷管瞬間放電后仍然會殘留較大 電壓,對于普通系統(tǒng)產(chǎn)品只設(shè)置有防雷管的電路板很難再次逃過殘余電壓沖擊,為避免高電壓繼續(xù)對電路 板造成傷害,在主控制機的各個端口還設(shè)置有國際最新高安全防雷技術(shù)的TVSTVS 保護電路,可以對經(jīng)過瞬間泄放電壓后的殘壓過大
21、,或因更大的雷電流在擊毀防雷管后繼續(xù)毀壞后續(xù)設(shè)備,防止設(shè)備遭受二次感應(yīng)。三級防雷保護措施(電流)雷擊通常是因電壓過高對設(shè)備造成傷害,但有時在設(shè)備被感應(yīng)雷擊中后會讓設(shè)備產(chǎn)生瞬間電流逆變, 從而會因電流過高對控制器電路板造成致命損毀,為了防止在雷擊時由于電流過高(主控制器電路板工作 電流在 200200 毫安以下),我們在主控制器電路板上還設(shè)置有熱敏開關(guān)保護器,即使超過100A100A 瞬間逆變電流直接沖擊電路板,也可以將其電流限制在200200 毫安以內(nèi),以保證控制器不被擊毀。智能停車場管理系統(tǒng)設(shè)計方案深圳市博思高科技有限公司12信號線路防雷由于雷電波在線路上能感應(yīng)出較高的瞬時沖擊能量,因此要求
22、網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)備能夠承受較高能量的瞬時沖擊,而目前大部分通信設(shè)備由于電子元器件的高度集成化而致耐過壓、耐過流水平下降,通信設(shè)備在雷 電波沖擊下遭受過電壓而損壞的現(xiàn)象越來越多,其后果是可能造成整個通信系統(tǒng)的運行中斷,因此主控制 器在網(wǎng)絡(luò)通信口處加裝我公司獨創(chuàng)的 MSMSC C呆護器,以確保整個網(wǎng)絡(luò)通信系統(tǒng)的安全運行??刂破魍ㄐ沤涌诩友b的我公司獨創(chuàng)的MSCMSC 保護器在雷擊時可實現(xiàn)如下功能:防止線路上可能感應(yīng)的浪涌形式(例如波形、時間參數(shù)和最大峰值)沖擊;防止雷電沖擊擊穿電壓臨界;保護控制器在正常工作狀態(tài)下的數(shù)據(jù)信號電頻;防止在雷電沖擊下的殘壓超過正常參數(shù)指標(biāo)造成的損毀;提高控制器的耐沖擊能力;2.
23、1.32.1.3 主控制器技術(shù)要點采用尖端的 CPLDCPLD(可在線編程、在線升級)技術(shù)而設(shè)計,功能強,可靠性高,采用可靠的三重防雷安全設(shè)置模塊,可抗擊上萬伏沖擊雷電,8 8 小時內(nèi)不損壞端口,一般的強電沖擊可自動恢復(fù)。突破傳統(tǒng)的光電隔離設(shè)計限制,單一的光電隔離技術(shù)成本低廉,抵抗強電磁、強電壓、強電流的能力非常差,無法完成 自修復(fù)功能。2.1.42.1.4 讀卡設(shè)計要點三重加密驗證,每次讀寫完畢隨機生成一組加密碼,同時可外接3G3G 遠(yuǎn)距離讀卡系統(tǒng),實現(xiàn) ICIC、IDID、3G3G 三種讀頭并存兼容, 使用靈活,讀卡更快捷,數(shù)據(jù)更安全,完全開放卡片權(quán)限,無需經(jīng)我公司授權(quán)發(fā)行。2.2系統(tǒng)穩(wěn)定
24、性穩(wěn)定可靠的硬件設(shè)備所有產(chǎn)品具有自檢功能,均采用工業(yè)級的原器件,出廠都經(jīng)過出廠 7272 小時老化測試。系統(tǒng)具有防雷、防磁、防高壓功能整套系統(tǒng)具有先進的防雷措施。需要耐高壓的設(shè)備在出廠前都經(jīng)過高壓測試。2.3系統(tǒng)安全性系統(tǒng)操作授權(quán)管理系統(tǒng)運行采用分級管理,本機崗位、操作員及系統(tǒng)初始化等均進行分級別授權(quán)更改、設(shè)定。各級人員按各自的權(quán)限操作,無相應(yīng)級別的密碼輸入均不能操作、記錄或查詢。系統(tǒng)脫機運行功能完善的應(yīng)急解決方案,可實現(xiàn)脫機運行和聯(lián)機運行功能,進出口控制機具有強大的存儲容量,任何關(guān) 鍵部件(電腦通信/ /智能停車場管理系統(tǒng)設(shè)計方案深圳市博思高科技有限公司13收費終端/ /讀卡器/ /道閘)等
25、發(fā)生異常時,仍可使用感應(yīng)卡管理。系統(tǒng)數(shù)據(jù)自動恢復(fù)功能當(dāng)系統(tǒng)通信線路發(fā)生故障時,車道控制系統(tǒng)能獨立工作,并且不會產(chǎn)生數(shù)據(jù)丟失,通信故障恢復(fù)后自動恢復(fù)數(shù)據(jù)上傳,并保證數(shù)據(jù)的完整性。數(shù)據(jù)備份功能系統(tǒng)在數(shù)據(jù)安全方面,采用多級數(shù)據(jù)備份功能,系統(tǒng)所有數(shù)據(jù)都由各收費計算機實時上傳主服務(wù)器上, 同時各收費計算機上做鏡相備份。另外,收費管理軟件對數(shù)據(jù)庫有完善的數(shù)據(jù)備份、恢復(fù)功能。準(zhǔn)確區(qū)分車輛、杜絕盜車和丟卡現(xiàn)象功能采用的感應(yīng) ICIC 卡具有加密功能,車輛出入全智能邏輯自動控制系統(tǒng),嚴(yán)密控制持卡者進、出車庫的 行為(持月卡者偷盜臨時卡),符合“一卡一車”的要求。系統(tǒng)后備功能系統(tǒng)設(shè)置后備電源,系統(tǒng)局部故障不會影響
26、其它部分的正常工作;系統(tǒng)具有自檢功能,系統(tǒng)或設(shè)備發(fā) 生故障時,自檢系統(tǒng)迅速、準(zhǔn)確地查找故障所在,并及時啟用后備系統(tǒng)。此外,系統(tǒng)還具有防病毒措施, 保證數(shù)據(jù)不會因為病毒侵入而改變或丟失。2.4先進的緊急處理能力電腦及通訊故障應(yīng)急處理方法電腦死機等通訊故障發(fā)生時 ,控制系統(tǒng)仍能保證車輛的進出,臨時車輛仍能控制;同時,系統(tǒng)能進行 實時自檢,對系統(tǒng)通信、脫機等故障能進行實時報警。停電應(yīng)急處理方法系統(tǒng)停電后配備的 UPSUPS 后備電源能繼續(xù)支持系統(tǒng)的正常運行,避免突然斷電給系統(tǒng)和硬件的損害而保證車輛的正常進出和管理。道閘應(yīng)急處理方法當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)通信故障而導(dǎo)致車場電腦不能正??刂茣r,系統(tǒng)采用電閘手動按鈕控
27、制電動欄桿起落。因 為讀卡器可脫機運行并儲存在場的車輛資料,所以保證了數(shù)據(jù)不會丟失。系統(tǒng)完全癱瘓時,可人工抬閘,使出入口車道處于開啟狀態(tài),并由人工發(fā)卡,登記入場車輛,人工管 理。智能停車場管理系統(tǒng)設(shè)計方案深圳市博思高科技有限公司14第四章主要硬件設(shè)備介紹1、BSG-TC04II 入/出口控制機機箱結(jié)構(gòu)采用防水設(shè)計,機箱表面采用莊重大方的大理石砂紋處理, 帶LED顯示和語音提示功能。技術(shù)參數(shù):型號:BSG-TC04II工作電壓:AC220V/50HZ工作環(huán)境溫度:-25C+70C相對濕度:5%95%通訊接口:RS422操作系統(tǒng):WIND0WS98/2000數(shù)據(jù)庫平臺:SQLServer2000讀
28、卡系統(tǒng):IC讀卡時間:w200ms讀卡距離:310CM適應(yīng)長期戶外環(huán)境,智能停車場管理系統(tǒng)設(shè)計方案深圳市博思高科技有限公司15產(chǎn)品簡介:智能數(shù)字一體化道閘是深圳市博思高科技有限公司根據(jù)多年停車場系統(tǒng)應(yīng)用及研發(fā)經(jīng)驗,并且綜合市場上同類產(chǎn)品的技術(shù)優(yōu)勢以后全新打造的最新型道閘。該產(chǎn)品結(jié)構(gòu)緊湊,外形美觀,使用方便,控制功能豐富。道閘機芯突出特點:a.a. 采用力矩電機取代普通的單相交流電機,電機具有大力矩,特性線性度好,力矩波動小,壽命長,溫升小,且電機熱保護,當(dāng)機溫大于6060 度時自動切斷電源等特點。b.b. 采用渦輪減速與齒輪減速相結(jié)合,既延長減速機壽命又可避免電機停機。市面上同類一體式道閘一般
29、只采用一級渦輪減速,為了控制速度必須增大渦輪減速比及采用低轉(zhuǎn)速單相交流電機,這樣帶來的后果是減速機壽命短,電機溫升大易停機。c.c. 先進的人性化手動離合裝置,停電時可方便地手動抬桿或落桿d.d. 具有升降超時保護、機械行程開關(guān)保護,確保檔桿不會運行過位。功能特點:遙控、手動按鈕、外接控制三種操作方式:具有車輛檢測器接口,可以配置車輛檢測器,從而實現(xiàn)智能防砸保護與自動落閘功能??赏饨訅毫﹄姴ɑ蚣t外裝置,從而實現(xiàn)防砸功能。具有升降等狀態(tài)輸出接口2、一體化數(shù)字道閘設(shè)備名稱: 一體化數(shù)字道閘設(shè)備型號:BSG-DZY02BSG-DZY02箱體規(guī)格:372372 X 267267 X 1030mm1030mm(長 X 寬 X 高)工作電壓:AC220VAC220V電機功率:90W90W通訊接口:RS422/RS485RS422/RS485欄桿長度:1.51.5 6m6m環(huán)境溫度:-20-20 C +65
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