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文檔簡介

1、哈大客運專線某標段項目部(DIK520+546.46 DIK534+710.21 段)冬季施工方案冬季施工方案冬季即將來臨,冬季施工時由于其寒冷的的氣候條件將會直接影響在 建工程的施工質(zhì)量、 安全和進度。 冬季施工的起止日期為: 當冬天到來時, 如連續(xù)五天的日平均氣溫穩(wěn)定在 5C以下,則此5d的第一天為進入冬季施 工的初日,當氣溫轉(zhuǎn)暖時,最后一個 5d?的日平均氣溫穩(wěn)定在 5C以上, 則此 5d 的最后一天為冬季施工的終日(日平均氣溫是 1d 內(nèi) 2、8、14 和 20 時等 4 次室外氣溫觀測結(jié)果的平均值,這是在地面以上 1.5m 處,并遠 離熱源的地方測得的) 。為保證冬期施工的順利進行,

2、自冬期施工開始前 夕起,一工區(qū)成立以項目經(jīng)理為第一責任人的施工現(xiàn)場冬期施工領導小 組,作必要的前期準備工作,編制冬期施工方案。一、編制原則確保工程質(zhì)量;經(jīng)濟合理,使增加的費用為最少;所需的熱源和材料 有可靠的來源,并盡量減少能源消耗;確實能縮短工期。二、編制依據(jù)2.1 、新建鐵路哈大客運專線指導性施工組織設計 。2.2 、項目部指導性冬期施工措施2.3 、哈大客運專線 xxx 標六管區(qū)實施性施工組織設計 。2.4 、新建鐵路哈大客運專線施工圖及相關標準圖。2.5 、國家、鐵道部現(xiàn)行客運專線設計、驗收標準及有關的質(zhì)量、安 全規(guī)程等。2.5.1 鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南 (TZ210-2005)

3、。2.5.2 鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范 ( TB10210-2001)。2.5.3 鐵路路基施工規(guī)范 (TB10202-2002)。2.6 、遼寧鐵嶺地區(qū)氣溫氣象資料。2.7 、類似工程的施工經(jīng)驗。三、冬期施工的確定3.1 確定依據(jù)根據(jù)鐵路路基施工規(guī)范規(guī)定:晝夜平均氣溫在 0C以下且連續(xù)15d, 應按低溫施工辦理。 橋梁混凝土施工根據(jù)鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范 及鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南 規(guī)定:當環(huán)境晝夜平均氣溫連續(xù) 3 天低 于5C或最低氣溫低于-3 C時,混凝土工程應按冬期施工規(guī)定進行施工。遼 寧鐵嶺地區(qū)冬期施工起訖日期大約在 11月5日3月15日,冬期總天數(shù)約 130 天。冬季施

4、工措施的確定根據(jù)哈大客運專線特點、 當?shù)貧庀筚Y料、 使用材料 來源和工期要求等因素,通過熱工計算和技術(shù)經(jīng)濟分析確定。3.2 氣象資料鐵嶺地區(qū)處于暖溫帶亞濕潤氣候大區(qū),按對鐵路工程影響的氣候分區(qū) 為溫暖地區(qū), 該地區(qū)氣候特點: 冬季寒冷干燥, 夏季炎熱多雨, 春季多風, 秋季干爽且冷暖變化明顯。根據(jù)統(tǒng)計資料,本施工段沿線年平均氣溫 4.48.4 C,極端最低溫度 -39.9-32.8 C,年平均風速2.83.9m/s,最大定時風速12.034.0m/s , 最大積雪厚度1730cm最大季節(jié)凍土深度1.5m,年平均八級以上大風 日數(shù)440.5 天。四、冬季施工特點及難點4.1 、冬季施工由于施工條

5、件及環(huán)境不利,?是工程質(zhì)量事故的多發(fā)季節(jié),尤以砼工程居多4.2、冬季混凝土特點:04C時,凝結(jié)時間比15C延長3倍,溫度 降到0.30.5 C時,混凝土開始凍結(jié)后,反應停止,-10 C時,水化反應 完全停止,混凝土強度不再增長。在負溫條件下混凝土中的游離水結(jié)冰, 體積增加 9%,硬化的砼結(jié)構(gòu)遭到凍脹破壞。4.3、冬季施工安全、質(zhì)量風險大。天氣寒冷、場地結(jié)冰、升溫取暖 等方面易引發(fā)安全事故。 防寒保溫稍有疏漏會產(chǎn)生混凝土凍脹、 裂縫(紋)、 結(jié)構(gòu)疏散、表面泛霜等質(zhì)量問題。路基填筑控制稍有不慎,會形成壓實度 不足或軟弱夾層等病害。4.4、冬季施工成本投入高。冬季施工需要從混凝土原材料開始至養(yǎng) 護結(jié)

6、束的全過程實施防寒保溫,這些措施需投入大量的保溫材料、設施、 設備和能源。4.5、施工生產(chǎn)效率低下。寒冷氣候條件下勞動產(chǎn)生率大幅下降,防 寒保溫消耗工時多,工序間工藝和組織間隙時間多、混凝土強度增長慢等 因素造成生產(chǎn)效率低下。4.6 、路基填筑保溫防凍困難,填料中的凍結(jié)土塊不易清除干凈,天 氣變化對路基填筑影響大,雪天過后,因路基和填料凍結(jié),較長時間不能 進行路基填筑施工。4.7 、質(zhì)量事故出現(xiàn)的隱蔽性、滯后性。即工程是冬天干的,大多數(shù)在春季才開始暴露出來,因而給事故處理帶來很大的難度,?輕者進行修補,重者重來,不僅給工程帶來損失,?而且影響工程的使用壽命。4.8 、冬季施工的計劃性和準備工作

7、時間性強。這是由于準備工作的時間短,技術(shù)要求復雜。往往有一些質(zhì)量事故的發(fā)生,?都是由于這一環(huán)節(jié)跟不上,倉促施工造成的。五、施工準備當氣溫符合上述 3.1 規(guī)定的要求時,應即采取冬期施工措施,以防止 正在施工的單位工程遭受凍害。5.1 、冬季施工領導小組組 長:副組長:組 員:5.2 、組織措施 根據(jù)項目部下發(fā)的 2007 年度施工計劃,一工區(qū)確定進行冬季施工 的工程項目有馬仲河特大橋、城關村特大橋、左家溝特大橋的部分樁基分 部工程和區(qū)間路基土石方及站場土石方單位工程,在入冬前由總工組織專 人編制冬季施工方案。方案確定后, ?要組織有關人員學習,并向個施工 隊組進行冬期施工技術(shù)交底。 進入冬季施

8、工前,對摻外加劑人員、測溫保溫人員、 ?鍋爐司爐工 和火爐管理人員,應專門組織技術(shù)業(yè)務培訓, ?學習本工作范圍內(nèi)的有關 知識,明確職責,經(jīng)考試合格后,方準上崗工作。 與當?shù)貧庀笈_站保持聯(lián)系,及時接收天氣預報,?防止寒流突然襲擊。 安排專人測量施工期間的室外氣溫,暖棚內(nèi)氣溫、砼的溫度并作好 記錄。5.3 、圖紙準備確定進行冬季施工的工程項目,必須復核施工圖紙,?查對其是否能適應冬季施工要求及進行冬期施工技術(shù)方案的優(yōu)化。工程管理人員應認真熟悉圖紙,現(xiàn)場技術(shù)員及工區(qū)應結(jié)合冬施方案對 操作人員進行詳細的技術(shù)交底,使冬施方案落實到每個人。5.4 、現(xiàn)場準備 根據(jù)實物工程量提前組織有關機具、 ?外加劑和保

9、溫材料進場。 搭建加熱用的鍋爐房、攪拌站,敷設管道,對鍋爐進行試火試壓, 對各種加熱的材料、設備要檢查其安全可靠性。 計算變壓器容量,接通電源。 工地的臨時供水管道等材料做好保溫防凍工作。 做好冬季施工混凝土及摻外加劑的試配試驗工作,提出施工配合 比。六、冬期施工測溫6.1 、冬期施工測溫的有關規(guī)定1、冬期施工的測溫范圍 冬期施工的測溫范圍:大氣溫度,水泥、水、砂子、石子等原材料的溫度,砼棚室內(nèi)溫度,砼出罐溫度、入模溫度,砼入模后初始溫度和養(yǎng)護 溫度等。2、測溫人員的職責(1)每天記錄大氣溫度,并報告工地負責人;(2)砼拌合料的溫度、砼出罐溫度、砼入模溫度;6.2 、冬期施工測溫的準備工作1、

10、人員準備 設專人負責測溫工作,并于開始測溫前組織培訓和交底。2、準備好必須的工具測溫計:測量大氣溫度和環(huán)境溫度,采用自動溫度計錄儀,測原材 料溫度采用玻璃液體溫度計。各種溫度計在使用前均應進行校驗。6.3、測溫方法和要求根據(jù)測溫點布置圖,測溫孔可采用預埋內(nèi)徑12mm金屬套管制作。注意留孔時要有專人看管,以防施工踩(壓)實測溫孔。測溫時按測溫孔編號順序進行。溫度計插入測溫孔后,堵塞住孔口, 留置在孔內(nèi)35min,然后迅速從孔中取出,使溫度計與視線成水平,仔細 讀數(shù),并記入測溫記錄表,同時將測溫孔用保溫材料按原樣覆蓋好?,F(xiàn)場測溫安排見下表:現(xiàn)場測溫安排測溫項目測溫條件測溫次數(shù)測溫時間大氣溫度晝夜4

11、次2: 00、8: 00、14: 00、20: 00各一次工作環(huán)境溫度水泥、水、砂、石 溫度砼、砂漿出罐溫度砼入模溫度每晝夜3次每工作班2次7: 00、15: 00、21: 00 各一次上下午開盤各一次6.4、測溫管理641建立溫度監(jiān)測體系,對施工環(huán)境溫度、原材料溫度、混凝土拌和 料溫度、混凝土養(yǎng)護溫度等進行監(jiān)測,針對溫度變化情況,適時調(diào)整防寒 保溫措施。6.4.2 在澆注地點對施工環(huán)境溫度進行監(jiān)測,每天測量 6時、14 時、21 時室外氣溫,求平均值計算環(huán)境晝夜平均氣溫。初次測溫時,在 21 時至 次日 6 時之間,每小時測量一次氣溫,測得最低氣溫的時點和氣溫值,以 后每天測量最低氣溫時點和

12、前后一小時的氣溫,以確定當天的最低氣溫。6.4.3 測量原材料使用前的溫度,根據(jù)測溫情況采取適當措施。水泥、 粉煤灰,粗細骨料、外加劑溫度于混凝土開盤前 4 小時測量,水的溫度于 混凝土開盤前 1 小時測量,根據(jù)熱工計算和實際試拌確定的溫度參數(shù),采 取加熱措施,保證原材料使用前的初始溫度符合要求。6.4.4 混凝土生產(chǎn)過程中,對水泥、粉煤灰,粗細骨料、外加劑、水等 原材料以及混凝土拌和料的出機溫度進行監(jiān)測。原材料的溫度監(jiān)測每工作 班不少于 3 次,拌和料出機溫度監(jiān)測每 2 小時測溫 1次。6.4.5 混凝土運至澆注現(xiàn)場,對其出罐溫度進行監(jiān)測。每 2 小時測溫 1 次,并與其出機溫度測量相對應,

13、以便計算在運輸途中的溫度降低值。6.4.6 混凝土灌注過程中,對工地環(huán)境氣溫、工作面的氣溫和混凝土入 模溫度進行監(jiān)測。 工地環(huán)境氣溫、工作面的氣溫監(jiān)測每工作班不少于 3 次, 混凝土入模溫度監(jiān)測每 2 小時測溫 1次,并與其出罐溫度測量相對應,以便計算在澆注過程中的溫度降低值6.4.7 在混凝土養(yǎng)護期間,分別對熱源、結(jié)構(gòu)物溫度進行監(jiān)測。6.4.8 所有測溫活動均應詳細記錄,并按順序、時間、部位整理成冊。6.4.9 施工現(xiàn)場工長在專業(yè)工程師的指導下,負責工程的測溫、保溫、 摻加外加劑等項領導工作,每天要看測溫記錄,發(fā)現(xiàn)異常及時采取措施并 匯報有關領導及技術(shù)負責人。6.4.10 項目專業(yè)工程師要每

14、日查詢測溫、保溫、供熱的情況和存在的問 題,及時向主管領導匯報并協(xié)助現(xiàn)場施工管理人員解決冬施疑難問題。6.4.11 施工測溫人員在每層或每段停止測溫時交一次測溫記錄,平時發(fā)現(xiàn)問題應及時向現(xiàn)場管理人員和專業(yè)工程師匯報,以便立即采取措施。6.4.12 測溫人員每天 24h 都應有人上崗,并實行嚴格的交接班制度。測 溫人員要分區(qū)、項填寫并妥善保管。6.4.13 測溫記錄要交給專業(yè)工程師歸檔備查。七、冬季施工措施7.1 、砼的冬季施工耐久性對原材料的要求A 、水泥采用強度等級為 42.5級的低堿硅酸鹽或低堿普通硅酸鹽水泥 (摻 料僅為粉煤灰),C3A含量不大于8%,禁止使用其它品種水泥。B、 細骨料采

15、用硬質(zhì)潔凈的天然中粗砂,細度模數(shù)為2.63.0,含泥量 不大于1.5 %。C、粗骨料為堅硬耐久的碎石,壓碎指標不大于 8%,母巖抗壓強度與混 凝土設計強度之比應大于2;粒徑為520mm最大粒徑不超過25mm并分 三級(5 10mm 1020m和1625mr)儲存、運輸、計量。D外加劑摻量由試驗確定,嚴禁使用摻入氯鹽類外加劑。所摻外加劑 與水泥有良好的適應性,減水率不小于 20,堿含量不得超過 10。E、I級粉煤灰需水量比不大于100%。F、混凝土膠凝材料總量不小于320kg/m3,水膠比應不大于0.45 , C3(及C40 混凝土電通量/ 1500c, C50混凝土電通量/ 1000c。耐久性

16、構(gòu)造要求A 、混凝土保護層墊塊的強度和密度不低于構(gòu)件本體混凝土強度和密實 度。B、墩臺身鋼筋的凈保護層厚度不小于 45mm基礎(承臺、樁基)鋼筋 的凈保護層厚度不小于 70mm。7.1.1 、冬期施工砼對原材料的要求(1) 水泥優(yōu)先選用低堿普通硅酸鹽水泥,應注意其中摻合材料對砼抗 凍、抗?jié)B等性能的影響,根據(jù)局哈部綜【 2007】1 號文關于轉(zhuǎn)發(fā)鐵一院 技術(shù)通知單“哈大沈哈段公路橋耐久性混凝土要求的變動說明”的通知 中規(guī)定樁基礎及地面下的系梁按照 I 類環(huán)境考慮, 最大水灰比為 0.55,最 小水泥用量為275kg/m3,其余構(gòu)件按照II類環(huán)境考慮,最大水灰比為0.5 , 最小水泥用量為300k

17、g/m3。水泥采用P.O42.5散裝及袋裝水泥,摻入I級 粉煤灰,其摻入量根據(jù)樁基混凝土配合比確定。(2) 砼所用骨料必須清潔,不得含有冰雪等凍結(jié)物及易凍裂的礦物 質(zhì)。在摻用含有鉀、鈉離子防凍劑的砼中,骨料中不得混有活性材料,以 免發(fā)生堿骨料反應。(3) 在冬季澆筑的砼工程,根據(jù)施工方法,合理選用外加劑,注意含 氯鹽外加劑對鋼筋的銹蝕作用,宜使用無氯鹽防凍劑。(4) 拌合水為打井取水。為了減少凍害,將配合比中的用水量降低至 最低限度。辦法是:控制塌落度,加入減水劑,優(yōu)先選用高效減水劑。(5) 1拌合站和 2拌和站各設一個 2T 蒸氣鍋爐,用于加熱拌合用 水和砂石料,加熱溫度根據(jù)熱工計算和實際試

18、拌情況確定,保證混凝土拌 和物的出機溫度不宜低于 15C。水的加熱溫度不高于 80C,當骨料不加 熱時,水可加熱至80 C以上,但必須采用二次投料攪拌工藝:先對水、砂、 石料攪拌均勻,然后加入水泥、礦物摻合料和外加劑進行攪拌。加熱水采 用混凝土拌和站儲水桶內(nèi)的水,儲水桶內(nèi)的水不要加滿,留約1m高的空間,開始拌制混凝土前開始通蒸汽加熱,水溫達到要求后再開始拌制混凝 土。鍋爐的容量和加熱能力滿足最大用水量要求。(6) 粗細骨料存放于加熱倉內(nèi),加熱倉頂面用苫布覆蓋,保證骨料使 用時的溫度高于0C,骨料級配良好,質(zhì)地堅硬,保持清潔,骨料中不得 含有冰雪和凍塊,也不宜含有較多的水份。(7) 當采用加熱拌

19、和用水不能滿足混凝土拌和物的出機溫度(不低于 15C)要求時,對骨料采取加熱措施,在存料倉下部預埋加熱管路,通入 水蒸氣加熱,保證骨料加熱溫度符合根據(jù)熱工計算的需要值。利用待檢和 已檢料倉分隔進行交替循環(huán)使用,保證混凝土攪拌的連續(xù)性。料倉加熱管 路間距30cm長度為20m儲料頂部采用汽針法加熱。上料倉及攪拌機四 周用彩鋼瓦圍擋,傳送帶部位用棉帆布圍擋,同時,在上料倉底部和兩端 及傳送帶底部用鋼管制作簡易散熱器,保證拌和站內(nèi)的溫度不低于10CO。料倉地熱管埋設見下圖示意:10橡膠軟管連接蒸汽主管路料倉加熱蒸汽管路埋設平面示意圖(8) 冬季施工中還要考慮施工現(xiàn)場泥漿循環(huán)系統(tǒng)的加溫措施,擬在 各個冬

20、季施工現(xiàn)場設置1t壓力式鍋爐,對泥漿循環(huán)水進行加熱,保證泥 漿在0C左右,同時,在泥漿沉淀池,制漿池內(nèi)設置攪拌系統(tǒng),保證泥漿 不被凍結(jié),影響施工。7.1.2、砼的拌制1)外加劑a. 外加劑的選擇冬期施工中,外加劑選擇中已考慮:改善砼或砂漿的和易性,減少用 水量,提高拌合物的品質(zhì),提高砼的早期強度;降低拌合物的凍結(jié)冰點, 促使水泥在低溫或負溫下加速水化; 促進早中期強度的增長,減少干縮性, 提高抗凍融性;在保證質(zhì)量的情況下,縮短工期,降低成本;外加劑的選 擇時要注意其對砼后期強度的影響、對鋼筋的銹蝕作用及對環(huán)境的影響 等。b. 外加劑的試驗冬期施工所有的外加劑,其技術(shù)指標必須符合相應的質(zhì)量標準,

21、應有ii產(chǎn)品合格證。對已進場外加劑性能有疑問時,須補做試驗,確認合格后方 可使用。外加劑成分的檢驗內(nèi)容包括:成分、含量、純度、濃度等。常用 外加劑的摻加量在一般情況下,可按有關規(guī)定使用。遇特殊情況時要根據(jù) 結(jié)構(gòu)類型、 使用要求、氣候情況、養(yǎng)護方法通過試驗, 確定外加劑摻加量。c. 外加劑的管理 冬期施工攪拌砼和砂漿使用的外加劑配置和摻加應設專人負責,認真 做好記錄。外加劑溶液應事先配成標準濃度,再根據(jù)使用要求配成混合溶 液。各種外加劑要分置于標識明顯的容器內(nèi), 不得混淆。 每配置一批溶液, 最少滿足一天的使用量。外加劑使用時要經(jīng)常測定濃度,注意加強攪拌,保持濃度均勻。 2)砼的拌制A、混凝土拌

22、和樓(1)儲料斗每次開盤前均需檢查,清除斗內(nèi)冰雪。混凝土澆筑完后,將 斗內(nèi)多余的砂石料全部放出,運回砂石料儲料棚。(2)將混凝土攪拌主樓全部采用彩鋼瓦房封閉,房內(nèi)通過電熱板升溫, 保證溫度不低于10C,防止攪拌機受凍。攪拌混凝土前及停止攪拌后,應 用熱水沖洗攪拌機滾筒。( 3)向攪拌機投料時,砂、石、熱水先攪拌,后加膠凝材料進行攪拌, 避免膠凝材料直接與熱水接觸發(fā)生假凝現(xiàn)象。冬期施工時混凝土攪拌時間 一般較常溫施工時延長1分鐘,控制在180240s。B、拌合設備(1 )拌合站輸送帶等設備應全部采用暖棚保溫,平時使用的工具作到不淋雨雪,妥善保管即可;(2) 定期檢查電力設施,防止電線硬化破損后因

23、雨雪導致漏電現(xiàn)像。(3) 室外設備做好覆蓋及防凍工作,使用冬季用柒油采用 -30# ,C、混凝土生產(chǎn) 砼攪拌站嚴格按照試驗室發(fā)出的配合比通知單進行生產(chǎn),不得擅自修改配合比。攪拌前先用熱水沖洗攪拌機10min,攪拌時間為47.5 士2.5s (為 常溫攪拌時間的1.5倍)。攪拌時投料順序為石t砂t水t水泥和摻合料 -外加劑。生產(chǎn)期間,派專職負責骨料倉的下料,以清除砂石凍塊。保證 水灰比不大于 0.55,從拌和水中扣除由骨料及防凍劑溶液中帶入的水分, 嚴格控制粉煤灰最大取代值。攪拌站要與氣象單位保持密切聯(lián)系,對預報 氣溫仔細分析取保險值,分別按-5 C、-10 C和-15 C對防凍劑試驗,嚴格 控

24、制其摻量。必須隨時測量拌和水的溫度,水溫控制在50士 10C,砂子溫度控制在2040C,保證水泥不與溫度80C的水直接接觸。保證砼的坍 落度不超過 200mm。D混凝土拌合溫度根據(jù)公式 混凝土拌合溫度宜按下列公式計算:T0=0.92(mceTce+msaTsa+mgTg)+4.2Tw(mw-wsamsa-wgmg)+c1(wsams aTsa+wgmgTg)-c2(wsamsa+wgmg)/4.2mw+0.9(mce+msa+mg)(B.1.1)式中T0混凝土拌合物溫度(C ;m水用量kg);me水泥用量kg);ms砂石用量kg);m-石子用量kg);Tw水的溫度(°);Tc 水泥的

25、溫度(0 ;Tsa砂子的溫度(° ;Tg石子的溫度(°C;wsa砂子的含水率 ;w石子的含水率妝;cl水的比熱容kJ/kg*K;c2冰的溶解熱kJ/kg)。當骨料溫度大于0時,c1=4.2 c2=0當骨料溫度小于或等于C時,c仁2.1,c2=335 根據(jù)實驗室提供的配合比得知:mw=165kg,mce=320kg,msa=770kg,mg=1050kg,wsa=5%,wg=1%,D-1 暫定 Tw=40C, Tce=-10°C, Tsa=0°C度,Tg= 0 °C進行計算T01=【0.92* (770*0+1050*0-320*15) +4.2

26、*40* (165-770*0.03-1050*0 ) +4.2* (0.03*770*0+0*1050*0)】/4.2*165+0.9*(320+770+1050)=4.9 oC通過計算,以上假設不成立。如果砂石料不進行預熱加溫,即使水溫在80°G水泥在0 °C,也不滿足要求。D-2 暫定 Tw=40C, Tce=-10 °C,Tsa=5°C, Tg = 5°C進行計算T02=0.92* (770*5+1050*5-320*10) +4.2*40* (165-770*0.03-1050*0.01 )+4.2*(0.03*770*5+0.01*

27、1050*5)】/【4.2*165+0.9*(320+770+105)0】=10.8 °C通過計算,以上假設亦不符合要求。D-3暫定 Tw=50C, Tce=-20 °C,Tsa=5°C, Tg = 5°CT03=【0.92* (770*5+1050*5-320*20) +4.2*50* (165-770*0.03-1050*0.01 )+4.2*(0.03*770*5+0.01*1050*5)】/【4.2*165+0.9*(320+770+105)0】=11.75 oC通過計算,以上假設不符合要求D-4暫定 Tw=60C, Tce=-20 oC,Tsa

28、=8oC, Tg = 8oCT04=【0.92* (770*8+1050*8-320*20) +4.2*60* (165-770*0.03-1050*0.01 ) +4.2*(0.03*770*8+0.01*1050*8)】/【4.2*165+0.9*(320+770+105)0】 =15.94 oC 通過計算,以上假設基本成立。7.1.3 、砼的運輸混凝土在運輸過程中,由于外部環(huán)境與混凝土出機溫度的溫差較大, 為防止混凝土在運輸過程中溫差損失過大,無法滿足混凝土的入模 溫度, 在混凝土運輸罐車的轉(zhuǎn)筒部位用薄棉被進行覆蓋。泵送砼的管道采取保溫 材料包裹,保證砼在運輸中,不得有表層凍結(jié)、砼離析、

29、水泥砂漿流失、 坍落度損失等現(xiàn)象。保證運輸中砼降溫度速度不得超過 5C /h,保證砼的 入模溫度不得低于10C。嚴禁使用有凍結(jié)現(xiàn)象的砼?;炷涟韬衔锍鰴C溫度宜按下列公式計算:T1= T0-0.16( T0-Ti)(B.1.2)式中T1混凝土拌合物出機溫度0 ;Ti攪拌機棚內(nèi)溫度(Q。T1= 15.94-0.16*(15.94-10 ) = 15 oC混凝土拌合物經(jīng)運輸?shù)綕仓r溫度宜按下列公式計算:T2=T1- ( a t1+0.032n)(T1-Ta)式中T混凝土拌合物運輸?shù)綕仓r溫度C( °t1混凝土拌合物自運輸?shù)綕仓r的時間(n混凝土拌合物動轉(zhuǎn)次數(shù);T混凝土拌合物運輸時環(huán)境溫度(

30、° ;a溫度損失系數(shù)h-1):當用混凝土攪拌車輸送時,0.25當用開敞式大型自卸汽車時,0.2Q當用開敞式小型自卸汽車時,0.3Q當用封閉式自卸汽車時a =0.1;當用手推車時,=0.507.1.4 、砼的澆筑1 (入模溫度驗算 在砼澆注前要對入模溫度進行演算??紤]模板和鋼筋的吸熱影響,混凝土澆筑成型完成時的溫度宜按下式計算:T3=(CcmcT2+CfmfTf+CsmsTs)/(Ccmc+Cfmf+Csms) (B.1.4)式中T考慮模板和鋼筋吸熱影響,混凝土成型完成時的溫度;(°Cc混凝土的比熱容kJ/kg*K);Cf模板的比熱容kJ/kg*K;Cs鋼筋的比熱容(/kg*

31、K);m每m3昆凝土的重量kg);m每m3昆凝土相接觸的模板重量g);ms每m3昆凝土相接觸的鋼筋重量g);Tf模板的溫度,未預熱時可采用當時的環(huán)境溫度)(;°T 鋼筋的溫度,未預熱時可采用當時的環(huán)境溫度)。2)砼的現(xiàn)場澆筑遇下雪天氣綁扎鋼筋,綁好鋼筋的部分加蓋塑料布,減少集雪清理難 度。做好準備工作,提高砼的澆筑速度。在砼泵體料斗、泵管上包裹阻 燃草簾被。澆筑砼前及時將模板上的冰、雪清理干凈,當環(huán)境氣溫低于-10 C時,將鉆孔灌注樁內(nèi)鋼筋進行預熱。昆凝土采用分層連續(xù)的方法進行澆筑,分層厚度不得小于 20cm.7.1.5 砼的養(yǎng)護養(yǎng)護措施十分關鍵,正確的養(yǎng)護能避免砼產(chǎn)生不必要的溫度收

32、縮裂縫 和受凍。在冬施條件下必須采取冬施測溫,監(jiān)測砼表面和內(nèi)部溫差不超過 25C。昆凝土蓄熱養(yǎng)護過程中的溫度計算昆凝土蓄熱養(yǎng)護開始到任一時刻 t 的溫度:T二葉* e- B*Vce*t-©* e-Vce*t+Tm,a(B.2.1)混凝土蓄熱養(yǎng)護開始到任一時刻的平均溫度:Tm=1/(Vcet)*p* e-Vce*t-(葉/ 0)* e- 0*Vce*t+n/ 0 - ©+Tm,a (B.2.2)其中B、©、n為綜合參數(shù),按下式計算:0= (JK*M / (Vce*Ccpc)©=(Vce*Qce*mce)/(Vce*Cc* ®*K*M)n =T3-

33、Tm,ai(+式中T混凝土蓄熱養(yǎng)護開始到任一時刻溫度(C ;Tr混凝土蓄熱養(yǎng)護開始到任一時刻平均溫度(° ;t混凝土蓄熱養(yǎng)護開始到任一時刻的時間(Tm,混凝土蓄熱養(yǎng)護開始到任一時的平均氣溫(° ;P c混凝土的質(zhì)量密度(/m3)me 每立方米混凝土水泥用量(m3)Cc混凝土的比熱容kJ/kg*K);Qee水泥水化累積最終放熱量l/Kg);Vee水泥水化速度系數(shù)();3透風系數(shù);M結(jié)構(gòu)表面系數(shù)/4 ;K結(jié)構(gòu)圍護層的總傳熱系數(shù)J/m2*h*K)e自然對數(shù)底,可取=2.72注:1)結(jié)構(gòu)表面系數(shù)值按下式計算:M=(混凝土結(jié)構(gòu)表面積)(混凝土結(jié)構(gòu)的體積)(2)結(jié)構(gòu)圍護層總傳熱系數(shù)按下

34、式計算:nK=3.6/(0.04Edi/Ki)i=1式中di第層圍護層厚度nl;Ki第 層圍護層的導熱系數(shù)W/m*K)圍護層種類透風系叛小風中風大風圍護層由易透風材料組成2.02.53.0易透風保溫材料外包不易透風;材料1.51.82.0圍護層由不易透風材料組成1.31.451.6注:小風風JVw<3m/s中風風 速3=< Vw=<5m/s大風風速Vw>5m/stO=(1/Vce)*l n©/Tm,a(B.2.4)式中,to混凝土蓄熱養(yǎng)護冷卻至C的時間h)。(混凝土冷卻至c的時間內(nèi),其平均溫度可根據(jù)本規(guī)程公式取七=10進行計算。)摻防凍劑混凝土在負溫度下各齡期

35、混凝土強度增長規(guī)律表C防凍劑及組成:混凝土硬化平均溫度各齡期混凝土強度CU,k%)/ Oc(°C914d2(8d 90dNaN02(100%-5/J0507)90 -10/!0355!570-150253!550NaCI(100%)NaCI+CaCI2-5/運 6580 100-10/!5354!570(70%+30%/40%+50%)-155253!)50NaNO2+CaC(50%+50%)-540 608) 10012 -10/*2!5405() 80-15/*2!0354!)70-205304() 60K2C03(100%-55i0657!) 100-10/10507()90o

36、)-15/*2!5406!) 80-20/*2!5405!)70-25/*2!0305() 60砼養(yǎng)護可以采取多種措施,如蓄熱法養(yǎng)護和綜合蓄熱法養(yǎng)護等方法。 可采用塑料薄膜加蓋保溫草簾養(yǎng)護,防止受凍并控制砼表面和內(nèi)部溫差。養(yǎng)護時注意事項:測量放線必須掀開保溫材料(5 C以上)時,放完線要立即覆蓋;在 新澆筑砼表面先鋪一層塑料薄膜,再嚴密加蓋阻燃氈簾被。砼初期養(yǎng)護溫 度,不得低于-15 C,不能滿足該溫度條件時,必須立即增加覆蓋氈簾被 保溫。拆模后砼表面溫度與外界溫差大于 15C時,在砼表面,必須繼續(xù)覆 蓋氈簾被;在邊角等薄弱部位,必須加蓋氈簾被并密封嚴實。對于混凝土灌注樁的養(yǎng)護,采取混凝土澆筑

37、完畢后,迅速鋪加塑料薄膜,用玉米秸覆蓋,上回填50 80cm 土層進行養(yǎng)護。7.1.6、拆模將試塊及時送交項目經(jīng)理部試驗室,進行試塊強度檢驗。當砼未達到受凍臨界強度均不得拆除保溫加熱設備。砼冷卻到5 C,且超過臨界強度并滿足常溫砼拆模要求時方可拆模。工長根據(jù)試驗結(jié)果填寫砼拆模申請, 報項目總工程師和相關人員批準,重點部位或有特殊要求的結(jié)構(gòu)拆模要特 加批準。7.1.7 、試塊留制 在砼施工過程中,要在澆筑地點隨機取樣制作試件,每次取樣應同時制作3組試件。1組在標準條件下養(yǎng)護至28d試壓,得強度f28 ; 1組與構(gòu) 件在同條件下養(yǎng)護,在砼溫度降至 0C時(負溫砼為溫度降至防凍劑的規(guī) 定溫度以下時)

38、試壓,用以檢查砼是否達到抗凍臨界溫度; 1 組與構(gòu)件在 同條件下養(yǎng)護至14d,然后轉(zhuǎn)入20C標準條件下繼續(xù)養(yǎng)護21d,在總齡期 為35d時試壓,得強度fl。如果fi4,+2if28,則可證明砼未遭凍害, 可以將 f28 作為強度評定的依據(jù)。7.1.8 、冬期施工記錄1 )冬期施工資料分類a. 冬期施工日報表;b. 冬期施工砼入模溫度統(tǒng)計表;c. 冬施砼養(yǎng)護測溫記錄表。2)冬期施工資料分析、收集、編目a. 冬期施工期間每日平均溫度、每日各時間段溫度對砼測溫、拆模、 制定并采取緊急措施等都有很大的決定作用,為了更好的保證冬期施工的 工程質(zhì)量,對冬期施工期間每日的 3:00、9:00、15:00、2

39、1:00,利用 室外百葉箱測定室外溫度,計算其平均值,制作冬施日報表,建立冬期施 工日報制度,以便隨時把握冬期施工日氣溫情況,采取必要措施,冬期施 工日報表同時注明當天天氣預報情況,便于專業(yè)工程師查對、比較。b. 冬期施工期間砼入模溫度是預控砼質(zhì)量的一個很重要的內(nèi)在因素, 建立冬期施工砼入模溫度統(tǒng)計表,隨時統(tǒng)計掌握砼入模溫度。c. 砼養(yǎng)護測溫記錄表按部位和日期編目,并附測溫點平面布置圖,測 溫人員必須在當天 9:00 前將砼養(yǎng)護測溫記錄反饋到項目技術(shù)質(zhì)量部。如 遇氣溫突降等情況及時反饋項目技術(shù)質(zhì)量部或項目值班人員,以便及時采 取有效措施。測溫記錄完成后測溫人員、審核人、技術(shù)負責人必須簽字齊 全

40、,歸檔至施工記錄中。7.2 、鋼筋冬期施工7.2.1 鋼筋的冷拉和冷彎 鋼筋冷拉溫度不宜低于-20 C, ?預應力鋼筋張拉溫度不宜低于-15 C。 鋼筋負溫冷拉方法可采用控制應力方法或控制冷拉率方法。用作預 應力砼結(jié)構(gòu)的預應力筋,宜采用控制應力方法; ?不能分爐批的熱軋鋼筋 冷拉,不宜采用控制冷拉率的方法。 在負溫條件下采用控制應力方法冷拉鋼筋時,?由于伸長率隨溫度降低而減少,如控制應力不變,則伸長率不足,鋼筋強度將達不到設計要 求, ?因此在負溫下冷拉的控制應力應較常溫提高。而冷拉率的確定應與 常溫施工相同。 鋼筋冷拉設備儀表和液壓工作系統(tǒng)油液應根據(jù)環(huán)境溫度選用,并應 在使用溫度條件下進行配

41、套校驗。 當溫度低于20C時,嚴禁對低合金H、皿級鋼筋進行冷彎操作, 以避免在鋼筋彎點處發(fā)生強化,造成鋼筋脆斷。7.2.2 鋼筋焊接 冬季在負溫條件下焊接鋼筋,應盡量安排在室內(nèi)進行。如必須在室 外焊接,其環(huán)境溫度不宜低于-20C,風力超過3?級時應有擋風措施。焊 后未冷卻的接頭,嚴禁碰到冰雪。 負溫閃光對焊。 ?負溫閃光對焊宜采用預熱閃光焊或閃光預熱 閃光焊工藝。鋼筋端面比較平整時,宜采用預熱閃光焊;端面不平整 時,宜采用閃光預熱閃光焊。 負溫電弧焊。鋼筋負溫電弧焊時, ?必須防止產(chǎn)生過熱、燒傷、咬 肉和裂紋等缺陷,在構(gòu)造上應防止在接頭處產(chǎn)生偏心受力狀態(tài)。 負溫自動電渣壓力焊。負溫自動電渣壓力

42、焊的焊接步驟與常溫相同,但應適當增加焊接電流,加大通電時間。?接頭藥盒拆除的時間宜延長2min左右,接頭的渣殼宜延長5min,方可打渣。 環(huán)境溫度達到-5 C時,即為鋼筋“低溫焊接”,嚴格執(zhí)行鋼筋低溫 焊接工藝,嚴禁焊接過程直接接觸到冰雪。風雪天氣時,焊接操作部位需 采取封閉圍擋保溫措施,使焊接部位緩慢冷卻,防止焊接完畢后接頭溫度 下降過快,造成冷脆,影響焊接質(zhì)量。 負溫自動電渣壓力焊的焊接步驟與常溫相同,但焊接參數(shù)需做適當 調(diào)整。其中焊接電流的大小,應根據(jù)鋼筋直徑和焊接時的環(huán)境溫度而定。 它影響渣池溫度、粘度、電渣過程的穩(wěn)定性和鋼筋熔化速度。焊接通電時 間也應根據(jù)鋼筋直徑和環(huán)境溫度調(diào)整。焊接

43、通電時間過短,會使鋼筋端面 熔化不均勻,不能緊密接觸,不易保證接頭的融合,故應適當加大通電時 間。 負溫閃光對焊:宜采用預熱閃光焊或閃光一預熱一閃光焊工藝。鋼筋端面比較平整時,宜采用預熱閃光焊;端面不平整時,宜采用閃光預 熱閃光焊。負溫閃光對焊與常溫焊接相比,應采取以下措施:調(diào)伸長度增加10%-20%以利于增大加熱范圍,增加預熱留量、預熱次數(shù)、預熱間歇時間和預熱接觸壓力,降低冷卻速度,改善接頭性能??刂茻嵊绊憛^(qū)長度。熱影響區(qū)長度隨鋼筋級別、直徑的增加而適當增加。變壓器級數(shù)應降低12級,以能保證閃光順利為準。在閃光過程開始以前,可將鋼筋接觸幾次,使鋼筋溫度上升,以利于 閃光過程順利進行。燒化過程

44、中期的速度適當減慢。冬季鋼筋焊接前,必須根據(jù)施工條件進行試焊,?經(jīng)試驗合格后,方正式施焊。如遇雨雪天氣,需將模板內(nèi)(上)的冰雪打掃干凈,模板內(nèi)(上)難 于清理的雨雪及其它雜物,可采用暖風機、吸塵器及汽油噴燈清理。最好 在雨雪天氣來臨之前,采用塑料薄膜覆蓋模板、鋼筋工程施工操作面,盡 量減少大量的清理工作。7.3 、土方的冬季施工措施1 )土方工程的冬期施工,施工前做好準備工作,并保證連續(xù)施工。2)冬期施工時,運輸?shù)缆泛褪┕がF(xiàn)場將采取防滑和防火措施。3)土在冬季,由于遭受凍結(jié),變?yōu)閳杂?,挖掘困難,施工費用比常 溫時高, ?所以新開工項目的土方及基礎工程應盡量搶在冬季施工前完。4)必須進行冬期開挖

45、的土方,要因地制宜地確定經(jīng)濟合理的施工方 案和制定切實可行的技術(shù)措施,做到挖土快,基礎施工快, ?回填土快。5)地基土以覆蓋草墊保溫為主,對大面積土方開挖應采取翻松表土、 耙平法進行防凍,松土深度 30-40cm。6)今年冬季,路基土石方工程只安排路基挖方,嚴格按照路基挖方 冬施技術(shù)要求執(zhí)行。7)路基面及邊坡預留 2 米厚度,開挖至路肩標高上 2.0 米即停止開 挖, 待第二年春季解凍后再進行修整和開挖至路基成型。8)土方施工應遵循現(xiàn)行規(guī)范有關冬期施工的規(guī)定。7.4 水泥攪拌樁冬期方案首先考慮采用摻防凍劑,當環(huán)境溫度較低后采用加熱拌和用水措施, 對水泥和外加劑采取暖棚保溫措施,以保證拌和物的初

46、始溫度不低于10C。對水泥漿攪拌站、輸水管、輸漿管道采取遮蔽、包裹等保溫措施, 減少熱能損失。成樁后采用覆蓋塑料薄膜覆 ,加蓋 0.5 米厚玉米秸、稻草等保溫材料 覆蓋,其上再覆蓋土 0.2 米進行蓄熱養(yǎng)護。八、質(zhì)量保證措施針對冬季氣溫低, 野外施工保溫困難, 混凝土工程易產(chǎn)生凍脹、 裂紋、 結(jié)構(gòu)疏散、表面泛霜等質(zhì)量問題的特點,制定預防控制措施。針對冬季施 工質(zhì)量控制的難點,開展科技攻關活動,尋求低溫條件下,質(zhì)量控制有效 技術(shù)措施。除此之外,嚴格執(zhí)行常溫下混凝土和路基工程施工質(zhì)量保證措施。1、落實混凝土施工養(yǎng)護過程各環(huán)節(jié)的防寒保溫措施。嚴格溫度監(jiān)測 制度,掌握混凝土施工養(yǎng)護過程各環(huán)節(jié)各部位的溫

47、度情況,采取有力措施 確?;炷敛皇軆?。2、準備充足的防寒保溫物資設備,所有防寒保溫物資要有一定的備 用量,供暖用設備要有足夠大的功率,要有備用的能源和電源。3、加強混凝土施工設備的維護保養(yǎng),確保施工各環(huán)節(jié)順利進行,施 工前對攪拌設備、運輸罐車、混凝土泵及管道用熱水或蒸汽進行預熱,施 工完畢后,進行認真清洗并將余水排放干凈。4、經(jīng)常檢查暖棚的密封情況,檢查供暖設備的完好情況,檢查施工 設備的防寒保溫情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。5、混凝土中不得加入易引起鋼筋銹蝕的氯鹽外加劑,混凝土拌和物 攪拌均勻,防止因鋼筋銹蝕致使混凝土主筋和箍筋方向產(chǎn)生裂紋。6、加強混凝土養(yǎng)護期間環(huán)境濕度的監(jiān)測控制,采取供蒸汽或

48、灑水的 措施,保證混凝土養(yǎng)護環(huán)境足夠的濕度,保持混凝土表面濕潤,防止混凝 土失水過快引起混凝土表面裂紋。7、嚴格控制混凝土水膠比,摻入減水劑、引氣劑等外加劑,加強振 搗,提高混凝土結(jié)構(gòu)的致密性,控制養(yǎng)護過程中混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)外溫差(小 于20C),防止水分轉(zhuǎn)移造成混凝土結(jié)構(gòu)疏散。8、采取適當控制外加劑的摻量,外加劑充分溶解后與混凝土料攪拌 均勻,加強混凝土養(yǎng)護等措施,防止外加劑滲透到混凝土表面形成泛霜。9、在負溫條件下,對支座灌漿材料進行嚴格的工藝性能試驗,保證 灌漿順利進行。10、開春后,隨著氣溫的回升,根據(jù)工地氣溫監(jiān)測情況,必須達到連 續(xù)七晝夜最低氣溫超過 0C的條件時,方可解除混凝土冬季施工

49、措施。但 為了加快混凝土強度增長,繼續(xù)對預應力梁段采用加熱養(yǎng)護措施。九、機械設備保證措施1、施工現(xiàn)場必須嚴格遵循合理配置、按章使用,及時保養(yǎng),進出有 序的基本原則,以保證所有機械設備效能的最大發(fā)揮。2、機械施工現(xiàn)場必須統(tǒng)一指揮,建立干部值班制度,認真抓好各機 械施工單位間的配合, 密切協(xié)作, 相互創(chuàng)造條件, 同時搞好機械均衡施工, 保證安全運行,延長機械設備的使用壽命,提高作業(yè)效率。3、建立施工現(xiàn)場機械設備的檢查制度,嚴格執(zhí)行“巡檢制度”和“點 檢制度”,對檢查結(jié)果做出分析判斷,提出解決辦法,對已發(fā)生損壞的要 進行原因分析,查明責任者,并提出修復對策,本單位解決不了的問題提 出建議并及時上報。

50、4、全面調(diào)動機械設備使用、維修人員的積極性、主動性和創(chuàng)造性, 參與機械設備的管理,建立設備管理的激勵機制。正確操作、及時維護保 養(yǎng)提高生產(chǎn)效率者, 對勤于檢查、 積極排除故障的維修人員給予表彰獎勵。 違章作業(yè)、失修、失保造成故障停機或釀成事故者,要查明原因分清責任 進行處罰。十、物資管理保證措施1、根據(jù)計劃和工程進度安排,及時對材料進行采購,組織運輸進場, 保證施工需要。2、搞好現(xiàn)場材料的驗收、保管和發(fā)放工作。嚴格驗收、安置安放, 限額領料,物盡其用。3、督促和監(jiān)督材料的合理使用,搞好回收利用、修舊利廢,重視節(jié)約、反對浪費努力降低材料成本4、堅持按平面規(guī)劃設庫和堆放材料,做到整齊、清潔、努力實

51、現(xiàn)文 明施工。5、要嚴把“五關”,即:材料進場關,材料驗收關,材料領用核銷關, 材料使用關和施工現(xiàn)場看守關; 進入現(xiàn)場的物資要堅持 “四檢” 制度,即: 驗數(shù)量,驗規(guī)格,驗品種,驗質(zhì)量。6、施工現(xiàn)場除專業(yè)管理外,還要加強群眾管理,把各項組織措施制 度落實到施工隊和班組。專業(yè)管理與群眾管理相結(jié)合,切實搞好現(xiàn)場物資 管理。7、根據(jù)中建八局哈大客運專線的有關要求,制定材料應急措施。8、我工區(qū)制定嚴格的物資 管理辦法 落實到人。誰的責任誰負責。9、質(zhì)量第一,安全至上。10、我工區(qū)聯(lián)系原材料在指揮部物資管理部招標的范圍內(nèi)進行采購, 若出現(xiàn)除質(zhì)量問題的情況下,指揮部物資管理部負責協(xié)調(diào)。11、砂場 4家,石

52、場 2 家,滿足今年生產(chǎn)需要。12、備料區(qū)總面積為8500nm和4100吊,滿足正常施工所需混凝土施工要求,詳見 1 、 2拌和站布置圖。1 )下列材料不得使用:A. 未經(jīng)檢驗、試驗和緊急放行的材料;B. 檢驗和試驗不合格的材料;C. 無標識或標識不清楚的材料;D. 過期失效變質(zhì)受潮破損和對質(zhì)量有懷疑的材料E. 需代用的材料,未辦理代用手續(xù)。2)鋼筋必須有材質(zhì)證明、出場合格證、復試合格報告,原材必須有規(guī)格、 爐號等標識。3)水泥必須有材質(zhì)證明、出場合格證、復試合格報告。4)砂石必須有出廠合格證及復試合格報告。5)防水材料必須有合格證和認證書,工藝標準,復試合格報告。6)其它材料必須按相關規(guī)定做

53、好質(zhì)量驗收。十一、應急預案與響應確定項目部生產(chǎn)過程中潛在的事故和緊急情況,做出應急預案和響 應,以預防和減少職業(yè)病和傷害。根據(jù)項目部制定并實施應急準備和響應程序 ,工區(qū)對潛在事故或 緊急情況進行控制,預防事故的發(fā)生,減少事故的影響。各部門和項目根據(jù)其主要風險確定潛在事故和緊急情況,并針對潛在 事故和緊急情況制定預防和應急措施。制定的預防和應急措施(如消防預案、現(xiàn)場急救措施等)應充分考慮 設備、設施的配備、執(zhí)行人員的能力等方面,保證預防和應急措施的有效 性。各部門和項目應對預防和應急措施進行定期檢查,工區(qū)應對預防和應 急措施進行定期自檢??赡軙r應定期對應急措施進行測試(演習) 。事故或緊急情況發(fā)

54、生時,所在單位必須采取應急措施進行處理,并按 規(guī)定要求向上級和有關部門報告。事故或緊急情況發(fā)生后,辦公室應對應急準備和響應措施及程序進行 評審,必要時應進行修訂。應急設備、消防器材、檢測和監(jiān)視儀器要定期進行檢驗、維護。 對重大風險因素的監(jiān)測和測量方法應執(zhí)行有關法律、法規(guī)和標準的要 求。實施監(jiān)測和測量的人應當具備相應的技能。任何事故或事件發(fā)生后,都應遵循“四不放過”的原則進行處理。十二、安全與防火冬季氣候寒冷,施工場地內(nèi)的冰雪多,供暖火源多,用電量大,冬季 施工除應按常溫下安全生產(chǎn)的一般規(guī)定外,還應嚴格執(zhí)行以下安全保證措 施。1、對參加冬季施工的全體員工進行冬季施工安全知識培訓,做好安 全技術(shù)交

55、底, 施工期, 堅持定期安全學習, 工前安全講話, 工中安全巡視, 工后安全總結(jié)和教育。2、制定詳細的冬季施工安全制度,做好各崗位安全職責明確,并配 齊冬季施工安全防護用品以及防寒防凍防滑等勞動保護用品。3、施工中涉及用水的工作,要做好排水系統(tǒng)的規(guī)化和建設,防止施 工廢水漫流結(jié)冰,形成安全隱患。霜雪天后,及時清除施工場地和道路上的冰雪,機械設備上下人員的 爬梯、工作平臺等人員活動多的部位要保持干燥,設置必要的防滑設施, 防止溜滑發(fā)生安全事故。4、下班后,容器、管道內(nèi)的余水全部放干,機械設備要使用與氣溫 相適應的防凍劑,防止凍脹事故。5、安排專人負責熱源、火源的管理,供暖設備使用中不得離人,使

56、用完畢后做到人走火滅, 暖棚內(nèi)、工棚內(nèi)禁止用明火取暖。 火災危險地區(qū)、 人員聚集地區(qū),配備足夠數(shù)量的消防滅火器材。6、加強各種壓力容器的管理,壓力計等儀器儀表工作狀態(tài)良好,禁 止對乙炔瓶、氧氣等壓力容器加熱,并應遠離熱源,嚴防爆炸事故發(fā)生。7、加強用電管理,供用電系統(tǒng)由專業(yè)人員安裝和管理,禁止非專業(yè) 人員隨意拆改。經(jīng)常檢查維護供電線路和電力設備,根據(jù)最大用電量檢查 供電線路和設備是否有足夠的容量,用電設備要采取防漏電措施,防止觸 電事故的發(fā)生。8、作業(yè)人員必須配戴防寒、防凍、防溜、防滑勞動保護用品,特別 是提梁機、 架橋機、運梁車裝梁人員等需要高空作業(yè)的人員, 必須穿戴防 滑鞋和防寒服,同時拴好安全帶,帶好安全帽。以防高空墜落和防凍。9、由于北方冬季多風,作業(yè)人員應監(jiān)測設備的風速測試儀,10 機械設備冬季防寒、防凍、防火、防滑工作安全措施:a、在進入冬季前對所

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