2021年二級-海南G360路基施工技術(shù)交底

1、 |精.|品.|可.|編.|輯.|學.|習.|資.|料. * | * | * | * | |歡.|迎.|下.|載. 二級- 海南 G360路基施工技術(shù)交底第 1 頁，共 26 頁海南 G360 臨城至新盈大路改建工程路基施工 |精.|品.|可.|編.|輯.|學.|習.|資.|料. * | * | * | * | |歡.|迎.|下.|載. 二級技術(shù)交底中交二航局海南G360 項目經(jīng)理部二 一七年六月第 2 頁，共 26 頁分項工程施工技術(shù)交底單單位工程路基工程交底時間2021.6工程部位路基接受班組進度要求治理部門工程技術(shù)部分項工程 |精.|品.|可.|編.|輯.|學.|習.|資.|料. * |

2、 * | * | * | |歡.|迎.|下.|載. 工程數(shù)量本技術(shù)交底主要針對海南G360路基施工作業(yè)， 交底內(nèi)容主要包括： 施工工藝、 質(zhì)量掌握標準、安全保證措施等；一、目的確保路基施工工藝進行全過程掌握；確保路基施工安全、質(zhì)量符合設(shè)計、規(guī)范和驗標的要求，確保優(yōu)質(zhì)工程；二、適用范疇適用于本合同段，起訖樁號K27+470K43+733路基施工工序的掌握；三、各部門職責1. 工程部針對本工程特點編制作業(yè)指導書，明確工序工藝流程和掌握要素，項目總工批準，技術(shù)主管負責現(xiàn)場技術(shù)交底并檢查落實；2. 綜合辦公室依據(jù)工序要求，按公司人力資源掌握程序?qū)夹g(shù)人員、技術(shù)工種等進行組織訓練、培訓、考核；3. 現(xiàn)場

3、技術(shù)負責人對作業(yè)人員、設(shè)備配置以及過程掌握負責；4. 質(zhì)檢部、安保部依據(jù)設(shè)計圖紙、招標文件、施工技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量評定標準、工藝細就等要求進行現(xiàn)場質(zhì)量檢查、質(zhì)量掌握以及執(zhí)行工序檢驗和交工；負責安全預案的編制和施工技術(shù)交底，并進行安全檢查和監(jiān)督，排除安全隱患，確保安全生產(chǎn)；5、工地試驗室依據(jù)規(guī)范及工藝細就、執(zhí)行工序檢驗和試驗；6. 材設(shè)部第 3 頁，共 26 頁對使用的機電設(shè)備負責，并制定機械設(shè)備操作及愛護細就，確保機械設(shè)備正常運轉(zhuǎn)；保證施工設(shè)備的性能、數(shù)量和完好率滿意施工要求；四、技術(shù)和質(zhì)量標準參考文件大路路基施工技術(shù)規(guī)范 （JTG F10-2006）大路工程質(zhì)量檢驗評定標準（JTG F80/1-

4、2004 ） |精.|品.|可.|編.|輯.|學.|習.|資.|料. * | * | * | * 合同文件等五、現(xiàn)場配備1、人員配置現(xiàn)場技術(shù)員：蘇杭技術(shù)負責人：何方榮2、機械設(shè)備配備 | |歡.|迎.|下.|載. 序機械設(shè)備1壓路機臺12鏟車臺13推土機臺14挖掘機臺25水車臺1號名稱單規(guī)格型號位數(shù)量備注六、路基施工工藝操作程序（一）路基施工工藝程序1、路基填筑施工工藝程序見路基填筑施工工藝框圖第 4 頁，共 26 頁一般路基填筑施工工藝框圖測量放樣選取土場 |精.|品.|可.|編.|輯.|學.|習.|資.|料. * | * | * | * | |歡.|迎.|下.|載. 清理場地場地平整壓實及

5、陡坡處理掛 牌 劃石灰線進料平整 中線、高程掌握 壓實檢測清理場地取土驗收第 5 頁，共 26 頁2、路基挖方施工工藝程序見路基挖方施工工藝框圖路基挖方施工工藝框圖 |精.|品.|可.|編.|輯.|學.|習.|資.|料. * | * | * 施工準測量放砍樹、清 | * | |歡.|迎.|下.|載. 開挖截、（二）路基施工方案修便道、挖分 級 開分級防路基修修整邊2.1 改擴建路段的路基施工原就結(jié)合現(xiàn)場實際情形，路基施工需留意以下原就：(1) 充分利用老路基開挖方；主要包括低填開挖方、老路邊坡削坡及開挖臺階土方、路床加固開挖方；(2) 路塹段開挖方盡可能利用；開展路基施工組織方案支配，合理的進

6、行土源調(diào)配；(3) 路基清表、邊坡清坡等地表耕植土集中堆放，后期用于景觀綠化用土；2.2 施工預備(1) 場地處理第 6 頁，共 26 頁、路基用地范疇內(nèi)的樹木砍伐、樹根挖除、拆除結(jié)構(gòu)物及挖掘舊路面等；、路基用地范疇內(nèi)的垃圾、有機物殘渣及原地面表層的腐殖土、草皮、農(nóng)作物的根系和表土的清除，并且堆放在棄土場內(nèi)；場地清理完成后，對路基進行回填和填前碾壓，使其壓實度達到規(guī)定要求；(2) 測量放線 |精.|品.|可.|編.|輯.|學.|習.|資.|料. * | * | * | * | |歡.|迎.|下.|載. 開工前，依據(jù)設(shè)計院所交接的線路掌握樁進行全線進行復原和固定路線，依據(jù)掌握樁，現(xiàn)場放出路基邊緣

7、、坡腳、邊溝、護坡道、棄土場等具體位置，并進行橫斷面的測量與繪制；(3) 暫時排水設(shè)施、依據(jù)地勢地貌在施工前或施工中，挖邊溝或截水溝， 溝底按地表狀況做成0.2%的縱坡，使地表水引入鄰近的橋涵或溝谷中；、填筑路堤前， 在填方坡腳外挖掘排水溝，將流水引至鄰近地方水系，保持場地不積水；、在施工過程中或已填好的路堤，在每層填土壓實完成后，在路肩上做成土質(zhì)的攔水帶將水流截走，不使其沖刷邊坡，并將水引到挖方邊坡，在邊坡上作急流槽引出路堤外；2.3 試驗路段的挑選及施工（1）試驗段的挑選為確保路基施工質(zhì)量，以試驗路段技術(shù)成果指導路基施工，我部打算在路基樁號為K43+500K43+650段做路基試驗段，全長

8、150m；通過試驗段來確定相宜的松鋪厚度、壓實系數(shù)等相應的碾壓方式、碾壓遍數(shù)以及正確的機械組合和施工工藝以及采納沉降量檢測壓實度的平行試驗，試驗路段施工完成后，通過對各種檢測數(shù)據(jù)的對比、分析與總結(jié)；編制試驗路段技術(shù)總結(jié)報告，以指導全線填筑路基施工；（2）試驗段施工工藝1、土方路基填筑施工石料含量小于30%，按土質(zhì)路堤掌握； 1）填前碾壓：清除地表土后路基用地范疇內(nèi)的坑穴填平夯實，進行填前碾壓；碾壓至平整無輪跡并由現(xiàn)場技術(shù)人員檢測壓實度符合表1 中的要求，后報現(xiàn)場監(jiān)理檢測，合格后進入下道工序；2）對于陡坡段進行挖臺階處理，當原地面縱坡大于12%或橫坡陡于1：5 時，按設(shè)計要求挖坡度向內(nèi)并大于4%

9、、寬度大于2m的臺階；3）對已測量放樣的段落，從最低處分層填筑，逐層碾壓；現(xiàn)場依據(jù)自卸汽車的運輸才能及第 7 頁，共 26 頁確定的填料松鋪厚度確定卸車間距并用白灰先打上方格，每方格卸一車土， 土堆堆筑成梅花型，這樣可使推土機推平后松鋪厚度大致相同；4）現(xiàn)場設(shè)專人指揮汽車倒土，自卸汽車運土至路床上按方格位置卸土；推土機推開土堆， 人工清除摻雜在土中的一些不適用的腐植土、樹根和有機質(zhì)等雜物；由推土機進行按放樣高度 |精.|品.|可.|編.|輯.|學.|習.|資.|料. * | * | * | * | |歡.|迎.|下.|載. 初平；5）用平地機按邊樁上的高度反復刮平后檢測虛鋪厚度、含水量及頂面標

10、高并作好記錄，含水量要掌握在正確含水量的±2%以內(nèi)，假如含水量較小就用灑水車勻稱適量灑水；假如含水量 較大就將土攤開晾曬待含水量接近正確含水量時再進行碾壓；6）碾壓：嚴格按試驗段確定的正確碾壓組合和碾壓方式進行碾壓；遵循“先輕后重、先慢 后快、先邊后中、 先低后高的原就” ，按每次重疊1/2 輪寬有序碾壓；設(shè)專人記錄每臺壓路機的碾壓遍數(shù)；碾壓時由人工同步進行補填坑槽土方，其程序為：靜壓弱振補料再振壓終壓（靜壓），碾壓前后無明顯輪跡或沉降差等于零；壓路機碾壓的最大行駛速度掌握不超過4km/h，碾壓無漏壓、無死角，確保碾壓勻稱全面到位；7）碾壓終止后由現(xiàn)場試驗員檢測壓實度是否達到表1路基

11、壓實度及填料強度中的要求，達到后報監(jiān)理工程師驗收，否就連續(xù)碾壓直至達到規(guī)定的壓實度為止；報監(jiān)理工程師驗收合格后進行下一層的填筑施工；8）施工留意事項：（1）每層料的鋪設(shè)寬度要保證超出路基設(shè)計寬度50cm，以保證修整路基后的路堤邊緣的壓實度；不同性質(zhì)的材料按平行線分層填筑，且盡量削減層數(shù)，每種填料料層的總厚度不小于50cm.路床頂面最終一層的壓實厚度不小于15cm；（2）路堤填土高度小于80cm 的，要對原地表清理與挖除之后的土質(zhì)基底表面翻松30cm深然后整平壓實，壓實度不小于96%；（3）雨季施工，路堤填筑的每一層表面設(shè)2% 4%的排水橫坡，當天填筑的土層當天或雨前完成壓實；含水量過大難以晾曬

12、的土不用作雨季施工填料；2、土石路基施工路基填料中石料含量超過總質(zhì)量30%而小于 70%，按土石混填路堤掌握； 1）土石路基采納按路線頂面平行線分層填筑，分層壓實的施工方法；大型推土機攤平，重型振動壓路機碾壓；其填筑方法參照填土路基施工方法中的1-8 條執(zhí)行；第 8 頁，共 26 頁 |精.|品.|可.|編.|輯.|學.|習.|資.|料. * | * | * | * | |歡.|迎.|下.|載. 2）土石路基填筑需要留意的事項：（1）土石混合料填筑路基要通過試驗建立含石量與最大干密度關(guān)系曲線，現(xiàn)場依據(jù)含石量查曲線確定干密度采納值，運算壓實度；（2）土石路堤填筑不能傾填， 要分層填筑壓實， 碾壓

13、前要使大粒徑石料勻稱分布在填料中， 大石料間隙填充小粒徑石料、土、石屑；填料由土石混合料變化為其他填料時，土石混合材料最終一層的壓實厚度要小于30cm，該層填料的最大粒徑要小于15cm，壓實后表面應無孔洞；（3）土石混合料中中硬、硬質(zhì)石料的最大粒徑不能大于壓實厚度的2/3 ；3、石方路基填筑路基填料中石料含量超過70%，按填石路堤施工，施工方法具體如下： 1）當使用的料粒徑小于25cm采納分層填筑的方法；支配好石料運輸路線，設(shè)專人指揮，從低到高先兩側(cè)后中心的方法卸料，按路線頂面的平行線分層填筑，并用大型推土機攤平；個別不平處機械協(xié)作人工用細石塊，石屑找平，然后再壓實；2）當使用的填料粒徑有25

14、cm以上的石料時，第一用人工鋪砌大塊石料；石料大面對下，小面對上，擺平放穩(wěn)，再用小石塊找平，石屑塞縫，最終壓實；3）填料用機械或人工鋪平后用石渣、石屑、中、粗砂分層填充間隙；當級配較差、粒徑較大、填層較厚時，用壓力水將砂沖入下部，反復數(shù)次，使間隙填滿；4）填石路堤選用工作質(zhì)量18t 以上的重型振動壓路機，分層灑水碾壓， 直至密實無輪跡且表面穩(wěn)固不再下沉為止；5）填石路基施工要留意的事項：（1）填石路堤的石料強度不應小于30MPa；填石路堤石料徑最大不能超過層厚的2/3 ；（2）填石路堤均分層填筑，分層壓實；每層填筑厚度不大于40cm；（3）在填石路堤路床頂面以下50cm范疇內(nèi)時，挑選有適當級配

15、的砂石料分層填筑并分層壓實，粒料最大粒徑不大于10cm；（4）為了加強填石路基填料的粒徑掌握，石料填筑時采納液壓破裂錘；（5）填石路堤的填料如其巖性相差較大，就將不同巖性的填料分層或分段填筑；如需在填石路基上填筑細土要設(shè)置過渡層；（ 3）、質(zhì)量保證措施全體參施工程治理人員必需持證上崗，明確本工程的重要意義和質(zhì)量目標；現(xiàn)場掛牌作業(yè)，責任到人；第 9 頁，共 26 頁填料掌握：施工中嚴格掌握回填料，嚴禁使用渣土、污泥質(zhì)土等不良土源進行回填，碾壓前將填料中夾帶的污泥、植物根莖等有機物質(zhì)清除掉；施工過程掌握：嚴格執(zhí)行三檢制度，自檢合格后報監(jiān)理驗收，全部工序進程均由專職質(zhì)量員進行全程監(jiān)控；參施人員要明確

16、各工序質(zhì)量標準和驗收標準，保證工序一次驗收合格；試驗檢測掌握：項目部已建立中心試驗室，試驗儀器已經(jīng)標定完畢，負責本工程部分試驗 |精.|品.|可.|編.|輯.|學.|習.|資.|料. * | * | * | * | |歡.|迎.|下.|載. 檢測工作；外觀鑒定路基表面平整，邊線順直，曲線圓滑；路基邊坡坡面平順、穩(wěn)固，不得虧坡，曲線圓滑；取土坑、棄土堆、護坡道的位置適當，形狀整齊、美觀，防止水土流失；實測項目土方路基檢查項目項次檢查項目規(guī)定值或答應偏差0-0.3零填及挖方（ m）0.3-0.896按 JTG F80/1-2004壓實度1（）上路床0-0.4填方下路床0.4-0.896附表 B 檢

17、查密度法：每2000m2 每壓實層測4 處（m）上路堤0.8-1.594下路堤 1.5932彎沉值（ 0.01m）不大于設(shè)計運算值3縱斷面高程（ mm）+10，-15按 JTGF80/1-2004附表I 檢 查水準儀： 每 200m測 4 斷面4 中線偏差（ mm） 50經(jīng)緯儀： 每 200m測 4 點彎道加 HY， HY兩點5 寬度（ mm）不小于設(shè)計值米尺：每 200m測 4 處3 米直尺：每200m 測 26 平整度（ mm）157坡度（）±0.3處× 10 尺水準儀： 每 200m測 4 斷面第 10 頁，共 26 頁8邊坡坡度不陡于設(shè)計值抽查每 200m 4 處石

18、方路基實測項目項次檢查項目規(guī)定值或答應偏差檢查方法和頻率1壓實度層厚和碾壓遍數(shù)符合要求查施工記錄 |精.|品.|可.|編.縱斷面高程2（mm）+10，-20水準儀：每200m測4個斷面經(jīng)緯儀：每200m測4點，彎|輯.|學.|習.|資.|料. * 3 中線偏位（mm） 50道加HY、YH兩點； | * | * | * | |歡.|迎.|下.|載. 4 寬度（ mm）符合設(shè)計要求米尺：每 200m測4處；5 平整度（ mm）203米直尺：每 200m測2處*10 尺6橫坡（ %）±0.3水準儀：每 200m測4斷面坡度符合設(shè)計要求7 邊 坡平順度符合設(shè)計要求尺量：每 200m抽查4處注

19、：土石混填路基壓實度或固體體積率可依據(jù)實際可能進行檢驗，其他檢測項目與石方路基相同；2.4 土方調(diào)配本工程路基挖方為7.2 萬方，路基填方為6.3 萬方，標段挖方數(shù)量大于填方數(shù)量，總體挖 填方量不大， 基本上為平均安排在合同段16.263 公里沿線， 無需進行系統(tǒng)的土方調(diào)配；但施工中需滿意以下調(diào)配原就：、就近利用，以削減運量：在半填半挖斷面中，應第一考慮在本路段內(nèi)移挖作填進行橫向平穩(wěn)，然后再作縱向調(diào)配，以削減總的運輸量；、不跨溝調(diào)運： 土石方調(diào)配應考慮橋涵位置對施工運輸?shù)挠绊?，一般大溝不作跨過調(diào)運；、高向低調(diào)運：應留意施工的可能與便利，盡可能防止和削減上坡運土；位于山坡上段優(yōu)先考慮上線向下線的

20、土方豎向調(diào)運；、經(jīng)濟合理性：應進行遠運利用與鄰近借土的經(jīng)濟比較（移挖作填與借土費用的比較）；遠運利用的費用：運輸費用、裝卸費等借土費用：開挖費用、占地及青苗補償費用、棄土占地及運費為使調(diào)協(xié)作理，必需依據(jù)地勢情形和施工條件，選用適當?shù)倪\輸方式，確定合理的經(jīng)濟運第 11 頁，共 26 頁距，用以分析工程用土是調(diào)運仍是外借；土方調(diào)配“移挖作填”當然要考慮經(jīng)濟運距問題，但這不是唯獨的指標，仍要綜合考慮棄 方或借方占地，賠償青苗缺失及對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)影響等；有時移挖作填雖然運距超出一些：運輸費用可能稍高一些，但如能少占地，少影響農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，這樣，對整體來說也未必是不經(jīng)濟的；、不同的土方和石方應依據(jù)工程需要分別進

21、行調(diào)配，以保證路基穩(wěn)固和人工構(gòu)造物的材 |精.|品.|可.|編.|輯.|學.|習.|資.|料. * | * | * | * | |歡.|迎.|下.|載. 料供應；、土方調(diào)配對于借土和棄土應事先同地方商議，妥當處理；借土應結(jié)合地勢、農(nóng)田規(guī)劃等挑選借土地點，并綜合考慮借土仍田，整地造田等措施；棄土應不占或少占耕地，在可能條件下宜將棄土平整為可耕地，防止亂棄亂堆，或堵塞河流，損壞農(nóng)田；2.5 低填淺挖路基施工依據(jù)設(shè)計施工圖及施工現(xiàn)場實際情形，路基填高 <144cm 的低填路基和挖方高度<94cm的淺 挖路基進行單獨處理；碎石土中碎石含量不小于40%；碎石土可在取土場取用，如取土場的碎石土

22、達不到要求時，實行素土加大于40%的碎石進行拌和；（1）填高 H 大于 94cm小于 144cm的低填路基處理方法：超挖路床至144cm，碾壓原地面后，回填50cm碎石土 +30cm未篩分碎石（或路面廢渣） ；（2）填高 H 大于等于0cm小于等于94cm的低填路基和挖高H 小于等于94cm的淺挖路基處理方法：超挖路床至94cm，碾壓原地面后，回填30cm未篩分碎石（或路面廢渣） ；沿水渠和其他棄置廢方的開挖路段，挑選可行的施工方法，防止造成廢方侵占良田、河道，損害民房和用地范疇以外的其他構(gòu)造物；2.6 填方路基拼接施工2.6.1 路基填筑施工老路基填土邊坡穩(wěn)固一般較好，但坡率比較紊亂， 采納

23、清坡30cm后以 1:1.5坡率削坡同時開挖臺階；(1) 施工前，用全站儀按設(shè)計斷面測放出路堤坡腳線，用石灰標出邊線， 在邊線上插小紅旗、掛線；(2) 取土及運輸：采納反鏟或裝載機挖掘裝載，由運輸車輛將土料送上路堤；(3) 采納滿意規(guī)范要求的非高液限土填筑，路堤盡可能實行優(yōu)質(zhì)土直接填筑，土源緊缺路段，實行遠運利用滿意規(guī)范要求的土或借土；第 12 頁，共 26 頁(4) 卸土及攤鋪： 卸土前， 由測量人員測放好填土層的邊線位置及填土高度，并釘下邊線樁和填土高度標志樁，而且用石灰線劃出攤鋪范疇；每層填料鋪設(shè)的寬度，超出每層路堤的設(shè)計寬度不少于50cm，以保證整修后路堤邊緣有足夠的壓實度，每層填土的

24、厚度不超過30cm；卸土時，依據(jù)試驗路段取得的結(jié)果，確定合理的松鋪厚度；土卸完后，用推土機按規(guī)定的松鋪厚度鋪平，再用平地機整平和修整，并將填土做成2% 4%的排水橫坡，以確保在施工過程中能準時 |精.|品.|可.|編.|輯.|學.|習.|資.|料. * | * | * | * | |歡.|迎.|下.|載. 將雨水排除出路基之外；(5) 路基碾壓： 接近村莊集居地點、 廠區(qū)或其它建筑物的重點路段路基采納噪聲較小的重型壓路機進行靜壓施工，盡量防止對建筑物造成損害和對居民造成噪聲的干擾；遠離民房、廠區(qū) 或其它建筑物的一般路段采納重型振動壓路機碾壓密實；2.6.2 新舊路基搭接施工方案實行各種處治措施

25、，以削減新拓寬路基的沉降量，進一步縮小新老路基的沉降差；緩解新舊路基結(jié)合部位的應力集中，調(diào)整結(jié)合部位的應力狀態(tài)，掌握、延緩結(jié)合部位的開裂；同時加強新老路基的連接，并保證路基的填筑質(zhì)量，用來減輕新老路基性質(zhì)差異所產(chǎn)生的危害；搭接方案如下：（1）填高 1.44m 的路段，直接按低填淺挖路段進行處理；（2）填高 1.44m 的路段，先清除老路邊坡肯定深度內(nèi)的表層植被土和壓實度不足的填土，然后自下而上開挖1.5m 寬臺階，并在路面結(jié)構(gòu)50cm 處設(shè)置一層土工格柵，土工格柵按加寬寬度滿鋪；臺階底面對路中心橫坡4%，分層夯實， 臺階挖至與原地面齊平；臺階頂面應保證全部挖除舊路的土路肩，反挖舊路寬度不小于5

26、0cm；回填施工應依據(jù) 大路路基施工規(guī)范 ，分層回填， 用小型振動壓路機或平板夯按壓實度要求碾壓密實； 同時，施工時應充分結(jié)合擋墻和邊溝等構(gòu)筑物施工，防止路基壓實造成擋墻失穩(wěn)；土工格柵規(guī)格技術(shù)要求：縱向極限抗拉設(shè)計強度 35KN/m；極限伸長率 10%；應變 5%時的抗拉強度 20KN/m，并依據(jù)大路土工合成材料應用技術(shù)規(guī)范 （ JTG/T D32-2021 ）的規(guī)定執(zhí)行；填方高度大于1.44m 新舊路基搭接施工見圖 2.6.2-1、 圖 2. 6.2-2、 圖 2. 6.2-3；第 13 頁，共 26 頁 |精.|品.|可.|編.|輯.|學.|習.|資.|料. * | * | * | * |

27、 |歡.|迎.|下.|載. 圖 2.6.2-1路基橫向搭接圖圖 2.6.2-2路基縱向搭接平面圖圖2.6.2-3路基縱向搭接斷面圖2.6.3 低填及淺挖路基施工方案對路基填高 144cm 的低填路基和挖方高度94cm 的淺挖路基進行單獨處治；（1） 94cm填高 H144cm 的低填路基第 14 頁，共 26 頁 |精.|品.|可.|編.|輯.|學.|習.|資.|料. * | * | * | * | |歡.|迎.|下.|載. 超挖路床至144cm，碾壓原地面后，回填50cm 碎石土 +30cm 未篩分碎石（或路面廢渣） ；（2） 0cm填高 H 94cm 的低填路基和挖高H 94cm 的淺挖路

28、基超挖路床至94cm，碾壓原地面后，回填30cm 未篩分碎石（或路面廢渣） ；填高路基 144cm和 94cm填高 H144cm具體見 圖 2.6.3-4，0cm挖高 H94cm的低填路基和 H 94cm 的淺挖路基具體見圖 2.6.3-5；2.7 削減新舊路基差異沉降措施老路擴建成敗的關(guān)鍵因素之一就是防止新老路基的不勻稱沉降而產(chǎn)生的路基縱向開裂；需采納如下措施以削減新舊路基拼接的差異沉降：(1) 路堤填筑前， 原地面先清除表土， 再采納沖擊壓路機進行碾壓，依據(jù)交通運輸部大路司公布的大路沖擊碾壓應用技術(shù)指南規(guī)定執(zhí)行，使得壓實度滿意規(guī)范要求；(2) 在新老路基的拼接中運用土工合成材料能有效地增強

29、老路基與拼接路基土體間的聯(lián)接性，限制和和諧路基土體的變形，均化荷載，提高拼接路基的抗剪強度，增強拼接路基的整體性；(3) 依據(jù)設(shè)計要求設(shè)置1 層高強土工格柵； 原老路基為擋墻段，路基拼接時， 在鑿除部分墻身后的頂面處設(shè)置高強土工格柵；高強土工格柵材料應滿意相關(guān)材料技術(shù)標準的要求；2.8 路基整修土石方工程基本完工時，測量路基頂面標高、路基寬度和邊坡坡度，采納平地機進行路基整修的工作，人工協(xié)作修補；整修完畢的路基達到表面平整勻稱、邊線直順、曲線圓滑，邊坡平整、穩(wěn)固，邊溝排水通暢；經(jīng)整修后的路基各部分答應偏差掌握在規(guī)定范疇內(nèi)，對于不符合要求的，挖除路基表面，除去余外填料或增補填料，清除邊坡上的不穩(wěn)

30、固石塊，坡面平整無凹陷；第 15 頁，共 26 頁 |精.|品.|可.|編.|輯.|學.|習.|資.|料. * | * | * | * | |歡.|迎.|下.|載. 圖 2.6.3-4填高路基 144cm和 94cm填高 H144cm路基處理圖第 16 頁，共 26 頁 |精.|品.|可.|編.|輯.|學.|習.|資.|料. * | * | * | * | |歡.|迎.|下.|載. 圖 2.6.3-5 0cm挖高 H 94cm的低填路基和H94cm 的淺挖路基處理圖2.9 橋涵臺背的填筑及擋墻回填（1）橋頭路基第 17 頁，共 26 頁橋頭設(shè)置了6m 長的橋頭撘板，分層開挖臺階，臺階一般寬1.

31、5m ，向內(nèi)側(cè)傾斜4%，分層回填碎石并壓實；（2）涵洞臺背路基分層開挖臺階，臺階一般寬1.5m ，向內(nèi)側(cè)傾斜4%，分層回填碎石并壓實；臺（墻）背回填原就上應與其相鄰路基同時分層填筑，壓實度不小于96%；兩側(cè)處理范疇 不小于 表 2.9-1要求；表 2.9-1兩側(cè)處理范疇表|精.|品.|可.|編.|輯.|學.|習.|資.|料.橋梁每側(cè)涵洞（ 每側(cè) ）（ 6+1.5H）1+1.5H含溜坡及錐坡， H為臺后路堤高度減去 路面厚度； * | * | * | * | |歡.|迎.|下.|載. 基坑回填必需在隱藏工程驗收合格后方可進行，回填時嚴格掌握每層的填筑厚度和碾壓遍數(shù)，并對每層填筑質(zhì)量進行檢測；涵洞

32、洞身兩側(cè)，應對稱分層回填壓實，填料粒徑應滿意設(shè)計規(guī)范要求；（3）擋墻墻背回填擋墻墻背回填石渣，應分層回填壓實，每層壓實厚度不超過20CM，壓實設(shè)備選用小型振動夯機，人工幫助完成，夯實過程中留意夯機不要觸碰擋墻墻體；2.10 不良地質(zhì)地段及特別路基處理本項目不良地質(zhì)地段的處理主要是針對拓寬路基；不良地質(zhì)主要包括填土、水塘段處理、灘地及水田段處理及玄武巖殘積土等，不良地質(zhì)分部情形見 表 2.10-2 ，主要采納的施工方法如下：表2.10-2沿線不良地質(zhì)路段分布表（m）序號分布情形厚度不良地質(zhì)說明主要分布在沿線的耕1全線廣泛分布2K29+230 K29+3950.2 0.50.3地、林地里，類型包括

33、耕植土、素填土、填筑土，力學性質(zhì)差；左側(cè)加寬路基位于現(xiàn)狀水塘內(nèi)，塘底有30cm浮 泥，呈流塑狀態(tài)，含水量高、孔隙比大、壓縮性高；3K30+585 K30+960兩側(cè)加寬路基位于低0.3洼水田段；地表掩蓋30cm耕植土，含水量第 18 頁，共 26 頁4K31+270K31+3700.35高、孔隙比大、富含植物根系，力學性質(zhì)差；兩側(cè)加寬路基位于低 洼水田段；地表掩蓋35cm耕植土，含水量高、孔隙比大、富含植物根系，力學性質(zhì)差；兩側(cè)加寬路基位于低5K35+500K35+9500.5洼水田段；地表掩蓋50cm耕植土，含水量高、孔隙比大、富含植 |精.|品.|可.|編.|輯.|學.|習.|資.|料.

34、* | * | * | * 6(1) 填土全線廣泛分布0.5 4.8物根系，力學性質(zhì)差；全線地表土均為玄武巖殘積土，有弱膨脹性； | |歡.|迎.|下.|載. 沿線分布在沿線的耕地、林地里的耕植土、素填土、填筑土等，按清表和低填淺挖路基進行處理即可滿意路基填筑的要求；(2) 水塘段處理筑壩圍堰，抽水后挖除塘底浮泥，換填碎石至常水位上50cm；(3) 灘地及水田段處理挖除地表耕值土，換填碎石；(4) 玄武巖殘積土沿線廣泛分布的玄武巖殘積土，有弱膨脹性，不能直接作為路基土或路基填土；路基基本上為填方，填方筑路材料采納取土場中符合填筑要求的碎石土；（三）技術(shù)要求和評定標準1、填方路基技術(shù)要求和評定標

35、準1）土方路基技術(shù)要求和評定標準（1）填方技術(shù)要求填方路基分層填筑壓實后，每層表面平整，路拱合適，排水良好；暫時排水系統(tǒng)與設(shè)計排水系統(tǒng)結(jié)合，防止沖刷邊坡和路基積水；路基壓實度及填料強度的符合下表中的要求；路基壓實度及填料強度表1第 19 頁，共 26 頁 |精.|品.|可.|編.|輯.|學.|習.|資.|料. * | * | * | * | 項目分類路面底面以下深度（ m）壓實度（ %）填料 最小強度（CBR）（%）填料 最大粒徑（mm）00.30 968100填方路基0.30 0.800,80 1.50 96 9454100150 1.50 933150零 填 及挖00.30 968100方

36、路床0.30-0.80 965100（ 2）實測項目土方路基實測項目表2|歡.|迎.|下.|載. 項次檢查項目零填及挖規(guī) 定 值 或 允 許偏差檢查方法和頻率壓實1度（%）方 （ m） 填方（ m）0-0.80960-0.80960.80-1.5094>1.5093不 大 于 設(shè) 計 要求按 JTG F80/1-2004 附 錄 B密度法：每 200m每壓實層測4處按JTG F80/1-2004 附錄I2彎沉值（ 0.01mm）值3 縱斷面高程（ mm）+10， -15水準儀：每 200m測4個斷面經(jīng)緯儀： 每200m測4點，彎道4 中線偏位（ mm） 50加HY、YH兩點；5 寬度（

37、mm）符合設(shè)計要求米尺：每 200m測4處；3米直尺：每 200m測2處6 平整度（ mm） 15*10 尺7橫坡（ %）± 0.3水準儀：每200m測4斷面8邊坡符合設(shè)計要求尺量：每 200m 測4處第 20 頁，共 26 頁注：表列壓實度以重型擊實試驗法為準，評定路段內(nèi)的壓實度平均值下置信界限不得小于規(guī)定標準，單個測定值不得小于極值（表列規(guī)定值減5 個百分點）；按不小于表列規(guī)定值減2個百分點的測點數(shù)量占總檢查點數(shù)的百分率運算合格率；采納核子儀檢驗壓實度時應進行標定試驗，確認其牢靠性；特別干旱、特別潮濕地區(qū)或過濕土路基，可按交通部頒發(fā)的路基設(shè)計、施工規(guī)范所規(guī)定 |精.|品.|可.|

38、編.|輯.|學.|習.|資.|料. * | * | * | * | |歡.|迎.|下.|載. 的壓實度標準進行評定；本表中實測項目的檢查頻率，假如檢查路段以延米計時，就為雙車道大路每一檢查段內(nèi)的最低檢查頻率；多車道大路必需按車道數(shù)與雙車道之比，相應增加檢查數(shù)量；（3）外觀檢定路基表面平整，邊線順直，曲線圓滑路基邊坡坡面平順、穩(wěn)固，不得虧坡，曲線圓滑；2）石方路基技術(shù)要求和評定標準（1）基本要求修填石路堤時 , 要進行地表清理，逐層水平填筑石塊，擺放平穩(wěn)，碼砌邊部；填筑厚度及石塊尺寸符合設(shè)計和施工規(guī)范規(guī)定；填石間隙用石渣、石屑嵌壓穩(wěn)固，采納振動壓路機分層碾壓；路基表面整修平整；（2）實測項目石方

39、路基實測項目項次檢查項目規(guī)定值或答應偏差檢查方法和頻率1壓實度層厚和碾壓遍數(shù)符合要求查施工記錄2縱斷面高程（ mm）+10，-20水準儀：每200m測4個斷面經(jīng)緯儀： 每200m測4點，彎3 中線偏位（ mm） 50道加HY、YH兩點；4 寬度（ mm）符合設(shè)計要求米尺：每 200m測4處；3米直尺：每200m測2處*105 平整度（ mm） 20尺6橫坡（ %）± 0.3水準儀：每 200m測4斷面7 邊坡坡度符合設(shè)計要求尺量：每 200m抽查4處第 21 頁，共 26 頁平順度符合設(shè)計要求注：土石混填路基壓實度或固體體積率可依據(jù)實際可能進行檢驗，其他檢測項目與石方路基相同；（3）

40、外觀檢定上邊坡不得有松石； |精.|品.|可.|編.|輯.|學.|習.|資.|料. * | * | * | * | |歡.|迎.|下.|載. 路基邊線直順，曲線圓滑（四）挖方路塹技術(shù)要求1、挖方的土方符合路基填料標準的分類開挖使用；非適用材料按設(shè)計要求或棄方處理2、開挖自上而下開挖；3、開挖過程中實行穩(wěn)固邊坡的措施，開挖至邊坡線前要預留肯定寬度保證刷坡過程中不擾動邊坡線外的土層；4、路基開挖中基于實際情形如需修改設(shè)計邊坡坡度、截水溝和邊溝位置及尺寸的準時報批；保留邊坡上穩(wěn)固的孤石；5、開挖至零填、 路塹路床部分后盡快進行路床施工，否就在設(shè)計路床頂面標高以上預留至少 30cm厚的愛護層；6、實行

41、暫時排水措施保證施工作業(yè)面不積水；7、挖方路基路床頂面終止標高考慮因壓實而產(chǎn)生的下沉量，通過試驗段確定大小為5cm；（五）臺背回填質(zhì)量檢查的基本要求1、臺背回填要求每層臺背回填壓實度檢測不少于3 點/ 側(cè)，檢測點位為中間一點，左右邊各一點，檢測點距離臺背為1030cm或有監(jiān)理工程師指定；2、橋臺背后、通道涵洞兩側(cè)、錐坡（溜坡）與擋土墻等結(jié)構(gòu)物的填土必需分層壓實、分層檢查，檢查頻率為50m2檢測 1 點，不足50m2時至少檢測1 點；七、質(zhì)量保證措施1）施工預備階段（1）本項目開工所必需的各種條件，包括勞動力、材料、機構(gòu)設(shè)備配備和組織、施工場地布置、施工圖紙預備、施工組織設(shè)計編制以及測量放線均由

42、項目部統(tǒng)一組織、支配，確保滿意質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)的要求；（2）設(shè)立工地試驗室， 配備具備資質(zhì)的試驗人員和經(jīng)過計量檢定、滿意測試精度和測試范疇的儀器設(shè)備，以保證施工試驗和檢測的需要；第 22 頁，共 26 頁 |精.|品.|可.|編.|輯.|學.|習.|資.|料. * | * | * | * | |歡.|迎.|下.|載. （3）制定操作工藝標準，以保證工程施工達到標準化作業(yè)；2）施工實施階段（1）掌握源頭，把住材料關(guān)；（2）搞好技術(shù)交底，按章操作，進行具體的技術(shù)交底，交清設(shè)計要求、規(guī)范要求、質(zhì)量要求和操作工藝標準，作業(yè)人員必需嚴格依據(jù)技術(shù)交底的要求和標準施作；（3）嚴格監(jiān)督治理，把好試驗檢驗關(guān)；3）施工過程監(jiān)督及檢查（1）建立項目部監(jiān)督檢查和作業(yè)隊、班組自檢的質(zhì)量監(jiān)督檢查制度，強化以項目質(zhì)量檢查工程師為核心的工程質(zhì)量監(jiān)察系統(tǒng)；（2）實行工序質(zhì)量考核負責制，上道工序必需經(jīng)檢查驗收滿意本項目的質(zhì)量標準并經(jīng)簽認后可轉(zhuǎn)入