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文檔簡介
1、拼死拼活背題,不如下載一個中級汽車維修工考試軟件 練習,高效快速,通過率百分之百!趕快來下載哦!下載地址: 國家職業(yè)資格考試-中級汽車維修工考試試題(四)1. 以下不屬于汽缸蓋裂紋的主要原因的是()。 A、車輛在嚴寒季節(jié),停車后沒有及時放凈發(fā)動機水道和散熱器內(nèi)的冷卻水B、發(fā)動機過熱時,突然添加冷水C、汽缸蓋鑄造時殘余應力的影響及汽缸蓋在生產(chǎn)中壁厚過薄,強度不足D、汽缸蓋螺栓擰緊力矩過大2. 汽車發(fā)動機大多數(shù)使用的是()水泵。 A、機械離心式 B、電動式 C、齒輪式 D、 以上答案都不對3. 當氣流溫度超過( )時,風扇離合器處于嚙合狀態(tài)。 A、2 5 B、45 C、65 D、854. 變速器(
2、 )由于剛度不大,經(jīng)常受到外載荷的作用易變形。A、前壁 B、后壁 C、側(cè)面 D、前后壁5. ()裝置用于防止汽車變速器自動脫擋。 A、 自鎖 B、 互鎖 C、 倒擋鎖 D、 操縱6. 前懸魁汽車最前端至( )中心線的距離。 A、前軸 B、后軸 C、前輪 D、后輪7. 當汽車直線行駛時差速器( )。 A、起減速作用 B、起加速作用 C、起差速作用 D、不起差速作用8. ( )是正時齒輪異響的特征。 A、發(fā)動機轉(zhuǎn)速升高,聲音隨之變小 B、聲音與發(fā)動機溫度有關(guān)C、發(fā)動機轉(zhuǎn)速升高,聲音隨之加大 D、清脆的嗒嗒聲9.關(guān)于喇叭聲響不正常故障,甲說喇叭聲響不正常故障的原因可能喇叭支架松動;乙說喇叭聲響不正常
3、故障的原因可能是喇叭電路電阻過大。你認為以上觀點( )。A、甲正確 B、乙正確 C、甲乙都正確 D、甲乙都不正確10. 四沖程發(fā)動機凸輪軸正時齒輪齒數(shù)是曲軸正時齒輪的()倍。 A、1 B、2 C、3 D、411. 使用砂輪機時,砂輪機啟動后( )進行磨削。A、可馬上 B、可隨時 C、待轉(zhuǎn)速達到正常時 D、待達到最高轉(zhuǎn)速時12. 東風EQ1092型汽車變速器的常嚙合齒輪均為()。 A、 直齒輪 B、 斜齒輪 C、 錐形齒輪 D、 齒輪13. 鋁合金發(fā)動機汽缸蓋的水道容易被腐蝕,輕者可()修復。 A、堆焊 B、鑲補C、環(huán)氧樹脂粘補 D、堆焊、鑲補、環(huán)氧樹脂粘補均可14. 檢查空氣壓縮機皮帶松緊度時
4、,以3050N的力按下皮帶,其撓度應為( )。A、 10mm14mm B、 14mm16mm C、 16mm20mm D、 20mm22mm15. 桑塔納2000型轎車離合器踏板的自由行程為( )。A、515 B、1520 C、3040 D、404516. 發(fā)動機相鄰兩高壓分線插錯,將會造成()。 A、動力不足 B、起動困難 C、不能啟動 D、運轉(zhuǎn)不穩(wěn)17. 發(fā)動機運轉(zhuǎn)不穩(wěn),消聲器發(fā)出有節(jié)奏()聲。 A、嘟嘟 B、鐺鐺 C、嗒嗒 D、啦啦18. 汽車趕去機電磁開關(guān)將起動機主電路接通后,活動鐵芯靠( )線圈產(chǎn)生的電磁力保持在吸合位置上。A、吸拉 B、保持 C、吸拉和保持 D、都不是19. 汽車的
5、前輪前束值一般都小于( )mm.A、5 B、6 C、7 D、1020. 東風EQ1090型汽車發(fā)電機空轉(zhuǎn)時,在轉(zhuǎn)速不大于1150r/min的條件下,電壓為()V。 A、11 B、12 C、13 D、1421. 風冷卻系統(tǒng)為了更有效地利用空氣流,加強冷卻,一般都裝有( )。 A、導流罩 B、散熱片 C、分流板 D、鼓風機22. 制動系可使汽車在()的距離內(nèi)停車。 A、 最短 B、 較短 C、 最長 D、 較長23. 充氟試漏是向系統(tǒng)充注氟利昂蒸汽,使系統(tǒng)壓力高達0.35MPa,然后用()檢漏儀檢漏。A、二極管 B、鹵素燈 C、白熾燈 D、熒光燈24. 解放CA 1092型汽車制動蹄支承銷與制動底
6、板的配合間隙不大于( )mm。 A、0.25 B、0.20 C、0.15 D、0.3025. 為保證車輛順利起動,啟動電流穩(wěn)定值應該為100150A,蓄電池內(nèi)阻不大于( )m;穩(wěn)定電壓不小于9V。A、5 B、10 C、20 D、5026. 前驅(qū)動轎畏懼的關(guān)軸上均安裝( )萬向節(jié)。A、普通 B、十字軸 C、準等速 D、等速27. 制動蹄與制動鼓之間的間隙過大,將會導致( )。 A、車輛行駛跑偏 B、制動不良 C、制動時間變長 D、制動距離變長28. 將汽車主減速器殼前端面修平,放在檢驗平板上,用百分表檢查主減速器殼上安裝查速器軸承承孔的同軸度,其誤差不大于( )。A、0.03 B、0.04 C、
7、0.02 D、0.02529. 電控發(fā)動機可用( )檢查油壓調(diào)節(jié)器是否有故障。A、模擬式萬用表 B、萬用表C、油壓表 D、油壓表或萬用表30. 進行桑塔納發(fā)動機曲軸軸向間隙檢查時,應先將曲軸用撬棒撬至一端,再用塞尺測量第()道曲柄與止推軸承之間的間隙。A、1 B、2 C、3 D、431. 以下不是發(fā)動機回火的原因的是( )。 A、汽油泵與氣缸體間襯墊過厚 B、汽油泵搖臂和凸輪軸凸輪靠得過近或過遠C、進氣歧管襯墊損壞 D、排氣歧管襯墊損壞32. ( )能導致左后側(cè)電動車門鎖不能鎖定。 A、車門鎖拉桿卡住 B、車窗天線故障 C、遙控器故障 D、搭鐵線故障33. 汽車( )的行駛里程為2000300
8、0Km。A、日常維護 B、一級維護 C、二級維護 D、三級維護34. 汽車萬向傳動裝置的十字軸萬向節(jié)主要由十字軸、萬向節(jié)叉和()組成。 A、套筒 B、滾針 C、套筒和滾針 D、雙聯(lián)叉35. 汽車采用的液力變矩器屬于( )式液傳動。 A、動力式 B、容積式 C、壓力式 D、體積式36. 活塞環(huán)漏光處的縫隙不大于( )mm。A、0.01 B、0.03 C、0.05 D、0.0737. 下列( )不是行駛中有撞擊聲或異響的原因。A、彈簧折斷 B、單側(cè)懸掛彈力不足C、連接銷松動 D、減震器損壞38. 以下屬于凸輪軸軸承螺紋損傷的原因的是( )。 A、裝配時螺栓沒有擰正 B、異物碰撞 C、工具使用不當
9、D、螺栓重復使用39. 關(guān)于車速里程表,甲說車速里程表的動力源來自變速器的輸出軸;乙說車速里程表由汽車的變速器軟軸驅(qū)動儀表的主動軸。你認為以上觀點()。A、甲正確 B、乙正確 C、甲乙都正確 D、甲乙都不正確40. 汽車半軸套管折斷的原因之一是()。 A、高速行駛 B、傳動系過載C、嚴重超載 D、輪轂軸承潤滑不良41. 起動機的空轉(zhuǎn)試驗不得超過( )minA、0.5 B、1 C、1.5 D、2 42. 若彎曲度超過0.03mm,擺差超過()mm,應予冷壓校直。 A、0.02 B、0.05 C、0.06 D、0.0843. 在大功率的發(fā)動機上由于熱負荷大必須安裝()。 A、機油泵 B、過濾器 C
10、、汽油泵 D、散熱器44. 解放CA1092型汽車制動蹄支承銷與制動底板的配合間隙不大于()mm。 A、0.25 B、0.20 C、0.15 D、0.3045. 離合器傳動鋼片的主要作用是( )。 A、將離合器蓋的動力傳給壓盤 B、將壓盤的動力傳給離合器蓋C、固定離合器蓋和壓盤 D、減小振動46.職業(yè)道德活動中,對客人做到()是符合語言規(guī)范的具體要求的。 A、言語細致,反復介紹 B、語速要快,不浪費客人時間C、用尊稱,不用忌語 D、語氣嚴肅,維護自尊47. 噴油器滴漏會導致發(fā)動機()。 A、不能起動 B、不易起動 C、怠速不穩(wěn) D、加速不良48. 東風EQ1092型汽車變速器共有()個檔位。
11、A、3 B、4 C、5 D、649. 根據(jù)汽車驅(qū)動橋修理技術(shù)條件(GB882588)技術(shù)要求,圓錐()齒輪與突緣鍵槽的側(cè)隙不大于0.20mm。A、從動 B、主動 C、錐 D、雙曲線50. ( )的助力源是壓縮空氣與大氣的壓力差。 A、真空助力器 B、真空增壓器 C、空氣增壓器 D、空氣助力器51. 桑塔納2000型轎車AFE發(fā)動機裝復后,氣缸壓縮壓力的極限值為( )MPa,各缸壓力差應小于( )MPa。A、0.70,0.3 B、0.75,0.25 C、0.75,0.3 D、0.70,0.2552. ()不是導致汽車鋼板彈簧損壞的主要原因。 A、汽車長期超載 B、材質(zhì)不符合要求C、裝配不符合要求
12、 D、未按要求對輪胎進行換位53. ( )不是液壓制動系統(tǒng)卡死的原因。A、總泵皮碗、密封膠圈老化、發(fā)脹或翻轉(zhuǎn)B、制動蹄摩擦片與制動鼓間隙過小C、總泵旁通孔或回油孔堵塞D、制動管路凹癟或老化、堵塞54. 汽油泵屬于()。A、汽油供給裝置B、可燃混合氣供給裝置 C、混合氣形成裝置D、空氣供給裝置55. ( )用于測試發(fā)電機端電壓。A、萬用表 B、氣壓表 C、真空表 D、油壓表56. 關(guān)于爆震的原因,甲說:空燃比不正確,乙說:發(fā)動機溫度過高。對于以上說法()A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確57. 全面質(zhì)量管理這一概念最早在()由美國質(zhì)量管理專家提出。 A、19世紀50年代 B、20
13、世紀30年代 C、20世紀40年代 D、20世紀50年代58. ()是氣壓低引起氣壓制動系制動失效的原因。 A、車輪制動器失效 B、制動閥進氣閥打不開C、制動器室膜片破裂 D、空氣壓縮機傳動帶打滑59. 檢查分電器軸與襯套之間的間隙,分電器軸與襯套的正常配合間隙為()mm,最大不得超過0.07mm。A、0.010.02 B、0.020.04 C、0.040.06 D、0.060.0860. 工件尺寸是游標卡尺尺身讀出的整毫米數(shù)+( )的小數(shù)值。 A、精度值 B、游標刻度 C、游標刻度×精度值 D、游標刻度+精度值61. 真空罐中制動傳動裝置比液壓制動機構(gòu)多裝了一套真空增壓系統(tǒng),下列(
14、 )是真空增壓系統(tǒng)。A、加力氣室 B、進氣總管 C、進氣歧管 D、主缸62. 冷卻液溫度傳感器安裝在( )。 A、進氣道上 B、排氣管上 C、水道上D、油底殼上63. 液壓制動泵的安裝程序是,安裝真空助力器、制動主缸、( )和制動踏板。A、制動傳動裝置 B、拉桿C、制動分泵 D、制動軟管64. 我國對違反產(chǎn)品質(zhì)量法的行為規(guī)定()。 A、只要違法就予以懲罰B、未對消費者造成損失的違法行為,也要予以懲罰C、采取追究民事責任、行政責任和刑事責任相結(jié)合的制裁方式D、其它三項都對65. ()不是氣壓制動系統(tǒng)制動不良的原因。 A、制動總泵、制動踏板行程調(diào)整不當B、空氣壓縮機傳動帶打滑C、制動閥調(diào)整不當D、
15、制動蹄摩擦片沾有油污、水,表面結(jié)焦炭化或摩擦片碎裂,磨損過大66. ( )用于檢測柴油車廢氣有害氣體的含量。A、煙度計 B、廢氣分析儀 C、示波器 D、萬用表67. AJR發(fā)動機機油泵安裝在發(fā)動機的( )。 A、前端 B、后端 C、側(cè)面 D、下面68. 汽車發(fā)動機需要傳遞較大轉(zhuǎn)矩且啟動機尺寸較大時,應使用()式單向離合器。 A、滾柱 B、摩擦片 C、彈簧 D、帶式69. 與傳統(tǒng)化油器發(fā)動機相比,裝有電控燃油噴射系統(tǒng)的發(fā)動機()性能得以提高。 A、綜合 B、有效 C、調(diào)速 D、負荷70. 鋁合金發(fā)動機汽缸蓋的水道容易被腐蝕,輕者可()修復。A、堆焊 B、鑲補C、環(huán)氧樹脂粘補 D、堆焊、鑲補、環(huán)氧
16、樹脂粘補均可71. 節(jié)氣門體過臟會導致( )。 A、不易起動 B、怠速不穩(wěn) C、加速不良 D、減速熄火72. 汽車左右側(cè)輪胎氣壓不一致不會導致( )。 A、轉(zhuǎn)向沉重 B、車身傾斜 C、輪胎磨損 D、制動跑偏73. 變速器操縱機構(gòu)有()、撥叉、撥叉軸、鎖止裝置和變速器蓋等組成。 A、變速器操縱桿 B、輸入軸 C、變速器殼體 D、控制系統(tǒng)74. 差速器殼上安裝著行星齒輪、半軸齒輪、從動圓錐齒輪和行星齒輪軸,其中不屬差速器的是()。A、行星齒輪 B、半軸齒輪 C、從動圓錐齒輪 D、行星齒輪軸75. 職業(yè)道德對企業(yè)起到()的作用。A、增強員工獨立意識B、抹和企業(yè)上級與員工關(guān)系C、使員工規(guī)矩做事情D、增
17、強企業(yè)凝聚力76. ( )不是真空助力式液壓制動傳動裝置組成部分。 A、加力氣室 B、輪缸 C、控制閥 D、主缸77. ()的作用是減小起動后點火線圈電流。A、分火頭B、斷電器C、點火線圈D、附加電阻78. 與傳統(tǒng)化油器發(fā)動機相比,裝有電控燃油噴射系統(tǒng)的發(fā)動機功率提高()。 A、510 B、1015 C、1520 D、2079. ()導致左后側(cè)電動車窗都不能升降。 A、熔斷器故障 B、前乘客側(cè)開關(guān)故障C、左后乘客側(cè)開關(guān)故障 D、右后乘客側(cè)開關(guān)故障80. 二極管的最高反向工作電壓一般取其反向擊穿電壓為()A、2倍 B、1倍C、1/2倍D、1/4倍81. 解放CA1092型汽車制動鼓工作面的圓度誤
18、差不大于()mm.A、0.02 B、0.025 C、0.03 D、0.035 82. 長度和寬度為210×297的圖紙為()紙。A、A2B、A3C、A4D、A583. 汽車正常行駛時,總是偏向行駛方向的左側(cè)或右側(cè),這種現(xiàn)象稱為()。 A、行駛跑偏 B、制動跑偏 C、制動甩尾 D、車輪回正84. 汽車直線行駛時后橋無異響,轉(zhuǎn)彎時后橋發(fā)出異響,可能是( )有故障。 A、主動錐齒輪 B、從動錐齒輪C、后橋內(nèi)的軸承D、差速器內(nèi)85. 在汽車前輪定位中,主銷后傾角不宜過大,一般小于()。 A、 5° B、 6° C、 4° D、 3°86. 氣門彈簧的自
19、由長度用()測量。A、外徑千分尺B、內(nèi)徑千分尺C、直尺D、刀尺87. 下列()是制動跑偏的原因。A、前懸掛彈簧力不足B、輪胎異常磨損C、減振器性能減弱D、單側(cè)懸掛彈簧彈力不足88. 汽車上坡沒勁,換擋加速時,易滅火的可能原因是()。 A、 辛烷值低 B、 90餾出溫度高 C、 50餾出溫度高 D、 10餾出溫度高89. 東風EQ1090型汽車發(fā)電機空轉(zhuǎn)時,在轉(zhuǎn)速不大于1150r/min的條件下,電壓為()V。 A、11 B、12 C、13 D、1490. 全面的質(zhì)量管理是把( )和效益統(tǒng)一起來的質(zhì)量管理。A、產(chǎn)品質(zhì)量B、工作質(zhì)量C、質(zhì)量成本D、使用成本91. 氣門彈簧自由長度用( )測量。 A
20、、外J徑干分尺 B、內(nèi)徑千分尺 C、直尺 D、刀尺92. 汽車的前輪前束值一般都小于( )mm.A、5 B、6 C、7 D、1093. 重型汽車的制動傳動裝置多采用()。A、真空助力式液壓裝置B、空氣增壓裝置 C、真空增壓式液壓裝置D、助力式液壓裝置94. 發(fā)電機電控單元控制噴油器的()。A、電源B、搭鐵C、電阻D、電感95. 風冷卻系統(tǒng)為了更有效地利用空氣流,加強冷卻,一般都裝有( )。 A、導流罩 B、散熱片 C、分流板 D、鼓風機96. 汽車蓄電池與發(fā)動機并聯(lián),同屬于汽車的()A、高壓電源B、低壓電源C、用電設備D、高壓電源、低壓電源、用電設備都不對97. 不是”自行放電“而蓄電池沒電的
21、原因是()A. 電解液不純 B. 蓄電池長期存放 C. 正負極柱導通 D、電解液不足98. 蓄電池的正極板為( )。 A、海綿狀鉛 B、二氧化鉛 C、青灰色 D、紅色99. 解放CA1092型汽車采用的雙級主減速器,其第一級為()齒輪。 A、錐齒輪 B、斜齒圓柱齒輪 C、人字齒輪 D、曲齒輪100. 前軸與轉(zhuǎn)向節(jié)裝配應適度,轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向節(jié)的力一般不大于( )N。 A、20 B、15 C、10 D、5101. 在使用時靠起動機磁極的電磁吸力使電樞軸向移動而使傳動小齒輪與飛輪齒環(huán)進入嚙合的起動機是()。A、直接操縱式 B、慣性嚙合式C、移動電樞嚙合式 D、強制嚙合式102. 進行汽車二級維護前,檢查分
22、電器的觸點閉合角應為( ) °。 A、3030 B、3642 C、4248 D、4854103. ()不是電控發(fā)動機燃油噴射系統(tǒng)的組成部分。A、空氣系統(tǒng)B、燃油系統(tǒng)C、控制系統(tǒng)D、空調(diào)系統(tǒng)104. 中型以上越野汽車和自卸汽車多用()轉(zhuǎn)向器。 A、可逆式 B、不可逆式 C、極限可逆式 D、齒輪條式105. 制動液更換一般在汽車行駛( )km。A、1000020000 B、2000030000 C、1000030000 D、2000040000106. 變速器內(nèi)同步器的作用是將兩個不同步的()連接起來使之同步。 A、齒輪 B、輸入軸C、輸出軸 D、輸入軸和輸出軸107. 下列選項不屬于汽
23、油供給裝置組成的是( )。 A、汽油濾清器 B、空氣濾器器 c、汽油泵 D、輸油管108. 東風EQ1092型汽車的空氣壓縮機由()驅(qū)動。 A、曲軸皮帶輪 B、凸輪軸皮帶輪 C、發(fā)電機皮帶輪 D、飛輪109. 制動蹄與制動鼓之間的間隙過大,將導致()。A、車輛行駛跑偏B、制動不良C、制動時間變短D、制動距離變短110. 主要對汽車進行局部舉升的裝置是()。 A、舉升器 B、千斤頂 C、木塊 D、金屬塊111. ( )軸承是由外罔、內(nèi)圈、滾動體和保持架等組成。 A、推力滑動軸承 B、徑向滑動軸承 C、滑動軸承 D、滾動軸承112. 電控汽油噴油發(fā)動機怠速不穩(wěn)是指發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時( )。A、轉(zhuǎn)速過
24、高 B、轉(zhuǎn)速過低C、忽高忽低 D、突然熄火113. ()是企業(yè)誠實守信的內(nèi)在要求。A、注重環(huán)境效益 B、增加職工福利 C、注重經(jīng)濟效益 D、開展員工培訓114. 全面的質(zhì)量管理是把( )和效益統(tǒng)一起來的質(zhì)量管理。A、產(chǎn)品質(zhì)量B、工作質(zhì)量C、質(zhì)量成本D、使用成本115. ( )能導致左后側(cè)電動車門鎖不能鎖定。 A、車門鎖拉桿卡住 B、車窗天線故障 C、遙控器故障 D、搭鐵線故障116. 下列()不是行駛中有撞擊聲或異響的原因。A、彈簧折斷 B、單側(cè)懸掛彈簧彈力不足C、連接銷松動 D、減振器損壞117. 前軸與轉(zhuǎn)向節(jié)裝配應適度,轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向節(jié)的力一般不大于( )N。 A、20 B、15 C、10 D、
25、5118. 離心提前裝置在分電器軸固定不動時,使凸輪向其( )轉(zhuǎn)至極限,放松時應立即回原位。 A、工作方向 B、正向 C、反向 D、側(cè)向119. 制動踏板自由行程過大,會導致氣壓制動系()。 A、 制動失效 B、 制動不靈 C、 制動跑偏 D、 制動拖滯120.發(fā)動機汽缸體上平面翹曲后,應采取( )修理。A.刨削 B.磨削 C.冷壓校正 D.加熱校正121. ()不是電控燃油系統(tǒng)的電子控制系統(tǒng)組成部分。 A、節(jié)氣門位置傳感器 B、曲軸位置傳感器C、怠速旁通閥 D、進氣壓力傳感器122. ( )不是輪胎異常磨損的原因。A、減振器性能減弱 B、主銷后傾角改變C、輪胎氣壓不平衡 D、單側(cè)懸掛彈簧彈力
26、不足123. 我國發(fā)動機潤滑油的分類法是()。 A、 按汽油機油和柴油機油分類 B、 按生產(chǎn)工藝分類C、 粘度分類和質(zhì)量分類 D、 單級機油和多級機油124. 循環(huán)球式汽車轉(zhuǎn)向器一般由()套傳動副組成。 A、 1 B、 2 C、 3 D、 4125. 如空氣流量計失效不會引起()。 A、不易起動 B、加速不良 C、怠速不穩(wěn) D、飛車126. 在汽車空調(diào)裝置中,儲液干燥器的作用是( )。A、儲液 B、干燥 C、過濾 D、儲液、干燥和過濾127. 桑塔納2000型轎車的前束值為( )mm。A、-13 B、24C、58 D、-11128. 下列選項中不屬于金屬材料工藝性能的是()A、可鍛性 B、可焊
27、性 C、耐磨性 D、韌性129. 柴油機的組成不包括()。A、潤滑性B、冷卻系C、點火系D、起動系130. ( )是以動植物脂肪酸鈉皂稠化礦物潤滑油制成的耐高溫但不耐水的普通潤滑脂。A、鈣基潤滑脂B、鈉基潤滑脂C、通用鋰基潤滑脂D、石磨鈣基潤滑脂131. ()是指金屬材料抵抗沖擊而不致斷裂的能力。A、硬度 B、強度 C、塑性 D、韌性132. 發(fā)動機水溫過高報警燈報警開關(guān)安裝在( )上。 A、水道 B、發(fā)動機曲軸箱 C、氣門室罩蓋 D、節(jié)氣門體 133. 1995年7月10后生產(chǎn)的在用重型汽油車,CO排放應小于()。A、3.0B、3.5C、4.0D、4.5134. 變速器常嚙合齒輪齒厚磨損不得
28、超過()mm。A、0,.20B、0,.25C、0,.30D、0,.35135. 我國發(fā)動機潤滑油的分類法是()。 A、 按汽油機油和柴油機油分類 B、 按生產(chǎn)工藝分類C、 粘度分類和質(zhì)量分類 D、 單級機油和多級機油136. ()的作用是將兩個不同步的齒輪連接起來使之同步。A、同步器B、差速器C、離合器D、制動器137. 中型以上越野汽車和自卸汽車多用()轉(zhuǎn)向器。A、可逆式 B、不可逆式 C、極限可逆式D、齒輪條式138. ()由維修企業(yè)進行,以清潔、緊固、潤滑為中心內(nèi)容。 A、日常維護 B、一級維護 C、二級維護 D、三級維護 139. 差速器的功用是汽車轉(zhuǎn)向時,允許()以不同轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)。 A
29、、前、后傳動軸 B、前、后輪 C、 左、右半軸 D、 變速器一、二 140. 關(guān)于更換點火模塊前應采取的措施,說法錯誤的是()。 A、注意觀察點火模塊的連接方式 B、拆下蓄電池正極導線C、注意觀察點火模塊的型號 D、關(guān)閉點火開關(guān)141. ()不能導致前排乘客側(cè)電動車門鎖不能鎖定。A、熔斷器故障B、開關(guān)故障 C、搭鐵不良 D、點火開關(guān)故障142. 汽車高速行駛發(fā)生擺振的故障原因之一是()。 A、 減振器失效 B、 后輪胎氣壓不足C、 前束過大 D、 鋼板彈簧彈性不足143. 常用三極管電流放大系數(shù)為()。 A、 610 B、 6100 C、 1060 D、 60100144. 冷卻液溫度傳感器安
30、裝在()。 A、進氣道上 B、排氣管上 C、水道上 D、油底殼上145. 安裝汽油泵時,泵殼體與缸體間襯墊厚度要()。 A、加厚 B、減小C、適當 D、加厚、減小、適當均可146. 起動機不轉(zhuǎn)的原因之一是()。 A、 起動開關(guān)或電磁開關(guān)行程調(diào)整不當 B、 整流子臟污或燒蝕C、 單向嚙合器打滑 D、 固定螺栓松動147. 二級維護前檢測桑塔納LX型轎車,輪胎氣壓應符合規(guī)定:前輪180°KP啊,后輪190KPa,車輪動不平衡量為()A、0B、2C、3D、4148. 職業(yè)道德活動中,對客人做到()是符合語言規(guī)范的具體要求的。 A、言語細致,反復介紹 B、語速要快,不浪費客人時間C、用尊稱,
31、不用忌語 D、語氣嚴肅,維護自尊149. 根據(jù)汽車發(fā)動機缸體與氣缸蓋修理技術(shù)條件(GB380183)的技術(shù)要求,汽缸套上端面應不低于汽缸體上平面,亦不高出( )mm。A、0.10 B、0.075 C、0.05 D、0.25150. 離合器蓋與飛輪固定螺釘松動,是造成離合器()的原因之一。 A、 發(fā)響 B、 分離不徹底 C、 打滑 D、 發(fā)抖151. 斷電器觸點閉合期間對應的分電器凸輪軸轉(zhuǎn)角,稱為()。 A、分電器重疊角 B、觸點閉合角 C、觸點提前角 D、觸點滯后152. 變速器掛入傳動比大于1的檔位時,變速器實現(xiàn)()。 A、減速增扭 B、增扭升速 C、增速增扭 D、減速減扭153. 拆下火花
32、塞,觀察絕緣體裙部顏色,( )且電極有被燒蝕痕跡,則選用的火花塞為熱型。A、淺褐色 B、黑色 C、灰白色 D、棕色154. 東風EQ1092型汽車采用制動控制閥是( )。 A、單腔式 B、串聯(lián)雙腔活塞式C、并聯(lián)雙腔活塞式 D、往復式155. 發(fā)動機凸輪軸軸頸磨損后,主要產(chǎn)生( )誤差。A、圓度 B、圓柱度 C、圓跳 D、圓度和圓柱度156. 為了防止水分的凝結(jié),需要對汽車風窗玻璃加熱,采用()。 A、 電動刮水器 B、 風窗玻璃洗滌裝置 C、電動天線 D、風窗除霜裝置157. 單級主減速器有()齒輪組成。 A、一對圓錐 B、二對圓錐 C、一對圓柱 D、一組行星158. 啟動機電磁開關(guān)吸拉線圈的電阻值為()。 A、1.52.6 B、1.62.6 C、2.62.7 D、2.72.9159. 當主、掛車因故脫掛時,掛車( )。A、不制動 B、自行制動 C、停車 D、制動力減小160. 制動蹄與制動鼓之間的間隙過大,將導致()。 A、車輛行駛跑偏 B、制動不良 C、制動時間變短 D、制動距離變短161.全面質(zhì)量管理的特點可歸納為“三全一多”。162.零件表面的形狀偏差和位置偏差統(tǒng)稱為形位
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