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1、CMC泓域咨詢 /年產(chǎn)xxx輛氫燃料公交車(chē)項(xiàng)目融資分析報(bào)告年產(chǎn)xxx輛氫燃料公交車(chē)項(xiàng)目融資分析報(bào)告xxx有限責(zé)任公司報(bào)告說(shuō)明大同市氫能產(chǎn)業(yè)的定位既要符合全市總體功能定位、產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向,也要符合氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)與內(nèi)在規(guī)律。立足于大同的資源稟賦、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和發(fā)展優(yōu)勢(shì),研判氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì),準(zhǔn)確把握機(jī)遇與挑戰(zhàn),著力構(gòu)建特色鮮明、優(yōu)勢(shì)突出、可持續(xù)發(fā)展的氫能產(chǎn)業(yè)體系。以資源優(yōu)勢(shì)為保障,建設(shè)山西省及京津冀地區(qū)氫能源供應(yīng)基地,打造大同市氫能供應(yīng)之都;以“資源共享、平臺(tái)服務(wù)”思路建設(shè)技術(shù)轉(zhuǎn)化共享研發(fā)基地,打破企業(yè)專屬試驗(yàn)資源壁壘,提高其科研技術(shù)轉(zhuǎn)化產(chǎn)品的效率,打造大同市氫能技術(shù)研發(fā)之都;吸引生產(chǎn)型企業(yè)落地大同

2、,做大做強(qiáng)氫能裝備制造環(huán)節(jié),建設(shè)以儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備、空氣壓縮與液化設(shè)備、特種車(chē)輛及配套設(shè)備、氫燃料電池及其配件為主的氫能裝備制造基地,打造大同市氫能裝備制造之都;最終將大同市打造成具有全國(guó)甚至全球示范作用的東方氫都。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算,項(xiàng)目總投資36097.91萬(wàn)元,其中:建設(shè)投資27323.69萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的75.69%;建設(shè)期利息583.33萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的1.62%;流動(dòng)資金8190.89萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的22.69%。項(xiàng)目正常運(yùn)營(yíng)每年?duì)I業(yè)收入71000.00萬(wàn)元,綜合總成本費(fèi)用55536.23萬(wàn)元,凈利潤(rùn)11325.10萬(wàn)元,財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率23.61%,財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值12948.90萬(wàn)元

3、,全部投資回收期5.76年。本期項(xiàng)目具有較強(qiáng)的財(cái)務(wù)盈利能力,其財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值良好,投資回收期合理。通過(guò)分析,該項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益良好。從發(fā)展來(lái)看公司將面向市場(chǎng)調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),改變工藝條件以高附加值的產(chǎn)品代替目前產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。本期項(xiàng)目是基于公開(kāi)的產(chǎn)業(yè)信息、市場(chǎng)分析、技術(shù)方案等信息,并依托行業(yè)分析模型而進(jìn)行的模板化設(shè)計(jì),其數(shù)據(jù)參數(shù)符合行業(yè)基本情況。本報(bào)告僅作為投資參考或作為學(xué)習(xí)參考模板用途。在全球應(yīng)對(duì)氣候變化和清潔能源轉(zhuǎn)型的大背景下,氫能源以其綠色、高效、應(yīng)用范圍廣等優(yōu)勢(shì),成為全球最具發(fā)展?jié)摿Φ那鍧嵞茉?。截止?018年,全球氫氣總產(chǎn)量達(dá)到6500萬(wàn)噸,其中,天然氣制氫目前是氫氣的主要來(lái)源,占比達(dá)

4、75%左右,煤炭制氫占到15%;氫能應(yīng)用領(lǐng)域也主要集中在合成氨、合成甲醇、煉油和煉鋼等,其中石油煉化占48%,合成氨占43%。隨著氫燃料電池技術(shù)的進(jìn)步,氫能的應(yīng)用將會(huì)在交通、固定電源和熱電聯(lián)產(chǎn)等領(lǐng)域?qū)?huì)形成新的增長(zhǎng)點(diǎn),全球?qū)淠艿男枨罅恳矊?huì)不斷增長(zhǎng)。目錄第一章 項(xiàng)目基本情況9一、 項(xiàng)目名稱及項(xiàng)目單位9二、 項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)9三、 可行性研究范圍9四、 編制依據(jù)和技術(shù)原則9五、 建設(shè)背景、規(guī)模11六、 項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度12七、 原輔材料及設(shè)備13八、 環(huán)境影響13九、 建設(shè)投資估算13十、 項(xiàng)目主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)14主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表14十一、 主要結(jié)論及建議16第二章 項(xiàng)目建設(shè)背景及必要性分析17一、

5、 發(fā)展目標(biāo)17二、 全球氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀22三、 加大與東部地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移承接合作24四、 中國(guó)氫能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀24五、 體系建設(shè)支撐27六、 制氫基地的區(qū)域布局31第三章 行業(yè)發(fā)展分析34一、 大同市氫能源發(fā)展存在的問(wèn)題34二、 大同市政策現(xiàn)狀及優(yōu)勢(shì)35三、 大同市產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及優(yōu)勢(shì)36第四章 建筑技術(shù)方案說(shuō)明40一、 項(xiàng)目工程設(shè)計(jì)總體要求40二、 建設(shè)方案40三、 建筑工程建設(shè)指標(biāo)42建筑工程投資一覽表42第五章 項(xiàng)目選址分析44一、 項(xiàng)目選址原則44二、 建設(shè)區(qū)基本情況44三、 聚焦新興產(chǎn)業(yè)和“六新”突破,努力構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系49四、 全面對(duì)接京津冀協(xié)同發(fā)展,融入雙循環(huán)發(fā)展新格局54五、

6、以京同合作帶動(dòng)融入京津冀協(xié)同發(fā)展54第六章 運(yùn)營(yíng)管理模式56一、 公司經(jīng)營(yíng)宗旨56二、 公司的目標(biāo)、主要職責(zé)56三、 各部門(mén)職責(zé)及權(quán)限57四、 財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度60五、 健全創(chuàng)新體系67六、 試點(diǎn)建設(shè)68七、 做強(qiáng)氫能產(chǎn)業(yè)集群69八、 氫燃料電池生產(chǎn)基地布局71第七章 發(fā)展規(guī)劃分析73一、 公司發(fā)展規(guī)劃73二、 思路及措施79第八章 項(xiàng)目節(jié)能分析81一、 項(xiàng)目節(jié)能概述81二、 能源消費(fèi)種類和數(shù)量分析82能耗分析一覽表83三、 項(xiàng)目節(jié)能措施83四、 節(jié)能綜合評(píng)價(jià)84第九章 項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)85一、 編制依據(jù)85二、 建設(shè)期大氣環(huán)境影響分析86三、 建設(shè)期水環(huán)境影響分析89四、 建設(shè)期固體廢棄物環(huán)境影響分

7、析89五、 建設(shè)期聲環(huán)境影響分析90六、 環(huán)境管理分析91七、 結(jié)論92八、 建議92第十章 組織機(jī)構(gòu)及人力資源配置94一、 人力資源配置94勞動(dòng)定員一覽表94二、 員工技能培訓(xùn)94第十一章 投資方案分析97一、 投資估算的編制說(shuō)明97二、 建設(shè)投資估算97建設(shè)投資估算表99三、 建設(shè)期利息99建設(shè)期利息估算表99四、 流動(dòng)資金100流動(dòng)資金估算表101五、 項(xiàng)目總投資102總投資及構(gòu)成一覽表102六、 資金籌措與投資計(jì)劃103項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表103第十二章 項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益分析105一、 經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)財(cái)務(wù)測(cè)算105營(yíng)業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表105綜合總成本費(fèi)用估算表106固定資產(chǎn)

8、折舊費(fèi)估算表107無(wú)形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表108利潤(rùn)及利潤(rùn)分配表109二、 項(xiàng)目盈利能力分析110項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表112三、 償債能力分析113借款還本付息計(jì)劃表114第十三章 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估116一、 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析116二、 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策118第十四章 項(xiàng)目綜合評(píng)價(jià)120第十五章 附表附錄122主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表122建設(shè)投資估算表123建設(shè)期利息估算表124固定資產(chǎn)投資估算表125流動(dòng)資金估算表125總投資及構(gòu)成一覽表126項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表127營(yíng)業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表128綜合總成本費(fèi)用估算表129利潤(rùn)及利潤(rùn)分配表130項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表131借款還本付息計(jì)劃表13

9、2第一章 項(xiàng)目基本情況一、 項(xiàng)目名稱及項(xiàng)目單位項(xiàng)目名稱:年產(chǎn)xxx輛氫燃料公交車(chē)項(xiàng)目項(xiàng)目單位:xxx有限責(zé)任公司二、 項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)本期項(xiàng)目選址位于xx,占地面積約80.00畝。項(xiàng)目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越,交通便利,規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備,非常適宜本期項(xiàng)目建設(shè)。三、 可行性研究范圍本報(bào)告對(duì)項(xiàng)目建設(shè)的背景及概況、市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)和建設(shè)的必要性、建設(shè)條件、工程技術(shù)方案、項(xiàng)目的組織管理和勞動(dòng)定員、項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃、環(huán)境保護(hù)與消防安全、項(xiàng)目招投標(biāo)方案、投資估算與資金籌措、效益評(píng)價(jià)等方面進(jìn)行綜合研究和分析,為有關(guān)部門(mén)對(duì)工程項(xiàng)目決策和建設(shè)提供可靠和準(zhǔn)確的依據(jù)。四、 編制依據(jù)和技術(shù)原則(一)編制依

10、據(jù)1、國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十三個(gè)五年計(jì)劃綱要;2、投資項(xiàng)目可行性研究指南;3、相關(guān)財(cái)務(wù)制度、會(huì)計(jì)制度;4、投資項(xiàng)目可行性研究指南;5、可行性研究開(kāi)始前已經(jīng)形成的工作成果及文件;6、根據(jù)項(xiàng)目需要進(jìn)行調(diào)查和收集的設(shè)計(jì)基礎(chǔ)資料;7、可行性研究與項(xiàng)目評(píng)價(jià);8、建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù);9、項(xiàng)目建設(shè)單位提供的有關(guān)本項(xiàng)目的各種技術(shù)資料、項(xiàng)目方案及基礎(chǔ)材料。(二)技術(shù)原則1、項(xiàng)目建設(shè)必須遵循國(guó)家的各項(xiàng)政策、法規(guī)和法令,符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策、投資方向及行業(yè)和地區(qū)的規(guī)劃。2、采用的工藝技術(shù)要先進(jìn)適用、操作運(yùn)行穩(wěn)定可靠、能耗低、三廢排放少、產(chǎn)品質(zhì)量好、安全衛(wèi)生。3、以市場(chǎng)為導(dǎo)向,以提高競(jìng)爭(zhēng)力為出發(fā)點(diǎn),產(chǎn)品無(wú)論在質(zhì)量

11、性能上,還是在價(jià)格上均應(yīng)具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。4、項(xiàng)目建設(shè)必須高度重視環(huán)境保護(hù)、工業(yè)衛(wèi)生和安全生產(chǎn)。環(huán)保、消防、安全設(shè)施和勞動(dòng)保護(hù)措施必須與主體裝置同時(shí)設(shè)計(jì),同時(shí)建設(shè),同時(shí)投入使用。污染物的排放必須達(dá)到國(guó)家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),并保證工廠安全運(yùn)行和操作人員的健康。5、將節(jié)能減排與企業(yè)發(fā)展有機(jī)結(jié)合起來(lái),正確處理企業(yè)發(fā)展與節(jié)能減排的關(guān)系,以企業(yè)發(fā)展提高節(jié)能減排水平,以節(jié)能減排促進(jìn)企業(yè)更好更快發(fā)展。6、按照現(xiàn)代企業(yè)的管理理念和全新的建設(shè)模式進(jìn)行規(guī)劃建設(shè),要統(tǒng)籌考慮未來(lái)的發(fā)展,為今后企業(yè)規(guī)模擴(kuò)大留有一定的空間。7、以經(jīng)濟(jì)救益為中心,加強(qiáng)項(xiàng)目的市場(chǎng)調(diào)研。按照少投入、多產(chǎn)出、快速發(fā)展的原則和項(xiàng)目設(shè)計(jì)模式改革要求,盡可能地

12、節(jié)省項(xiàng)目建設(shè)投資。在穩(wěn)定可靠的前提下,實(shí)事求是地優(yōu)化各成本要素,最大限度地降低項(xiàng)目的目標(biāo)成本,提高項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益,增強(qiáng)項(xiàng)目的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。8、以科學(xué)、實(shí)事求是的態(tài)度,公正、客觀的反映本項(xiàng)目建設(shè)的實(shí)際情況,工程投資堅(jiān)持“求是、客觀”的原則。五、 建設(shè)背景、規(guī)模(一)項(xiàng)目背景氫能被認(rèn)為是推動(dòng)傳統(tǒng)化石能源清潔高效利用和支撐可再生能源大規(guī)模發(fā)展的理想互聯(lián)媒介,也是實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸、工業(yè)和建筑等領(lǐng)域大規(guī)模深度脫碳的最佳選擇,將會(huì)逐漸成為全球能源技術(shù)革命的重要方向。大同市目前現(xiàn)有公交車(chē)1196輛,其中氫燃料公交車(chē)51輛,在氫燃料汽車(chē)推廣大同市前期,將新榮區(qū)、平城區(qū)、云岡區(qū)和云州區(qū)打造成主要的氫燃料公交車(chē)示范區(qū)。

13、預(yù)計(jì)到2023年,示范區(qū)內(nèi)新增的公交車(chē)中的柴油車(chē)全部通過(guò)氫燃料車(chē)替代,示范區(qū)內(nèi)有不少于20條公交線路采用氫燃料公交,運(yùn)行車(chē)輛不少于200輛;到2025年大同市公交線中氫燃料汽車(chē)的占有率不低于30%,氫燃料公交車(chē)保有量不低于500輛;考慮到未來(lái)大同市快速發(fā)展,公交車(chē)保有量也將增加,到2030年大同市約有氫燃料公交車(chē)1000輛,公交車(chē)全部由新能源車(chē)組成,柴油公交車(chē)全部淘汰,其中氫燃料公交車(chē)占三分之二,約1000輛,氫能源公交車(chē)向縣及城鄉(xiāng)普及。(二)建設(shè)規(guī)模及產(chǎn)品方案該項(xiàng)目總占地面積53333.00(折合約80.00畝),預(yù)計(jì)場(chǎng)區(qū)規(guī)劃總建筑面積88453.07。其中:生產(chǎn)工程60180.97,倉(cāng)儲(chǔ)工

14、程11771.66,行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施9000.97,公共工程7499.47。項(xiàng)目建成后,形成年產(chǎn)xx輛氫燃料公交車(chē)的生產(chǎn)能力。六、 項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度結(jié)合該項(xiàng)目建設(shè)的實(shí)際工作情況,xxx有限責(zé)任公司將項(xiàng)目工程的建設(shè)周期確定為24個(gè)月,其工作內(nèi)容包括:項(xiàng)目前期準(zhǔn)備、工程勘察與設(shè)計(jì)、土建工程施工、設(shè)備采購(gòu)、設(shè)備安裝調(diào)試、試車(chē)投產(chǎn)等。七、 原輔材料及設(shè)備(一)項(xiàng)目主要原輔材料該項(xiàng)目主要原輔材料包括xx、xx、xxx等。(二)主要設(shè)備主要設(shè)備包括xx、xx、xxx等。八、 環(huán)境影響本項(xiàng)目的建設(shè)符合國(guó)家的產(chǎn)業(yè)政策,該項(xiàng)目建成后落實(shí)本評(píng)價(jià)要求的污染防治措施,認(rèn)真履行“三同時(shí)”制度后,各項(xiàng)污染物均可實(shí)現(xiàn)達(dá)標(biāo)

15、排放,且不會(huì)降低評(píng)價(jià)區(qū)域原有環(huán)境質(zhì)量功能級(jí)別。因而從環(huán)境影響的角度而言,該項(xiàng)目是可行的。九、 建設(shè)投資估算(一)項(xiàng)目總投資構(gòu)成分析本期項(xiàng)目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動(dòng)資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算,項(xiàng)目總投資36097.91萬(wàn)元,其中:建設(shè)投資27323.69萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的75.69%;建設(shè)期利息583.33萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的1.62%;流動(dòng)資金8190.89萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的22.69%。(二)建設(shè)投資構(gòu)成本期項(xiàng)目建設(shè)投資27323.69萬(wàn)元,包括工程費(fèi)用、工程建設(shè)其他費(fèi)用和預(yù)備費(fèi),其中:工程費(fèi)用23723.30萬(wàn)元,工程建設(shè)其他費(fèi)用2908.44萬(wàn)元,預(yù)備費(fèi)691.95萬(wàn)元。十、

16、 項(xiàng)目主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)(一)財(cái)務(wù)效益分析根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)測(cè)算,項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后每年?duì)I業(yè)收入71000.00萬(wàn)元,綜合總成本費(fèi)用55536.23萬(wàn)元,納稅總額7168.98萬(wàn)元,凈利潤(rùn)11325.10萬(wàn)元,財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率23.61%,財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值12948.90萬(wàn)元,全部投資回收期5.76年。(二)主要數(shù)據(jù)及技術(shù)指標(biāo)表主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表序號(hào)項(xiàng)目單位指標(biāo)備注1占地面積53333.00約80.00畝1.1總建筑面積88453.071.2基底面積33066.461.3投資強(qiáng)度萬(wàn)元/畝334.752總投資萬(wàn)元36097.912.1建設(shè)投資萬(wàn)元27323.692.1.1工程費(fèi)用萬(wàn)元23723.302.1.2其他費(fèi)用萬(wàn)

17、元2908.442.1.3預(yù)備費(fèi)萬(wàn)元691.952.2建設(shè)期利息萬(wàn)元583.332.3流動(dòng)資金萬(wàn)元8190.893資金籌措萬(wàn)元36097.913.1自籌資金萬(wàn)元24193.073.2銀行貸款萬(wàn)元11904.844營(yíng)業(yè)收入萬(wàn)元71000.00正常運(yùn)營(yíng)年份5總成本費(fèi)用萬(wàn)元55536.23""6利潤(rùn)總額萬(wàn)元15100.13""7凈利潤(rùn)萬(wàn)元11325.10""8所得稅萬(wàn)元3775.03""9增值稅萬(wàn)元3030.31""10稅金及附加萬(wàn)元363.64""11納稅總額萬(wàn)元7168.98&

18、quot;"12工業(yè)增加值萬(wàn)元24180.54""13盈虧平衡點(diǎn)萬(wàn)元23533.09產(chǎn)值14回收期年5.7615內(nèi)部收益率23.61%所得稅后16財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值萬(wàn)元12948.90所得稅后十一、 主要結(jié)論及建議項(xiàng)目建設(shè)符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策,具有前瞻性;項(xiàng)目產(chǎn)品技術(shù)及工藝成熟,達(dá)到大批量生產(chǎn)的條件,且項(xiàng)目產(chǎn)品性能優(yōu)越,是推廣型產(chǎn)品;項(xiàng)目產(chǎn)品采用了目前國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的工藝技術(shù)方案;項(xiàng)目設(shè)施對(duì)環(huán)境的影響經(jīng)評(píng)價(jià)分析是可行的;根據(jù)項(xiàng)目財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)分析,經(jīng)濟(jì)效益好,在財(cái)務(wù)方面是充分可行的。第二章 項(xiàng)目建設(shè)背景及必要性分析一、 發(fā)展目標(biāo)大同市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)分為近期(20202023年)、中期

19、(20232025 年)和遠(yuǎn)期(20262030年)三個(gè)階段,具體目標(biāo)如下:(一)近期發(fā)展目標(biāo)(2020年-2023年)近期發(fā)展目標(biāo):到2023年,全市氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng),氫能產(chǎn)業(yè)體系、產(chǎn)業(yè)技術(shù)支撐平臺(tái)與配套設(shè)施不斷完善,產(chǎn)業(yè)空間布局進(jìn)一步優(yōu)化,氫能示范項(xiàng)目有序推進(jìn),氫能產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展格局基本形成。產(chǎn)業(yè)規(guī)模到2023年,形成以可再生能源制氫發(fā)電-煤制氫為主體的氫能能源供應(yīng)體系,構(gòu)建制氫-運(yùn)氫-加氫-用氫的完整產(chǎn)業(yè)鏈,完善氫燃料汽車(chē)核心裝備研發(fā)、制造、產(chǎn)業(yè)化及應(yīng)用各環(huán)節(jié)上的產(chǎn)業(yè)鏈,形成氫能產(chǎn)業(yè)的閉環(huán)、循環(huán)、健康發(fā)展形式,值此,全市氫能產(chǎn)業(yè)鏈工業(yè)年產(chǎn)值達(dá)到100億元。其中:制氫產(chǎn)業(yè)規(guī)模約為10億元

20、,氫能儲(chǔ)運(yùn)裝備產(chǎn)業(yè)規(guī)模約為20億元,氫燃料電池及關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)約為25億元,氫燃料電池汽車(chē)整車(chē)產(chǎn)業(yè)約為25億元,其他氫能制造產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值約20億。龍頭企業(yè)到2023年,全市氫能龍頭企業(yè)示范作用增強(qiáng),引進(jìn)或培育一批產(chǎn)業(yè)鏈核心企業(yè),形成具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)業(yè)集群。培育氫能相關(guān)企業(yè)40家以上,產(chǎn)業(yè)鏈核心企業(yè)4-7家,其中氫能制備企業(yè)1-2家,氫能核心裝備制造企業(yè)2-3家,氫能應(yīng)用企業(yè)1-2家,投資總規(guī)模達(dá)到50億元。創(chuàng)新能力到2023年,重點(diǎn)攻克以煤制氫、工業(yè)副產(chǎn)制氫、CCUS等技術(shù),實(shí)現(xiàn)氫氣的低成本與清潔制備,同步開(kāi)展氫氣液化、壓縮環(huán)節(jié)技術(shù)、氫氣儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備的研發(fā)攻關(guān)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定,支持發(fā)展儲(chǔ)氫設(shè)備質(zhì)量檢測(cè)

21、中心。在應(yīng)用環(huán)節(jié)著重通過(guò)產(chǎn)業(yè)引進(jìn)、自主創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)燃料電池重型卡車(chē)、燃料機(jī)車(chē)、市政環(huán)保專用車(chē)的本地化制造生產(chǎn)。推動(dòng)燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)核心技術(shù)研究,建設(shè)市級(jí)氫能創(chuàng)新孵化平臺(tái)。示范試點(diǎn)到2023年,在交通運(yùn)輸領(lǐng)域擴(kuò)大氫燃料汽車(chē)示范線路數(shù)量和加氫站示范建設(shè),氫燃料汽車(chē)示范投放數(shù)量達(dá)到1000輛以上,加氫能力不低于500kg/天的示范性加氫站數(shù)量達(dá)到17座,氫燃料公交路線基本覆蓋主城區(qū)主要交通路線。結(jié)合能源革命“十大農(nóng)村、十大社區(qū)、十大校園” 工程,開(kāi)展氫能燃料電池聯(lián)供技術(shù)應(yīng)用示范、混氫天然氣小區(qū)應(yīng)用示范;與鐵塔公司、電網(wǎng)公司合作開(kāi)展氫燃料電池備用電源的示范應(yīng)用。產(chǎn)業(yè)布局到2023年,初步形成氫氣制備、

22、儲(chǔ)運(yùn)、燃料電池及應(yīng)用等上下游企業(yè)結(jié)合緊密的產(chǎn)業(yè)鏈體系,技術(shù)研發(fā)、裝備制造、服務(wù)功能健全的價(jià)值鏈體系。(二)中期發(fā)展目標(biāo)(2024年-2025年)中期發(fā)展目標(biāo):到2025年,全市氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模實(shí)現(xiàn)跨越式增長(zhǎng),氫能產(chǎn)業(yè)體系、配套基礎(chǔ)設(shè)施相對(duì)完善,氫能產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵核心技術(shù)實(shí)現(xiàn)重大突破,氫能產(chǎn)業(yè)鏈布局趨于完善,氫能產(chǎn)業(yè)集群形成規(guī)模。產(chǎn)業(yè)規(guī)模到2025年,本階段氫能源供應(yīng)基地已具備規(guī)?;?yīng),煤制氫低碳制氫成本繼續(xù)降低。繼續(xù)大力發(fā)展可再生能源制氫產(chǎn)業(yè),逐步深入開(kāi)展生物質(zhì)制氫、煤制氫等多途徑制氫技術(shù)研發(fā);重點(diǎn)充實(shí)氫能技術(shù)轉(zhuǎn)化共享研發(fā)基地功能,實(shí)現(xiàn)對(duì)企業(yè)技術(shù)轉(zhuǎn)化的多層次、全方位服務(wù);統(tǒng)籌考慮市場(chǎng)需求與技術(shù)成熟度條

23、件,提速發(fā)展氫能裝備制造基地,擴(kuò)充基地產(chǎn)品線。全市氫能產(chǎn)業(yè)鏈工業(yè)年產(chǎn)值達(dá)到450億元。其中:制氫產(chǎn)業(yè)約為80億元,氫能儲(chǔ)運(yùn)裝備產(chǎn)業(yè)約為120億元,氫燃料電池及關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)約為100億元,氫燃料電池汽車(chē)整車(chē)產(chǎn)業(yè)約為100億元,其他氫能制造產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值約50億。龍頭企業(yè)到2025年,培育氫能相關(guān)企業(yè)達(dá)到100家,產(chǎn)業(yè)鏈核心企業(yè)10-14家,其中氫能制備企業(yè)3-4家,儲(chǔ)運(yùn)氫企業(yè)3-4家,氫能核心裝備制造企業(yè)3-4家,氫能應(yīng)用企業(yè)1-2家,投資總規(guī)模超過(guò)100億元。創(chuàng)新能力到2025年,借助產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢(shì),依托氫能技術(shù)轉(zhuǎn)化共享研發(fā)基地,形成一批具備氫能制備、儲(chǔ)運(yùn)核心技術(shù)專利與研發(fā)能力的團(tuán)隊(duì),尤其在氫氣的低

24、碳制備、液氫儲(chǔ)運(yùn)環(huán)節(jié)形成自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品,并制定相關(guān)行業(yè)規(guī)范。在燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)、燃料電池電堆、燃料電池關(guān)鍵裝備以及部分關(guān)鍵零部件等方面要實(shí)現(xiàn)一定程度的自主創(chuàng)新,以實(shí)現(xiàn)大同市的氫能全產(chǎn)業(yè)鏈自主創(chuàng)新企業(yè)布局。示范試點(diǎn)到2025年,氫燃料汽車(chē)投放數(shù)量達(dá)到6300輛,配套建設(shè)加氫能力不低500kg/天的示范性加氫站數(shù)量超過(guò)50座,氫燃料公交路線實(shí)現(xiàn)主城區(qū)主要交通路線全覆蓋,在物流車(chē)、環(huán)保清潔車(chē)等專用車(chē)領(lǐng)域推廣氫燃料專用車(chē)示范。結(jié)合大同市旅游景點(diǎn),打造2條氫能旅游專線,開(kāi)展氫燃料旅游大巴示范項(xiàng)目、配套高速示范加氫站、氫燃料供能示范景區(qū)建設(shè)。產(chǎn)業(yè)布局到2025年,氫能產(chǎn)業(yè)聚集能力顯著提高,產(chǎn)業(yè)集群形成規(guī)

25、模,形成大中小企業(yè)緊密配合、專業(yè)分工與協(xié)作完善的產(chǎn)業(yè)體系。(三)長(zhǎng)期發(fā)展目標(biāo)與未來(lái)展望(2026年-2030年)遠(yuǎn)期發(fā)展目標(biāo):到2030年,大同市氫能產(chǎn)業(yè)在國(guó)內(nèi)居于領(lǐng)先地位,氫能產(chǎn)業(yè)由示范帶動(dòng)轉(zhuǎn)向市場(chǎng)拉動(dòng),氫能產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值規(guī)模突破1600億元,氫能裝備制造邁向高端,產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)自主創(chuàng)新實(shí)力雄厚,氫氣儲(chǔ)運(yùn)、氫燃料電池技術(shù)和制造達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平;氫能交通體系和氫能物流運(yùn)輸體系基本完善,氫能社區(qū)建設(shè)取得較大進(jìn)展。產(chǎn)業(yè)規(guī)模到2030年,制氫技術(shù)更為豐富,大規(guī)模煤制氫技術(shù)發(fā)展成熟,大同市作為氫能源供應(yīng)基地穩(wěn)定向本省及京津冀地區(qū)乃至東南沿海供應(yīng)優(yōu)質(zhì)、低價(jià)氫能;氫能技術(shù)轉(zhuǎn)化共享研發(fā)基地成為全國(guó)氫能技術(shù)產(chǎn)業(yè)孵化

26、領(lǐng)跑者,多層次、全方位服務(wù)水平進(jìn)一步提升,吸引更多新型氫能技術(shù)向大同市聚集;依托成熟的氫能源供應(yīng)基地、先進(jìn)的氫能技術(shù)轉(zhuǎn)化共享研發(fā)基地,重點(diǎn)發(fā)展氫能裝備制造基地,成為大同市“氫都”可持續(xù)發(fā)展的接力棒。全市氫能產(chǎn)業(yè)鏈工業(yè)年產(chǎn)值達(dá)到1600億元。其中:制氫產(chǎn)業(yè)約為400億元,氫能儲(chǔ)運(yùn)裝備產(chǎn)業(yè)約為500億元,氫燃料電池及關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)約為300億元,氫燃料電池汽車(chē)整車(chē)產(chǎn)業(yè)約為250億元,其他氫能制造產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值約150億。龍頭企業(yè)到2030年,培育氫能相關(guān)企業(yè)超過(guò)150家,產(chǎn)業(yè)鏈核心企業(yè)30家左右,其中氫能制備企業(yè)3-5家,儲(chǔ)運(yùn)氫企業(yè)6-8家,氫能核心裝備制造企業(yè)5-6家,氫能應(yīng)用企業(yè)5-7家。企業(yè)間形成

27、良好的產(chǎn)業(yè)互動(dòng),投資總規(guī)模超過(guò)200億元。氫能相關(guān)裝備制造企業(yè)成為行業(yè)內(nèi)又一主力。創(chuàng)新能力到2030年,依托氫能技術(shù)轉(zhuǎn)化共享研發(fā)基地的先行優(yōu)勢(shì),在煤制氫技術(shù)、儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)成熟基礎(chǔ)上加大可再生能源制氫、氫能應(yīng)用、氫能裝備環(huán)節(jié)的科研投入,形成一批具有國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢(shì)的企業(yè)。示范試點(diǎn)到2030年,氫燃料汽車(chē)投放量超過(guò)57000輛,配套加氫站數(shù)量達(dá)到100座,覆蓋大同市主城區(qū),配套投放一定比例的政府氫燃料乘用車(chē)示范,引導(dǎo)市民購(gòu)買(mǎi)。產(chǎn)業(yè)布局到2030年,大同市氫能產(chǎn)業(yè)格局全部構(gòu)建完成,并形成覆蓋京津冀、晉陜蒙、東南沿海的氫氣貿(mào)易的銷售網(wǎng)絡(luò)和輸送網(wǎng)絡(luò),將大同市打造成東方“氫都”。二、 全球氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀氫

28、能被認(rèn)為是推動(dòng)傳統(tǒng)化石能源清潔高效利用和支撐可再生能源大規(guī)模發(fā)展的理想互聯(lián)媒介,也是實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸、工業(yè)和建筑等領(lǐng)域大規(guī)模深度脫碳的最佳選擇,將會(huì)逐漸成為全球能源技術(shù)革命的重要方向。在全球應(yīng)對(duì)氣候變化和清潔能源轉(zhuǎn)型的大背景下,氫能源以其綠色、高效、應(yīng)用范圍廣等優(yōu)勢(shì),成為全球最具發(fā)展?jié)摿Φ那鍧嵞茉?。截止?018年,全球氫氣總產(chǎn)量達(dá)到6500萬(wàn)噸,其中,天然氣制氫目前是氫氣的主要來(lái)源,占比達(dá)75%左右,煤炭制氫占到15%;氫能應(yīng)用領(lǐng)域也主要集中在合成氨、合成甲醇、煉油和煉鋼等,其中石油煉化占48%,合成氨占43%。隨著氫燃料電池技術(shù)的進(jìn)步,氫能的應(yīng)用將會(huì)在交通、固定電源和熱電聯(lián)產(chǎn)等領(lǐng)域?qū)?huì)形成新的

29、增長(zhǎng)點(diǎn),全球?qū)淠艿男枨罅恳矊?huì)不斷增長(zhǎng)。氫氣的儲(chǔ)運(yùn)、加注方面,目前,美國(guó)、日本、德國(guó)等國(guó)家已掌握70 MPa氫氣壓縮、儲(chǔ)存、加注及關(guān)鍵零部件等先進(jìn)技術(shù)。從具體設(shè)備來(lái)看,美國(guó)PDC等公司已掌握具有三層金屬隔膜結(jié)構(gòu)的氫氣壓縮機(jī)制造技術(shù),輸出壓力上限超過(guò)85 MPa;美國(guó)、加拿大、日本等國(guó)均可自主生產(chǎn)耐壓超過(guò)70 MPa的高壓儲(chǔ)氫容器;德國(guó)林德、美國(guó)空氣產(chǎn)品公司等企業(yè)生產(chǎn)的70 MPa氫氣加注機(jī)安全性與智能化較高,并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。據(jù)H2 stations公布,在過(guò)去5年中,全球加氫站保有量增加了135%,2019年全球加氫站總數(shù)達(dá)到了493個(gè),主要分布在亞洲和歐洲;全球加氫站中1/3是液氫加氫站,大部

30、分在歐美和日本。在液氫方面,目前全球總產(chǎn)能為470t/d,北美占85%以上。日本、美國(guó)、德國(guó)等國(guó)家已經(jīng)擁有了液氫的大規(guī)模制備、儲(chǔ)運(yùn)、加注技術(shù);美國(guó)肯尼迪航天中心擁有世界上最大的低溫液化儲(chǔ)氫罐,容積高達(dá)1120 m3。氫燃料電池方面,目前燃料電池電堆功率密度、壽命、冷啟動(dòng)等關(guān)鍵技術(shù)與成本瓶頸已逐步取得突破。國(guó)際先進(jìn)水平電堆功率密度已達(dá)到3.12kW/L,乘用車(chē)系統(tǒng)使用壽命普遍達(dá)到5000 h,其中商用車(chē)達(dá)到20000 h。根據(jù) 2019年燃料電池行業(yè)評(píng)論,2019年全球燃料電池出貨量約為1.1GW,同比增長(zhǎng)40%,預(yù)測(cè)2020-2030年將會(huì)是燃料電池崛起的十年。根據(jù)國(guó)際氫能委員會(huì)的預(yù)測(cè),到20

31、50 年全球氫能源消費(fèi)將占總能源需求的18%,氫能源及應(yīng)用年均市場(chǎng)規(guī)模將超2.5萬(wàn)億美元,氫能市場(chǎng)前景巨大。三、 加大與東部地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移承接合作深入推進(jìn)供給側(cè)改革,適應(yīng)產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu)、消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí)和品質(zhì)提升的新趨勢(shì),以能源革命為引領(lǐng),以“六新”為支撐,參與國(guó)內(nèi)大循環(huán)。主動(dòng)對(duì)接粵港澳大灣區(qū)、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶等國(guó)家大戰(zhàn)略,主動(dòng)承接?xùn)|部區(qū)域產(chǎn)業(yè)升級(jí)型轉(zhuǎn)移。依托農(nóng)牧資源優(yōu)勢(shì),加快承接現(xiàn)代紡織、綠色食品等農(nóng)牧產(chǎn)品精深加工產(chǎn)業(yè),以“大同品牌+省外制造”的中東部產(chǎn)能合作新模式助推本土企業(yè)做大做強(qiáng)。大力承接新能源電池、大規(guī)模數(shù)據(jù)存儲(chǔ)中心、現(xiàn)代醫(yī)藥、光伏裝備等能耗型高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)。積極打造“柔性制造+新零售”等新模式、新業(yè)

32、態(tài),引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。謀劃建設(shè)同蘇、同浙、同深合作產(chǎn)業(yè)園,打造中東部產(chǎn)能合作載體。四、 中國(guó)氫能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀氫能作為應(yīng)對(duì)全球氣候變化、保障國(guó)家能源供應(yīng)安全和實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的重要產(chǎn)業(yè),是構(gòu)建“清潔低碳、安全高效”能源體系、推動(dòng)能源供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重要舉措。目前,我國(guó)在氫能及燃料電池領(lǐng)域,已經(jīng)初步形成從基礎(chǔ)研究、應(yīng)用研究到應(yīng)用示范的全方位格局,在完整的氫能產(chǎn)業(yè)鏈中均有布局,涵蓋制氫、儲(chǔ)運(yùn)、加注、應(yīng)用等環(huán)節(jié)。制氫方面經(jīng)過(guò)多年的工業(yè)積累,中國(guó)已是世界上最大的制氫國(guó),截至2018年,國(guó)內(nèi)現(xiàn)有工業(yè)制氫產(chǎn)能約為2500萬(wàn)噸/年,氫氣產(chǎn)量約為2100萬(wàn)噸,占全球總產(chǎn)量的比例超過(guò)30%,其中約62%的氫氣

33、來(lái)源于煤制氫,天然氣制氫占19%,電解水制氫只占?xì)錃鈦?lái)源的1%。氫作為儲(chǔ)能介質(zhì),未來(lái)結(jié)合光伏、風(fēng)電將有望重塑能源格局。因其具備可大規(guī)模、遠(yuǎn)距離輸送,終端應(yīng)用靈活多樣,可長(zhǎng)期儲(chǔ)存等優(yōu)點(diǎn),是大規(guī)模消納棄風(fēng)、棄光、棄風(fēng)電、棄光電等新能源,實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)和氣網(wǎng)互聯(lián)互通的重要手段,也會(huì)是制氫技術(shù)發(fā)展的一個(gè)重要方向。儲(chǔ)運(yùn)方面我國(guó)現(xiàn)階段氫能儲(chǔ)運(yùn)的主要方式為高壓氣態(tài)儲(chǔ)運(yùn)技術(shù),該技術(shù)適用于氫能的短距離、小規(guī)模運(yùn)送。目前,該技術(shù)的關(guān)鍵設(shè)備高壓儲(chǔ)罐已實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化,儲(chǔ)罐最高耐壓為45MPa。開(kāi)發(fā)70MPa及以上高壓氫氣儲(chǔ)罐及相關(guān)設(shè)備、液態(tài)氫儲(chǔ)罐及相關(guān)裝備,發(fā)展以甲基環(huán)己烷等有機(jī)液體儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)和裝備,攻關(guān)固態(tài)儲(chǔ)氫材料、儲(chǔ)氫技術(shù)和

34、設(shè)備,實(shí)現(xiàn)我國(guó)氫能大規(guī)模、遠(yuǎn)距離輸送,這對(duì)我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展意義重大。加氫站方面截至2019年底,國(guó)內(nèi)共建成加氫站66座,其中投入運(yùn)營(yíng)46座,根據(jù)中國(guó)氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)白皮書(shū),到2030年,預(yù)計(jì)建站1000座。目前我國(guó)加氫站基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)處于導(dǎo)入階段,壓縮機(jī)、加氫槍、站控系統(tǒng)等關(guān)鍵設(shè)備和零部件均采用國(guó)外進(jìn)口,且加氫站建設(shè)數(shù)量、速度及運(yùn)行參數(shù)未達(dá)預(yù)期。未來(lái),實(shí)現(xiàn)加氫站關(guān)鍵設(shè)備的國(guó)產(chǎn)化,打造70MPa高壓加氫站,大力推進(jìn)液氫加氫站的建設(shè),開(kāi)展加氫站現(xiàn)場(chǎng)制氫、儲(chǔ)氫、加注一體化模式的示范應(yīng)用,是我國(guó)加氫站產(chǎn)業(yè)的未來(lái)發(fā)展方向。下游應(yīng)用方面氫能的下游應(yīng)用主要集中在氫燃料電池轉(zhuǎn)化應(yīng)用領(lǐng)域,包括便攜式、固定

35、式、交通運(yùn)輸?shù)葞讉€(gè)方面的應(yīng)用,其中氫燃料電池在交通運(yùn)輸方面的應(yīng)用已占到全部氫燃料電池的70%以上,這對(duì)于我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展具有不可替代的拉動(dòng)作用。隨著我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,民營(yíng)企業(yè)與大型制造業(yè)積極布局氫能產(chǎn)業(yè)。截止2018年底,國(guó)內(nèi)氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈涉及規(guī)模以上企業(yè)約309家,從地域分布來(lái)看,東部地區(qū)企業(yè)數(shù)量多,發(fā)展快。據(jù)2017-2022年中國(guó)氫燃料電池行業(yè)深度調(diào)查分析及發(fā)展?jié)摿︻A(yù)測(cè)報(bào)告數(shù)據(jù)顯示,至2022年,我國(guó)氫燃料電池市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)84.69億元。產(chǎn)業(yè)政策方面中國(guó)緊跟全球氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的步伐,近年來(lái)相關(guān)部委密集出臺(tái)政策,大力支持氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(20122

36、020年)國(guó)家創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略綱要、“十三五”國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃等都將發(fā)展氫能和燃料電池產(chǎn)業(yè)列為重點(diǎn)任務(wù),將燃料電池汽車(chē)列為重點(diǎn)支持領(lǐng)域,氫能產(chǎn)業(yè)正在被納入中國(guó)國(guó)家能源戰(zhàn)略體系。同時(shí),我國(guó)積極推進(jìn)各項(xiàng)國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),使氫能及氫燃料電池的發(fā)展有“標(biāo)”可依。綜上,中國(guó)氫產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程在加快,但產(chǎn)業(yè)鏈主要分布在氫燃料電池零部件及氫燃料電池汽車(chē)領(lǐng)域,氫能制備、儲(chǔ)運(yùn)、加注及氫燃料電池基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展薄弱,與國(guó)際先進(jìn)水平差距較大,關(guān)鍵材料、零部件依賴進(jìn)口,相關(guān)關(guān)鍵技術(shù)仍有待突破。當(dāng)下,各地方政府正在加速布局氫能產(chǎn)業(yè)鏈,逐步完善基礎(chǔ)配套設(shè)施。大同市作為能源革命“尖兵”,應(yīng)盡快搶占能源

37、變革發(fā)展先機(jī)、把握先發(fā)優(yōu)勢(shì)的戰(zhàn)略機(jī)遇期,對(duì)氫能全產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行布局,將大同市打造為東方“氫都”。五、 體系建設(shè)支撐(一)建設(shè)氫能產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新體系落實(shí)和推動(dòng)大同市氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、搶抓氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展先機(jī),建設(shè)開(kāi)放型、合作型的技術(shù)創(chuàng)新體系。通過(guò)引進(jìn)國(guó)內(nèi)外氫能產(chǎn)業(yè)成熟的前沿技術(shù),借鑒有關(guān)國(guó)家以及國(guó)內(nèi)省、市的經(jīng)驗(yàn),整合內(nèi)部科技資源,圍繞氫能產(chǎn)業(yè)鏈條的發(fā)展需求,布局建設(shè)一批創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)共同體,貫通基礎(chǔ)研究、應(yīng)用開(kāi)發(fā)、中試、市場(chǎng)化,探索高質(zhì)量發(fā)展的有效模式,形成為全省、全國(guó)提供長(zhǎng)期、安全、可靠、環(huán)保、價(jià)格合理的能源供應(yīng)布局。鼓勵(lì)政府、企業(yè)、高等院校、科研院所等多方聯(lián)動(dòng),共同合作建立開(kāi)放式的重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、技術(shù)創(chuàng)新中心等創(chuàng)新

38、載體,構(gòu)建“政-產(chǎn)-學(xué)-研”自主技術(shù)創(chuàng)新體系。即以政府為主導(dǎo),政府完善、推動(dòng)科技創(chuàng)新的協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)機(jī)制;以企業(yè)為主體,突出企業(yè)創(chuàng)新的主體地位;以高等院校為支撐,積極與國(guó)家級(jí)、省級(jí)自然科學(xué)基金合作,增強(qiáng)高等院校輸出技術(shù)的能力與活力;以科研院所為平臺(tái),積極推動(dòng)科技成果的轉(zhuǎn)化工作,完善技術(shù)創(chuàng)新的市場(chǎng)導(dǎo)向機(jī)制,將科技成果轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力。(二)健全氫能產(chǎn)業(yè)統(tǒng)籌管理和協(xié)調(diào)發(fā)展機(jī)制根據(jù)省、市的決策部署,成立大同市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中心,承擔(dān)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的技術(shù)支撐和服務(wù)保障工作,負(fù)責(zé)引進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)資源。首先,大同市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中心與各協(xié)同部門(mén),共同推進(jìn)大同市氫能產(chǎn)業(yè)一體化的穩(wěn)步發(fā)展。其次,各部門(mén)內(nèi)部成立專項(xiàng)小組,強(qiáng)化氫

39、能產(chǎn)業(yè)布局以及上下游產(chǎn)業(yè)鏈之間的統(tǒng)籌協(xié)調(diào),加快推進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)的聯(lián)動(dòng)發(fā)展。最后,強(qiáng)化利益共享機(jī)制,在積極推進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目的落地過(guò)程中,充分激發(fā)各相關(guān)部門(mén)對(duì)產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)的積極性,實(shí)現(xiàn)利益的合理分配和共享,推動(dòng)大同市的均衡發(fā)展。(三)打造氫能貿(mào)易中心將大同市氫能產(chǎn)業(yè)打造成全省乃至全國(guó)的氫能貿(mào)易中心。夯實(shí)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ),堅(jiān)持統(tǒng)籌規(guī)劃、分步實(shí)施,把握國(guó)內(nèi)外氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì),遵循氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)律,結(jié)合大同市發(fā)展基礎(chǔ)和特點(diǎn),制定差異化、互補(bǔ)化的發(fā)展策略。推進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)集成創(chuàng)新等建設(shè),初步建成國(guó)內(nèi)知名的氫能產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)和示范區(qū)。壯大氫能產(chǎn)業(yè)的“政-產(chǎn)-學(xué)-研”隊(duì)伍,積極對(duì)接科技含量高、發(fā)展質(zhì)量高、帶動(dòng)能力強(qiáng)的氫能項(xiàng)目

40、,形成大同市氫能產(chǎn)業(yè)核心裝備制造能力。結(jié)合氫能源產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展規(guī)劃,在制氫、儲(chǔ)氫、運(yùn)氫、加氫、用氫等領(lǐng)域的核心技術(shù)達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。開(kāi)展氫能產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)應(yīng)用技術(shù)攻關(guān),建立健全檢測(cè)認(rèn)證、安全監(jiān)管、質(zhì)量監(jiān)督等支撐體系,適時(shí)開(kāi)展氫能貿(mào)易中心,打造精準(zhǔn)有效對(duì)接的合作平臺(tái),將大同市豐富的氫能源向國(guó)內(nèi)、國(guó)際輸出。(四)打造氫能產(chǎn)業(yè)孵化平臺(tái)充分發(fā)揮市政府在招商引資和市場(chǎng)優(yōu)化資源配置中的雙重作用,制定長(zhǎng)期氫能發(fā)展戰(zhàn)略,打造氫能企業(yè)孵化平臺(tái)。利用氫能產(chǎn)業(yè)孵化平臺(tái)進(jìn)行人才的引進(jìn),鼓勵(lì)氫能高端技術(shù)人才攜帶具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的科技成果到大同市氫能產(chǎn)業(yè)園創(chuàng)業(yè),在政策、金融、法律、信息等方面提供服務(wù),將大同市氫能產(chǎn)業(yè)孵化平臺(tái)打造成

41、全國(guó)知名的氫能產(chǎn)業(yè)服務(wù)中心。同時(shí)利用氫能產(chǎn)業(yè)孵化平臺(tái)進(jìn)行對(duì)外技術(shù)交流與引進(jìn),通過(guò)消化吸收,不斷培育本地氫能企業(yè),在基礎(chǔ)研究、應(yīng)用開(kāi)發(fā)、中試、市場(chǎng)化等領(lǐng)域孵化一批擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、競(jìng)爭(zhēng)力較強(qiáng)的創(chuàng)新型企業(yè),奠定大同市在全省,乃至全國(guó)氫能領(lǐng)域的領(lǐng)先位置。(五)暢通氫能產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵技術(shù)和高端人才引進(jìn)渠道根據(jù)國(guó)家、省氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)劃,將氫能產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵技術(shù)和高端人才引進(jìn)制度納入現(xiàn)有制度,暢通技術(shù)與人才引進(jìn)渠道。落實(shí)技術(shù)與人才引進(jìn)各項(xiàng)優(yōu)惠政策,對(duì)帶技術(shù)、帶成果、帶項(xiàng)目的人才及創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì),在項(xiàng)目申請(qǐng)、土地、獎(jiǎng)勵(lì)榮譽(yù)等方面給予支持。堅(jiān)持科技創(chuàng)新。以氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵問(wèn)題為導(dǎo)向,以氫能產(chǎn)業(yè)落地的重大項(xiàng)目為媒介,通過(guò)技術(shù)引入和

42、合作開(kāi)發(fā)等方式,對(duì)接國(guó)內(nèi)外先進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)技術(shù)資源,加大研發(fā)投入力度,加大引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新力度,積極推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)的實(shí)施。堅(jiān)持人才為本。在全球范圍內(nèi)吸引一批已取得尖端成果、做出卓越貢獻(xiàn)的高端人才,充分釋放人才紅利,注重創(chuàng)新人才的培養(yǎng)與優(yōu)化配置,注重完善創(chuàng)新人才的激勵(lì)機(jī)制以及尖端人才靈活服務(wù)機(jī)制,注重營(yíng)造有利于人才創(chuàng)新的社會(huì)文化氛圍。確保高端專業(yè)人才“引進(jìn)來(lái)、留得住”,為大同市引進(jìn)氫能項(xiàng)目、轉(zhuǎn)化前沿技術(shù)、推動(dòng)氫能規(guī)?;?、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展提供有效的智力支撐。(六)引領(lǐng)全國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系在大同市發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)的過(guò)程中,“政-產(chǎn)-學(xué)-研”隊(duì)伍要時(shí)刻關(guān)注國(guó)內(nèi)外前沿氫能技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀,同時(shí)結(jié)合大同市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展

43、情況和自身優(yōu)勢(shì),廣泛收集氫能產(chǎn)業(yè)和氫能產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù),出臺(tái)制氫、儲(chǔ)氫、運(yùn)氫、加氫、用氫等產(chǎn)業(yè)在消防、安全以及環(huán)保等方面的法規(guī),制(修)訂氫氣、氫燃料電池和氫燃料汽車(chē)等氫能產(chǎn)品相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),建立健全氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展秩序,保障大同市氫能產(chǎn)業(yè)健康、有序發(fā)展,為全省、全國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展樹(shù)立標(biāo)桿。六、 制氫基地的區(qū)域布局根據(jù)大同市在資源和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)等方面的特點(diǎn),進(jìn)行分階段、差異化的氫源產(chǎn)業(yè)布局,預(yù)計(jì)在2020-2023年大同市制氫規(guī)模達(dá)到2萬(wàn)噸/年,制氫產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值10億元;隨著氫燃料汽車(chē)的推廣和氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,預(yù)計(jì)2023-2025年大同制氫規(guī)模達(dá)到20萬(wàn)噸/年,制氫產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值80億元;預(yù)計(jì)在2026-2030年大同制

44、氫規(guī)模達(dá)到100萬(wàn)噸/年,產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值突破400億元。(一)新能源電解水制氫產(chǎn)業(yè)集群充分利用大同市內(nèi)風(fēng)能和太陽(yáng)能等可再生能源,打造可再生能源電解水制氫的產(chǎn)業(yè)集群。前期,主要以大同市為試點(diǎn)城市進(jìn)行電解制氫與氫氣純化技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化實(shí)踐,預(yù)計(jì)到2023年制氫規(guī)模達(dá)到1.25萬(wàn)噸/年以上,可在生能源制氫的技術(shù)、產(chǎn)業(yè)化體系和政策體系初步形成;中期,集群區(qū)可再生能源水電解制氫產(chǎn)業(yè)規(guī)模繼續(xù)增大,預(yù)計(jì)到2025年,制氫規(guī)模達(dá)到10萬(wàn)噸/年,基本滿足大同地區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需求,可再生能源制氫技術(shù)體系、運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、產(chǎn)業(yè)體系和政策體系基本完善;后期,可再生能源水電解制氫的產(chǎn)業(yè)化規(guī)模迅速增大,預(yù)計(jì)到2030年可在生能源制氫規(guī)

45、模達(dá)到25萬(wàn)噸/年以上,占大同市總產(chǎn)氫量規(guī)模的25%以上,成為大同市氫能發(fā)展的重要?dú)湓幢U?。(二)火力電廠靈活調(diào)峰電解水制氫和煤氣化+CCUS制氫產(chǎn)業(yè)依托現(xiàn)有大同市火力電廠存在產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、豐富的煤炭資源和強(qiáng)大的煤化工實(shí)力,在大同市范圍內(nèi)進(jìn)行火力電廠靈活調(diào)峰電解水制氫的產(chǎn)業(yè)和“煤氣化+CCUS”耦合低碳煤制氫產(chǎn)業(yè)。前期,主要進(jìn)行火力電廠靈活調(diào)峰電解水制氫政策制定和示范項(xiàng)目建設(shè),作為大同市氫源的補(bǔ)充,預(yù)計(jì)到2023年,通過(guò)火力電廠靈活調(diào)峰水電解制氫規(guī)模達(dá)到2500噸/年,同時(shí)完成“煤氣化+CCUS”低碳煤制氫技術(shù)示范,制氫規(guī)模達(dá)到5000噸/年;中期,大力推廣火電廠靈活調(diào)峰電解水制氫產(chǎn)業(yè),同時(shí)完成“

46、煤氣化+CCUS”的技術(shù)耦合和示范裝置建設(shè),預(yù)計(jì)到2025年,火電廠靈活調(diào)峰電解水制氫規(guī)模達(dá)到6萬(wàn)噸/年以上,“煤氣化+CCUS”煤低碳制氫規(guī)模達(dá)到4萬(wàn)噸/年以上;后期,火電廠靈活調(diào)峰水電解制氫和“煤氣化+CCUS”煤低碳制氫產(chǎn)業(yè)迅速壯大,預(yù)計(jì)到2030年水電解制氫規(guī)模達(dá)到25萬(wàn)噸以上,“煤氣化+CCUS”煤低碳制氫規(guī)模達(dá)到50萬(wàn)噸/年以上(左云經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)、云岡經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)),“煤氣化+CCUS”成為大同市氫能發(fā)展的主要?dú)湓幢U?。(三)大同市氫能技術(shù)研發(fā)與貿(mào)易中心以大同市為中心城市打造山西省制氫技術(shù)的開(kāi)發(fā)中心和氫氣貿(mào)易中心。技術(shù)研發(fā)中心主要進(jìn)行制氫技術(shù)、純化技術(shù)、儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)的開(kāi)發(fā),并依托大

47、同市氫能企業(yè)進(jìn)行示范,為大同市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供可靠技術(shù)支持;氫氣貿(mào)易中心主要是進(jìn)行大同市氫氣貿(mào)易平臺(tái)、貿(mào)易體系和貿(mào)易政策的建立,為大同市氫源供應(yīng)和氫氣貿(mào)易中心提供體系和政策支持。預(yù)計(jì)到2023年,通過(guò)技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)引入和合作初步建立大同市內(nèi)的電解水制氫和煤氣化+CCUS低碳煤制氫等制氫技術(shù)體系,初步完成大同市氫能貿(mào)易體系和儲(chǔ)運(yùn)網(wǎng)絡(luò);到2025年,形成具有國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的制氫、純化和儲(chǔ)運(yùn)的技術(shù)體系,且大同市內(nèi)氫氣貿(mào)易平臺(tái)搭建、貿(mào)易體系和政策基本完善;到2030年,將大同市打造成為全國(guó)、乃至全球領(lǐng)先的制氫、純化、儲(chǔ)運(yùn)的技術(shù)孵化中心和氫氣貿(mào)易中心。第三章 行業(yè)發(fā)展分析一、 大同市氫能源發(fā)展存在的問(wèn)題(1)

48、產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)較弱氫能產(chǎn)業(yè)還處于起步階段,氫能產(chǎn)業(yè)鏈還在構(gòu)建過(guò)程中,部分環(huán)節(jié)還需進(jìn)一步完善,氫能產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè)之間的聯(lián)系較弱,制氫企業(yè)氫氣的下游企業(yè)供給方向不明,氫氣儲(chǔ)運(yùn)裝備產(chǎn)品的生產(chǎn)、制造、研發(fā)、示范仍未廣泛開(kāi)展。(2)區(qū)域協(xié)作有待加強(qiáng)現(xiàn)有氫能企業(yè)布局分散,缺少區(qū)域氫能產(chǎn)業(yè)協(xié)同總體規(guī)劃,企業(yè)間無(wú)法有效協(xié)作聯(lián)動(dòng),各環(huán)節(jié)的研發(fā)活動(dòng)趨于封閉,資源不能共享,依靠單打獨(dú)斗難以突破規(guī)?;慨a(chǎn)的技術(shù)屏障,需支持和鼓勵(lì)產(chǎn)業(yè)內(nèi)相關(guān)企業(yè)之間的協(xié)作,不斷提升產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展水平,提高區(qū)域整體產(chǎn)業(yè)水平。(3)企業(yè)規(guī)模亟待培育除了擁有同煤集團(tuán)5000噸/年弛放氣制氫、新研氫能、雄韜氫雄三家企業(yè)外,較少有成規(guī)模的氫能相關(guān)企業(yè)

49、,特別是在儲(chǔ)運(yùn)氫環(huán)節(jié),大同目前仍屬于空白階段。氫燃料電池汽車(chē)環(huán)節(jié),本地陜汽大同專用汽車(chē)有限公司、大同電力機(jī)車(chē)有限公司擁有國(guó)內(nèi)先進(jìn)的專用車(chē)研發(fā)能力和綜合檢車(chē)線,但是目前尚未真正涉及氫燃料電池汽車(chē)領(lǐng)域,應(yīng)將相關(guān)氫能發(fā)展意向盡快落實(shí)為具體項(xiàng)目。(4)研發(fā)創(chuàng)新競(jìng)爭(zhēng)力不足目前大同氫能企業(yè)核心技術(shù)缺少變革性的自主創(chuàng)新,與國(guó)外先進(jìn)技術(shù)存在代差,亟需引導(dǎo)和鼓勵(lì)氫能企業(yè)開(kāi)展自主創(chuàng)新,通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新提升氫能產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。在氫氣提純、儲(chǔ)氫材料與裝備、加氫站裝備制造等領(lǐng)域,與國(guó)際先進(jìn)技術(shù)存在一定的差距;在氫燃料電池領(lǐng)域,核心技術(shù)和關(guān)鍵零部件仍受制于國(guó)外領(lǐng)軍企業(yè),規(guī)模生產(chǎn)和市場(chǎng)應(yīng)用還有較大距離。二、 大同市政策現(xiàn)狀及優(yōu)勢(shì)山

50、西省在2017年發(fā)布了山西省招商引資重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目 錄,列出了當(dāng)前山西省重點(diǎn)培育和引進(jìn)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向,其中目 錄第一項(xiàng)即為“戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)培育工程”;關(guān)于氫能產(chǎn)業(yè),指導(dǎo)目 錄將山西省重點(diǎn)培育的技術(shù)進(jìn)行了分類和布局。2019年4月30日,山西省工信廳對(duì)外發(fā)布了山西省新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)2019年行動(dòng)計(jì)劃,指出依托太原市、大同市、長(zhǎng)治市等城市現(xiàn)有氫燃料電池汽車(chē)相關(guān)產(chǎn)業(yè)開(kāi)展試點(diǎn)示范。為加快促進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效、增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展,做好新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用工作,2018年2月27日,大同市財(cái)政局發(fā)布關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知,要求不斷提高燃料電池汽車(chē)技術(shù)門(mén)檻,新能源汽車(chē)

51、產(chǎn)品納入新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用推薦車(chē)型目 錄后銷售推廣才可以申請(qǐng)補(bǔ)貼,同時(shí)提出要進(jìn)一步加強(qiáng)推廣應(yīng)用監(jiān)督管理,進(jìn)一步優(yōu)化推廣應(yīng)用環(huán)境。2018年12月9日,大同市舉行了2018“氫都”大同氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇,大同市委副書(shū)記、市政府市長(zhǎng)提出,大同市將發(fā)展氫能與燃料電池先導(dǎo)、儲(chǔ)能蓄能、新能源汽車(chē)裝備制造、光伏全產(chǎn)業(yè)鏈和煤炭清潔高效利用五大產(chǎn)業(yè)集群,全力建成大同市國(guó)際能源革命科技創(chuàng)新園、“氫都”新能源產(chǎn)業(yè)城??梢?jiàn),在大同市進(jìn)行氫能源的規(guī)劃和發(fā)展,可以推進(jìn)本市資源的清潔化利用,邁向高端制造的進(jìn)程;非常符合國(guó)家和山西省對(duì)大同市轉(zhuǎn)型發(fā)展的要求,符合大同市調(diào)整優(yōu)化能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)、促進(jìn)新能源產(chǎn)業(yè)提質(zhì)的發(fā)展需求。山西

52、省和大同市良好的政策環(huán)境,能夠?yàn)闅淠茉醇皻淙剂掀?chē)產(chǎn)業(yè)提供良好的發(fā)展環(huán)境,二者相互促進(jìn),相互保障。三、 大同市產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及優(yōu)勢(shì)同煤集團(tuán)作為大同市的主要煤炭企業(yè),擁有煤田面積6157平方公里,總儲(chǔ)量892億噸,總資產(chǎn)在2000億元以上,資金實(shí)力雄厚。同煤集團(tuán)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)依托其所擁有的煤炭資源稟賦,除了主業(yè)的煤炭業(yè)務(wù),還關(guān)注非煤業(yè)務(wù),依托自身的煤化工產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),布局氫能產(chǎn)業(yè)。同煤集團(tuán)與中科院大化所簽署了煤基潔凈能源綜合發(fā)展戰(zhàn)略聯(lián)盟備忘錄,致力于大同煤基能源清潔利用(煤制氫)相關(guān)技術(shù)的研發(fā)、試驗(yàn)、應(yīng)用、推廣。近期,同煤集團(tuán)利用已建成的60萬(wàn)噸/煤制甲醇項(xiàng)目開(kāi)展 5000 噸/年弛放氣制氫項(xiàng)目,該項(xiàng)目技術(shù)成

53、熟、綠色環(huán)保、成本低廉,建成后制氫量可滿足當(dāng)前大同市乃至周邊省份的高純氫市場(chǎng)需求。同時(shí),同煤集團(tuán)在液氫的制備及儲(chǔ)運(yùn)方面也投入了大量的研究工作,以便更好地做大氫能產(chǎn)業(yè)。從“十二五”至今,大同市大力發(fā)展風(fēng)力發(fā)電、光伏發(fā)電等新能源產(chǎn)業(yè),實(shí)施國(guó)家首個(gè)光伏產(chǎn)業(yè)“領(lǐng)跑者計(jì)劃”,建成全球首個(gè)熊貓光伏電站,已列入創(chuàng)建國(guó)家新能源示范城市名單。目前,大同市擁有光伏企業(yè)約28家,風(fēng)電企業(yè)約32家,打造了晉北風(fēng)電基地、光伏平價(jià)上網(wǎng)+生態(tài)恢復(fù)示范項(xiàng)目、大同大昶移動(dòng)能源有限公司銅銦鎵硒薄膜電池項(xiàng)目、西安隆基集團(tuán) 2GW 單晶硅太陽(yáng)能組件及電池項(xiàng)目等風(fēng)光全產(chǎn)業(yè)鏈工程。截止到2019年底,大同市可再生能源發(fā)電總裝機(jī)容量為46

54、6萬(wàn)千瓦,占全市電力裝機(jī)容量的35%。為了更加有效的利用風(fēng)能和太陽(yáng)能,提高風(fēng)電和光電的利用率,大同市已經(jīng)進(jìn)行了制氫與儲(chǔ)能綜合互補(bǔ)的規(guī)劃,一期建成6×25MW分布式光伏電站和100MW風(fēng)電電站,并配套建設(shè)10MW電解水制氫高壓儲(chǔ)氫系統(tǒng),項(xiàng)目建成后每天可制取高純度的氫氣5000kg,可同時(shí)滿足10座500kg加氫站的需求。在下游用氫方面,大同市匯集了新研氫能、雄韜氫雄、首航節(jié)能、中車(chē)集團(tuán)、陜汽等具備氫能技術(shù)優(yōu)勢(shì)的企業(yè)。其中,新研氫能首座自用加氫站已建成,年產(chǎn)1萬(wàn)套氫燃料電池項(xiàng)目也已經(jīng)投產(chǎn),22臺(tái)搭載大同氫動(dòng)力系統(tǒng)的物流車(chē)正在試運(yùn)行。雄韜氫雄建成山西首條氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)自動(dòng)化生產(chǎn)線,投

55、建的全國(guó)首座制氫加氫一體站已投入運(yùn)營(yíng),累計(jì)制氫加氫7萬(wàn)多公斤,目前50輛氫燃料公交車(chē)已運(yùn)營(yíng)170多萬(wàn)公里,規(guī)劃建設(shè)5萬(wàn)套氫燃料動(dòng)力系統(tǒng)。首航節(jié)能規(guī)劃五年內(nèi)建設(shè)3座世界一流制氫工廠、10-20座加氫站、3-5座分布式氫能源電站項(xiàng)目。中車(chē)集團(tuán)大同機(jī)車(chē)廠和陜汽新能源重卡研發(fā)基地,均發(fā)力大功率車(chē)輛氫燃料電池及車(chē)輛生產(chǎn)。上述企業(yè)在加氫站技術(shù)、氫燃料電池技術(shù)、氫燃料電池汽車(chē)的整車(chē)裝備等方面已趨于成熟,能夠?yàn)榇笸袣淠茉吹南掠螒?yīng)用提供保障。在氫能產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究及科研成果轉(zhuǎn)化方面,創(chuàng)建了大同市能源改革科技創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園,園區(qū)內(nèi)項(xiàng)目包括中國(guó)科學(xué)院潔凈能源創(chuàng)新研究院大同成果轉(zhuǎn)化基地、中科院全科盟新能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院、中

56、以科技成果轉(zhuǎn)移中心、大同未來(lái)能源館、清華啟迪能源科技中心等,為大同市氫能產(chǎn)業(yè)研究與發(fā)展提供了堅(jiān)強(qiáng)的人才和智力支撐。在國(guó)內(nèi)合作方面,重點(diǎn)面向京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角地區(qū)開(kāi)展招商和項(xiàng)目合作,與北京中關(guān)村、上海漕河涇以及深圳等高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)建立了長(zhǎng)期合作機(jī)制。在國(guó)際合作方面,大同主要與以色列建立了合作關(guān)系,在大同市設(shè)立希伯來(lái)大學(xué)科技轉(zhuǎn)移中心,加強(qiáng)中以雙方互動(dòng),促進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化落地,助推大同市氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。第四章 建筑技術(shù)方案說(shuō)明一、 項(xiàng)目工程設(shè)計(jì)總體要求(一)設(shè)計(jì)原則本設(shè)計(jì)按照國(guó)家及行業(yè)指定的有關(guān)建筑、消防、規(guī)劃、環(huán)保等各項(xiàng)規(guī)定,在滿足工藝和生產(chǎn)管理的條件下,盡可能的改善工人的操作環(huán)境。在不額外增加投資的前提下,對(duì)建筑單體從型體到色彩質(zhì)地力求簡(jiǎn)潔、鮮明、大方,突出現(xiàn)代化工業(yè)建筑的個(gè)性。在整個(gè)建筑設(shè)計(jì)中,力求采用新材

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