基礎(chǔ)知識復(fù)習提綱(3—5級共同適用)下發(fā)版

1、基礎(chǔ)知識復(fù)習提綱（35級）基礎(chǔ)知識內(nèi)容只在理論考試中出現(xiàn)，其在各級別理論考試中所占分值：考試級別5級4級3級分值30分20分15分請考生根據(jù)不同級別考試中基礎(chǔ)知識的分值比重，合理安排“基礎(chǔ)知識”內(nèi)容的復(fù)習時間。第一章 煙草流通知識第一節(jié) 商品流通概述一、流通的概念及內(nèi)容（一）流通的概念【理論考點】流通就是商品的運動過程。廣義的流通是指商品買賣行為以及相互聯(lián)系、相互交錯的各個商品形態(tài)變化所形成的循環(huán)的總過程，它使社會生產(chǎn)過程永不停息、周而復(fù)始地運動。狹義的流通是指商品從生產(chǎn)領(lǐng)域向消費領(lǐng)域的運動過程，包括售賣過程和購買過程兩個階段。從狹義上說，流通是社會再生產(chǎn)的前提和條件。流通在商品經(jīng)濟運行中的作

2、用主要有：（1）保證生產(chǎn)過程的正常進行。（2）有助于節(jié)省勞動力和勞動時間。例題：以下關(guān)于流通的說法中錯誤的是（ C ）。 A、流通就是商品的運動過程 B、流通使社會生產(chǎn)過程永不停息、周而復(fù)始的運動 C、廣義的流通是指商品從生產(chǎn)領(lǐng)域向消費領(lǐng)域的運動過程D、流通本身不創(chuàng)造價值，卻是創(chuàng)造和實現(xiàn)價值的必要條件（二）流通的內(nèi)容【理論考點】流通的內(nèi)容包含商流、物流、資金流和信息流。資金流是在所有權(quán)更迭的交易過程中發(fā)生的，可以認為從屬于商流；信息流則分別從屬于商流和物流流通實際上是由商流和物流組成的。1商流：對象物所有權(quán)轉(zhuǎn)移的活動稱為商流。2物流：物流是指實物從供給方向需求方的轉(zhuǎn)移， 這種轉(zhuǎn)移既要通過運輸或

3、搬運來解決空間位置的變化，又要通過儲存保管來調(diào)節(jié)雙方在時間節(jié)奏方面的差別。例題：物流實際上由（ A ）組成。A. 商流和物流 B. 資金流和信息流C. 物流、資金流 D. 商流和信息流三、商品流通的渠道及制約因素（一）商品流通的渠道【理論考點】1商品流通的直接渠道這種渠道的典型模式是： 生產(chǎn)者消費者。2商品流通的間接渠道具體形式包括：（1）生產(chǎn)者零售商消費者。（2）生產(chǎn)者批發(fā)商零售商消費者。（3）生產(chǎn)者產(chǎn)地采購批發(fā)商中轉(zhuǎn)批發(fā)商銷地批發(fā)商零售商消費者。例題：( × )商品交換有中間人介入，產(chǎn)銷結(jié)合在一起，形成的是直接流通渠道。（二）商品流通的制約因素【理論考點】這些因素包括：1商品自身

4、的社會屬性和自然屬性2商品所有者自身狀況3交通運輸條件4商流與物流的相互制約例題：下列哪一項不是商品流通的制約因素？（ B ）A. 交通運輸條件 B. 商業(yè)環(huán)節(jié) C. 商品所有者自身狀況 D. 商流與物流的相互制約第二節(jié) 煙草流通概述一、我國煙草流通概況（一）我國卷煙營銷網(wǎng)絡(luò)發(fā)展歷程【理論考點】卷煙營銷網(wǎng)絡(luò)建設(shè)歷程大致可以劃分為三個階段。1整體推進階段（20022005 年）2全面提升階段（20062008 年）3創(chuàng)新發(fā)展階段（2009 年至今）（二）2010 年以來的行業(yè)物流建設(shè)情況【了解】1物流體系基本建立2物流規(guī)劃基本完成3物流建設(shè)深入開展4物流一體化建設(shè)繼續(xù)推進第二章 物流基礎(chǔ)知識第一

5、節(jié)、物流的概念及發(fā)展歷程【了解】1、物：一切可以進行物理性位置移動的物質(zhì)資料和物流服務(wù)。物質(zhì)資料包括物資、物料和貨物；物流服務(wù)包括貨物代理和物流網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。流：物的實體位移，包括短距離的搬運、長距離的運輸、全球物流。例題：物流中的“流”是指物的（ C ），包括短距離的搬運、長距離的運輸和全球物流。A、交換 B、銷售過程 C、實體位移 D、轉(zhuǎn)移和價值轉(zhuǎn)換過程一、物流的概念 【理論考點】1、物流：物品從供應(yīng)地向接收地的實體流動過程。根據(jù)實際需要，將運輸、儲存、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施有機結(jié)合。2、物流概念的要點：（1）研究的目的是以系統(tǒng)的觀念對其進行科學規(guī)劃、管理與控制

6、。（2）作用是創(chuàng)造時間價值和空間價值（3）物流活動由各個子系統(tǒng)組成。例題：從物流的概念來看，物流的作用是將物資由(C)轉(zhuǎn)移，創(chuàng)造時間價值和空間價值，并且創(chuàng)造部分形質(zhì)效果。 A、生產(chǎn)主體向經(jīng)營主體 B、生產(chǎn)主體向銷售主體 C、供給主體向需求主體 D、批發(fā)商向消費者二、物流的經(jīng)濟價值 【理論考點】1、物流的經(jīng)濟價值：時間價值、場所價值、流通加工附加價值。2、時間價值的形式：（1）縮短時間創(chuàng)造價值（2）彌補時間差創(chuàng)造價值（3）延長時間差創(chuàng)造價值3、場所價值產(chǎn)生的原因是供應(yīng)與需求之間存在空間差。通過物流將商品由低價值區(qū)轉(zhuǎn)到高價值區(qū)，便可獲得場所價值。4、場所價值的形式：（1）從集中生產(chǎn)場所流入分散需求

7、場所創(chuàng)造價值（2）從分散生產(chǎn)場所流入集中需求場所創(chuàng)造價值（3）從甲地生產(chǎn)流入乙地需求創(chuàng)造場所價值。例題：物流的經(jīng)濟價值包括（A.B.D）A.時間價值 B.場所價值 C.創(chuàng)造價值 D.流通加工附加價值三、物流的發(fā)展歷程 【理論考點】1、物流發(fā)展歷程：PD時代logistic時代供應(yīng)鏈管理時代2、PD時代形成時期：第二次世界大戰(zhàn)后期；從日本引進，內(nèi)涵是實物分銷，具有被動的物性。3、logistic時代開始于20世紀80年代中期，其取代PD成為物流科學的代名詞，是物流科學走向成熟的標志。4、我國物流發(fā)展的歷程（四個階段）：計劃經(jīng)濟體制下的物流有計劃的商品經(jīng)濟下的物流流通體制改革下的物流新經(jīng)濟發(fā)展形勢

8、下的物流5、第一階段由于生產(chǎn)、流通和消費完全在計劃經(jīng)濟體制下管理和運行，部門經(jīng)濟和條塊分割造成的物流不合理現(xiàn)象普遍存在。6、在第二階段，初步形成了多種經(jīng)濟成分和多種經(jīng)營形式的流通格局，物流概念開始進入中國。7、第三階段，為了加強流通管理，組建了國內(nèi)貿(mào)易部，把生產(chǎn)資料流通與生活資料流通統(tǒng)為一體，按照建立社會主義市場經(jīng)濟體制的目標，進一步加大了流通領(lǐng)域改革開放的力度。8、新經(jīng)濟發(fā)展形勢下的物流表現(xiàn)形式：（1）網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟（20世紀90年代）（2）信息經(jīng)濟（3）全球經(jīng)濟一體化例題：“PD”其內(nèi)涵是（ A ）A.實物分銷 B.運輸裝卸 C.保管包裝 D.信息活動本身第二節(jié)、物流活動的構(gòu)成一、物流活動的概念

9、【理論考點】1、物流活動是指物流過程中的運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送等功能的具體運作。例題：（C）是物流活動中的一項重要增值服務(wù)，也是現(xiàn)代物流發(fā)展的一個重要趨勢。A. 信息服務(wù) B.包裝 C.流通加工 D.配送（D）是物流中一種特殊的、綜合的活動形式，是現(xiàn)代物流的一個最重要的特征。A. 信息服務(wù) B.包裝 C.流通加工 D.配送二、物流活動的功能要素【理論考點】1、功能要素：運輸功能、倉儲功能、裝卸搬運功能、包裝功能、流通加工功能、配送功能、信息服務(wù)功能2、運輸是物流的核心業(yè)務(wù)之一，在決定運輸手段時，必須權(quán)衡運輸系統(tǒng)要求的運輸服務(wù)和運輸成本。3、倉儲的作用：（1）完好地保證貨物

10、的價值和使用價值（2）為將貨物配送給用戶，在物流中心進行必要的加工活動而進行的保存。4、裝卸搬運不產(chǎn)生任何價值，且裝卸搬運活動是頻繁發(fā)生的，因而是產(chǎn)品損壞的重要原因之一，是唯一會產(chǎn)生負價值的功能。5、裝卸作業(yè)的主要形式是集裝箱化和托盤化。6、包裝功能的體現(xiàn)：（1）保護商品（2）單位化（3）便利化（4）商品廣告，前三項屬于物流功能，最后一項屬于營銷功能。例題：（ X ）在物流活動中，運輸是物流的核心業(yè)務(wù)。第三節(jié)、物流的分類與作用一、物流的分類【理論考點】1、按主體方分：第一方物流、第二方物流、第三方物流、第四方物流、第五方物流。2、第一方物流又稱供方物流、銷售物流，它的效益源泉在于使得總物流費用

11、最小。3、第二方物流又稱供應(yīng)物流，從事第二方物流的公司屬于分銷商。4、第三方物流又稱合同制物流、綜合物流、合同物流、物流外部化。5、第四方物流并不實際承擔具體的物流運作活動，而是為客戶提供獨特的和廣泛的供應(yīng)鏈解決方案。例題：( )第三方物流又稱合同制物流，或稱綜合物流。二、物流的作用【理論考點】1、物流的增值作用：空間效用、時間效用、品種效用、批量效用、信息效用、風險效用。2、空間效用的表現(xiàn)：通過商品流通克服商品生產(chǎn)和消費在地理空間上的不一致。3、時間效用的表現(xiàn)：通過商品物流克服商品生產(chǎn)和消費時間上的不一致。4、品種效用的表現(xiàn)：商品流通則可以集中多家生產(chǎn)商的產(chǎn)品提供給消費者，這方面的勞動投入表

12、現(xiàn)為商品品種效用增加。5、物流在企業(yè)中的作用：（1）物流是企業(yè)生產(chǎn)連續(xù)進行的前提條件（2）物流是保證商流順暢進行，實現(xiàn)商品價值和使用價值的物質(zhì)基礎(chǔ)（3）物流是聯(lián)結(jié)社會生產(chǎn)各部門成為一個有機整體的紐帶（4）物流的發(fā)展狀況影響到商品生產(chǎn)的規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的變化以及經(jīng)濟發(fā)展速度。6、物流是物質(zhì)基礎(chǔ)的表現(xiàn)：（1）商品所有權(quán)的轉(zhuǎn)移（2）完成商品從生產(chǎn)地到消費地的空間轉(zhuǎn)移，實現(xiàn)商品的使用價值。例題：在市場經(jīng)濟環(huán)境下，企業(yè)是市場的主體。在企業(yè)的經(jīng)濟運行中，物流的作用主要表現(xiàn)在（ C ）A. 物流是企業(yè)生產(chǎn)連續(xù)進行的必要條件B.物流是保證商流順暢進行，實現(xiàn)商品價值和使用價值的基礎(chǔ)。C.物流是聯(lián)結(jié)社會生產(chǎn)各個部門

13、成為一個有機整體的紐帶。D.物流的發(fā)展對商品生產(chǎn)的規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的變化以及經(jīng)濟發(fā)展速度具有促進作用。第三章 物流系統(tǒng)知識第一節(jié)、物流系統(tǒng)概述一、物流系統(tǒng)的概念【理論考點】1、物流系統(tǒng)：若干相互制約的動態(tài)要素所構(gòu)成的具有特定功能的有機整體。2、物流系統(tǒng)的特點：（1）物流系統(tǒng)是復(fù)雜的系統(tǒng)（2）物流系統(tǒng)環(huán)境穩(wěn)定性差、動態(tài)性強（3）物流系統(tǒng)是大跨度系統(tǒng)（4）系統(tǒng)結(jié)構(gòu)各要素之間具有很強的效益背反現(xiàn)象（5）物流系統(tǒng)還應(yīng)該是人機結(jié)合的系統(tǒng)、追求多目標的系統(tǒng)和多函數(shù)系統(tǒng)。3、物流系統(tǒng)的目的：遵循3S1L原則，以最少的費用提供最好的物流服務(wù)實現(xiàn)物流的時間和空間效益。4、3S1L原則：速度（Speed）、安全（S

14、afety）、可靠（Surely）、低費用（Low）例題：物流系統(tǒng)的目的是遵循（ D ）原則A.4W1H B.4W1E C.4M1E D.3S1L二、物流系統(tǒng)的構(gòu)成【理論考點】1、按結(jié)構(gòu)分：作業(yè)系統(tǒng)、信息系統(tǒng) 按組成內(nèi)容分：物流系統(tǒng)的范圍、構(gòu)成要素、各種關(guān)系、層次結(jié)構(gòu)2、作業(yè)系統(tǒng)的最終目的：通過各項作業(yè)功能的有機結(jié)合而實現(xiàn)物流整體效率最優(yōu)。3、物流系統(tǒng)的范圍橫跨生產(chǎn)、流通和消費三大領(lǐng)域。例題：物流系統(tǒng)的范圍橫跨生產(chǎn)、消費和銷售三大領(lǐng)域（×）三、物流系統(tǒng)的模式【理論考點】1、物流系統(tǒng)包括：輸入、處理（轉(zhuǎn)化）、輸出、限制（制約）、反饋2、輸入包括：原材料、設(shè)備、勞動力、能源、資金、信息等

15、3、處理是指從輸入到輸出之間所進行的生產(chǎn)、供應(yīng)、銷售、服務(wù)等活動中的物流業(yè)務(wù)活動。包括：物流設(shè)施設(shè)備的建設(shè)、物流業(yè)務(wù)活動、物流信息處理及管理工作。4、輸出包括：產(chǎn)品位置與場所的轉(zhuǎn)移、各種服務(wù)、能源、信息。例題：物流系統(tǒng)輸出的具體內(nèi)容包括產(chǎn)品位置與場所的轉(zhuǎn)移、(B)、能源與信息。 A、物流業(yè)務(wù)活動 B、各種勞務(wù)(服務(wù)) C、物流設(shè)施的建設(shè) D、各種物流活動分析報告第二節(jié)、物流系統(tǒng)的要素及功能一、物流系統(tǒng)的要素【了解】1、一般要素：勞動者要素、資金要素、物的要素。 功能要素：采購、運輸、儲存保管、包裝、裝卸搬運、流通加工、配送、物流信息。 支撐要素：體制、制度；法律、規(guī)章；行政、命令；標準化系統(tǒng)；

16、組織及管理 物質(zhì)基礎(chǔ)要素：物流設(shè)施、物流裝備、物流工具、信息技術(shù)及網(wǎng)絡(luò)2、勞動者要素是核心要素、第一要素。3、物的要素包括：勞動對象、勞動工具、勞動手段4、運輸及儲存保管是主要功能要素，在現(xiàn)代物流系統(tǒng)中處于主要功能要素地位。5、標準化系統(tǒng)是保證物流環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)運行，保證物流系統(tǒng)與其他系統(tǒng)在技術(shù)上實現(xiàn)聯(lián)結(jié)的重要支撐條件。6、組織及管理起著聯(lián)結(jié)、調(diào)運、運籌、協(xié)調(diào)、指揮其他各要素以保障物流系統(tǒng)目的有效實現(xiàn)的作用。例題：關(guān)于物流系統(tǒng)的含義，以下說法不正確的是(A)。 A、構(gòu)成物流系統(tǒng)的各要素達到最優(yōu)，就可使整個物流系統(tǒng)達到最優(yōu) B、物流系統(tǒng)由若干相互制約的動態(tài)要素所構(gòu)成的具有特定功能的有機整體 C、物流系

17、統(tǒng)整體優(yōu)化的目的就是要使輸入的最少，輸出的物流服務(wù)效果最佳 D、物流系統(tǒng)是由運輸、儲存、包裝、裝卸、搬運、配送等基本功能要素構(gòu)成的二、物流系統(tǒng)的功能【理論考點】1、物流系統(tǒng)的基本功能：（1）需要滿足功能（2）創(chuàng)造需要功能（3）供需綜合平衡功能2、增值服務(wù)功能：（1）便利行服務(wù)（2）加速的信息傳遞服務(wù)與快速的物流服務(wù)（3）降低成本服務(wù)（4）延伸服務(wù)3、快速反應(yīng)是物流增值服務(wù)的核心。例題：以下關(guān)于物流系統(tǒng)的基本功能功能主要作用描述不正確的是（ C ）。A、需要滿足功能 B、創(chuàng)造需要功能C、維持零庫存 D、供需綜合平衡功能第四章 物流管理知識第一節(jié)、物流管理概念一、物流管理概述【理論考點】1、物流管

18、理經(jīng)歷了五個階段：物流功能個別管理階段物流功能系統(tǒng)化管理階段物流管理領(lǐng)域擴大階段企業(yè)內(nèi)物流一體化管理階段供應(yīng)鏈管理階段。2、物流功能個別管理階段的降低成本不是以降低物流總成本為目標，而是停留在降低運輸成本和保管成本等個別環(huán)節(jié)上。例題：從物流發(fā)展的歷史來看，現(xiàn)代物流管理經(jīng)歷了幾個階段（ B ） A4 B. 5 C. 3 D. 6二、物流管理的主要內(nèi)容 【理論考點】 1、現(xiàn)代物流管理追求的目標：服務(wù)目標、快捷目標、節(jié)約目標、規(guī)模優(yōu)化目標、庫存控制目標、安全性目標2、服務(wù)目標：做到無缺貨、無貨損、無貨差，費用便宜；用戶的訂貨能很快地進行配送。3、快捷目標的體現(xiàn)：直達物流、聯(lián)合一貫運輸、高速公路等管理

19、和技術(shù)，以及把物流設(shè)施建在4、節(jié)約目標是指有效地利用面積和空間的目標。5、規(guī)模優(yōu)化目標的體現(xiàn)：考慮物流設(shè)施集中與分散是否適當，機械化和自動化程度如何合理利用，信息系統(tǒng)的集成化要求的計算機等設(shè)備的利用等。6、庫存控制目標的體現(xiàn)：正確確定庫存管理方式、庫存數(shù)量、庫存結(jié)構(gòu)和庫存分布。例題：現(xiàn)代物流管理追求的目標包括裝卸、搬運（ABCD） A.服務(wù)目標 B.快捷目標 C.節(jié)約目標 D.規(guī)模優(yōu)化目標三、物流管理的特征 【理論考點】1、物流管理的特征：信息化（全過程）、自動化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、標準化、系統(tǒng)化、社會化。2、自動化的基礎(chǔ)是信息化，核心是機電一體化，外在表現(xiàn)是無人化，效果是省力化。3、網(wǎng)絡(luò)化的基

20、礎(chǔ)是信息化。4、智能化是物流自動化、信息化的一種高層次的應(yīng)用。例題：現(xiàn)代物流管理的特征表現(xiàn)在（ABC ）。P36A. 以實現(xiàn)顧客滿意為第一目標 B. 以企業(yè)的整體最優(yōu)為目的C. 以信息為核心 D. 物流單環(huán)節(jié)上的優(yōu)化四、物流管理的原則 【理論考點】1、物流管理的原則：服務(wù)性原則、通用性原則、合理化原則2、服務(wù)性原則具體表現(xiàn)在兼顧成本和服務(wù)上。3、通用性原則體現(xiàn)在物流標準化。4、物流管理的總原則是物流合理化，最根本的指導原則是保證物流合理化的實現(xiàn)。例題：物流管理的總原則是(D)。A、標準化 B、信息化 C、社會化 D、合理化第二節(jié)、物流管理的主要內(nèi)容二、物流成本的分類【理論考點】1、最狹義的物流

21、成本是僅把生產(chǎn)廠家向外部支付的物流費用算作物流成本。2、狹義的物流成本=最狹義的物流成本+企業(yè)內(nèi)消耗掉的物流費用。3、廣義的物流成本=狹義的物流成本+材料物流成本。4、按物流功能分：運輸成本、倉儲成本、流通加工成本、包裝成本、裝卸與搬運成本、物流信息和管理費用。按物流支出形態(tài)分：直接物流費用、委托物流費用。 按物流活動范圍分：物流籌備費、企業(yè)內(nèi)物流費、銷售物流費、退貨物流費、廢棄品物流費5、按物流支出形態(tài)分類的優(yōu)點是便于檢查物流成本用于各項日常支出的數(shù)額和所占份額。例題：最狹義的物流成本是僅把生產(chǎn)廠家(A)的物流費用算作物流成本。A、向外部支付 B、用于內(nèi)部消費 C、用于內(nèi)部倉儲 D、用于內(nèi)部

22、運輸三、物流績效管理的主要內(nèi)容 【理論考點】1、物流績效管理主要包括以下內(nèi)容：（1）明確的組織戰(zhàn)略目標和規(guī)劃（2）完善的績效管理體系。2、績效管理體系擁有完備的流程，主要包括：（1）績效計劃（SMART原則）（2）績效實施與管理（3）績效考核（4）績效反饋（5）績效考核結(jié)果的應(yīng)用例題：物流績效管理主要包括以下內(nèi)容：( A )和完善的績效管理體系。A.明確的組織戰(zhàn)略目標和規(guī)劃 B. 績效反饋C.績效計劃（SMART原則） D.績效考核結(jié)果的應(yīng)用四、現(xiàn)場管理的概念 【理論考點】1、現(xiàn)場管理就是指用科學的標準和方法對生產(chǎn)現(xiàn)場各生產(chǎn)要素，包括人、機、料、法、環(huán)、信等進行合理有效的計劃、組織、協(xié)調(diào)、控制

23、和檢測，使其處于良好的結(jié)合狀態(tài)，達到優(yōu)質(zhì)、高效、低耗、均衡、安全和文明生產(chǎn)的目的。2、現(xiàn)場管理包括：人員（Man）管理、設(shè)備（Machine）管理、材料(Material)管理、作業(yè)方法(Method)管理、環(huán)境(Environment)管理，即“4M1E”。例題：現(xiàn)場管理包括人員管理、設(shè)備管理、材料管理、作業(yè)方法管理和(C)管理等五個基本要素。 A、工具 B、流程 C、環(huán)境 D、信息第五章 物流服務(wù)知識 第一節(jié)、物流服務(wù)概述一、物流服務(wù)的特性 【理論考點】1、物流服務(wù)的特性：從屬性、不可存儲性、移動性和分散性、需求波動性、差異性（很難統(tǒng)一界定）、可替代性。2、物流服務(wù)從屬于貨主企業(yè)物流系統(tǒng)，

24、表象在流通貨物的種類、流通時間、流通方式和提貨配送方式都是由貨主選擇決定的。3、物流服務(wù)是屬于非物質(zhì)形態(tài)的勞動。4、物流服務(wù)是以分布廣泛、大多數(shù)是不固定的客戶為對象，具有移動性及面廣、分散的特性。例題：(×) 物流服務(wù)具有從屬性、不可存儲性、移動性和分散性、需求波動性、差異性（很難統(tǒng)一界定）、不可替代性的特性第二節(jié) 第三方物流服務(wù)二、第三方物流服務(wù)的增值效用【理論考點】1、第三方物流服務(wù)的增值效用：（1）形態(tài)效用（2）地點效用（3）時間效用（4）服務(wù)效用2、物流活動中產(chǎn)品的分揀、流通生產(chǎn)、加工、包裝、重新包裝、貼標簽等能帶來附加值的工作均屬于增值工作，對產(chǎn)品產(chǎn)生形態(tài)效用。3、地點效用

25、的產(chǎn)生主要通過運輸。4、物流生產(chǎn)時間效用是通過保持庫存和貨物的戰(zhàn)略位置來達到的。運輸、配送也能在某種程度上產(chǎn)生時間效用。例題：為客戶進行產(chǎn)品維修和退換，體現(xiàn)了第三方物流服務(wù)的哪項增值效用（ C ）A. 時間效用 B. 地點效用 C. 服務(wù)效用 D. 形態(tài)效用第三節(jié) 物流客戶服務(wù)三、物流客戶服務(wù)的基本要素 【理論考點】1、物流客戶服務(wù)的四要素：時間、可靠性、溝通、方便。2、從賣方的角度看，時間因素通常以訂單周期表示，從買方的角度看，則是備貨時間或補貨時間。3、影響時間因素的變量：（1）訂單傳送時間（2）訂單處理時間（3）訂單準備時間（4）訂單發(fā)送時間4、訂單傳送時間包括訂單從客戶到賣方傳遞所花費

26、的時間。賣方若能加快訂單傳送速度就可以減少備貨時間，但可能會增加訂單傳送成本。5、訂單準備時間包括訂單的挑選、包裝和發(fā)運。6、訂單發(fā)送時間是從賣方把指定貨物裝上運輸工具開始計算至買方卸下貨物為止的時間。7、影響可靠性的因素：周期時間、安全交貨、訂單的正確性。8、賣方若能提供可靠的備貨的時間，以及訂單處理時間，可使買方盡量減少庫存和缺貨成本。例題：( × )在物流客戶服務(wù)中，賣方若提供可靠的備貨時間以及訂單處理時間，會導致買方庫存和缺貨成本增加。第六章 物流技術(shù)裝備知識第一節(jié) 物流裝備一、集裝箱的概念【理論考點】1、集裝箱是一種運輸設(shè)備2、集裝箱需滿足一下要求：（1）足夠的強度，可反復(fù)

27、使用；（2）無需中途換裝；（3）具有快速裝卸和搬運的裝置；（4）便于貨物裝卸。3、集裝箱的內(nèi)容積為1立方米或1立方米以上。例題：( × )集裝箱內(nèi)容積為2立方米或2立方米以上。二、集裝箱的標準【理論考點】1、按使用范圍分為國際標準、國家標準、地區(qū)標準、公司標準。2、現(xiàn)行的國際標準第1系列共13種，其寬度均一樣（2438 mm），長度有四種（12192 mm、9125 mm、6058mm、2991mm），高度有四種（2896mm、2591mm、2438mm、<2438mm）。例題：( × )集裝箱按使用范圍分為國際標準、國家標準、省級標準、地區(qū)標準。三、倉庫的分類【理論

28、考點】按倉庫在社會再生產(chǎn)過程中所處位置不同：生產(chǎn)領(lǐng)域倉庫、流通領(lǐng)域、儲備型(長期保管，出入庫頻率低)按倉庫在商品流通過程中所起的作用：批發(fā)倉庫、采購供應(yīng)、加工、中轉(zhuǎn)、零售倉庫按保管貨物特性：普通倉庫、冷藏、恒溫保濕、危險品、水面按倉庫構(gòu)造：單層倉庫、多層、立體、簡倉、露天堆場2、采購供應(yīng)倉庫主要用于集中儲存從生產(chǎn)部門收購的和供國際間進出口的商品，一般這一類的倉庫庫場設(shè)在商品生產(chǎn)比較集中的大、中城市，或商品運輸樞紐所在地。3、零售倉庫主要用于為商業(yè)零售業(yè)做短期儲貨，一般是提供店面銷售，零售倉庫的規(guī)模較小，所儲存物資周轉(zhuǎn)快。4、單層倉庫是最常見、使用最廣泛的一種倉庫建筑類型。5、多層倉庫的特點：（

29、1）倉庫布局方面比較靈活；（2）有利于庫房的安全和防火；（3）一般經(jīng)常用來儲存城市日常用的高附加值的小型商品；（4）一般商品的存放成本較高。6、立體倉庫又被稱為高架倉庫，是一種單層倉庫，但與一般單層倉庫的不同之處在于它利用高層貨架來儲存貨物。例題：(×)立體倉庫是最常見、使用最廣泛的一種倉庫建筑類型。第二節(jié)、物流信息技術(shù)一、物流信息的分類【理論考點】按來源分：內(nèi)信息、外信息按功能分：計劃信息、控制與作業(yè)信息、統(tǒng)計信息、支持信息按加工程度分：原始信息、加工信息按管理層次分：操作管理信息、知識管理信息、戰(zhàn)術(shù)管理信息、戰(zhàn)略管理信息按作用分：訂貨信息、庫存信息、生產(chǎn)信息、發(fā)貨信息、管理信息2

30、、內(nèi)信息：運輸信息、倉儲、包裝、流通加工、裝卸搬運、配送 外信息：商流信息、資金流、生產(chǎn)、消費、國內(nèi)外政治、經(jīng)濟、文化等信息3、操作管理信息是管理信息中最底層的信息。4、訂貨信息是采購物流中最基本的信息，它反映了企業(yè)對物資的品種、規(guī)格、數(shù)量和批量的需求。5、發(fā)貨信息是企業(yè)進行物流運輸活動的基本數(shù)據(jù)，它反映了企業(yè)銷售物流的形態(tài)、規(guī)模、方向、狀況水平等情況。例題：（C )不屬于物流信息的內(nèi)容A.操作管理信息 B.知識管理信息 C.財務(wù)管理信息 D.戰(zhàn)術(shù)管理信息二、物流信息技術(shù)的概念【理論考點】1、物流信息技術(shù)是指現(xiàn)代信息技術(shù)在物流各作業(yè)環(huán)節(jié)中的應(yīng)用，是物流現(xiàn)代化的重要標志。2、物流信息技術(shù)主要由通

31、信、軟件和面向行業(yè)的業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)三部分組成。3、物流信息技術(shù)包含物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。例題：（）物流信息技術(shù)包含物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。三、物流信息技術(shù)的分類【理論考點】1、物流信息技術(shù)包括：條碼技術(shù)、電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)、射頻識別技術(shù)、EPC（產(chǎn)品電子代碼）、全球定位系統(tǒng)（GPS）、地理信息系統(tǒng)（GIS）。2、條碼是指由一組規(guī)則排列的條、空及其對應(yīng)字符組成的標記。3、條碼技術(shù)是一種自動識別技術(shù)，是實現(xiàn)POS系統(tǒng)、EDI、電子商務(wù)、供應(yīng)鏈管理的技術(shù)基礎(chǔ)，是實現(xiàn)計算機管理和電子數(shù)據(jù)交換不可缺少的前端采集技術(shù)。4、構(gòu)成EDI系統(tǒng)的三要素：EDI軟硬件、通信網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)標準化。5、射頻識別技術(shù)的特點：（1）是一種非接觸式的自動

32、識別技術(shù)；（2）可自動識別目標對象；（3）識別工作無須人工干預(yù)；（4）識別距離可達幾十米。6、EPC是開放的、全球性的編碼標準體系，由標頭、管理者代碼、對象分類和序列號組成，是每個產(chǎn)品的唯一性代碼。例題：構(gòu)成EDI系統(tǒng)的三大要素有（ C ）A. EDI軟硬件 通信網(wǎng)絡(luò) 管理者代碼B. EDI軟硬件 數(shù)據(jù)標準化 管理者代碼C.EDI軟硬件 通信網(wǎng)絡(luò) 數(shù)據(jù)標準化D.通信網(wǎng)路 數(shù)據(jù)標準化 管理者代碼四、物流信息系統(tǒng)的內(nèi)容【理論考點】1、一個完整、典型的物流信息系統(tǒng)可由作業(yè)信息處理系統(tǒng)、控制信息處理系統(tǒng)、決策支持系統(tǒng)三個子系統(tǒng)組成。2、作業(yè)信息處理系統(tǒng)包括：電子自動訂貨系統(tǒng)（EOS）、銷售時點信息系統(tǒng)

33、（POS）、智能運輸系統(tǒng)。3、控制信息處理系統(tǒng)包括：庫存管理系統(tǒng)、配送管理系統(tǒng)。例題：下列關(guān)于物流信息系統(tǒng)說法錯誤的是（B）A.由作業(yè)信息處理系統(tǒng)、控制信息處理系統(tǒng) 、決策支持系統(tǒng)組成B.作業(yè)信息處理系統(tǒng)包括電子自動訂貨系統(tǒng)、庫存管理系統(tǒng)、智能運輸系統(tǒng)C.按系統(tǒng)采用的技術(shù)分類有單機系統(tǒng)、內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、與合作伙伴及客戶互聯(lián)系統(tǒng)D.電子自動訂貨系統(tǒng)縮寫是EOS五、物流信息系統(tǒng)的分類【了解】按管理決策的層次分：物流作業(yè)信息處理系統(tǒng)、物流控制信息處理系統(tǒng)、物流決策支持系統(tǒng)。按系統(tǒng)應(yīng)用對象分：面向制造企業(yè)的物流管理信息系統(tǒng)、面向零售商、中間商、供應(yīng)商的物流管理信息系統(tǒng)、面向物流企業(yè)的物流管理信息系統(tǒng)（3

34、PLMIS）、面向第三方物流企業(yè)的物流信息系統(tǒng)。按系統(tǒng)采用的技術(shù)分：單機系統(tǒng)、內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、與合作伙伴及客戶互聯(lián)的系統(tǒng)。第七章 物流標準化知識第一節(jié)、物流標準化概述一、標準的分類【了解】按照標準化對象分 ：技術(shù)標準：對標準化領(lǐng)域需要協(xié)調(diào)統(tǒng)一的技術(shù)事項所制定管理標準：對標準化領(lǐng)域需要協(xié)調(diào)統(tǒng)一的管理事項所制定工作標準：對工作的責任、權(quán)利、范圍、質(zhì)量要求、程序、按標準的屬性分 ：強制性標準、推薦性標準（T）、標準化指導性技術(shù)文件（Z） 國家標準（GB）：年限為5年 行業(yè)標準：對沒有國家標準又需要在全國某個行業(yè)范圍內(nèi)按標準適用范圍分：地方標準（DB） 企業(yè)標準：企業(yè)標準不得與國家標準、行業(yè)標準相抵觸。

35、按標準作用分：基礎(chǔ)標準、產(chǎn)品標準、方法標準、衛(wèi)生標準、安全標準、環(huán)境例題：以下說法正確的是（ C ）。A、“YC/T”表示強制性煙草行業(yè)標準代號B、我國標準分為國家標準、行業(yè)標準、省級標準、市級標準四級C、標準代號為GB1008-1999，表示該標準為1999年頒布的1008號國家標準D、國家標準的年限一般為3年二、物流標準的分類【理論考點】1、物流標準分類：技術(shù)標準、工作標準、作業(yè)標準2、基礎(chǔ)模數(shù)尺寸：標準化的共同單位尺寸，或系統(tǒng)各標準尺寸的最小公約尺寸。3、物流系統(tǒng)中各環(huán)節(jié)的配合協(xié)調(diào)，物流系統(tǒng)與其他系統(tǒng)的配合，都要以基礎(chǔ)模數(shù)尺寸為依據(jù)。4、確定基礎(chǔ)模式尺寸主要考慮對物流系統(tǒng)影響最大而又難以改變的事物輸送設(shè)備。5、物流基礎(chǔ)模數(shù)尺寸為600×400（mm）6、集裝模數(shù)尺寸決定并影響其他物流環(huán)節(jié)的標準化。例題：按照物流標準化的應(yīng)用范圍，物流標準分為技術(shù)標準、工作標準和（ C ）標準三大類。A、統(tǒng)計 B模數(shù)尺寸 C、作業(yè) D、計量三、物流標準化的形式【理論考點】1、集裝系統(tǒng)是使物流全過程貫通而形成體系，以保持物流各環(huán)節(jié)上使用的設(shè)備、裝置及機械之間整體性及配合性的核心，是使物流過程連貫而建立標準化體系的基點。2、物流標準化的形式：（1）簡化（縮減）；（2）統(tǒng)一化（歸并為一種、在一個范圍內(nèi)）；（3）系列化（典型化）；（4）通用化（互換性）；（5）組合化（合拼）例題：在物流標準