ETOPS天氣標(biāo)準(zhǔn)

1、延程運行可選備降機場延程運行可選備降機場（Suitable ETOPS Alternate）（CCAR-121部定義的合適機場）：對于特定延程運行航線，不考慮當(dāng)時的臨時狀況，列入公司運行規(guī)范的可選的航路備降機場。這些機場必須滿足CCAR-121.197條規(guī)定的著陸限制要求。它可能是下列兩種機場之一：（1）經(jīng)審定適合大型飛機公共航空運輸承運人所用飛機運行的，或等效于其運行所需安全要求的機場，但不包括只能為飛機提供救援和消防服務(wù)的機場； （2）對民用開放的可用的軍用機場。如果某軍用機場滿足公司安全運行的基本要求，其軍方主管部門以某種形式宣布向民用航空提供緊急情況下備降的服務(wù)支持，公司已經(jīng)獲得該機場

2、運行的必要資料并且向局方證明可以在延程運行期間隨時與該機場運營人之間建立可靠的通信聯(lián)系，則可以將該軍用機場列為延程運行可選備降機場。 延程運行指定備降機場延程運行指定備降機場（Designated ETOPS Alternate）（CCAR-121部定義的延程運行備降機場）：是指列入了公司的運行規(guī)范，并且考慮到當(dāng)時的狀況，在簽派或飛行放行時預(yù)計可以供延程運行改航備降使用的，在簽派或飛行放行中指定的航路備降機場。這一定義適用于飛行計劃，并不限制機長在最終改航備降決策時根據(jù)實際情況選擇其它的備降機場。 咨詢通告名稱 CCAR121-R4名稱延程運行可選備降機場 合適機場 延程運行指定備降機場 延程

3、運行備降機場最早預(yù)計到達時刻（Earliest ETA）：對于每一延程運行指定備降機場，假設(shè)飛機飛抵前一個相關(guān)等時點然后以經(jīng)批準(zhǔn)的一臺發(fā)動機不工作的巡航速度直線飛抵該機場的時刻。最晚預(yù)計到達時刻（Latest ETA）：對于每一延程運行指定備降機場，假設(shè)飛機飛抵下一個相關(guān)等時點然后以經(jīng)批準(zhǔn)的一臺發(fā)動機不工作的巡航速度直線飛抵該機場的時刻。3.02 運行的區(qū)域和航線1、基本要求（a）公司在實施ETOPS運行時，計劃飛行航路上任何一點到延程運行指定備降機場的改航飛行時間B767機型不超過120分鐘或A330機型不超過180分鐘，該時間是飛機公司確定且經(jīng)批準(zhǔn)的一發(fā)不工作的巡航速度，在標(biāo)準(zhǔn)條件靜止大氣

4、中飛行的時間。（b）在進行航路計劃時，應(yīng)確保ETOPS運行的飛行計劃滿足距延程運行指定備降機場的最大改航時間要求，即保證ETOPS運行只限于那些能夠符合經(jīng)批準(zhǔn)的到延程運行指定備降機場最大改航飛行時間的飛行計劃航路。注：只要飛行是在經(jīng)批準(zhǔn)的延程運行區(qū)域內(nèi)實施，并且滿足注：只要飛行是在經(jīng)批準(zhǔn)的延程運行區(qū)域內(nèi)實施，并且滿足CCAR-CCAR-121.725121.725條的要求，考慮到航路限制、風(fēng)、溫度等條件因素的影響，條的要求，考慮到航路限制、風(fēng)、溫度等條件因素的影響，計劃或?qū)嶋H的改航備降飛行時間是可能超過經(jīng)批準(zhǔn)的最大改航時間的。計劃或?qū)嶋H的改航備降飛行時間是可能超過經(jīng)批準(zhǔn)的最大改航時間的。初始簽

5、派或飛行放行，二次簽派或重新簽派或飛行放行初始簽派或飛行放行，二次簽派或重新簽派或飛行放行（d）飛機經(jīng)過延程運行進入點之后，如果延程運行指定備降機場的天氣條件惡化至低于運行最低標(biāo)準(zhǔn)，不要求修改飛行計劃。機組和簽派員應(yīng)當(dāng)實時監(jiān)視其它延程運行可選備降機場的可用性，并做出恰當(dāng)?shù)臎Q策。 在簽派飛機之前對天氣預(yù)報中的不可確定因素的考慮：飛行簽派員和飛行機組應(yīng)仔細研究分析天氣預(yù)報和天氣實況報告，對預(yù)報天氣中所包括的“TEMPO（暫時）”、“INTER（間斷）”以及標(biāo)注為“PROB30/40（概率） ”等內(nèi)容，應(yīng)參照近期及最新的天氣實況、天氣趨勢和飛機預(yù)計到達降落站的時間，對天氣是否適合飛行進行綜合判斷，并

6、做出是否放行的決定； （1）對于BECMG、BECMG FM、BECMG TL、BECMG FM .TL：與相應(yīng)時段天氣預(yù)報主體情況相比，如果天氣情況趨勢變好，則從變化趨勢結(jié)束時間有效，否則從變化趨勢開始時間有效； （2）預(yù)報中INTERINTER、 PROB30、PROB30/40 TEMPO 的天氣條件，不作為簽派放行依據(jù)。 （3）對于TEMPO 、TEMPO FM、TEMPO TL、 TEMPO FM .TL、PROB40 ：與相應(yīng)時段天氣預(yù)報主體情況相比，如天氣情況趨勢變好，則不予考慮；如果天氣情況趨勢變差，則必須考慮； （）當(dāng)延程運行備降機場天氣預(yù)報中出現(xiàn)的TEMPO、TEMPO F

7、M、TEMPO TL、TEMPO FM .TL 、PROB40 中天氣條件在飛機預(yù)計到達該機場的時間段內(nèi)低于適用的儀表進近程序的著陸標(biāo)準(zhǔn) ，不得選擇該機場作為本次飛行的延程運行備降機場； 備降標(biāo)準(zhǔn)：指定備降機場的改航備降關(guān)注時間段（等同于CCAR-97部定義的航路備降機場的天氣報告或預(yù)報滿足簽派或飛行放行最低天氣標(biāo)準(zhǔn)的有效期）：是指從最早預(yù)計到達時刻之前一個小時開始，至最晚預(yù)計到達時刻之后一個小時之間的時間范圍。 3.4（c）（5）延程運行指定備降機場最低天氣標(biāo)準(zhǔn)。如果在延程運行指定備降機場的關(guān)注時間段內(nèi)，可用的最新的天氣預(yù)報表明該機場的氣象條件不低于CCAR-97部規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)（表格3.2），

8、則該機場可以在飛行計劃和簽派或飛行放行單中列為延程運行指定備降機場。運行規(guī)范中應(yīng)當(dāng)列明延程運行航線的所有延程運行可選備降機場。運行規(guī)范中還應(yīng)當(dāng)列明這些機場作為延程運行指定備降機場時的最低天氣標(biāo)準(zhǔn)。運行規(guī)范中延程運行指定備降機場最低天氣標(biāo)準(zhǔn)的制定通?？梢允褂孟卤怼３瞧痫w機場和目的地機場同時作為延程運行指定備降機場，否則不需要滿足延程運行指定備降機場最低天氣標(biāo)準(zhǔn)。The airport of departure (takeoff) and the destination airport (unless used concurrently as an ETOPS alternate) are no

9、t required to meet the weather minima for ETOPS alternates as these airports are subject to other regulations (e.g., 121.617, 121.621, and 121.623). 120-42Aa. A Sinqle Precision Approach:Ceiling of 600 feet and a visibility of 2 statute miles or aceiling of 400 feet and a visibility of 1 statute mil

10、e above thelowest authorized landing minima; whichever is higher.b . Two or More Separate Precision Approach Equipped Runways:Ceiling of 400 feet and a visilklity of 1 statute miles or aceiling of 200 feet and a visibility of l/2 statute mile above thelowest authorized landing minima; whichever is h

11、igher.c. Non-precision approach(es):Ceiling of 800 feet and a visibility of 2 statute miles or aceiling of 400 feet and a visibility of 1 statute mile above thelowest authorized landing minima; whichever is higher.1、 06 ILS 24 VOR 60/800 150/1600 風(fēng)：00000MPS 能見度：5000備降標(biāo)準(zhǔn)：MAX(60+120,180)/(800+1600,3200)=180/32002、 06 ILS 24 VOR 60/800 150/1600 風(fēng)：23010MPS 能見度：5000備降標(biāo)準(zhǔn)：MAX(150+120,240)/(1600+1600,3200)=270/3200練練 習(xí)習(xí)練練 習(xí)習(xí)3、 06 ILS 24 ILS 60/800 90/1100 風(fēng)：00000MPS 能見度：5000備降標(biāo)準(zhǔn)：MAX(60