車隊(duì)年終工作總結(jié)格式參考與車隊(duì)建設(shè)小車隊(duì)大隊(duì)長個(gè)人工作總結(jié)(43)匯編.doc

1、車隊(duì)年終工作總結(jié)格式參考與車隊(duì)建設(shè)小車隊(duì)大隊(duì)長個(gè)人工作總結(jié) (43) 匯編車隊(duì)年終工作總結(jié)格式參考xx 年是“ xx”開局之年，能否做好各項(xiàng)工作對(duì)運(yùn)輸公司xx 分公司的長遠(yuǎn)發(fā)展至關(guān)重要。今年，我們?cè)诩瘓F(tuán)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)心、支持和幫助下，在各分公司的團(tuán)結(jié)協(xié)作、密切配合下，克服了運(yùn)輸路線長、運(yùn)輸任務(wù)繁重、路面路況復(fù)雜等困難，緊密結(jié)合實(shí)際開源挖潛、開拓創(chuàng)新，求真務(wù)實(shí)、團(tuán)結(jié)奮進(jìn)，通過不懈努力，圓滿完成了年度運(yùn)輸任務(wù)，為保證集團(tuán)公司各項(xiàng)中心工作落實(shí)盡到了份內(nèi)之責(zé)?，F(xiàn)將一年來主要工作情況總結(jié)一、公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視，狠抓隊(duì)伍思想教育，強(qiáng)化愛崗敬業(yè)精神運(yùn)輸作為特種運(yùn)輸企業(yè)，承擔(dān)著特殊而艱巨的

2、工作任務(wù)，如果政治敏感性弱、思想意識(shí)不過硬，就會(huì)導(dǎo)致對(duì)這項(xiàng)工作的復(fù)雜性、艱巨性認(rèn)識(shí)不足，就難于完成各級(jí)組織和領(lǐng)導(dǎo)賦予的工作任務(wù)，甚至可能出現(xiàn)更大的偏差。因此，公司領(lǐng)導(dǎo)特別重視全體員工的思想政治教育，無論運(yùn)輸任務(wù)多么繁重、業(yè)務(wù)工作多么繁忙，都堅(jiān)持采取專題學(xué)習(xí)、以會(huì)代訓(xùn)、重點(diǎn)幫助等方式，定期不定期組織開展思想政治教育，及時(shí)學(xué)習(xí)時(shí)事政治和國家大政方針，結(jié)合集團(tuán)公司各項(xiàng)規(guī)章制度，對(duì)照現(xiàn)實(shí)找差距。我們還通過開展“和革命前輩比奉獻(xiàn)、和先進(jìn)典型比技能、和下崗工人比待遇，我們還有哪些不足”討論活動(dòng)等生動(dòng)活潑的形式，深入扎實(shí)開展教育，幫助全體員工澄清了一些模糊認(rèn)第1頁共4頁識(shí)，自覺樹立起“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹形象”意

3、識(shí)，進(jìn)一步強(qiáng)化了愛崗敬業(yè)精神，。 二、狠抓行政管理，強(qiáng)化安全意識(shí)，確保安全生產(chǎn)公司今年按照集團(tuán)安全管理要求，制定并嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，切實(shí)按照“安全第一，預(yù)防為主”的方針，把安全教育放在各項(xiàng)工作重中之重的位置。今年，運(yùn)輸公司進(jìn)一步建立健全了風(fēng)險(xiǎn)金管理辦法、事故應(yīng)急預(yù)案、安全工作流程等一系列安全制度，通過同交管部門、駕駛員之間簽定安全責(zé)任書，將責(zé)任層層落實(shí)，細(xì)化到具體責(zé)任人。平時(shí)工作中，我們堅(jiān)持教育為先、預(yù)防為主，提倡警覺性駕駛，堅(jiān)定了“抓生產(chǎn)從安全入手，抓安全從思想出發(fā)”的工作理念，及時(shí)規(guī)范和完善安全基礎(chǔ)資料，廣泛宣傳交通安全知識(shí)，加強(qiáng)安全監(jiān)督檢查，加大考核力度，逐步形成了安全生產(chǎn)穩(wěn)定發(fā)展

4、的良好局面。我們經(jīng)常利用各種時(shí)機(jī)開展安全教育，根據(jù)天氣情況、行車路線等動(dòng)態(tài)情況適時(shí)調(diào)整工作安排，定期召開安全例會(huì)，組織觀看交通部門發(fā)放的安全警示宣傳片。通過行之有效的方式，做到警鐘長鳴，使全體駕駛員都能及時(shí)汲取引發(fā)事故的教訓(xùn)，自覺做到每天出車前、行車休息時(shí)、完工收車后都進(jìn)行安全檢查，徹底杜絕安全隱患，保障行車絕對(duì)安全。三、樹立熱情服務(wù)意識(shí)，千方百計(jì)提高運(yùn)輸質(zhì)量今年在新的民爆條例實(shí)施后，公司產(chǎn)品銷量的逐步增長使運(yùn)輸量也同步增長。經(jīng)常由于產(chǎn)品生產(chǎn)出來時(shí)間較晚，第二天清早又必須要將產(chǎn)品運(yùn)送到客戶手中，這就要求駕駛員晚上才裝車。由于通常運(yùn)輸路線長、時(shí)間緊、任務(wù)重，為了向客戶優(yōu)質(zhì)優(yōu)質(zhì)服務(wù)，又要防止駕駛員

5、疲勞駕駛，運(yùn)輸公司在人手十分緊張的情況下，及時(shí)采取措施配備了機(jī)動(dòng)駕駛員。在日常工作中，盡量做到科學(xué)安排、合理統(tǒng)籌，通盤第2頁共4頁安排車輛和人員調(diào)度，調(diào)整任務(wù)分工。由于每天貨物多，有些車輛需要往返運(yùn)輸 2 至 3 趟短途，就優(yōu)先安排距離近、用戶催得較急的產(chǎn)品。同時(shí)，合理安排機(jī)動(dòng)駕駛員，在保障行車安全的情況下，有效提高了行車效率和運(yùn)輸質(zhì)量。今年，我們?yōu)?xxxx 等大型國家水利工程準(zhǔn)時(shí)正點(diǎn)將產(chǎn)品送達(dá)目的地，受到了用戶的好評(píng)，也為集團(tuán)公司贏得了聲譽(yù)。四、存在的不足及明年的奮斗目標(biāo)通過一年的努力，我們通過辛苦努力，圓滿完成了工作任務(wù)，盡到了應(yīng)盡的職責(zé)，但對(duì)照上級(jí)要求和其他單位取得的成績，還存在一定的

6、差距。當(dāng)前面臨工作上的困難主要有以下兩點(diǎn)：一是運(yùn)輸公司 xx 分公司從成立至今，主要的產(chǎn)品運(yùn)輸車以欄板車為主，按照行業(yè)要求，運(yùn)輸車輛必須是廂式貨車，但如果更換則需要大筆費(fèi)用。目前公司正處于發(fā)展階段，流動(dòng)資金少，只能立足現(xiàn)有條件，逐步更換車輛。二是現(xiàn)在車輛逐年增加，但運(yùn)輸公司現(xiàn)有場地較小，致使部分車輛歸隊(duì)后不能有序擺放。xx 年即將結(jié)束，雖然我們還面臨一些問題和困難，但相信在上級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，這些問題和困難都將逐步得到解決。再過半個(gè)月，我們就將迎來嶄新的 xx 年。新風(fēng)疾進(jìn)催戰(zhàn)馬，無需揚(yáng)鞭自奮蹄 ! 新年度、新平臺(tái)、新起點(diǎn)，在新的一年里，運(yùn)輸公司將不負(fù)各級(jí)組織、各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望，繼續(xù)保持和發(fā)揚(yáng)優(yōu)良

7、傳統(tǒng)作風(fēng)，進(jìn)一步開拓創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)、求實(shí)創(chuàng)新，采取更加有力和有效的措施，努力把運(yùn)輸公司建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過硬、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體，建設(shè)成為集團(tuán)公司的一面旗幟 !第3頁共4頁車隊(duì)建設(shè)小車隊(duì)大隊(duì)長個(gè)人工作總結(jié)(43)因原紀(jì)律部分為情報(bào)組和常規(guī)組，后合并為紀(jì)律部。在思想感情上兩組干事一時(shí)間難以友好而又融洽相處，團(tuán)結(jié)精神和集體凝聚力不強(qiáng)。為了使所有干事心中排除兩組人的概念，能夠積極主動(dòng)與部門各干事相互交流與合作。本人與部長馮偉共同組織了思想動(dòng)員大會(huì)，安撫和勸慰所有干事對(duì)合并一事的心理情緒，雖然開始效果不明顯，但經(jīng)過我們兩位部長及總干事在日常生活中主動(dòng)的去找各干事交流感情，大家逐漸從意識(shí)上團(tuán)結(jié)奮進(jìn)起來。在開展常工作的過程中，本部門每月召開一次大型會(huì)議，并邀請(qǐng)各系紀(jì)律部部長參與我們的工作安排。具體針對(duì)各系出現(xiàn)的紀(jì)律方面的問題與現(xiàn)象進(jìn)行討論，共同研究解決與處理此等現(xiàn)象的具體方案和措施。在這方面尤其以機(jī)械工程系、電子工程系最為突出, 經(jīng)常主動(dòng)與院里反映情況匯報(bào)。每月對(duì)全院學(xué)生進(jìn)行兩至三次“文明禮儀”的大抽查。前幾輪存在很多問題, 如有學(xué)生穿奇裝異服、染發(fā)、燙發(fā)、穿拖鞋、在教學(xué)區(qū)內(nèi)吸煙等等情況。本部門鑒于此等現(xiàn)象的嚴(yán)重性立即組織派遣干事進(jìn)行