天體運(yùn)動(dòng)力學(xué)_第1頁(yè)
天體運(yùn)動(dòng)力學(xué)_第2頁(yè)
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1、受力分析和天體運(yùn)動(dòng)習(xí)題1、固定在水平地面上的光滑斜面,傾角為300,斜面上放一重力為10n的物體,為使其靜止在斜面上,需施加一外力f,則f最小值為( )a、f=10n,水平向右 b、f=10n,豎直向上c、f=5n,平行斜面向上 d、f=5n,水平向右2、如圖天花板上用輕彈簧吊起兩個(gè)用細(xì)線相連的兩個(gè)質(zhì)量相同的 小球。兩小球均保持靜止。當(dāng)突然剪斷細(xì)繩時(shí),上面小球a與 下面小球b的加速度為: aa1=g a2=g ba1=g a2=g ca1=2g a2=0 da1=0 a2=g3建筑工人用圖所示的定滑輪裝置運(yùn)送建筑材料。質(zhì)量為70kg的工人站在地面上,通過(guò)定滑輪將20kg的建筑材料以0

2、.5m/s2的加速度拉升,忽略繩子和定滑輪的質(zhì)量及定滑輪的摩擦,則工人對(duì)地面的壓力大小為(g取10m/s2)a510 n b490 n c890 n d910 no4如圖為一攀巖運(yùn)動(dòng)員正沿豎直巖壁緩慢攀登,由于身背較重的行囊,重心上移至肩部的o點(diǎn),總質(zhì)量為60kg。此時(shí)手臂與身體垂直,手臂與巖壁夾角為53°。則手受到的拉力和腳受到的作用力分別為(設(shè)手、腳受到的作用力均通過(guò)重心o,g取10m/s2,sin53°=0.8, cos53°=0.6)a360n 480n b480n 360 nc450n 800n d800n 450n5在春天,黃河水邊上的濕地是很松軟的,

3、人在這些濕地上行走時(shí)容易下陷,在人下陷時(shí):a人對(duì)濕地地面的壓力大于濕地地面對(duì)他的支持力b人對(duì)濕地地面的壓力等于濕地地面對(duì)他的支持力c人對(duì)濕地地面的壓力小于濕地地面對(duì)他的支持力d無(wú)法確定6在平直軌道上,勻加速向右行駛的封閉車廂中,懸掛著一個(gè)帶有滴管的盛油容器,如圖所示。當(dāng)?shù)喂芤来蔚蜗氯斡蜁r(shí)(設(shè)三滴油都落在車廂底板上),下列說(shuō)法中正確的是( c )a這三滴油依次落在oa之間,且后一滴比前一滴離o點(diǎn)遠(yuǎn)b這三滴油依次落在oa之間,且后一滴比前一滴離o點(diǎn)近c(diǎn)這三滴油依次落在oa間同一位置上d這三滴油依次落在o點(diǎn)上7、物體靜止于傾角為的斜面上,當(dāng)斜面傾角變小時(shí),物體所受力的變化情況是( )a、重力、支持

4、力、靜摩擦力均增大;b、重力不變,支持力增大,靜摩擦力減??;c、重力不變,支持力,靜摩擦力增大;d、重力不變,支持力增大,靜摩擦力不變.8、以初速度 v0 豎直上拋小球,上升后又落回原地,若空氣阻力大小恒定,則它們速度圖像應(yīng)是圖1中的( ) (a) 甲 (b) 乙 (c) 丙 (d) 丁9在圓軌道上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的國(guó)際空間站里,一宇航員手拿一只小球相對(duì)于太空艙靜止“站立”于艙內(nèi)朝向地球一側(cè)的“地面”上,如圖所示。下列說(shuō)法正確的是: a宇航員相對(duì)于地球的速度介于7.9km/s與11.2km/s b宇航員將不受地球的引力作用 c宇航員對(duì)“地面”的壓力等于零 d若宇航員相對(duì)于太空艙無(wú)初速釋放小球,小

5、球?qū)⒆鲎杂陕潴w運(yùn)動(dòng)ba10“嫦娥一號(hào)”飛船在飛往月球的過(guò)程中,經(jīng)過(guò)多次變軌,先后在低空a軌道和高空b軌道繞地球做圓周運(yùn)動(dòng),如圖所示不考慮月球?qū)λ淖饔昧?,則“嫦娥一號(hào)” 在a軌道運(yùn)行時(shí): a線速度大于7.9km/s b線速度比在b軌道的大c周期比在b軌道的長(zhǎng)d所需向心力比在b軌道的小11要使衛(wèi)星從如圖所示的圓形軌道1通過(guò)橢圓軌道2轉(zhuǎn)移到同步軌道3, 需要兩次短時(shí)間開(kāi)動(dòng)火箭對(duì)衛(wèi)星加速,加速的位置應(yīng)是圖中的: ap點(diǎn) bq點(diǎn) cr點(diǎn) ds點(diǎn)12兩顆繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的衛(wèi)星a和b,軌道半徑分別為ra和rb。如果ra<rb,則:a.衛(wèi)星a的運(yùn)動(dòng)周期比衛(wèi)星b的運(yùn)動(dòng)周期大b.衛(wèi)星a的線速度比衛(wèi)星b

6、的線速度大qc.衛(wèi)星a的角速度比衛(wèi)星b的角速度小d.衛(wèi)星a的加速度比衛(wèi)星b的加速度大13在發(fā)射地球同步衛(wèi)星的過(guò)程中,衛(wèi)星首先進(jìn)入橢圓軌道,然后 在q點(diǎn)通過(guò)改變衛(wèi)星速度,讓衛(wèi)星進(jìn)入地球同步軌道。則:a該衛(wèi)星的發(fā)射速度必定大于11.2km/sb衛(wèi)星在同步軌道上的運(yùn)行速度大于7.9km/s c在軌道上,衛(wèi)星在p點(diǎn)的速度大于在q點(diǎn)的速度d衛(wèi)星在q點(diǎn)通過(guò)加速實(shí)現(xiàn)由軌道進(jìn)入軌道14我國(guó)發(fā)射的“亞洲一號(hào)”地球同步通信衛(wèi)星的質(zhì)量為l.24t,在某一確定的軌道上運(yùn)行。下列說(shuō)法正確的是a“亞洲一號(hào)”衛(wèi)星可定點(diǎn)在北京正上方的太空,所以我國(guó)可以利用它進(jìn)行電視轉(zhuǎn)播b“亞洲一號(hào)”衛(wèi)星的軌道平面一定與赤道平面重合c若要發(fā)射

7、一顆質(zhì)量為2.48t的地球同步通信衛(wèi)星,則該衛(wèi)星的軌道半徑將比“亞洲一號(hào)”衛(wèi)星軌道半徑小d若要發(fā)射一顆質(zhì)量為2.48t的地球同步通信衛(wèi)星,則該衛(wèi)星的運(yùn)行周期和“亞洲一號(hào)”衛(wèi)星的運(yùn)行周期一樣大15、作用在同一物體上的下列幾組力中,能使物體處于靜止或勻速運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的是( )a、3n、4n、5n b、3n、5n、9n c、4n、6n、11n d、5n、6n、11n16兩個(gè)大小相等的共點(diǎn)力,當(dāng)它們間的夾角為時(shí),合力為f,則當(dāng)它們的方向在同一直線上時(shí),合力大小為( )afbc2fd017、如圖所示,質(zhì)量均為m的物體a和b,置于水平支承面上,它們與支承面間的滑動(dòng)摩擦系數(shù)均為,a、b間為光滑接觸,在水平力f作

8、用下,它們一起沿水平面勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),若a、b間的作用力為n,則n的大?。?)faba bc d 18、質(zhì)量為1kg的物體受到兩個(gè)大小分別為1和2的共點(diǎn)力作用,則物體的加速度大小可能是a5 m/s2 b3 m/s 2 c2 m/s 2 d0.5 m/s 219.游樂(lè)園中,乘客乘坐能加速或減速運(yùn)動(dòng)的升降機(jī),可以體會(huì)超重或失重的感覺(jué),下列描述正確的是( bc )a當(dāng)升降機(jī)加速上升時(shí),游客是處在失重狀態(tài)b當(dāng)升降機(jī)減速下降時(shí),游客是處在超重狀態(tài)c當(dāng)升降機(jī)減速上升時(shí),游客是處在失重狀態(tài)d當(dāng)升降機(jī)加速下降時(shí),游客是處在超重狀態(tài)20某同學(xué)站在電梯底板上,利用速度傳感器和計(jì)算機(jī)研究一觀光電梯升降過(guò)程中的情況,如圖

9、所示的v一t圖象是計(jì)算機(jī)顯示的觀光電梯在某一段時(shí)間內(nèi)速度變化的情況(向上為正方向)根據(jù)圖象提供的信息,可以判斷下列說(shuō)法中正確的是:a在05s內(nèi),觀光電梯在加速上升,該同學(xué)處于失重狀態(tài)b在5s10s內(nèi),該同學(xué)對(duì)電梯底板的壓力等于他所受的重力c在10s20s內(nèi),觀光電梯在減速下降,該同學(xué)處于失重狀態(tài)d在20s25s內(nèi),觀光電梯在加速下降,該同學(xué)處于失重狀態(tài)題號(hào)12345678910答案cababdbccb題號(hào)11121314151617181920答案acbdcdbdadcdadbcbcbd1.如圖所示,、為質(zhì)量均為m的兩個(gè)質(zhì)點(diǎn),分別置于地球表面不同緯度上,如果把地球看成是一個(gè)均勻球體,、兩質(zhì)點(diǎn)隨

10、地球自轉(zhuǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則以下說(shuō)法中正確的是:()ap、q做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力大小相等 bp、q受地球重力相等cp、q做圓周運(yùn)動(dòng)的角速度大小相等 dp、q做圓周運(yùn)動(dòng)的周期相等2.我國(guó)將要發(fā)射一顆繞月運(yùn)行的探月衛(wèi)星“嫦娥1號(hào)”。設(shè)該衛(wèi)星的軌道是圓形的,且貼近月球表面已知月球的質(zhì)量約為地球質(zhì)量的,月球的半徑約為地球半徑的,地球上的第一宇宙速度約為79km/s,則該探月衛(wèi)星繞月運(yùn)行的速率約為( )a04km/s b18km/s c11km/s d36km/s3.一飛船在某行星表面附近沿圓軌道繞該行星飛行,認(rèn)為行星是密度均勻的球體,要確定該行星的密度,只需要測(cè)量( ) a飛船的軌道半徑 b飛船的運(yùn)行速度

11、 c飛船的運(yùn)行周期 d行星的質(zhì)量4.“神舟六號(hào)”飛行到第圈時(shí),在地面指揮控制中心的控制下,由近地點(diǎn)250km圓形軌道1經(jīng)橢圓軌道2轉(zhuǎn)變到遠(yuǎn)地點(diǎn)350km的圓軌道3。設(shè)軌道2與1相切于q點(diǎn),與軌道3相切于p點(diǎn),如圖所示,則飛船分別在1、2、軌道上運(yùn)行時(shí)() a飛船在軌道3上的速率大于在軌道1上的速率 b飛船在軌道3上的角速度小于在軌道1上的角速度 c飛船在軌道1上經(jīng)過(guò)q點(diǎn)時(shí)的加速度大于在軌道2上經(jīng)過(guò)q點(diǎn)的加速度 d飛船在軌道2上經(jīng)過(guò)p點(diǎn)時(shí)的加速度等于在軌道3上經(jīng)過(guò)p點(diǎn)的加速度5.在地球上(看做質(zhì)量均勻分布的球體)上空有許多同步衛(wèi)星,下面說(shuō)法中正確的是( ) a它們的質(zhì)量可能不同 b它們的速度可能不同 c它們的角速度可能不同 d它們離地心的距離可能不同6.如圖4所示,a、b、c是在地球大氣層外圓形軌道上運(yùn)動(dòng)的3顆衛(wèi)星,下列說(shuō)法正確的是() ab、c的線速度大小相等,且大于a的線速度 bb、c的向心加速度大小相等,且大于a的向心加速度 cc加速可追上同一軌道上的b,b減速可等候同一軌道上的c da衛(wèi)星由于某原因,軌道半徑緩慢減小,其線速度將增大7.我中已經(jīng)擁有甘肅酒泉、山西太原和四川西昌三個(gè)衛(wèi)星發(fā)射中心,又計(jì)劃在海南建設(shè)一個(gè)航天發(fā)射場(chǎng),預(yù)計(jì)2010年前投入使用關(guān)于我國(guó)在20

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