瀝青路面施工組織設(shè)計

1、瀝青路面施工組織設(shè)計目錄第一章工程概況 2.第二章施工管理目標(biāo)、總體部署及形象進度計劃 3.第三章主要施工方法、施工技術(shù)措施 5.第四章 勞動力、機械設(shè)備、材料供應(yīng)計劃、技術(shù)先進性及機械設(shè)備適用性 .12第五章、施工質(zhì)量、安全、文明、環(huán)保、節(jié)約的主要施工措施 14第六章、相關(guān)人員資質(zhì)文件 31第 26 頁 共 30 頁第一章 工程概況1，路線走向2，原路利用情況 新建工程無原路利用。3，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)采用四級公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計時速 20公里/小時，設(shè)計荷載公路-U級。（ 1），路基，路面寬度路基寬0.6m,行車道寬5.0m,兩側(cè)各0.5m寬C20路緣帶（ 2），路面結(jié)構(gòu)3cm 厚細粒式瀝青混凝土上面層

2、+4cm 中粒式瀝青混凝土下面層 +30cm 厚 5% 水泥穩(wěn)定碎石基層+10cm厚級配碎石調(diào)平層+25cm厚手?jǐn)[片石底基層。一、工程重點、難點及主要對策1 、施工重點 本工程的施工重點為瀝青面層鋪裝、由于工程施工路線不長、受交通影響， 必須做好交通組織， 瀝青面層鋪設(shè)施工作業(yè)面， 多工作面、 同步、流水施工作業(yè)， 確保工期。2、施工難點2.1 工期緊本工程雖然工序較單一，但由于受干擾因素較多，所以 90 日歷天的施工工 期相對較緊。3、主要對策3.1 做好交通組織、確保施工期間社會車輛的正常通行提早與部門進行協(xié)調(diào)， 爭取方案及早得到批復(fù)，以便于盡早開工。根據(jù)施工 地段交通流量狀況，施工期間各

3、階段均設(shè)置車道臨時隔離標(biāo)準(zhǔn)圍欄、導(dǎo)向牌、 安 全警示牌、警告牌； 加強對施工車輛的指揮管理， 避免施工車輛占用社會車輛通 道；做好道路的養(yǎng)護保潔工作，發(fā)現(xiàn)路面破損及時進行修復(fù)。3.2 加強對地下管線、架空線及臨近建筑物的保護 拆除及開挖前請各相關(guān)管線單位對場地內(nèi)的原有地下管線進行詳細交底 , 充分了解地下管線布置情況， 需遷移的管線催促有關(guān)部門及時遷移， 不遷移的編制 專項方案進行保護。 請物探部門對地下管線的管位進行現(xiàn)場測定， 并設(shè)立醒目標(biāo) 志；機械開挖前做好人工開挖探管工作，探明實際管位、走向和標(biāo)高；對機械操 作人員進行詳細交底和安全教育， 開挖過程派專職管理人員和相關(guān)管線單位管理 人員進

4、行旁站監(jiān)控，杜絕野蠻施工現(xiàn)象；臨近建筑物要進行保護，施工過程中設(shè) 置觀測點對地基沉降、建筑物位移進行監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報處理。3.3 、嚴(yán)格控制瀝青面層、人行道施工質(zhì)量 對于瀝青砼材料， 首先要選擇信譽好、質(zhì)量穩(wěn)定的廠家供料，協(xié)同甲方駐廠 對瀝青砼生產(chǎn)過程進行監(jiān)控，現(xiàn)場攤鋪前要做好溫度、松鋪厚度、壓實度、接縫 等處理，為保證路面平整、美觀，道路面層 SMA5青砼要盡量避免縱向冷接縫， 采用按設(shè)計路寬整幅攤鋪， 盡量減少施工接縫的數(shù)量。 接縫包括縱向接縫和橫向 接縫，施工后半幅面層瀝青砼時， 先對前半幅施工完成的面層縱接縫處進行切割 處理，用全站儀放線，采用路面切割機進行縱縫切齊，清理干凈后噴

5、涂粘層油， 再施工瀝青路面，保證縱縫整齊、美觀，橫向接縫施工砼縱向接縫；人行道、側(cè) 平石按照設(shè)計及驗收規(guī)范施工， 盲道按照蘇州市無障礙設(shè)計施工要求施工， 保證 基層強度、平整度達到設(shè)計要求，鋪設(shè)時要座漿飽滿、橫平、豎直、平整。第二章 施工管理目標(biāo)、總體部署及形象進度計劃一、施工管理目標(biāo)1、施工質(zhì)量目標(biāo)根據(jù)“市政工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)”進行驗收，分項工程一次驗收合格率 100%、優(yōu)良率 95%以上，確保合格標(biāo)準(zhǔn)，爭創(chuàng)省優(yōu)工程。2、施工工期目標(biāo)施工總工期90日歷天，計劃開工日期為新學(xué)校 XX年XX月XX日，計劃竣工 日期為XX年 XX月 XX日。二、總體部署本工程含拆除原結(jié)構(gòu)層、 鋪筑面層瀝青、換土

6、回填等施工工序，如何合理安 排本工程的各段落的施工順序、 合理安排施工交叉作業(yè)是確保施工質(zhì)量、 控制施 工工期、做好交通組織、降低施工成本關(guān)鍵所在。為減少施工對交通和居民生活的影響、 便于施工現(xiàn)場管理、 有效降低施工成 本，根據(jù)建設(shè)單位對工期的要求和我單位對施工現(xiàn)場實際狀況的詳細調(diào)查， 分兩 個階段進行施工，每個階段東西兩幅均采用標(biāo)準(zhǔn)圍護隔離后同時施工：各階段四個作業(yè)面平行流水作業(yè)， 并且按老路面銑刨及路面結(jié)構(gòu)物拆除、 新 建結(jié)構(gòu)層、檢查井修復(fù)、鋪筑面層瀝青、人行道板鋪裝的順序施工，每個單位工 程按照各自的施工工序逐步施工完成， 并且在單位工程之間緊密銜接。 在施工過 程中還要根據(jù)實際情況逐步

7、優(yōu)化施工安排計劃， 各施工作業(yè)面按平行施工、 流水 作業(yè)的原則形成多個施工作業(yè)點。三、工程施工形象進度計劃1、施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備主要包括工程的臨時設(shè)施建設(shè)、 工程場地圍護、 工程測量成果的復(fù) 核等內(nèi)容，計劃從XX年3月25日開始至XX年6月23日完成，90日歷天。 2、道路整治工程主要包括新建結(jié)構(gòu)層、鋪筑面層瀝青、具體施工形象進度如下：四、合理加快進度、縮短工期的措施1、挑選精兵強將，早進場確保本工程早開工提前組織好精干的施工管理人員和施工隊伍， 準(zhǔn)備先進的機械設(shè)備。 待接到 中標(biāo)通知后，迅速做好施工前的各項準(zhǔn)備工作，做到施工設(shè)計、樁位復(fù)測、熟悉 設(shè)計文件和技術(shù)交底同步進行， 充分壓縮施工準(zhǔn)備時

8、間， 上足勞動力和機械設(shè)備， 為主體工程施工創(chuàng)造條件。2、加強對全體施工人員的思想教育，積極開展“四比”活動樹立一個“干”字，立足一個“搶”字。確保一個“好”字，好中求省，好 中求快。樹立“時間就是效益，進度就是信譽”的思想，以戰(zhàn)斗姿態(tài)投入工程施 工。積極開展“比質(zhì)量、比進度、比安全、比文明”為主要內(nèi)容的勞動立功競賽 活動，樹立“開工必優(yōu)、一次成優(yōu)”思想，確保本工程質(zhì)量優(yōu)良。3、加強宏觀控制，重點工程部位重點突擊針對本工程特點，從設(shè)備配備和隊伍的選擇上，都要嚴(yán)格挑選，在人員、資 金、物資、機械上優(yōu)先保證重點部位施工。4、加強組織管理、科學(xué)安排施工選用會管理、 懂技術(shù)、年富力強的同志擔(dān)任各級主要

9、負責(zé)人，建立各項規(guī)章 制度，上令下行。各級組織機構(gòu)要高質(zhì)量、高效率地運轉(zhuǎn)，科學(xué)地安排施工，在 控制性工程施工中必須最大限度地安排平行作業(yè)、 抓好工序銜接，做到環(huán)環(huán)相扣、 有條不紊，加快工程進度。召開定期例會，及時解決實際問題。5、搞好內(nèi)部經(jīng)濟責(zé)任制，提高工作效率加強各級領(lǐng)導(dǎo)，建立健全崗位責(zé)任制， 簽訂承包責(zé)任狀，以天計劃保旬計劃， 以旬計劃保月計劃，確實保證各項工程按計劃完成。完善獎懲制度， 落實好按勞 分配的原則。實行不同形式的計件工資、計時工資、承包工資，以經(jīng)濟為杠桿， 充分發(fā)揮施工人員積極性和主動性，提高生產(chǎn)效率，提前工期有獎， 延誤工期受 罰。同時對班組加強施工現(xiàn)場管理，做到文明施工。

10、7、廣泛開展技術(shù)革新和科研工作積極開展“小發(fā)明、小創(chuàng)造、小革新、小建議、小改進”的活動。8、作好設(shè)備的選型及配件供應(yīng)工作 設(shè)備的選型支持實用、多效、耐用的原則，防止待機誤工。在施工中要有計 劃地備足易損件，做到隨壞隨修，確保施工機械按計劃正常工作，做好物資、機 具零配件的采購供應(yīng)。9、抓好材料供應(yīng)工作砼預(yù)制構(gòu)件要提早預(yù)定， 避免砼構(gòu)件質(zhì)量無法保證而造成停工。 確保材料供 應(yīng)滿足施工需要，由專業(yè)人員負責(zé)材料的采購、運輸、保管、供應(yīng)，杜絕停工待 料現(xiàn)象的發(fā)生。10、做好大風(fēng)、暴雨季節(jié)施工保障工作做好大風(fēng)、暴雨季節(jié)施工安排，確保大風(fēng)、暴雨季節(jié)施工不停頓 隨時與氣象部門取得聯(lián)系，掌握好天氣預(yù)報， 根據(jù)

11、當(dāng)?shù)貧庀笏馁Y料預(yù)報， 有預(yù) 見性地調(diào)整有關(guān)項目工作的順序， 盡量減少大風(fēng)暴雨對施工的不利影響。 在雨天 搭設(shè)臨時雨棚施工，鋼筋、木工加工等搭設(shè)簡易棚，以利雨季施工。11、搞好后勤保障工作通訊、通信設(shè)施齊全，滿足生產(chǎn)需要，做好生產(chǎn)調(diào)度工作， 加強與建設(shè)單位、 設(shè)計單位、一級主管部門、地方政府的聯(lián)系，確保各種信息、政令暢通、快捷、 準(zhǔn)確、及時。加強現(xiàn)場生活、衛(wèi)生、治安管理，使全體施工人員無后顧之憂。第三章 主要施工方法、施工技術(shù)措施一、道路綜合整治工程1、拆除工程施工方法側(cè)平石、 人行道板及停車場道板采用人工拆除裝運至場外， 廢料做到隨拆隨 運，以免占用施工場地或通行道路。 路面結(jié)構(gòu)層以機械拆除

12、為主， 拆除部位若有 地下管線，則采用人工拆除。 拆除后產(chǎn)生的廢料應(yīng)隨挖隨運， 及時清理出施工場 地，在拆除時要進行交通管制， 派專人做好安全警戒工作， 并且做好灑水抑塵的 工作。2、C20混凝土基層施工混凝土基層施工要點： 水泥采用硅酸鹽水泥，標(biāo)號不低于 32.5，有進場合格證、化驗單及出廠日期， 水泥的物理性能及化學(xué)成份符合現(xiàn)行相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定； 混合料中的碎石質(zhì)地 堅硬、耐久、潔凈，石料強度等級不小于 3 級；混合料中的砂潔凈、堅硬，符合 規(guī)定級配，細度模數(shù)在 2.5 以上的中粗砂；混凝土水灰比不能大于 0.5 ，混凝土 攪拌、運輸和澆筑需按現(xiàn)行施工規(guī)范認(rèn)真操作。 混凝土基層施工前清除

13、雜物、垃圾等， 會同相關(guān)單位查明現(xiàn)有地下管線。 路基 開挖不得亂挖、超挖， 開挖中發(fā)現(xiàn)有未曾查明的地下管線時， 應(yīng)及時通知相關(guān)單 位處理。臨近現(xiàn)有建筑物開挖時注意觀測和防護， 確保建（構(gòu)）筑物及施工安全。 混凝土基層施工時按自路中至路基邊的順序， 并按設(shè)計橫坡設(shè)置路拱。 路基兩 側(cè)開設(shè)臨時排水溝并及時排出路基范圍， 保證路基在施工過程中不受雨水和外來 水的影響。 混凝土基層施工避免雨天施工，施工過程中如遇雨天，應(yīng)停止施工。 混凝土振搗采用插入式振動棒，移動間距不應(yīng)超過振動棒作用半徑的1.5倍，作用半徑約為振動棒半徑的 89 倍?；炷琳駬v要充分，振搗混凝土?xí)r，對每一 振動部位振搗至混凝土停止下

14、沉、不再冒氣泡、表面平坦、泛漿為止，避免漏振 或過振，每一處振完后應(yīng)徐徐拔出振動棒。3 、二灰碎石基層采用集中廠拌現(xiàn)場分層攤鋪碾壓的施工方法進行施工， 采用攤鋪機攤鋪， 總 厚度大于19c m的二灰碎石須分層攤鋪，總厚度小于19c m的二灰碎石可采用一層 攤鋪。 二灰碎石基層的施工應(yīng)著重抓好混合料的攪拌、攤鋪、碾壓這三個主要環(huán) 節(jié)。二灰碎石基層施工要點： 對原材料進行抽樣試驗， 合格后方可用于施工， 提前進行混合料的配合比 試驗，并將試驗配合比最佳含水量提供給施工現(xiàn)場。 攤鋪前應(yīng)測量放樣， 將設(shè)計標(biāo)高線用紅漆劃線于中邊樁上， 并調(diào)整松鋪厚 度（松鋪系數(shù)一般為1.21.4 ）,以便整平對拉線施工

15、，并應(yīng)對墊層表面進行整 形處理，清除表面雜物、臟物并灑水濕潤?；旌狭蠎?yīng)拌合均勻，色澤調(diào)和一致。 碎石最大粒徑不大于4cm,大于2cm的灰塊不得超過10%石灰中嚴(yán)禁含有未消 解顆粒。 二灰碎石基層應(yīng)避免雨天施工， 運到現(xiàn)場的混合料應(yīng)及時攤鋪， 及時碾壓。 混合料的適宜含水量以二灰細料“手捏成團，落地能散” 為度。攤鋪時應(yīng)控制 好松鋪厚度，機械輔以人工整平，并以： “寧高勿低，寧鏟勿補”為原則，切忌 薄層加鋪，以免產(chǎn)生脫殼。 二灰碎石基層的厚度分層攤鋪碾壓，壓實厚度不大于18cm,每個施工縫處要做成臺階形式，臺階寬 1m。 二灰碎石基層施工安排，宜盡量減少縱、橫向接縫。如分層施工時，縱橫 接縫均應(yīng)

16、錯開，橫縫錯距不小于1.0m，縱縫錯距不少于0.3m。 攤鋪后的混合料必須當(dāng)天碾壓完畢。 碾壓時間應(yīng)掌握在接近最佳含水量時 進行，碾壓應(yīng)先輕后重，自路邊向路中，一般可采用光輪或振動壓路機，輪跡重 疊30cm,碾壓速度振動壓路機為80100m/min （先靜后振）。 嚴(yán)禁在剛壓實或正在碾壓的路段上， 作壓路機或送料車的轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭、急 剎車等，以保證基層質(zhì)量。碾壓完成后，即開始灑水養(yǎng)護 7 天以上，并實行交通 管制，禁止一切車輛在其上通過。 二灰碎石采用土工布覆蓋養(yǎng)護， 灑水保持二灰碎石表面濕潤， 濕養(yǎng)不少于 7 天。附：“二灰碎石施工工藝流程圖” 。4、瀝青路面部分新建路面二灰碎石基層頂面設(shè)置下

17、封層， 采用優(yōu)質(zhì)進口乳化瀝青， 瀝青 用量 1.0kg/m2,礦料用料 6-8m3/1000m2，粒徑 3-5mm瀝青封層施工前必須先噴灑透層油， 待透層油完全滲入基層后方可鋪筑， 透 層油透入基層深度不宜小于5mm透層油宜緊挨基層碾壓成型后表面稍干燥，但 未硬化的情況下噴灑。4.1 瀝青混合料的拌制 瀝青混合料必須在瀝青拌和廠采用拌和機械拌制，拌和廠的設(shè)置除應(yīng)符合 國家有關(guān)環(huán)境保護、消防、安全等外，還應(yīng)具備下列條件：(a) 各種礦料應(yīng)分散堆放在硬質(zhì)地面上， 不得混雜。 細集料應(yīng)堆放在有棚蓋的 干燥地方，礦粉必須存放在室內(nèi)，保持干燥，不結(jié)塊，能自由流動。(b) 纖維類摻加劑必須有可靠的摻加設(shè)備

18、， 該設(shè)備應(yīng)計量正確以保證混合料的 質(zhì)量。 瀝青混合料拌和時間以混合料拌和均勻、 纖維摻加劑均勻分布在混合料中， 所有礦料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料為度。 拌和時改性瀝青加熱溫度應(yīng)掌握在 165C170C，不得超過175C ；混合 料加熱溫度190C200E ;混合料出廠溫度170C185C，不得超過195C。 SMA 與普通瀝青混合料相比，由于增加拌和時間、投入礦粉時間加長、廢 棄粉塵的回收等原因的影響， 拌和機生產(chǎn)效率受到影響， 在計算拌和能力時應(yīng)充 分考慮，以保證不影響攤鋪速度，避免造成停頓。 拌和時，礦粉投入能力應(yīng)符合配合比設(shè)計數(shù)量的要求，為此宜設(shè)置適宜的 礦粉投加設(shè)備，或?qū)⑵胀ǖ牡V粉投料

19、口擴大，以增加加入量。 拌和過程中，回收粉塵的用量不得超過礦粉總量的25%對溢出及廢棄的粉塵應(yīng)添加礦粉補足，使0.075mm通過率達到配和比設(shè)計要求。 拌和廠拌制的混合料應(yīng)均勻一致、 無花白料、無結(jié)團塊或嚴(yán)重的粗細料分 離現(xiàn)象，不符合要求不得使用。 拌和的SMA昆合料應(yīng)立即使用，需在儲料倉存放時，以不發(fā)生瀝青析漏為 度，且不得儲存至第二天使用。4.2 瀝青混合料的運輸 混合料應(yīng)采用大噸位自卸車運輸， 為防止瀝青與車廂板粘結(jié)， 車廂側(cè)板和 底板可涂一薄層隔離劑，但不得有余液積聚在車廂底部。 為了保證攤鋪溫度， 運輸時必須采取加蓋苫布， 以防止表面混合料降溫結(jié) 成硬殼。 在卸料時，運輸車輛不得撞擊

20、攤鋪機， 如有可能最好采用間接輸送的辦法， 以保證攤鋪出的路面的平整度。 運料車到達施工現(xiàn)場時，應(yīng)嚴(yán)格檢查SMA昆合料的溫度，不得低于攤鋪溫 度的要求。4.3 瀝青混合料的攤鋪 攤鋪前必須將工作面清掃干凈， 如用水沖，必須曬干后才能進行攤鋪作業(yè)。如下層路面已經(jīng)過行車碾壓，攤鋪前灑粘層油，用量為0.4L/m 2。 混合料必須采用機械攤鋪機， 在攤鋪前應(yīng)檢查確認(rèn)下層的質(zhì)量， 質(zhì)量不合 格時，不得進行鋪筑作業(yè)。 進行作業(yè)的攤鋪機必須具有自動或半自動調(diào)節(jié)厚度及找平的裝置， 必須具 有振動熨平板或振動夯等初步壓實裝置，攤鋪幅面為宜全幅型。 攤鋪機的攤鋪速度應(yīng)調(diào)整到與供料、 壓實速度相平衡， 保證連續(xù)不斷

21、的均 衡的攤鋪，中間不致停頓等候。 SMA混合料攤鋪溫度宜為160C，混合料溫度在卡車卸料到攤鋪機上時 測量。當(dāng)氣溫低于15C時，不得攤鋪改性瀝青SMA昆合料。 SMA的壓實系數(shù)要比普通的瀝青混凝土小得多，松鋪系數(shù)應(yīng)根據(jù)試驗段的 數(shù)據(jù)來確定。攤鋪過程中應(yīng)隨時檢查攤鋪層厚及路拱、橫坡，達不到要求時，立 刻進行調(diào)整。4.4 瀝青混合料的碾壓 SMA混合料必須在攤鋪后立即仔細均勻地壓實，不得等候。壓路機應(yīng)以 5km/h 的速度進行均勻的碾壓。 SMA路面防止過度碾壓，在壓實度達到 98鳩上或現(xiàn)場取樣的空隙率不大 于 6%后，宜中止碾壓。過度碾壓可能導(dǎo)致瀝青瑪蹄脂結(jié)合料被擠壓到路表面， 影響構(gòu)造深度。

22、工作中應(yīng)密切注意路表情況，防止過度碾壓。 由于SMA昆合料瀝青含量高，粘度大，一般不用輪胎式壓路機碾壓，以防 輪胎揉搓造成瀝青瑪蹄脂擠到表面而達不到壓實效果。 為了防止混合料粘輪， 可在鋼輪表面均勻灑水使輪子保持潮濕， 水中摻少 量的清洗劑或其它適當(dāng)?shù)牟牧?。但要防止過量灑水引起混合料溫度的驟降。 靜壓時相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/31/4輪寬，振動碾壓時相鄰碾壓帶應(yīng)重疊 20cm左右。要將驅(qū)動輪面對攤鋪機方向，防止混合料產(chǎn)生推移。壓路機的起動、 停止必須減速緩慢進行。4.5 接縫處理 對于改性瀝青SMA昆合料，應(yīng)該避免產(chǎn)生縱向冷接縫。當(dāng)采用兩臺攤鋪 機時的縱向接縫應(yīng)采用熱接縫，即施工時將已鋪混合料部分

23、留下1020cm寬暫不碾壓，作為后鋪部分的高程基準(zhǔn)面，然后再跨縫碾壓以消除縫跡。 橫向施工縫應(yīng)采用平接縫，切縫時間宜在混合料尚未冷卻結(jié)硬之前進行。原路面必須用切縫機鋸齊，形成垂直的接縫面， 并用熱瀝青涂抹， 然后用壓路機 進行橫向碾壓，碾壓時壓路機應(yīng)位于已壓實的面層上，錯過新鋪層15cm,然后每壓一遍，向新鋪層移動 1520cm直至全部在新鋪層上，再改為縱向碾壓。 如用其他碾壓方法，應(yīng)保證橫向接縫平順，緊密。 應(yīng)特別注意橫向接縫處的平整度，切縫位置應(yīng)通過3m直尺測量確定。 在施工縫及構(gòu)造物兩端連接處必須仔細操作保證緊密、平順。4.6 開放交通及其他 瀝青瑪蹄脂碎石混合料路面應(yīng)待攤鋪層完全自然冷

24、卻到周圍地面溫度時 （最好隔夜），才可開放交通。 當(dāng)攤鋪時遇雨或下層潮濕時，嚴(yán)禁進行攤鋪工作，對沒經(jīng)壓實即遭雨淋 的瀝青混合料（已攤鋪）應(yīng)全部清除更換新料。 在SMA各面碾壓成型過程中，路面可能會出現(xiàn)油斑，當(dāng)油斑直徑大于5cm 時，應(yīng)及時在油斑區(qū)域灑機制砂。 攤鋪后即出現(xiàn)的油斑， 應(yīng)在碾壓之前鏟除、換 填。油斑的產(chǎn)生可能是纖維摻加劑拌和不均勻所致， 因此需檢查纖維加入量是否 正確，拌和時間是否夠長； 當(dāng)由于碾壓過度產(chǎn)生油斑時， 應(yīng)正確掌握碾壓遍數(shù)及 振動力的大?。?過高的用油量也會產(chǎn)生油斑， 因此要及時檢查拌和樓瀝青計量器 的準(zhǔn)確性；拌和料（特別是纖維摻加劑） 及路表含有一定的水份， 也會產(chǎn)生

25、油斑， 因此摻加劑必須干燥，嚴(yán)禁路表帶水施工。附： “瀝青路面施工工藝流程圖” 。5、平側(cè)石、界石施工平側(cè)石、界石由資質(zhì)較好的廠商提供， 該廠商事先須征得業(yè)主認(rèn)可， 平側(cè)石、 界石運送到施工現(xiàn)場前必須對該半成品進行質(zhì)量驗收， 尺寸、平整度偏差不符合 設(shè)計要求或有缺陷的產(chǎn)品嚴(yán)禁進入現(xiàn)場。按設(shè)計線型放樣，派熟練的工人安砌平側(cè)石、界石，做到線型直順、曲線圓 滑；頂面平整無錯牙，勾縫飽滿嚴(yán)密，整潔堅實。雨水口處安砌時，應(yīng)與雨水口 施工配合，做到安砌牢固，接縫嚴(yán)密，砂漿臥底飽滿，位置準(zhǔn)確。道路交叉口圓 弧段實施時要確保線型圓滑、流暢、美觀。二、雨、冬季季節(jié)施工措施本工程計劃開工日期為 2017年3月 2

26、5日，竣工日期為 2017年6月23日， 工程經(jīng)多雨季節(jié)，為此特制定以下幾點施工措施：1 、雨季施工措施 雨季施工前， 根據(jù)現(xiàn)場和工程進展情況制定雨季施工階段性計劃， 并提交 監(jiān)理工程師審批后實施。 雨季施工時， 現(xiàn)場周圍做好排水溝，邊坡上做截水溝，現(xiàn)場排水系統(tǒng)應(yīng)貫 通，并派專人進行疏通，保證排水溝暢通。 道路排水口做好泛水槽， 防止地面水流入，并保證施工路段不積水，隨時 收聽氣象預(yù)報，配備足夠的抽水設(shè)備及其它的應(yīng)急材料。 做好防雷、防電、防漏工作，保證施工正常進行。 砼澆搗時，必須事先注意天氣情況，盡量避開雨天，施工中遇雨，必須做 好防雨措施，準(zhǔn)備好雨棚薄膜、油布等。暫停施工時，按施工規(guī)范要

27、求，留置施 工縫。 若雨季必須連續(xù)施工的砼工程，必須有可靠的防雨措施，備足防雨物資， 及時正確的測定砂石含水量，便于調(diào)整施工配合比，確保砼施工質(zhì)量。 在雨季施工二灰碎石層時， 應(yīng)特別注意氣候變化， 準(zhǔn)備充足的覆蓋材料（彩 條布等），勿使二灰混合料遭雨。降雨時應(yīng)停止施工，但經(jīng)攤鋪二灰混合料應(yīng)盡 快碾壓密實。 雨季前應(yīng)組織有關(guān)人員對現(xiàn)場臨時設(shè)施 、機電設(shè)備、臨時線路等進行檢 查，針對檢查出的具體問題，應(yīng)采取相應(yīng)措施，及時整改。 瀝青砼路面施工遇雨應(yīng)及時通知拌和廠停止供料， 已出廠和已攤鋪好的瀝 青混合料，應(yīng)立即快鋪快壓， 搶工鋪筑完畢， 若細粒式或中粒式瀝青混合料施工 遇雨，除已鋪筑的做齊施工縫搶

28、壓外，其余不得施工。 必須在雨天施工的一些特殊作業(yè)， 將按操作規(guī)程要求進行防風(fēng)、 防雨措施 后再操作。三、管線保護措施在城市工程施工中保護的重點是： 電纜管道、電力線、煤氣和地下給水管道、 污水壓力管、架空線等，保護措施為：施工前根據(jù)綜合管線圖對施工班組進行現(xiàn)場交底并標(biāo)識； 基坑上方開挖時接 近管線位置后停止開挖，由人工沿管線方向開挖管線上覆土層，管線暴露后， 及 時架設(shè)懸吊桁架對管線進行懸吊保護；人工跳段開挖管線下方土體，安設(shè)托架、 吊桿；人工開挖管線下方土體， 開挖高度和寬度控制在施工機械開挖時不碰撞管 線為準(zhǔn)；管線懸吊完成，加固、調(diào)整吊桿、使管線平直地懸吊于桁架下面。管線暴露后，檢查管線

29、，處理接頭， 再進行懸吊?；炷凉芫€在接頭處加設(shè)加強鋼箍； 對架空電力線、 電纜的保護， 安裝的支架應(yīng)牢固在線與施工作業(yè)面之間的安全保 護屏障上， 屏障采用塑料絕緣板或安全隔離網(wǎng)， 并有承受一般重物碰撞后不致于 損壞電線或電纜的能力。第四章 勞動力、機械設(shè)備、材料供應(yīng)計劃、技術(shù)先進性及機械設(shè)備適用性一、施工組織機構(gòu)為確保本工程的施工工期、 質(zhì)量及安全目標(biāo)的實現(xiàn)， 我公司將抽調(diào)業(yè)務(wù)能力 強，管理水平高， 和具有豐富施工經(jīng)驗的專業(yè)技術(shù)人員及管理人員進駐現(xiàn)場進行 施工管理， 成立東環(huán)路市容環(huán)境綜合整治工程三標(biāo)段項目經(jīng)理部。 項目部下設(shè)工 程技術(shù)處、質(zhì)量測試處、計劃財務(wù)處、安全后勤處、材料設(shè)備處、工程

30、施工處及 四個工區(qū)。附“項目班子成員圖” 。二、勞動力計劃1、勞動力安排擬配備各類機械操作工 2人、泥工 4人、砼工 5人、普工 10人，電工 1人、 機修工 1人，投入勞動力總?cè)藬?shù)為 21 人。2、勞動力進場安排 首批人員進駐工地，主要從事清理場地、臨時工程和施工營地的修建、導(dǎo)線 網(wǎng)復(fù)測、定線測量與工作、以及施工材料的選材試驗。第二批人員進駐工地，主要做好各項目開工準(zhǔn)備工作，從事拆除工程、材料 搬運等。第三批人員進駐工地，主要從事混凝土基層、二灰基層、面層、側(cè)平石、人 行道、檢查井加固等施工項目。三、機械設(shè)備和試驗儀器計劃1、機械設(shè)備配備計劃擬配備砼振搗機 1臺、平板振動機 1臺、水泵 1臺

31、、路面切縫機 1臺、鋼筋 加工設(shè)備 1 套、挖掘機 1 臺、鎬頭機 1 臺、空壓機 1 臺、 15 千瓦發(fā)電機 1 臺、 砂漿拌和機 1臺、振動式壓路機 1 臺、光輪壓路機 3臺、推土機 1 臺、蛙式打夯 機 1 臺、平地機 1 臺、二灰碎石攤鋪機 1 輛、裝載機 2 臺、自卸車 3 輛等。2、主要測量檢測儀器配備計劃為保證本工程的施工質(zhì)量， 加強測量試驗控制手段， 以投入性能優(yōu)良的全站 儀、水準(zhǔn)儀等各類測量、試驗儀器。四、材料調(diào)配供應(yīng)計劃擬建場地沿線交叉的主要道路有振興路、 橫山路等，交通比較便利，機械設(shè) 備及各種材料可通過汽運運抵施工現(xiàn)場。鋼筋、商品砼、瀝青砼、水泥、二灰碎 石、側(cè)平石、人

32、行道板等材料則均由經(jīng)業(yè)主認(rèn)可的廠家供應(yīng)，道渣、碎石、黃砂 等地方材料在質(zhì)量符合要求的情況下的地方采購。材料采購時應(yīng)充分考慮汛期、 價格上漲等各種因素的影響，做好提前備料工作。五、技術(shù)先進性及機械設(shè)備適用性工程施工質(zhì)量的好壞、進度的快慢，很大程度上與施工機具的先進性有關(guān)。 因此針對本工程的特點，根據(jù)實際情況、工序的工藝要求及各工種的需要，合理 配備先進的機具設(shè)備并挑選技術(shù)水平高的施工人員進行施工， 最大限度地體現(xiàn)技 術(shù)的先進性和機具設(shè)備的適用性， 充分滿足施工工藝的需要， 從而來保證本工程 的質(zhì)量和設(shè)計要求達。具體采取以下措施：1、貫徹機械化、半機械化和改良機具相結(jié)合的方針，重點配備中、小型機

33、具和手持動力機具；2、充分發(fā)揮現(xiàn)場所有機具設(shè)備的能力，根據(jù)具體變化的需求，合理調(diào)整裝 備結(jié)構(gòu)；3、優(yōu)先配備本工程施工中所必須的、保證質(zhì)量與進度的、代替勞動強度大 的、作業(yè)條件差的和配套的機具設(shè)備；4、按本工程體系、專業(yè)施工和工程實物量等多層次結(jié)構(gòu)進行配備，并注意 不同的要求，配備不同類型、不同標(biāo)準(zhǔn)的機具設(shè)備，以保證質(zhì)量為原則，努力降 低施工成本。另外，在配備機具設(shè)備時，還要考慮以下因素：1、技術(shù)先進性：機具設(shè)備技術(shù)性能優(yōu)越、生產(chǎn)率高。2、使用可靠性：機具設(shè)備在使用過程中能穩(wěn)定地保持其應(yīng)有的技術(shù)性能， 安全可靠的運行。3、便于維修性：機具設(shè)備要便于檢查、維護和修理。4、運行安全性：機具設(shè)備在使用

34、過程中具有對施工安全的保障性能。5、經(jīng)濟實惠性：機具設(shè)備在滿足技術(shù)要求和生產(chǎn)要求的基礎(chǔ)上，達到最低 費用。6、適應(yīng)性：機具設(shè)備能適應(yīng)不同工作條件，并具有一定多用的性能。7、其它方面：成套性、節(jié)能性、環(huán)保性、靈活性等。第五章、施工質(zhì)量、安全、文明、環(huán)保、節(jié)約的主要 施工措施一、質(zhì)量的主要施工措施1、質(zhì)量管理目標(biāo)工程質(zhì)量目標(biāo)是： 確保工程質(zhì)量達到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。 每道工序進行質(zhì)量目標(biāo)控制， 主要檢查項目合格率為 100%，按照優(yōu)質(zhì)工程標(biāo)準(zhǔn)進行管理。2、質(zhì)量保證體系在組織管理上建立以公司總工程師、 項目總工程師和專職質(zhì)量員組成的三級 質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)， 加強對質(zhì)量工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，強化質(zhì)量意識，公司各職能部門按

35、 ISO9002 質(zhì)量體系中的相關(guān)要素對本項目實施管理。附“質(zhì)量保證體系框圖” 。3、質(zhì)量保證措施3.l 、組織保證措施 施工技術(shù)管理由公司總工程師總體負責(zé)技術(shù)管理工作， 項目技術(shù)負責(zé)人具 體實施各類技術(shù)工作， 對施工技術(shù)管理人員與施工人員進行書面形式施工技術(shù)交 底，施工工藝操作交底。內(nèi)容包括技術(shù)、質(zhì)量、施工工藝等。 施工質(zhì)量管理要素進行監(jiān)督檢查。 項目部質(zhì)檢工程師和工區(qū)質(zhì)量員具體實 施各種質(zhì)量活動，實施施工質(zhì)量控制、 監(jiān)督、各道施工工序質(zhì)量要求和提出質(zhì)量 措施。項目部負責(zé)對外與業(yè)主工程師代表及監(jiān)理工程師協(xié)調(diào)處理有關(guān)工程質(zhì)量事 宜，實行施工項目自檢、互檢、專檢相結(jié)合的質(zhì)量檢查制度，同步做好施工

36、內(nèi)業(yè) 資料的編寫、歸類、整理工作，確保施工與資料同步。 成立專業(yè)測量小組對關(guān)鍵性測量項目與總體測量方案制定、復(fù)測全面負 責(zé)。同時確保本工程測量小組與各作業(yè)段相關(guān)測量連續(xù)性聯(lián)系， 嚴(yán)格執(zhí)行測量復(fù) 核制度，使整個工程施工質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。3.2 、技術(shù)交底制度保證工程開工前， 施工過程中每道工序作業(yè)前用書面形式進行技術(shù)交底， 交底內(nèi) 容包括：質(zhì)量、規(guī)范、驗收標(biāo)準(zhǔn)、安全等，使每個施工人員都明確生產(chǎn)任務(wù)和質(zhì) 量目標(biāo)；特殊工藝技術(shù)難點，除書面技術(shù)交底外，召開專題研討會，統(tǒng)一認(rèn)識， 落實技術(shù)操作目標(biāo)并作出書面文件落實到施工人員。3.3 、施工過程質(zhì)量保證措施項目經(jīng)理為工程質(zhì)量第一負責(zé)人， 確保本工程為

37、合格工程， 組織本工程總 體技術(shù)活動，完成各類技術(shù)工作。 由項目總工程師對具體施工人員及作業(yè)隊伍進 行施工前的技術(shù)交底，技術(shù)交底包括施工技術(shù)、質(zhì)量、安全文明施工等。重大質(zhì) 量技術(shù)措施報公司總工批準(zhǔn)后， 提交業(yè)主、監(jiān)理工程師審批。 嚴(yán)格掌握材質(zhì)關(guān)： 對原材料、半成品、 成品進場時必須有出廠證明和質(zhì)保單。 工地試驗室負責(zé)材質(zhì) 檢驗驗收，并報請監(jiān)理工程師復(fù)驗，待復(fù)驗合格，方可在永久性工程中使用。 發(fā)揮QCf乍用：圍繞本工程特點，積極開展 QC普及教育，工程的重要關(guān)鍵工序要 設(shè)控制管理點，成立 QC小組進行課題攻關(guān)，確保工程質(zhì)量合格。為跟蹤施工 中的質(zhì)量情況，增強具體操作人員的責(zé)任感， 采取質(zhì)量掛牌制

38、施工。嚴(yán)格執(zhí)行 層層驗收復(fù)核制度： 每道工序必須按有關(guān)規(guī)定的隱蔽工程及技術(shù)復(fù)核項目認(rèn)真查 驗，確保每道工序按規(guī)范和設(shè)計意圖實施。 并及時如實地按標(biāo)書要求檢查評定工 程質(zhì)量，檢查評定表格填寫正確、齊全、真實。堅持每道工序優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)控制，加 強監(jiān)督，使每道工序都處于受控狀態(tài)。 定期召開質(zhì)量會以及時發(fā)現(xiàn)施工中疑難 問題，及時商量具體解決方案，修正施工方法，爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。3.4 、嚴(yán)格質(zhì)量驗收簽證制度各施工工序檢驗驗收前質(zhì)量人員應(yīng)提供上道工序所有的有關(guān)質(zhì)量記錄， 并 要求工序驗收后及時填寫工序質(zhì)量評定表。 各施工工序檢查驗收前質(zhì)量人員應(yīng) 提供上道工序的所有有關(guān)質(zhì)量記錄， 并要求填寫工序質(zhì)量評定表。 質(zhì)量

39、員負責(zé)整 個工程各工序質(zhì)量的檢驗、驗收、簽證工作；負責(zé)對工序、部位的質(zhì)量等級評定 工作：負責(zé)與公司質(zhì)量代表及監(jiān)理單位就有關(guān)質(zhì)量控制進行聯(lián)系工作， 對整個工 程施工全過程進行內(nèi)部質(zhì)量監(jiān)督，負責(zé)質(zhì)量資料的上報、簽證及整理工作。工 程質(zhì)量處在工程質(zhì)量管理中分管各工區(qū)質(zhì)量工作； 各工區(qū)配備專職質(zhì)量員， 管理 日常質(zhì)量驗收工作；各施工班組設(shè)兼職質(zhì)量員，做好自檢、互檢工作。試驗員 負責(zé)整個工程的試驗工作，檢查、督促各種采購材料的取樣、分析、試驗工作， 協(xié)助材料部門做好各種采購材料的檢查工作， 把好采購材料進場的質(zhì)量關(guān)， 對有 關(guān)技術(shù)指標(biāo)進行抽樣送檢， 進行混凝土試塊的制作、 養(yǎng)護、送檢及強度評定工作， 負

40、責(zé)采購材料的文件資料、檢驗與試驗報告的收集、整理工作。測量員負責(zé)整 個工程平面控制點及水準(zhǔn)點的交接； 對平面控制點、 水準(zhǔn)基點和項目部設(shè)立的臨 時水準(zhǔn)點等每月組織一次復(fù)核測量； 同時為施工管理組提供各道工序的平面控制 點及水準(zhǔn)控制點； 負責(zé)對設(shè)計圖紙中的測量技術(shù)數(shù)據(jù)進行全面的復(fù)核計算， 以便 及時發(fā)現(xiàn)問題，及時解決。編制測量復(fù)核計算書及計算成果表，供施工中使用， 以保證測量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性； 負責(zé)填寫整理測量資料。 材料員負責(zé)采購材料的質(zhì) 量驗收和檢查制度。 對采購材料均需有供貨單位提供的質(zhì)量保證書、 有關(guān)施工技 術(shù)參數(shù)及試驗報告等， 各種材料進入現(xiàn)場，試驗員均應(yīng)按規(guī)范要求進行測試工作， 并做好抽

41、檢及驗收工作，特殊材料應(yīng)在采購前抽樣試驗，合格后方可進場使用。 工程變更聯(lián)系單： 施工過程中如發(fā)生實際情況與設(shè)計不符， 或施工人員提出合 理化建議的，或材料代用等需變更設(shè)計時， 應(yīng)以項目部統(tǒng)一的工程洽商記錄提出， 未經(jīng)監(jiān)理單位和設(shè)計單位簽證的工程變更均屬無效。文件資料和質(zhì)量記錄的整 理，收集工作對各種文件資料和質(zhì)量記錄的分類匯總工作應(yīng)做到標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一， 查詢 方便，準(zhǔn)確無誤， 未經(jīng)檢查驗收簽證的部位一律不得列入完成產(chǎn)值數(shù)量， 每月月 底由質(zhì)量測試組資料人員負責(zé)整理有關(guān)質(zhì)量記錄上報項目部。3.5 、質(zhì)量保證具體措施3.5.1 、組建高素質(zhì)的施工隊伍 選拔質(zhì)量意識強、領(lǐng)導(dǎo)水平高、施工經(jīng)驗豐富的人員擔(dān)任

42、項目部、 工區(qū)現(xiàn)場指揮機構(gòu)的第一管理者。加強領(lǐng)導(dǎo)，建立項目部、工區(qū)兩級創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組，由項 目經(jīng)理任組長，技術(shù)主管任副組長，各部門負責(zé)人參加，負責(zé)制訂規(guī)劃，組織實 施，檢查診斷，總結(jié)評審；組建一支精干、技術(shù)過硬、工種齊全、作風(fēng)頑強、能 打硬仗的施工隊伍；建立健全質(zhì)量管理體系，強化全員質(zhì)量意識， 樹立“百年大 計，質(zhì)量第一，創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程光榮，出劣質(zhì)工程可恥”的思想，全面貫徹落實質(zhì)量 方針目標(biāo)。實行三級質(zhì)量管理制度， 明確各級部門的責(zé)任， 切實推行全面質(zhì)量管 理；加強質(zhì)量管理的監(jiān)督力度，落實質(zhì)量簽證付款制度。建立健全質(zhì)保體系，施 工全過程嚴(yán)格按規(guī)范運行， 通過檢查及施工運行中的問題， 并采取糾正和預(yù)防

43、措 施進行糾正形式有效的自我調(diào)控機制。 貫徹“誰施工誰負責(zé)質(zhì)量”的原則， 堅持 “三檢制”對施工過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題，嚴(yán)格按“三不放過”原則處理。3.5.2 、加強施工技術(shù)管理制訂創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃， 明確創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)及相應(yīng)的保證措施， 堅持樣板工程， 以點帶面， 確保本合同段工程按優(yōu)質(zhì)工程一次成優(yōu)。 實行創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)責(zé)任制， 項目部對工區(qū)實 行創(chuàng)優(yōu)保證金制度， 在工程竣工交驗之前先合同條款交質(zhì)量保證金， 實現(xiàn)目標(biāo)后 予以返還；堅持“三檢”、“三不”制度，即隱蔽工程檢查制度、不定期質(zhì)量抽 檢制度、 單項工程竣工檢查制度， 以及材料不合格不施工、 上道工序未經(jīng)驗收下 道工序不施工、試驗不合格下道工序不施工；切實服

44、從質(zhì)監(jiān)部門的監(jiān)督和指導(dǎo)， 積極配合監(jiān)理工程師的工作；配備和穩(wěn)定質(zhì)檢員、測量、試驗、計量及類似人員 隊伍，堅持持證上崗，支持其開展工作，創(chuàng)造條件，使其堅持原則，充分發(fā)揮其 職能；加強施工圖紙、技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)以及監(jiān)理大綱等文件的學(xué)習(xí)， 嚴(yán)格按規(guī)范施工， 對每項工程質(zhì)量進行監(jiān)督、 檢查、評定，并嚴(yán)格處理質(zhì)量事故； 累有關(guān)質(zhì)量方面的各種原始記錄資料，并及時研究、分析、 處理過程中所產(chǎn)生的 質(zhì)量不利因素； 加強員工業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)，提高施工人員業(yè)務(wù)素質(zhì)和操作技能。落 實專人分段負責(zé)施工質(zhì)量， 其質(zhì)量監(jiān)控效果直接與經(jīng)濟效益掛鉤， 以經(jīng)濟杠桿督 促進質(zhì)量管理； 作好施工現(xiàn)場交接，進行平面控制點及水準(zhǔn)

45、點的復(fù)測、測設(shè)平面 和高程控制網(wǎng)，保護和定期復(fù)核工作， 堅持每次測量的復(fù)核制度， 做到測量未經(jīng) 復(fù)核不施工；廣泛采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備，以科技手段來保證工 期，提高質(zhì)量，保證安全，規(guī)范管理；及時填報隱藏工程檢查、工序驗收及試驗 驗收記錄，及時請監(jiān)理工程師簽證。 做好施工日記及各種施工記錄， 并把各種資 料及時歸類存檔，做到工程結(jié)束竣工資料齊全；設(shè)立工地試驗室， 配備符合任職 資格的試驗人員和經(jīng)過計量檢定的儀器設(shè)備， 確保主體工程、原材料、半成品和 成品符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。3.5.3 、實行工程質(zhì)量包保責(zé)任制 項目部與工區(qū)簽訂質(zhì)量包保責(zé)任狀，保證合格率達 100%，優(yōu)良率 90%以上， 無

46、質(zhì)量事故，每月一考核，季度一總結(jié)，獎優(yōu)罰兌現(xiàn)；工區(qū)對班組實行與工程質(zhì) 量掛鉤的計件工資制， 并使工程質(zhì)量在工資分配上占重要的發(fā)言權(quán)， 體現(xiàn)重獎重 罰，優(yōu)質(zhì)優(yōu)價；建立內(nèi)部競爭機制， 實行優(yōu)勝劣汰， 對工程質(zhì)量好的班組和個人， 在評先、晉級、調(diào)資等問題上予以優(yōu)先考慮，對工程質(zhì)量差的班組和個人，予以 行政和經(jīng)濟處罰，或內(nèi)部歇工待業(yè)，以示鞭策。3.5.4 、測量質(zhì)量保證措施3.5.4.1 測量工作基本目標(biāo)A、為東環(huán)路市容環(huán)境整治工程三標(biāo)段建立精確的平面高程控制系統(tǒng)。B、使日常測量工作嚴(yán)密、到位、及時、有效。C、職責(zé)到人，分工明確，建立有效的三級測量工作體系。D準(zhǔn)確完成竣工驗收工作。3.5.4.2 測量

47、工作原則A、測量工作必須與日常質(zhì)量檢驗工作結(jié)合起來，保證三級檢查制度。B、作為負責(zé)具體施工的各項目部必須具備能完成各項測量工作的完整的設(shè) 備、人員、管理制度。C、工程質(zhì)量處主管人員在測量工作中起到監(jiān)督、把關(guān)作用。而項目部如遇 到設(shè)備、人員等困難必須在項目部一級自行解決。D基礎(chǔ)的首級平面，高程控制網(wǎng)必須精確，且點位不會遭到破壞。常用的 臨時水準(zhǔn)點、護樁等必須定期復(fù)核。3.5.4.3 現(xiàn)場控制點分布A、盡量利用高房（不容易被破壞）建立必處平面控制點，用全站儀定座標(biāo), 作為首級控制網(wǎng)。如點位不夠， 可選擇空地進行補充布點。 但首級網(wǎng)必須具有相 對永久性，不會遭破壞。B、 首級高程控制點也可建立在上述

48、平面點位附近，要求平面網(wǎng)應(yīng)通視良好, 高程網(wǎng)點位埋設(shè)穩(wěn)定牢固。C、其它臨時水準(zhǔn)點、導(dǎo)線點、臨時護樁，可根據(jù)施工現(xiàn)場、進度情況設(shè)置。3.5.4.4 具體操作程序A、在工程前期，會同業(yè)主及監(jiān)理單位完成交樁手續(xù)。包括平面、水準(zhǔn)及等 級點的實地位置及相關(guān)書面資料。B、接樁后，對樁位進行復(fù)核，發(fā)現(xiàn)問題及時上報業(yè)主監(jiān)理。C、對樁位進行保護，并建立施工首級控制網(wǎng)。D上報監(jiān)理對控制網(wǎng)進行復(fù)核。E、項目部根據(jù)施工需要放出中線樁、法線護樁或臨時控制點。經(jīng)項目部質(zhì) 量員、指揮部質(zhì)量員復(fù)核簽字后，上報監(jiān)理公司復(fù)核。F、施工員根據(jù)復(fù)核過的控制點，放出所需中線、尺寸線等，由質(zhì)量人員復(fù) 核簽字，然后上報業(yè)主。G分項工程結(jié)束

49、后，質(zhì)量員對竣工部位進行復(fù)核。復(fù)核結(jié)果以書面形式上 報質(zhì)量處主管人員和業(yè)主，批復(fù)后才能進行下道工序。H、施工人員對臨時水準(zhǔn)點，臨時護樁等定期復(fù)核，復(fù)核結(jié)果以書面形式上 報質(zhì)量員和業(yè)主。I 、單位工程結(jié)束后， 質(zhì)量處項目主管人員組織人員協(xié)同業(yè)主進行竣工驗收。 3.5.5 、質(zhì)量關(guān)鍵點的控制路基施工：整個基層施工過程中，對邊樁要重點加以保護，防止損壞，每隔 io20m須將邊樁引上正在施工的基層頂面；高程控制在施工前打木樁，用水 平儀放出邊樁及中樁高程； 施工中要根據(jù)氣候變化， 定出施工計劃； 基層施工中， 上料盡可能隨到、隨攤鋪，隨振搗、隨托平、隨抹面。注意路堤排水，橫坡按要 求留設(shè)；及時制備混凝

50、土試塊。路面施工： 底基層施工時，粒徑超過標(biāo)準(zhǔn)要揀出或敲碎，對平整度達不到要 求的或粗顆粒相對集中引起表面松散的地方用細料進行局部加找； 碾壓要控制速 度，底基層以 1 .5 1 .7km/h 的速度振動碾壓，確保無彈簧現(xiàn)象；做好二灰碎石 層拌和的質(zhì)量控制：陰雨天混合料含水量按上限控制即8%-9%，晴好天氣含水量按 11%-12%控制；下層用平地機攤鋪時，粗集料適當(dāng)偏多一些。上層采用攤鋪機 攤鋪時，控制細集料偏多一些，保證平整度的要求；拌和中可能出現(xiàn)的離析，要 及時翻拌均勻，方可出場； 二灰碎石層攤鋪控制好松鋪系數(shù)， 嚴(yán)禁在壓實的二灰 碎石層上加找平層。 控制好混合料壓實時的含水量， 雨天停工

51、前一定要將已上路 堤的料堆完，并穩(wěn)壓一遍方可收工。 攤鋪上層時， 要保證攤鋪機熨平板內(nèi)有一定 的積料高度，防止出現(xiàn)離析。 下層二灰碎石層在上層二灰碎石層末上前， 上層二 灰碎石層在乳化瀝青末上前，要采取潮濕養(yǎng)護的措施，灑水養(yǎng)護； 瀝青混凝土攤 鋪時，控制好到現(xiàn)場的熱瀝青混凝土攤鋪溫度， 面層要形成連續(xù)攤鋪， 伸縮縫一 次攤鋪完成，不留橫縫，保證平整度的要求；瀝青混凝土的碾壓應(yīng)沿縱向進行， 車輛不得在未壓實的瀝青混凝土上轉(zhuǎn)向。 細粒式瀝青混凝土防滑攤鋪要在白天進 行，以減少因視覺不清，造成可能存在的不平整。二、安全生產(chǎn)主要施工措施1 、施工安全管理目標(biāo)在本工程施工期間，實現(xiàn)“六無”目標(biāo)， （即：

52、無重大有責(zé)工傷死亡事故； 無重大燃爆事故；無重大火災(zāi)事故； 無重大治安事件和重大盜竊案件； 無重大設(shè) 備毀損事故；無重大主責(zé)以上的行車事故和自傷事故） ，創(chuàng)市級安全、文明“雙 標(biāo)化”工地。附：“安全管理體系框圖”。2、施工安全保證措施嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)部現(xiàn)行的 建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例的相關(guān)規(guī)定及浙江 省建筑安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)化工地管理辦法 的有關(guān)條款和 浙江省建筑工程重特 大安全事故應(yīng)急救援專項預(yù)案 的要求以及國家關(guān)于勞動生產(chǎn)和安全生產(chǎn)的有關(guān) 規(guī)程、法規(guī)、政策，認(rèn)真貫徹實行“安全第一，預(yù)防為主”的生產(chǎn)方針。建立安 全生產(chǎn)責(zé)任制及以項目經(jīng)理為首的安全保證體系（縱向到底，橫向到邊， 職能部 門監(jiān)督檢查，

53、各項目部具體落實） 。具體管理措施如下：落實工地安全管理基礎(chǔ)工作，如安全管理制度、施工現(xiàn)場安全管理12 本臺帳、工程預(yù)測預(yù)防和覆蓋工地的安全管理網(wǎng)絡(luò)及檢查、整改等處置措施和文件， 加強安全教育，組織全體施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)安全技術(shù)操作規(guī)范及施工安全細則， 加強全體施工人員的安全意識。 工人進場必須進行安全教育， 工人變換工種進行 新的安全技術(shù)教育； 引進先進的安全管理經(jīng)驗， 以人防和技防相結(jié)合向以技防為 主的安全管理手段發(fā)展。 工人應(yīng)掌握本工程的操作技能， 熟悉本工程安全技術(shù)操 作規(guī)程；認(rèn)真建立“職工勞動保護記錄卡”及時做好記錄；加強現(xiàn)場施工人員安 全管理，實行三級安全管理，各級設(shè)專職安全員，做到

54、責(zé)任到人；分部分項工程 施工需進行全面且有針對性的書面安全技術(shù)交底， 交底者、 受交底者須履行簽字 手續(xù)；按規(guī)定為作業(yè)人員提供合格的勞動防護用品、工具， 并告知其正確的使用 方法。施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)使用合格的施工機具，已經(jīng)報廢的機具，不得投入使用；建 立安全教育培訓(xùn)制度，未經(jīng)安全教育、培訓(xùn)的員工不得上崗作業(yè)。特殊工作人員 必須經(jīng)有關(guān)部門培訓(xùn)，考試合格后持證上崗，操作證按期復(fù)審，不得超期使用； 項目部每周召開一次安全會議，建立定期安全檢查制度，有時間、有要求；明確 重點部位、危險崗位；每月進行安全檢查；對查出的隱患要立即進行整改；做到 定人、定時間、定措施，進行整改，并履行復(fù)查手續(xù)。開展班組“三上崗，

55、一講 評”活動，班組在班前須進行上崗交底、上崗檢查、上崗記錄的“三上崗，一講 評”安全活動，并對班組的安全活動實行考核。3、施工安全技術(shù)措施加強對工程施工的安全管理工作， 遵守標(biāo)書、 合同和政府有關(guān)安全生產(chǎn)的 規(guī)章制度，項目經(jīng)理對本工程的安全工作負責(zé)， 要做到有針對性的詳細技術(shù)交底， 提出明確安全要求，并認(rèn)真監(jiān)督檢查。對違反安全規(guī)定冒險蠻干的要勒令停工， 嚴(yán)格執(zhí)行安全一票否決制度。 加強機械設(shè)備安全技術(shù)管理， 機械設(shè)備的操作人員 和起重指揮人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)， 考試合格取得主管部門頒發(fā)的特殊工種操作 證后方可獨立操作。 施工現(xiàn)場和其它有危險的地方要設(shè)立明顯的示警標(biāo)志， 基 坑四周要設(shè)護欄或隔

56、離設(shè)施；施工走道兩旁必須布置圍欄；晚間有紅燈示警， 特 別是交叉口，現(xiàn)場要有足夠的燈光照明。 施工人員進入現(xiàn)場， 必須戴好安全帽 和其它必要防護用品，嚴(yán)禁赤腳、穿拖鞋、高跟鞋進入工地。非施工人員在未得 到許可前不得進入現(xiàn)場，更不得居住在施工現(xiàn)場，以消除不安因素。 起重作業(yè) 時要有專人統(tǒng)一指揮，操作前對各種工具、設(shè)備，特別是鋼絲繩進行仔細檢查， 并進行試運轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁起重臂下站人。 作業(yè)人員遵守施工安全的技術(shù)規(guī)范， 操作 規(guī)程和制度，提高自我保護意識。 作業(yè)人員有權(quán)對危害人身安全或者健康的作業(yè) 程序、作業(yè)條件、作業(yè)方式提出批評、檢舉和控告，有權(quán)拒絕違章指揮。根據(jù) CI 戰(zhàn)略要求，施工現(xiàn)場進出口設(shè)安全

57、措施牌、安全記錄牌、安全宣傳牌。在主 要施工部位、作業(yè)點、危險區(qū)、主要道口懸掛安全標(biāo)語和安全警示牌。根據(jù)工 程的特點編制施工組織計劃， 制定施工安全技術(shù)措施， 并向作業(yè)人員進行書面安 全技術(shù)交底， 交底人和被交底人雙方應(yīng)當(dāng)在交底書面材料上簽字。 建立健全安 全檢察制度，項目安全員負責(zé)對現(xiàn)場施工人員進行安全生產(chǎn)教育和安全制度的學(xué) 習(xí)，組織定期安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時改正，執(zhí)行按季評比，增強全體職工安全 意識和自我保護觀念。4、電氣安全保證措施施工現(xiàn)場有健全的電氣安全管理責(zé)任制度和嚴(yán)格的安全規(guī)程。 電力線路和 設(shè)備的選型需按國家標(biāo)準(zhǔn)限定安全全載流量， 所有的臨時電源和移動電具要設(shè)置 有效的漏電保護裝置， 做到經(jīng)常對現(xiàn)場的電氣線路、設(shè)備進行安全檢查，對電氣 的絕緣、 接地零電阻和漏電保護器保持完好， 指定專人定期測試。 露天的配電 箱其箱底高于地面應(yīng)符合規(guī)范要求，裝置牢固， 配電箱應(yīng)有防雨和漏電裝置。 對 移動性電纜線，經(jīng)檢查無損傷后方可使用， 在使用時也應(yīng)注意保護， 電器設(shè)備如 閘刀、開關(guān)、插座、漏電裝置等有損壞或失靈的必須停止使用，待修整后方可使 用。自備發(fā)電供電線路需報電力局批審， 以確保雙路供電安全。加強用電管 理，制定值班制度，每天 24 時內(nèi)必須至少有兩位持上崗證的熟練電工在工地值 班，隨叫隨到，防止事故發(fā)生。電力操作應(yīng)按操作規(guī)范施工，上崗時必