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文檔簡(jiǎn)介
1、課題:汽車巡航控制系統(tǒng)線路分 析與故障診斷 主講:張蕾 汽車巡航控制系統(tǒng) 知識(shí)目標(biāo):1、掌握汽車巡航控制系統(tǒng)的部件檢修 2、掌握汽車巡航控制系統(tǒng)電路的識(shí)讀、分析方法 能力目標(biāo):1、能夠使用診斷儀器對(duì)汽車巡航控制系統(tǒng)進(jìn)行基本操作 2、能夠檢測(cè)汽車巡航的各種控制開關(guān) 3、能夠?qū)ζ囇埠较到y(tǒng)的常見故障進(jìn)行診斷與檢修情 復(fù)習(xí) 創(chuàng)設(shè)任務(wù)情境 基礎(chǔ)知識(shí)內(nèi)容 師生探索討論 某客戶抱怨他所駕駛的卡羅拉汽車巡航系統(tǒng)不起作用,車速設(shè)定不了,要求排除故障,修復(fù)此汽車。要完成這個(gè)工作任務(wù),除了需要掌握汽車巡航控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、工作原理及控制電路,還要知道電路的分析方法,汽車巡航系統(tǒng)的檢查、診斷及維修方法等,本節(jié)內(nèi)容就是
2、來完成上述任務(wù)的。創(chuàng)設(shè)任務(wù)環(huán)境巡航系統(tǒng)常見故障診斷與檢修1、常見故障的診斷方法 1)直觀檢查 當(dāng)巡航控制系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí),應(yīng)首先進(jìn)行直觀檢查,目測(cè)檢查所有線束是否緊固,連接點(diǎn)是否清潔,還要檢查導(dǎo)線是否良好及走向是否妥當(dāng);然后檢查熔絲有無斷路并根據(jù)需要進(jìn)行更換。如果直觀檢查沒有發(fā)現(xiàn)異常,一般應(yīng)進(jìn)行自診斷檢查。巡航系統(tǒng)常見故障診斷與檢修 2)自診斷檢查 在汽車巡航形勢(shì)期間,如果傳感器、執(zhí)行機(jī)構(gòu)等部件發(fā)生故障,巡航控制ecu將自動(dòng)解除巡航控制功能,并使巡航指示燈閃亮報(bào)警,提醒駕駛員系統(tǒng)出現(xiàn)故障,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行檢修。與此同時(shí),巡航控制ecu還將故障內(nèi)容編成故障碼存入儲(chǔ)存器中。 汽車巡航系統(tǒng)一般都具有故障自診
3、斷功能,可利用自診斷系統(tǒng)讀取故障碼,根據(jù)故障碼進(jìn)行故障診斷,以進(jìn)一步確定故障部位。如果沒有讀取到故障碼,則可以按照故障征兆進(jìn)行故障診斷與分析。確定具體故障部位后,對(duì)有故障的件進(jìn)行修理或更換。巡航系統(tǒng)常見故障診斷與檢修2、常見故障的檢修 1)常見故障現(xiàn)象: 巡航控制系統(tǒng)和其他控制系統(tǒng)公用了一些傳感器,如車速傳感器和節(jié)氣門位置傳感器。因此,如果傳感器出現(xiàn)故障,不但巡航控制系統(tǒng)不能工作,而且自動(dòng)變速器會(huì)先出現(xiàn)問題。所以巡航控制系統(tǒng)的故障原因大部分是執(zhí)行機(jī)構(gòu)和巡航控制ecu有故障,其故障現(xiàn)象主要表現(xiàn)為以下幾種: (1)巡航控制系統(tǒng)不工作 (2)巡航控制系統(tǒng)間歇性工作 (3)車速在超過或低于設(shè)定車速時(shí)不
4、能自動(dòng)工作巡航系統(tǒng)常見故障診斷與檢修2)巡航控制系統(tǒng)不工作故障的診斷與檢修控制過程 (1)檢查巡航控制系統(tǒng)主開關(guān)狀況,檢查主開關(guān)電路是否斷路。 (2)檢查各開關(guān)(離合器開關(guān)、變速器開關(guān)、制動(dòng)開關(guān))狀況、信號(hào)及其線路是否斷路。 (3)檢查車速傳感器及其線束。 (4)檢查節(jié)氣門傳感器及其線束 (5)先檢查執(zhí)行機(jī)構(gòu)的供電情況,然后檢查執(zhí)行機(jī)構(gòu)的工作狀況,是否存在卡滯或機(jī)械損壞等情況。 (6)檢查巡航控制ecu各端子信號(hào)情況,視情況采用替換法。 巡航系統(tǒng)常見故障診斷與檢修3)巡航控制系統(tǒng)間歇性工作故障的診斷與檢修 (1)檢查巡航系統(tǒng)開關(guān)及其線路是否存在斷續(xù)連接情況 。 (2)檢查車速傳感器信號(hào)是否穩(wěn)定
5、,其線束是否存在虛接情況。 (3)檢查執(zhí)行機(jī)構(gòu)電機(jī)工作是否平穩(wěn)或臟污。 (4)檢查所有線束及插接器是否存在斷續(xù)連接情況。 (5)檢查巡航控制ecu輸出信號(hào)情況。如果在以上檢測(cè)中沒有檢查到任何故障,就需更換巡航控制ecu.巡航系統(tǒng)常見故障診斷與檢修3、故障檢修的注意事項(xiàng) (1)當(dāng)對(duì)巡航控制系統(tǒng)進(jìn)行自診斷測(cè)試后,如果讀取到故障碼,還要進(jìn)一步進(jìn)行故障碼診斷,以確定故障的具體部位,同一個(gè)故障碼的產(chǎn)生可能有多種原因,在進(jìn)行故障碼診斷時(shí),應(yīng)按照從簡(jiǎn)到繁的順序進(jìn)行檢查。巡航系統(tǒng)常見故障診斷與檢修(2)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的檢測(cè)要隨車型結(jié)構(gòu)同而區(qū)別對(duì)待,有些車輛采用單獨(dú)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)節(jié)氣門,而另外的車輛則采用電子節(jié)氣門電機(jī)。 (3)檢測(cè)或拆卸巡航控制系統(tǒng)的元件時(shí),會(huì)接近安全氣囊和防抱死系統(tǒng),必要時(shí)要進(jìn)行泄壓或解除這些系統(tǒng),以免造成人身傷害。巡航系統(tǒng)常見故障診斷與檢修二、豐田車系巡航控制系統(tǒng)故障診斷 1、開關(guān)電路、驅(qū)動(dòng)電機(jī)電路等分析 2、故障碼11或13的診斷與檢修(引導(dǎo)學(xué)生去分析和理解) 3、其他故障碼故障分析 4、系統(tǒng)常見故障分
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