車陂涌、棠下涌治理工程土方開義挖、回填施工方案

1、 x市車陂涌、棠下涌治理工程土方、開挖回填施工案 審批： 審核： 編制： x有限公司x市車陂涌棠下涌治理工程項目部x年 7月x市車陂涌、棠下涌治理工程 土方開挖、回填施工方案目錄一、 工程概述1二、 地質(zhì)條件12.1 工程地質(zhì)12.2 水文地質(zhì)4三、 編制說明及依據(jù)43.1 編制目的43.2 編制原則43.3 編制依據(jù)53.4 項目組織架構(gòu)及主要管理人員資質(zhì)6四、 施工準(zhǔn)備64.1 技術(shù)準(zhǔn)備64.2 施工現(xiàn)場布置74.2.1 施工場地布置74.2.2 施工道路布置74.2.3 施工用電布置74.2.4 施工現(xiàn)場平面管理措施74.3 資源配置84.3.1 主要勞動力配置（每個區(qū)域）84.4 主要

2、施工機械配置84.5 施工臨時供水、供電9五、 主要施工方法95.1 施工工藝95.2 施工流程95.2.1 施工準(zhǔn)備95.2.2 測量放線105.2.3 原土降坡105.2.4 溝槽開挖105.2.5 砂石墊層115.2.6 管道鋪設(shè)135.2.7 回填砂石135.2.8 回填方法155.2.9 基坑排水措施15六、 建筑物及地下管線保護措施156.1 管線保護措施156.2 管線保護方法176.3 施工段劃分176.4 施工進度計劃186.5 工期保證措施18七、 安全、質(zhì)量保證措施197.1 安全施工措施197.1.1 安全要求207.2 安全保證措施217.3 質(zhì)量保證措施23八、 文

3、明施工、環(huán)保及節(jié)能減排248.1 文明施工248.2 環(huán)保及節(jié)能減排25九、 雨季、臺風(fēng)和夏季高溫季節(jié)的施工措施259.1 雨季施工措施259.2 臺風(fēng)季節(jié)施工措施269.3 高溫季節(jié)施工保證措施26271、 工程概述車陂涌位于天河區(qū)的東部，北起天河筲箕窩水庫，流經(jīng)龍眼洞，穿過廣汕公路至華南植物園、華農(nóng)水陂后由北向南流經(jīng)華南農(nóng)大河段改道段、三鄉(xiāng)水陂、環(huán)城高速公路，在馬鞍山橋附近與車陂涌支涌楊梅河匯合，然后再向南穿過廣園快速公路、廣深鐵路、中山大道、黃埔大道后流入珠江。車陂涌屬于一類河涌，一類河涌是排澇的主河道，河涌整治要體現(xiàn)綜合治理的要求，應(yīng)集防洪、排澇、綠化、景觀、休閑、旅游等多功能為一體。

4、車陂涌匯水面積約為80km2，干流長度約為20.4km。本項目主要為沉井、逆作法井、磚砌井、混凝土井及截污管道開挖的基坑。本方案主要針對管道明挖敷設(shè)和基坑的開挖、回填部分，沉井及逆作法井施工參見相關(guān)專項方案。2、 地質(zhì)條件2.1 工程地質(zhì)場地內(nèi)基巖埋藏較淺，揭露兩種基巖，大部分地段下伏基巖為燕山期花崗巖()，呈青灰、灰白、褐黃色為主，巖性為花崗巖，由于勘探孔深度限制，部分鉆孔揭露到全風(fēng)化巖，極少鉆孔揭露到微風(fēng)化巖；車陂北路南段下伏基巖為白堊系大塱山組碎屑巖（k2d），呈褐紅、褐色，巖性為泥質(zhì)粉砂巖、粉砂巖，由于揭露孔較少，且孔深有限，鉆孔揭露至強風(fēng)化巖。場區(qū)內(nèi)基巖均被第四系沖洪積、坡殘積土層覆

5、蓋，沖洪積成因土層主要由粉質(zhì)黏土、黏土、粉土、粉細砂、中粗砂、礫砂等組成，局部分布有淤泥、淤泥質(zhì)土；坡殘積成因土層主要為粉質(zhì)黏土、砂質(zhì)黏性土、礫質(zhì)粘性土。（1）人工填土層（qml）第(1)層 人工填土：主要為雜填土及素填土，局部為耕土，填墊年限大于10年。（1-1）層：雜填土，雜色、灰褐為主，結(jié)構(gòu)松散，局部稍壓實，主要由黏性土、砂土、塊石、碎石、砼塊、磚塊等組成，欠壓密，土質(zhì)不均。層頂埋深：0.003.50m，層厚：0.508.10m，場地內(nèi)普遍分布。（1-2）層：素填土，灰、褐黃色為主，結(jié)構(gòu)松散，局部稍壓實，主要由黏性土、砂土等組成，局部含碎石、塊石，欠壓密。層頂埋深：0.004.50m，層

6、厚：0.508.40m，場地內(nèi)普遍分布。（1-3）層：耕土，淺灰、褐灰色為主，結(jié)構(gòu)松散，主要由黏性土組成，含砂土及植物根莖，欠壓密。層頂埋深：0.003.70m，層厚：0.502.20m，場地內(nèi)零星分布。（2）第四系沖洪積土層(qal+pl)根據(jù)沉積韻律，第四系沖洪積成因土層主要包括淤泥、淤泥質(zhì)土、粉質(zhì)黏土、黏土、粉土以及各類砂土，沿線廣泛分布。第(2)層 淤泥(淤泥質(zhì)土)：深灰、灰黑色，流塑，含粉細砂，夾有少量植物根莖及腐殖質(zhì)，有腥臭味。層頂埋深：1.005.50m，層厚：0.603.30m，場地內(nèi)揭露較少，在場地內(nèi)零星分布，主要分布在車陂村一帶。第(3-1)層 粉質(zhì)黏土：局部為黏土、粉土，

7、灰、灰白、灰黃色為主，軟塑可塑，含粉細砂。按其稠度等分為兩個亞層：(3-1a)層 粉質(zhì)黏土：軟塑，局部間夾少量腐殖質(zhì)。層頂埋深：1.209.10m，層厚：0.608.20m，場地內(nèi)局部分布(3-1b)層 粉質(zhì)黏土：可塑為主，局部硬塑。層頂埋深：0.6010.25m，層厚：0.807.10m，場地內(nèi)較普遍分布。第(3-2)層 粉細砂層：灰白、灰、灰黃色，松散稍密為主，局部中密，飽和，含黏粒，間夾粉質(zhì)黏土、粉土，顆粒均勻較均勻。按其密實度分為兩個亞層：(3-2a)層：松散為主，局部稍密，間夾薄層黏性土；層頂埋深：0.5013.80m，層厚：0.509.45m，場地內(nèi)局部分布。(3-2b)層：稍密為

8、主，局部中密；層頂埋深：1.3015.10m，層厚：0.504.40m，場地內(nèi)局部分布。第(3-3)層 中粗砂層：灰白、灰黃色為主，松散中密，飽和，局部為礫砂，含黏粒，顆粒較均勻不均勻。按其密實度分為兩個亞層：(3-3a)層：稍密為主，局部松散；層頂埋深：0.8014.50m，層厚：0.508.30m，場地內(nèi)普遍分布。(3-3b)層：中密，局部稍密；層頂埋深：2.0015.20m，層厚：0.506.10m，場地內(nèi)普遍分布。第(3-4)層 粉質(zhì)黏土：灰、灰白、灰黃色為主，軟塑可塑，局部硬塑，局部為粉土，含粉細砂、中粗砂。按其稠度等分為兩個亞層：(3-4a)層 粉質(zhì)黏土：軟塑，局部可塑；層頂埋深：

9、3.0011.80m，層厚：0.404.80m，場地內(nèi)零星分布。(3-4b)層 粉質(zhì)黏土：可塑，局部硬塑；層頂埋深：2.6013.80m，層厚：0.507.70m，場地內(nèi)局部分布。第(3-5)層 淤泥(淤泥質(zhì)土)：深灰、灰黑色，流塑，含粉細砂，局部含有機質(zhì)、夾有少量植物根莖及腐殖質(zhì)，有腥臭味。層頂埋深：3.3011.60m，層厚：0.702.60m，場地內(nèi)零星分布，主要分布在岑村一帶。（3）坡積土層(qdl)第(4a)層 粉質(zhì)黏土：灰黃、黃紅色，局部為黏土，硬塑為主，局部可塑、堅硬，含較多量粉細砂，夾少量碎石，遇水易軟化，坡積成因。層頂埋深：0.007.60m，層厚：0.809.80m，主要分

10、布于場地北部迎龍路段、車陂西路段、楊梅河段。（4）殘積土層(qel)第(4)層 砂（礫）質(zhì)黏性土：黃褐、灰黃、褐黃色，含較多粉細砂、中粗砂，局部夾礫石，遇水易軟化、崩解，殘積成因。按其稠度等分為兩個亞層：(4-1)層：可塑，偶見軟塑，層頂埋深：2.0018.00m，層厚：0.505.60m，場地內(nèi)普遍分布。(4-2)層：硬塑堅硬，層頂埋深：1.0019.00m，層厚：0.5012.00m，場地內(nèi)普遍分布。第 (5)層 粉質(zhì)黏土：褐、褐紅色，呈硬塑堅硬狀，局部可塑，遇水軟化，含粉細砂、中粗砂，層頂埋深：9.0014.80m，層厚：0.804.70m，分布于車陂北路南端河涌段。（5）基巖第(6)層

11、 基巖：燕山期花崗巖()，褐黃、褐紅色為主，塊狀構(gòu)造，巖性主要為黑云母二長花崗巖。按巖石風(fēng)化程度可分為兩個風(fēng)化帶：(6-c)層：全風(fēng)化，巖芯呈堅硬土狀，局部為強風(fēng)化巖，遇水易軟化、崩解；受勘探孔深度限制，層頂埋深：6.1020.40m，層厚：0.506.05m，場地內(nèi)部分揭露。(6-s)層：青灰、灰白色，巖芯呈柱狀，中粗?；◢徑Y(jié)構(gòu)，塊狀構(gòu)造；巖體完整較完整，巖石堅硬程度較硬巖堅硬巖，巖體基本質(zhì)量等級為類。巖質(zhì)較堅硬，局部裂隙較發(fā)育。層頂埋深：1.108.50m，層厚：0.809.10m；第(7)層 白堊系大塱山組碎屑巖(k2d)：褐紅、褐色，巖性主要為泥質(zhì)粉砂巖、粉砂巖呈互層狀，泥鈣質(zhì)膠結(jié)，車

12、陂北路南端河涌段有揭露。本場地按巖石風(fēng)化程度可分為兩個風(fēng)化帶：(7-c)層：全風(fēng)化，巖芯風(fēng)化呈堅硬土狀，遇水易軟化、崩解；層頂埋深：12.3013.30m，層厚：2.503.50m。 (7-i)層：強風(fēng)化，巖芯呈半巖半土狀，局部呈塊狀、碎塊狀、碎屑狀，節(jié)理裂隙很發(fā)育；巖體完整程度為極破碎，巖石堅硬程度為極軟巖，巖體基本質(zhì)量等級為級；層頂埋深：9.5014.10m，層厚：1.403.90m。2.2 水文地質(zhì)場地地下水按含水介質(zhì)特征劃分，為第四系松散巖類孔隙水及基巖裂隙水，按埋藏條件可分為上層滯水、潛水和承壓水。上層滯水主要賦存于人工填土層中，水量較小，受天氣影響較大，主要來源于大氣降雨。孔隙潛水

13、主要賦存于第四系砂土中，第(3-2)層和(3-3)層砂土滲透性好，地下水豐富，呈層狀分布，是場地主要富水層，主要接受大氣降水垂直滲入補給以及附近河涌水的側(cè)向補給。場地第(2)、(3-5)層淤泥、淤泥質(zhì)土、第(3-1)、(3-4)層沖洪積粉質(zhì)黏土、黏土、第(4)、（5）層坡殘積粉質(zhì)黏土、第(6-c)、（7-c）、（7-i）(半巖半土狀)層全、強風(fēng)化巖滲透性差，屬微弱含水層或相對隔水層。自然狀態(tài)下，大氣降水和附近河涌水是地下水的主要補給來源，地下水位受季節(jié)性降水及河涌水影響較大。場地地下水水位埋藏較淺，以地表蒸發(fā)和向附近河涌排泄為主?？碧狡陂g實測鉆孔地下水初見水位0.507.80m，穩(wěn)定水位埋深為

14、0.607.30m。據(jù)本地區(qū)經(jīng)驗，地下水水位年變化幅度一般在2.004.00m之間。3、 編制說明及依據(jù)3.1 編制目的1、指導(dǎo)現(xiàn)場施工，規(guī)范現(xiàn)場操作2、保證開挖施工的安全以及質(zhì)量，確保土方開挖的順利進行3、基礎(chǔ)施工完成后的基坑土方回填工程的進行。3.2 編制原則1、認真貫徹國家及地方有關(guān)基本建設(shè)方面的政策、法令、法規(guī)，嚴格執(zhí)行國家、行業(yè)、地方技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程，企業(yè)各項規(guī)章制度等要求，嚴格執(zhí)行基本建設(shè)程序。2、嚴格遵守明確的設(shè)計規(guī)范、施工技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量評定驗收標(biāo)準(zhǔn)。實事求是，施工方案可行、適用、經(jīng)濟。堅持在實事求是的基礎(chǔ)上力求技術(shù)先進、科學(xué)合理、經(jīng)濟適用的原則。3、始終對施工現(xiàn)場實施全員、

15、全過程、全范圍嚴密監(jiān)控，堅持動靜結(jié)合、科學(xué)管理的原則。4、組織專業(yè)隊伍上場，裝備足夠的優(yōu)良機械設(shè)備進行專業(yè)化施工，保證在規(guī)定的工期內(nèi)完成施工任務(wù)。5、在仔細考察工程實地，認真研究招標(biāo)文件和有關(guān)規(guī)定的基礎(chǔ)上，針對本合同工程的特點、施工條件，并結(jié)合現(xiàn)場實際、上場的機械裝備、人員條件，科學(xué)合理地組織施工。3.3 編制依據(jù)1、x市車陂涌、棠下涌治理工程項目招、投標(biāo)文件；2、x市車陂涌、棠下涌治理工程項目施工組織設(shè)計；3、x市車陂涌、棠下涌治理工程施工設(shè)計圖階段巖土工程勘察報告；4、國家現(xiàn)行有關(guān)施工及驗收規(guī)范、規(guī)則、質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，以及x市在安全文明施工、環(huán)境保護、交通組織等方面的規(guī)定；5、通過對施工場地

16、現(xiàn)場及其周邊環(huán)境的考察及收集的建筑位置的地形、地貌、道路、水電、材料情況等資料；6、主要規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)（1）危險性較大的分部分項工程安全管理辦法（建質(zhì)200987號）（2）建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范 （gb502022002） （3）建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn) （gb50330-2013）（4）建筑基坑工程監(jiān)測技術(shù)規(guī)范 （gb50497-2009）（5）混凝土和鋼筋混凝土排水管（gb/t118362009） （6）建筑基坑工程監(jiān)測技術(shù)規(guī)范 （gb50497-2009）（7）施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范 （jgj46-2005）（8）x地區(qū)建筑深基坑支護技術(shù)規(guī)范（gj802-98） （9）給

17、水排水工程深基坑技術(shù)規(guī)程（cecs246-2008）（10）建筑深基坑工程施工安全技術(shù)規(guī)范（jgj311-2013）（11）深基坑工程設(shè)計與施工 中國建筑工業(yè)出版社 / 葛春輝 主編3.4 項目組織架構(gòu)及主要管理人員資質(zhì)4、 施工準(zhǔn)備4.1 技術(shù)準(zhǔn)備（1）組織施工圖和合同技術(shù)規(guī)范的學(xué)習(xí)、圖紙會審，進行技術(shù)交底，了解施工工藝；沿線踏勘，了解現(xiàn)場情況。（2）協(xié)調(diào)好與建設(shè)單位、設(shè)計單位、監(jiān)理單位的關(guān)系，明確監(jiān)理流程。（3）編制施工圖預(yù)算。（4）了解施工現(xiàn)場地上、地下的現(xiàn)狀，提出具體方案。（5）根據(jù)施工形象進度編制材料進場計劃，提前做好成品和半成品的加工訂貨工作。（6）按要求布置測量控制點。（7）做好

18、進場人員的“三級安全教育”，學(xué)習(xí)有關(guān)安全知識，提高職工的安全意識。4.2 施工現(xiàn)場布置4.2.1 施工場地布置施工現(xiàn)場根據(jù)施工需求規(guī)劃用地大小范圍、進行交通疏解，施工場地進行封閉設(shè)置門衛(wèi)禁止非施工人員進入。4.2.2 施工道路布置土方坑開挖和回填施工點處于現(xiàn)有施工道路附近的，無需修建施工道路，圍擋范圍兩端設(shè)置大門與現(xiàn)有道路連接，方便設(shè)備、材料等進出場。對于無施工道路，先修施工便道后修建圍擋，圍擋范圍兩端設(shè)置大門與現(xiàn)有道路連接。4.2.3 施工用電布置本區(qū)域工作面因用電分散，故采用以移動發(fā)電機進行供電，并備用一臺保證深基坑施工每天24小時正常進行。每個深基坑開挖和回填的施工作業(yè)點，用功率250k

19、w發(fā)電機進行供電。施工臨時用電執(zhí)行施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范之各項要求，采用三相五線制、三級配電兩級保護、一機一閘一漏、“tn-s系統(tǒng)”的臨時施工用電線路。4.2.4 施工現(xiàn)場平面管理措施1、工地車輛出入由統(tǒng)一設(shè)置的矩形洗車場和沉淀池，高壓沖水槍保證駛出工地的機動車輛在工地出入口洗車場內(nèi)沖洗干凈提供必要條件。2、保證現(xiàn)場便道暢通，使現(xiàn)場有較好的車輛行走道路。3、施工現(xiàn)場設(shè)置連續(xù)、通暢的排水設(shè)施，保證場內(nèi)沒有大面積積水，泥漿污水、廢水通過排水設(shè)施經(jīng)過沉淀池沉淀，未經(jīng)處理禁止排入下水道。4、施工現(xiàn)場大門口在醒目處張貼施工許可證、規(guī)劃許可證、夜間施工許可證等證件的復(fù)印件，張貼投訴電話。5、施工現(xiàn)場

20、四周懸掛有安全警示語的彩旗、橫幅，危險區(qū)域設(shè)立危險警示標(biāo)志。（6）施工現(xiàn)場門口設(shè)置安全檢查員，檢查員工是否按照有關(guān)規(guī)定配戴勞動保護用品。6、施工機械按照施工平面布置圖規(guī)定的位置和線路設(shè)置，位置合適，固定牢固，保證施工道路的暢通，施工機具進場須經(jīng)過安全檢查，安裝完后，要進行安裝驗收，驗收合格后方能進行開機操作，操作員應(yīng)依照有關(guān)規(guī)定持證上崗，禁止無證人員操作。7、施工現(xiàn)場的作業(yè)區(qū)域，材料堆放場、倉庫等場所，按照規(guī)定配備足夠的各類有效防火器材，并經(jīng)常檢查器材的使用狀態(tài)是否有效。8、嚴格按照x市政府有關(guān)散體物料管理的規(guī)定，在排放、運輸、散體物料前辦理批準(zhǔn)手續(xù)，并按照規(guī)定委托有資質(zhì)的單位和合格車輛運輸，

21、在工地大門口設(shè)置專人進行車輛“三證”的驗查。9、施工現(xiàn)場內(nèi)禁止使用有毒物體作燃料，禁止燃燒各類建筑廢料和生活垃圾，在固定地點分類別堆放建筑廢料并及時清理。10、施工現(xiàn)場在天氣比較干燥進行施工時，為了避免場內(nèi)、場外的車輛行走造成塵土飛揚，安排專人負責(zé)噴水，濕潤道路。11、施工現(xiàn)場進行動火前必須辦理臨時動火作業(yè)許可證，動火前配備相應(yīng)的滅火器材方能動火，動火人員和現(xiàn)場安全責(zé)任人在動火后應(yīng)徹底清理現(xiàn)場火種后才能離開現(xiàn)場。4.3 資源配置4.3.1 主要勞動力配置（每個區(qū)域）表1.1-1 勞動力計劃表序號主要工種數(shù)量備注1管理人員3人2汽車司機5人3機械司機8人4電工1人5測量工3人6鋼筋工5人7模板工

22、5人8電焊工2人9吊車司機2人10管道鋪設(shè)技工8人11普工24人4.4 主要施工機械配置表1.1-2 主要施工機械投入計劃表序號設(shè)備名稱型號及規(guī)格數(shù)量單位備注1挖掘機pc300-52臺2長臂挖掘機pc8001臺3振動錘打樁機gzb-6001臺4壓樁機dj1001臺5輪胎式裝載機pyz22501輛6汽車吊qy-25t1臺7自卸汽車5輛8電焊機bx-3153臺9發(fā)電機組i300kw1臺10發(fā)電機組ii100kw2臺11光輪壓路機3yh21/241臺12灑水車5t1臺13打夯機2臺4.5 施工臨時供水、供電土方開挖及回填施工過程中的用水，采用水車提供施工用水。本工程施工范圍均在市區(qū)內(nèi)，因此考慮施工用

23、電首先采用市政電網(wǎng)供電。對于不具備市政電網(wǎng)供電條件的部位，采用柴油發(fā)電機自發(fā)電為清淤施工場地提供所需電力。5、 主要施工方法5.1 施工工藝施工準(zhǔn)備測量放線原土降坡溝槽開挖砂石墊層管道鋪設(shè)回填5.2 施工流程5.2.1 施工準(zhǔn)備1、土方開挖前，應(yīng)根據(jù)施工方案的要求，將施工區(qū)域內(nèi)的地下、地上障礙物清除和處理完畢。2、建筑物或構(gòu)筑物的位置或場地的定位控制線（樁）標(biāo)準(zhǔn)水平樁及開坑的灰線尺寸，必須經(jīng)過檢驗合格，并辦完預(yù)檢手續(xù)。3、夜間施工時，應(yīng)有足夠的照明設(shè)施：在危險地段應(yīng)設(shè)置明顯標(biāo)志，并要合理安排開挖順序，防止錯挖或超挖。4、施工區(qū)域運行路線的布置，應(yīng)根據(jù)作業(yè)區(qū)域工作的大小機械性能、運距和地形起伏等

24、情況加以確定。5.2.2 測量放線1、放線工具：經(jīng)緯儀、龍門板、線繩、線墜子、鋼卷尺等。2、標(biāo)記好開坑的灰線尺寸，以及開挖的位置。3、基礎(chǔ)定位放線完成后，由施工現(xiàn)場的測量員及施工員依據(jù)定位的軸線放出基礎(chǔ)的邊線，進行基礎(chǔ)開挖。5.2.3 原土降坡為考慮鋼板樁使用的穩(wěn)定性，會把不利地形進行原地面降低，再對溝槽部位打設(shè)鋼板樁，確保鋼板樁的穩(wěn)定性和開挖的順利進行。5.2.4 溝槽開挖1、采取分層分段對稱進行，在開挖過程中掌握好“分層、分步、對稱、平衡、限時”五個要點，遵循“豎向分層、縱向分段、先支后挖”的施工原則。2、在基坑開挖過程中先掏槽安裝-500mm（或-1000 mm）處鋼圍檁、架設(shè)鋼支撐，以

25、盡早對圍護結(jié)構(gòu)進行支撐。自卸汽車運輸，基底以上30cm采用人工突擊開挖，嚴格控制最后一次開挖，嚴禁超挖。土方開挖及出土見下圖5.2-1。3、支護方式（1）管道基坑a型支護方式基坑深度h3000mm時用a型支護方式，a型支護方式根據(jù)地質(zhì)條件及現(xiàn)場施工條件選用擋土板進行支護。（2）管道基坑b、c型支護方式基坑深度3000mmh4000采用b型、基坑深度4000h5000mm采用c型支護方式。（3）管道基坑d、e型支護方式基坑深度5000h6000mm采用d型支護方式，基坑深度6000h9000mm采用e型支護方式。（4）管道基坑f型支護方式基坑深度h9000。（5）板樁的設(shè)置位置要符合設(shè)計要求，便

26、于基礎(chǔ)施工，即在基礎(chǔ)最突出的邊緣外留有施工作業(yè)面。（6）基坑護壁板樁的平面布置形狀應(yīng)盡量平直整齊，避免不規(guī)則的轉(zhuǎn)角，以便標(biāo)準(zhǔn)板樁的利用和支撐設(shè)置，各周邊尺寸盡量符合板樁模數(shù)。（7）整個基礎(chǔ)施工期間，在挖土、吊運、澆筑混凝土等施工作業(yè)中，嚴禁碰撞支撐，禁止任意拆除支撐，禁止在支撐上任意切割、電焊，也不應(yīng)在支撐上擱置重物。4、分段開挖兩端設(shè)截流溝和排水溝，滲水及雨水及時泵抽排走。雨季備足排水設(shè)備，做好預(yù)警工作，確?；影踩?。5、開挖過程中，按既定的監(jiān)測方案對基坑及周圍環(huán)境進行監(jiān)測，以反饋信息指導(dǎo)施工。圖1.1-1 土方開挖及出土示意圖5.2.5 砂石墊層本工程地基處理方式分a型、b型、d型為三種，

27、具體地基處理方式見下圖1、a、b型地基處理方法為砂礫石換填層，密實度為90%,厚度為300mm。圖1.1-2 a型地基處理大樣圖圖1.1-3 b型地基處理大樣圖2、d型地基處理處理方法為拋填塊石，礫徑為200mm，厚度為600mm。圖1.1-4 d型地基處理大樣圖5.2.6 管道鋪設(shè)1、混凝土管底基礎(chǔ)層為或經(jīng)處理回填密實土層，管道下面為混凝土基礎(chǔ)，上面鋪設(shè)混凝土管道，適用于道路或原狀地面下、管溝有支撐。2、塑料管底基礎(chǔ)為砂礫換填層，上面敷設(shè)中粗砂2+30°密實度95，上面再鋪設(shè)塑料管道。5.2.7 回填砂石1、埋設(shè)在道路下的管道（1）管道埋在已有公路下時，管頂0.7m（hdpe管為1

28、m）以上至路面結(jié)構(gòu)以下用粘土回填 。（2）管頂0.7m（hdpe管為1m）以上回填材料的壓實度按公路路基設(shè)計規(guī)范（jtgd30-2015）執(zhí)行。（3）管頂0.7m（hdpe管為1m）以下回填材料和壓實度的要求詳見結(jié)構(gòu)圖。施工圖中所有回填材料的壓實度均按輕型擊實標(biāo)準(zhǔn)。2、埋設(shè)在農(nóng)田，花圃等非道路下的管道。（1）管頂0.7m（hdpe管為1m）以上為粘土回填。（2）管頂0.7m（hdpe管為1m）以下回填材料和壓實度的要求詳見結(jié)構(gòu)圖。3、混凝土管（1）道鋪設(shè)完成后回填石屑，分層回填密實，夯實后每層后100200mm，密實度95回填到與混凝土管齊平。（2）再回填700mm深度的石屑密實、夯實，密實度

29、90。（3）最上層回填粘土，分層回填，密實度按路面回填要求。（4） 部分管道不回填。圖1.1-5 混凝土管基坑回填大樣圖4、塑料管道（1） 先回填150mm或200mm中粗砂，密實度95，范圍2+30°。（2） 再回填石屑至管道頂部齊平，分層回填密實，夯實后每層厚100200mm。（3） 然后回填1000mm的石屑，密實度90。（4） 最上層回填粘土，分層回填，密實度按路面回填要求。（5） 部分管道不回填。5.2.8 回填方法溝槽的回填應(yīng)從管道、檢查井等構(gòu)筑物兩側(cè)同時堆成回填，確保管道和構(gòu)筑物不產(chǎn)生位移，必要時可以對管道采取限位措施。回填時溝槽內(nèi)應(yīng)無積水，不得帶水回填，不得回填淤泥和

30、有機物，回填中不得含有石塊，當(dāng)用人工填土至管頂管頂0.7m（hdpe管為1m）以后才能使用機械回填。5.2.9 基坑排水措施鑒于本工程地下水位較高，施工現(xiàn)場距離河涌較近，本工程擬采用止水、導(dǎo)水、排水施工技術(shù)措施來保證工程施工順利進行。沿基坑兩邊設(shè)350×350的截水明溝，防止地表水流向基坑。沿坑底的兩側(cè)挖排水溝進行基坑內(nèi)導(dǎo)水，排水溝緊貼鋼板樁施做，斷面取0.3×0.3m, 坡度為0.5%，集水井隔40m左右設(shè)置一個，集水井的直徑為0.8m，深度隨挖土的加深適當(dāng)設(shè)置，基坑內(nèi)地下水流入集水井內(nèi)后用水泵抽出坑外，經(jīng)過沉砂池沉淀后排入丹山河或東沙涌排水溝。6、 建筑物及地下管線保護

31、措施6.1 管線保護措施因地下管線布置情況不明，為了確保施工安全，施工開挖前需與周邊用地單位及各地下管線主管部門進一步共同核實現(xiàn)狀地下管線位置，妥善處理與相關(guān)管線的平面及高程關(guān)系后，方可開挖。1、沿線管線應(yīng)重點加以保護，施工期間為了保護好管線，我部特制定以下措施：（1）熟悉掌握設(shè)計、建設(shè)單位提供的地下管線圖紙資料，與通訊、電力、供水、燃氣等相關(guān)單位聯(lián)系、協(xié)商，調(diào)查管線的走向位置和埋設(shè)深度，取得管線走向圖，實地打點放樣。在施工前召開各管線單位施工配合會議，進一步搜集管線資料。對管線部位要指定專人進行精確探測，對非管線部位亦要進行普測。對影響施工和受施工影響的地下管線開挖必要的探坑（開挖探坑時通知

32、管線單位監(jiān)護人員、監(jiān)理單位人員到場），核對弄清地下管線的確切情況（包括標(biāo)高、埋深、走向、規(guī)格、容量、用途、性質(zhì)、完好程度等），做好記錄。對管線部位，須有明顯標(biāo)志，現(xiàn)場管理人員須熟悉本段管線位置。（2）在現(xiàn)場施工總平面布置圖上標(biāo)明影響施工和受施工影響的地下管線。工程實施前，向有關(guān)管線單位提出監(jiān)護書面申請，做好監(jiān)護交底。（3）工程實施前，把施工現(xiàn)場地下管線的詳細情況和制定的管線保護措施向現(xiàn)場施工技術(shù)負責(zé)人、施工員、班組長直至每一位操作工人作層層安全交底，填寫安全交底記錄，明確各級人員的責(zé)任。（4）工程實施前，落實保護本工程地下管線的組織措施，項目部委派管線保護專職人員負責(zé)地下管線的監(jiān)護和保護工作。

33、各工區(qū)設(shè)兼職管線保護負責(zé)人，組成地下管線監(jiān)護體系。嚴格按照經(jīng)公司審定批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計和經(jīng)管線單位認定的保護地下管線技術(shù)措施落實到現(xiàn)場，并設(shè)置管線安全標(biāo)識牌。（5）工程實施前，對參與本工程施工的職工（包括作業(yè)隊）進行“保護公用事業(yè)管線重要性及損壞公用管線危害性”的宣傳教育，嚴格遵守有關(guān)文件的規(guī)定。（6）對受施工影響的地下管線設(shè)置若干數(shù)量的沉降測點，進行沉降觀測。（7）嚴格按照監(jiān)理單位審定的施工組織設(shè)計和地下管線保護技術(shù)措施施工。各級管線保護負責(zé)人深入施工現(xiàn)場監(jiān)護地下管線，督促操作（指揮）人員遵守操作規(guī)程，制止違章操作、違章指揮和違章施工。（8）施工過程中發(fā)現(xiàn)管線現(xiàn)狀與交底內(nèi)容不符或出現(xiàn)直接危及

34、管線安全等異常情況時，現(xiàn)場人員應(yīng)立即通知項目部和有關(guān)管線單位到場研究，商議補救措施，在沒作出統(tǒng)一結(jié)論前，不擅自處理或繼續(xù)施工。（9）施工過程中對可能發(fā)生意外情況的地下管線，事先制定應(yīng)急措施，配備好搶修器材，以便在管線出現(xiàn)險兆時及時搶修，做到防患于未然。一旦發(fā)生管線損壞事故，立刻保護現(xiàn)場，立即上報上級部門和建設(shè)單位，通知有關(guān)管線單位進行搶修，積極組織力量協(xié)助搶修工作。（10）加強思想政治工作，要對全體人員（包括作業(yè)隊）講清楚保護管線的重要性，明確要求。6.2 管線保護方法1、明挖探坑開工前先與有關(guān)單位聯(lián)系，征得同意破土動工后索取詳細的地下原有管線圖紙，根據(jù)圖紙標(biāo)識，用人工開挖探槽，探槽與原有管線

35、“十”字相交，探明地下管線的具體埋深及走向。2、利用地質(zhì)雷達探測儀探測對局部可能有重要管線，而一時又難以較準(zhǔn)確定位的地段，我公司可用地質(zhì)雷達探測儀或其他的手段給予查明。經(jīng)查核遇到供水、供電、電信、燃氣及其他不可遷移的管線時，我部將根據(jù)設(shè)計圖紙要求對管線進行保護，管線保護詳見下圖：圖1.1-6 管線保護平面示意圖6.3 施工段劃分根據(jù)設(shè)計圖中，明挖段施工部位劃分，并結(jié)合施工區(qū)域內(nèi)現(xiàn)有交通情況，以管線土方開挖施工不影響交通為原則，分片組織平行施工，施工時根據(jù)城市市政各主干道布置情況和社區(qū)布置情況，劃分為9個明挖施工區(qū)域。6.4 施工進度計劃本工程土方開挖計劃于x年7月1日開工，x年10月27日完成

36、。各施工區(qū)域具體施工進度計劃詳見表7.2-1，詳細的施工進度計劃橫道圖見附圖。步涌片區(qū)各施工區(qū)域施工進度計劃表序號區(qū)域數(shù)量單位施工時段1迎福路區(qū)間cw1cw6148.9mx.7.1x.8.102中山大道天朗明居brt區(qū)間(qwf1qwf5)97mx.7.1x.8.183長湴中心渠區(qū)間(qwg1qwg3)41mx.7.1x.8.184歐陽支涌污水管區(qū)間(zw1zw7)30.1mx.7.1x.8.185廣汕公路南排水渠污水管道(zw8zw14)47.2mx.7.20x.9.36植物園支涌污水管道(zw15zw25)68.1mx.8.2x.10.277zw3248、zw5769302.3mx.7.2

37、1x.9.208西支涌污水管道(zw49zw56)60.1mx.8.8x.9.19楊梅河尾段yw7282363.3mx.7.1x.8.206.5 工期保證措施1、定期按時召開各專業(yè)管理人員會議，了解整個項目的進度、成本、計劃、質(zhì)量安全、文明施工執(zhí)行情況，必要時將進度控制延伸至作業(yè)班組長。2、協(xié)調(diào)好各專業(yè)工長的工作，組織好分部分項工程的施工銜接，合理穿插流水作業(yè)，保證合同工期。3、監(jiān)督檢查施工計劃和工程合同的執(zhí)行情況，使人力、物力、財力定期按比例投入本工程，并使其保持最佳調(diào)節(jié)狀態(tài)，保證施工生產(chǎn)正常進行。4、做好天氣預(yù)報工作，避免因氣候變化對工程施工的影響。5、項目部外協(xié)部根據(jù)施工進度計劃提前辦理

38、工程建設(shè)所需要的施工許可、消防報建、征地拆遷、管線改遷、交通疏解、綠化遷移等行政審批手續(xù)，為土方盡早開挖提供便利條件。6、開工前進入社區(qū)做好宣傳，并主動走訪施工影響范圍內(nèi)的居民，解決因施工給居民帶來的因難。施工中作好工序安排，以減少夜間施工噪音，處理好與居民的關(guān)系，避免出現(xiàn)因居民投訴對工程帶來阻工、停工等不利影響。7、搞好工程的統(tǒng)籌、網(wǎng)絡(luò)計劃工作，制定階段目標(biāo)，科學(xué)合理安排施工工序。通過分析各施工工序的時間，采取措施盡可能減少影響進度的薄弱環(huán)節(jié)，科學(xué)合理地縮短各施工工序的循環(huán)時間來提高施工進度。同時牢牢抓住“關(guān)鍵工期”的工序管理與施工，確保關(guān)鍵工序的工期。8、根據(jù)施工總進度的安排，分別編制月、

39、旬、周施工生產(chǎn)計劃，建立生產(chǎn)周例會制度，對照檢查，找差距、找原因、完善管理，促進施工。9、組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)合同文件、技術(shù)規(guī)范與施工監(jiān)理程序，準(zhǔn)確掌握有關(guān)施工要求的標(biāo)準(zhǔn)與程序；提前做好各分項工程的施工方案與材料試驗，及時申報開工，及時提交竣工驗收。10、加強施工技術(shù)管理和現(xiàn)場施工管理，杜絕因工作失誤造成返工而影響正常的施工進度。7、 安全、質(zhì)量保證措施7.1 安全施工措施成立以項目經(jīng)理為組長的施工現(xiàn)場安全文明領(lǐng)導(dǎo)小組，項目經(jīng)理為項目安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對工程施工生產(chǎn)安全負有直接的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。牢固樹立“安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全”、“安全第一，預(yù)防為主”的思想。1、在工地適當(dāng)位置設(shè)置足夠安全標(biāo)志，在

40、基坑頂部周圍要設(shè)置圍護欄，人員上下要有專用爬梯。配備專職安全督導(dǎo)員，消除事故隱患，做好安全文明三級教育和施工前的安全技術(shù)交底。2、司機、電工等特種工人必須持證上崗，機械設(shè)備操作人員(或駕駛員)必須經(jīng)過專門訓(xùn)練，熟悉機械操作性能，經(jīng)專業(yè)管理部門考核取得操作證或駕駛證后上機(車)操作；機械設(shè)備要有年檢合格證。3、開始挖土前，需對機械進行檢查，完工后對機械進行保養(yǎng)，施工中按安全操作系統(tǒng)進行機械操作。7.1.1 安全要求1、使用時間較長的臨時性挖方，土坡坡度要根據(jù)工程地質(zhì)和土坡高度，結(jié)合當(dāng)?shù)赝愅馏w的穩(wěn)定坡度值確定。2、土方開挖宜從上到下分層分段進行，并隨時作成一定的坡勢以利泄水，且不應(yīng)在影響邊坡穩(wěn)定

41、的范圍內(nèi)積水。3、在斜坡上方棄土?xí)r，應(yīng)保證挖方邊坡的穩(wěn)定。棄土堆應(yīng)連續(xù)設(shè)置，其頂面應(yīng)向外傾斜，以防山坡水流入挖方場地。但坡度陡于1/5或在軟土地區(qū)，禁止在挖方上側(cè)棄土。在挖方下側(cè)棄土?xí)r，要將棄土堆表面整平，并向外傾斜，棄土表面要低于挖方場地的設(shè)計標(biāo)高，或在棄土堆與挖方場地間設(shè)置排水溝，防止地面水流入挖方場地。4、晚上施工時，照明系統(tǒng)必須保持良好狀態(tài)，照明要充足。5、因場地內(nèi)地質(zhì)條件較差，土方開挖過程中必須切實保證機械人員施工安全，由專人負責(zé)指揮挖機操作，挖掘機上基坑必須保證有足夠的安全坡度，挖掘機行走地方土層必須有足夠的強度，強度不夠的地方，必須采取措施，鋪設(shè)鋼板、碎石、砂袋等。6、進入施工現(xiàn)

42、場人員，應(yīng)按規(guī)定佩戴安全勞保用品，嚴禁赤腳或穿拖鞋上班，有關(guān)作業(yè)人員必須做好交接班手續(xù)，班組應(yīng)定期進行安全活動，并做好安全檢查記錄。7、開展安全文明日檢、周檢、月檢制度，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時督促整改；配足專職安全員和安全協(xié)管員，做到每個施工點有一名安全協(xié)管員。8、采用鋼板樁做坑壁支撐時，應(yīng)符合下列要求：（1）應(yīng)盡量減少打樁時產(chǎn)生的振動和噪聲對鄰近建筑物、構(gòu)筑物、儀器設(shè)備和城市環(huán)境的影響；（2）當(dāng)土質(zhì)較差，開挖后土可能從樁間擠出時，宜采用嚙合式板樁；（3）在樁附近挖土?xí)r，應(yīng)防止樁身受到損傷；（4）拔除樁后的孔穴應(yīng)及時回填和夯實。（5）鋼支撐的拆除，應(yīng)按回填次序進行。多層支撐應(yīng)自下而上逐層拆除，隨拆隨

43、填。拆除支撐時，應(yīng)防止附近建筑物和構(gòu)筑物等產(chǎn)生下沉和破壞，必要時采取加固措施。換、移支撐時，應(yīng)先設(shè)新支撐，然后再拆舊支撐。支撐的拆除應(yīng)按回填順序進行。（6）搭設(shè)臨邊防護欄時，必須符合下列要求：1）防護欄桿應(yīng)有上、下兩道橫桿及欄桿柱組成，上桿離地面高度為1.01.2m，下桿離地面高度為0.50.6m。2）基坑四周固定時，可采用鋼管并打入地面5070cm深。鋼管離邊口的距離，不應(yīng)小于50cm。當(dāng)基坑周邊采用板樁時，鋼管可打在板樁外側(cè)。3）欄桿柱的固定及其與橫桿的連接，其整體構(gòu)造應(yīng)使防護欄桿在桿上任何處，能經(jīng)受任何方向的1000n外力。當(dāng)欄桿所處位置有發(fā)生人群擁擠、車輛沖擊或物件碰撞等可能時，應(yīng)加大

44、橫桿截面或加密柱距。4）防護欄桿必須自上而下用安全立網(wǎng)封閉，或在欄桿下邊設(shè)置嚴密固定的高度不低于18cm的擋腳板或40cm的擋腳笆。擋腳板與擋腳笆上如有孔眼，不應(yīng)大于25mm。板與笆下邊距離底面的空隙不應(yīng)大于10mm。5）當(dāng)臨邊的外側(cè)面為道路時，除防護欄桿外，敞口立面必須采用滿掛安全網(wǎng)或其他可靠措施作全封閉處理。7.2 安全保證措施1、安全基礎(chǔ)工作（1）加強安全教育工作、作好事前控制。（2）“預(yù)防為主”是本工程安全管理主要手段，將安全教育作為一個動態(tài)過程，貫徹到工程的始終，使每個施工人員都樹立以“預(yù)防為主、安全第一”的安全生產(chǎn)意識，針對施工過程中可能發(fā)生的安全事故，開展預(yù)測、預(yù)防工作，找出工程

45、施工安全風(fēng)險點，防患于未然。（3）建立班組安全管理制度。建立對施工班組的安全管理制度是一項極其重要的基礎(chǔ)工作，重點開展以“講評、教育、交底及檢查”的安全管理制度。（4）施工現(xiàn)場所有工作人員均配備勞保服、安全靴、雨衣、手套、安全帽、聽力保護裝置等安全必備品。施工導(dǎo)行地段安全保障。 在施工導(dǎo)行地段設(shè)置明顯的交通導(dǎo)行標(biāo)志，在主要道口派專人協(xié)助指揮、疏導(dǎo)交通，以確保交通安全。2、安全防護（1）各施工、操作人員須經(jīng)過安全培訓(xùn)，不得無證上崗，各種自制設(shè)備、設(shè)施通過安全檢驗及性能檢驗合格后方可使用。（2）現(xiàn)場照明設(shè)施齊全，配置合理，經(jīng)常檢修，保證正常的生產(chǎn)、生活。（3）在施工現(xiàn)場入口的顯著位置設(shè)立x市建設(shè)行

46、政主管部門規(guī)定的“五牌一圖”，進入施工現(xiàn)場的人員，必須佩戴安全帽，特殊工種按規(guī)定佩戴好防護用品。（4）設(shè)立為確保工程安全施工所需的足夠的標(biāo)志、宣傳畫、標(biāo)語、指示牌、警告牌、火警、匪警和急救電話提示牌等。（5）設(shè)置“四口五臨邊”的安全防護設(shè)施，包括護身欄桿、腳手架、洞口蓋板和加筋、豎井防護欄桿、防護棚、防護網(wǎng)、坡道等。（6）對涉及明火施工的工作制定諸如用火證等管理制度。（7）施工現(xiàn)場至少配備一名專職安全員，負責(zé)建立并實施安全生產(chǎn)例會和安全技術(shù)交底制度。（8）加強施工的監(jiān)控測量，及時反饋量測信息，依照量測結(jié)果及實際情況，及時支護措施及支護結(jié)構(gòu)的封閉時間，確保施工安全及地面建筑物安全。（9）做好交通

47、運輸?shù)陌踩ぷ鳎┕龅匾O(shè)置交通紅燈、交通指示牌及疏導(dǎo)人員，以便疏導(dǎo)行人及車輛。（10）配備裝備良好的臨時急救站和稱職的醫(yī)護人員。現(xiàn)場常備應(yīng)急車輛，以利傷病人員迅速轉(zhuǎn)移救治，與附近醫(yī)院保持聯(lián)系，出現(xiàn)問題及時處理。3、安全用電（1）所有施工人員應(yīng)掌握安全用電的基本知識和所用設(shè)備性能，用電人員各自保護好設(shè)備的負荷線、地線和開關(guān)，發(fā)現(xiàn)問題及時找電工解決，嚴禁非專業(yè)電氣操作人員亂動電器設(shè)備。（2）高壓線引至施工現(xiàn)場的室內(nèi)變電所，所內(nèi)通風(fēng)及排水良好，門向外開，上鎖并由專人負責(zé)，人員不得隨便進入，變壓器安設(shè)位置，接地電阻符合規(guī)范要求。（3）配電系統(tǒng)分級配電，配電箱、開關(guān)箱外觀完整、牢固、防雨防塵、外涂安

48、全色、統(tǒng)一編號。其安裝形式必須符合有關(guān)規(guī)定，箱內(nèi)電器可靠、完好、造型、定值符合規(guī)定，并標(biāo)明用途。（4）所有電器設(shè)備及其金屬外殼或構(gòu)架均應(yīng)按規(guī)定設(shè)置可靠的接零及接地保護。4、機械安全（1）各種機械要有專人負責(zé)維修、保養(yǎng)，并經(jīng)常對機械的關(guān)鍵部位進行檢查，預(yù)防機械故障及機械傷害的發(fā)生。（2）對所有用于提升的掛鉤、掛環(huán)、鋼絲繩等進行定期檢測、檢查和標(biāo)定，如有損壞或使用不當(dāng)之處立即更換。（3）機械安裝時基礎(chǔ)必須穩(wěn)固，吊裝機械臂下不得站人，操作時，機械臂距架空線要符合安全規(guī)定。（4）各種機械設(shè)備視其工作性質(zhì)、性能的不同搭設(shè)防塵、防雨、防砸、防噪音工棚等裝置，機械設(shè)備附近設(shè)標(biāo)志牌、規(guī)則牌和詳細的安全操作要點

49、。（5）起重吊裝作業(yè)前應(yīng)清除工地所經(jīng)道路的障礙物，做到工地整潔、道路暢通（6）使用新機具或采用新工藝時，必須經(jīng)過技術(shù)鑒定。（7）起重工必須熟悉施工方法、起重設(shè)備的性能、所起重物的特點和確切重量以及施工安全的要求；采用兩臺吊機同時起吊重物時，應(yīng)在現(xiàn)場施工負責(zé)人的統(tǒng)一指揮下進行，在起吊過程中，兩臺吊機必須均衡起落重物，使各自分擔(dān)的起重量不超過其容許的負荷能力。（8）設(shè)備的狀態(tài)及證書，施工現(xiàn)場使用設(shè)備必須有安全檢驗合格證，設(shè)備狀態(tài)良好，進入更新、淘汰期的設(shè)備必須更換，制定設(shè)備定期檢查制度，設(shè)備操作人員必須經(jīng)過相關(guān)培訓(xùn)，特殊工種應(yīng)有上崗合格證，操作人員應(yīng)證、照齊全。（9）起重機械吊裝標(biāo)準(zhǔn)“堅持十不吊原

50、則”。7.3 質(zhì)量保證措施1、土方開挖質(zhì)量控制措施（1）土方開挖前，測量隊按照設(shè)計圖紙對溝槽的位置進行分段放線測量，每次測量完畢后報請現(xiàn)場測量監(jiān)理工程師進行復(fù)核，確保溝槽位置準(zhǔn)確。（2）土方開挖前對地下、地上公用設(shè)施進行了詳細踏勘。對施工前無法確定或意想不到的障礙物，施工中一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，立即采取保護措施，并報告監(jiān)理、業(yè)主。在得到妥善處理后方可繼續(xù)施工。（3）土方開挖避免擾動槽底天然地基，槽壁平整、土方斷面尺寸和邊坡坡度要滿足設(shè)計規(guī)定，同時項目質(zhì)檢人員應(yīng)嚴格控制施工質(zhì)量，制定獎罰制度，本著質(zhì)量問題不放過的原則，確保施工整體質(zhì)量。（4）土方底部地基應(yīng)符合設(shè)計要求，天然基地的強度不能滿足設(shè)計要求時應(yīng)按設(shè)

51、計要求加固。（5）槽底局部超挖或發(fā)生擾動時，處理應(yīng)符合下列規(guī)定：1）超挖深度不超過150mm時，可用挖槽原土回填夯實，其壓實度不應(yīng)低于原土地基的密實度；2）槽底地基土壤含水量較大，不適于壓實時，應(yīng)采取換填等有效措施。（6）排水不良造成地基土擾動時，可按以下處理方法處理：1）擾動深度在100mm以內(nèi)，宜填天然級配砂石或砂礫處理；2）擾動深度在300mm以內(nèi)，但下部堅硬時，宜填卵石或塊石，再用礫石填充空隙并找平表面。（7）當(dāng)土方開挖至設(shè)計高程，發(fā)現(xiàn)底部地質(zhì)情況為淤泥時，應(yīng)按設(shè)計要求進行拋石換填。2、施工監(jiān)測開挖深度小于5米時，隔天觀測一次。開挖深度5米h10米時，每天觀測一次。開挖深度大于10米，每天觀測兩次。如遇暴雨或其他特殊情況，每十二小時觀測一次，當(dāng)變形超限或有其它事故征兆時應(yīng)加密觀測8、 文明施工、環(huán)保及節(jié)能減排8.1 文明施工1、成立以項目經(jīng)理為組長的施工現(xiàn)場文明領(lǐng)導(dǎo)小組，負責(zé)基坑開挖文明施工管理工作，并結(jié)合實際情況制定文明施工管理細則，報駐監(jiān)理批準(zhǔn)后實施。2、施工現(xiàn)場的文明施工管理細則以x市市政工程文明施工標(biāo)準(zhǔn)及管理規(guī)定為基本準(zhǔn)則并加以細化。3、加強宣傳教育工作，提高管理人員及各施工班