佐敦油漆施工工藝建議書

1、精品文檔表面處理除氧化皮和銹型材及厚度大于或等于 6mm勺鋼板涂漆前進行拋丸處理，達到 Sa2.5級(IS0 8501-1 ), 粗糙度達到中級(IS08503-2 ),當拋丸操作不可行時，可用噴砂或酸洗代替拋丸操作；當鋼 板厚度小于6mm寸，可才T磨至St 3級涂裝前表面用溶劑、布、金屬刷或壓縮空氣除去水、油、灰塵和其它雜質，僅痕跡允許殘留，施工條件涂裝工作應在油漆說明書規(guī)定的環(huán)境要求下進行。鋼板表面溫度一般至少高于露點3C。相對濕度應低于85%涂裝方式一般油漆采用無氣噴涂，在噴涂不可行的地方可以使用刷涂或輻涂。對于自由邊，手焊縫，加強材背面，坡口和扇形區(qū)域等部位，應進行預涂，預涂應從第 二

2、道漆開始。復涂及涂層修補要求復涂前或涂裝工作完成之后，應對不合格或損壞的涂裝區(qū)域涂層進行修補具體的施工油漆施工工藝總 則：施工過程、施工質量的控制是油漆系統(tǒng)實現應有的防腐系統(tǒng)設計效果及外表美觀的重要環(huán)節(jié)，所以在涂裝施工中應嚴格按照工藝要求進行施工。本工藝是為涂裝施工所制定的施工指導工藝。一.施工程序1 .油漆配套按照此項目的防腐蝕及規(guī)格書中的要求，并根據佐敦的相應油漆產品，推薦油漆配套如下：配套1:塔筒外壁:油漆名稱膜厚稀釋劑備注底漆Penguard Express80No.17面漆Pioner Topcoat80*2No.7Total :總膜厚240微米2 .表面處理2.1 表面處理前鋼結構

3、缺陷處理：鋼結構缺陷的存在會影響油漆的附著，導致油漆不能發(fā)揮其最佳的防腐性能，在這些 區(qū)域會導致過早的銹蝕出現，因此，在進行表面處理前必須要對鋼結構上的缺陷進行處理，以減少或消除結構缺陷對涂裝質量的影響。結構缺陷的處理可以依據 ISO8501-3之規(guī)范要求進行：A.銳邊（自由邊）：使用砂輪機將自由邊或氣割邊磨圓至直徑2 mm或1mm,并且不能有飛濺和銳角殘留。B.焊接飛濺（焊豆）：1 .用砂輪機或鏟錘去除。2 .尖銳的焊豆要打磨光順。3 . 鈍的焊豆不需要處理。9歡在下載C.鋼板缺陷：任何的起皮必須打磨，凹坑都要補焊后再打磨。D.咬口 ：深度超過0.2mm并且寬度稍大于深度的咬口都需要補焊并且

4、打磨。E.焊縫:表面不規(guī)則或過分尖銳的手工焊縫必須打磨光順。結構缺陷處，油漆難以完全覆蓋底材表面，漏涂、過薄處很快會出現銹蝕，影響 涂層的整體防腐蝕效能，所以在表面處理前應盡量修補、去除。2.2表面處理前底材表面油、脂等污染物的去除：在對底材進行表面處理前，請根據SSPC-SP1規(guī)范，清除表面的油、水、脂、鹽、切削液、防凍劑等化學試劑；底材表面油、脂、探傷磁粉存在的實例是否存在油、脂污染的檢測方法的標準ISO8502-7目前正在編制中還未正式出版，一般可以選擇下列方法進行現場確定：1 .用水噴在表面上，若 25秒內水在表面上形成水珠，則懷疑有油、 脂或不溶于水的物質存在；2 .在絕對密閉空間內

5、可以使用 UV （紫外線）燈，當 UV燈的能量被油 和酯吸收后，就會放出可見光。但這種方法一般用于原油艙在表面 處理前的檢驗，不能用于合成油類；用在太陽光下也需用黑布遮擋， 并由于滲光而可能會產生錯覺；3 .先用蘸有異丙醇的棉布擦拭需檢查的表面，然后將棉布中的異丙醇 攪 進容器里，再將其過濾后加進 2-3倍的蒸儲水并靜止 20分鐘, 如果試樣變渾，說明被檢查的表面有油脂；4 .用粉筆以相同的壓力通過懷疑有油的區(qū)域，粉筆在有油區(qū)域痕跡很淡，如下圖：懷疑有油區(qū)域小面積油、脂的去除方法為：用蘸有溶劑的抹布（或回絲）擦拭污染表面，使油、脂得到充分的溶解， 然后用干凈的抹布 （或回絲）揩干,擦拭要進行三

6、四次，每次都要使用干凈的抹布（或回絲）；大面積油、脂污染的去除方法為：在污染表面噴淋工業(yè)金屬清潔劑（一種水溶性的堿性乳化劑），浸5分鐘后，用硬毛刷或拖布刷洗表面 使油、脂能得到充分的反應，再用淡水沖洗干凈。2.3 表面處理/噴砂用磨料的選擇：噴射用磨料要干燥，無油污，清潔無雜物，不能對涂料的性能有影響；磨料的大小要能夠產生規(guī)定涂料系統(tǒng)要求的粗糙度。當選用鋼丸和鋼砂進行表面處理，顆粒直徑一般推薦為 0.6-1.0mm；當選用非金屬磨料時，磨料的顆粒直徑一般 推薦為 0.8-1.2mm ;磨料的硬度要大于莫氏六級；磨料所含可溶性鹽污染物應低于250的，其他指標也要符合 ISO11124/11126

7、以及ISO11125/11127的要求；噴砂后鋼板表面粗糙度級別應根據 ISO8503進行評估； 噴砂時注意防止油和/或水對噴砂后鋼材表面造成二次污染；噴砂用空壓機必須安裝油水分離器，以防止壓縮空氣混入油、水而對被噴砂表面造成污染。2.4 表面處理（噴砂/拋丸）鋼材表面噴砂噴砂施工時，工作區(qū)域的照明、腳手架即要保證安全，還要保證沒有不可到達部位，并方便施工；噴砂需要在干燥的氣候條件下進行，沖砂表面干燥并化學潔凈，底材溫度大于空氣露點溫度3 c或以上，相對濕度小于 85%空壓機的選擇要求每只砂槍都能保持充足、連續(xù)、干燥、潔凈、壓力在 7-10KG的壓縮空氣;選擇合適的油水分離器，確保壓縮空氣無油

8、、水。油水的檢測方法為：使用一塊干燥、干凈的白布，放在砂槍槍口，若白布變濕則有油水，經一段時間后變干則有水；不干則有油；油水的檢測每次噴砂前都要做；含有油、水的壓縮空氣不能用于裝施工；壓縮空氣含油、水的測量標準為ASTM4285噴砂設備符合安全要求并在操作中保持接地；使用內徑10mm勺文丘里噴嘴；空氣輸送管的內徑應為30-40mm之間；噴砂時噴槍與表面成 80-90角；鋼材表面要求噴砂清理到 ISO 8501 - 1 Sa 2.5 ,粗糙度達到 Rz應在30-85 g之間;噴砂表面應呈現均勻的灰白色金屬顏色，僅允許殘留5%勺深色痕跡；表面粗糙度級別根據ISO8503進行評估。對比樣板法粗糙度的

9、評估針式千分尺法復制膠帶法噴砂施工中，重點部位和難以順利噴射的部位應著重進行噴砂，盡量減少、消除過花或漏噴等缺陷的出現。漏噴部位實例照片噴砂后準備涂漆的鋼材表面要清潔、干燥，無油脂，保持粗糙度和清潔度直到第一度漆噴涂；所有灰塵要求徹底清理，根據ISO85023灰塵量要小于3級；ISO8502-3噴砂后鋼板表面灰塵清潔度標準：等級灰塵的描述0在10倍放大鏡卜觀察不到1在io倍放大鐐r能觀察到，灰塵直徑小于 50微米2在肉眼卜剛好能看到，塵埃直徑在 50-100微米3在肉眼下能清楚地看到，塵埃直徑超過0.5毫米4灰塵直徑在0.5-2.5 毫米5灰塵直徑大于2.5毫米表面處理后4個小時內，鋼材表面在

10、返黃前，就要涂漆；如果鋼材表面有可見返銹現象，變濕或者被污染，要求重新清理到前面要求的級別；當使用非金屬砂時有時會造成噴砂表面含砂，一般是因為：磨料材質或顆粒大小，潮濕（壓縮空氣、天氣、磨料、處理表面），壓力太高或太低，處理表面的材質。在這種情況下，一般用細砂進行小角度掃砂可減輕表面污染程度；噴砂表面迅速變黑一般是因為：磨料或壓縮空氣含油（用手摸表面，手會粘有黑色），潮濕（壓縮空氣、天氣、磨料、處理表面），磨料材質。當噴砂表面大面積被（磨料或壓縮空氣所含）油污染時，根據 SSPC-SP1規(guī)范，清除表面的油、脂后，再重新噴砂。具體情況處理可咨詢油漆代表。油漆涂裝施工：a.預涂裝在進行涂裝前，應對

11、局部噴涂難以嚴密遮蓋部位先進行預涂裝，即對焊縫、邊 緣、各種孔以及結構復雜、較難噴涂到的部位用漆刷刷涂，特別注意刷涂預涂 不要留下氣孔或漏涂；特別應注意對凹陷處涂嚴油漆，即漆膜下不能留有任何 空氣或其他雜質的空穴，必須注意不能有漏涂的地方。噴砂交驗后一度漆預涂實例照片二度漆預涂實例照片預涂部位如下圖所示圖1預涂部位精品文檔: 1: 穿越孔的邊緣2: 型材的邊緣3: 焊縫 .4: 噴涂施工困難的地方b. 統(tǒng)涂 - 噴涂預涂裝完畢后，進行油漆的噴涂施工。預涂與噴涂的涂裝間隔要掌握好，要么在預涂后很短時間內進行噴涂， 要么就在預涂油漆固化達到一定程度后再噴涂，不能在油漆半干的狀態(tài)下進行噴涂，否則會產

12、生漆病。無氣噴涂的一般要求建議選擇說明書中推薦的設備型號；空氣管先接壓縮風包再接噴涂設備，避免管內臟物污染噴涂設備；必須使用合適的油水分離器，避免壓縮空氣中的油水損害空氣泵；選擇合適的壓縮空氣壓力和出風量；確認噴涂機處于合適的工作狀態(tài)，泵能夠連續(xù)地工作并在噴涂中能夠保持連續(xù)、恒定的適當霧化；球閥和吸管密封嚴密，吸管密封嚴密，噴槍嘴處不打火；將噴涂機接地；避免泵空吸；調整油漆到合適的黏度；噴涂前一定要試槍，調整壓力，以確定合適的霧化油漆顆粒和扇形，噴涂中使用濕膜卡控制濕膜厚度，以便得到需要的干膜厚度；避免過度霧化、過遠槍距等造成干噴以及霧化不夠造成的流掛、拉絲、表面粗糙等漆?。?0%壓槍以確保膜

13、厚均勻；一般來說，空氣噴涂的槍距在350-450mm；避免槍距過近造成的流掛、表面桔皮等漆?。豢梢赃m當的選用空氣噴涂修補膜厚；在后道工序施工之前，應確認其涂裝間隔時間已滿足技術要求. 同時 , 如發(fā)現底漆因搬運、裝配等原因而受損，應進行修補，并滿足該道漆的干漆膜厚度要求。C. 稀釋劑的加入量說明書中有一定的推薦比例，一般為油漆量的 5%. 但不同的施工方法以及環(huán)境溫度等所要求的粘度不同 , 需要按不同情況調整。輥涂，刷涂，以及噴涂應根據需要，調節(jié)至最佳的施工粘度，即既方便施工，又能達到膜厚要求。但在噴涂的過程中，如果施工膜厚較規(guī)定厚度低，可能根據噴涂設備的選型和施工的溫度太高或太低，需要加入更

14、多的稀料。D. 涂裝施工工藝要求Pengard Express 噴涂工藝主劑：固化劑=4： 1；采用17 號稀料來稀釋調整施工時的粘度；選才iGRACO42艙嘴（長江17B20）,噴槍嘴孔徑范圍 0.46-0.69 mm ;選擇45 ： 1 或以上壓力比的無氣噴涂機；選擇4-6 公斤左右的壓縮空氣壓力；選才i15米長，內徑9mm勺輸油管；底材溫度不可低于-5 ，并必須高于環(huán)境的空氣露點溫度至少3 以上；環(huán)境溫度和相對濕度的檢測應當在靠近作業(yè)點處進行；在狹窄區(qū)域通常需要良好的通風以確保正常干燥；涂層充分固化前， 不應曝露于油、化學品或機械應力；將主劑和固化劑分別攪拌均勻，然后在持續(xù)攪拌主劑的狀態(tài)

15、下緩緩將固化劑倒入主劑桶中，加入 0.5L 左右17#稀釋劑到固化劑桶中，攪拌均勻后全部倒入到主劑桶中并將主劑桶內成分攪拌均勻并靜止10 分鐘，待油漆內由于攪拌產生的氣泡排除后，進行噴涂。若噴涂過程中起泡或成膜粗糙，是由于稀釋不夠造成的，請適當增加稀釋劑的用量；注意混合使用壽命（即罐藏壽命） ， Penguard Express 的 罐儲壽命為23時2 小時，而且隨著溫度的升高，油漆的混合后使用壽命會縮短，所以建議用多少就攪拌多少油漆，避免一次攪拌過多，導致油漆超過混合后使用壽命而造成油漆的浪費，超過罐藏壽命的油漆不能再用；噴涂前需用攪拌并稀釋好的涂料進行預涂；預涂的部位包括型材反面、板材邊口

16、、各種孔、粗糙的焊道、表面的凹凸不平、咬口、自由邊、扶梯和扶手、螺絲和螺栓、結構復雜難以噴涂的部位；預涂產生的流掛和滴落應立即用刷子帶平；預涂完成后立即進行噴涂，噴涂的槍距一般在350-450mm之間，但需要噴漆手根據霧化扇形及油漆到達物件表面的狀態(tài)和走槍速度調整確定精確的槍距；油漆到達物件表面時應是平整、連續(xù)的濕涂層，霧化漆霧太細和溫度過高時易產生干噴或半干噴情況，在這種情況下可以加入一定量的稀料來緩解；在噴涂過程中產生流掛應立即用刷子帶平；噴涂應50%壓槍，并且橫、縱兩個方向進行以得到均勻、平整的漆膜；噴涂過程中應經常使用濕膜卡測量濕膜厚度，以得到需要的干膜厚度；如果在涂敷后便暴露于高濕度

17、的環(huán)境中，漆膜表面可能會發(fā)白，此時可以用稀料檫除白色物質，然后重涂一度薄的漆膜；5 、 Pioner Topcoat 施工工藝選擇選擇 GRACO42槍嘴（長江14-20）。選擇45 ： 1 的無氣噴涂機。選擇4 公斤左右的壓縮空氣壓力。選才i 15米長，內徑9mm勺輸油管。在確定 Pioner Topcoat （單組份） 油漆完全固化、可以覆涂后續(xù)油漆的情況下，用細砂紙或砂紙背輕打表面，去除表面附著不牢的漆霧顆粒及其它污染物。10歡迎下載。精品文檔在第二次噴涂Pioner Topcoat之前，需先用攪拌好的涂料進行預涂。預涂的部位包括型材反面、板材邊口、各種孔、粗糙的焊道、表面的凹凸不平、焊

18、道裂縫、咬口、自由邊、扶梯和扶手、螺絲和螺栓、結構復雜難以噴涂的部位。預涂產生的流掛和滴落應立即用刷子帶平。在預涂即將完成時將桶內油漆攪拌均勻，進行試槍，調整空氣壓力和油漆的黏度以得到良好的霧化。預涂完成后立即進行噴涂，噴涂的槍距一般在 350-450mm之間，但需要噴漆手根據霧化 扇形及油漆到達物件表面的狀態(tài)和走槍速度調整確定精確的槍距。油漆到達物件表面時應是平整、連續(xù)的濕涂層。霧化漆霧太細和溫度過高時易產生干噴 或半干噴情況，在這種情況下可以加入一定量的稀料來緩解。在噴涂過程中產生流掛、打堆時應立即用刷子帶平。噴涂應50%壓槍，并且橫、縱兩個方向進行以得到均勻、平整的漆膜。噴涂中應進行濕膜

19、厚檢測，薄的地方立即補足膜厚。破壞到鋼板的涂層的修補工藝表面處理1 .根據SSPC-SP11規(guī)范，清除表面的銹、氧化皮、舊的漆層和其他污物直至裸露鋼板, 并達到25 m的表面粗糙度。2 .將破損部位周圍 15-25cm范圍內完好漆層拉出坡口，以保證修補涂層與原涂層平 滑的過渡；3 .表面灰塵的清潔達到ISO8502-3的3級或更好的標準。涂料的施工修補涂層系統(tǒng)為 ：Penguard Express / Pioner Topcoat利用空氣噴涂或手工刷涂。空氣噴涂能得到理想的漆膜外觀并且適合較大面積的施 工；手工刷涂要平整，無流掛、打堆和刷痕。底漆和中間漆手工刷涂；應根據所需用量混合油漆，超過罐

20、藏壽命的油漆不能再用；每度涂層硬干后立即檢測漆膜，薄的地方立即補足膜厚；修補涂層的示意圖僅破壞中/面漆涂層的修補工藝表面處理前的準備根據SSPC-SP1規(guī)范，清除表面的油、水、脂、鹽、切削液、防凍劑等化學試劑。表面處理1 .砂紙去除破損的涂層；2 .將破損部位周圍 15-25cm范圍內完好漆層拉出坡口，以保證修補涂層與原涂層平滑的過渡；3 .表面灰塵的清潔達到ISO8502-3的3級或更好的標準; 用面漆修補涂層的示意圖二. 質量控制1. 涂裝環(huán)境涂裝前及涂裝過程中，除了前道涂層的表面要清潔、干燥外 ，還要注意底材溫度要高于露點溫度 3c以上，以免底材的凝露影響涂料的附著力。一般說來，在相對濕

21、度低于85%的情況下，最低的底材可施工溫度與環(huán)境溫度基本相同，因此在相對濕度低于85 %的情況下可以進行施工。施工時底材溫度要遵守說明書上的施工溫度限制。2. 表面處理的檢驗噴砂后表面清潔度的評定指標表面清理級別達到規(guī)格書和產品規(guī)定的指標：即ISO 8501-1 Sa2.5 級；一般地，粗糙度達到規(guī)格書和產品規(guī)定的指標：即 30-85微米；一般地，表面灰塵的清潔達到ISO8502-3的3級或更好的標準。鹽分測定符合項目要求。沖砂表面溫度大于露點 3C,相對濕度小于 85%3. 油漆的準備和使用A.油漆的準備1 .任何油漆在經過一段時間的放置后，會有不同程度的沉淀和分層，所以在開罐 后，就用機械

22、攪拌器將其完全攪拌均勻后再使用，否則，將影響油漆的成膜品 質；在油漆按比例混合均勻后，需根據說明書進行熟化；2 .使用工作狀態(tài)良好的攪拌器，保證油漆混合均勻、徹底；3 .確保多組分油漆按配比混合。大批量使用時，桶對桶混合；雙組分油漆拆套使用時，應先將各組分攪拌均勻， 然后確定油漆用量，準備一把鋼質直尺和一只用 于混合油漆的空桶，以直尺底端為基線，按比例在直尺上做出固化劑用量和油 漆使用量標記，然后置于空桶中，加入固化劑至其標記，再加入主劑至油漆使 用量標記即可；請注意按照規(guī)定比例來調配油漆；4 .雙組分油漆混合前先將主劑和固化劑分別攪拌均勻，然后一邊攪拌主劑一邊加 入固化劑；然后加一定量的稀釋

23、劑在固化劑桶中將桶洗凈，再將固化劑桶內成 分倒入主劑桶內，攪拌均勻；必須使用正確的稀料；5 .假稠的油漆在泵內加壓或攪拌時黏度變低，不要過分稀釋；每次稀釋后都需等徹底攪拌均勻后再試槍；6 .油漆在攪拌后需靜置片刻以排除氣泡和做相應的熟化；7 . 低溫施工時，提前24小時將油漆及噴涂設備放在20-30 C的環(huán)境中加熱，以避免不必要的稀釋；同時須注意油漆與待施工底材的溫差不要過大，以免噴涂后 出現漆?。? .雙組分或多組分油漆需按量混合，超過罐藏壽命的油漆不能再使用，請仔細閱 讀說明書。罐內壽命(混合后使用壽命)雙組份油漆的主劑和固化劑一旦混合后有一定的使用時間，超過使用時間后，油漆將會失效。特別

24、要注意的是，超過了罐內壽命時間，不能加入稀料繼續(xù)使用，因此,要注意用多少就混合多少，并且一定要在使用時間內用掉。如有剩余，也不要再涂裝，以免造成更大的浪費；(混合后使用壽命數據見下表 )C.雙組份油漆的配比主劑與固化劑的比例是經過計算和經驗得出的最佳配合比，一定要嚴格遵守?，F將各漆的混合比以及混合后使用時間列于下表：表2: A, B組份的混合比及混合后的使用時間油漆名稱體積混合比熟化時間23 C混合后 使用時 間23 C主漆(A)固化劑(B)Penguard Express4110min2hPioner Topcoat-*注：主漆和固化劑混合后，一定要攪拌至完全混合均勻才能使用*注：油漆的混合

25、后使用壽命會隨溫度的升高而縮短，各溫度條件下具體混合后使用壽命數據請參見佐敦油漆說明書 。4.涂裝間隔期A.最佳涂裝間隔一道漆涂裝完畢后，在進行下道漆涂裝之前，一定要確認是否已達到規(guī)定的涂裝間隔時間，否則就不能進行涂裝。對于雙組份類油漆 ，除了要保證在最短涂裝間隔時 間以后涂裝，還要注意在最長涂裝間隔時間以內涂裝。 最好是在最短涂裝間隔時間到 了以后，馬上就進行下道漆的涂裝，以保證優(yōu)良的層間附著力。表3:涂裝間隔時間油漆名稱最短涂裝間隔時間 (5C)最長間隔時間 (5C)Penguard Express8h-Pioner Topcoat-*涂層在復涂前應進行必要的砂紙打磨，以去除上一度油漆表面

26、的漆霧、流掛、橘皮、 皺皮等缺陷，并清除灰塵、雜質以后再進行涂裝；* 上述數據僅供指導， 實際干燥時間/覆涂前的時間隔時間可長可短，取決于漆膜厚度、通風狀況、濕度、下層油漆、提前裝卸需求和機械強度等等；* 一般在上一度油漆完全固化之前敷涂后續(xù)油漆，可以取得良好的層間附著力，一 般在上一度油漆干燥、達到最小涂裝間隔之后即可以進行后續(xù)油漆的敷涂施工；* 表中所列為施工底材溫度為5C時的涂裝間隔時間數據，其他底材溫度條件下的涂裝間隔時間請參照油漆說明書中數據。5 .設備的清洗按照下列程序進行新的漆刷無需清洗。新的噴漆泵必須徹底清洗除去泵內的潤滑油；漆刷使用后，先用相應得稀釋劑清洗. 然后再泡在清水中. 再次使用前，晾干使