船舶結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

1、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)1結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)概述本船按CCS鋼質(zhì)海船入級(jí)規(guī)范（2006）對(duì)無限航區(qū)有關(guān)散貨船的要求進(jìn)行設(shè)計(jì)。2 基本結(jié)構(gòu)計(jì)算書.2.1 外板2.1.1船底板2.3.1.3：船底為縱骨架式時(shí)，船中部0.4L區(qū)域內(nèi)的船底板厚度t應(yīng)不小于按下列兩式計(jì)算所得之值： 式中：s縱骨間距,m，計(jì)算時(shí)取值應(yīng)不小于縱骨的標(biāo)準(zhǔn)間距，本船為0.82m，d吃水，m，本船為14.8m；L船長(zhǎng)，m，本船為225m，計(jì)算時(shí)取不必大于190m。折減系數(shù)，由2.2. 7對(duì)于外板和甲板，折減系數(shù)應(yīng)不小于0.7；對(duì)于骨材，折減系數(shù)應(yīng)不小于0.8，在此取為0.8；，計(jì)算時(shí)取不大于，C系數(shù)，根據(jù)2.2.3.1，當(dāng)時(shí)， 計(jì)算得：2.3.1.4 ：

2、離船端0.075L區(qū)域內(nèi)的船底板厚度t應(yīng)不小于按下式計(jì)算所得之值： 式中：s肋骨或縱骨間距，m，計(jì)算時(shí)取值應(yīng)不小于；肋骨或縱骨的標(biāo)準(zhǔn)間距，m。肋骨、橫梁或縱骨(船底、舷側(cè)、甲板)的標(biāo)準(zhǔn)間距應(yīng)按下式計(jì)算：m，且不大于0.7m 。 1.2.2平板龍骨2.3.2.1 ：平板龍骨的寬度b應(yīng)不小于按下式計(jì)算所得之值： mm ，且不必大于1800mm，在整個(gè)船長(zhǎng)內(nèi)保持不變。計(jì)算得mm，在此取。實(shí)取平板龍骨尺寸為：。2.3.2.2 ：平板龍骨的厚度不應(yīng)小于上述所要求的船底板厚度加2mm，且均應(yīng)不小于相鄰船底板的厚度。固在船中部0.4L區(qū)域內(nèi)取mm，離船端0.075L區(qū)域內(nèi)。 1.2.3舭列板2.3.3.1：

3、舭列板為縱骨架式結(jié)構(gòu)時(shí)，舭列板厚度，應(yīng)不小于2.3.1.3 計(jì)算所得。即不小于16mm，滿足要求。 1.2.4舷側(cè)外板2.3.4.3：舷側(cè)為縱骨架式時(shí),船中部0.4L 區(qū)域內(nèi)舷側(cè)外板厚度t 應(yīng)符合下列規(guī)定:（1)據(jù)基線0.5D以上的舷側(cè)外板厚度t應(yīng)不小于按下列兩式計(jì)算所得之值：（2）據(jù)基線0.25D以下的舷側(cè)外板厚度t應(yīng)不小于按下列兩式計(jì)算所得之值： 式中：L船長(zhǎng)，m，計(jì)算時(shí)取值不必大于190m；h2見2.3.4.2可得，,計(jì)算時(shí)取不大于，所以在此取故在此取為16mm。（3）基線0.25D至0.5D區(qū)域內(nèi)的舷側(cè)外板厚度t，根據(jù)上述(1）、(2）中的t2用內(nèi)插法求得，但不應(yīng)小于上述(2）中的t1

4、 ，在此可取14mm。 （4）離船段0.075L區(qū)域內(nèi)的舷側(cè)外板厚度度應(yīng)符合2.3.1.4 的要求，在此取為14mm。（5）船中部0.4L區(qū)域內(nèi)的舷側(cè)外板厚度應(yīng)不小于2.3.4.4 要求的端部舷側(cè)外板厚度,并應(yīng)使船中部0.4L 區(qū)域外的舷側(cè)板厚度能逐漸向端部舷側(cè)外板厚度過渡，在此取為15mm 1.2.5舷頂列板按2.3. 1的要求，舷側(cè)列板的寬度應(yīng)不小于：，但也不必大于1800mm在此計(jì)算取1800mm。舷側(cè)為縱骨架式時(shí)，船中部0.4L區(qū)域內(nèi)的舷頂列板厚度t應(yīng)不小于按下列兩式計(jì)算所得之值：式中：L1=L，其中L為船長(zhǎng),m，計(jì)算時(shí)不必大于200m。2.3. 4在船中部0.4L區(qū)域內(nèi)的舷頂列板的厚

5、度，在任何情況下均應(yīng)小于強(qiáng)力甲板邊板厚度的0.8倍，即也不應(yīng)小于相鄰舷側(cè)外板的厚度。舷頂列板的厚度可逐漸向兩端過渡到端部的舷側(cè)外板厚度。 2.2 甲板 2.2.1一般要求2.4.1.1 本節(jié)規(guī)定適用于縱骨架式和橫骨架式的各層甲板。2.4.1.2 在船中部0.4L 區(qū)域內(nèi)中斷的平臺(tái)甲板, 應(yīng)在中斷處以水平肘板延伸適當(dāng)長(zhǎng)度。 2.2.2強(qiáng)力甲板開口邊線外強(qiáng)力甲板厚度t，應(yīng)不小于按下列各式計(jì)算所得之值:縱骨架式：式中：s縱骨間距，m，計(jì)算時(shí)取值應(yīng)不小于縱骨的標(biāo)準(zhǔn)間距；L1=L，其中L為船長(zhǎng)，m，計(jì)算時(shí)不必大于200m。Fd折減系數(shù)。計(jì)算得2.4.2.2 ：在開口邊線以內(nèi)及離船端0.075L區(qū)域內(nèi)的強(qiáng)

6、力甲板,無論是縱骨架式還是橫骨架式，其厚度t應(yīng)不小于按下式計(jì)算所得之值:式中:s 骨材間距,m，計(jì)算時(shí)取值應(yīng)不小于骨材的標(biāo)準(zhǔn)間距;L 船長(zhǎng),m; 2.4.2.3 強(qiáng)力甲板(包括端部甲板)的最小厚度t 應(yīng)不小于6mm。2.4.2.5 船中部強(qiáng)力甲板厚度應(yīng)在船中部0.4L 區(qū)域內(nèi)保持相同,并逐漸向端部甲板厚度過渡。 2.2.3甲板邊板2.4.3.1：強(qiáng)力甲板邊板厚度，應(yīng)不小于強(qiáng)力甲板厚度。強(qiáng)力甲板邊板在端部的寬度，應(yīng)不小于其在船中部寬度的65%。 2.2.4平臺(tái)甲板2.4. 2：甲板載荷不超過40kPa的平臺(tái)甲板厚度t，應(yīng)不小于下式計(jì)算所得值： mm，且不小于6mm 計(jì)算得 2.2.5甲板開口處的

7、加強(qiáng)當(dāng)強(qiáng)力甲板上的機(jī)爐艙、貨倉開口的角隅是圓形時(shí)，角隅處要求加厚板，且角隅半徑與艙口寬度之比不小于1/20，但對(duì)于艙口圍板處未設(shè)置甲板縱桁著不小于1/10.如甲板伸進(jìn)艙口圍板內(nèi)，圓形角隅的最小半徑為300mm；如艙口圍板以套環(huán)形式與甲板內(nèi)緣焊接時(shí)，圓形角隅最小半徑為150mm。 2.3雙層底結(jié)構(gòu) 2.3.1中桁材2.6.2.1:在船體中縱剖面處應(yīng)設(shè)置中桁材。中桁材高度應(yīng)不小于： mm，且不小于650mm式中: B船寬, m;d吃水, m。計(jì)算得2.6.2.2：中桁材的厚度t 應(yīng)不小于下述規(guī)定:（1）船中部0.4L 區(qū)域內(nèi): mm式中:雙層底計(jì)算高度,mm。計(jì)算得（2）船端0.075L 區(qū)域內(nèi),

8、中桁材厚度可比本條(1)的要求減少2mm，。（3）爐艙內(nèi)中桁材厚度應(yīng)較船中部0.4L 區(qū)域內(nèi)中桁材增厚2.5mm。 2.3.2箱形中桁材在箱型中桁材內(nèi)的每個(gè)肋位上應(yīng)設(shè)置船底骨架和內(nèi)底骨材，其剖面模數(shù)W應(yīng)不小于按下式計(jì)算所得之值： cm³式中：s肋骨間距,m；d吃水,m；l跨距，m，取兩道側(cè)板的間距。計(jì)算得本船取厚度為16mm。 2.3.3縱骨架式船底桁材2.6.10.1：中桁材的高度和厚度與本節(jié)2.6.2.1 和2.6.2.2 要求相同。但在實(shí)肋板之間的中桁材兩側(cè),應(yīng)各設(shè)通達(dá)鄰近縱骨的肘板,其間距一般不大于1.20m,肘板厚度與肋板相同。如中桁材是水密的,則在肘板與肋板之間(間距大于

9、1 個(gè)肋距時(shí))應(yīng)設(shè)置與本節(jié)2.6.6.2 同樣尺寸的加強(qiáng)筋。 2.3.4 縱骨架式肋板距首垂線0.2L以前區(qū)域應(yīng)在每隔1個(gè)肋位上設(shè)置實(shí)肋板；其余區(qū)域?qū)嵗甙彘g距應(yīng)不大于3.6m?？v骨架式實(shí)肋板厚度 mm，式中：雙層底計(jì)算高度,mm計(jì)算得但不必大于15mm，因此取15mm。水密和油密肋板的厚度，但不必大于15mm。 2.3.5縱骨架式船底縱骨2.6.12.1：船底縱骨的最大間距應(yīng)不大于1m。2.6.12.1：其剖面模數(shù)應(yīng)不小于 式中：s縱骨間距,m；l縱骨跨距,m，但不小于1.5m，本船為2.4m；d吃水,m；f系數(shù),有中間垂直撐柱時(shí)為0.52，無中間垂直撐柱時(shí)為1.0； 折減系數(shù)，2.6.12.

10、3：內(nèi)底縱骨的剖面模數(shù) ，在鍋爐艙內(nèi)，縱骨、撐柱及肘板等應(yīng)增厚2mm。 2.3.6縱骨架式內(nèi)底板及內(nèi)底邊板內(nèi)底板的厚度，應(yīng)不小于：在船中0.4L區(qū)域內(nèi) 在機(jī)艙區(qū)域內(nèi) L船長(zhǎng)，m，計(jì)算時(shí)取值不必大于400m；s肋骨間距，m。船端部0.075L區(qū)域內(nèi)的厚度，其他區(qū)域內(nèi)的厚度自船中部0.4L區(qū)域的厚度向端部的厚度逐漸過渡。 2.4 舷側(cè)骨架 2.4.1 舷側(cè)縱桁2.7.3.1：支持主肋骨的舷側(cè)縱桁的剖面模數(shù)W和面積慣性矩I應(yīng)分別不小于按下列式子計(jì)算所得之值： cm3 cm4式中：b舷側(cè)總桁支持面積的寬度，m；h從舷側(cè)縱桁跨距中點(diǎn)到上甲板邊線的垂直距離，m；l舷側(cè)縱桁的跨距，m。cm3本船舷側(cè)縱桁取為

11、2.7.3.4：在橫骨架式的機(jī)艙區(qū)域內(nèi)，舷側(cè)縱桁的間距一般應(yīng)為2.5m；其腹板高度與主肋骨相同；其腹板厚度t與面板的剖面積A，應(yīng)不小于： mm cm2式中：L船長(zhǎng)，m。 2.4.2橫骨架式強(qiáng)肋骨2.7.4.4：橫骨架式機(jī)艙區(qū)內(nèi)，不支持舷側(cè)縱桁的強(qiáng)肋骨，其剖面模式W應(yīng)不小于： 式中：S 強(qiáng)肋骨間距，m，；h從強(qiáng)肋骨跨距中點(diǎn)至上甲板邊線的垂直距離，m，；l強(qiáng)肋骨的跨距，m，；d吃水，m；D型深，m。計(jì)算得cm3在此取W=2050cm3為方便建造，全船采用統(tǒng)一型材：。2.7.4.5：在橫骨架式的機(jī)艙區(qū)域內(nèi)，強(qiáng)肋骨的腹板高度應(yīng)不小于相鄰肋骨高度的2.5倍。 2.5 甲板骨架 2. 1甲板橫梁2.8.2

12、.1：甲板橫梁的剖面模數(shù)W應(yīng)不小于： 式中：C1系數(shù)，根據(jù)橫梁所在區(qū)域的甲板（包括橋樓和尾樓甲板）總層數(shù)決定：本船取為0.93；對(duì)于首樓甲板，取1.33 ；C2、C3系數(shù)，見表2.8.2.1 ；s橫梁間距，m，；h甲板計(jì)算壓頭，m； l橫梁跨距，m，計(jì)算時(shí)取值應(yīng)不小于2m。表5-1 C2、C3的確定橫梁所在區(qū)域的甲板C2C3距首垂線0.075L以前的露天/強(qiáng)力甲板或露天首樓甲板0.80.54B=17.4距首垂線0.0750.15L以前的露天/強(qiáng)力甲板或露天首樓甲板0.8與舷側(cè)相連的橫梁：0.36B=11.6；其他：0.33B=10.7距首垂線0.15L以后的露天/強(qiáng)力甲板或露天首樓甲板0.54

13、露天甲板的短橋樓和尾樓甲板0.14貨物甲板和其他甲板0.44.0居住處所的強(qiáng)力甲板或下層甲板0.324.0計(jì)算得：表5-2 甲板橫梁的剖面模數(shù)W橫梁所在區(qū)域的甲板W距首垂線0.075L以前的露天/強(qiáng)力甲板或露天首樓甲板距首垂線0.075L以前的露天首樓甲板距首垂線0.0750.15L以前的露天/強(qiáng)力甲板或露天首樓甲板距首垂線0.15L以后的露天/強(qiáng)力甲板或露天首樓甲板露天甲板的短橋樓和尾樓甲板貨物甲板和其他甲板居住處所的強(qiáng)力甲板或下層甲板為利于建造，全船橫梁采用統(tǒng)一規(guī)格為：距首垂線0.075L以前的露天/強(qiáng)力甲板或露天首樓甲板的橫梁為：，其他甲板處橫梁為：。 2. 2甲板縱桁2.8.3.1：對(duì)

14、于距首垂線0.075L以前的露天強(qiáng)力甲板，其支持橫梁的甲板縱桁的間距應(yīng)不大于6m ；對(duì)于尾尖艙艙壁以后的上甲板和下甲板，其支持橫梁的甲板縱桁的間距應(yīng)不大于3m。2.8.3.2：支持橫梁的甲板縱桁的剖面模數(shù)W應(yīng)不小于按下式計(jì)算所得之值： cm3式中：b甲板縱桁所支撐面積的平均寬度，m；h甲板的計(jì)算壓頭，m；l甲板縱桁的跨距，m，。在此取表5-4 支持橫梁的甲板縱桁的剖面模數(shù)W區(qū)域露天甲板距首垂線0.075L以前距首垂線0.075L0.15L之間距首垂線0.15L以后W368128041051為方便建造，全船采用統(tǒng)一型材： 2. 3甲板縱骨2.8. 1：露天/強(qiáng)力甲板縱骨的剖面模數(shù)W應(yīng)不小于： 式

15、中：l縱骨間距，m，計(jì)算時(shí)取值應(yīng)不小于2m，；L船長(zhǎng)，計(jì)算時(shí)取值不必大于200m；s橫梁間距，mH甲板的計(jì)算壓頭，m，要求如下所示：（0.4L內(nèi)的甲板開口線以外=，)表5-5 甲板計(jì)算壓頭露天甲板距首垂線0.075L以前距首垂線0.075L0.15L之間距首垂線0.15L以后=4.2=3.2=1.2表中ho 應(yīng)不小于按下式計(jì)算所得之值，但應(yīng)不小于1.2m，也不必大于1.5m：系數(shù)、按下表的規(guī)定取值：表5-6 系數(shù)、值的選取序號(hào)甲板縱骨位置區(qū)域C1C2C31距首垂線0.075L 以前12.563.57.82距首垂線0.075L0.15L12.5577.23距首垂線0.15L 處開口線外948.5

16、6.2開口線內(nèi)7.540 54距首垂線0.15L0.3L開口線外見注開口線內(nèi)7.540 55船中部0.4L 區(qū)域開口線外10.5-開口線內(nèi)7.540 56距尾垂線0.075L0.3L開口線外見注開口線內(nèi)7.540 57距尾垂線0.07L 以后7.540 5注：對(duì)于該處甲板縱骨的剖面模數(shù)，可以通過將船中部和端部的甲板縱骨的剖面模數(shù)直線過渡后予以確定。計(jì)算得：表5-7 露天/強(qiáng)力甲板縱骨的剖面模數(shù)W序號(hào)甲板縱骨位置區(qū)域W1W2本船取為1距首垂線0.075L 以前62 677 677 2距首垂線0.075L0.15L47 472 472 3距首垂線0.15L 處開口線外13 169 169 開口線內(nèi)

17、11 141 141 4距首垂線0.15L0.3L開口線外開口線內(nèi)28 333 333 5船中部0.4L 區(qū)域開口線外36 開口線內(nèi)26 304 304 6距尾垂線0.075L0.3L開口線外0 0 開口線內(nèi)28 333 333 7距尾垂線0.07L 以后11 141 141 2. 4艙口甲板縱桁2.8.8.1：當(dāng)露天甲板的艙口甲板縱桁（包括露天甲板艙口圍板）同時(shí)兼作甲板縱桁，且以艙口兩端點(diǎn)作為支點(diǎn)時(shí)，艙口甲板縱桁的剖面模數(shù)W和慣性矩I應(yīng)分別不小于： 式中：b艙口甲板縱桁所支撐的面積的平均寬度，m，1.5m；h甲板的計(jì)算壓頭，m；l艙口甲板縱骨的跨距，m，本船為6m。表5-8 艙口甲板縱桁的剖

18、面模數(shù)W和慣性矩I區(qū)域露天甲板距首垂線0.075L以前距首垂線0.075L0.15L之間距首垂線0.15L以后W476336291361I743035661321226 2.8.8.2：下甲板艙口甲板縱桁應(yīng)不小于： 表5-9 下甲板艙口甲板縱桁的剖面模數(shù)W和慣性矩I區(qū)域露天甲板距首垂線0.075L以前距首垂線0.075L0.15L之間距首垂線0.15L以后W3538 2696 1011 I42459 32350 12132 2.6 舷墻及欄桿 2.6.1舷墻2.19.2.1：船長(zhǎng)等于或大于65米的船舶，干舷甲板上的舷墻板厚度應(yīng)不小于6mm，對(duì)其他甲板的舷墻可予以適當(dāng)減薄。在此取 7mm。2.1

19、9.2.3：應(yīng)在甲板的橫梁或梁肘板位置設(shè)置舷墻的支撐肘板。支撐肘板應(yīng)有折邊或面板。當(dāng)肘距不大于620mm時(shí)，肘板的間距應(yīng)不大于3檔肘距；當(dāng)肘距大于620mm或在露天甲板上載運(yùn)木材時(shí)，肘板的間距應(yīng)不大于2檔肘距。當(dāng)艏樓甲板上的舷墻外傾較大時(shí)，應(yīng)在甲板的梅檔橫梁位置設(shè)支撐肘板。2.19.2.4：支撐肘板根部的剖面模數(shù)W應(yīng)不小于： 式中：S肘板間距，m，1.6m；L船長(zhǎng)，m，計(jì)算時(shí)取值不必大于100m；H舷墻高度，m，1.2m。在此取 2.6.2欄桿2.19.3.1：裝設(shè)在上層建筑和干舷甲板上的欄桿應(yīng)至少為3檔。欄桿的最低一檔以下的開口應(yīng)不超過230mm，其他各檔的間隙應(yīng)不超過380mm。如果船舶設(shè)

20、有圓弧形舷緣，則欄桿支座應(yīng)置于甲板的平坦部位。其他位置上應(yīng)裝設(shè)至少2檔的欄桿。 2.7 首尖艙內(nèi)的加強(qiáng) 2.7.1實(shí)肋板與中內(nèi)龍骨2.1 1.1：在每個(gè)肋位處均應(yīng)設(shè)置實(shí)肋板，其腹板高度h，厚度t和面板剖面積A，應(yīng)分別不小于：，但不必大于1500mm，本船取為1500mm12.54mm，L為船長(zhǎng)，計(jì)算時(shí)不必大于250m27.42cm22.1 1.2：在中縱剖面處應(yīng)設(shè)置中內(nèi)龍骨，其腹板高度、厚度、面板剖面積與2.1 1.1相同。 2.7.2強(qiáng)胸橫梁規(guī)范2.1 1.8要求，當(dāng)舷側(cè)為橫骨架式時(shí)，在每道強(qiáng)胸橫梁處應(yīng)設(shè)置具有折邊或面板的舷側(cè)縱桁，其腹板高度h和厚度t應(yīng)分別不小于按下式各式計(jì)算所得之值：h=

21、3.0L+400 mm，當(dāng)L90m時(shí) t=0.023L+6 mm 式中：L船長(zhǎng)，m，計(jì)算時(shí)不必大于250m；規(guī)范2.1 1.11要求，舷側(cè)為橫骨架式時(shí)，開孔平臺(tái)應(yīng)符合下列要求：每一平臺(tái)的開孔面積應(yīng)不小于該平臺(tái)總面積的10%。開孔平臺(tái)的厚度t應(yīng)不小于按下式計(jì)算所得之值：t=0.023L+5 mm（3）在開孔平臺(tái)下，應(yīng)每隔1檔肋位設(shè)置橫梁，其不帶板的剖面積A應(yīng)不小于按下式計(jì)算所得之值：A=0.13L+4 cm2 2.1 1.13：舷側(cè)為縱骨架式時(shí)，每一平臺(tái)的開孔面積應(yīng)不小于該平臺(tái)面積的10%；開孔平臺(tái)的厚度t應(yīng)不小于： 10.01mm在開孔平臺(tái)下，應(yīng)每隔1檔肋位設(shè)置橫梁，其不連帶板的剖面積A應(yīng)不小

22、于： 32.34 2.7.3首柱2.14.1.1：矩形首柱在夏季載重線以上0.5m處以下區(qū)域的橫剖面積A，應(yīng)不小于： 317.34夏季載重線以上0.5m處以上區(qū)域的首柱橫剖面積可逐漸減小，至頂端可減少25%，2.14.1.2：鋼板焊接首柱在夏季載重線以下0.5m處以下區(qū)域的板厚t應(yīng)不小于： 22.94mm（船長(zhǎng)L計(jì)算時(shí)取值不必大于230m） 夏季載重線以上0.5m處以上區(qū)域的首柱厚度可逐漸減小，至頂端可等于船端外板的厚度。首柱應(yīng)以水平肘板加強(qiáng)，其間距應(yīng)不大于1m。肘板厚度應(yīng)不小于鄰接外板厚度。肘板應(yīng)向后延伸與肋骨或舷側(cè)縱桁連接，但至少應(yīng)超過首柱與外板的對(duì)接縫。對(duì)曲率半徑較大的首柱，沿其中縱剖面

23、處應(yīng)設(shè)置與水平肘板厚度相同的縱向加強(qiáng)筋。 2.8上層建筑 2.8.1計(jì)算壓頭2.17.2.1：露天的上層建筑端壁和甲板室圍壁的計(jì)算壓頭h應(yīng)不小于 式中：、和系數(shù)，按下列式子計(jì)算：L、L1船長(zhǎng)，m，L1取值時(shí)不必大于300m；X尾垂線至所考慮艙壁的距離，m；方型系數(shù)，當(dāng)0.6時(shí)取0.6；大于0.8時(shí)取0.8；當(dāng)上層建筑后端壁位于船中以前，不應(yīng)小于0.8，本船取為0.8。船舶露天甲板在所考慮位置處的最大實(shí)際寬度，m。對(duì)于上層建筑、機(jī)艙棚的露天部分和保護(hù)泵艙開口的甲板室應(yīng)取1。（最下層無保護(hù)前端壁）（第二層無保護(hù)前端壁）（第三層及以上無保護(hù)前端壁、各層有保護(hù)前端壁和各層側(cè)壁）（各層位于船中以后的后端壁） （X/L0.45時(shí)） （當(dāng)150L300時(shí)）；且不小于0.475自夏季載重線至扶強(qiáng)材跨距中點(diǎn)或至板格中心的垂直距離，m，。故計(jì)算壓頭 2.9.2上層建筑端壁和甲板室圍壁2.17.3.1：上層建筑端壁板和甲板室圍壁板的厚度t應(yīng)不小于： （對(duì)最下層）（對(duì)其他各層，且不小于5mm）上層建筑端壁和甲板室圍壁的扶強(qiáng)材剖面模數(shù)W應(yīng)不小于： 式中：s扶強(qiáng)材間距，m ，；l扶強(qiáng)材跨距，m,應(yīng)取為甲板間高度,但在任何情況下不應(yīng)小于2.0m；h計(jì)算壓頭，m。 2.8.3扶強(qiáng)材2.17.3.2：甲板室圍壁的扶強(qiáng)材剖面模數(shù)W應(yīng)不?。?􀋖式中: s扶強(qiáng)材間距, m，