XXXX年國(guó)產(chǎn)轎車消費(fèi)者滿意度調(diào)查報(bào)告(可編輯).doc

1、XXXX年國(guó)產(chǎn)轎車消費(fèi)者滿意度調(diào)查報(bào)告（可編輯）國(guó)產(chǎn)轎車消費(fèi)者滿意度調(diào)查報(bào)告由于近兩年來(lái)國(guó)內(nèi)上市的新車型很 多消費(fèi)者在購(gòu)買的過(guò)程中真的有些 “眼花繚亂 ”為了購(gòu)買一輛放心的 愛(ài)車需要了解的信息很多同時(shí)投入的時(shí)間和精力也相當(dāng)大。盡管如此由于經(jīng)銷商和消費(fèi)者之間信息的不對(duì)稱性消費(fèi)者也 很難作出理性的選擇。而從在用車輛的車主那里獲得車輛在質(zhì)量、性能、售后服務(wù) 以及養(yǎng)護(hù)費(fèi)用等方面的評(píng)價(jià)對(duì)準(zhǔn)備購(gòu)車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)可能更具有實(shí) 際的參考意義。應(yīng)該說(shuō)滿意度高的車型就是有競(jìng)爭(zhēng)力的車型就是有生命力的 車型也是 汽車導(dǎo)購(gòu)向廣大準(zhǔn)車主推薦購(gòu)買的車型。同時(shí)我們要看到滿意度指數(shù)有一定的穩(wěn)定性同時(shí)由于廠商不 斷改進(jìn)工作以及消費(fèi)

2、者對(duì)各項(xiàng)指標(biāo)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的變化在一段時(shí)間內(nèi)滿 意度指數(shù)會(huì)發(fā)生變化所以本刊將一年推出一次此類報(bào)告由于今年是 第一屆各項(xiàng)工作還需完善在今后的報(bào)告中將不斷把新車型納入調(diào)查 范圍同時(shí)不斷擴(kuò)大車型范圍給廣大讀者呈現(xiàn)一份更完整的報(bào)告。此次調(diào)查有兩個(gè)重要的意義： 一是指導(dǎo)消費(fèi)者的消費(fèi)行為二 是讓廠家認(rèn)識(shí)到車輛在使用過(guò)程中存在的問(wèn)題督促?gòu)S家及時(shí)地進(jìn)行 改進(jìn)以便更好地為消費(fèi)者服務(wù)。消費(fèi)者滿意度指數(shù)（）消費(fèi)者滿意度（）是消費(fèi)者感覺(jué)狀態(tài)的一種水平更深一層含義是指企業(yè)所提供產(chǎn)品（服務(wù)）的表現(xiàn)與消費(fèi)者當(dāng)前對(duì)它的期望、要求相比吻合程度如何。消費(fèi)者滿意度指數(shù)（）是衡量消費(fèi)者滿意度的一個(gè)指標(biāo)以百 分比來(lái)表示。對(duì)于本次調(diào)查來(lái)講消費(fèi)

3、者滿意度指數(shù)是用來(lái)表示車主對(duì)一種 轎車品牌的質(zhì)量、性能、外形、內(nèi)飾、售后服務(wù)以及養(yǎng)車費(fèi)用等方面 的綜合滿意程度。有關(guān)此次調(diào)查的說(shuō)明本刊于XX年月便開(kāi)始著手這項(xiàng)調(diào)查并于月初正式完成其中創(chuàng) 先國(guó)際咨詢公司提供了技術(shù)支持。調(diào)查以隨刊夾寄問(wèn)卷為主要方式面訪、 網(wǎng)絡(luò)為輔助補(bǔ)充方式 此次調(diào)查共收到反饋問(wèn)卷份其中有效問(wèn)卷為份。這份有效問(wèn)卷涉及到個(gè)國(guó)產(chǎn)轎車品牌并覆蓋了全國(guó)的個(gè)省市 自治區(qū)。為了使此次調(diào)查能夠真實(shí)、 客觀地反映消費(fèi)者的滿意度情況 我們?cè)诜治鲞^(guò)程中對(duì)份有效問(wèn)卷又進(jìn)行了進(jìn)一步的處理。其中剔除掉了有效問(wèn)卷數(shù)量少于份的車型排除了駕齡低于個(gè) 月的被調(diào)查人員的樣本最后進(jìn)入分析的有效問(wèn)卷的數(shù)量為份共涉及 到個(gè)

4、國(guó)產(chǎn)轎車品牌。我們圍繞滿意度這一主題將調(diào)查主要集中在轎車的外部質(zhì) 量、內(nèi)部質(zhì)量、性能、售后服務(wù)和養(yǎng)護(hù)費(fèi)用等大方面。每個(gè)方面所包括的內(nèi)容為：外部質(zhì)量外部質(zhì)量包括車身的漆面質(zhì)量、密封性和外形。內(nèi)部質(zhì)量?jī)?nèi)部質(zhì)量包括內(nèi)飾質(zhì)量、內(nèi)部空間、舒適性、空調(diào)性能和行李廂空間。性能轎車性能包括動(dòng)力性、制動(dòng)性、操控性、燃油經(jīng)濟(jì)性、安全 性和噪聲。售后服務(wù)售后服務(wù)主要指維修網(wǎng)點(diǎn)的數(shù)量、維修站的設(shè)施和級(jí)別、維 修人員的服務(wù)質(zhì)量和零配件供應(yīng)。養(yǎng)護(hù)費(fèi)用養(yǎng)護(hù)費(fèi)用主要指車險(xiǎn)、油錢(qián)、停車費(fèi)、日常保養(yǎng)和維修等方面的開(kāi)支。通過(guò)細(xì)分后我們將調(diào)查的問(wèn)題歸結(jié)為個(gè)小問(wèn)題對(duì)于每一個(gè)小問(wèn)題的滿意程度分為個(gè)級(jí)別：很滿意、滿意、一般、不滿意和很不滿

5、J八意、。在數(shù)據(jù)處理過(guò)程中我們參照了國(guó)外權(quán)威調(diào)查機(jī)構(gòu)的經(jīng)驗(yàn)同時(shí) 也結(jié)合國(guó)內(nèi)的實(shí)際情況對(duì)每一項(xiàng)技術(shù)指標(biāo) （問(wèn)題）重新分配了權(quán)重以 更符合國(guó)內(nèi)的消費(fèi)習(xí)慣和理念。調(diào)查結(jié)果顯示高檔轎車和新車型的消費(fèi)者滿意度指數(shù)（）相對(duì)較高而一些低檔車型和老車型的指數(shù)明顯偏低。這是由于新車型通常都具有時(shí)尚的外形和內(nèi)飾設(shè)計(jì)這些設(shè)計(jì)符合當(dāng)今消費(fèi)者的審美觀念同時(shí)新車型采用了新技術(shù)、提高了配置從 而使整車性能進(jìn)一步提高。另外新車在設(shè)計(jì)上融入了更多的人性化設(shè)計(jì)從儀表板到各種 內(nèi)飾的變革從儲(chǔ)物空間的增加到舒適度的提高從各種電動(dòng)化裝置的 采用到符合人體工程學(xué)的設(shè)計(jì)這些都無(wú)不體現(xiàn)出新車型的獨(dú)特魅力 從而得到了消費(fèi)者的更高的滿意度得分。

6、國(guó)外每年都有大量的新車型上市同時(shí)也有一些老車型被淘汰出市場(chǎng)這也符合商品的發(fā)展、變化規(guī)律而國(guó)內(nèi)市場(chǎng)由于競(jìng)爭(zhēng)不充分新 老車型混雜幾代同堂的現(xiàn)象普遍存在舊車型的淘汰還較少這和國(guó)外 發(fā)達(dá)市場(chǎng)是不相同的。從調(diào)查中我們還可以看出國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的滿意度比國(guó)外的要低排名靠前的車型和排名靠后的車型之間的滿意度指數(shù)相差很大。排名前位的車型中來(lái)自日本的馬自達(dá)公司有個(gè)、本田個(gè)、日 產(chǎn)個(gè)來(lái)自德國(guó)大眾的車型占了個(gè)其他個(gè)車型來(lái)自美國(guó)通用公司而沒(méi) 有一個(gè)民族品牌進(jìn)入到前名。顯然民族品牌僅靠?jī)r(jià)格優(yōu)勢(shì)是不能建立產(chǎn)品的美譽(yù)度以及成 為具有生命力的主流產(chǎn)品的。下面我們對(duì)這次調(diào)查的車型分為以下幾個(gè)檔次進(jìn)行說(shuō)明以便于消費(fèi)者得出同檔次車型之間

7、的顧客滿意度情況。由前面所提到的從 很滿意”到 很不滿意”項(xiàng)級(jí)別我們得到了 款車型在每項(xiàng)評(píng)價(jià)指標(biāo)上的得分然后我們進(jìn)行了科學(xué)的、 統(tǒng)計(jì)學(xué)方面 的運(yùn)算將這些得分轉(zhuǎn)化成了訝口X這些訝口棍從各款車型偏離平均水 平的程度方面來(lái)評(píng)價(jià)消費(fèi)者對(duì)各項(xiàng)指標(biāo)的滿意度情況。讀者習(xí)慣于在同一檔次的車型之間做比較如果你也用這種觀 點(diǎn)來(lái)看待此表中的A和娜就錯(cuò)了。個(gè)V的車型并不意味著比個(gè)V的車型的性能好多少或空間大多 少或養(yǎng)護(hù)費(fèi)用少多少而是代表車主對(duì)的滿意程度比對(duì)的高一個(gè)V不要站在同一個(gè)人的角度去看這些車型由于不同車主的期望值和要求不 一樣所以他們對(duì)不同車型的滿意度也會(huì)很不相同。對(duì)于廠家來(lái)說(shuō)滿意度越低的車型代表該車型離消費(fèi)者

8、的要求 和希望相差越大就越有改進(jìn)的余地滿意度調(diào)查對(duì)于廠家在研究產(chǎn)品 的發(fā)展上同樣具有重大意義總結(jié)除了上述所列車型市場(chǎng)上還有很多新車型由于上市時(shí)間不長(zhǎng) 我們還不能完全得到汽車性能、維修保養(yǎng)費(fèi)用以及優(yōu)缺點(diǎn)等方面的信 息這些車型我們會(huì)在下一次的調(diào)查中及時(shí)加上敬請(qǐng)關(guān)注。從表中我們也可以看出對(duì)于中國(guó)目前的汽車市場(chǎng)來(lái)說(shuō)滿意度 和銷量之間的關(guān)系并不明顯甚至還出現(xiàn)了滿意度低的車型銷量很大 的情況。這主要有以下幾個(gè)方面的原因：一是消費(fèi)者在實(shí)際購(gòu)車時(shí)還要考慮價(jià)格因素并且側(cè)重點(diǎn)也不 一樣有些消費(fèi)者要求動(dòng)力性和操控性有些消費(fèi)者要求外形和經(jīng)濟(jì)性 有些消費(fèi)者也許會(huì)要求看重售后服務(wù)和養(yǎng)車費(fèi)用消費(fèi)者也許會(huì)因?yàn)?其中的某一項(xiàng)或

9、幾項(xiàng)而去購(gòu)買一款車型。二是雖然新車型在外形、內(nèi)飾和配置上更能迎合消費(fèi)者的口味得到了更高的滿意度但目前市場(chǎng)上銷量很大的仍然是一些老車型老車型在售后服務(wù)、養(yǎng)車費(fèi)用甚至質(zhì)量穩(wěn)定性上占有很大優(yōu)勢(shì)中國(guó)的地區(qū)差異很大新車型在中、小城市的銷售和服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)還不健 全無(wú)法在短期內(nèi)和老車型相競(jìng)爭(zhēng)。但隨著各個(gè)方面的發(fā)展?jié)M意度較高的新車型必定要超過(guò)滿意 度較低的老車型。此外由于我們是第一次進(jìn)行這樣大規(guī)模的國(guó)產(chǎn)轎車消費(fèi)者滿意度調(diào)查難免會(huì)有不足之處請(qǐng)廣大讀者將意見(jiàn)及時(shí)反饋給我們。汽車導(dǎo)購(gòu)雜志社萬(wàn)元以上中高級(jí)轎車滿意度評(píng)價(jià)馬自達(dá)優(yōu)勝車型自XX年月在日本投產(chǎn)以來(lái)馬自達(dá)在世界范圍內(nèi)屢屢獲獎(jiǎng)得到 了世界各地消費(fèi)者的一致認(rèn)可。僅過(guò)了

10、一年多極重視中國(guó)市場(chǎng)的馬自達(dá)公司便在中國(guó)投產(chǎn)了 這款世界同步車型。馬自達(dá)以近乎完美的表現(xiàn)在本次調(diào)查中名列第一消費(fèi)者對(duì)馬 自達(dá)的各項(xiàng)指標(biāo)都給予了很高的評(píng)價(jià)。馬自達(dá)在XX年的產(chǎn)銷量分別達(dá)到輛和輛（XX年月上市）。XX年更加快了前進(jìn)的步伐銷量有望再翻一番達(dá)到萬(wàn)輛。馬自達(dá)在短短一年多的時(shí)間里能夠獲得如此的市場(chǎng)業(yè)績(jī)與其 優(yōu)異的動(dòng)力和操控性能、動(dòng)感的外形、精細(xì)的制造工藝和超高的安全 性能等密切相關(guān)。再好的車也有缺點(diǎn)消費(fèi)者還是對(duì)馬自達(dá)提出了一些改進(jìn)意 見(jiàn)： 車主反映最普遍的問(wèn)題是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的隔音效果有些差急加速時(shí)發(fā) 動(dòng)機(jī)的噪聲較大需要提高降噪水平對(duì)于維修保養(yǎng)方面車主也有更高 的要求車主希望加強(qiáng)售后服務(wù)的建設(shè)以

11、及零配件的供應(yīng)。隨著XX年馬自達(dá)更具性價(jià)比的技術(shù)型以及的加盟馬自達(dá)將繼 續(xù)譜寫(xiě)它的奇跡。雅閣XX年老雅閣的停產(chǎn)和新雅閣的新裝上陣使中國(guó)的汽車業(yè)又仿 佛到了計(jì)劃經(jīng)濟(jì)”的時(shí)代消費(fèi)者買車排隊(duì)提現(xiàn)車加價(jià)的高漲熱情將 雅閣炒到了白熱狀態(tài)這種熱情從根本上就決定了雅閣的滿意度指數(shù) 在同檔次車型中是位于前列的。新雅閣在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器、懸架系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、車體的剛 性、降噪和減振性能上都進(jìn)行了全面的改進(jìn)使整車性能大為提高。此外新雅閣的外觀和內(nèi)飾也更加精益求精。從調(diào)查結(jié)果來(lái)看消費(fèi)者對(duì)新雅閣的這些方面的打分都是較高 的。雅閣在養(yǎng)護(hù)費(fèi)用方面的打分卻不高但車主對(duì)雅閣議論最多的 還是它的加價(jià)現(xiàn)象這也在一定程度上降低了人們

12、對(duì)雅閣的好感。此外消費(fèi)者還希望雅閣在如下方面進(jìn)行改進(jìn)： 車主在跑高速 路時(shí)感覺(jué)底盤(pán)較輕車身有些發(fā)飄需加強(qiáng)音響系統(tǒng)的耐用性及效果儲(chǔ) 物空間不足利用得不是很好維修保養(yǎng)費(fèi)用略高最好加裝液晶顯示屏 及倒車?yán)走_(dá)君威滿意度指數(shù)緊隨雅閣之后的是同為中高檔轎車的君威這一對(duì) 生死對(duì)頭”一直進(jìn)行著針?shù)h相對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)它們相繼推出全新改款車型、 相繼降價(jià)、相繼推出和車型、在銷量上也緊緊相隨。同時(shí)它們之間的激烈競(jìng)爭(zhēng)也提高了中高檔轎車整體的性價(jià)比 促進(jìn)了中高檔轎車市場(chǎng)的快速發(fā)展。在滿意度得分上消費(fèi)者也認(rèn)為它們是不相上下的最后雅閣以 非常微弱的優(yōu)勢(shì)排在了君威的前面。此次調(diào)查顯示君威的大氣與尊貴、人性化的內(nèi)飾、寬敞的空 間和乘坐

13、舒適性都備受消費(fèi)者的認(rèn)可。然而君威在燃油經(jīng)濟(jì)性和養(yǎng)護(hù)費(fèi)用方面的得分則相對(duì)較低。消費(fèi)者需要君威改進(jìn)的地方包括： 動(dòng)力性和加速性需要提高 儀表盤(pán)易壞內(nèi)飾選材需要提高檔次做工要精細(xì)化空氣濾芯更換不方 便雜物盒少駕駛員頭部空間略小腳部設(shè)計(jì)不合理大燈亮度不夠后座 空調(diào)最好能獨(dú)立控制。帕薩特從調(diào)查結(jié)果來(lái)看帕薩特在外部質(zhì)量、內(nèi)部質(zhì)量、內(nèi)部空間、舒適性、操控性和制動(dòng)性等方面都獲得了消費(fèi)者廣泛的認(rèn)可。帕薩特作為銷量最大的中高檔轎車幾年來(lái)一直保持著高速發(fā) 展XX年的銷量更是突破了萬(wàn)輛消費(fèi)者較高的滿意度是帕薩特銷量較 大的根本保證。作為一款中高級(jí)轎車其養(yǎng)護(hù)費(fèi)用相對(duì)較高因此在這方面的得分較低此外帕薩特的燃油經(jīng)濟(jì)性也讓

14、消費(fèi)者不是十分滿意。針對(duì)帕薩特在使用中存在的問(wèn)題消費(fèi)者也提出了一些改進(jìn)要 求如： 應(yīng)進(jìn)一步提高乘坐的舒適性特別是減振方面應(yīng)增加科技含量高 的配置內(nèi)飾仍需改進(jìn)油耗偏高應(yīng)降低油耗座椅靠背不好調(diào)整須進(jìn)行 改進(jìn)維修費(fèi)用偏高各地維修站的維修水平和服務(wù)態(tài)度相差較大。索納塔目前索納塔配有直列缸和兩種發(fā)動(dòng)機(jī)主力車型是索納塔XX年的銷量達(dá)到輛而的銷量?jī)H為輛。此次調(diào)查顯示消費(fèi)者在舒適性、密圭寸性、內(nèi)飾質(zhì)量和內(nèi)部空 間等方面均給了索納塔較高的評(píng)分而XX年月主動(dòng)降價(jià)后的索納塔性 價(jià)比更高。盡管索納塔是一匹名副其實(shí)的黑馬但在如下方面仍需進(jìn)行改 進(jìn)： 座椅調(diào)動(dòng)范圍小方向盤(pán)手感差喇叭按鈕位置不合理內(nèi)飾質(zhì)量差制 動(dòng)性不理想發(fā)

15、動(dòng)機(jī)艙與駕駛室之間的隔音不好中控臺(tái)應(yīng)再時(shí)尚些油 耗高個(gè)別部件的質(zhì)量差。表中高級(jí)轎車的滿意度評(píng)價(jià)品牌漆面質(zhì)量密封性外形內(nèi)飾質(zhì)量?jī)?nèi)部空間舒適性空調(diào)性能行李 廂空間動(dòng)力性制動(dòng)性操控性燃油經(jīng)濟(jì)性安全可靠性噪聲售后服務(wù)養(yǎng) 護(hù)費(fèi)用總體別克君威VWWWWWWWWxVWWWx帕薩特VVVVVVVVVVVVVVVVVVVVxVVVVV索納塔VVVVVVVVVVVVVVVxVVVVVV：很好平均水平以上平均水平X：平均水平以下XX：相對(duì)較差萬(wàn)萬(wàn)元中級(jí)轎車滿意度評(píng)價(jià)凱越凱越上市的時(shí)間還不到一年XX年月上市但銷量卻很驚人這都?xì)w功于凱越全面的令人滿意的各項(xiàng)指標(biāo)這也使這位初生牛犢”一下躍居到了排行榜第的位置。無(wú)論是外部質(zhì)

16、量、內(nèi)部質(zhì)量還是安全性能消費(fèi)者對(duì)凱越的評(píng)價(jià)在同級(jí)別轎車中都是最高的但燃油經(jīng)濟(jì)性的得分在同級(jí)別的轎車中較低。消費(fèi)者希望凱越改進(jìn)的方面有：配件及維修價(jià)格過(guò)高變速器擋位間隙大擋位不好掛特別是倒擋還可以再增加一些配置如自動(dòng)遮陽(yáng)簾、車載電源插座和倒車?yán)走_(dá)等懸架的減振偏硬發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大沙石濺底盤(pán)聲音大隔音不好遙控鑰匙有效范圍小柱視野不好。寶來(lái)到目前為止寶來(lái)的銷量已累計(jì)突破萬(wàn)輛而且還在不斷攀升。消費(fèi)者對(duì)寶來(lái)的滿意度很高是大眾公司在中國(guó)生產(chǎn)的車型中排名最高的而且總排名也進(jìn)入到前名的行列這表現(xiàn)出消費(fèi)者對(duì)寶來(lái) 的高度認(rèn)可。消費(fèi)者對(duì)寶來(lái)評(píng)價(jià)最高的是制動(dòng)性其次是操控性、外部質(zhì)量、安全性和動(dòng)力性。對(duì)內(nèi)部空間的評(píng)價(jià)較低其次

17、是養(yǎng)護(hù)費(fèi)用。消費(fèi)者希望進(jìn)一步改進(jìn)的項(xiàng)目包括：增大后排空間提高燃油 經(jīng)濟(jì)性噪聲和安全性能還有改進(jìn)的余地細(xì)小的地方及一些小配件的 質(zhì)量還需進(jìn)一步提高應(yīng)提高大燈亮度增加儀表盤(pán)的顯示信息降低維 修保養(yǎng)費(fèi)用。高爾夫排名同樣靠前的還有大眾的另一款產(chǎn)品高爾夫高爾夫作為世 界上最暢銷的車型之一盡管在中國(guó)上市初期遇到了一定的銷售阻力XX年月上市但高爾夫良好的性能在被消費(fèi)者深入了解之后銷量也開(kāi) 始大幅增長(zhǎng)車主對(duì)高爾夫的滿意度很高。此次調(diào)查顯示消費(fèi)者對(duì)高爾夫在操控性、安全性和舒適性等 方面的打分較高對(duì)外部質(zhì)量和內(nèi)部質(zhì)量也十分認(rèn)可?？傮w來(lái)看高爾夫的得分在同級(jí)別車中處于前列。盡管高爾夫是一款非常成熟的車型但需要改進(jìn)的地

18、方仍然存 在如：配件價(jià)格和維修費(fèi)用高內(nèi)飾不耐臟油耗偏高變速器太澀雨刷操 縱桿離方向盤(pán)較近稍不注意就會(huì)觸動(dòng)隔音需加強(qiáng)外形可以進(jìn)一步改 進(jìn)。陽(yáng)光陽(yáng)光在XX年月份一推出即受到了廣大車迷的熱烈追捧成為車市的矚目焦點(diǎn)。XX年陽(yáng)光轎車的銷量達(dá)到輛。根據(jù)此次調(diào)查的結(jié)果陽(yáng)光轎車在外形和漆面質(zhì)量方面得到消費(fèi)者的認(rèn)可車身外部質(zhì)量和噪聲的得分也相對(duì)較高。作為一款中級(jí)轎車陽(yáng)光的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用顯得略高。另外陽(yáng)光轎車仍須在如下方面進(jìn)行改進(jìn)：油耗、動(dòng)力、售后 服務(wù)、內(nèi)部高度及后排座椅空間。福美來(lái)XX年月一汽海南馬自達(dá)引進(jìn)的福美來(lái)正式下線并投放市場(chǎng)。福美來(lái)的外形設(shè)計(jì)比較符合東方人的審美情趣消費(fèi)者對(duì)福美來(lái)在空調(diào)性能、內(nèi)飾質(zhì)量和操控性

19、等方面的表現(xiàn)比較認(rèn)可。此外福美來(lái)在制動(dòng)性和燃油經(jīng)濟(jì)性方面的得分也較高。XX年月款福美來(lái)也已投放市場(chǎng)這種全面的升級(jí)在保證福美來(lái) 價(jià)格不變的同時(shí)更增強(qiáng)了馬自達(dá)的品牌價(jià)值。此次調(diào)查顯示消費(fèi)者希望福美來(lái)在如下方面繼續(xù)進(jìn)行改進(jìn)：最主要是要加強(qiáng)售后服務(wù)建設(shè)在增加維修網(wǎng)點(diǎn)的同時(shí)還要在服務(wù)理 念和水平上下功夫店與客戶聯(lián)系少維修人員少等待時(shí)間長(zhǎng)配件的價(jià) 格也有點(diǎn)貴車門(mén)的焊接處工藝處理不好底盤(pán)低隔音效果不好高速時(shí) 發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲和胎噪較大儲(chǔ)物空間少。桑塔納桑塔納作為保有量很大的車型大部分零部件都已國(guó)產(chǎn)化在維 修保養(yǎng)費(fèi)用、 方便性以及配件的價(jià)格方面有很大的優(yōu)勢(shì)這些方面得到 了消費(fèi)者的一致認(rèn)可桑塔納的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用在同檔次車型

20、中的得分較高 在內(nèi)部空間上也占有優(yōu)勢(shì)。桑塔納的銷量較大還有一個(gè)重要原因那就是既可以作為私人用車也可以作為公商務(wù)用車。消費(fèi)者仍希望桑塔納在如下方面進(jìn)一步改進(jìn)：外形、內(nèi)飾、制動(dòng)性能、操控性、舒適性、離合器行程、密封性、燃油經(jīng)濟(jì)性、座 椅的調(diào)整方便性、空調(diào)噪聲、側(cè)向支撐和發(fā)動(dòng)機(jī)隔音等。XX年月桑塔納的替代車型桑塔納超越者的上市在很多方面都消除了桑塔納存在的問(wèn)題目前其銷售勢(shì)頭良好。表萬(wàn)萬(wàn)元中級(jí)轎車滿意度評(píng)價(jià)品牌漆面質(zhì)量密封性外形內(nèi)飾質(zhì)量?jī)?nèi)部空間舒適性空調(diào)性能行李廂空間動(dòng)力性制動(dòng)性操控性燃油經(jīng)濟(jì)性安全可靠性噪聲售后服務(wù)養(yǎng)護(hù)費(fèi)用總體別克凱越VWWWWWWWWWXVWWW寶來(lái)VVVVVVVVXVVVVVVV

21、VVVVVVVVVVX咼爾夫VVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVX福美來(lái)VWWWWWWWWWWV桑塔納VXXVVVVXVVXVVXVVV很好平均水平以上平均水平X平均水平以下XX：相對(duì)較差萬(wàn)萬(wàn)元中級(jí)轎車滿意度評(píng)價(jià)波羅波羅是上海大眾于XX年月推出的一款與世界同步的緊湊型轎 車波羅獲得了同檔次車型中的最高分主要指標(biāo)都得到了消費(fèi)者的認(rèn) 可。其中消費(fèi)者對(duì)外部質(zhì)量和內(nèi)飾方面的評(píng)價(jià)較高消費(fèi)者尤其喜 歡其時(shí)尚的外形。波羅的售后服務(wù)水平也令消費(fèi)者感到滿意。但是消費(fèi)者對(duì)其養(yǎng)護(hù)費(fèi)用的打分不高。消費(fèi)者希望波羅改進(jìn)的地方包括： 配件價(jià)格和維修保養(yǎng)費(fèi)用 較高內(nèi)部配置上可以更完善所有車型都應(yīng)加裝電動(dòng)車窗、中

22、控鎖和喇叭在使用中有些不方便行李廂應(yīng)有照明燈車內(nèi)空間需加大油耗相對(duì) 較大發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)燃油品質(zhì)要求高。威馳威馳是在XX年月日開(kāi)始上市銷售的XX年的銷量超過(guò)萬(wàn)輛受 到消費(fèi)者的喜愛(ài)。威馳的主要亮點(diǎn)體現(xiàn)在外形上外部質(zhì)量和內(nèi)部質(zhì)量也不錯(cuò)消 費(fèi)者對(duì)威馳的制動(dòng)性和安全可靠性的打分相對(duì)較高豐田公司宣稱的 車身和主動(dòng)安全裝置讓消費(fèi)者滿意售后服務(wù)方面的打分也相對(duì)較高 但養(yǎng)護(hù)費(fèi)用的滿意度較低。消費(fèi)者反映最多的是威馳的價(jià)格貴要求其降價(jià)。雖然威馳在XX年月曾宣布過(guò)降價(jià)但那只是針對(duì)銷量很少的高 端車型實(shí)際上相當(dāng)于沒(méi)有降價(jià)。其他需要改進(jìn)的地方包括： 消費(fèi)者要求威馳增加配置將單氣 囊改成雙氣囊改進(jìn)車窗的玻璃圭寸條質(zhì)量降低配件價(jià)格

23、完善售后服務(wù) 胎噪較大應(yīng)改進(jìn)輪胎改善空調(diào)制冷效果后視鏡視野不好應(yīng)提高裝配 質(zhì)量。西耶那西耶那和派力奧一樣外形時(shí)尚但銷量不大上市年多市場(chǎng)保有 量只有萬(wàn)多輛。消費(fèi)者對(duì)西耶那的漆面質(zhì)量、密封性、內(nèi)部空間和行李廂空 間等方面的評(píng)價(jià)較高西耶那也一直沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么大的質(zhì)量問(wèn)題。此外消費(fèi)者對(duì)其售后服務(wù)水平的滿意度也可以。但是消費(fèi)者認(rèn)為西耶那的維修保養(yǎng)費(fèi)用偏高而維修站的數(shù)量 也不多。其他需要改進(jìn)的地方還包括： 內(nèi)飾塑料件粗糙座椅舒適性有 待提咼駕駛員及副駕駛座椅較咼而咼度不可調(diào)輪罩突出太多容易碰 壞柱略粗視野不好發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器低擋配合不好油耗大應(yīng)增加配置。愛(ài)麗舍愛(ài)麗舍是XX年月份上市的XX年的銷量接近萬(wàn)輛。神龍

24、汽車在全國(guó)的銷售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)完善、 服務(wù)質(zhì)量可靠這也是 愛(ài)麗舍熱銷的重要原因之一。調(diào)查結(jié)果顯示消費(fèi)者對(duì)愛(ài)麗舍的外部質(zhì)量和空調(diào)性能的評(píng)價(jià)相對(duì)較高從單項(xiàng)指標(biāo)來(lái)看操空性和制動(dòng)性得分較高內(nèi)部空間在同檔次 車型中較大但在噪聲控制方面的滿意度相對(duì)較低。同時(shí)消費(fèi)者還提出了下列改進(jìn)建議：內(nèi)部裝飾較粗糙、不漂 亮內(nèi)飾顏色搭配應(yīng)再豐富些喇叭按鈕位置最好改在方向盤(pán)上靠背角 度不合適雨刷質(zhì)量差刷不干凈后排座椅不能折疊放倒駕駛席座椅應(yīng) 增加上、下調(diào)節(jié)及記憶功能座椅舒適性差發(fā)動(dòng)機(jī)艙隔音效果不好變速 桿操縱起來(lái)稍有生澀。賽歐XX年推出的賽歐是具有典型家庭風(fēng)味的休閑車XX年賽歐的銷量達(dá)到輛XX年為輛。此次調(diào)查顯示賽歐轎車的車身外

25、部質(zhì)量得到了消費(fèi)者的認(rèn)可。除了行李廂空間較大之外得分相對(duì)較高的還有舒適性、安全 性和動(dòng)力性。與同級(jí)別的車相比其燃油經(jīng)濟(jì)性和養(yǎng)護(hù)費(fèi)用不具有競(jìng)爭(zhēng)力。消費(fèi)者認(rèn)為其應(yīng)在內(nèi)飾、內(nèi)部空間和舒適程度方面進(jìn)行改進(jìn)。此外存在的問(wèn)題還包括車內(nèi)儲(chǔ)物空間少油耗大密封性差車身 接縫處不均勻鈑金工藝需提高走有雨水的路面時(shí)四個(gè)車門(mén)內(nèi)側(cè)的泥 沙太多應(yīng)增加車內(nèi)油箱開(kāi)啟開(kāi)關(guān)。捷達(dá)捷達(dá)XX年的銷量超過(guò)萬(wàn)輛繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)這與捷達(dá)穩(wěn)定的質(zhì)量密不可分。消費(fèi)者對(duì)捷達(dá)評(píng)價(jià)相對(duì)較高的是空調(diào)性能、 動(dòng)力性和制動(dòng)性。捷達(dá)的售后服務(wù)完善配件價(jià)格低消費(fèi)者在這些方面也給了不 錯(cuò)的得分。但捷達(dá)的樣式老內(nèi)飾也不時(shí)尚在這些方面的得分不高。消費(fèi)者具體希望改進(jìn)

26、的地方包括：外形和內(nèi)飾、密圭寸性、噪 聲、漆面亮度、內(nèi)部?jī)?chǔ)物空間、安全性和舒適性。此外北方地區(qū)除霜不好雨刮器應(yīng)改進(jìn)后鼓式制動(dòng)應(yīng)改為盤(pán)式 制動(dòng)。對(duì)于以上這些要求XX年月剛上市的新捷達(dá)已經(jīng)在很多方面都 進(jìn)行了改進(jìn)。菱帥XX年月底東南菱帥轎車正式上市當(dāng)年的銷量便達(dá)到輛。調(diào)查顯示消費(fèi)者對(duì)菱帥的外部質(zhì)量和性能比較滿意外形、 行 李廂空間和動(dòng)力性都有相對(duì)較高的得分。但是消費(fèi)者對(duì)其安全性、內(nèi)飾質(zhì)量、售后服務(wù)和養(yǎng)護(hù)費(fèi)用的 打分在同級(jí)別轎車中較低。希望改進(jìn)的地方還包括： 內(nèi)飾制造工藝和質(zhì)量差制動(dòng)系統(tǒng)的 磨損普遍不正常減振系統(tǒng)不理想發(fā)動(dòng)機(jī)降噪及隔音效果不好后排座 椅不太舒服需增加安全性（如增加安全氣囊）。普桑在過(guò)

27、去的年中普桑的保有量保持了較快的增長(zhǎng)成為中國(guó)保有量最大的轎車品牌也是中國(guó)最著名的轎車品牌之一一 然而在未來(lái)幾年中普桑轎車的保有量的增加將明顯放緩。一方面普桑轎車已經(jīng)進(jìn)入了成熟期市場(chǎng)銷量開(kāi)始萎縮另一方 面部分車型已經(jīng)開(kāi)始陸續(xù)報(bào)廢。消費(fèi)者目前對(duì)普桑轎車的評(píng)價(jià)比較 中庸”對(duì)各項(xiàng)指標(biāo)的滿意 程度已經(jīng)顯示出不溫不火的局面但與同級(jí)別車型相比消費(fèi)者在內(nèi)部 空間、行李廂空間和動(dòng)力性等方面的給分還算不低特別是在售后服務(wù) 方面得分相對(duì)較高這與普桑轎車完善的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)密切相關(guān)。消費(fèi)者希望普桑能夠在在如下方面繼續(xù)改進(jìn)：安全性、外觀 造型、舒適性、內(nèi)飾、油耗、密封性、轉(zhuǎn)向和離合器、減振系統(tǒng)、空 調(diào)制冷、緊急制動(dòng)、音響

28、系統(tǒng)和噪聲。表萬(wàn)元中高級(jí)轎車滿意度評(píng)價(jià)品牌漆面質(zhì)量密封性外形內(nèi)飾質(zhì)量?jī)?nèi)部空間舒適性空調(diào)性能行李 廂空間動(dòng)力性制動(dòng)性操控性燃油經(jīng)濟(jì)性安全可靠性噪聲售后服務(wù)養(yǎng) 護(hù)費(fèi)用總體威馳VVVVVVVxVVVVVVVVVVVV西耶那VVVVVVVVVVVVxVVVVVVV愛(ài)麗舍VWWWWWWVxW賽歐VVVVxVVVVVxVxVVVx捷達(dá)xxxxxxxWWWWVxW菱帥xWxxxWWxWxVxx普桑xxxxxxVxxWxxxxxWVV：很好平均水平以上平均水平x：平均水平以下xx：相對(duì)較差威姿xx年月日天津一汽的威姿正式下線。作為天津一汽xx年全新主推產(chǎn)品威姿被認(rèn)為是天汽、一汽、 豐田強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)盟后在產(chǎn)品和市場(chǎng)方

29、面的一個(gè)完美結(jié)晶。在多項(xiàng)指標(biāo)中消費(fèi)者對(duì)其外形、內(nèi)部空間、制動(dòng)性、安全性、噪聲和操控性的評(píng)價(jià)較高其次是外部質(zhì)量同時(shí)對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性和養(yǎng)護(hù) 費(fèi)用也比較滿意。消費(fèi)者希望威姿改進(jìn)的方面有： 底盤(pán)噪聲相對(duì)較大行李廂空 間過(guò)于狹小音響系統(tǒng)、漆面質(zhì)量、售后服務(wù)、后懸架系統(tǒng)、隔音系統(tǒng) 和內(nèi)飾。夏利夏利的特點(diǎn)一向很鮮明油耗低、環(huán)保、安全、舒適。此次調(diào)查顯示消費(fèi)者對(duì)夏利的各項(xiàng)指標(biāo)普遍認(rèn)可有些指標(biāo)的 得分完全不亞于中級(jí)轎車。消費(fèi)者打分較高的幾項(xiàng)分別是內(nèi)部空間、制動(dòng)性、燃油經(jīng)濟(jì) 性和養(yǎng)護(hù)費(fèi)用并且對(duì)于夏利來(lái)說(shuō)沒(méi)有明顯的弱項(xiàng)。日本車在歐洲的滿意度調(diào)查中往往能排進(jìn)前面的位置在我們 的調(diào)查中也出現(xiàn)了類似的情況從中可以看出日本車投

30、消費(fèi)者所好的 特點(diǎn)。然而需要改進(jìn)的地方也是顯而易見(jiàn)的如： 動(dòng)力性、底盤(pán)隔音、 密封性、內(nèi)飾、高速穩(wěn)定性、售后服務(wù)和外形。如今夏利已不再生產(chǎn)取而代之的是新車型威樂(lè)威樂(lè)的發(fā)動(dòng)機(jī)將彌補(bǔ)夏利發(fā)動(dòng)機(jī)在很多方面的不足在外觀和內(nèi)飾方面也有較大改 進(jìn)。XX年月份長(zhǎng)安福特嘉年華的上市為國(guó)內(nèi)緊湊型轎車市場(chǎng)又添 了一把火。此次調(diào)查顯示消費(fèi)者對(duì)嘉年華在性能方面的打分普遍較高特 別是動(dòng)力性、 制動(dòng)性和操控性。另外消費(fèi)者對(duì)嘉年華的安全性也給予了較高的評(píng)分。消費(fèi)者希望嘉年華進(jìn)一步改進(jìn)的方面有： 發(fā)動(dòng)機(jī)蓋縫隙太大 內(nèi)飾塑料感太強(qiáng)做工不夠精細(xì)大燈不夠亮方向盤(pán)不可調(diào)節(jié)后視鏡有 盲區(qū)減振偏硬行李廂略高燃油經(jīng)濟(jì)性差密封性能不好高速噪

31、聲過(guò)大 電動(dòng)車窗按鈕偏遠(yuǎn)不方便。千里馬千里馬是XX年月上市的XX年銷量便直逼萬(wàn)輛XX年新款千里 馬以更高的性價(jià)比加快了銷售的步伐并重新定義了該區(qū)間黑馬”的標(biāo)準(zhǔn)。此次調(diào)查顯示千里馬的動(dòng)力性、 操控性和外形等方面得到了 消費(fèi)者的認(rèn)可其中千里馬外部質(zhì)量得分相對(duì)較高其次是性能而內(nèi)部 質(zhì)量、售后服務(wù)等方面的得分一般。相比之下內(nèi)部空間、噪聲和養(yǎng)護(hù)費(fèi)用的得分不高。消費(fèi)者希望改進(jìn)的地方還包括： 發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)噪聲較大 應(yīng)加強(qiáng)降噪措施車漆軟儲(chǔ)物空間少內(nèi)飾需改進(jìn)加大前排頭部空間密 封性差應(yīng)增加維修網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量以及店的硬件和軟件水平鈑金工藝應(yīng)加 強(qiáng)變速器略澀。賽馬哈飛賽馬是哈飛集團(tuán)和日本三菱公司聯(lián)合開(kāi)發(fā)的一款高品質(zhì)

32、多功能轎車。此次調(diào)查結(jié)果顯示消費(fèi)者對(duì)賽馬轎車的內(nèi)部質(zhì)量給予了較高 的評(píng)價(jià)特別是內(nèi)部空間消費(fèi)者的打分較高。同時(shí)賽馬的外部質(zhì)量也得到了相對(duì)較高的評(píng)分。在性能方面消費(fèi)者對(duì)其安全性和操控性也給予了肯定。新車型在剛上市的時(shí)候都有一些需要改進(jìn)的地方賽馬也是這 樣： 消費(fèi)者反映最多的就是內(nèi)飾的質(zhì)量不過(guò)關(guān)其他方面包括減振系統(tǒng) 不好隔音效果不好需要加強(qiáng)售后服務(wù)建設(shè)裝配質(zhì)量差。派力奧派力奧自XX年月底正式投放市場(chǎng)每年的銷量并不大保持在萬(wàn) 多輛的水平。此次調(diào)查顯示大多數(shù)消費(fèi)者認(rèn)為派力奧是一款時(shí)尚的轎車在 外形方面的得分較高其次在操控性和安全性方面也有相對(duì)較高的得 分。但是派力奧在養(yǎng)護(hù)和維修費(fèi)用方面的得分相對(duì)不高。此

33、次調(diào)查顯示消費(fèi)者希望派力奧在如下方面進(jìn)行改進(jìn)：裝配工藝和配件質(zhì)量?jī)?nèi)飾的材料和工藝發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲售后服務(wù)（包括增加維 修網(wǎng)點(diǎn)及降低配件價(jià)格） 行李廂應(yīng)加大一點(diǎn)油耗大離合、 剎車和油門(mén) 三個(gè)踏板距離太近養(yǎng)護(hù)費(fèi)用較高。賽歐率先打出萬(wàn)元家轎概念的賽歐銷量一直不錯(cuò)經(jīng)過(guò)幾次降價(jià)后更顯示了很高的性價(jià)比。賽歐的漆面質(zhì)量、空調(diào)性能和安全性的得分較高而售后服務(wù)水平是同檔次車型中最高的上海通用的店不但數(shù)量眾多而且服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)與君威和凱越相看齊。賽歐是一款小車車內(nèi)的空間有限此次調(diào)查也證實(shí)了這一點(diǎn)消費(fèi)者對(duì)其內(nèi)部空間的打分較低。另外評(píng)價(jià)較低的方面還體現(xiàn)在燃油經(jīng)濟(jì)性和養(yǎng)護(hù)費(fèi)用上。但消費(fèi)者對(duì)賽歐的要求也在不斷提升如：儲(chǔ)物空間太少乘坐

34、的空間較小油耗大底盤(pán)重高速行駛時(shí)胎噪大密圭寸性需改進(jìn)內(nèi)飾做工粗糙剎車偏軟。富康富康在中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)歷了多年的發(fā)展擁有很大的保有量在消 費(fèi)者中享有很高的聲譽(yù)和信賴度。此次調(diào)查顯示消費(fèi)者對(duì)富康在內(nèi)部質(zhì)量和操控性方面的打分 較咼。此外消費(fèi)者對(duì)富康的售后服務(wù)水平比較滿意富康的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用相對(duì)較低。但是富康的噪聲較大配置低。需要改進(jìn)的地方包括：密封性、高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大動(dòng)力需 要進(jìn)一步提升制動(dòng)性能差漆面及內(nèi)飾一些小的部件如溫度傳感器等 的質(zhì)量應(yīng)加強(qiáng)安全性能需要提高內(nèi)飾樣式老需增加、中控鎖和電動(dòng)車 窗等配置。XX年月款富康正式投放市場(chǎng)在調(diào)低價(jià)格的同時(shí)也進(jìn)行了外觀 和內(nèi)飾方面的小改動(dòng)。羚羊XX年羚羊轎車的銷量達(dá)到

35、了輛。此次調(diào)查顯示消費(fèi)者對(duì)羚羊的評(píng)價(jià)在同級(jí)別的轎車中不高只 有燃油經(jīng)濟(jì)性得到了消費(fèi)者的一致認(rèn)可羚羊的維修保養(yǎng)費(fèi)用也不高 這些都是消費(fèi)者鐘愛(ài)羚羊的地方。但消費(fèi)者仍希望羚羊的外形能有所改變內(nèi)部空間能夠進(jìn)一步 擴(kuò)展。羚羊的整車密封性較差高速時(shí)噪聲大售后服務(wù)人員的服務(wù)態(tài) 度和水平有待提高羚羊應(yīng)更注重安全性最好加裝后座安全帶整車自 重輕略顯單薄。風(fēng)云奇瑞風(fēng)云在上市之初被稱為 黑馬”以較高的性價(jià)比在上市當(dāng) 年銷量就超過(guò)了萬(wàn)輛現(xiàn)在同檔次車型都已經(jīng)將價(jià)格降了下來(lái)風(fēng)云的 優(yōu)勢(shì)已不再明顯X年風(fēng)云的銷量有小幅下降調(diào)查顯示風(fēng)云也存在著一定的質(zhì)量問(wèn)題這是它的滿意度較低 的最主要原因。從單項(xiàng)打分來(lái)看奇瑞的行李廂空間、漆面

36、質(zhì)量和外形的得分 較咼。然而與同級(jí)別的轎車相比風(fēng)云在諸多方面的得分較低如噪 聲、密封性、內(nèi)部質(zhì)量、燃油經(jīng)濟(jì)性和售后服務(wù)。同時(shí)消費(fèi)者希望風(fēng)云改進(jìn)的地方包括： 內(nèi)飾粗糙做工不精細(xì) 掛倒擋不靈活發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大油漆質(zhì)量差還需要增加配置并完善售后 服務(wù)。XX年月上市的風(fēng)云四代在發(fā)動(dòng)機(jī)方面進(jìn)行了較大的改進(jìn)主要 改進(jìn)包括進(jìn)、排氣系統(tǒng)、燃燒室形狀、進(jìn)氣歧管長(zhǎng)度、活塞等方面。從此次調(diào)查來(lái)看消費(fèi)者發(fā)現(xiàn)的風(fēng)云的不足正是廠家在改進(jìn)過(guò) 程中所意識(shí)到的。表消費(fèi)者對(duì)經(jīng)濟(jì)型轎車（萬(wàn)萬(wàn)元）的滿意度評(píng)價(jià)品牌漆面質(zhì)量密封性外形內(nèi)飾質(zhì)量?jī)?nèi)部空間舒適性空調(diào)性能行李 廂空間動(dòng)力性制動(dòng)性操控性燃油經(jīng)濟(jì)性安全可靠性噪聲售后服務(wù)養(yǎng) 護(hù)費(fèi)用總體嘉

37、年華VVXXXVVVVVVVVVVVVVVX千里馬賽馬VVVVVVVVVVVxVVVVVx派力奧VVVVVxVVxVVVVVVVV賽歐VVVVVxVVVVVVVxVVVV富康xxxxllllxxlllxl羚羊xxxxxxWVxWWWxW風(fēng)云VxVxVxWVxxxxxVxxxxVV：y 很好平均水平以上平均水平x：平均水平以下xx：相對(duì)較差萬(wàn)元以下微型轎車滿意度評(píng)價(jià)奇瑞xx年月日奇瑞正式上市。外觀個(gè)性十足內(nèi)飾精巧時(shí)尚得到了所有消費(fèi)者的一致認(rèn)可一 上市便受到了消費(fèi)者的搶購(gòu)甚至出現(xiàn)了加價(jià)的現(xiàn)象。此次調(diào)查結(jié)果顯示消費(fèi)者對(duì)奇瑞的外形給予了充分的肯定對(duì) 外形的打分是最高的。此外的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用和漆面質(zhì)量也為消費(fèi)者所認(rèn)可這兩項(xiàng)的得分 與中級(jí)轎車相比并不遜色。但是消費(fèi)者對(duì)個(gè)別部件的質(zhì)量以及各種性能的滿意度較低。消費(fèi)者在使用的過(guò)程中也對(duì)提出了更高的要求如：擋位發(fā)澀手感不太舒服所有車型都應(yīng)帶助力轉(zhuǎn)向方向盤(pán)太沉底盤(pán)低內(nèi)飾質(zhì)量差部分零件比較粗糙制動(dòng)系統(tǒng)需要改進(jìn)售后服務(wù)不完善整車的密封 性差噪聲