中國汽車維修行業(yè)研究報(bào)告

1、目 錄目 錄1表目錄6圖目錄8第一章 汽車維修行業(yè)概況及發(fā)展環(huán)境分析10第一節(jié) 汽車維修行業(yè)定義及發(fā)展概況11一、汽車維修行業(yè)范疇及當(dāng)前發(fā)展概況11（一）汽車維修業(yè)的界定11（二）汽車維修和汽車維修產(chǎn)業(yè)分類11（三）汽車維修行業(yè)性質(zhì)和產(chǎn)業(yè)鏈研究12（四）汽車維修行業(yè)的特點(diǎn)13（五）報(bào)告分析范圍與國家行業(yè)分類標(biāo)準(zhǔn)的對(duì)應(yīng)關(guān)系13（六）與汽車維修行業(yè)關(guān)聯(lián)的研究報(bào)告14二、2007-2008年汽車維修行業(yè)發(fā)展概況14三、2007-2008年汽車維修行業(yè)主要?jiǎng)討B(tài)15（一）2007年度汽車維修保養(yǎng)市場發(fā)展趨勢分析15（二）2007年我國汽車修補(bǔ)漆市場分析16（三）快修連鎖店發(fā)力沖擊私營快修店業(yè)務(wù)17（四）

2、我國汽車檢測設(shè)備正向國際水平靠攏18（五）電動(dòng)車維修保養(yǎng)進(jìn)入高峰期小行業(yè)有大市場18四、2007-2008年汽車維修企業(yè)主要?jiǎng)討B(tài)19（一）中大汽保推出新一代環(huán)保節(jié)能高級(jí)噴烤漆房19（二）中大汽保洗車機(jī)批量出口歐洲市場19（三）上海華普“遠(yuǎn)程服務(wù)快車”行業(yè)首創(chuàng)服務(wù)模式20第二節(jié) 汽車維修行業(yè)管理體制及政策環(huán)境21一、汽車維修行業(yè)管理體制及主要政策21二、汽車維修行業(yè)的政策環(huán)境綜述21三、“十一五”中國汽車保修設(shè)備行業(yè)發(fā)展規(guī)劃21四、汽車養(yǎng)護(hù)用品相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)25第二章 汽車維修行業(yè)總體發(fā)展?fàn)顩r及趨勢分析26第一節(jié) 汽車維修行業(yè)發(fā)展歷程27一、汽車維修行業(yè)近幾年主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)運(yùn)行情況27二、汽車維修行業(yè)歷

3、年基本規(guī)模指標(biāo)分析29（一）汽車維修行業(yè)2003-2008年企業(yè)數(shù)及從業(yè)人數(shù)發(fā)展情況29（二）汽車維修行業(yè)2003-2008年行業(yè)總產(chǎn)值/增加值發(fā)展?fàn)顩r及其分析29（三）汽車維修行業(yè)2005-2008年工業(yè)銷售產(chǎn)值發(fā)展?fàn)顩r及其分析30第二節(jié) 汽車維修行業(yè)運(yùn)行與財(cái)務(wù)狀況分析與評(píng)價(jià)31一、汽車維修行業(yè)近幾年來資產(chǎn)負(fù)債規(guī)模及結(jié)構(gòu)狀況分析31（一）汽車維修行業(yè)2002-2008年資產(chǎn)規(guī)模及結(jié)構(gòu)分析31（二）汽車維修行業(yè)2002-2008年各月流動(dòng)資產(chǎn)規(guī)模及比重分析32（三）汽車維修業(yè)2002-2008年各月固定資產(chǎn)及比重33（四）汽車維修行業(yè)2002-2008年各月其他資產(chǎn)分析33（五）汽車維修行業(yè)2

4、002-2008年負(fù)債和所有者權(quán)益及發(fā)展趨勢分析34二、汽車維修行業(yè)近幾年生產(chǎn)銷售狀況及市場環(huán)境發(fā)展趨勢分析35（一）汽車維修行業(yè)2002-2008年產(chǎn)成品及增長趨勢分析35（二）汽車維修行業(yè)2002-2008年各月銷售收入狀況及趨勢分析35（三）汽車維修行業(yè)2002-2008年各月產(chǎn)成品與收入比較狀況及趨勢分析36（四）汽車維修行業(yè)2002-2008年各月賬款回收情況及趨勢分析36（五）汽車維修行業(yè)2002-2008年各月銷售成本及稅費(fèi)比重及趨勢分析37三、汽車維修行業(yè)近幾年利潤規(guī)模及經(jīng)營發(fā)展?fàn)顩r分析38（一）汽車維修行業(yè)2002-2008年利潤總額狀況及趨勢分析38（二）汽車維修行業(yè)200

5、2-2008年各月管理費(fèi)用比重及趨勢分析38（三）汽車維修行業(yè)2002-2008年各月成本費(fèi)用利潤水平及趨勢分析39（四）汽車維修行業(yè)2002-2008年各月經(jīng)營效率及趨勢40四、汽車維修行業(yè)近幾年經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)發(fā)展趨勢分析40（一）汽車維修行業(yè)2002-2008年稅金及發(fā)展趨勢分析40（二）汽車維修行業(yè)2002-2008年經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)及趨勢分析40第三節(jié) 汽車維修行業(yè)財(cái)務(wù)狀況綜合分析與評(píng)價(jià)41一、汽車維修行業(yè)近幾年資產(chǎn)管理能力分析與評(píng)價(jià)41二、汽車維修行業(yè)近幾年償債能力分析與評(píng)價(jià)42三、汽車維修行業(yè)近幾年盈利能力分析與評(píng)價(jià)44第四節(jié) 汽車維修行業(yè)區(qū)域分布格局與企業(yè)競爭狀況分析46一、汽車維修行業(yè)競爭格

6、局及發(fā)展趨勢分析46（一）汽車維修行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模分布格局及發(fā)展趨勢分析46（二）汽車維修行業(yè)銷售收入分布格局及發(fā)展趨勢分析46（三）汽車維修行業(yè)投資者競爭結(jié)構(gòu)分析47（四）汽車維修行業(yè)投企業(yè)規(guī)模結(jié)構(gòu)分析47二、汽車維修行業(yè)資產(chǎn)集中度及逐年新增狀況47（一）汽車維修行業(yè)資產(chǎn)集中度及逐年新增狀況47（二）汽車維修行業(yè)資產(chǎn)集中度及逐年新增狀況48三、汽車維修行業(yè)企業(yè)群分析48（一）汽車維修行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模排名靠前（150名）企業(yè)及基本指標(biāo)48（二）汽車維修行業(yè)銷售收入排名靠前（100名）企業(yè)及基本經(jīng)濟(jì)指標(biāo)48（三）汽車維修行業(yè)利潤總額排名靠前（100名）企業(yè)及基本經(jīng)濟(jì)指標(biāo)48第三章 汽車維修行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈與市

7、場需求狀況及發(fā)展趨勢分析49第一節(jié) 汽車維修行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈及主要產(chǎn)品供需關(guān)系分析50一、汽車維修行業(yè)成本構(gòu)成及需求發(fā)展概況50（一）汽車維修行業(yè)成本構(gòu)成狀況及發(fā)展概況50（1）汽車維修行業(yè)成本構(gòu)成狀況50（2）汽車維修行業(yè)成本發(fā)展概況50（二）汽車維修行業(yè)需求概況及發(fā)展趨勢分析50（1）汽車維修行業(yè)需求概況50（2）汽車維修行業(yè)需求發(fā)展趨勢分析51二、汽車維修行業(yè)主要產(chǎn)品價(jià)格分析52（一）汽車維修行業(yè)主要產(chǎn)品供求歷年變化走勢分析52（1）汽車維修行業(yè)主要產(chǎn)品供應(yīng)情況歷年變化走勢分析52（2）汽車維修行業(yè)主要產(chǎn)品需求情況歷年變化走勢分析52（二）汽車維修行業(yè)主要產(chǎn)品價(jià)格影響因素分析53（三）汽車維修

8、行業(yè)主要產(chǎn)品價(jià)格的變化趨勢分析53第二節(jié) 汽車檢測設(shè)備類產(chǎn)品的需求及發(fā)展趨勢分析54一、汽車檢測設(shè)備類產(chǎn)品總體銷售情況54二、汽車檢測設(shè)備類產(chǎn)品的需求狀況分析54三、汽車檢測設(shè)備類產(chǎn)品需求的影響因素分析54（一）汽車檢測設(shè)備類產(chǎn)品需求的主要影響因素54（二）汽車檢測設(shè)備類產(chǎn)品需求的主要影響因素趨勢分析55四、汽車檢測設(shè)備類產(chǎn)品的需求發(fā)展趨勢分析55（一）汽車檢測設(shè)備類產(chǎn)品需求總量變動(dòng)趨勢分析55（二）汽車檢測設(shè)備類產(chǎn)品需求結(jié)構(gòu)變動(dòng)趨勢分析56第三節(jié) 汽車舉升機(jī)的需求及發(fā)展趨勢分析57一、汽車舉升機(jī)總體銷售情況57二、汽車舉升機(jī)的需求狀況分析58第四節(jié) 汽車大梁校正儀的需求及發(fā)展趨勢分析59一、

9、汽車大梁校正儀總體銷售情況59二、汽車大梁校正儀的需求狀況分析59三、汽車大梁校正儀需求的影響因素分析59（一）汽車大梁校正儀需求的主要影響因素59（二）汽車大梁校正儀需求的主要影響因素趨勢分析60四、汽車大梁校正儀的需求發(fā)展趨勢分析60第五節(jié) 國內(nèi)外汽車維修行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r62一、國外汽車維修行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r62（一）美國汽車維修發(fā)展?fàn)顩r62（二）加拿大汽車維修發(fā)展?fàn)顩r63（三）日本汽車維修發(fā)展?fàn)顩r63二、國內(nèi)汽車維修行業(yè)狀況64（一）汽車維修行業(yè)經(jīng)營和銷售模式分析64（1）“四位一體”和“連鎖經(jīng)營”64（2）“特約服務(wù)站”64（3）“獨(dú)立經(jīng)營”65（二）我國汽車維修行業(yè)的主要問題65（三）我國汽車

10、維修行業(yè)的發(fā)展趨勢66第四章 汽車維修行業(yè)主要區(qū)域及部分企業(yè)分析68第一節(jié) 北京地區(qū)汽車維修行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r69一、北京地區(qū)汽車維修行業(yè)近幾年發(fā)展概況69（一）北京地區(qū)汽車維修行業(yè)2003-2008年各月資產(chǎn)規(guī)模發(fā)展?fàn)顩r及其比較69（二）北京地區(qū)汽車維修行業(yè)2003-2008年各月銷售收入狀況及其比較69二、北京地區(qū)汽車維修行業(yè)主要企業(yè)分析70第二節(jié) 山東地區(qū)汽車維修行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r71一、山東地區(qū)汽車維修行業(yè)近幾年發(fā)展概況71（一）山東地區(qū)汽車維修行業(yè)2003-2008年各月資產(chǎn)規(guī)模發(fā)展?fàn)顩r及其比較71（二）山東地區(qū)汽車維修行業(yè)2003-2008年各月銷售收入狀況及其比較71二、山東地區(qū)汽車維修行業(yè)

11、主要企業(yè)分析72第三節(jié) 上海地區(qū)汽車維修行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r73一、上海地區(qū)汽車維修行業(yè)近幾年發(fā)展概況73（一）上海地區(qū)汽車維修行業(yè)2003-2008年各月資產(chǎn)規(guī)模發(fā)展?fàn)顩r及其比較73（二）上海地區(qū)汽車維修行業(yè)2003-2008年各月銷售收入狀況及其比較73二、上海地區(qū)汽車維修行業(yè)主要企業(yè)分析74第四節(jié) 江蘇地區(qū)汽車維修行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r75一、江蘇地區(qū)汽車維修行業(yè)近幾年發(fā)展概況75（一）江蘇地區(qū)汽車維修行業(yè)2003-2008年各月資產(chǎn)規(guī)模發(fā)展?fàn)顩r及其比較75（二）江蘇地區(qū)汽車維修行業(yè)2003-2008年各月銷售收入狀況及其比較75二、江蘇地區(qū)汽車維修行業(yè)主要企業(yè)分析76第五節(jié) 廣東地區(qū)汽車維修行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r

12、77一、廣東地區(qū)汽車維修行業(yè)近幾年發(fā)展概況77（一）廣東地區(qū)汽車維修行業(yè)2003-2008年各月資產(chǎn)規(guī)模發(fā)展?fàn)顩r及其比較77（二）廣東地區(qū)汽車維修行業(yè)2003-2008年各月銷售收入狀況及其比較77二、廣東地區(qū)汽車維修行業(yè)主要企業(yè)分析78第六節(jié) 四川地區(qū)汽車維修行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r79一、四川地區(qū)汽車維修行業(yè)近幾年發(fā)展概況79（一）四川地區(qū)汽車維修行業(yè)2003-2008年各月資產(chǎn)規(guī)模發(fā)展?fàn)顩r及其比較79（二）四川地區(qū)汽車維修行業(yè)2003-2008年各月銷售收入狀況及其比較79二、四川地區(qū)汽車維修行業(yè)主要企業(yè)分析80第七節(jié) 浙江地區(qū)汽車維修行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r81一、浙江地區(qū)汽車維修行業(yè)近幾年發(fā)展概況81（一）

13、浙江地區(qū)汽車維修行業(yè)2003-2008年各月資產(chǎn)規(guī)模發(fā)展?fàn)顩r及其比較81（二）浙江地區(qū)汽車維修行業(yè)2003-2008年各月銷售收入狀況及其比較81二、浙江地區(qū)汽車維修行業(yè)主要企業(yè)分析82第八節(jié) 河南地區(qū)汽車維修行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r83一、河南地區(qū)汽車維修行業(yè)近幾年發(fā)展概況83（一）河南地區(qū)汽車維修行業(yè)2003-2008年各月資產(chǎn)規(guī)模發(fā)展?fàn)顩r及其比較83（二）河南地區(qū)汽車維修行業(yè)2003-2008年各月銷售收入狀況及其比較83二、河南地區(qū)汽車維修行業(yè)主要企業(yè)分析84第五章 汽車維修行業(yè)經(jīng)營決策與投資決策建議85第一節(jié) 汽車維修企業(yè)經(jīng)營決策建議86一、經(jīng)營決策關(guān)注因素86（一）從市場發(fā)展態(tài)勢上看86（二）

14、從行業(yè)競爭狀況上看86（三）從國家相關(guān)政策上看86二、經(jīng)營決策建議87第二節(jié) 汽車維修關(guān)聯(lián)企業(yè)經(jīng)營決策建議88一、經(jīng)營決策關(guān)注因素88（一）市場規(guī)模88（二）市場機(jī)會(huì)88二、經(jīng)營決策建議88第三節(jié) 針對(duì)汽車維修行業(yè)的投資決策建議90一、投資決策關(guān)注因素90（一）汽車維修行業(yè)投資硬環(huán)境分析90（二）汽車維修行業(yè)投資軟環(huán)境分析90二、投資機(jī)會(huì)選擇91三、投資決策建議91統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)附表92附表a：汽車維修行業(yè)2004-2008年63個(gè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)及其比較分析93附表b：汽車維修行業(yè)區(qū)域分布及投資者結(jié)構(gòu)108附表c：全國及部分地區(qū)汽車維修行業(yè)2004-2008年運(yùn)行狀況112附表f：汽車維修行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)列表

15、及分析（前150/100家）122附表g：部分地區(qū)汽車維修行業(yè)收入前50家企業(yè)列表及分析130表目錄表1.汽車維修分類11表2.汽車維修產(chǎn)業(yè)分類11表3.汽車維修行業(yè)與“國家行業(yè)分類標(biāo)準(zhǔn)”的對(duì)應(yīng)關(guān)系13表4.與汽車行業(yè)關(guān)聯(lián)的部分研究報(bào)告14表5.汽車維修行業(yè)近幾年主要指標(biāo)運(yùn)行情況，2004-200814表6.汽車維修行業(yè)政策環(huán)境主要的政策21表7.汽車維修行業(yè)近幾年規(guī)模類主要指標(biāo)運(yùn)行情況，2004-200827表8.汽車維修行業(yè)近幾年效益類部分指標(biāo)運(yùn)行情況，2004-200827表9.汽車維修行業(yè)近幾年部分綜合表現(xiàn)指標(biāo)運(yùn)行情況，2004-200828表10.汽車維修行業(yè)成本構(gòu)成情況50表11.

16、a1：汽車維修行業(yè)工業(yè)產(chǎn)值等基礎(chǔ)指標(biāo),2004-200894表12.a2：汽車維修行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模及結(jié)構(gòu)(1),2004-200895表13.a3：汽車維修行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模及結(jié)構(gòu)(2),2004-200896表14.a4：汽車維修行業(yè)資產(chǎn)負(fù)債及其結(jié)構(gòu),2004-200897表15.a5：汽車維修行業(yè)生產(chǎn)銷售及賬款回收狀況,2004-200898表16.a6：汽車維修行業(yè)銷售收入及成本結(jié)構(gòu)(1),2004-200899表17.a7：汽車維修行業(yè)銷售收入及成本結(jié)構(gòu)(2),2004-2008100表18.a8：汽車維修行業(yè)利潤實(shí)現(xiàn)狀況及其分析,2004-2008101表19.a9：汽車維修行業(yè)經(jīng)營效率及經(jīng)濟(jì)

17、貢獻(xiàn)狀況,2004-2008102表20.a10：汽車維修行業(yè)資產(chǎn)管理能力,2004-2008103表21.a11：汽車維修行業(yè)償債能力,2004-2008104表22.a12：汽車維修行業(yè)盈利能力,2004-2008105表23.a13：汽車維修行業(yè)資產(chǎn)集中與變動(dòng)狀況及人均銷售率,2004-2008106表24.a14：汽車維修行業(yè)出口交貨值及其分析,2004-2008107表25.b1：當(dāng)前階段汽車維修行業(yè)區(qū)域分布及投資者結(jié)構(gòu)（1）109表26.b2：當(dāng)前階段汽車維修行業(yè)區(qū)域分布及投資者結(jié)構(gòu)（2）110表27.b3：當(dāng)前階段汽車維修行業(yè)區(qū)域分布及投資者結(jié)構(gòu)（3）111表28.c1：全國汽車

18、維修行業(yè)近幾年運(yùn)行狀況，2003-2008113表29.c2：北京地區(qū)汽車維修行業(yè)近幾年運(yùn)行狀況，2003-2008114表30.c3：山東地區(qū)汽車維修行業(yè)近幾年運(yùn)行狀況，2003-2008115表31.c4：上海地區(qū)汽車維修行業(yè)近幾年運(yùn)行狀況，2003-2008116表32.c5：江蘇地區(qū)汽車維修行業(yè)近幾年運(yùn)行狀況，2003-2008117表33.c6：廣東地區(qū)汽車維修行業(yè)近幾年運(yùn)行狀況，2003-2008118表34.c7：四川地區(qū)汽車維修行業(yè)近幾年運(yùn)行狀況，2003-2008119表35.c8：浙江地區(qū)汽車維修行業(yè)近幾年運(yùn)行狀況，2003-2008120表36.c9：河南地區(qū)汽車維修行業(yè)

19、近幾年運(yùn)行狀況，2003-2008121表37.f1：當(dāng)前階段汽車維修行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模前150家企業(yè)及基本指標(biāo)123表38.f2：當(dāng)前階段汽車維修行業(yè)銷售收入前100家企業(yè)及基本指標(biāo)126表39.f3：當(dāng)前階段汽車維修行業(yè)利潤總額前100家企業(yè)及基本指標(biāo)128表40.g1：北京地區(qū)汽車維修行業(yè)銷售收入前50家企業(yè)及基本指標(biāo)131表41.g2：山東地區(qū)汽車維修行業(yè)銷售收入前50家企業(yè)及基本指標(biāo)132表42.g3：上海地區(qū)汽車維修行業(yè)銷售收入前50家企業(yè)及基本指標(biāo)133表43.g4：江蘇地區(qū)汽車維修行業(yè)銷售收入前50家企業(yè)及基本指標(biāo)134表44.g5：廣東地區(qū)汽車維修行業(yè)銷售收入前50家企業(yè)及基本指標(biāo)

20、135表45.g6：四川地區(qū)汽車維修行業(yè)銷售收入前50家企業(yè)及基本指標(biāo)136表46.g7：浙江地區(qū)汽車維修行業(yè)銷售收入前50家企業(yè)及基本指標(biāo)137表47.g8：河南地區(qū)汽車維修行業(yè)銷售收入前50家企業(yè)及基本指標(biāo)138表48.g9：遼寧地區(qū)汽車維修行業(yè)銷售收入前50家企業(yè)及基本指標(biāo)139表49.g10：黑龍江地區(qū)汽車維修行業(yè)銷售收入前50家企業(yè)及基本指標(biāo)140表50.g11：湖北地區(qū)汽車維修行業(yè)銷售收入前50家企業(yè)及基本指標(biāo)141圖目錄圖1.汽車維修各個(gè)子產(chǎn)業(yè)關(guān)系圖12圖2.汽車維修產(chǎn)業(yè)鏈13圖3.汽車維修行業(yè)企業(yè)數(shù)及從業(yè)人數(shù)，2003-200829圖4.汽車維修行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值及其增長率，200

21、3-200829圖5.汽車維修行業(yè)工業(yè)銷售產(chǎn)值及其增長率，2003-200830圖6.汽車維修行業(yè)近年來各月資產(chǎn)規(guī)模及其增長率31圖7.汽車維修行業(yè)近年來各月資產(chǎn)結(jié)構(gòu)（1），比重31圖8.汽車維修行業(yè)近年來各月資產(chǎn)結(jié)構(gòu)（2），增長率32圖9.汽車維修行業(yè)近年來各月流動(dòng)資產(chǎn)及其增長率32圖10.汽車維修行業(yè)近年來各月流動(dòng)資產(chǎn)比重32圖11.汽車維修行業(yè)近年來各月固定資產(chǎn)及其增長率33圖12.汽車維修行業(yè)近年來各月固定資產(chǎn)比重33圖13.汽車維修行業(yè)近年來各月其他資產(chǎn)及其增長率33圖14.汽車維修行業(yè)近年來各月固定資產(chǎn)比重34圖15.汽車維修行業(yè)近年來各月負(fù)債及其增長率34圖16.汽車維修行業(yè)近年

22、來各月所有者權(quán)益及其增長率34圖17.汽車維修行業(yè)近年來各月產(chǎn)成品及其增長率35圖18.汽車維修行業(yè)近年來各月銷售收入及其增長率35圖19.汽車維修行業(yè)近年來各月產(chǎn)成品增長狀況與收入增長率比較36圖20.汽車維修行業(yè)近年來各月應(yīng)收賬款凈額及其增長率36圖21.汽車維修行業(yè)近年來各月銷售收入增長率與應(yīng)收賬款增長率比較36圖22.汽車維修行業(yè)2002-2008年各月銷售成本及稅費(fèi)比重及趨勢分析37圖23.汽車維修行業(yè)近年來各月銷售成本及稅費(fèi)增長率趨勢分析37圖24.汽車維修行業(yè)近年來各月利潤總額及其增長率38圖25.汽車維修行業(yè)近年來各月管理費(fèi)用及其增長率38圖26.汽車維修行業(yè)近年來各月管理費(fèi)用

23、與收入利潤比較（1），增長率39圖27.汽車維修行業(yè)近年來各月管理費(fèi)用與收入利潤比較（2），比重39圖28.汽車維修行業(yè)近年來各月成本費(fèi)用率39圖29.汽車維修行業(yè)近年來各月人均銷售收入40圖30.汽車維修行業(yè)近年來各月稅金總額及其增長率40圖31.汽車維修行業(yè)近年來各月產(chǎn)值利稅率及其增長率40圖32.汽車維修行業(yè)近年來各月資本保值增值率41圖33.汽車維修行業(yè)近年來各月應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率41圖34.汽車維修行業(yè)近年來各月流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率及資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率42圖35.汽車維修行業(yè)近年來各月資產(chǎn)負(fù)債率及其比較42圖36.汽車維修行業(yè)近年來各月財(cái)務(wù)費(fèi)用機(jī)器增長率42圖37.汽車維修行業(yè)近年來各月財(cái)務(wù)費(fèi)用與收入

24、利潤比較43圖38.汽車維修行業(yè)近年來各月產(chǎn)權(quán)比率43圖39.汽車維修行業(yè)近年來各月已獲利息倍數(shù)43圖40.汽車維修行業(yè)近年來各月資金利潤率44圖41.汽車維修行業(yè)近年來各月銷售凈利率與銷售毛利率44圖42.汽車維修行業(yè)近年來各月資產(chǎn)凈利率44圖43.汽車維修行業(yè)近年來各月凈資產(chǎn)收益率45圖44.汽車維修行業(yè)近年來各月產(chǎn)成品資金占用率45圖45.汽車維修行業(yè)各地區(qū)資產(chǎn)規(guī)模分布格局46圖46.汽車維修行業(yè)各地區(qū)銷售收入分布格局46圖47.汽車維修行業(yè)投資者競爭格局（銷售收入）47圖48.汽車維修行業(yè)投企業(yè)規(guī)模結(jié)構(gòu)（銷售收入）47圖49.汽車維修行業(yè)近年來各月企業(yè)平均資產(chǎn)規(guī)模47圖50.汽車維修行

25、業(yè)近年來各月資產(chǎn)凈增長情況48圖51.汽車維修行業(yè)主要產(chǎn)品供應(yīng)關(guān)注度52圖52.汽車維修行業(yè)主要產(chǎn)品供應(yīng)比例52圖53.汽車維修行業(yè)主要產(chǎn)品求購比例52圖54.代理商對(duì)未來檢測線價(jià)格走勢預(yù)測55圖55.汽車維修企業(yè)對(duì)目前國內(nèi)汽車檢測設(shè)備市場滿意評(píng)價(jià)55圖56.維修企業(yè)購買檢測設(shè)備信息來源56圖57.維修企業(yè)購買檢測設(shè)備看重因素56圖58.2007年12月汽車保養(yǎng)市場供應(yīng)信息搜索排名57圖59.2007年12月汽車保養(yǎng)市場求購信息搜索排名57圖60.大梁校正儀市場品牌知名度前三位調(diào)查60圖61.大梁校正儀未來價(jià)格走勢預(yù)測調(diào)查60圖62.北京地區(qū)汽車維修行業(yè)資產(chǎn)發(fā)展?fàn)顩r及其比較，2003-2008

26、69圖63.北京地區(qū)汽車維修行業(yè)銷售收入狀況及其比較，2003-200869圖64.山東地區(qū)汽車維修行業(yè)資產(chǎn)發(fā)展?fàn)顩r及其比較，2003-200871圖65.山東地區(qū)汽車維修行業(yè)銷售收入狀況及其比較，2003-200871圖66.上海地區(qū)汽車維修行業(yè)資產(chǎn)發(fā)展?fàn)顩r及其比較，2003-200873圖67.上海地區(qū)汽車維修行業(yè)銷售收入狀況及其比較，2003-200873圖68.江蘇地區(qū)汽車維修行業(yè)資產(chǎn)發(fā)展?fàn)顩r及其比較，2003-200875圖69.江蘇地區(qū)汽車維修行業(yè)銷售收入狀況及其比較，2003-200875圖70.廣東地區(qū)汽車維修行業(yè)資產(chǎn)發(fā)展?fàn)顩r及其比較，2003-200877圖71.廣東地區(qū)汽車

27、維修行業(yè)銷售收入狀況及其比較，2003-200877圖72.四川地區(qū)汽車維修行業(yè)資產(chǎn)發(fā)展?fàn)顩r及其比較，2003-200879圖73.四川地區(qū)汽車維修行業(yè)銷售收入狀況及其比較，2003-200879圖74.浙江地區(qū)汽車維修行業(yè)資產(chǎn)發(fā)展?fàn)顩r及其比較，2003-200881圖75.浙江地區(qū)汽車維修行業(yè)銷售收入狀況及其比較，2003-200881圖76.河南地區(qū)汽車維修行業(yè)資產(chǎn)發(fā)展?fàn)顩r及其比較，2003-200883圖77.河南地區(qū)汽車維修行業(yè)銷售收入狀況及其比較，2003-200883第一章汽車維修行業(yè)概況及發(fā)展環(huán)境分析第一節(jié) 汽車維修行業(yè)定義及發(fā)展概況一、汽車維修行業(yè)范疇及當(dāng)前發(fā)展概況（一）汽車維

28、修業(yè)的界定根據(jù)我國汽修行業(yè)主管部門的界定，汽車維修業(yè)是指專門從事汽車（包括掛車和半掛車）的修理、維護(hù)或?qū)ｍ?xiàng)維修的行業(yè)。主要經(jīng)營項(xiàng)目包括：汽車維護(hù)、汽車大修、總成修理、汽車專項(xiàng)修理(指汽車車身修理和噴漆、電器設(shè)備修理、蓄電池修理、蓬布座墊修理、水箱修理、輪胎修理、更換汽車門窗玻璃、汽車空調(diào)器修理等業(yè)務(wù))。隨著汽車產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展，汽車維修業(yè)的內(nèi)涵也在發(fā)生變化，其社會(huì)服務(wù)功能日益增強(qiáng)。我國汽車保有量的持續(xù)快速增長，特別是私車數(shù)量的迅速上升，為汽車維修業(yè)開辟了新的發(fā)展空間，使這一并不年輕的產(chǎn)業(yè)煥發(fā)出了新的生機(jī)。從這一角度來說，我國的汽車維修業(yè)才剛剛起步，是一個(gè)極具發(fā)展?jié)摿Φ某柈a(chǎn)業(yè)。（二）汽車維修和汽

29、車維修產(chǎn)業(yè)分類表1. 汽車維修分類標(biāo)準(zhǔn)類別按業(yè)務(wù)范圍劃分貨車大修、貨車二級(jí)維護(hù)、客車大修、客車二級(jí)維護(hù)、汽車小修按經(jīng)營項(xiàng)目劃分汽車大修、總成修理、汽車維護(hù)、汽車小修、汽車專項(xiàng)修理、汽車性能檢測表2. 汽車維修產(chǎn)業(yè)分類汽車維修產(chǎn)業(yè)分類主要業(yè)務(wù)范圍構(gòu)成汽車維修產(chǎn)品業(yè)提供各種汽車維修檢測設(shè)備、儀器、工具、用品等汽車檢測設(shè)備產(chǎn)業(yè)、汽車維修診斷設(shè)備產(chǎn)業(yè)、汽車養(yǎng)護(hù)設(shè)備產(chǎn)業(yè)、汽修工具產(chǎn)業(yè)等汽車維修服務(wù)業(yè)提供汽車維修服務(wù)汽車修理業(yè)、汽車維修養(yǎng)護(hù)業(yè)、汽車專項(xiàng)修理業(yè)、汽車制造廠特約維修服務(wù)業(yè)、汽車性能檢測服務(wù)業(yè)汽車維修信息技術(shù)及培訓(xùn)業(yè)專業(yè)提供各種汽車維修信息資料和人員技術(shù)培訓(xùn)汽車維修軟件業(yè)、汽車維修信息業(yè)、汽修人

30、員培訓(xùn)業(yè)等這是廣義的分類。其中汽車維修設(shè)備制造業(yè)本身就可以看作一個(gè)相對(duì)獨(dú)立的產(chǎn)業(yè)。本文所論述的主要是指汽車維修服務(wù)業(yè)。為汽車維修主體產(chǎn)業(yè)提供服務(wù)的子產(chǎn)業(yè)汽車維修主體產(chǎn)業(yè)汽車維修設(shè)備制造業(yè)汽車維修服務(wù)業(yè)汽車維修信息和技術(shù)培訓(xùn)業(yè)圖1. 汽車維修各個(gè)子產(chǎn)業(yè)關(guān)系圖（三）汽車維修行業(yè)性質(zhì)和產(chǎn)業(yè)鏈研究按產(chǎn)業(yè)分類的理論標(biāo)準(zhǔn)，汽車維修產(chǎn)業(yè)屬于第一產(chǎn)業(yè)中制造業(yè)的范疇，是交通運(yùn)輸設(shè)備修理業(yè)的子產(chǎn)業(yè)。但隨著時(shí)代的發(fā)展，汽車市場的結(jié)構(gòu)（包括車源、車種、用車主體等）發(fā)生了變化，從而汽車維修業(yè)的性質(zhì)也隨之變化，逐步從封閉的內(nèi)向型產(chǎn)業(yè)發(fā)展成為了開放的外向型產(chǎn)業(yè)。目前，在我國為汽車維修業(yè)制定的發(fā)展規(guī)劃和管理規(guī)范中，是將其歸入

31、國民經(jīng)濟(jì)第三產(chǎn)業(yè)交通運(yùn)輸業(yè)的范疇，作為公路運(yùn)輸市場的五個(gè)子市場之一由交通部管理的。從產(chǎn)業(yè)鏈來看，汽車維修業(yè)是汽車制造業(yè)的下游產(chǎn)業(yè)，也是其輔助產(chǎn)業(yè)，前者的發(fā)展以后者的發(fā)展為前提。同時(shí)，汽車維修業(yè)與汽車零配件制造業(yè)也是高度相關(guān)的。一方面，汽車零配件制造業(yè)為汽車維修業(yè)提供維修用零件；另一方面，許多大型汽車零配件企業(yè)同時(shí)也從事汽車維修業(yè)務(wù)。汽車維修業(yè)汽車制造業(yè)汽車零配件制造業(yè)汽車維修設(shè)備和信息客戶圖2. 汽車維修產(chǎn)業(yè)鏈（四）汽車維修行業(yè)的特點(diǎn)1隨著越來越多的高科技在汽車生產(chǎn)中的運(yùn)用，汽車維修行業(yè)已經(jīng)發(fā)展成為一個(gè)專業(yè)性強(qiáng)、技術(shù)要求高、人員培訓(xùn)投入大的技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)。先進(jìn)的汽車維修設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)化的經(jīng)營、管理

32、手段將是其發(fā)展的方向。2、由于行業(yè)性質(zhì)的逐漸變化，汽車維修業(yè)越來越多地面向社會(huì)公眾提供服務(wù)。目前維修質(zhì)量和服務(wù)水平已經(jīng)成為各汽車維修企業(yè)競爭的焦點(diǎn)，而品牌競爭也進(jìn)入了人們的視野。3、汽車維修行業(yè)的市場需求受汽車保有量的制約程度很大，所以汽車維修企業(yè)大多集中于經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)地區(qū)和公路沿線。我國的汽車維修業(yè)明顯存在地區(qū)發(fā)展不平衡現(xiàn)象。4、汽車維修業(yè)的發(fā)展與汽車工業(yè)和交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展緊密相關(guān)，以后者為其發(fā)展前提，而在發(fā)展速度上存在相對(duì)滯后性。（五）報(bào)告分析范圍與國家行業(yè)分類標(biāo)準(zhǔn)的對(duì)應(yīng)關(guān)系在國家標(biāo)準(zhǔn)國民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類與代碼（gb/t 47542002）（“國家行業(yè)分類標(biāo)準(zhǔn)”）中，我們采用“汽車修理”（中類，

33、3726）”作為本報(bào)告的分析口徑。具體對(duì)應(yīng)關(guān)系如下表：表3. 汽車維修行業(yè)與“國家行業(yè)分類標(biāo)準(zhǔn)”的對(duì)應(yīng)關(guān)系序號(hào)代碼行業(yè)名稱備注1372 汽車制造23721 汽車整車制造33722 改裝汽車制造43723 電車制造53724 汽車車身、掛車的制造63725 汽車零部件及配件制造73726 汽車修理在本報(bào)告中，行業(yè)的資產(chǎn)總計(jì)、收入、利潤等運(yùn)行經(jīng)濟(jì)指標(biāo)采用“國家行業(yè)分類標(biāo)準(zhǔn)”的統(tǒng)計(jì)范圍，統(tǒng)計(jì)口徑為全國國有企業(yè)及年銷售收入500萬元以上的非國有企業(yè)（以下簡稱為“規(guī)模以上企業(yè)”）。（六）與汽車維修行業(yè)關(guān)聯(lián)的研究報(bào)告本機(jī)構(gòu)“中國重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究與決策建議報(bào)告”系列研究報(bào)告中，與汽車維修行業(yè)關(guān)聯(lián)的行業(yè)研究報(bào)

34、告主要有：表4. 與汽車行業(yè)關(guān)聯(lián)的部分研究報(bào)告序號(hào)關(guān)系關(guān)聯(lián)研究報(bào)告行業(yè)名稱產(chǎn)品編號(hào)備注1汽車2貨車（載重汽車）3客車（公路客車）4轎車（乘用車）5汽車零部件6汽車發(fā)動(dòng)機(jī)7汽車儀器儀表8汽車電子9汽車音響10輪胎11成品油12潤滑油13汽車維修14鋼鐵15工程塑料16汽車金融二、2007-2008年汽車維修行業(yè)發(fā)展概況表5. 汽車維修行業(yè)近幾年主要指標(biāo)運(yùn)行情況，2004-2008序號(hào)2004年2005年2006年2007年前11月2007年e2008年1企業(yè)數(shù),個(gè)8418798346596592從業(yè)人數(shù),萬人8.57.87.16.36.33工業(yè)總產(chǎn)值現(xiàn)價(jià),億元122.3137.0146.9167

35、.0188.04工業(yè)總產(chǎn)值現(xiàn)價(jià)增長率,-12.08.733.834.65資產(chǎn)總計(jì),億元167.5182.0178.5184.8185.56資產(chǎn)總計(jì)增長率,10.013.29.611.515.07負(fù)債合計(jì),億元107.8108.4112.3114.1115.58負(fù)債合計(jì)增長率,10.211.615.010.714.79產(chǎn)成品,億元10.389.1311.0814.8314.2210產(chǎn)成品增長率,15.572.5635.5929.1135.9211銷售收入,億元145.24145.28163.79244.27277.5212銷售收入增長率,10.578.7214.8524.7825.5513利潤總

36、額,億元4.695.496.938.6110.0214利潤總額增長率*,%30.1617.0626.2844.6026.6215產(chǎn)值利稅率,3.238.769.258.799.2016資產(chǎn)負(fù)債率,64.3559.5962.9061.7862.2617資金利潤率,3.437.969.4110.6011.5218銷售凈利率,%3.233.784.233.533.6119凈資產(chǎn)收益率,%1.841.471.382.0220產(chǎn)成品資金占用率,11.939.3411.6414.3513.7521企業(yè)平均資產(chǎn)規(guī)模,億元/個(gè)0.200.210.210.280.2822人均銷售收入,萬元17.0518.622

37、3.2342.1744.34三、2007-2008年汽車維修行業(yè)主要?jiǎng)討B(tài)（一）2007年度汽車維修保養(yǎng)市場發(fā)展趨勢分析中國汽車市場發(fā)展?jié)摿薮?，特別是私人汽車消費(fèi)，在未來20年將持續(xù)高速增長。中國汽車保有量的快速增長將直接帶動(dòng)國內(nèi)汽車維修保養(yǎng)市場的發(fā)展，按照一個(gè)完全成熟的國際化的汽車市場的利潤測算，中國汽車維修保養(yǎng)市場的利潤總額約為2153.55億元。除了汽車電子領(lǐng)域1000億人民幣的市場，汽保行業(yè)仍有超過千億元人民幣的市場。中國的汽保行業(yè)在未來的5-10年中有著無限廣闊的發(fā)展空間。2008年年初，全國汽車維修行業(yè)有一二類企業(yè)30多萬家，從業(yè)人員近300萬人，每年都在以10左右的速度快速增長。

38、國營、集體、股份制、私營、個(gè)體、中外合資等多種經(jīng)濟(jì)成分的汽車維修企業(yè)在共同發(fā)展，4s店、特約維修服務(wù)站、綜合維修廠、快修連鎖店、專項(xiàng)維修店等多樣化的經(jīng)營方式各展其長，形成了一個(gè)門類齊全、品種多樣，分布廣泛，服務(wù)方便，能夠滿足不同消費(fèi)層次需求的汽車維修市場體系。當(dāng)汽車產(chǎn)業(yè)向售后服務(wù)領(lǐng)域過渡時(shí)，維修業(yè)依然保持平穩(wěn)的態(tài)勢發(fā)展著，很多專家預(yù)測在國內(nèi)汽車后市場已經(jīng)在大闊步的邁向朝陽產(chǎn)業(yè)，我國汽車后市場發(fā)展空間還是很廣闊的，在2007年慧聰汽保交易市場的數(shù)據(jù)中我們也能看到，買家和賣家仍然保持較好的交易勢頭。（二）2007年我國汽車修補(bǔ)漆市場分析上世紀(jì)80年，我國還沒有專業(yè)汽車修補(bǔ)涂料行業(yè)，每輛汽車在出廠的

39、時(shí)候，汽車制造商會(huì)附帶一罐汽車修補(bǔ)漆。這完全是因?yàn)槲覈?dāng)時(shí)的汽車保有量極少，汽車修補(bǔ)漆的市場也就相對(duì)不大，無法引起重視。修補(bǔ)漆市場最早是由國外擁有先進(jìn)的技術(shù)的外資企業(yè)引進(jìn)中國的。最早進(jìn)入中國市場的外國品牌有有ici（autocolor）、akzo（新勁）、herbertz（施必快）、basf（鸚鵡）、dupont（先達(dá)利）。進(jìn)入90年代，我國汽車工業(yè)進(jìn)入了光速發(fā)展的階段，到2006年我國汽車產(chǎn)量已達(dá)720多萬量，民用汽車保有量已達(dá)到4985輛，商用車保有量也超過了1000萬輛，這樣我國汽車的保有量直逼6000萬量，而巨大的汽車保有量推動(dòng)著汽車修補(bǔ)漆市場的發(fā)展。在第一批進(jìn)入中國市場的修補(bǔ)漆得到可

40、觀的利潤回報(bào)后，更多的外國頂級(jí)企業(yè)也相繼登陸中國，像：日本立邦、意大利的愛犬、天意達(dá)、美國的ppg、宣威額、威士伯都緊盯中國這一龐大的修補(bǔ)漆市場。而在外國著名企業(yè)進(jìn)入中國后，利用自身在國外的實(shí)踐，直接建立起專業(yè)的汽車修補(bǔ)漆系統(tǒng)，利用其先進(jìn)的技術(shù)，規(guī)范的市場銷售模式，及建立服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的經(jīng)驗(yàn)很快的占據(jù)了我國汽車修補(bǔ)漆的主流市場，但同時(shí)也推動(dòng)了我國汽車修補(bǔ)漆體系的建立，并培養(yǎng)了一批批的有著專業(yè)的調(diào)色和施工經(jīng)驗(yàn)的高級(jí)技師，為我國汽車修補(bǔ)漆領(lǐng)域發(fā)展留下了寶貴的經(jīng)驗(yàn)和人才。而進(jìn)口修補(bǔ)漆系統(tǒng)在我國的各種汽車的修補(bǔ)漆系統(tǒng)中都受到了普遍的歡迎。而在我國汽車修補(bǔ)漆剛剛起步的時(shí)候，我國是以醇酸及氨基類產(chǎn)品為生產(chǎn)修補(bǔ)漆

41、的主要原料，售價(jià)僅僅在1540元/千克；但進(jìn)口的修補(bǔ)漆售價(jià)已經(jīng)達(dá)到了100元/升，有些有特殊性能的高檔修補(bǔ)漆甚至能夠賣到400元/升。而這里恰恰應(yīng)證了中國的一句老話：“一分錢，一分貨。”進(jìn)口修補(bǔ)漆迅速通過優(yōu)秀的質(zhì)量，被廣大的廠商接受，從這也能看出只要是真正的好產(chǎn)品，性能優(yōu)秀的，盡管價(jià)格高，也能夠有市場的，價(jià)格不是主導(dǎo)市場的唯一。而我國的市場進(jìn)入國際化的發(fā)展階段，國外涂料用各種助劑、汽車漆用高檔著色顏料、金屬顏料、珠光顏料、脂肪族異氰酸酯固化劑、醋酸丁酸纖維素（cab）、各種漆用樹脂以及合成樹脂的特殊單體等搶先進(jìn)入國內(nèi)，并提供優(yōu)良的技術(shù)服務(wù)，為發(fā)展我國高檔裝飾涂料提供了有利條件。汽車修補(bǔ)用本色漆

42、是以聚氨酯丙烯酸樹脂為主要原料，我國也早有產(chǎn)品。到了外國名企進(jìn)入國內(nèi)后，采用了部分進(jìn)口助劑，使產(chǎn)品性能有了明顯改進(jìn)。像，采用叔碳酸縮水甘油酯（cardurae10）改性羥基丙烯酸樹脂，改善對(duì)顏料的潤濕性、涂層的流平性、耐久性、耐酸堿性。同時(shí)，廣泛使用顏料分散劑、流平劑、消泡劑等助劑，改善了涂層外觀和施工性能。進(jìn)口hdi縮二脲或三聚體，使涂層的性能有了保證。改進(jìn)后的聚氨酯丙烯酸酯涂料在功能上得到了大幅的提高，價(jià)格卻比進(jìn)口的具有相同功能的修補(bǔ)漆下降了一大塊，而在逐年的摸索中，我相信我國的修補(bǔ)漆產(chǎn)業(yè)，將會(huì)走出一條自身特色的發(fā)展之路的。而經(jīng)過幾年的實(shí)際應(yīng)用，在我國的客車用修補(bǔ)漆領(lǐng)域，已經(jīng)完全做到有過去

43、的過氯乙烯為主轉(zhuǎn)變成為了以聚氨酯-丙烯酸為主的可喜局面。（三）快修連鎖店發(fā)力沖擊私營快修店業(yè)務(wù)2003年才開始在北京出現(xiàn)的汽車快修店，目前北京市的汽車快修連鎖行業(yè)其實(shí)是有喜也有憂。喜：準(zhǔn)確定位專業(yè)服務(wù)連鎖網(wǎng)絡(luò)支持我國汽修業(yè)長期以來形成的“特約店大型綜合修理廠低檔路邊店”為主的產(chǎn)業(yè)格局已經(jīng)不能滿足當(dāng)前市場上的需求。在這種傳統(tǒng)格局下，修車只有兩種選擇：一是去路邊店，價(jià)錢便宜也省時(shí)；但他們的維修技術(shù)和配件品質(zhì)讓車主很難放心；二是去4s店和大型修理廠，軟硬件設(shè)施都很優(yōu)秀，但需要提前預(yù)約，還要付出相對(duì)貴得多的維修費(fèi)用?？煨捱B鎖店的出現(xiàn)，剛好形成了對(duì)此格局的補(bǔ)充。跟4s店和大型修理廠相比，快修連鎖店無疑突

44、出了它的“快”字，價(jià)格也要便宜很多。北京安惠汽車服務(wù)有限公司亞運(yùn)村店王宏鑫經(jīng)理告訴記者，快修連鎖店實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化管理，制定了完善的業(yè)務(wù)流程，盡可能縮短修車時(shí)間，對(duì)于出租車等時(shí)間要求更緊的情況還可以啟動(dòng)特別程序，甚至5分鐘之內(nèi)就可以完成檢修。而跟路邊店相比，快修連鎖又勝在信譽(yù)與品質(zhì)。連鎖經(jīng)營有很多好處，尤其表現(xiàn)在品牌打造、資源共享和避免過度競爭上。據(jù)王宏鑫介紹，北京安惠汽車服務(wù)有限公司在北京有5家直營店，還有加盟、連鎖店200多家，在這個(gè)“大家庭”里，信息資源、維修設(shè)備等有很多東西可以共享。尤其讓私營快修店羨慕不已的是，他們的零配件庫存都由公司統(tǒng)一負(fù)責(zé)，因而減少了相當(dāng)一部分經(jīng)營成本，并且直營店之間基

45、本上不存在競爭，在加盟、連鎖和直營店之間因有公司層面的統(tǒng)一管理，也避免了“內(nèi)訌”的發(fā)生。憂：專業(yè)化低結(jié)構(gòu)不均缺乏強(qiáng)勢品牌事實(shí)上，從整體來看，雖然汽修連鎖店發(fā)展迅速，但他們的專業(yè)化水平并不高。在中國可以見到有的汽修企業(yè)打出的廣告經(jīng)常是招小工，而在美國完全是招技工；在美國無論到哪家連鎖店享受到的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)都是一樣的，但在中國則不一定。現(xiàn)在雖然叫快修店的不少，但真正以快修為主的并不多。記者在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，因?yàn)檐囕v在使用過程中最頻繁的兩件事就是加油和洗車，因此不少快修店都兼做洗車、美容、裝飾等，而修車肯定又不如洗車賺錢來得快。目前的連鎖經(jīng)營企業(yè)大多以汽車美容裝潢為主，而以汽車修理維護(hù)為主的連鎖企業(yè)則很少，

46、汽車維修業(yè)基本上還是原來格局。（四）我國汽車檢測設(shè)備正向國際水平靠攏在2008年年初舉行的2007年度國家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)大會(huì)上，“汽車綜合性能檢測關(guān)鍵技術(shù)研究、系列產(chǎn)品開發(fā)及其產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目（以下簡稱“項(xiàng)目”）獲國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎(jiǎng)。很長一段時(shí)間以來，汽車檢測關(guān)鍵技術(shù)一直被跨國公司壟斷。該項(xiàng)目在自主創(chuàng)新的基礎(chǔ)上填補(bǔ)了國內(nèi)相關(guān)領(lǐng)域空白，是檢測技術(shù)的重大進(jìn)步。在汽車后市場，檢測設(shè)備應(yīng)用廣泛，發(fā)動(dòng)機(jī)分析儀、四輪定位設(shè)備等幾乎是每個(gè)4s店和維修廠的必備設(shè)施，市場需求量非常大。綜合性能檢測的產(chǎn)品和技術(shù)包括后市場檢測的很多方面，如發(fā)動(dòng)機(jī)分析儀、四輪定位儀等。以發(fā)動(dòng)機(jī)分析儀為例，以前此類設(shè)備長時(shí)間依賴國外進(jìn)口

47、，缺乏市場競爭，產(chǎn)品價(jià)格十分昂貴。項(xiàng)目成果及相關(guān)產(chǎn)品出現(xiàn)之后，直接對(duì)進(jìn)口市場造成沖擊，同類進(jìn)口產(chǎn)品設(shè)備價(jià)格直線下降，使不少用戶受益。項(xiàng)目成果及相關(guān)技術(shù)和產(chǎn)品填補(bǔ)了國內(nèi)汽車售后維修檢測技術(shù)領(lǐng)域的多項(xiàng)空白，有些技術(shù)已接近國際水平，從而帶動(dòng)了整個(gè)行業(yè)的發(fā)展。實(shí)踐證明，檢測設(shè)備市場需求非常廣闊。（五）電動(dòng)車維修保養(yǎng)進(jìn)入高峰期小行業(yè)有大市場在我國的很多城市，電動(dòng)自行車數(shù)量越來越多，普通百姓在享受電動(dòng)自行車給生活帶來諸多方便的同時(shí)，也開始為電動(dòng)車發(fā)生的各種故障所煩惱。由于電動(dòng)自行車走進(jìn)平常百姓家已經(jīng)有幾年的歷史，電動(dòng)自行車維護(hù)已經(jīng)開始進(jìn)入一個(gè)高峰期。不過自電動(dòng)自行車產(chǎn)品問世以來，對(duì)于這種產(chǎn)品一直存在著爭議

48、，在這種爭議聲中，電動(dòng)自行車也快速走向家庭消費(fèi)者。在一些地區(qū)，電動(dòng)自行車的銷售已經(jīng)有好幾年的歷史。業(yè)內(nèi)人士分析指出，電動(dòng)自行車一些部件因壽命原因已經(jīng)開始出現(xiàn)問題，是到了修理換件的時(shí)候了，而由于這些地區(qū)的電動(dòng)車銷售往往是延續(xù)了日漸攀升的局面，因此電動(dòng)車修理業(yè)一旦開始，其后續(xù)市場更加驚人好戲還在后頭。電動(dòng)車維修保養(yǎng)進(jìn)入高峰期所以，電動(dòng)車維修保養(yǎng)是一個(gè)小行業(yè)大市場。所謂電動(dòng)自行車的修理，其核心就是其電機(jī)、電池、充電器等電路部分。對(duì)于電動(dòng)自行車來說，機(jī)械部分的維修是傳統(tǒng)常規(guī)修理部分，一般的自行車修理點(diǎn)都可以處理，而且這些機(jī)械部分遠(yuǎn)不如電路部分故障復(fù)雜、故障率高，因此這是一項(xiàng)專門的技術(shù)系統(tǒng)。個(gè)人創(chuàng)業(yè)者介

49、入這個(gè)行業(yè)，首先要過的就是技術(shù)關(guān)，需要在專業(yè)的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)接受理論培訓(xùn)并進(jìn)行技術(shù)實(shí)習(xí)。表面來看，電動(dòng)自行車的電路并不算十分復(fù)雜，一般說來，三天時(shí)間可以做到全部拆裝，基本掌握，但是由于故障情況較多，一般來說，要較長時(shí)間實(shí)習(xí)操作才可初步具備開店能力，真正的成熟修理工肯定需要更長的市場錘煉。由于修理是實(shí)踐性很強(qiáng)的技術(shù)，但是電動(dòng)自行車的維修又沒有幾年時(shí)間，因此目前好的專業(yè)技術(shù)人員可謂市場奇缺。理論上說，一個(gè)電動(dòng)車修理店應(yīng)該需要很強(qiáng)的后續(xù)支持。這種支持包括技術(shù)上的支持，也就是相關(guān)技術(shù)人員的即時(shí)幫助，尤其是最初介入行業(yè)的新的從業(yè)者，沒有技術(shù)的后續(xù)支持會(huì)遇到很大的經(jīng)營難度。除了技術(shù)的支持之外，一個(gè)電動(dòng)車修理店還

50、應(yīng)得到可靠的設(shè)備、配件的支持。所以，根據(jù)這些情況分析，電動(dòng)自行車修理如果有好的連鎖經(jīng)營系統(tǒng)，應(yīng)該可以解決這些問題。所以從可行性上看，連鎖經(jīng)營應(yīng)該是電動(dòng)車修理的比較理想的經(jīng)營形式。電動(dòng)自行車修理行業(yè)之所以引起很多投資者關(guān)注的一個(gè)重要原因在于，這個(gè)行業(yè)目前還處于啟動(dòng)期，這一時(shí)期的最大特點(diǎn)就是行業(yè)暴利。電動(dòng)自行車市場最初的暴利在于賣電動(dòng)自行車，而現(xiàn)在這個(gè)暴利已經(jīng)轉(zhuǎn)移到了電動(dòng)自行車修理上。其內(nèi)在原因并不復(fù)雜，因?yàn)樵诖饲暗男蘩硎袌錾蠜]有可參考的標(biāo)準(zhǔn)，因此電動(dòng)自行車修理一起手就給人以漫天要價(jià)的感覺。四、2007-2008年汽車維修企業(yè)主要?jiǎng)討B(tài)（一）中大汽保推出新一代環(huán)保節(jié)能高級(jí)噴烤漆房2008中國國際汽車

51、維修技術(shù)及設(shè)備、汽車零配件、汽車用品展覽會(huì)，暨第49屆全國汽車保修檢測診斷設(shè)備春季展會(huì)于3月14日17日在北京召開。中大集團(tuán)在中國國際展覽中心舉行了盛大的新產(chǎn)品發(fā)布活動(dòng)。新一代中大牌環(huán)保節(jié)能型高級(jí)噴烤漆房，采用先進(jìn)的水溶性裝置和熱能再回收技術(shù)。新一代環(huán)保節(jié)能型高級(jí)噴烤漆房的研發(fā)成功和投入使用，將有利于提高汽車涂裝設(shè)備工藝水平，極大地降低了使用消耗，減少了環(huán)境污染，對(duì)改善環(huán)境和節(jié)約能源起到了積極的促進(jìn)作用。此款新產(chǎn)品積極響應(yīng)國家節(jié)能減耗的政策號(hào)召，技術(shù)上滿足了有更高需求的客戶群體，引起了同行的極大關(guān)注，新產(chǎn)品的開發(fā)與應(yīng)用，進(jìn)一步鞏固了中大汽保在行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)先地位。（二）中大汽保洗車機(jī)批量出口歐洲市

52、場2007年11月29日。中大洗車機(jī)出口捷克發(fā)車儀式在中大工業(yè)園區(qū)二區(qū)洗車機(jī)生產(chǎn)基地隆重舉行。這是2007年以來中大洗車機(jī)的第三次批量出口歐洲市場，依靠過硬的質(zhì)量、一流的設(shè)計(jì)等優(yōu)勢，再一次贏得了歐洲客商的青睞。隨著中大洗車機(jī)品牌知名度的不斷提高，中大洗車機(jī)以其打造行業(yè)最高性價(jià)比的決對(duì)優(yōu)勢贏得了國外客商的高度關(guān)注。中大洗車機(jī)今年上半年銷售同比實(shí)現(xiàn)了大幅增長，尤其是海外訂單比去年同期增長了150%，占到總銷售的45%多。目前，已先后有東南亞、西亞、非洲等地30多個(gè)國家的50多家公司與中大汽車保持著良好的關(guān)系，為中大洗車機(jī)國際市場的進(jìn)一步開拓打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。（三）上海華普“遠(yuǎn)程服務(wù)快車”行業(yè)首創(chuàng)服

53、務(wù)模式綜觀2007年國內(nèi)汽車市場，不論是進(jìn)口車、合資車還是民族品牌車，均以降價(jià)為調(diào)節(jié)市場的主要手段，但觀其效果卻越來越差，出現(xiàn)了降價(jià)幅度與銷售不成正比的現(xiàn)象。如何在這樣的情況下尋求突破，就取決于商家對(duì)市場及消費(fèi)者消費(fèi)觀念的判斷。2008年伊始，在全國降價(jià)熱潮中，上海華普率先將目光轉(zhuǎn)向售后服務(wù)，推出行業(yè)首創(chuàng)的全新服務(wù)模式“遠(yuǎn)程服務(wù)快車”。上海華普早在2007年初，就推出“藍(lán)海戰(zhàn)略”，通過對(duì)旗下產(chǎn)品進(jìn)行全線梳理和調(diào)整，在國內(nèi)汽車市場激烈的競爭中突出重圍。與此同時(shí)，上海華普已經(jīng)將目光轉(zhuǎn)向售后服務(wù)市場，密切關(guān)注著消費(fèi)者對(duì)售后服務(wù)的需求，主動(dòng)為用戶著想，2007年10月，上海華普開始策劃“遠(yuǎn)程服務(wù)快車”活動(dòng)。2008年月，上海華普隆重推出汽車行業(yè)首創(chuàng)的“遠(yuǎn)程服務(wù)快車”服務(wù)模式。它再次豐富了中國汽車營銷理論，引領(lǐng)著汽車市場的發(fā)展潮流。“遠(yuǎn)程服務(wù)快車”將被動(dòng)服務(wù)變?yōu)橹鲃?dòng)服務(wù)，從坐等顧客來店維修變?yōu)橹鲃?dòng)發(fā)現(xiàn)顧客需求提供近距離服務(wù)。他對(duì)未設(shè)立一級(jí)服務(wù)站的地州、縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)因地制宜地進(jìn)行規(guī)范、有效的巡回服務(wù)，快速解決華普用戶車輛存在的問