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1、 城市軌道交通規(guī)劃與城市發(fā)展的互動作用 摘要:城市軌道交通規(guī)劃與城市整體發(fā)展相輔相成。城市軌道交通作為城市公共交通的主要部分,其主要包括地鐵、輕軌、單軌以及磁浮等系統(tǒng),以強(qiáng)大的節(jié)能效果、運(yùn)量大、安全無污染等優(yōu)勢成為我國眾多大中型城市的主要出行方式。因?yàn)槌鞘熊壍澜煌▽Τ鞘芯用癯鲂袔碇匾淖饔?,必須對其進(jìn)行科學(xué)合理的分析規(guī)劃,以促進(jìn)城市發(fā)展,加強(qiáng)對交通網(wǎng)絡(luò)、沿線客流、交通實(shí)際情況等城市軌道交通相關(guān)情況的整合分析效果。同時(shí),還需要綜合分析城市地理地貌與其他線路的規(guī)劃實(shí)際情況,以明確城市軌道交通的發(fā)展?fàn)顩r,方便結(jié)合實(shí)際情況制定與城市發(fā)展需求相符合的城市軌道交通規(guī)劃。關(guān)鍵詞:城市軌道交通規(guī)劃;城市發(fā)展
2、;互動作用1引言城市規(guī)劃作為城市發(fā)展不可缺少的部分,不僅要對城市空間和環(huán)境方面進(jìn)行合理協(xié)調(diào)安排,而且也要實(shí)現(xiàn)人們在生活和經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的動態(tài)協(xié)調(diào),為人們提供良好的發(fā)展條件。城市軌道交通規(guī)劃是城市整體規(guī)劃的重要組成部分,提高城市軌道交通規(guī)劃的水平可以提升城市發(fā)展的速度,以良好的道路現(xiàn)狀加快城市的發(fā)展。城市發(fā)展后會促進(jìn)城市軌道交通規(guī)劃的發(fā)展,使兩者之間形成相互協(xié)調(diào)、相互促進(jìn)的互動關(guān)系。由于兩者之間存在相互協(xié)調(diào)促進(jìn)的關(guān)系,因此有必要對兩者之間的互動作用進(jìn)行分析。2城市軌道交通規(guī)劃的原則2.1城市軌道交通規(guī)劃與城市發(fā)展特征的協(xié)調(diào)性城市軌道交通規(guī)劃必須滿足一定的條件才能夠促進(jìn)城市的發(fā)展。在進(jìn)行城市軌道交通規(guī)
3、劃時(shí)必須遵循城市軌道交通規(guī)劃建設(shè)與城市發(fā)展特點(diǎn)有效協(xié)調(diào)的原則,考慮城市的地理位置、政策環(huán)境及氣候等因素的影響,對城市軌道交通合理規(guī)劃。在具體規(guī)劃時(shí),相關(guān)規(guī)劃人員要充分了解該城市的基本情況、已有的基礎(chǔ)設(shè)施和城市發(fā)展的需求等,結(jié)合實(shí)際情況對該城市交通做出符合當(dāng)?shù)匦枨?、促進(jìn)城市整體發(fā)展的城市軌道交通規(guī)劃。使城市軌道交通與城市發(fā)展之間形成相互促進(jìn)、共同進(jìn)步的關(guān)系,建設(shè)出為人們服務(wù),令大眾滿意的美好城市,有效提升城市的經(jīng)濟(jì)、旅游發(fā)展,促使城市效益提高。2.2實(shí)現(xiàn)綜合效益最大化在進(jìn)行城市交通施工時(shí),由于其自身綜合程度高、設(shè)計(jì)范圍廣,因此需要的資金成本也較高。為節(jié)省資金,實(shí)現(xiàn)綜合效益最大化,管理建設(shè)部門應(yīng)在
4、合理管理城市軌道交通規(guī)劃和建設(shè)工作的基礎(chǔ)上,秉持認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度,整體分析城市軌道交通造價(jià)與運(yùn)行收入等方面的內(nèi)容。同時(shí),不能忽視城市軌道交通規(guī)劃的實(shí)現(xiàn)綜合效益最大化的原則,實(shí)現(xiàn)城市軌道交通、城市發(fā)展空間和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)等與路網(wǎng)結(jié)構(gòu)相互融合,保證城市軌道交通與其他相關(guān)交通體系之間協(xié)調(diào)發(fā)展,使城市與城市軌道交通共同發(fā)展,從而實(shí)現(xiàn)綜合效益最大化,帶動城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展,在城市經(jīng)濟(jì)得到發(fā)展后,促進(jìn)城市軌道交通的發(fā)展,實(shí)現(xiàn)兩者的互利共贏。3城市軌道交通規(guī)劃與城市規(guī)劃的互動關(guān)系3.1城市軌道交通與城市歷史文化息息相關(guān)在我國,如今有很多擁有歷史文化、規(guī)模較大的歷史文化名城,其歷史建筑坐落在于整個(gè)城市的中心。隨著經(jīng)濟(jì)與交通
5、方式的不斷發(fā)展,城市的交通格局難以應(yīng)對日漸繁重的交通狀況,為此必須加強(qiáng)對城市的交通規(guī)劃建設(shè),緩解城市的交通壓力。城市軌道交通作為城市發(fā)展體系中的主要交通工具,具有污染較小、能源消耗較低的優(yōu)點(diǎn),能夠幫助城市實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的同時(shí),更好地保護(hù)城市生態(tài)和自然環(huán)境,使擁有歷史遺跡的歷史名城在保護(hù)遺跡的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)城市軌道交通與城市歷史文化的和諧共存。因此,在未來城市的發(fā)展中必須將歷史文化規(guī)劃與交通規(guī)劃緊密融合,實(shí)現(xiàn)兩者的和諧發(fā)展。3.2城市軌道交通規(guī)劃與城市總體規(guī)劃城市軌道交通是城市規(guī)劃中極為重要的組成部分,必須按照城市規(guī)劃要求對城市軌道交通進(jìn)行優(yōu)化處理以及合理調(diào)控,以實(shí)現(xiàn)其在城市發(fā)展中的統(tǒng)籌安排。此外,
6、城市軌道交通作為城市發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)置,雖然能夠?qū)Τ鞘械膶?shí)際發(fā)展起到較好的促進(jìn)作用,但是城市發(fā)展不能完全依賴軌道交通的發(fā)展,應(yīng)整合城市整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展特點(diǎn),對軌道交通進(jìn)行合理的、適用于城市發(fā)展的規(guī)劃安排,使城市軌道交通成為促進(jìn)城市發(fā)展的重要力量。在進(jìn)行城市總體規(guī)劃時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確把握城市中各個(gè)規(guī)劃之間的關(guān)系,促使這些規(guī)劃之間產(chǎn)生合力,推動城市發(fā)展。3.3城市軌道交通規(guī)劃與城市詳細(xì)規(guī)劃在城市規(guī)劃中進(jìn)行分區(qū)的目的是以土地使用效率和使用強(qiáng)度作為依據(jù),按照城市實(shí)際經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況對城市道路和相關(guān)管線進(jìn)行控制。若城市規(guī)劃中存在諸多分區(qū)規(guī)劃,需要以分區(qū)規(guī)劃作為依據(jù)進(jìn)行城市軌道交通的相關(guān)規(guī)劃。城市軌道交通中控制規(guī)劃主要表現(xiàn)在站
7、點(diǎn)分布方面,以公共交通體系和周邊環(huán)境作為基礎(chǔ)條件,對軌道交通進(jìn)行合理控制,為人們的生產(chǎn)生活提供便利的交通條件。3.4公園城市對軌道交通的需求與發(fā)展形成同時(shí)滿足居住、工作、購物、娛樂、出行、休憩等需求的多功能社區(qū),實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)、生活、生態(tài)高度和諧統(tǒng)一。公園城市軌道交通具備更高效的城市融合功能,對于改變城市發(fā)展格局、優(yōu)化城市空間形態(tài)、提升城市消費(fèi)能級、緩解“大城市病”具有重要作用。以軌道交通引領(lǐng)城市發(fā)展,通過軌道交通串聯(lián)城市中心、產(chǎn)業(yè)功能區(qū)和特色鎮(zhèn),形成tod發(fā)展模式,引領(lǐng)城鎮(zhèn)產(chǎn)城融合發(fā)展。4城市軌道交通規(guī)劃與城市發(fā)展的互動作用4.1軌道交通規(guī)劃對城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響隨著城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及人們對交通需求
8、的日益提高,城市軌道交通的重要性逐漸凸顯出來。雖然私家車和其他相關(guān)交通工具提高了城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度,但是也存在一定弊端,比如在市政道路施工時(shí),消耗過多的土地面積,并產(chǎn)生嚴(yán)重的噪聲與空氣污染,對人們的正常生活和城市可持續(xù)發(fā)展產(chǎn)生不良影響。城市軌道交通的建設(shè)改變了人們的出行方式,提升了建筑材料生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)能力、生產(chǎn)效率和生產(chǎn)工藝,確保城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)能夠進(jìn)行合理重組與調(diào)整,提升企業(yè)的生產(chǎn)積極性,為人們創(chuàng)造良好的就業(yè)環(huán)境,得到了各方的重視。4.2城市用地結(jié)構(gòu)對公共空間的作用在具體的城市交通規(guī)劃建設(shè)中,要確保城市用地具有一定的集聚性與擴(kuò)散性。加快城市經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整的同時(shí)合理優(yōu)化城市的相關(guān)分布,使城市軌
9、道交通沿線聚集人口,實(shí)現(xiàn)該區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。此外,在進(jìn)行城市軌道交通規(guī)劃建設(shè)時(shí)需要充分考慮城市公共空間的占用問題,重點(diǎn)思考車站的位置,確保其與城市空間多元化區(qū)域的發(fā)展要求相符合,合理協(xié)調(diào)其與城市各個(gè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展之間的關(guān)系,在滿足整體運(yùn)行效率的基礎(chǔ)上,為人們帶來一定的便捷性。4.3軌道交通規(guī)劃促進(jìn)城市物質(zhì)、非物質(zhì)形態(tài)形成在城市交通規(guī)劃建設(shè)中需要合理建立城市軌道交通的文化體系,弘揚(yáng)城市發(fā)展歷史,樹立城市文化形象,發(fā)揮城市歷史魅力。在軌道交通發(fā)展的過程中設(shè)置相關(guān)的文化墻,展示本城市的歷史故事、魅力人物、秀麗風(fēng)景、名篇佳作,呈現(xiàn)城市發(fā)展的底蘊(yùn)。此外,還可以在車站張貼相應(yīng)的主題壁畫,闡述故事情節(jié),宣傳社會發(fā)展的主流理念,并表現(xiàn)城市的發(fā)展軌跡,使人們對該城市產(chǎn)生更深入的了解和認(rèn)識,認(rèn)同該城市的文化,樹立良好的城市發(fā)展觀念,提升城市的凝聚力以及整體魅力。5結(jié)語城市軌道交通規(guī)劃與城市發(fā)展之間存在互動關(guān)系,兩者之間相互影響。隨著城市軌道交通與城市未來發(fā)展產(chǎn)生更多交互性,在進(jìn)行城市規(guī)劃中的軌道交通規(guī)劃時(shí)要充分考慮城市發(fā)展的各個(gè)方面,并與其緊密融合,將軌道交通的優(yōu)點(diǎn)得到最大程限度地呈現(xiàn),為城市發(fā)展提供一定動力,為社會的發(fā)展奠定良好基礎(chǔ)。參考文獻(xiàn)1曹如姬.城市軌道交通規(guī)劃與城市發(fā)
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