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文檔簡介
1、機(jī)動車維修管理管理辦法交通運(yùn)輸部決定對機(jī)動車維修管理手冊 (交通部令 * 年第 7 號)作如下修改:一、第五條新增一款,作為第二款。內(nèi)容為: “托修方有權(quán)自主 選擇維修經(jīng)營者進(jìn)行維修。除汽車生產(chǎn)廠家履行缺陷汽車產(chǎn)品召回、 汽車質(zhì)量三包 責(zé)任外,任何單位和個人不得強(qiáng)制或者變相強(qiáng)制指 定維修經(jīng)營者?!倍?、將第十六條第二款修改為: “機(jī)動車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)在獲得 相應(yīng)工商登記執(zhí)照后, 向道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)申請辦理機(jī)動車維修經(jīng)營 許可手續(xù)。”三、將第二十六條第四款修改為: “機(jī)動車生產(chǎn)廠家在新車型投 放市場后六個月內(nèi),有義務(wù)向社會公布其維修技術(shù)信息和工時定額。 詳細(xì)要求按照國家有關(guān)部門關(guān)于汽車維修技術(shù)信息
2、公開的手冊執(zhí)行。四、將第二十七條第一款修改為: “機(jī)動車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)使用 手冊的結(jié)算票據(jù),并向托修方交付維修結(jié)算清單。維修結(jié)算清單中, 工時費(fèi)與材料費(fèi)應(yīng)當(dāng)分項計算。 維修結(jié)算清單規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)格式由交通運(yùn) 輸部制定?!蔽?、將第三十一條第二款修改為: “機(jī)動車維修配件實行追溯管 理辦法。機(jī)動車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)記錄配件采購、使用信息,查驗產(chǎn)品 合格證等相關(guān)證明,并按手冊留存配件來源憑證。 ”新增一款,作為第三十一條第三款。內(nèi)容為: “托修方、維修經(jīng)營者可以使用同質(zhì)配件維修機(jī)動車。 同質(zhì)配件是指,產(chǎn)品質(zhì)量等同或 者高于裝車零部件規(guī)范要求,且具有良好裝車性能的配件。”六、將第三十四條修改為:“機(jī)動車維修經(jīng)營
3、者應(yīng)當(dāng)建立機(jī)動車 維修檔案,并實行檔案電子化管理。維修檔案應(yīng)當(dāng)包括:維修合同(托 修單)、維修項目方案、維修人員及維修結(jié)算清單等。對機(jī)動車進(jìn)行二級維護(hù)、總成修理、整車修理的,維修檔案還應(yīng)當(dāng)包括:質(zhì)量檢驗 單、質(zhì)量檢驗人員、完工出廠合格證(副本)等。機(jī)動車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照手冊照實填報、及時上傳承修機(jī)動車 的維修電子數(shù)據(jù)記錄至國家有關(guān)汽車電子安康檔案系統(tǒng)。 機(jī)動車生產(chǎn) 廠家或者第三方開發(fā)、提供機(jī)動車維修服務(wù)管理系統(tǒng)的,應(yīng)當(dāng)向汽車 電子安康檔案系統(tǒng)開放相應(yīng)數(shù)據(jù)接口。機(jī)動車托修方有權(quán)查閱機(jī)動車維修檔案?!逼?、將第三十六條修改為:“道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對機(jī)動 車維修經(jīng)營的質(zhì)量監(jiān)視和管理,采用定期檢查、隨機(jī)抽樣檢測檢驗的 方法,對機(jī)動車維修經(jīng)營者維修質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)視。道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)可以委托具有法定資格的機(jī)動車維修質(zhì)量監(jiān) 視檢驗單位,對機(jī)動車維修質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)視檢驗?!卑?、第四十五條新增一款,作為第二款。內(nèi)容為:“道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)依法履行對維修經(jīng)營者所獲得維修經(jīng)營許可的監(jiān)管職責(zé),定期核對許可登記事項和許可條件。 對許可登記內(nèi)容發(fā)生變化的,應(yīng) 當(dāng)依法及時變更;對不符合法定條件的,應(yīng)當(dāng)責(zé)令限期改正。”九、將第五十三條第(八)項修改為:“機(jī)動車維修經(jīng)營者未按手冊建立電子維修檔案,或者未及時上傳維修電子數(shù)據(jù)記錄至國家有 關(guān)汽車電子安康檔案系統(tǒng)的;”十、將第六條、第四十七條中
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