汽車電氣系統(tǒng)的特點(diǎn)

1、磔第1章 汽車電氣系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí)學(xué)習(xí)目標(biāo) 了解汽車電氣系統(tǒng)的特點(diǎn)。描述汽車電氣設(shè)備電路組成模式。掌握汽車電路中間裝置的結(jié)構(gòu)和檢修。磔第1章 汽車電氣系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí)1.1汽車電氣系統(tǒng)的特點(diǎn)1. 單線制2. 負(fù)極搭鐵3. 兩個(gè)電源（蓄電池和發(fā)電機(jī)）4. 用電設(shè)備并聯(lián)低壓直流供電磔第1章 汽車電氣系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí)1.1汽車電氣系統(tǒng)的特點(diǎn)1. 單線制所謂單線制，就是利用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤、車身等金屬機(jī)件 作為各種用電設(shè)備的共用連線（俗稱搭鐵），而用電設(shè)備到電源 只需另設(shè)一根導(dǎo)線。任何一個(gè)電路申的電流都是從電源的正極出 發(fā)，經(jīng)導(dǎo)線流入到用電設(shè)備后，通過金屬車架流回電源負(fù)極而形 成回路。采用單線制不僅可以節(jié)省材料（

2、銅導(dǎo)線），使電路簡(jiǎn)化， 而且便于安裝和檢修，降低故障率。但在一些不能形成可靠的電 氣回路或需要精確電子信號(hào)的回路，采用雙線。2. 負(fù)極擄鐵所謂搭鐵，就是采用單線制時(shí)，將蓄電池的一個(gè)電極用導(dǎo)線 連接到發(fā)動(dòng)機(jī)或底盤等金屬車體上。若蓄電池的負(fù)極連接到金屬 車體上，稱為負(fù)極搭鐵；反之，若蓄電池的正極連接到金屬車體 上，稱為正極搭鐵。我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定汽車電器必須采用負(fù)極搭鐵。 目前世界各國(guó)生產(chǎn)的汽車也大夕采用負(fù)極搭鐵方式。1.1汽車電氣系統(tǒng)的特點(diǎn)3. 兩個(gè)電源所謂兩個(gè)電源，就是指蓄電池和發(fā)電機(jī)兩個(gè)供電電源。蓄電 池是輔助電源，止汽車耒運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)向有關(guān)用電設(shè)備決電；岌電機(jī)是 主電源，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)到一定轉(zhuǎn)速后，發(fā)

3、電機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到規(guī)定的發(fā) 電轉(zhuǎn)ii,開始尚肴關(guān)角電設(shè)客袂電，同時(shí)對(duì)蓄曲池進(jìn)行充庖。兩 爭(zhēng)互補(bǔ)可以有效地使用電設(shè)備在不同的情況下都能正常地工作， 向時(shí)也延長(zhǎng)了蓄電池藥供電研間。4. 用電設(shè)備并聯(lián)所謂用電設(shè)備并聯(lián)，就是指汽車上的各種用電設(shè)備都采用并 聯(lián)方式與電源連接，每個(gè)用電設(shè)備都由各自串聯(lián)在其支路中的專 用開關(guān)控制，互不產(chǎn)生干擾。5. 低壓直流供電汽車電氣設(shè)備采用低壓直流供電，柴油車大多采用2 4伏直流 供電，汽油車大都采用12伏直流電壓供電。磔第1章 汽車電氣系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí)磔第1章 汽車電氣系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí)1.2汽車電氣設(shè)備電路組成Ncx22( 100A No j3jJGj( 50A)No 15( 40

4、八)Wi IT汽車I電游IYEL儀表板卜熔斷絲/繼電器盒kB A?（7點(diǎn)火開關(guān)WHT/RED汽車電氣系統(tǒng)主要由電源、用電 設(shè)備和中間裝置組成。如圖11所示是廣 州本田雅閣轎車點(diǎn)煙器系統(tǒng)電路。No.9 No.32中何裝置(ISA)7 5A)附件功率插座繼電器任何電氣設(shè)備和電控裝置要想獲得電源供 應(yīng)，中間裝置的連接必不可少。常見的 連接裝置有汽車線束、開關(guān)裝置、保險(xiǎn) 裝置、繼電器、連接端子和連接器等等, 這些中間裝置的選用和裝配直接影響到 用電設(shè)備的運(yùn)行狀況。WHT/REDBI.KRED/BI.KWiriVREDri煙灰缸2煙歡iLBLKBLKRED煙灰卸燈 4W ）用電 設(shè)備點(diǎn)煙佛燈|（ZW）:

5、 m儀農(nóng)板燈亮度在儀農(nóng)控制模塊內(nèi)）G5O34G5O34G501磔第1章 汽車電氣系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí)1.2.1汽車線束1 汽車用電線按承受電壓的高低分類：高壓導(dǎo)線和低壓導(dǎo)線。導(dǎo)線截面積的正確選擇根據(jù)用電設(shè)備的負(fù)載電流大小選擇導(dǎo)線的截面積。其一般原則為：長(zhǎng)時(shí)間工作的電氣設(shè)備可選用實(shí)際 載流量60%的導(dǎo)線；短時(shí)間工作的用電設(shè)備可選用實(shí)際載 流量60%-100%之間的導(dǎo)線。同時(shí)，還應(yīng)考慮電路中的電壓降和導(dǎo)線發(fā)熱等情況, 以免影響用電設(shè)備的電氣性能和超過導(dǎo)線的允許溫度。為保證一定的機(jī)械強(qiáng)度，一般低壓導(dǎo)線截面積不小 于 0. 5mm2o動(dòng)第1章 汽車電氣系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí)動(dòng)第1章 汽車電氣系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí)1.2.1汽車線

6、束動(dòng)第1章 汽車電氣系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí)1 汽車用電線(1)導(dǎo)線截面積的正確選擇下表為各種銅芯導(dǎo)線標(biāo)稱截面積的允許載流量。銅芯電線 截面積 (mnF)0.50.751.01.52.5461016253550載流雖(60%)7.59.611.414.419.225.233456382.5102129截流雖 (100%)12.5161924324255751051381702151.2.1汽車線束1 汽車用電線（1）導(dǎo)線截面積的正確選擇下表為汽車12V電系主要電路導(dǎo)線截面積選擇的推薦值。汽車類型標(biāo)稱截而積（mm2）用途轎車、貨車、掛車0.5后燈、頂燈、指示燈、儀表燈、牌照燈、燃油表、雨刮器電機(jī)0.8轉(zhuǎn)向燈

7、、制動(dòng)燈、停車燈、分電器1.0前照燈的單線（不接保險(xiǎn)器）、電喇叭（3A以下）1.5前照燈的電線束（接保險(xiǎn)器）、電喇叭（3A以上）1.5-4其他連接導(dǎo)線4-6電熱塞4-25電源線16-95起動(dòng)機(jī)電纜1.2.1汽車線束1 汽車用電線導(dǎo)線的顏色為便于安裝和檢修，汽車采用雙色導(dǎo)線，主色為基礎(chǔ)色，輔色 為環(huán)布導(dǎo)線的條色帶或螺旋色帶，且標(biāo)注時(shí)主色在前，輔色在后。 以雙色為基礎(chǔ)選用時(shí)，各用電系統(tǒng)的電源線為單色，其余為雙色， 雙色線的主色見下表。系統(tǒng)名稱電線主色代號(hào)系統(tǒng)名稱電線主色代號(hào)電氣裝置接地線里八、B儀表、報(bào)警指示和喇叭系統(tǒng)棕Br點(diǎn)火起動(dòng)系統(tǒng)nW前照燈、霧燈等外部照明系統(tǒng)藍(lán)Bl電源系統(tǒng)紅R各種輔助電機(jī)及

8、電氣操縱系統(tǒng)灰Gr燈光信號(hào)系統(tǒng)綠G收放音機(jī)、點(diǎn)煙器等系統(tǒng)紫V車身內(nèi)部照明系統(tǒng)黃Y動(dòng)第1章 汽車電氣系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí)1.2.1汽車線束1 汽車用電線導(dǎo)線的顏色標(biāo)稱截面積大于15 nrn*的雙色線，主輔顏色的搭配見下表。主色輔色紅（R）黃（Y）白（W）黑(B)棕(N)綠(G)藍(lán)（U）紅（R）OOOOO黃（Y）OOOOAA藍(lán)(U)OOOOA白(W)OOOOOOA綠(G)OOOOOO棕(N)OOOOOO紫(P)OOOOA灰（S）OOOOOO注：O -容許搭 配的顏色；-不推薦 搭配的顏色。第1章 汽車電氣系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí)1.2.1汽車線束2 汽車線束為使全車線路規(guī)整，安裝方便及保護(hù)導(dǎo)線的絕緣， 汽車上的全車線

9、路除高壓線、蓄電池電纜和起動(dòng)機(jī)電纜 外，一般將同區(qū)域的不同規(guī)格的導(dǎo)線用棉紗或薄聚氯乙第1章 汽車電氣系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí)1.2.1汽車線束第1章 汽車電氣系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí)2. 汽車線束線束的包扎 電纜半疊包扎法，涂絕緣漆，烘干，以增加電纜的強(qiáng)度和絕緣 性能。 新型線束，局部塑料包扎后放入側(cè)切口的塑料波紋管內(nèi)，使其 強(qiáng)度更高，保護(hù)性能更好，查找線路故障方便。線束的安裝同一種車型的線束在制造廠里按車型設(shè)計(jì)制造好后，用卡簧 或絆釘固定在車上的既定位置，其抽頭恰好在各電氣設(shè)備接線柱 附近位置，安裝時(shí)按線號(hào)裝在其對(duì)應(yīng)的接線柱上。各種車型的線 束各不相同，同一車型線束按發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤和車身分多個(gè)線束。第1章 汽車電氣系

10、統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí)1.2.2開關(guān)裝置序號(hào)闿形符號(hào)名W1疑初21#位燉曲幵淤34筋鍛開關(guān)動(dòng) 合成56關(guān)動(dòng)趙點(diǎn)78谿薩開9R- 10n-穀執(zhí)行曲操掙11B-aWtttiW12D壓力控創(chuàng)13經(jīng)!8開關(guān)名14i 2IH難嚴(yán)150 1 2鋼定開關(guān)G 碑定位）16找時(shí)& 為2從白型 題旦至1即 汨不篦定儀17E3節(jié)潦閥開關(guān)18bp |制動(dòng)壓力竝制192021;計(jì)聯(lián)動(dòng)開關(guān)22卜斗球購(gòu)的23卜Y定位（拓白劭 Mffl）開茨24皴假開芙25汽車上所有用 電設(shè)備的接通和停 止，都必須經(jīng)過開 關(guān)控制。對(duì)開關(guān)的 要求是堅(jiān)固耐用、 安全可靠、操作方 便、性能穩(wěn)定。1.開關(guān)的符號(hào)動(dòng)第1章 汽車電氣系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí)動(dòng)第1章 汽車電氣系

11、統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí)122開關(guān)裝置動(dòng)第1章 汽車電氣系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí)動(dòng)第1章 汽車電氣系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí)2 點(diǎn)火開關(guān)點(diǎn)火開關(guān)是汽車電路中最重要的開關(guān)，是各條電路 分支的控制樞紐，是多檔多接線柱開關(guān)。其主要功能是: 鎖住轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)軸（Lock）,接通點(diǎn)火儀表指示等（ON或 IG）,起動(dòng)（ST或Start）擋,附件擋（Ac c主要是收放機(jī) 專用），如果用于柴油車則增加（HEAT）擋。其中起動(dòng)、 預(yù)熱擋因?yàn)楣ぷ麟娏鞔?，開關(guān)不易接通過久，所以這 兩擋在操作時(shí)必須用手克服彈簧力，扳住鑰匙，一松手 就彈回點(diǎn)火擋，不能自行定位，其他擋均可自行定位。 點(diǎn)火開關(guān)的結(jié)構(gòu)及表示方法如圖所示。動(dòng)第1章 汽車電氣系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí)122開關(guān)裝置關(guān)

12、閉YLOCK、口 5電源起動(dòng)機(jī)(a)結(jié)構(gòu)示總圖(b)表格表示法Q點(diǎn)火起動(dòng)START13524LOCK鎖佳(S)Acc專用()ON點(diǎn)火(D)aMEAT預(yù)熱(II)START起動(dòng)(Q)/ p X*LAOHS5(、儀表預(yù)城L、Ax O收音機(jī)(c)圖形符號(hào)表示法第1章 汽車電氣系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí)122開關(guān)裝置3. 組合開關(guān)多功能組合開關(guān)將照明（前照燈、變光）開關(guān)、信號(hào)（轉(zhuǎn)向、危險(xiǎn)警告、超車）開關(guān)、刮水器/清洗器開關(guān)等組 合為一體，安裝在便于駕駛員操縱的轉(zhuǎn)向柱上。下圖為日產(chǎn) 轎車組合開關(guān)的擋位和接線柱關(guān)系。HI第1章 汽車電氣系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí)HI第1章 汽車電氣系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí)車燈轉(zhuǎn)動(dòng)前霧燈LO清洗HI動(dòng)第1章 汽車

13、電氣系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí)122開關(guān)裝置V3FFisr 1 2NDABCASGBQEI59607*回8Q901012車燈開關(guān)OFFINTLO1UW.AS1I1314069159I1611917o6o9186前剖水器和 淸汎毋開關(guān)、WASHOFFINTONW.V3I21Q923104O6后羽水器和 消洗於開關(guān)QI FONQ2d前霧燈 開關(guān)則叭開關(guān)木 fit調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)穹燈 開關(guān)轉(zhuǎn)向佰號(hào) 開關(guān)動(dòng)第1章 汽車電氣系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí)動(dòng)第1章 汽車電氣系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí)1.2.3保險(xiǎn)裝置動(dòng)第1章 汽車電氣系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí)動(dòng)第1章 汽車電氣系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí)當(dāng)電路中流過超過規(guī)定的過大電流時(shí)，汽車電路保 險(xiǎn)裝置能夠切斷電路，從而防止燒壞電路連接

14、導(dǎo)線和用 電設(shè)備，并把故障限制在最小范圍內(nèi)。汽車上的保險(xiǎn)裝 置主要有：熔斷器、易熔線和斷路器。動(dòng)第1章 汽車電氣系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí)動(dòng)第1章 汽車電氣系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí)動(dòng)第1章 汽車電氣系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí)123保險(xiǎn)裝置動(dòng)第1章 汽車電氣系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí)2.易熔線易熔線是一種大容量的熔斷器，用于保護(hù)電源電路和大電流電 易熔線蓄電池正極丁注：(1)絕對(duì)不允許換用比規(guī)定容量大的易熔線。(2) 易熔線熔斷，可能是主要電路發(fā)生短路，因此需要仔細(xì)檢查, 徹底排除隱患。(3) 不能和其他導(dǎo)線絞合在一起。123保險(xiǎn)裝置3.熔斷器(保險(xiǎn))(1) 保險(xiǎn)選用原則保險(xiǎn)裝置標(biāo)稱值=電路的電流值/08 例如，某電路設(shè)計(jì)的最大電流為12A,應(yīng)選用

15、15A的保險(xiǎn)。熔斷器熔斷后的應(yīng)急修理行駛途中的應(yīng)急修理，可用細(xì)導(dǎo)線代替熔斷器。一旦到達(dá)目的 地或有新熔斷器時(shí)，應(yīng)及時(shí)換上。注： 更換熔斷器，一定要用與原規(guī)定相同的熔斷器。汽車上增加用 電設(shè)備時(shí)，不要隨意改用容量大的熔斷器，最好另外再安裝熔斷器。(2) 熔斷器熔斷，必須真正找到故障原因，徹底排除隱患。熔斷器支架與熔斷器接觸不良會(huì)產(chǎn)生電壓降和發(fā)熱現(xiàn)象。如發(fā)現(xiàn) 支架有氧化現(xiàn)象或臟污必須及時(shí)清理。動(dòng)第1章 汽車電氣系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí)動(dòng)第1章 汽車電氣系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí)123保險(xiǎn)裝置動(dòng)第1章 汽車電氣系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí)電流4.斷路器斷路器在電路中用于 防止有害的過載（額外的電 流）。斷路器是機(jī)械裝置， 它利用兩種不同金屬

16、（雙金 屬）的熱效應(yīng)斷開電路。如 果額外的電流經(jīng)過雙金屬帶, 雙金屬帶彎曲，觸點(diǎn)開路， 阻止電流通過。當(dāng)電路斷路 器冷卻，觸點(diǎn)再次閉合，電 路導(dǎo)通。當(dāng)無電流時(shí)，雙金 屬帶冷卻而使電路重新閉合, 電路斷路器復(fù)位。動(dòng)第1章 汽車電氣系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí)動(dòng)第1章 汽車電氣系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí)124繼電器繼電器可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)接通或切斷一對(duì)或多對(duì)觸點(diǎn),完成動(dòng)第1章 汽車電氣系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí)用小電流控制大電流，可以減小控制開關(guān)的電流負(fù)荷，保護(hù)電 路中的控制開關(guān)。如進(jìn)氣預(yù)熱繼電器、空調(diào)繼電器、喇叭繼電 器、霧燈繼電器、中間繼電器、風(fēng)窗刮水器/清洗器繼電器、 危險(xiǎn)報(bào)警與轉(zhuǎn)向閃光繼電器等。動(dòng)第1章 汽車電氣系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí)動(dòng)第1章 汽車

17、電氣系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí)（町緻點(diǎn)常閉繼電器符號(hào)（b）觸點(diǎn)常開繼電器符號(hào)動(dòng)第1章 汽車電氣系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí)型號(hào)IT1M.IB124繼電器外 fl引枚標(biāo)號(hào)廉色灰色繼電器分為： 常開繼電器，常閉 繼電器和常開、常 閉混合型繼電器。 繼電器的每個(gè)插腳 都有標(biāo)號(hào)，與中央 接線盒正面板的繼 電器插座的插孔標(biāo) 號(hào)相對(duì)應(yīng)。動(dòng)第1章 汽車電氣系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí)動(dòng)第1章 汽車電氣系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí)124繼電器動(dòng)第1章 汽車電氣系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí)附加的燈蓄電池+小技巧：用繼電器 實(shí)現(xiàn)電路擴(kuò)展 要想在原車 上安裝額外的電 子附件，簡(jiǎn)單的 接入已有的電路 中可能會(huì)使保險(xiǎn) 裝置或配線過載。 采用繼電器擴(kuò)展 可有效解決這一 問題。動(dòng)第1章 汽車電氣系統(tǒng)

18、基礎(chǔ)知識(shí)125連接器動(dòng)第1章 汽車電氣系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí)連接器又叫插接器，現(xiàn)代汽車上使用很普遍。為防止在汽車行 駛過程中脫開，均采用閉鎖裝置。1.連接器的符號(hào)和實(shí)物示意圖。動(dòng)第1章 汽車電氣系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí)動(dòng)第1章 汽車電氣系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí)（C）實(shí)物動(dòng)第1章 汽車電氣系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí)125連接器動(dòng)第1章 汽車電氣系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí)2.連接器的拆卸。動(dòng)第1章 汽車電氣系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí)動(dòng)第1章 汽車電氣系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí)動(dòng)第1章 汽車電氣系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目11汽車電路中 間裝置的使用與維護(hù)目標(biāo)1. 掌握導(dǎo)線維修的操作步驟。2. 掌握汽車開關(guān)、保險(xiǎn)、繼電器等中間部件的檢測(cè)。3. 掌握汽車插接器的拆裝與檢測(cè)。二、儀器與工具汽車線束、

19、開關(guān)、保險(xiǎn)、繼電器、插接器、焊接工具、萬用表等。三、內(nèi)容1. 導(dǎo)線維修大多數(shù)制造商推薦所有導(dǎo)線應(yīng)用焊接方式進(jìn)行維修。維修導(dǎo)線 時(shí)，重要的是要使用電路圖所示的正確操作。(1) 從每1根需要維修絞接的導(dǎo)線去掉12. 7毫米(1/2英寸)的絕緣 層。準(zhǔn)備1根具有粘性襯的熱裝管置于導(dǎo)線一側(cè)。要確保管子足夠 長(zhǎng)以覆蓋并封住整個(gè)修理區(qū)。動(dòng)第1章 汽車電氣系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目11汽車電路中 間裝置的使用與維護(hù)用松香心型焊錫絲將連接處 焊接在一起。將導(dǎo)線的多股線相互搭疊放在插接器 夾內(nèi)。用壓接工具將插接器夾和導(dǎo)線卷縮在一 起。熱縮管的連接用噴槍加熱并使連接點(diǎn) 處于熱縮管的中央位置。加熱連接處直到 管子緊緊封住并使焊液從管子兩端流出。動(dòng)第1章 汽車電氣系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí)動(dòng)第1章 汽車電氣系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí)注：千力不要使用酸心焊錫絲焊接。動(dòng)第1章 汽車電氣系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí)保險(xiǎn)測(cè)試點(diǎn)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目1.1汽車電路中 間裝置的使用與維護(hù)2. 開關(guān)的檢測(cè)將開關(guān)撥到相應(yīng)的位置，用萬用表