H88258蓄電池檢測(cè)儀使用說(shuō)明書(shū)

1、H88258 蓄電池檢測(cè)儀使用說(shuō)明書(shū) 第一章 產(chǎn)品概述1.1 產(chǎn)品簡(jiǎn)介H88258蓄電池檢測(cè)儀，采用目前世界上最先進(jìn)的電導(dǎo)測(cè)試技術(shù)，可以方便、快速、準(zhǔn)確的測(cè)量汽車(chē)起動(dòng)電池的實(shí)際冷起動(dòng)電流能力，電池本身的健康程度，以及快速檢測(cè)汽車(chē)起動(dòng)系統(tǒng)和充電系統(tǒng)的常見(jiàn)故障，有利于維修人員快速準(zhǔn)確判斷汽車(chē)的故障位置，便于汽車(chē)的快速維修。1、 可以測(cè)試所有的汽車(chē)起動(dòng)鉛酸蓄電池，包括普通鉛酸電池、AGM平板電池、AGM卷繞電池、膠體電池等。2、 可以直接檢測(cè)出壞格電池。3、 具有極性反接保護(hù)功能，夾子反接不會(huì)損壞測(cè)試儀，也不會(huì)對(duì)汽車(chē)和電池有任何不良影響。4、 可以直接測(cè)試虧電電池，無(wú)需先充滿電再測(cè)試。5、 測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)

2、包括目前世界上絕大部分常用電池標(biāo)準(zhǔn)，如CCA、BCI，CA，MCA，JIS，DIN，IEC，EN，SAE、GB。6、 多語(yǔ)種支持，客戶可選擇不同的語(yǔ)言包，語(yǔ)言包可選的語(yǔ)言有：中文簡(jiǎn)體、中文繁體、英語(yǔ)、日語(yǔ)、俄語(yǔ)、西班牙語(yǔ)、法語(yǔ)、意大利語(yǔ)、德語(yǔ)等,還可以根據(jù)客戶的需求訂制不同的語(yǔ)言包。1.2 產(chǎn)品功能H88258蓄電池檢測(cè)儀，其主要功能有：汽車(chē)蓄電池檢測(cè)、汽車(chē)起動(dòng)系統(tǒng)檢測(cè)、汽車(chē)充電系統(tǒng)檢測(cè)，以及其他附加功能。汽車(chē)蓄電池檢測(cè)，主要是對(duì)汽車(chē)蓄電池的健康狀況進(jìn)行分析，計(jì)算出蓄電池的實(shí)際冷起動(dòng)能力，判斷出電池的老化程度，為汽車(chē)蓄電池的檢測(cè)和維護(hù)提供可靠的分析依據(jù)。當(dāng)蓄電池老化時(shí)，可以提前告知車(chē)主更換蓄電

3、池。汽車(chē)起動(dòng)系統(tǒng)檢測(cè)，主要是對(duì)汽車(chē)起動(dòng)電機(jī)進(jìn)行檢測(cè)與分析，檢測(cè)起動(dòng)電機(jī)的實(shí)際所需起動(dòng)電流，起動(dòng)電壓，從而可以判斷出起動(dòng)電機(jī)是否正常。起動(dòng)電機(jī)不正常，可能有以下原因引起：潤(rùn)滑系統(tǒng)出現(xiàn)故障，致使起動(dòng)負(fù)載力矩增大；汽車(chē)啟動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)子掃膛，致使啟動(dòng)電機(jī)自身摩擦增大等。汽車(chē)充電系統(tǒng)檢測(cè)，主要是對(duì)汽車(chē)充電系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)與分析，包括發(fā)電機(jī)、整流器、整流二極管等，通過(guò)檢測(cè)，可以知道發(fā)電機(jī)輸出電壓是否正常，整流二極管是否正常，充電電流是否正常。如果發(fā)電機(jī)輸出電壓或電流不正?；蛘鞫O管部分損壞，就會(huì)使蓄電池始終處于過(guò)充電或充不滿電的狀態(tài)，致使蓄電池快速損壞，也會(huì)使汽車(chē)其他負(fù)載電器的使用壽命大大縮短。其他附加功能主要

4、有：語(yǔ)言選擇、電壓表、顯示屏背光亮度調(diào)節(jié)。1.3 技術(shù)指標(biāo)1、 冷起動(dòng)電流測(cè)量范圍：測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量范圍CCA100-1700BCI100-1700CA100-1700MCA100-1700JIS26A17-245H52DIN100-1200IEC100-1200EN100-1700SAE100-2000GB100-14002、 電壓測(cè)量范圍：6-30VDC1.4 使用環(huán)境要求使用環(huán)境溫度：-20C50C。適合于汽車(chē)制造廠、汽車(chē)維修廠、汽車(chē)蓄電池生產(chǎn)商、汽車(chē)蓄電池經(jīng)銷商、教育機(jī)構(gòu)等。第二章 儀器結(jié)構(gòu)H88258主要由蓄電池檢測(cè)儀主機(jī)、測(cè)試線組成。H88258蓄電池檢測(cè)儀主機(jī)外殼為ABS防酸塑料?？?/p>

5、拆卸測(cè)試線（附照片）第三章 操作說(shuō)明3.1 測(cè)試前3.1.1連接測(cè)試儀l 測(cè)試前，請(qǐng)使用金屬絲刷子和堿性清洗劑清潔電池極柱，以免油漬和灰塵對(duì)測(cè)試結(jié)果產(chǎn)生誤差。l 對(duì)于Group31或側(cè)裝電池，須安裝并固定引線端接線柱接頭。如果沒(méi)有正確安裝接線柱接頭，或者使用臟的或壞的接線柱接頭，可能導(dǎo)致錯(cuò)誤的測(cè)試結(jié)果。l 測(cè)試開(kāi)始時(shí)，需確保所有的車(chē)內(nèi)電器已關(guān)閉，車(chē)門(mén)關(guān)閉，并且點(diǎn)火鑰匙處于關(guān)閉狀態(tài)。l 把紅色測(cè)試夾夾到電池正極，把黑色測(cè)試夾夾到電池負(fù)極。為了確保連接良好，請(qǐng)來(lái)回?fù)u動(dòng)幾次測(cè)試夾。測(cè)試儀要求兩個(gè)測(cè)試夾與電池極柱接觸良好，連接不良將使測(cè)試無(wú)法進(jìn)行，在進(jìn)入電池測(cè)試程序時(shí)，屏幕會(huì)顯示“檢查電池連接”的提示

6、；如果出現(xiàn)此情況, 請(qǐng)清掃接線柱后，再次正確連接。測(cè)試儀有接反自動(dòng)保護(hù)功能，如果紅黑夾子正負(fù)極接反，測(cè)試儀顯示屏不亮，但不會(huì)對(duì)測(cè)試儀和汽車(chē)負(fù)載有任何不良影響。說(shuō)明：并聯(lián)在一起的電池必須先斷開(kāi)負(fù)極連線，然后對(duì)電池進(jìn)行單個(gè)測(cè)試。如果沒(méi)有切斷負(fù)極連線，將導(dǎo)致錯(cuò)誤的電池測(cè)試結(jié)果。3.1.2 按鍵說(shuō)明按按鍵圖 上下箭頭按鍵使用白色上下箭頭鍵滾動(dòng)選擇。 返回按鍵使用藍(lán)色返回按鍵返回上一級(jí)菜單。 ok按鍵按鍵全圖使用綠色OK按鍵確定選擇。 MENU按鍵使用MENU按鍵進(jìn)入附加功能程序。 3.2 測(cè)試儀開(kāi)機(jī)正確夾上夾子，測(cè)試儀將自動(dòng)開(kāi)機(jī)，顯示H88258的開(kāi)機(jī)界面（默認(rèn)電壓表功能打開(kāi)），在默認(rèn)情況下，開(kāi)機(jī)界面

7、的正下方為電壓表顯示值，可以作為直流電壓表使用。直流電壓表測(cè)量范圍為6-30DCV，超過(guò)測(cè)量范圍會(huì)引起測(cè)試儀損壞。電壓表功能可以在附加功能的電壓表里設(shè)置為“打開(kāi)或關(guān)閉”。如電壓表為打開(kāi)狀態(tài)，開(kāi)機(jī)后如無(wú)其他操作，將一直顯示開(kāi)機(jī)界面，此時(shí)可以當(dāng)做直流電壓表使用。如按OK鍵，測(cè)試儀將進(jìn)入電池測(cè)試程序；如按MENU鍵，則進(jìn)入附加功能操作程序。如選擇電壓表功能關(guān)閉，開(kāi)機(jī)后顯示的開(kāi)機(jī)界面如圖二，顯示約2秒鐘后自動(dòng)進(jìn)入電池測(cè)試程序。在此2秒內(nèi)，如按MENU鍵，則進(jìn)入附加功能操作程序。3.3 電池測(cè)試進(jìn)入電池測(cè)試程序后，測(cè)試儀將顯示測(cè)試儀型號(hào)及版本號(hào)畫(huà)面約2秒，測(cè)試儀將依次顯示以下內(nèi)容，請(qǐng)根據(jù)實(shí)際選擇。 3.

8、3.1 車(chē)內(nèi)或車(chē)外選擇按上下箭頭鍵選擇電池的實(shí)際位置，如車(chē)內(nèi)或車(chē)外，然后按OK按鍵確認(rèn)。車(chē)內(nèi)：指電池與汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)或與汽車(chē)電器相連；如果測(cè)試儀檢測(cè)到電池表面浮電，將提示“檢測(cè)到浮電，請(qǐng)開(kāi)大燈”，以清除表面浮電。請(qǐng)按照提示打開(kāi)汽車(chē)大燈以消除電池浮電，測(cè)試儀將依次顯示如下信息：此時(shí)，測(cè)試儀檢測(cè)到浮電已消除，請(qǐng)按照提示關(guān)閉汽車(chē)大燈，然后按OK鍵，測(cè)試儀將恢復(fù)自動(dòng)測(cè)試。車(chē)外：指電池與汽車(chē)上任何負(fù)載不相連，即電池連線斷開(kāi)。3.3.2 電池充電狀態(tài)選擇選擇電池位置后，測(cè)試儀將提示選擇電池的充電狀態(tài)，即充電前或充電后。按上下箭頭鍵選擇電池的充電狀態(tài)，然后按OK按鍵確認(rèn)，這樣可以使測(cè)試結(jié)果更加準(zhǔn)確。車(chē)內(nèi)時(shí)，冷車(chē)

9、請(qǐng)選擇充電前，熱車(chē)請(qǐng)選擇充電后。 3.3.3 電池類型選擇選擇電池充電狀況后，測(cè)試儀將提示選擇電池類型，即選擇普通電池，AGM平板電池，AGM卷繞電池，膠體電池。按上下箭頭鍵選擇電池的類型，按OK鍵確認(rèn)。當(dāng)選擇車(chē)內(nèi)測(cè)試時(shí)，還需要選擇電池的安裝方式，如正裝電池、側(cè)裝電池、跳線連接等（車(chē)外測(cè)試不需此項(xiàng)選擇），然后按OK按鍵確認(rèn)。跳線連接是方便一些車(chē)內(nèi)電池安裝過(guò)于緊湊，測(cè)試儀夾子不易夾到電池極柱上，此時(shí)可以采用跳線連接測(cè)試。提示：跳線連接測(cè)試時(shí)，會(huì)有輕微誤差，如有疑議，請(qǐng)取下電池，選擇“車(chē)外”重新測(cè)試。3.3.4 電池額定系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)和額定容量H88258蓄電池檢測(cè)儀將根據(jù)選擇的額定系統(tǒng)和額定容量測(cè)試每

10、一個(gè)電池。請(qǐng)按照電池上實(shí)際標(biāo)注的額定系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)和額定容量通過(guò)上下箭頭按鍵選擇輸入，電池的額定系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)和額定值一般標(biāo)注在電池正面位置，見(jiàn)下圖箭頭指示位置：CCA：冷起動(dòng)電流最常用值，規(guī)格由SAE&BCI制定，是在0F （-18）時(shí)起動(dòng)電池最常用的額定值。BCI：國(guó)際電池委員會(huì)標(biāo)準(zhǔn)；CA：0C時(shí)的有效起動(dòng)電流額定值；MCA: 船用電池標(biāo)準(zhǔn)，0C時(shí)的有效起動(dòng)電流額定值；JIS：日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)在電池上顯示為數(shù)字和字母的組合。例如：55D23,80D26；DIN：德國(guó)汽車(chē)工業(yè)委員會(huì)標(biāo)準(zhǔn)；IEC：國(guó)際電工委員會(huì)標(biāo)準(zhǔn)；EN： 歐洲汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)；SAE: 美國(guó)工程師協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)；GB：中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)；可輸入的額定容

11、量范圍如下表所示：測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量范圍CCA100-2000BCI100-2000CA100-2000MCA100-2000JIS26A17-245H52DIN100-1400IEC100-1400EN100-2000SAE100-2000GB100-1400輸入正確的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)和額定容量后，按OK鍵，測(cè)試儀開(kāi)始測(cè)試，并出現(xiàn)“測(cè)試中”的動(dòng)態(tài)畫(huà)面，如下圖：約需3秒，即顯示出電池的測(cè)試結(jié)果。3.3.5 電池測(cè)試結(jié)果電池的測(cè)試結(jié)果主要包括以下五種：SOH:96% SOC:98%12.64V 490A電池內(nèi)阻 5.8m 電池良好1）電池良好此電池?zé)o任何問(wèn)題，請(qǐng)放心使用。注意：SOH：state of hea

12、lthy 電池健康狀況SOC：state of charge 電池充電狀況2) 電池良好，請(qǐng)充電 SOH:78% SOC:30%12.20V 440A電池內(nèi)阻 6.3m 電池良好，請(qǐng)充電電池良好，虧電，請(qǐng)充電后再使用。3) 請(qǐng)更換電池 SOH:46% SOC:80%12.68V 340A電池內(nèi)阻 7.8m 請(qǐng)更換電池 電池接近或已經(jīng)到達(dá)其使用壽命終點(diǎn)，請(qǐng)更換電池，如繼續(xù)使用將面臨很大風(fēng)險(xiǎn)。4) 壞格電池，請(qǐng)更換電池 SOH:0% SOC:20%10.60V 0A電池內(nèi)阻 25.7m 壞格電池，請(qǐng)更換電池內(nèi)部損壞，斷格或短路，請(qǐng)更換電池。5) 請(qǐng)充電后再測(cè)試 SOH:39% SOC:20%12.

13、08V 310A電池內(nèi)阻 21.3m 請(qǐng)充電后再測(cè)試不穩(wěn)定電池，為了不引起誤判，需充電后再測(cè)試。如果充電后測(cè)試，仍然出現(xiàn)相同的測(cè)試結(jié)果，則電池已損壞，請(qǐng)更換電池。注意：如果車(chē)內(nèi)測(cè)試結(jié)果是“更換電池”，有可能汽車(chē)的電纜與電池之間連接不良。請(qǐng)確認(rèn)電線連接斷開(kāi)后，再次使用車(chē)外測(cè)試方法重新測(cè)試電池，然后決定是否需要更換電池。 關(guān)于內(nèi)阻，對(duì)于同一個(gè)電池，內(nèi)阻越小健康狀態(tài)越好（短路除外），可以將內(nèi)阻值做為電池性能一定的狀態(tài)判斷標(biāo)準(zhǔn)參考。說(shuō)明：測(cè)試完成后，如需返回，按返回按鍵后將直接返回到開(kāi)機(jī)界面。電池測(cè)試完成后：如果是“車(chē)內(nèi)”測(cè)試狀態(tài)，再次按OK鍵，則進(jìn)入起動(dòng)系統(tǒng)測(cè)試。3.4 起動(dòng)系統(tǒng)測(cè)試 測(cè)試儀將出現(xiàn)以

14、下提示：按提示起動(dòng)汽車(chē)，測(cè)試儀將自動(dòng)完成起動(dòng)系統(tǒng)測(cè)試并顯示起動(dòng)系統(tǒng)測(cè)試結(jié)果。通常，起動(dòng)電壓值低于9.6V為不正常，高于9.6V為正常。測(cè)試儀的測(cè)試結(jié)果包括實(shí)際起動(dòng)電壓及實(shí)際起動(dòng)時(shí)間。如果起動(dòng)系統(tǒng)測(cè)試不正常，則會(huì)同時(shí)顯示電池測(cè)試結(jié)果。這樣可以方便維修人員可以依照此數(shù)據(jù)快速判斷起動(dòng)系統(tǒng)的整體狀況。測(cè)試系統(tǒng)測(cè)試完成，請(qǐng)不要關(guān)閉引擎，按OK鍵，即可進(jìn)入充電系統(tǒng)測(cè)試。3.5 充電系統(tǒng)及整流二極管測(cè)試進(jìn)入充電系統(tǒng)測(cè)試時(shí)，測(cè)試儀會(huì)提示“充電系統(tǒng)測(cè)試？”。再次按OK鍵，開(kāi)始充電系統(tǒng)測(cè)試。注意：在測(cè)試過(guò)程中請(qǐng)不要關(guān)閉引擎。所有的電器設(shè)備均處于關(guān)閉狀態(tài)。如果在測(cè)試過(guò)程中開(kāi)關(guān)任何車(chē)內(nèi)電器，即能夠影響測(cè)試結(jié)果的準(zhǔn)確性

15、。測(cè)試儀將依次進(jìn)行如下檢測(cè)：二極管紋波測(cè)試，此時(shí)，測(cè)試儀將顯示測(cè)得的實(shí)時(shí)波形，最下一行還會(huì)同時(shí)顯示紋波電壓和充電電壓值。二極管紋波測(cè)試，大約需要6秒時(shí)間。二極管紋波測(cè)試完成，測(cè)試儀將自動(dòng)開(kāi)始有載電壓測(cè)試。有載電壓測(cè)試約3秒，然后提示“請(qǐng)踩油門(mén)，提高引擎轉(zhuǎn)速”。請(qǐng)按照提示操作，加大發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速到3000轉(zhuǎn)以上，持續(xù)5秒。測(cè)試儀檢測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高后，將開(kāi)始充電電壓測(cè)試。測(cè)試完成后，測(cè)試儀將顯示有效充電系統(tǒng)電壓、二極管檢測(cè)結(jié)果以及充電系統(tǒng)測(cè)試結(jié)果。提示：如果測(cè)試儀檢測(cè)不到發(fā)動(dòng)機(jī)引擎提速，則可能發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器或者與電池連接出現(xiàn)故障。循環(huán)檢測(cè)三次后，如果仍然檢測(cè)不到，測(cè)試儀將跳過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)引擎提速檢測(cè)，其測(cè)試

16、結(jié)果將顯示“沒(méi)有電壓輸出”。如下圖：請(qǐng)檢查發(fā)電機(jī)與電池連接，重新測(cè)試。充電系統(tǒng)測(cè)試結(jié)果：1）充電電壓：正常充電系統(tǒng)顯示發(fā)電機(jī)的輸出正常，沒(méi)有檢測(cè)到任何問(wèn)題。2）充電電壓：偏低充電系統(tǒng)充電電壓不足。請(qǐng)檢查發(fā)電機(jī)傳動(dòng)帶是否有打滑現(xiàn)象或斷開(kāi)，檢查發(fā)電機(jī)與電池之間的線路連接是否正常。如果傳動(dòng)帶和線路連接良好，請(qǐng)按照汽車(chē)廠家建議排除發(fā)電機(jī)故障。3）充電電壓：偏高發(fā)電機(jī)輸出電壓過(guò)高。由于大多數(shù)汽車(chē)發(fā)電機(jī)使用內(nèi)置調(diào)節(jié)器，則需要更換發(fā)電機(jī)總成。（一些老式的汽車(chē)使用外置調(diào)節(jié)器，請(qǐng)直接更換調(diào)節(jié)器）。汽車(chē)穩(wěn)壓器的通常高壓極限是14.70.5V。充電電壓過(guò)高，會(huì)使電池過(guò)充電，從而縮短電池的使用壽命并使其出現(xiàn)故障。4)

17、 沒(méi)有電壓輸出：沒(méi)有檢測(cè)到發(fā)電機(jī)電壓輸出。請(qǐng)檢查發(fā)電機(jī)連接線和發(fā)電機(jī)皮帶是否正常。5) 二極管測(cè)試：測(cè)試儀通過(guò)充電電流波形檢測(cè)，可以判斷出二極管是否正常。如果二極管紋波電壓過(guò)高，則證明至少一個(gè)二極管已經(jīng)損壞，請(qǐng)檢查并更換二極管。至此，測(cè)試全部完成。3.6 24V系統(tǒng)測(cè)試常見(jiàn)的24V電池組，其實(shí)為兩個(gè)12V電池串聯(lián)使用，所以測(cè)試24V電池時(shí)，測(cè)試儀會(huì)顯示“24V電池”提示，請(qǐng)把電池拆開(kāi)，分別測(cè)試各單個(gè)電池，但不需將連接線斷開(kāi)（相對(duì)的，并聯(lián)的電池組必需斷開(kāi)負(fù)極連接），方法同測(cè)試單個(gè)12V電池相同。對(duì)于24V充電系統(tǒng)和起動(dòng)系統(tǒng)測(cè)試，需要將測(cè)試儀的紅色夾子夾在24V電池組正極，黑色夾子夾在24V電池組負(fù)極（注意：不是單個(gè)電池的正負(fù)極，是電池組的正負(fù)極）,選擇車(chē)內(nèi)，測(cè)試儀會(huì)顯示“24V電池”提示，忽略提示，約等3秒，測(cè)試儀將跳過(guò)電池測(cè)試程序，直接進(jìn)入起動(dòng)系統(tǒng)測(cè)試，按照12V系統(tǒng)測(cè)試方法測(cè)試即可完成24V充電系統(tǒng)和起動(dòng)系統(tǒng)的測(cè)試，其測(cè)試過(guò)程與12V系統(tǒng)相同。3.7 附加功能3.7.1語(yǔ)言選擇該選項(xiàng)可以讓客戶根據(jù)需要選擇自己需要的語(yǔ)言。系統(tǒng)中包括了多種語(yǔ)言包，語(yǔ)言包可選的語(yǔ)言有中文、英語(yǔ)、俄語(yǔ)、日語(yǔ)、西班牙語(yǔ)、德語(yǔ)、法語(yǔ)、意大利語(yǔ)等。設(shè)置成功，將顯示”O(jiān)K”字樣約2秒鐘，然后返回上一界面。3.7.2 電壓表H88258蓄電池檢測(cè)儀也可以用作直流電壓表使用。其工作范圍是直流6VDC至30V