雙支撐離心泵的檢修課件

1、 雙支撐離心泵的檢修解體包括拆卸、清洗、檢查、測(cè)量、調(diào)整及重新組裝的全部過程。目的在于復(fù)核泵的各零部件的磨損情況、裝配質(zhì)量，確保泵能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。機(jī)泵檢修的工藝程序：分為修前準(zhǔn)備、拆卸、清洗、檢查清理分析、檢測(cè)、修復(fù)或更換零件、組合部件測(cè)量檢驗(yàn)、整體組裝、測(cè)量、試車、驗(yàn)收。工藝要點(diǎn)：在拆卸泵時(shí)，當(dāng)泵的安裝位置及角度有一定要求時(shí)，拆前要打標(biāo)記，標(biāo)記要打在不影響精度部位。配合表面或有相對(duì)滑動(dòng)的部位要采取保護(hù)措施；拆卸過程應(yīng)按順序進(jìn)行，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程、注意安全，杜絕不科學(xué)、不文明的施工方法；測(cè)量后要做好記錄。熟悉 解體分段式多級(jí)離心泵：多級(jí)分段式結(jié)構(gòu)的離心泵，在對(duì)其解體前應(yīng)先熟悉圖紙，了解泵的結(jié)構(gòu)及拆

2、裝順序，避免因失誤而造成部件的損傷。同時(shí)，隨著解體的進(jìn)行，及時(shí)測(cè)取各有關(guān)數(shù)據(jù)，以便組裝時(shí)參考。 軸瓦拆卸及軸瓦間隙的測(cè)量首先應(yīng)對(duì)其兩端的軸承(滑動(dòng)軸承)進(jìn)行磨損檢查、測(cè)量（壓鉛絲法測(cè)量間隙與緊力），此外，還應(yīng)檢查軸瓦合金層是否有剝離、龜裂等現(xiàn)象。在軸瓦檢測(cè)完畢后，即可按順序拆卸，并注意做好順序、位置標(biāo)記。其次檢查測(cè)量密封壓縮量及損壞情況。 再檢查測(cè)量竄量（總竄量和半竄量）與平行度（平衡盤與平衡座），平衡裝置的磨損情況。用百分表測(cè)量總竄量和半竄量，用壓鉛法測(cè)量平行度，測(cè)量時(shí)必須把軸套鎖緊。最后測(cè)量轉(zhuǎn)子與泵體的同軸度數(shù)值測(cè)量轉(zhuǎn)子與泵體的同軸度數(shù)值：是為了校對(duì)葉輪密封環(huán)與泵體密封環(huán)的最小間隙是否相符

3、，以便于確認(rèn)泵連體螺栓是否緊偏。在拆卸葉輪時(shí)，需測(cè)量葉輪的出口中心與其進(jìn)水側(cè)中段的端面距離。葉輪的流道應(yīng)與導(dǎo)葉的流道對(duì)齊，不然應(yīng)找出原因，以保證重疊度。 部件檢查 對(duì)各個(gè)部件進(jìn)行仔細(xì)檢查，若發(fā)現(xiàn)損壞或缺陷，要予以修復(fù)或更換。下面將介紹對(duì)靜止部件的檢查與修復(fù) 泵殼(中段)止口間隙檢查止口間的配合間隙過大會(huì)影響泵的轉(zhuǎn)子與靜止部分的同軸度。止口間隙的方法如圖：將上面泵殼沿十字方向往復(fù)推動(dòng)測(cè)量二次，百分表讀數(shù)即為止口的間隙。通常止口的配合間隙為0.040.08mm，若間隙大于0.10-0.12mm，就應(yīng)進(jìn)行修復(fù)。修復(fù)方法是在間隙較大的止口上均勻堆焊68 處，然后按需要的尺寸進(jìn)行車削。 裂紋檢查用手錘輕

4、敲泵體，如果某部位發(fā)出沙啞聲，則說明殼體有裂紋。這時(shí)應(yīng)將煤油涂在裂紋處，待滲透后用布擦盡面上的油跡并擦上一層白粉，隨后用手錘輕敲泵殼，滲入裂紋的煤油即會(huì)浸濕白粉，顯示出裂紋的端點(diǎn)。若裂紋部位在不承受壓力或不起密封作用的地方，則可在裂紋的始、末端點(diǎn)各鉆一個(gè)3mm的圓孔，以防止裂紋繼續(xù)擴(kuò)展；若裂紋出現(xiàn)在承壓部位，則必須予以補(bǔ)焊。 導(dǎo)葉 導(dǎo)葉與泵殼的徑向配合間隙為0.040.06mm，過大時(shí)則會(huì)影響轉(zhuǎn)子與靜止部件的同心度，應(yīng)當(dāng)予以更換。導(dǎo)葉在泵殼內(nèi)應(yīng)被適當(dāng)?shù)貕壕o 。測(cè)量導(dǎo)葉在泵殼內(nèi)軸向間隙。 密封環(huán)與導(dǎo)葉襯套密封環(huán)與泵殼的配合間隙一般為0.030.05mm。葉襯套與導(dǎo)葉之間采用過盈配合，過盈量為0.

5、0150.02mm，并需用止動(dòng)螺釘緊固好。 葉輪葉輪的主要幾何尺寸，如葉輪密封環(huán)直徑對(duì)軸孔的跳動(dòng)值、端面對(duì)軸孔的跳動(dòng)、兩端面的平行度、鍵槽中心線對(duì)軸線的偏移量、外徑D2 、出口寬度b2 、總厚度等的數(shù)值與圖紙尺寸相符合。每個(gè)新葉輪都經(jīng)過靜平衡試驗(yàn)合格。對(duì)新葉輪的加工主要是為保證葉輪密封環(huán)外圓與內(nèi)孔的同心度、輪轂兩端面的垂直度及平行度。轉(zhuǎn)子部位試裝：目的及應(yīng)具備的條件為了提高泵最后的組裝質(zhì)量。通過這個(gè)過程，可以消除轉(zhuǎn)子的緊態(tài)晃動(dòng)度，可以調(diào)整好葉輪間的軸向距離，從而保證各級(jí)葉輪和導(dǎo)葉的流道中心同時(shí)對(duì)齊，可以確定調(diào)整套的尺寸。多級(jí)離心泵轉(zhuǎn)子的小裝泵軸與葉輪組裝在一起后，用鎖緊螺母固定，成為高速旋轉(zhuǎn)的

6、轉(zhuǎn)子。對(duì)多級(jí)泵，轉(zhuǎn)子部分（包括葉輪、葉輪擋套或葉輪輪轂和平衡盤等），應(yīng)預(yù)先進(jìn)行組裝，也稱為轉(zhuǎn)子的小裝或試裝。小裝的目的是檢查轉(zhuǎn)子各部位徑向跳動(dòng)量和軸向跳動(dòng)量，如果超差，泵在運(yùn)行中就容易產(chǎn)生振動(dòng)和研磨，應(yīng)該設(shè)法消除。對(duì)多級(jí)泵，轉(zhuǎn)子部分（包括葉輪、葉輪擋套或葉輪輪轂和平衡盤等），應(yīng)預(yù)先進(jìn)行組裝，也稱為轉(zhuǎn)子的小裝或試裝，以檢查轉(zhuǎn)子的同心度（又稱晃動(dòng)度0.05mm）、偏斜度和葉輪出口之間的距離。將葉輪、葉輪擋套和平衡盤裝于校正好的泵軸上，用軸套鎖緊后，安裝在車床頂尖或支承在V形鐵（或軸瓦）上?！具@里要說明的是在試裝前應(yīng)對(duì)每個(gè)葉輪進(jìn)行徑向和軸向跳動(dòng)值檢查以消除葉輪本身的加工誤差】轉(zhuǎn)子徑向和軸向跳動(dòng)的檢查

7、。轉(zhuǎn)子徑向和軸向跳動(dòng)量對(duì)離心泵的正常工作有很大的影響。例如，軸套徑向跳動(dòng)量過大，可以引起密封件的磨損和泄漏，若葉輪口環(huán)徑向跳動(dòng)量過大，則葉輪口環(huán)處不但會(huì)產(chǎn)生磨擦和振動(dòng)，甚至可能引起事故。所以各個(gè)旋轉(zhuǎn)零件修復(fù)后，或更換新的零件后，都應(yīng)將各個(gè)旋轉(zhuǎn)的零件按實(shí)際的工作狀況組裝在一起，檢查其徑向和軸向跳動(dòng)量。轉(zhuǎn)子徑向跳動(dòng)和軸向跳動(dòng)超差時(shí)會(huì)引起定子發(fā)生偏磨或轉(zhuǎn)子振動(dòng)，最后導(dǎo)致機(jī)泵不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。原因及處理。影響轉(zhuǎn)子徑向跳動(dòng)和軸向跳動(dòng)超差的原因很多。一般是由于泵軸本身彎曲引起的，或是由于轉(zhuǎn)子各零件之間接觸面與泵軸中心線不垂直當(dāng)軸套預(yù)緊以后，使軸產(chǎn)生新的彎曲，也有可能是零件加工的不同心，端面與中心線不垂直引起的

8、。旋轉(zhuǎn)零件與軸配合間隙超差也會(huì)引起徑向跳動(dòng)和軸向跳動(dòng)超差。軸彎曲引起的徑向跳動(dòng)或軸向跳動(dòng)超差，則應(yīng)先將軸矯直后再檢查。若是旋轉(zhuǎn)零件中心線不垂直，則應(yīng)從前到后將各旋轉(zhuǎn)零件表面涂上紅丹，逐個(gè)端面對(duì)著檢查，然后再用刮刀將有顏色的地方刮去，或用細(xì)銼銼去，再小裝，直到合格為止。由于零件加工引起不同心，或端面與軸孔中心線不垂直，則應(yīng)將零件放在車床上加工使其達(dá)到要求。在試裝前，轉(zhuǎn)子各部件的端面已清理，葉輪內(nèi)孔與軸頸的間隙適當(dāng)，軸彎曲不大于0.030.04mm，各套裝部件的同心度偏差小于0.02mm且端面跳動(dòng)小于0.015mm時(shí)，即可在專用的、能使轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)的支架上開始試裝工作。 裝好轉(zhuǎn)子各套裝部件并緊好鎖緊螺

9、母后，再用百分表測(cè)量各部件的徑向跳動(dòng)是否合格。若超出標(biāo)準(zhǔn)，則應(yīng)再次檢查所有套裝部件的端面跳動(dòng)值，直至符合要求。檢查各級(jí)葉輪出水口中心距離是否相符，并測(cè)量末級(jí)葉輪至平衡盤端面之間的距離以確定好調(diào)整套的尺寸。在試裝結(jié)果符合質(zhì)量要求并做好記錄后，即可將各套裝部件解體，以待正式組裝?？傃b與調(diào)整首級(jí)葉輪出水口中心定位 準(zhǔn)備好一塊定位片(其寬度K 是經(jīng)測(cè)量后得出的)，把定位片插入首級(jí)葉輪的出水口。將轉(zhuǎn)子推至定位片與進(jìn)水段側(cè)面接觸(此時(shí)首級(jí)葉輪與擋套、軸肩不能脫離接觸而產(chǎn)生間隙)，這時(shí)葉輪出水口中心線應(yīng)正好與導(dǎo)葉入水口中心線對(duì)齊。在與入口側(cè)填料室端面齊平的地方用劃針在軸套外圓上劃線，以備回裝好平衡裝置后檢查

10、出水口的對(duì)中情況和葉輪在靜子中的軸向位置。測(cè)量總竄動(dòng)測(cè)量總竄動(dòng)的方法是：不裝平衡盤而用一個(gè)舊擋套代替，裝上軸套并緊固好鎖緊螺母后，前后撥動(dòng)轉(zhuǎn)子，在軸端放置好的百分表的兩次指示數(shù)值之差即為軸的總竄動(dòng)量。另外，也可采用只裝上動(dòng)平衡盤和軸套的方式，將軸套鎖緊螺母緊固到正確位置后，前后撥動(dòng)轉(zhuǎn)子，兩次測(cè)量的對(duì)輪端面距離之差即為轉(zhuǎn)子的總竄動(dòng)量。不論采用何種方式測(cè)量總竄動(dòng)量，在撥動(dòng)轉(zhuǎn)子的同時(shí)，用劃針在軸套外圓上以入口側(cè)填料室端面為基準(zhǔn)劃線，往出口側(cè)撥動(dòng)劃線為a，往入口側(cè)撥動(dòng)劃線為b，則首級(jí)葉輪出水口對(duì)中定位時(shí)的劃線c 應(yīng)大致處于a b 線的中間。當(dāng)調(diào)整轉(zhuǎn)子軸向位置時(shí)，應(yīng)以此線(c 線)作為參考。 【各級(jí)葉輪

11、的最大串量，其值略大于進(jìn)水段的，就可以視為合格。】 平衡盤組裝與轉(zhuǎn)子軸向位置的調(diào)整首先，將平衡盤、調(diào)整套、軸套等裝好，再將鎖緊螺母緊固好。前后撥動(dòng)轉(zhuǎn)子，用百分表測(cè)量出推力間隙。 注意：切不可采用加墊片的方法來進(jìn)行調(diào)整。 最后，在與入口側(cè)密封室端面齊平處用劃針在軸套外圓上劃線，此線應(yīng)大致與前述的c 線相重合。轉(zhuǎn)子的軸向位置是由動(dòng)、靜平衡盤的承力面來決定的。出口端軸向間隙大于入口端0.51mm，這樣當(dāng)平衡盤磨損或轉(zhuǎn)子熱膨脹伸長量超過靜子的伸長量時(shí)，仍可保證葉輪與導(dǎo)葉的相對(duì)位置。 轉(zhuǎn)子與靜止部分的同心度的調(diào)整 泵殼的緊固穿杠螺栓的緊固程度，上下左右誤差不大于0.05mm。在未裝軸承（下瓦）前 ，使轉(zhuǎn)

12、子部件支承在靜止部件如密封環(huán)、導(dǎo)葉襯套等的上面。在兩端軸承架上各放置好一個(gè)百分表。用撬棒將轉(zhuǎn)子兩端同時(shí)平穩(wěn)地抬起(盡量保持水平)，做上、下運(yùn)動(dòng)，記錄百分表上下運(yùn)動(dòng)時(shí)的讀數(shù)差，此差值即轉(zhuǎn)子同靜止部件的徑向間隙d。同時(shí)此值應(yīng)與葉輪最小徑向間隙相符合。調(diào)整到=d/2。 【測(cè)量時(shí)，也可用內(nèi)卡測(cè)出軸頸是否處于軸承座的中心位置】修泵時(shí)容易忽略的一個(gè)小問題：我要講的是在修理后組裝時(shí)容易忽略的一件小事：葉輪與液體出口流道的重疊度。泵中葉輪出口中線即葉輪出口寬的中線應(yīng)與渦殼進(jìn)口中線對(duì)齊。如果對(duì)不齊時(shí)，應(yīng)通過加設(shè)墊片調(diào)整。應(yīng)將兩中線控制在0.5毫米的范圍內(nèi)。對(duì)于比轉(zhuǎn)數(shù)大的泵稍差些對(duì)泵的性能影響不大，對(duì)于中低比轉(zhuǎn)速

13、的泵由于葉輪出口很窄，例如葉輪出口寬僅10毫米，如果與渦殼中線偏1毫米，對(duì)泵的性能就有明顯的影響。建議調(diào)整后可將兩中線（葉輪及渦殼）誤差控制在葉輪出口寬的5%以內(nèi)為好。泵在大修中不可避免的會(huì)更換、修復(fù)部分或全部葉輪，由于存在著制造誤差，保證不了原來的串動(dòng)量。需要重新調(diào)整。其方法是先把葉輪在進(jìn)水段和首級(jí)中段的串量測(cè)出，并以此為標(biāo)準(zhǔn)，逐個(gè)測(cè)出各個(gè)葉輪的最大串量，其值略大于進(jìn)水段的，就可以視為合格，小于進(jìn)水段的，則必須進(jìn)行修整。一般情況下，是采取在中段之間加墊或?qū)χ卸蔚闹箍谶M(jìn)行車削的方法來調(diào)整。當(dāng)然，在進(jìn)行調(diào)整之前必須保證各轉(zhuǎn)子部件在軸的相對(duì)位置不變。最終裝配后，由于制造質(zhì)量和安裝工藝等原因，串量還

14、要稍微有些變化，必須以這時(shí)所測(cè)的值為準(zhǔn)。雙支撐泵如何測(cè)量轉(zhuǎn)子的軸向總竄量、半竄量及定位？ 答：測(cè)量總竄量：泵組裝完并緊固高壓端的殼體大蓋，前后機(jī)械密封和軸承箱不裝，以低壓端密封室端面作為固定測(cè)量基準(zhǔn)，將轉(zhuǎn)子推向前后極限位置，測(cè)量總竄量，該數(shù)值應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 測(cè)量半竄量：安裝高壓端軸承箱，并安裝軸承的軸向定位軸套，把轉(zhuǎn)子推到總竄量一半（對(duì)高溫泵，高壓端半竄量應(yīng)定的比低壓端半竄量小0.5-1.0mm），以軸承箱外端面為基準(zhǔn)，分別測(cè)量定位軸套端面和軸承箱內(nèi)壓蓋凸臺(tái)端面的深度，如果兩數(shù)值相同，表明兩者端面在同一垂直平面內(nèi)，證明轉(zhuǎn)子定位準(zhǔn)確。如果兩數(shù)值相差較大，需要進(jìn)行調(diào)整。安裝完高壓端定位軸承并緊固

15、軸承壓蓋后，可以通過測(cè)量低壓端密封室端面復(fù)測(cè)檢驗(yàn)半竄量值是否正確。如果高壓端軸向間隙過大，轉(zhuǎn)子需向高壓端移動(dòng)，需要切削定位軸承里面的軸套的軸向長度； 如果高壓端軸向間隙過小，轉(zhuǎn)子需向低壓端移動(dòng)，需要在定位軸承里面的軸套上加一調(diào)整墊片。底套與軸套間隙對(duì)密封的影響：軸承發(fā)熱、密封積碳、含有雜質(zhì)。沖洗液壓力的確定沖洗的壓力要適當(dāng)，壓力太小，沖洗液無法進(jìn)入密封腔中。沖洗壓力大，注入的沖洗量過大，浪費(fèi)能量。如果是注入式?jīng)_洗，注入量過多，大量的密封液進(jìn)入泵內(nèi)，對(duì)生產(chǎn)不利。因此，對(duì)沖洗壓力提出要求。沖洗的壓力與沖洗的方式、介質(zhì)壓力及壓力變化情況有關(guān)。對(duì)于泵用機(jī)械密封工作壓力2Mpa以下，壓力變化不大較平穩(wěn)的情況下，沖洗壓力應(yīng)比密封腔內(nèi)的壓力高0.050.1Mpa。壓力變化較大時(shí)沖洗壓力應(yīng)比密封腔內(nèi)的壓力高0.10.2Mpa。密封腔壓力的確定密封腔中的壓力與泵的支承結(jié)構(gòu)有關(guān)，也與泵吸入口的位置和軸向力的平衡方式有關(guān)，此外還與泵的磨損狀況及揚(yáng)程有關(guān)。對(duì)于雙支承泵：單級(jí)雙吸葉輪，兩端密封腔中的壓力均等于泵的入口壓力；兩級(jí)雙支承泵，入口端密封腔壓力等于泵的入口壓力，出口端密封腔壓力約等于出、入口壓力之和的一半。對(duì)于用平衡盤（鼓）的多級(jí)雙支承泵：入口端密封腔壓力等于泵的入口壓力。出口端密封腔的壓力，取決于平衡鼓的徑向間隙。間隙在0.40.5mm時(shí)，密封腔的壓力比泵的入口壓力高00.