西南大學-鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計-2015作業(yè)答案-選擇題_第1頁
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文檔簡介

1、1:單選題49、軸心受壓構(gòu)件柱腳底板的面積主要取決于( )。A:底板的抗彎剛度B:柱子的截面積C:基礎(chǔ)材料的強度等級D:底板的厚度參考答案:C2:單選題48、受彎構(gòu)件鋼材牌號為Q235-B,選用HN6002001117,其抗彎、抗剪強度設(shè)計值分別為( )N/mm2。A:215、125B:205、120C:215、120D:205、125參考答案:D3:單選題47、槽鋼檁條的每一端一般用下列哪一項連于預(yù)先焊在屋架上弦的短角鋼(檁托)上( )。A:一個普通螺栓B:兩個普通螺栓C:安裝焊縫D:一個高強螺栓參考答案:B4:單選題46、關(guān)于吊車荷載的以下論述何項不正確?A:根據(jù)要求的利用等級和載荷狀態(tài)確

2、定吊車的A1A8共8個工作級別作為設(shè)計依據(jù)B:吊車豎向荷載標準值應(yīng)采用其最大輪壓或最小輪壓C:吊車縱向水平荷載標準值應(yīng)按作用在一邊軌道上所有剎車輪的最大輪壓之和的10%采用;D:吊車橫向水平荷載標準值應(yīng)根據(jù)吊車的大車和小車質(zhì)量與額定起重量(質(zhì)量)之和乘以重力加速度的荷載規(guī)范5.1.2條規(guī)定的百分數(shù)確定。參考答案:D5:單選題45、屋架設(shè)計中,積灰荷載應(yīng)與( )同時考慮。A:屋面活荷載B:雪荷載C:屋面活荷載和雪荷載兩者中的較大值D:屋面活荷載和雪荷載參考答案:C6:單選題44、一屋架跨度為18m,屋架間距為6m,屋面材料為波形石棉瓦,要求屋面坡度 i=1/2.5。屋架鉸接于混凝土柱上。該屋架宜

3、采用( )屋架。A:三角形B:梯形C:人字形D:平行弦參考答案:A7:單選題43、在焊接工字形組合梁中,翼緣與腹板連接的角焊縫計算長度不受60hf的限制,是因為()。A:截面形式的關(guān)系B:施焊次序的關(guān)系C:梁設(shè)置有加勁肋的關(guān)系D:內(nèi)力沿側(cè)面角焊縫全長分布的關(guān)系參考答案:D8:單選題42、計算屋架桿件內(nèi)力時,考慮半跨活載的內(nèi)力組合,是因為( )。A:跨中附近的斜腹桿可能產(chǎn)生最大內(nèi)力或由拉力變?yōu)閴毫:獲得上下弦桿的最大內(nèi)力C:獲得端腹桿的最大內(nèi)力D:跨中附近腹桿在最大內(nèi)力參考答案:A9:單選題41、雙角鋼組成的桿件,中部應(yīng)設(shè)墊板,墊板間距為( )。A:壓桿40i,拉桿80iB:無論壓桿拉桿均40

4、iC:無論壓桿拉桿均80iD:任意參考答案:A10:單選題40、 根據(jù)吊車梁所受荷載作用,對于吊車額定起重量Q30t,跨度l6m,工作級別為AlA5的吊車梁,宜采用( )的辦法,用來承受吊車的橫向水平力。A:加強上翼緣B:加強下翼緣C:設(shè)制動梁D:設(shè)制動桁架參考答案:A11:單選題36、普通鋼屋架的受壓桿件中,兩個側(cè)向固定點之間()。A: 墊板數(shù)不宜少于兩個B:墊板數(shù)不宜少于一個C:墊板數(shù)不宜多于兩個D:可不設(shè)墊板參考答案:A12:單選題39、當下弦節(jié)點兩側(cè)桿件內(nèi)力不同時,節(jié)點處的桿與節(jié)點板連接的側(cè)縫應(yīng)按( )計算。A:兩側(cè)力的較大值B:兩側(cè)力的較小值C:兩側(cè)力之差D:兩側(cè)力之和參考答案:C1

5、3:單選題38、當桁架桿件用節(jié)點板相連并承受靜離荷載時,弦桿與腹桿,腹桿與腹桿之間的間隙不宜小于( )m。A:20B:10C:30D:40參考答案:A14:單選題37、對于屋架中桿力較小的腹桿,其截面通常按( )。A:容許長細比控制B:構(gòu)造要求確定C:變形要求確定D:局部穩(wěn)定確定參考答案:A15:單選題35、屋蓋中設(shè)置的剛性系桿( ).A:只能受拉B:可以受壓C:可以受彎D:可以受壓和受彎參考答案:D16:單選題34、屋架下弦縱向水平支撐一般布置在屋架的( )。A:端豎桿處B:下弦中間C:下弦端節(jié)間D:斜腹桿處參考答案:C17:單選題33、再分式腹桿體系的優(yōu)點是( )。A:壓桿長度短B:腹桿數(shù)

6、量少C:避免上弦桿承受節(jié)間荷載D:腹桿總長度小參考答案:C18:單選題32、支撐桁架中的十字交叉斜腹桿,選擇的截面形式為( )。A:雙角鋼組成的T形截面;B:單角鋼C:工形D:圓鋼參考答案:B19:單選題31、當屋架跨度小于( )m時,無懸掛吊車,無振動荷載,可以不設(shè)置下弦橫向水平支撐。A:15B:24C:35D:30參考答案:A20:單選題30、屋架橫向水平支撐的間距不宜大于()m。A:60B:90C:75D:40參考答案:A21:單選題29、梯形鋼屋架支座端斜桿幾何長度為L,其平面內(nèi)計算長度為( )L。A:0.75B:0.8C:0.9D:1.0參考答案:D22:單選題28、為了保持鋼屋架間

7、距不變,在抽柱處需設(shè)置()。A:托架;B:上弦水平支撐;C:檁條;D:下弦水平支撐。參考答案:A23:單選題27、普通鋼屋架上弦桿在桁架平面內(nèi)的計算長度系數(shù)為()。A:0.8B:0.9C:1.0D:2.0參考答案:C24:單選題26、屋架上弦無節(jié)間荷載時,上弦桿合理的截面是( )。A:兩等邊角鋼組成的T形截面B:兩等邊角鋼組成的十字形截面C:兩不等邊角鋼長邊相連的T形截面D:兩不等邊角鋼短邊相連的T形截面參考答案:D25:單選題25、屋架的腹桿和節(jié)點數(shù)最少的腹桿體系為()。A:單斜式B:人字式C:再分式D:交叉式參考答案:B26:單選題24、普通熱軋型鋼檁條不必計算( )。A:強度B:整體穩(wěn)定

8、性C:剛度D:局部穩(wěn)定性參考答案:D27:單選題23、下列屋架中,只能與柱做成鉸接的鋼屋架形式為()。A:梯形屋架B:平行弦屋架C:人字形屋架D:三角形屋架參考答案:D28:單選題22、北方某嚴寒地區(qū)(溫度低于-200C)一露天倉庫起重量大于50t的中級工作制吊車鋼梁,宜選用( )鋼。A:Q235-AB:Q235-BC:Q235-CD:Q235-D參考答案:D29:單選題21、南方地區(qū)(溫度大于00C)某一工廠設(shè)計一起重量大于50t的中級工作制吊車鋼梁,宜選用()鋼。A:Q235-AB:Q235-BC:Q235-CD:Q235-D參考答案:B30:單選題20、隨著鋼材厚度的增加,下面說法正確的

9、是( )。A:鋼材的抗拉、抗壓、抗彎、抗剪強度均下降B:鋼材的抗拉、抗壓、抗彎、抗剪強度均有所提高C:鋼材的抗拉、抗壓、抗彎強度提高,而抗剪強度有所下降D:視鋼材牌號而定。參考答案:A31:單選題19、在碳素結(jié)構(gòu)鋼中,()不能用于焊接承重結(jié)構(gòu)。A:Q235-AB:Q235-BC:Q235-CD:Q235-D參考答案:A32:單選題18、結(jié)構(gòu)鋼的強度設(shè)計值( )。A:隨厚度增大而降低,并且與質(zhì)量等級(A、B、C、D)無關(guān)B:隨厚度增大而降低,并且隨質(zhì)量等級從A到D(或E)逐級提高C:隨厚度增大而降低,并且隨質(zhì)量等級從A到D(或E)逐級降低D:隨厚度增大而降低,并且隨質(zhì)量等級從A到D逐級提高參考答

10、案:A33:單選題17、某屋架,采用的鋼材為Q235-B、F,型鋼及節(jié)點板厚度均不超過16mm,鋼材的抗壓強度設(shè)計值是( )N/mm2A:200B:205C:215D:235參考答案:C34:單選題16、結(jié)構(gòu)重要性系數(shù) r0,對安全等級為一級、二級、三級的結(jié)構(gòu)構(gòu)件,應(yīng)分別取為( )。A:一級1.3,二級1.2,三級1.1B:一級1.2,二級1.1,三級1.0C:一級1.1,二級1.0,三級0.9D:一級1.0,二級0.9,三級0.8參考答案:C35:單選題15、下列鋼結(jié)構(gòu)計算所取荷載設(shè)計值和標準值,哪一組符合現(xiàn)行鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范( )。 計算結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的強度、穩(wěn)定性以及連接的強度時,應(yīng)采用荷載標

11、準值; 計算結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的強度、穩(wěn)定性以及連接的強度時,應(yīng)采用荷載設(shè)計值; 計算疲勞和正常使用極限狀態(tài)時,應(yīng)采用荷載標準值; 計算疲勞和正常使用極限狀態(tài)時,應(yīng)采用荷載設(shè)計值;A:B:C:D:參考答案:B36:單選題14、進行鋼吊車梁的穩(wěn)定計算時,其荷載應(yīng)采用標準值還是設(shè)計值及需乘以哪些系數(shù)?A:標準值,僅輪壓乘以動力系數(shù)B:標準值,不乘以動力系數(shù)C:設(shè)計值,乘以荷載分項系數(shù)D:設(shè)計值,乘以荷載分項系數(shù)及動力系數(shù)參考答案:D37:單選題13、計算吊車梁的疲勞和撓度時,吊車荷載應(yīng)按下列哪種說法計算?( )A:作用在跨間的荷載效應(yīng)最大的2臺吊車標準值,不乘動力系數(shù)B:作用在跨間內(nèi)荷載效應(yīng)最大的1臺吊車

12、標準值,考慮動力系數(shù)C:作用在跨間內(nèi)荷載效應(yīng)最大的1臺吊車標準值,不乘動力系數(shù)D:計算疲勞時按作用在跨間內(nèi)荷載效應(yīng)最大的1臺吊車標準值,計算撓度時按作用在跨間內(nèi)荷載效應(yīng)最大的2臺吊車標準值,均不乘動力系數(shù)參考答案:C38:單選題12、進行鋼吊車梁制動結(jié)構(gòu)的疲勞計算時,吊車荷載應(yīng)按下列哪種說法取值?( )A:一臺吊車荷載標準值乘以荷載分項系數(shù)B:一臺吊車荷載設(shè)計值乘以動力系數(shù)C:一臺起重量最大的吊車荷載標準值D:兩臺吊車荷載標準值乘以動力系數(shù)參考答案:C39:單選題11、某車間行駛多臺重級工作值吊車。當進行疲勞計算時,吊車荷載應(yīng)考慮下列哪一項?A:兩臺相鄰最大吊車標準值B:一臺最大吊車設(shè)計值乘以

13、動力系數(shù)C:一臺最大吊車設(shè)計值D:一臺最大吊車標準值參考答案:D40:單選題10、進行鋼吊車梁的疲勞計算時。下列哪種荷載計算符合鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范的做法?( )A:標準荷載乘以荷載分項系數(shù)及輪壓動力系數(shù)B:標準荷載乘以荷載分項系數(shù)C:設(shè)計荷載乘以輪壓動力系數(shù)D:標準荷載不乘以任何系數(shù)參考答案:D41:單選題9、進行鋼結(jié)構(gòu)計算時,所用荷載設(shè)計值和標準值。下列哪種說法是正確的?( )A:計算結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的強度、穩(wěn)定性以及連接的強度時,應(yīng)采用荷載標準值B:計算疲勞和正常使用極限狀態(tài)的變形時,應(yīng)采用荷載標準值C:計算結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的強度、穩(wěn)定性以及連接的強度時,應(yīng)采用荷載設(shè)計值D:計算疲勞和正常使用極限狀態(tài)的變

14、形時,應(yīng)采用荷載設(shè)計值參考答案:C42:單選題8、對吊車梁進行剛度驗算時,下列哪種說法是正確的?()A:荷載取最大值B:荷載取設(shè)計值C:荷載取標準值D:荷載取組合值參考答案:C43:單選題7、按承載能力極限狀態(tài)計算鋼結(jié)構(gòu)時,應(yīng)考慮的組合為下列哪一項?()A:荷載的基本效應(yīng)組合B:荷載的基本效應(yīng)組合,必要時尚應(yīng)考慮荷載效應(yīng)的偶然組合C:荷載的短期效應(yīng)組合參考答案:B44:單選題6、設(shè)計鋼結(jié)構(gòu)時,關(guān)于其安全等級的確定,下列哪種說法是正確的?( )A:一般工業(yè)與民用建筑鋼結(jié)構(gòu)的安全等級可取一級B:一般工業(yè)與民用建筑鋼結(jié)構(gòu)的安全等級可根據(jù)具體情況另行確定C:特殊建筑鋼結(jié)構(gòu)的安全等級可根據(jù)具體情況另行確定D:特殊建筑鋼結(jié)構(gòu)的安全等級可取一級參考答案:C45:單選題5、一般工業(yè)與民用建筑鋼結(jié)構(gòu)的安全等級為下列哪一項?()A:一級B:二級C:三級D:不能確定參考答案:B46:單選題4、為避免屋架桿件在自重作用下產(chǎn)生過大的撓度,在動力荷載作用下產(chǎn)生劇烈振動,應(yīng)使桿件的()。

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