物流信息系統(tǒng)的功能結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

1、實(shí)驗(yàn)報(bào)告課程名稱：電子商務(wù)物流管理題目：物流信息系統(tǒng)的功能結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)學(xué)院 (系 )：計(jì)算機(jī)與電子信息學(xué)院專業(yè)：電子商務(wù)班級(jí)：2009 級(jí)1班姓名及學(xué)號(hào)：姓名及學(xué)號(hào)：姓名及學(xué)號(hào)：指導(dǎo)教師：2012 年11 月25 日【實(shí)驗(yàn)名稱 】物流信息系統(tǒng)的功能結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)【實(shí)驗(yàn)?zāi)康摹客ㄟ^(guò)實(shí)驗(yàn)。了解物流信息系統(tǒng)的功能設(shè)計(jì)及各個(gè)子系統(tǒng)的功能作用和物流信息系統(tǒng)的實(shí)施流程?！緦?shí)驗(yàn)要求】通過(guò)電子商務(wù)物流信息系統(tǒng)的操作，了解電子商務(wù)物流信息系統(tǒng)由哪些功能結(jié)構(gòu)部分組成及各個(gè)子系統(tǒng)的功能及其在物流信息系統(tǒng)中的作用。【實(shí)驗(yàn)內(nèi)容】 （如下圖是電子商務(wù)物流管理信息系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)）客戶電子商務(wù)平臺(tái)物流管理應(yīng)用服務(wù)客運(yùn)倉(cāng)配服銷財(cái)戶輸儲(chǔ)送務(wù)售

2、務(wù)管管管管支子管理理理理持系理子子子子子統(tǒng)子系系系系系系統(tǒng)統(tǒng)統(tǒng)統(tǒng)統(tǒng)統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)電子商務(wù)物流管理信息系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)電子商務(wù)物流信息系統(tǒng)，也稱為電子商務(wù)物流管理信息系統(tǒng)，是一個(gè)由人和計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)等組成的，采用電子商務(wù)的理念和技術(shù)而從事物流業(yè)務(wù)信息的收集、傳遞、儲(chǔ)存、加工、維護(hù)的使用的系統(tǒng)。一、通過(guò)訪問(wèn)電子商務(wù)物流信息系統(tǒng)，總結(jié)得出其主要功能對(duì)物流企業(yè)而言，電子商務(wù)物流信息系統(tǒng)應(yīng)具備一些基本的功能，以滿足企業(yè)的管理需求，并大幅度提高管理水平。一般而言，電子商務(wù)物流信息系統(tǒng)應(yīng)提供運(yùn)輸管理、倉(cāng)儲(chǔ)管理、配送管理、客戶關(guān)系管理、資源管理、貨代管理、決策支持等基本功能。當(dāng)然，在實(shí)際的物流管理中可視對(duì)系統(tǒng)的具體要求明確

3、具體的功能需求，對(duì)上述功能適當(dāng)?shù)倪x取或酌情增加。1 、運(yùn)輸管理運(yùn)輸管理實(shí)現(xiàn)對(duì)所有可以調(diào)度的運(yùn)輸工具，包括自由的和協(xié)作的，以及臨時(shí)的車輛進(jìn)行調(diào)度，提供對(duì)貨物的分析、配載計(jì)算以及最佳運(yùn)輸路線的選擇，并支持GPS 和 GIS，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸?shù)淖罴崖肪€和最佳調(diào)配，實(shí)時(shí)跟蹤。2 、倉(cāng)儲(chǔ)管理倉(cāng)儲(chǔ)管理對(duì)所有包括不同地獄、不同屬性、不同規(guī)格、不同成本的倉(cāng)庫(kù)資源，實(shí)現(xiàn)集中管理。如利用條形碼、射頻等先進(jìn)的物流技術(shù)設(shè)備對(duì)出入倉(cāng)庫(kù)的貨物實(shí)現(xiàn)聯(lián)機(jī)管理等。3 、配送管理電子商務(wù)物流信息系統(tǒng)以最大限度的降低物流成本、提高運(yùn)作效率為目的，按照實(shí)施配送原則，再多購(gòu)買商并存的環(huán)境中，通過(guò)在購(gòu)買商和各自供應(yīng)商之間建立實(shí)時(shí)的雙相連接，構(gòu)筑

4、一條順暢、高效的物流通道，為購(gòu)買、供應(yīng)雙方提供高度集中功能完善和不同模式的配送信息服務(wù)。4 、客戶關(guān)系管理客戶關(guān)系管理通過(guò)對(duì)客戶資料的全方位、多層次的管理，使物流企業(yè)之間實(shí)現(xiàn)流通機(jī)能的整合，物流企業(yè)與客戶之間實(shí)現(xiàn)信息分享和收益及分享共享，從而在供應(yīng)鏈管理模式下，實(shí)現(xiàn)跨企業(yè)界限的整合。5 、資源管理系統(tǒng)通過(guò)建立員工的設(shè)備檔案，對(duì)人力和設(shè)備資源進(jìn)行綜合管理，充分發(fā)揮人力和設(shè)備資源的潛力，改進(jìn)勞動(dòng)生產(chǎn)力。6 、貨代管理電子商務(wù)物流信息系統(tǒng)按照資源最大化和服務(wù)最優(yōu)化的原則，滿足代理貨物托運(yùn)、接取送達(dá)、定艙配載、聯(lián)運(yùn)服務(wù)等多項(xiàng)業(yè)務(wù)需求，完成物流的全程化管理，包括代理航空運(yùn)輸和船務(wù)運(yùn)輸，實(shí)現(xiàn)門對(duì)門、一票到

5、底的最佳物流方式，成為托運(yùn)人和承運(yùn)人之間電子化的橋梁和紐帶。7 、決策支持決策支持可使企業(yè)及時(shí)的掌握商流、物流、信息流、資金流所產(chǎn)生的信息并嫁衣科學(xué)的利用。8 、數(shù)據(jù)交換數(shù)據(jù)交換是提供EDI 數(shù)據(jù)交換服務(wù)， 通過(guò)對(duì)電子商務(wù)網(wǎng)站， 提供 EDI 交換表單，可以為自身的商務(wù)數(shù)據(jù)交換及客戶或合作伙伴提供WEB 形式的數(shù)據(jù)交換功能。9 、統(tǒng)計(jì)管理對(duì)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理活動(dòng)情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)調(diào)查，統(tǒng)計(jì)分析，提供統(tǒng)計(jì)資料，實(shí)行統(tǒng)計(jì)監(jiān)督，從而對(duì)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)及經(jīng)營(yíng)狀況進(jìn)行量化管理。10 、結(jié)算管理結(jié)算管理主要是為客戶提供各類業(yè)務(wù)費(fèi)用的信息，利用計(jì)算機(jī)處理能力大幅度降低結(jié)算業(yè)務(wù)的工作量，提高提速按業(yè)務(wù)的準(zhǔn)確性和及時(shí)性。1

6、1 、報(bào)關(guān)管理系統(tǒng)集報(bào)關(guān)、商檢、衛(wèi)檢、動(dòng)植物檢疫等功能與一體，滿足用戶進(jìn)出口電子報(bào)關(guān)的需求，增加聯(lián)機(jī)報(bào)關(guān)的功能，為客戶提供全方位的報(bào)關(guān)服務(wù)。12 、財(cái)務(wù)管理運(yùn)用科學(xué)的技術(shù)手段、利用有關(guān)的信息、采取特定的方法進(jìn)行財(cái)務(wù)預(yù)算、務(wù)控制，并進(jìn)行財(cái)務(wù)分析，最后實(shí)現(xiàn)企業(yè)價(jià)值最大化。13 、合同管理：過(guò)對(duì)合同的解析，充分理解客戶的需求，擬定物流服務(wù)的實(shí)施方案，并以此為依據(jù)，分配相應(yīng)的資源，監(jiān)控實(shí)施的效果等。二、通過(guò)訪問(wèn)電子商務(wù)物流信息系統(tǒng)，總結(jié)得出其特征和實(shí)施特點(diǎn)2.1 、電子商務(wù)物流信息系統(tǒng)的特征盡管電子商務(wù)物流信息系統(tǒng)是企業(yè)經(jīng)營(yíng)系統(tǒng)的一部分，與企業(yè)其他部門的管理系統(tǒng)在基本層面上沒(méi)有太大區(qū)別。但是，由于物流

7、活動(dòng)本身具有的時(shí)空上的特點(diǎn)，使得電子商務(wù)物流信息系統(tǒng)具有如下特征：1 、開(kāi)放性：為實(shí)現(xiàn)物流企業(yè)管理或者非物流企業(yè)管理的一體化和資源的共享，電子商務(wù)物流信息系統(tǒng)應(yīng)具備與公司內(nèi)部其他系統(tǒng)如財(cái)務(wù)、工資管理、人力資源管理等系統(tǒng)相連接的性能。且系統(tǒng)不僅要在企業(yè)內(nèi)部實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的整合和順暢流通，還應(yīng)該具備與企業(yè)外部的供應(yīng)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行信息整合和數(shù)據(jù)交換的能力，達(dá)到各方面的無(wú)縫連接。2 、可擴(kuò)展性和靈活性：隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，企業(yè)的管理以及業(yè)務(wù)的變化在加快，這就要求系統(tǒng)能夠隨著企業(yè)的邊個(gè)而變革。如物流企業(yè)實(shí)施流程再造，采用了新的流程，原來(lái)的系統(tǒng)將無(wú)法適用新的流程。如企業(yè)需再進(jìn)行大規(guī)模投資，重新引進(jìn)新的管理

8、系統(tǒng)就回造成資源的極大浪費(fèi)。所以物流信息系統(tǒng)要具備隨著企業(yè)發(fā)展而發(fā)展的能力，并考慮系統(tǒng)的靈活性。在建設(shè)物流信息系統(tǒng)時(shí)，應(yīng)充分考慮企業(yè)未來(lái)的管理和業(yè)務(wù)發(fā)展的需要，以便在原來(lái)的系統(tǒng)的基礎(chǔ)上建立更高層次的管理模塊。3 、安全性：安全性是電子商務(wù)物流信息系統(tǒng)的首要問(wèn)題，它可以分為一下兩種：內(nèi)部安全性問(wèn)題：數(shù)據(jù)的錄入、修改、查詢、刪除等功能的操作權(quán)限應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要賦予不同部門、不同角色，若相關(guān)資料被本無(wú)權(quán)限的人查閱或者修改，蔣造成企業(yè)商業(yè)機(jī)密的泄漏以及其他的損失。外部安全性問(wèn)題：系統(tǒng)在接入互聯(lián)網(wǎng)后，講面臨遭受病毒、黑客或者未經(jīng)授權(quán)的非法用戶等的攻擊而導(dǎo)致系統(tǒng)癱瘓的威脅，也可能遭受外來(lái)非法用戶的入侵等。4

9、、協(xié)同性：系統(tǒng)的協(xié)同性體現(xiàn)在其與客戶、企業(yè)各部門、供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)以及社會(huì)各部門的協(xié)同等方面。如應(yīng)具備和客戶的ERP 系統(tǒng)、貨物的數(shù)據(jù)輸入系統(tǒng)等實(shí)現(xiàn)連接的能力。5 、動(dòng)態(tài)性：系統(tǒng)反映的數(shù)據(jù)應(yīng)該是動(dòng)態(tài)的，可隨著物流的變化而變化，能實(shí)時(shí)反映貨物流動(dòng)的各種狀況，支持客戶和公司員工的在線動(dòng)態(tài)查詢，這就要求公司內(nèi)部與外部數(shù)據(jù)通信應(yīng)及時(shí)、流暢。6 、快速反應(yīng)性：系統(tǒng)能對(duì)用戶、客戶的在線查詢、修改、輸入等操作做出快速和及時(shí)的反應(yīng)。7 、信息的集成性：物流過(guò)程中涉及的環(huán)節(jié)多、分布廣，信息隨著物流在供應(yīng)鏈上的流動(dòng)而流動(dòng)，信息在地理上往往具有分散、范圍廣、量大等特點(diǎn)，因此，信息的管理應(yīng)該高度集成。8 、支持遠(yuǎn)程處理：

10、在網(wǎng)絡(luò)時(shí)代，企業(yè)同客戶之間的物理距離等都將變成鼠標(biāo)距離。電子商務(wù)物流信息系統(tǒng)應(yīng)支持遠(yuǎn)程的業(yè)務(wù)查詢、輸入和人機(jī)對(duì)話等事務(wù)處理功能。9 、檢測(cè)、預(yù)警和糾錯(cuò)的能力：為保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性，系統(tǒng)應(yīng)該在個(gè)模塊中設(shè)置一些檢測(cè)的小模塊，對(duì)輸入的數(shù)據(jù)進(jìn)行檢測(cè)，把一些無(wú)效的數(shù)據(jù)排斥在外。三、電子商務(wù)的物流活動(dòng)要素與作業(yè)流程3.1 、電子商務(wù)物流活動(dòng)要素1 、運(yùn)輸電子商務(wù)的物流活動(dòng)負(fù)責(zé)為客戶選擇滿足其需求的運(yùn)輸方式，然后具體組織網(wǎng)絡(luò)內(nèi)部的運(yùn)輸作業(yè)，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)將客戶的商品運(yùn)抵目的地。2 、儲(chǔ)存儲(chǔ)存活動(dòng)包括堆存、 保管、保養(yǎng)、維護(hù)等活動(dòng)。電子商務(wù)物流需要倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施，但客戶需要的不是在物流中心儲(chǔ)存商品，而是通過(guò)倉(cāng)

11、儲(chǔ)環(huán)節(jié)保證市場(chǎng)分銷活動(dòng)的開(kāi)展，同時(shí)盡可能的降低庫(kù)存占?jí)旱馁Y金，減少儲(chǔ)存成本。3 、配送配送活動(dòng)是物流進(jìn)入最終階段，以配貨、送發(fā)形式最終完成社會(huì)物流，并最終實(shí)現(xiàn)資源配置的活動(dòng)。4 、包裝包裝活動(dòng)包括產(chǎn)品的出廠包裝、 生產(chǎn)過(guò)程中的制成品和半成品的包裝及在物流過(guò)程中的換裝、 分裝和再包裝等活動(dòng)。 物流包裝作業(yè)的目的不是要改變商品的銷售包裝，而在于通過(guò)銷售包裝進(jìn)行組合、搭配和加固， 形成適于物流和配送的組合包裝單元， 對(duì)包裝工作的管理應(yīng)根據(jù)物流方式和銷售要求來(lái)確定，要全面考慮包裝對(duì)產(chǎn)品的保護(hù)和促銷作用、提高裝運(yùn)率的要求、 包拆裝的便利性及廢包裝的回收與處理等。包裝管理還要根據(jù)物流全過(guò)程的經(jīng)濟(jì)效果來(lái)具體

12、決定包裝材料及其強(qiáng)度、尺寸及包裝方式等。5 、裝卸搬運(yùn)裝卸搬運(yùn)是為了加快商品在物流過(guò)程中的流通速度而必須具備的功能，包括對(duì)運(yùn)輸、儲(chǔ)存、包裝、流通加工等物流活動(dòng)進(jìn)行銜接的活動(dòng)，以及在儲(chǔ)存等活動(dòng)中為檢驗(yàn)、維護(hù)和保養(yǎng)所進(jìn)行的裝卸和搬運(yùn)活動(dòng)。專業(yè)物流中心往往配有專業(yè)化的裝載、卸載、提升、運(yùn)送和碼垛等裝卸搬運(yùn)機(jī)械，以提高裝卸搬運(yùn)的效率，減少作業(yè)對(duì)商品造成的損毀。 在物流活動(dòng)中， 裝卸是頻繁發(fā)生的， 因而是物流損壞的重要原因。6 、流通加工流通加工活動(dòng)又稱流通過(guò)程中輔助加工活動(dòng)。這種加工活動(dòng)不僅存在于社會(huì)流通過(guò)程中， 也存在于企業(yè)內(nèi)部流通過(guò)程中，所以，它實(shí)際是在物流過(guò)程中進(jìn)行的輔助加工活動(dòng)。7 、物流信息管理物流信息管理包括進(jìn)行上述各項(xiàng)活動(dòng)有關(guān)的計(jì)劃和預(yù)測(cè)，以及對(duì)物流動(dòng)態(tài)信息（運(yùn)量、收、發(fā)等信息）及其有關(guān)的費(fèi)用情況、生產(chǎn)信息、市場(chǎng)信息的收集、加工、整理和提煉等活動(dòng)。 對(duì)物流信息活動(dòng)的管理， 要求建立信息系統(tǒng)和信息渠道、正確選定信息點(diǎn)和內(nèi)容，以及信息的收集、匯總、統(tǒng)計(jì)和使用方式，以確定信息的可靠性和及時(shí)性。上述構(gòu)成要素中、運(yùn)輸及儲(chǔ)存分別解決了供需雙方之間空間和時(shí)間的分離，是物流創(chuàng)造效用和時(shí)間效用的主要活動(dòng)要素，因而在電子商務(wù)物流中處于主要地位。3.2 、電子商務(wù)物流作業(yè)流程物流作業(yè)流程與商流、信息流和資金流的作業(yè)流程緊密相關(guān)，也與商務(wù)形式（普通商務(wù)、電子商