瀝青路面面層施工工藝方法

1、瀝青路面面層施工工藝方法本工程路面結(jié)構(gòu)依次為基層上噴灑透層油和下封層， 5cm中粒式瀝青砼 +4cm 細粒式砼面層，在瀝青層之間設(shè)黏層瀝青。 透層油和下封層采用瀝青灑布車噴灑，瀝青混凝土拌和樓拌合，自卸汽車運輸，攤鋪機攤鋪，光輪、膠輪壓路機碾壓。施工順序及工藝流程路面基層養(yǎng)護期結(jié)束路緣石安裝透層油施工下封層施工中粒式瀝青混凝土施工 黏層瀝青細粒式瀝青混凝土。施工準備基層表面干燥、 整潔、無任何松散集料和塵土、 污染物，并整理好排水設(shè)施。拌和設(shè)備、運料設(shè)備、攤鋪機及壓實設(shè)備已上場并調(diào)試好。 標高控制設(shè)施已設(shè)好或攤鋪機控制攤鋪厚度已調(diào)好， 并經(jīng)復查無誤。 對路面采取清理措施均報請監(jiān)理工程師復查認可

2、后，方進行瀝青混合料的攤鋪作業(yè)。工藝說明. 施工測量主要內(nèi)容包括 :a. 對路面的縱斷高程控制； b. 橫斷各部高程； c. 平面位置的檢查復測； c. 瀝青攤鋪過程中的施工放樣； d. 施工檢測。該道工序的好與壞將直接影響到路面的攤鋪質(zhì)量。 為此，我公司專門成立了工地測量組，配備具有測量經(jīng)驗的測量工程師 2 名及熟練測工多名和先進的測量儀器（全站儀 1 臺，水準儀 2 臺）。在施工中將做好以下幾項工作：根據(jù)施工需要進行水準點的加密， 對重要水準點加樁標保護， 各水準點的高程在交樁時必須作一次閉合測量，以檢測各水準點的準確性。各種測量儀器在使用前一定要進行標定和復核，確保其誤差在允許范圍之內(nèi)。

3、根據(jù)施工圖設(shè)計和監(jiān)理工程師提供的水準基點、 控制點等測量基準資料和測量標志按規(guī)定的精度進行聯(lián)測，恢復定線。測量結(jié)果報監(jiān)理工程師核批準后，作為施工作業(yè)的依據(jù)。由于路面基層的高程、 橫坡度、平整度將直接影響到瀝青路面攤鋪的平整度和工程質(zhì)量。因此，在攤鋪瀝青混合料前，要對原路面的標高、橫坡度、平整度作一次全面聯(lián)測， 加大檢測頻率。水準測量的檢測頻率不少于每 10 米一個斷面，道路單幅不小于 3 個點。此工作超前進行，以免影響瀝青混合料攤鋪作業(yè)。施工放樣：沿鋪筑寬度兩邊每10 米放出離鋪筑邊界0.5 米處及中間點的施工高程，兩邊懸掛鋼絲基準線， 中間點處加滑桿控制設(shè)計攤鋪高程。 為了確?；鶞示€緊繃，緊

4、線器上安裝測力裝置。根據(jù)以往的施工經(jīng)驗，基準線拉力不小于800N，這樣，將會使基準線的下垂度不大于 1mm，并使緊線器的間距不大于 200m。使用的基準線鋼絲繩直徑不大于 3mm為宜。攤鋪過程中要及時檢測瀝青面層的高程及攤鋪厚度是否足夠， 檢測頻率和標高要符合規(guī)范要求。 所有檢測資料要及時整理成冊 , 以備復查。. 瀝青混合料配合比瀝青混合料配合比設(shè)計嚴格按照規(guī)范規(guī)定的步驟進行, 分目標配合比設(shè)計( 冷料配合比設(shè)計 ) 、生產(chǎn)配合比設(shè)計（熱料配合比設(shè)計）和生產(chǎn)配合驗證。并且做到：在開工前 28 天向監(jiān)理工程師提交擬用的集料指標試驗、瀝青報告、瀝青混合料級配、 瀝青結(jié)合料用量及瀝青混合料穩(wěn)定度、

5、 流值、空隙率、動穩(wěn)定度、殘留穩(wěn)定度等各項技術(shù)指標的書面材料。 對配合比設(shè)計的全過程， 請監(jiān)理工程師和有關(guān)設(shè)計代表旁站和指導。 在未得到監(jiān)理工程師的認可， 不得對生產(chǎn)工藝作任何更改，所有操作均在監(jiān)理工程師的嚴密監(jiān)督下進行。. 混合料的拌和a. 粗、細集料應分類堆放和供料， 如粗、細集料含泥量超過1，堅決不用。b. 拌和應將集料包括礦粉充分地烘干。每種規(guī)格的集料、 礦粉和瀝青都必須分別按要求的配合比進行配料。c. 瀝青的加熱溫度應 140 160范圍內(nèi)，石料加熱溫度應在 150170范圍內(nèi)，混合料的出廠溫度應在 150 160范圍內(nèi)，并應保證運到施工現(xiàn)場的溫度不低于 160。d. 所有過熱的混合

6、料或已經(jīng)炭化、 起泡和含水的混合料都應放棄。 拌和以后的混合料必須是均勻的， 集料的所有顆粒都應涂上油料， 不得帶有花白斑點、 離析和結(jié)塊現(xiàn)象，否則不得用于工程。e. 在材料的規(guī)格和配合比發(fā)生改變時， 都應根據(jù)室內(nèi)試驗資料進行試拌， 試拌時必須抽樣檢查混合料的瀝青含量、 級配組成和有關(guān)力學性能， 并報請監(jiān)理工程師批準。. 混合料的運送使用拌和站拌和的瀝青砼， 用自卸汽車運輸。 運至攤鋪地點的瀝青混合料溫度不低于 120150，質(zhì)量不符合要求的混合料不得鋪筑在路上。a. 應采用干凈自卸槽斗車輛運送混合料，運輸車的車廂側(cè)板內(nèi)壁和底板面清掃干凈，車槽內(nèi)不得不粘有有機物質(zhì)，并涂刷一薄層油水( 柴油：水

7、 =1： 3) 混合液，為防止塵埃污染和熱量過分損失，運輸車輛應備有覆蓋設(shè)備，在槽四角應密封緊固。b. 已經(jīng)離析或結(jié)團不能壓碎的硬殼、 團塊或在運料車卸料時留于車上的混合料，以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋濕的混合都應廢棄，不得用于本工程。c. 除非運來的材料可以在白天鋪完并能壓實， 或者在鋪筑現(xiàn)場、 備有足夠和可行的照明設(shè)施， 當天或當班不能完成壓實的混合料不得運往現(xiàn)場。 否則，多余的混合料不得用于本工程。. 混合料的攤鋪采用厚度控制法用瀝青砼攤鋪機全幅攤鋪。 在攤鋪機裝上自動找平基準裝置后，給攤鋪機輸入鋪設(shè)的厚度、 仰角等參數(shù)，讓攤鋪機在全自動狀態(tài)下運行工作，行駛速度 46m min。瀝青砼的

8、攤鋪溫度保持在 125 160之間，松鋪厚度根據(jù)試驗段確定。a. 在鋪筑上層混合料之前， 應檢查確認下層的質(zhì)量， 當下層質(zhì)量不符合要求時，不準攤鋪。在攤鋪前應報請監(jiān)理工程師批準。 放線前應對測量儀器進行核準。 b. 面層和粘層應連續(xù)施工。 否則，對表面的所有松散材料都應清掃， 直到表面無污物為止。 鋪筑面層前， 應灑粘層瀝青并取得監(jiān)理工程師批準。 對清掃過及灑過粘層瀝青的表面，不許車輛行駛。c. 運料車應不間斷地將混合料卸進攤鋪機， 并立即進行攤鋪， 不得延誤。向攤鋪機輸送材料的速度應與攤鋪機連續(xù)作業(yè)。 如果發(fā)生暫時性斷料， 則攤鋪機應繼續(xù)運轉(zhuǎn)。d. 攤鋪沿鋼絲繩或鋼導梁向前推進，以控制高程。

9、路面兩邊采用掛鋼絲繩，中間采用鋼導梁，每 6 米設(shè)一個測點。面層采用自動找平基準裝置（平衡梁）控制高程。e. 攤鋪機的行駛速度和操作方法應及時調(diào)整，攤鋪速度宜控制在2-4 米 / 分鐘，以保證混合料平整而均勻地鋪在整個攤鋪寬度上，不產(chǎn)生拖痕、斷層和離析。f. 在雨天表面存在積水及氣溫低于10時，都不得攤鋪混合料。 . 壓實攤鋪后檢測混合料溫度適合后，緊接著碾壓。壓實按初壓、復壓、終壓三個階段進行。壓路機從低邊向高邊直線勻速行駛，先慢后快，先靜壓后振壓，由弱振到強振，再從強到弱，每次應重疊l 2 13 輪跡。工作中杜絕剎車、調(diào)頭、曲線行駛。碾壓溫度為：初壓 110 130，速度 2 3kmh；復

10、壓 100 120，速度 35kmh；終壓 80 90，速度 45kmh。對壓路機無法壓實的局部地段，采用振動平板夯夯實， 壓路機不在碾壓成型并未冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車等候。a. 在混合料完成攤鋪和刮平應立即對路面進行檢查，對不規(guī)則之處及時用人工進行調(diào)整，隨后進行充分、均勻地壓實。b. 配備小型振動壓路機或手扶振動夯板，以用于窄狹地點壓實或修補工程。c. 壓實分為初壓、復壓和終壓。d. 初壓使用鋼輪或振動壓路機（或不振） ，并使驅(qū)動輪盡量靠近攤鋪機，初壓檢查平整度和路拱， 必要時應予修整， 復壓用串聯(lián)式雙輪振動壓路機或輪胎壓路機。終壓采用光面鋼輪壓路機或振動壓路機（但不得振動） 。e.

11、碾壓作業(yè)在混合料處于能獲得最大密實度的溫度下進行， 一般初壓不得低于 130，復壓不得低不得低于 90，終壓完成時的溫度不得低于 70。f. 碾壓應縱向進行， 并由材料攤鋪的低邊向著高邊慢速均勻進行， 相鄰碾壓至少重疊寬度為：雙輪 30cm，二輪為后輪的寬度的二分之一。g. 在碾壓期間， 壓路機不得中途停留、 轉(zhuǎn)向或制動。 當壓路機來回交替碾壓時，前后兩次停留地點應相距 10m以上，并應駛出壓實起始線 3m以外。h. 壓路機不得停留在溫度高于 70的已經(jīng)壓過的混合料上。同時，應采取有效措施，防止油料、潤滑脂、汽油或其它有機雜質(zhì)在壓路機操作或停放期間掉落在路面上。i. 在壓實時，如接縫處（包括縱

12、縫、橫縫或因其他原因形成的施工縫）的混合溫度已不能滿足壓實溫度要求， 應采用加熱器提高混合料的溫度并達到要求的壓實溫度，再壓實到無縫跡為止。否則，必須切割混合料并重新鋪筑，立即共同碾壓到無縫跡為止。. 接縫橫縫宜長不宜短， 以減少橫縫， 攤鋪碾壓時在端部設(shè)墊木， 次日繼續(xù)施工時端部橫縫，對先攤鋪帶之邊緣應加細修理，將松動、裂紋、厚度不足或未充分壓實的部分清除掉，刨齊縫邊要垂直，線形直順，并噴灑一層粘層油，熱瀝青方可攤鋪新料。a. 鋪筑工作的安排應使縱橫向兩種接縫都保持在最小數(shù)量，在接縫處的密度和表面修飾應與其它部分相同。b. 縱向接縫應該采用一種自動控制接縫機裝置，以控制相鄰行程間的標高，并做

13、到相鄰行程間可靠的結(jié)合?？v向接縫應該是熱接縫，并應是連續(xù)和平行的，縫邊應垂直并形成直線。 如冷接縫，先用刨路機沿縱向刨順直，橫縫則用切縫機切直再進行攤鋪。c. 在縱縫上的混合料， 應在攤鋪機的后面立即用一臺靜力鋼輪壓路機以靜力進行碾壓。碾壓工作連續(xù)進行直至接縫平順而密實。d. 縱向接縫設(shè)置在通行車輛輪轍之外，與橫坡變坡線重合應在15cm以內(nèi)，與下臥層接縫的錯位至少應為15cm。e. 當由于工作中斷，攤鋪材料的末端已經(jīng)冷卻，或者在第二天恢復工作時，就應做成一道橫縫。 橫縫應與鋪筑方向大致成直角。 橫縫在相連的層次和相鄰的行程間均應至少錯開 1m。橫縫應有一條垂直，經(jīng)碾壓成良好的邊棱。f. 當新鋪

14、瀝青混凝土與原有路面連接并配合標高時， 應將原有路面切下足夠的數(shù)量，以保證達到圖紙規(guī)定的新鋪最小層厚。. 開放交通瀝青砼施工完成后，讓其自然冷卻，待溫度低于 50后，方可開放交通。檢測施工中抽檢瀝青混合料的瀝青含量、集料級配、流值、穩(wěn)定度、空隙率、飽和度等技術(shù)指標， 每天完工后及時檢測路面標高、 厚度、平整度、密實度、寬度、橫坡度等，并達到規(guī)范設(shè)計要求。女人如春天的桃花。陽春三月，春暖花開時，婀娜多情的桃花會競相開放，如一片片紅霞，與如紗的垂柳，形成了桃紅柳綠的春日美景。而青春靚麗的美女，正恰如春光明媚中盛開的桃花，繽紛絢爛，激情四射，充滿青春的活力，充滿青春的幻想，充滿青春美妙的情懷。青春歲

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