海運運輸合同模板(通用版合同示例)

1、海運運輸合同模板（通用版合同示例）Template of maritime transport contract（精品合同）甲方：乙方：日期：海運運輸合同模板r；I合同：合同是甲乙雙方以書而形式確立下來的條款，明確規(guī)定雙方的權益和責II任，約束雙方共同履行責任和義務，需耍甲乙兩方共同簽字、畫押才具有法律II效應的文書。I（）海運計字第號根據經濟合同法和省海上運輸管理規(guī)定的要求，XXX （簡稱 甲方）向省交通廳海運局（簡稱乙方），計劃托運貨物，乙方同意 承運，特簽訂本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經雙方協(xié)商 如下：一、運輸方法乙方調派噸位船舶一艘（船舶吊貨設備），應甲方要求由港運 至港，按現

2、行包船運輸規(guī)定辦理。二、貨物集中甲方應按乙方指定時間，將貨物于天內集中于港，貨物集齊后, 乙方應在5天內派船裝運。三、裝船時間甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經乙方落實并準備接收集貨 （開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭 時起于小時內裝完貨物。四、運到期限船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內將貨物運到目的港。否 則按貨規(guī)第3條規(guī)定承擔滯延費用。五、啟航聯(lián)系乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備。 如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由方負擔。六、卸船時間甲方保證乙方船舶抵港錨地，自下錨時起于小時內將貨卸完。 否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸0.075

3、元，在裝卸貨過 程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經甲方與乙方船舶簽證，可按 實際影響時間扣除。七、運輸質量乙方裝船時，甲方應派員監(jiān)裝，指導工人按章操作，裝完船封 好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運, 除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的數量和質量均 由甲方自行負責。八、運輸費用按省水運貨物一級運作率以船舶載重噸位計，貨物運費元，空 駛費按運輸的50%計，全船運費為元，一次計收。港口裝船費用，按省港口收費規(guī)則有關費率計收。卸船等費用, 由甲方直接與到達港辦理。九、費用結算本合同經雙方簽間后，甲方應先付給乙方預付運輸費用元。乙 方在船舶卸完后，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式份, 交等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照交通廳 海上運輸管理的有關規(guī)定充分協(xié)商，作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本 合同具有同等效力。本合同提交公證處公證（或工商行政管理機關 鑒證）。甲方：（蓋章）乙方：（蓋章）代表人：（簽章）開戶銀行：帳