機(jī)組孤網(wǎng)運(yùn)行操作及注意事項

1、機(jī)組孤網(wǎng)運(yùn)行操作及注意事項一、機(jī)組轉(zhuǎn)孤網(wǎng)運(yùn)行操作1、鍋爐減熱負(fù)荷（若是線路故障要盡快減熱負(fù)荷、減電負(fù)荷后斷開主變低壓側(cè)開關(guān)），保持總熱負(fù)荷稍大于電負(fù)荷2030%左右，減負(fù)荷過程中，根據(jù)主汽溫下降情況及時通知汽機(jī)開疏水。2、將除氧器及一次風(fēng)一級蒸預(yù)器汽源由抽汽轉(zhuǎn)為輔減供汽。3、盡量投用一次風(fēng)蒸預(yù)汽和再循環(huán)風(fēng)蒸預(yù)器用汽量，以便提高風(fēng)溫和消耗蒸汽，便于鍋爐低負(fù)荷穩(wěn)定燃燒和主汽壓力控制。4、開大或全開1、2#爐給水三通閥提高排煙溫度，以保證霧化器和布袋除塵器正常運(yùn)行。5、投入汽機(jī)旁路系統(tǒng)運(yùn)行，將鍋爐多余熱負(fù)荷走旁路進(jìn)行循環(huán)。6、汽機(jī)切為閥控運(yùn)行，將機(jī)組電負(fù)荷降到1.52MW時，降負(fù)荷過程中汽機(jī)及時開主

2、汽管道及汽機(jī)本體疏水，鍋爐根據(jù)主汽壓力情況適當(dāng)開鍋爐向控排汽門控制，但不宜開大(只要能控制不上升即可，以便于保持較高的主蒸汽溫度)，當(dāng)減負(fù)荷至線路負(fù)荷接近零時，申請調(diào)度，拉開主變低壓側(cè)開關(guān)。7、主變低壓側(cè)開關(guān)拉開后，嚴(yán)密監(jiān)視汽機(jī)轉(zhuǎn)速(若異常則果斷打閘，迅速切斷汽輪機(jī)進(jìn)源和關(guān)閉旁路汽源)，根據(jù)電負(fù)荷情況和汽機(jī)轉(zhuǎn)速情況及時調(diào)整汽機(jī)調(diào)門閥位增加汽機(jī)進(jìn)汽量，根據(jù)10KV母線電壓情況，通過增、減勵磁來維持電壓正常。8、調(diào)整穩(wěn)定后，穩(wěn)定汽機(jī)比較合理閥位（調(diào)整汽機(jī)轉(zhuǎn)速目標(biāo)閥位與給定閥位偏差不大0.2）運(yùn)行，盡量維持機(jī)組長期的運(yùn)行方式，用旁路和鍋爐燃穩(wěn)定機(jī)前壓力來跟進(jìn)電負(fù)荷的波動。9、10KV電壓穩(wěn)定后，電氣

3、置“恒電壓”控制方式，若出現(xiàn)波動再解手動調(diào)整。10、若是甩負(fù)荷后自行孤且輔機(jī)有大量跳停情況，在恢復(fù)輔機(jī)時一定注意汽機(jī)轉(zhuǎn)速、頻率、發(fā)電機(jī)出口電壓、10KV母線電壓、400V母線電壓的變化，啟設(shè)備時逐個恢復(fù)并調(diào)整以上參數(shù)正常，注意調(diào)整無功，以保證400V電壓正常，以防止低周、低壓減載跳411、412開關(guān)。11、孤網(wǎng)運(yùn)行期間運(yùn)行安全按孤網(wǎng)運(yùn)行期間運(yùn)行安全注意事項執(zhí)行。二、機(jī)組孤網(wǎng)轉(zhuǎn)正常運(yùn)行操作1、檢修工作結(jié)束，工作票終結(jié)，電氣設(shè)備搖測絕緣合格，檢查具備條件。2、申請調(diào)度“線路及母線由檢修轉(zhuǎn)運(yùn)行”。調(diào)度下令一般站側(cè)合線路側(cè)開關(guān)廠側(cè)開關(guān)主變高壓側(cè)開關(guān)最后用主變低壓側(cè)進(jìn)行同期并列（實際無法同期并列，只能一

4、般搖控合閘）。（用主變低壓側(cè)同期并列以減少事故機(jī)率以及發(fā)生故障后及時恢復(fù)）。3、主變低壓側(cè)同期合閘成功后，逐步恢復(fù)機(jī)組運(yùn)行方式。4、在同期點(diǎn)開關(guān)合閘過程中，我公司四個同期點(diǎn)(其中聯(lián)絡(luò)線不用)：并列時同期裝置只有兩側(cè)無壓或兩側(cè)有壓才能采取同期并列，所以孤網(wǎng)轉(zhuǎn)正常操作過程中合線路開關(guān)、主變低壓側(cè)開關(guān)時,屬于單側(cè)有壓合閘，可直接點(diǎn)擊開關(guān)進(jìn)行一般搖控合閘，若采用同期將無法合閘。欠壓線圈接線是從開關(guān)進(jìn)線引出并通過內(nèi)部整流模塊供電，不是控制回路電源。 四、孤網(wǎng)運(yùn)行期間運(yùn)行注意事項(一) 所有崗位1、值班期間要保持100%的精神狀態(tài)。2、所有操作必須提前控制，操作一定到小心、緩慢，切忌進(jìn)行大幅度操作調(diào)整。3

5、、盡量保持目前設(shè)備運(yùn)行方式，盡量不啟?；蛏賳⑼ＴO(shè)備，若特殊情況需要啟停的，必須先報告值長作好相應(yīng)預(yù)控措施，再逐臺啟停，盡量避免同時或短時間內(nèi)啟停多臺設(shè)備。4、定期工作：所有輔機(jī)切換的定期工作，暫時停止執(zhí)行，定期記錄本注明清楚即可。（二）值長崗位1、調(diào)度管理：值長充分行使生產(chǎn)調(diào)度指揮權(quán)利，做到令行禁止，一定強(qiáng)調(diào)以值長為主導(dǎo)的現(xiàn)場生產(chǎn)調(diào)度指揮體系，嚴(yán)肅調(diào)度紀(jì)律，嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度命令，維護(hù)好生產(chǎn)現(xiàn)場的正常工作秩序。2、值班過程中如遇到設(shè)備異?；蚴鹿?，立即通知并要求相關(guān)人員立即到現(xiàn)場處理問題和事故，并作好已通知人員到場情況記錄。3、期間所有可能影響機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行的工作，一定慎重批準(zhǔn)工作。(三) 電氣崗位1、

6、每天早班試轉(zhuǎn)一次柴油發(fā)電機(jī)，確認(rèn)正常后停備，維持柴油發(fā)電油箱處于偏高油位運(yùn)行。2、值班過程中嚴(yán)密監(jiān)視10KV母線電壓，通過增、減發(fā)電機(jī)勵磁控制電壓正常，正常情況電氣可投入“恒電壓”控制方式，若調(diào)整不及時則改為手動增、減勵磁來調(diào)整10KV電壓。3、班前、班中巡檢時，重點(diǎn)對柴油發(fā)電機(jī)、直流系、UPS電源檢查，確保處于正常、良好的運(yùn)行狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報、及時處理。4、檢查機(jī)爐所有電動執(zhí)行器電源開關(guān)處于工作位狀態(tài)。5、做好事故預(yù)想，一旦汽輪機(jī)掉閘或打閘，立即啟動柴油發(fā)電機(jī)，以最快速度恢復(fù)保安段供電。（四）汽機(jī)崗位1、嚴(yán)密監(jiān)視汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速，一旦出現(xiàn)異常，立即果斷打閘停機(jī)。2、汽機(jī)控制方式置閥控運(yùn)行，閥

7、位盡量維持目前開度，負(fù)荷和壓力由鍋爐和旁路進(jìn)行調(diào)控。3、嚴(yán)密監(jiān)視循環(huán)水泵運(yùn)行，一旦循泵跳閘，立即搶啟備用泵，若備用泵啟不起，立即對跳閘泵強(qiáng)啟一次，盡量保住真空，防止低真空跳機(jī)。4、加強(qiáng)工業(yè)水泵監(jiān)視，一旦工業(yè)水失去，立即倒為循環(huán)水供給。5、機(jī)組一旦跳閘或打閘，迅速關(guān)掉旁路系統(tǒng)，跳閘后迅速查明原因，確定具備條件后，務(wù)必?fù)屧谄麢C(jī)轉(zhuǎn)速降至2500r/min之前掛閘沖轉(zhuǎn)帶負(fù)荷，廠段帶電正常后，通知鍋爐逐系統(tǒng)、逐臺爐、逐臺設(shè)備恢復(fù)運(yùn)行。（注：跳機(jī)后試重新掛閘并網(wǎng)恢復(fù)過程中，必須嚴(yán)監(jiān)視蒸汽參數(shù)、汽機(jī)各主參數(shù)正常，否則果斷按緊急停機(jī)處理）6、機(jī)組負(fù)荷較低，必須加強(qiáng)對汽機(jī)本體重要參數(shù)的監(jiān)視。7、維持輔減和旁路系

8、統(tǒng)正常運(yùn)行。（五）鍋爐崗位1、控制兩臺爐總熱負(fù)荷稍高于機(jī)組電負(fù)荷，最佳工況為最有利鍋爐各參數(shù)控制狀態(tài)，但鍋爐熱負(fù)荷不易過高于電負(fù)荷，以便一旦汽機(jī)掉閘或打閘后易于事故把控。建議鍋爐總熱負(fù)荷=電負(fù)荷+（10%15%）的旁路運(yùn)行。2、鍋爐負(fù)壓適當(dāng)控制正常偏高一些，盡量少調(diào)整引風(fēng)機(jī)頻率以減少可能電壓波動大導(dǎo)致變頻器跳閘，引風(fēng)機(jī)跳閘重新啟動時，優(yōu)先選擇變頻啟動減少對系統(tǒng)沖擊。3、鍋爐調(diào)整穩(wěn)定后盡量少調(diào)整以保證穩(wěn)定性，電負(fù)荷波動后的跟進(jìn)，要與汽機(jī)溝通協(xié)調(diào)到位，盡量以汽機(jī)旁路穩(wěn)定機(jī)前壓力為主，以燃燒調(diào)整為輔，盡量不用或少用鍋爐向空排汽調(diào)整主汽壓力。4、機(jī)前壓力一定穩(wěn)定，建議控制在3.5MPa左右，以保證汽機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定和事故處理。3、取消鍋爐各項指標(biāo)評比，以安全、環(huán)保指標(biāo)為重，控制過程中可適當(dāng)偏離標(biāo)準(zhǔn)值，但不能過大，特別主汽溫一定正常適當(dāng)偏高；其他參數(shù)盡量兼夠調(diào)整，特別是燃I段、燃II段、燃燼段爐排溫度均要兼夠（干燥段、燃I段與給料器