集輸系統(tǒng)能耗節(jié)能技術(shù)分析

1、集輸系統(tǒng)能耗節(jié)能技術(shù)分析 摘要：石油從油井采出后，在運輸過程中會產(chǎn)生一些必要的能耗。在中轉(zhuǎn)站，泵組和加熱爐對輸油管道的做功會產(chǎn)生能源的消耗，這些消耗或多或少會產(chǎn)生浪費。本文就采出流體能耗所需情況，包括耗電量，耗氣量和綜合能耗等參數(shù)評價集輸系統(tǒng)能耗情況提出優(yōu)化方案.分析研究油井開采和集輸系統(tǒng)過程中所需要的能源消耗，對這一系統(tǒng)進行優(yōu)化。用個別中轉(zhuǎn)站的能源消耗與整個油田集輸系統(tǒng)能源消耗進行對比，通過個別中轉(zhuǎn)站的情況對整個油田進行比較，進而完善整個系統(tǒng)。 關(guān)鍵詞：集輸系統(tǒng)；中轉(zhuǎn)站；能耗；加熱爐 在石油工業(yè)中，油氣集輸?shù)睦^開發(fā)、開采之后最重要的工藝環(huán)節(jié)。原油開采、收集和運送所產(chǎn)生能耗直接關(guān)系到整個油田的

2、收益情況。目前，石油儲量日益減少，開發(fā)難度增加使得開發(fā)、開采難度逐年提高，開采能耗也隨之增長，能耗問題亟待解決。本文在進行深入的研究后，通過對標的方式找出油田集輸系統(tǒng)中存在的問題，深挖其節(jié)能潛力，并舉出針對降低能耗的具體方案。研究結(jié)果對今后集輸過程中的能耗降低具有指導性意義。 1集輸系統(tǒng)不必要能耗產(chǎn)生的原因 在集輸系統(tǒng)中，整個輸油管道中的壓力和溫度都需要維持在一個恒定的溫度和壓力，以保持原油可以在管道中順利的運輸。為了維持在這個壓力和溫度，就必要對管道進行加溫和加壓，以往的加溫加壓只是確保原油可以順利的運輸，造成了加多溫，加多壓的情況。這種過多的加溫和加壓就會造成能源的多余消耗，產(chǎn)生不必要的浪

3、費。本文就此分析并改進、優(yōu)化整個集輸系統(tǒng)。 2集輸系統(tǒng)的節(jié)能技術(shù) 2.1加熱設(shè)備及工藝的改造與提高 （1）對加熱爐和燃燒器的高效應(yīng)用和大力推廣針對油田目前存在的問題，應(yīng)對新型高效加熱爐，如相變爐、超導爐等，加大推廣使用力度，提高油田加熱爐平均運效至78.2%，比改造之前提高了近9.5%，熱力系統(tǒng)形成了一個新的格局，即“使用狀況較好的水套爐，棄用低效的危險爐”同時形成了“新型高效爐”的環(huán)境。（2）對加熱爐的更新問題現(xiàn)階段，通過多次試驗和應(yīng)用新生代加熱爐，如相變爐、真空爐以及熱媒爐等，在運行的安全性和應(yīng)用的高效性、節(jié)能性等方面均達到較為理想的結(jié)果。因此，將產(chǎn)能建設(shè)、老油田改造及節(jié)能等專項工程的經(jīng)驗

4、結(jié)合應(yīng)用，根據(jù)不同加熱爐適應(yīng)不同的工況條件，先總體規(guī)劃，然后分期實施，成為今后建設(shè)改造的總體方針，繼而迎來加熱爐更新的時代。（3）加熱爐節(jié)能技術(shù)的推廣問題全力研究先進技術(shù)，引進針對加熱爐燃燒配風工藝、爐體保溫工藝、煙氣熱量回收工藝和燃燒平穩(wěn)運行工藝等各方面的節(jié)能配套技術(shù)，能夠有效提高加熱爐的熱效率。除當前生產(chǎn)應(yīng)用外，應(yīng)加大對已經(jīng)應(yīng)用的無機傳熱余熱利用裝置、自動比例式轉(zhuǎn)杯燃燒裝置和加熱爐節(jié)能環(huán)保自控等節(jié)能技術(shù)的推廣力度。 2.2無功動態(tài)自動補償技術(shù) 油田生產(chǎn)能力的不斷改變，使油田得實際生產(chǎn)量和油氣集輸泵站原配置設(shè)備處理能力產(chǎn)生了些許差異，部分設(shè)備能耗大能效低，使高效區(qū)的泵機組不能持續(xù)穩(wěn)定運行，進

5、而嚴重影響生產(chǎn)效率受，使得電網(wǎng)運行功率降低，供配電系統(tǒng)對電網(wǎng)功率運行因數(shù)的技術(shù)指標要求出現(xiàn)偏離現(xiàn)象。針對上述問題的存在，詳細調(diào)查并分析后，對其進行實時動態(tài)補償應(yīng)用的試驗，得到了良好的現(xiàn)場試驗應(yīng)用效果，使油田電網(wǎng)運行的功率因數(shù)得到了有效的提高，在提高電力能效綜合利用效率的同時降低了系統(tǒng)損耗，節(jié)能效果十分顯著。2.3集輸系統(tǒng)的簡化（1）集油系統(tǒng)流程的簡化根據(jù)油井單管常溫輸送技術(shù)先導試驗的經(jīng)驗，加強推廣力度。將現(xiàn)有使用的雙管摻熱水集油工藝變?yōu)閱喂艹丶凸に?，縮減集油系統(tǒng)的工藝步驟。（2）集輸系統(tǒng)生產(chǎn)及運行方式的簡化針對集輸系統(tǒng)運行繁復的問題，應(yīng)該從其系統(tǒng)運行方式著手，采用越站式集輸，并減少原油進站

6、升溫、升壓的次數(shù)，能夠有效地降低原油運輸成本，同時相對地增加原油庫儲量。通過工藝流程的優(yōu)化，從而實現(xiàn)中轉(zhuǎn)站壓力越站輸送是主要的簡化措施。（3）集輸過程中油氣處理工藝流程的簡化對于油氣處理系統(tǒng)中存在的問題，可以推廣應(yīng)用多功能油氣處理裝置和高效三相分離器，同時將原來的三段和二段脫水工藝進一步優(yōu)化為一段脫水工藝。再采取油水預分離技術(shù)，使處理站進站液體的加熱量降低，從而提高系統(tǒng)的效率。 3油田集輸系統(tǒng)的能耗對比 集輸自耗氣是國內(nèi)集輸系統(tǒng)的耗能大戶，國內(nèi)平均的18.9%比高效系統(tǒng)要求的5%10%高出近3倍。可根據(jù)各油田的實際情況進行調(diào)整，從而降低集輸系統(tǒng)的能源消耗。國內(nèi)的平均水平與國內(nèi)先進水平還有一定的差距，一些中小油田可以向一些技術(shù)已經(jīng)成熟的大油田借鑒經(jīng)驗，從而使油田集輸系統(tǒng)可能高效率的工作。4結(jié)束語1）降低集輸系統(tǒng)能耗的技術(shù)有熱力設(shè)備改造、無功動態(tài)自動補償技術(shù)、系統(tǒng)簡化。2）在集輸系統(tǒng)中，可以進行跨站式運輸，降低原油進站升溫、升壓的頻率，有效節(jié)省原油運輸成本。3）改善加熱爐的工作效率是最有效、最經(jīng)濟的方法，在合理的情況下應(yīng)選擇改善加熱爐。 參考文獻: 1孫陽洋，侯永斌，岳陽，等.油氣集輸及處理節(jié)能減排的實踐與探索J.油氣田環(huán)境保護，2011（10）. 2李雪峰.油氣集輸系統(tǒng)的能耗評價與分析J.應(yīng)用能源技術(shù)，2009（6）. 3袁永惠.油氣集輸能量系統(tǒng)的熱力學評價與分析D.大慶石油學