油氣合建站設(shè)計(jì)及管理相關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)

1、油氣合建站設(shè)計(jì)及管理相關(guān)規(guī)范油氣合建站設(shè)計(jì)及管理相關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)和標(biāo)準(zhǔn) 制作人：制作人：一、油氣合建站的優(yōu)勢(shì)一、油氣合建站的優(yōu)勢(shì)二、一般規(guī)定二、一般規(guī)定三、油氣合建站等級(jí)劃分三、油氣合建站等級(jí)劃分油氣合建站的優(yōu)勢(shì)油氣合建站的優(yōu)勢(shì) 減少城市危險(xiǎn)性場(chǎng)所，利于城市居民安全；減少城市危險(xiǎn)性場(chǎng)所，利于城市居民安全； 節(jié)約土地，減少土地供應(yīng)壓力；節(jié)約土地，減少土地供應(yīng)壓力； 節(jié)約人力，方便管理；節(jié)約人力，方便管理； 油氣并用，方便車輛；油氣并用，方便車輛； 改造現(xiàn)有加油站，解決加氣站選址難的問題。改造現(xiàn)有加油站，解決加氣站選址難的問題。站址選擇站址選擇 1一般要求 加油加氣合建站站址選擇的原則，應(yīng)符合當(dāng)?shù)卣?/p>

2、府總體規(guī)劃、消防安全和環(huán)境保護(hù)的要求，并宜靠近氣源，且應(yīng)具有適宜的交通、供電、給排水、通信及工程地質(zhì)條件。 2站址選擇安全要求 （1）站址選擇應(yīng)符合建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范、汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范等防火安全要求； （2）避開重要建筑物和人流密集區(qū): （3）遠(yuǎn)離明火場(chǎng)所。一般規(guī)定1 向加油加氣站供油供氣，可采取罐車運(yùn)輸或管道輸送的方式。當(dāng)壓向加油加氣站供油供氣，可采取罐車運(yùn)輸或管道輸送的方式。當(dāng)壓縮天然氣加氣站采用管道供氣方式時(shí)，不應(yīng)影響管網(wǎng)其它用戶正常使縮天然氣加氣站采用管道供氣方式時(shí)，不應(yīng)影響管網(wǎng)其它用戶正常使用。用。解釋：壓縮天然氣加氣站(加氣母站)所用天然氣現(xiàn)在基本上是采用管道供氣方式，利

3、用市區(qū)已建供氣管網(wǎng)時(shí)，由于壓縮天然氣加氣站用氣量較大，且是間斷用氣，所以要求設(shè)站或引氣時(shí)不要影響管網(wǎng)其它用戶正常使用。 2 加油站與液化石油氣加氣站或加油站與壓縮天然氣加氣站可聯(lián)合建加油站與液化石油氣加氣站或加油站與壓縮天然氣加氣站可聯(lián)合建站。站。 解釋：本規(guī)范允許汽車加油站和汽車加氣(lpg、cng)站合建。這樣做有利于節(jié)省城市用地、有利于經(jīng)營管理，也有利于燃?xì)馄嚨陌l(fā)展。只要采取適當(dāng)?shù)陌踩胧?，加油站和加氣站合建是可以做到安全可靠的。國外燃?xì)馄嚢l(fā)展比較快的國家普遍采用加油站利加氣站合建方式。從對(duì)國內(nèi)外lpg加氣站和cng加氣站的考察來看，lpg加氣站與cng加氣站聯(lián)合建站的需求很少，所以

4、本規(guī)范沒有制定lpg加氣站與cng加氣站聯(lián)合建站的規(guī)定。一般規(guī)定3 液化石油氣罐為壓力儲(chǔ)罐，其危險(xiǎn)程度比汽油罐高，控制液化石油液化石油氣罐為壓力儲(chǔ)罐，其危險(xiǎn)程度比汽油罐高，控制液化石油氣加氣站儲(chǔ)罐的容積小于加油站油品儲(chǔ)罐的容積是應(yīng)該的。從需求方氣加氣站儲(chǔ)罐的容積小于加油站油品儲(chǔ)罐的容積是應(yīng)該的。從需求方面來看，液化石油氣加氣站主要建在城市里。而在城市郊區(qū)一般皆建面來看，液化石油氣加氣站主要建在城市里。而在城市郊區(qū)一般皆建有液化石油氣儲(chǔ)存站，供氣條件較好，液化石油氣加氣站儲(chǔ)罐的儲(chǔ)存有液化石油氣儲(chǔ)存站，供氣條件較好，液化石油氣加氣站儲(chǔ)罐的儲(chǔ)存天數(shù)宜為天數(shù)宜為23天。天。 4 壓縮天然氣加氣站儲(chǔ)氣設(shè)

5、施的總?cè)莘e應(yīng)根據(jù)加氣汽車數(shù)量、每輛汽壓縮天然氣加氣站儲(chǔ)氣設(shè)施的總?cè)莘e應(yīng)根據(jù)加氣汽車數(shù)量、每輛汽車加氣時(shí)間等因素綜合確定，在城市建成區(qū)內(nèi)不應(yīng)超過車加氣時(shí)間等因素綜合確定，在城市建成區(qū)內(nèi)不應(yīng)超過16m3。5 加油和液化石油氣加氣合建站的級(jí)別劃分，宜與加油站和液化石油加油和液化石油氣加氣合建站的級(jí)別劃分，宜與加油站和液化石油氣加氣站的級(jí)別劃分相對(duì)應(yīng)，使某一級(jí)別的加油和液化石油氣加氣合氣加氣站的級(jí)別劃分相對(duì)應(yīng)，使某一級(jí)別的加油和液化石油氣加氣合建站與同級(jí)別的加油站、液化石油氣加氣站的危險(xiǎn)程度基本相當(dāng)，且建站與同級(jí)別的加油站、液化石油氣加氣站的危險(xiǎn)程度基本相當(dāng)，且能分別滿足加油和液化石油氣加氣的運(yùn)營需要，這樣劃分清晰明了，能分別滿足加油和液化石油氣加氣的運(yùn)營需要，這樣劃分清晰明了，便