淺談城市設計維度

1、 淺談城市設計的維度淺談城市設計的維度一、形態(tài)維度一、形態(tài)維度 形態(tài)維度強調(diào)的是城市的形態(tài)和空間的布局和配置，是將不同性質(zhì)的土地利用和空間開發(fā)疊加進行城市設計研究，探討城市街道，居住區(qū)等空間的網(wǎng)絡化和滲透化布局。（一）城市形態(tài)（一）城市形態(tài)城市形態(tài)研究的是聚居地的形態(tài)和形式。CONZEN認為以下幾個因素是一系列把握聚居地要素中最為關鍵的要素：（1）土地使用：土地的使用穩(wěn)定性低，相對別的要素是短暫的。新的土地的使用常會引起再開發(fā)和新建活動，引起地塊的合并和細分。（2）建筑結(jié)構：城市中除了具有象征性的紀念性建筑外，別的建筑必須具有能適應各種不同的用途和使用強度的特性，才能長久的存在。（3）地塊模式

2、：街道單位典型的被細分或如繪制地圖那樣分成一塊塊場地或地塊。地塊隨著時間的變化可以再細分，但通常是被合并。（4）街道模式：街道的模式是城市街區(qū)以及它們之間的公共空間或活動通道，或者“公共空間網(wǎng)絡”的平面布局。它具有疊加歷史信息的特征。（二）空間的回歸（二）空間的回歸 近期的城市設計已經(jīng)在建成空間和城市空間的關系中有新的發(fā)現(xiàn)，如整體比單個建筑和開發(fā)的總和更大。這也使強調(diào)創(chuàng)造有限定的、積極的空間需要得到有限考慮（功能和美學上的）。 Colin Rowe拼貼城市將現(xiàn)代城市的“空間困境”形容為“實體的危機”和“肌理的困境”。拼貼城市是一部對現(xiàn)代城市規(guī)劃和設計理論進行哲學式批判的著作。書中所及的時代，工

3、業(yè)化國家正在“現(xiàn)代城市”中受煎熬，那里的城市規(guī)劃和設計師正在試圖找回失去了的世界。拼貼城市引入“拼貼城市”這樣一種城市設計方法，試圖使用拼貼的方法把割斷的歷史上重新連接起來。 誰說我們已經(jīng)建成了“現(xiàn)代城市”？按照作者的觀點，“現(xiàn)代城市”還沒有誕生。盡管它有美好的愿景，但是，現(xiàn)代城市還是一個遙不可及的烏托邦，或者干脆說，柯布西耶的“現(xiàn)代城市”只是一個“流產(chǎn)兒”。 “讓駱駝從針眼里走過比把富人送到天堂還是來得容易一些”?？墒?，柯布西耶的現(xiàn)代主義選擇了后者，因此，他們在二十世紀遇到了無盡的批判。但是，在作者看來，現(xiàn)代城市無非是福音書中的“好消息”。當它頭上的光環(huán)散盡，我們很難看到它是技術革命或它所宣

4、稱的那些原則的產(chǎn)物，而不過標志了一個他們認為較好的，合理的和割斷歷史聯(lián)系的社會，展示了一個貧窮使徒時代的道德。廣州廣州拼貼的城市拼貼的城市（三）（三）“街道或街區(qū)街道或街區(qū)”結(jié)構與結(jié)構與“道路道路”網(wǎng)絡網(wǎng)絡 公共空間網(wǎng)絡形態(tài)結(jié)構的一個主要變化從很好的結(jié)合著的網(wǎng)格轉(zhuǎn)變成超級街區(qū)和隔離領地的道路網(wǎng)絡是容納快速機動車交通需要的產(chǎn)物。 20世紀以來，容納不斷增加的小汽車的最好方法是給它們提供專用的運行網(wǎng)絡；區(qū)分不同交通模式的觀念深入發(fā)展，目的是通過嚴格匹配交通流量的交通路線層級體系來分配交通。 分級道路系統(tǒng)意味著一些道路要承擔更多的交通負荷，這些道路上的交通流量得益于行人橫道線的減少和與之相接的道路數(shù)

5、量減少。被主要道路環(huán)繞的“超級街區(qū)”比傳統(tǒng)街區(qū)大好幾倍。Pope把這個過程稱為“網(wǎng)格腐蝕”，即開放式的網(wǎng)格街區(qū)變成“梯狀”街區(qū)。街區(qū)的每一點都有一個單獨的快速路出入口。在新建的地區(qū)，分級道路布局在相對較大的單元之間的寬闊縫隙處提供于主要道路網(wǎng)的接口。肌理粗糙的干道網(wǎng)絡將承載非本地的交通，而只讓單元那的街道或道路自行解決內(nèi)部交通。超級街區(qū)內(nèi)部同樣需要設計來防止行人或車輛在街道間走捷徑以減輕交通負擔。一個突出的問題是主要道路阻礙車輛橫穿它們的傾向，造成隔絕和破碎的城市區(qū)域。破碎的地塊間的移動變成了一種純粹的交通體驗而不是交通和社會體驗。巴塞羅那巴塞羅那 向著城中村看齊向著城中村看齊（四）重歸街道（

6、四）重歸街道 可持續(xù)的城市設計需要發(fā)展的模式應能夠和結(jié)合不同交通系統(tǒng)的需要，同時支持交流和互動。因此，雖然公共空間網(wǎng)絡作為交通空間和社會空間的角色之間存在著無情的張力和沖突，一個多目標的公共空間網(wǎng)絡仍然需要，在絕對必要是二者分開，其他情況下則一定城區(qū)交迭。紐約的道路軸網(wǎng)紐約的道路軸網(wǎng) 雖然“道路”總是需要的，但是仍然提倡重新發(fā)現(xiàn)同時作為社交空間和城市連接元素而不是分割元素的“街道”。 需要仔細的設計以協(xié)調(diào)不同行進形式的要求，這包括保護社交 空間不受汽車的干擾和在離車道較近的地方，創(chuàng)造行人支配的空間“共享街道”的概念，使步行活動和機動車交通在共享的地面上結(jié)合。二、感知維度二、感知維度 感知維度強

7、調(diào)的是人性化。而人性化的設計是以人的感知為前提的，公共空間設計是強調(diào)場所存在的意義，是將人的活動的精神延續(xù)，讓人內(nèi)心感到充實和快樂的空間設計特征，從客觀的環(huán)境要素設計到場所精神的提煉，所有人性化的公共空間，都是充滿活力和人氣的。（一）環(huán)境感知（一）環(huán)境感知 認知具有同時起作用的四個方面：認識性的、情感性的、解釋性的、判斷性的。一處城市環(huán)境的整體心理意象是：局部的不覆蓋整個城市、簡化的省略了大量的信息、特殊的每個人的城市意象都是獨一無二的、歪曲的基于主觀的印象。（二）環(huán)境意義與象征（二）環(huán)境意義與象征 建筑與環(huán)境的象征角色是社會和環(huán)境間關系的關鍵部分。人們許多注意力都聚焦于環(huán)境如何表示、傳遞和體

8、現(xiàn)權利與統(tǒng)治的模式。權力的信號表現(xiàn)于兩種方式：“敬畏策略”權利的莊嚴脅迫觀眾；“仰慕策略”“壯觀的”設計感染力“取悅”觀眾。從古到今，從王公貴族到工業(yè)資本到今天的“大政府”和“大公司”，總是“借助某個可以聚集情感的實體，為某種意識形態(tài)或權力體系提供理由?！睂σ恍┤藖碚f，大的辦公街區(qū)象征財政力量和影響；對另一些人來 說，則象征“集體貪婪”。 金字塔象征著王權，雄偉壯闊的建筑無時金字塔象征著王權，雄偉壯闊的建筑無時無刻不震懾著人們，讓人肅然起敬無刻不震懾著人們，讓人肅然起敬。（三）場所的建構（三）場所的建構：1、場所感 “場所”概念強調(diào)“歸屬”感和與場地的情感聯(lián)系。每個個體都要通過物理分異或差異性

9、所獲得的個體特征，以及進入某個特定場所的感覺，表達對集體或場所的歸屬感。設計策略可以強調(diào)這些主題。場所的本質(zhì)存在于“內(nèi)部”區(qū)別于“外部”的偶然的無意識經(jīng)驗，用“自己人”和“外人”的概念區(qū)分場所特征的類型和種類：（1）經(jīng)驗的內(nèi)部有生命力和動態(tài)的場所，充滿已知的意義和無需反思的經(jīng)驗。（2）感性的內(nèi)部記錄和表達著創(chuàng)造和生活于其中的群眾的文化價值和經(jīng)驗的場所。（3）行為的內(nèi)部周邊環(huán)境支配著建立該地區(qū)公共或一致性認知基礎的自然景觀和城市景觀質(zhì)量的場所。（4）偶發(fā)的外部選擇性功能最為重要并且其特性比背景更為重要的場所。（5）客觀的“外人”有效的簡化成單一地點或維度，或者一個已存在物體和活動的外部空間場所。

10、（6）場所的大眾特征特征或多或少都預先由大眾媒介產(chǎn)生并且遠離直接經(jīng)驗。這種特征是膚淺的、受操縱的，它同時破壞了個體經(jīng)驗和場所特征的象征意義。（7）經(jīng)驗的外部表達一種已失去了并且仍無法獲取的復雜情況的場所特征，場所永遠是偶發(fā)的，即使本身存在也是偶發(fā)性的。2、領域性和個性 內(nèi)部、外部的概念最容易用“領域性”來理解。人們通過創(chuàng)建一個有排他性邊界的領域在形態(tài)上和心理上來界定和保護自己。扎哈哈迪德的建筑充分體現(xiàn)了自己的個性，往往讓人覺得與周圍格格不入，這也體現(xiàn)了氣具有一定的領域性。三、社會維度三、社會維度 城市設計社會維度包括人與空間的關系、“公共領域”與“公共生活”、鄰里關系、可達性四個關鍵點。（一）

11、人與空間的關系（一）人與空間的關系 環(huán)境決定論是指環(huán)境對人的行為的影響是決定性的，忽視了人的能動性；環(huán)境可能論是指人在可能的環(huán)境機遇中進行選擇；環(huán)境或然論是指在一個給定的環(huán)境里，一些選擇的可能性比別的大。 同居于一個地區(qū)的人們傾向于制造一些規(guī)范空間使用的“規(guī)則”。雖然有些規(guī)則是當?shù)厣鐣臀幕曀椎漠a(chǎn)物，許多還是反映了深層的人格需要和人類特性。（二）公共領域（二）公共領域 公共領域具有物質(zhì)（空間）維度和社會（活動）維度。物質(zhì)的公共領域可以被理解為支持或推動公共生活和社會交往空間和場景公共或私人擁有的空間和場景。在這些空間和場景中發(fā)生的活動和事件可稱為社會文化的公共領域。公共領域的主要品質(zhì)是作為“

12、中立地帶”，每個人可以隨意來去；高度的包容、易接近，不需要正規(guī)的會員制；它們的存在有些理所當然的味道，且低調(diào)；常常超時開放；多有“好玩”的情趣；為人們提供心理上撫慰和支持；它們常進行一些人們彼此“交往而持續(xù)”的對話，因此成為“具有高度價值的政治論壇”。 因此，城市設計要關心的應該是那些支持、允許和促進社會、文化交往和公共生活的“社會空間”，不論其是公共或是私有。（三）鄰里關系（三）鄰里關系 在一個高度流動的時代，人們已不再需要先前的鄰里感了：他們現(xiàn)在可以在城市的任何一處選擇工作、消遣、交友、購物和娛樂等，并在這一切過程中形成自愿選擇的社區(qū)。在英國的混合權屬調(diào)查發(fā)現(xiàn)，權屬混合最好不要出現(xiàn)在同一條

13、街道或街區(qū)上，而是出現(xiàn)在不同的街道間，權屬混合下的社會網(wǎng)絡優(yōu)點才會顯現(xiàn)。（四）可達性（四）可達性 可達性可以從交通的角度來討論。如果只有靠私家車才能到達，這樣的環(huán)境是不易到達的環(huán)境。包容性的城市設計需要將各種土地使用在空間上集中起來，以便各種場所和設施都具有可達性，這樣公共交通才能存活下去。 可達性與機動性相關，現(xiàn)今的“機動能力”即基于小汽車的機動性，以及汽車社會的經(jīng)濟和政治支撐體系被特別看重，導致了依賴小汽車的環(huán)境盛行。事實上，小汽車的靈活性是“強制性”的，因為機動性支持土地使用在空間上分離，進而，就需要更多的使用小汽車才能穿行分散的設施之間。四、視覺維度四、視覺維度 視覺維度是從人的視覺及

14、其他感官的美學體驗來理解視覺維度是從人的視覺及其他感官的美學體驗來理解城市環(huán)境。探討城市空間景觀的質(zhì)量問題和占據(jù)城市空間城市環(huán)境。探討城市空間景觀的質(zhì)量問題和占據(jù)城市空間的各要素的設計，主要是包括對于空間尺度、比例和軟硬的各要素的設計，主要是包括對于空間尺度、比例和軟硬質(zhì)景觀等要素的把握。質(zhì)景觀等要素的把握。（一）城市設計的審美標準（一）城市設計的審美標準（二）城市空間美的質(zhì)感（二）城市空間美的質(zhì)感（三）城市軟、硬質(zhì)景觀的設計（三）城市軟、硬質(zhì)景觀的設計（一）城市設計的審美標準（一）城市設計的審美標準（1）自然：自然的環(huán)境或是自然因素比建筑因素更優(yōu)越（2）維護/教養(yǎng)：看上去被照料和關心的環(huán)境（

15、3）開放和被限定的空間：被限定的開放空間，融合了有悅目元素的視野和景深（4）歷史意義/情境：激發(fā)美好聯(lián)想的環(huán)境（5）秩序：有組織協(xié)調(diào)、一致性、易識別性和清晰性。（二）城市空間美的質(zhì)感（二）城市空間美的質(zhì)感1、對韻律和圖案的感覺：韻律包括元素中的一些相似性，并預示復合體、對韻律和圖案的感覺：韻律包括元素中的一些相似性，并預示復合體（也就是視覺細節(jié)和信息的混合）和圖案的同時存在。隨著時間的流逝，（也就是視覺細節(jié)和信息的混合）和圖案的同時存在。隨著時間的流逝，當人的思維去組織和理解這些信息時圖案就以微妙的方式變得更具主導性。當人的思維去組織和理解這些信息時圖案就以微妙的方式變得更具主導性。Smith

16、提出這些有節(jié)奏的圖案不是簡單的重復，而是構成了一個比提出這些有節(jié)奏的圖案不是簡單的重復，而是構成了一個比“一一對一一對應應”更具有更具有“牢固親緣關系牢固親緣關系”的系統(tǒng)。的系統(tǒng)。在博洛尼亞中心柱廊產(chǎn)生的在博洛尼亞中心柱廊產(chǎn)生的“韻律韻律”和模式塑造了其特征和模式塑造了其特征2、對節(jié)奏的理解：和韻律不同，節(jié)奏依賴于更嚴格的自身重復的效果。舉、對節(jié)奏的理解：和韻律不同，節(jié)奏依賴于更嚴格的自身重復的效果。舉例來說，視覺愉悅源自于從簡單的二元類別到更復雜的重復子系統(tǒng)的節(jié)奏元例來說，視覺愉悅源自于從簡單的二元類別到更復雜的重復子系統(tǒng)的節(jié)奏元素。節(jié)奏產(chǎn)生于創(chuàng)造強音，間隔、重音或指引等元素的分組，為避免單

17、調(diào)，素。節(jié)奏產(chǎn)生于創(chuàng)造強音，間隔、重音或指引等元素的分組，為避免單調(diào)，為了獲得有趣的節(jié)奏，對比和變化是必不可少的。為了獲得有趣的節(jié)奏，對比和變化是必不可少的。意大利威尼斯圣馬可廣場正意大利威尼斯圣馬可廣場正立面的立面的“節(jié)奏節(jié)奏”，“節(jié)奏節(jié)奏”比韻比韻律需要更嚴格的重復。律需要更嚴格的重復。3、對平衡的識別：盡管我們普遍能想象視覺平衡，但很難精確地定義它，平衡、對平衡的識別：盡管我們普遍能想象視覺平衡，但很難精確地定義它，平衡是秩序的一種形式，通常與視覺場景或環(huán)境中的各部分的和諧相關。是秩序的一種形式，通常與視覺場景或環(huán)境中的各部分的和諧相關。喬治時期的新古典主義城鎮(zhèn)風景中，通常有一種靜態(tài)的形

18、式，所有的元素都有助于并服從于更大的整體。在維多利亞時期的新哥特城鎮(zhèn)風景中，那些元素往往互相競爭，顯現(xiàn)出更加動態(tài)的平衡。4、對和諧關系的敏感：和諧關注不同部分之間的聯(lián)系，以及他們?nèi)绾我黄鸾Y(jié)合、對和諧關系的敏感：和諧關注不同部分之間的聯(lián)系，以及他們?nèi)绾我黄鸾Y(jié)合成一個有機的整體。如黃金分割對和諧的品質(zhì)做出了貢獻。有才華的設計師常常成一個有機的整體。如黃金分割對和諧的品質(zhì)做出了貢獻。有才華的設計師常常運用比例來獲得更和諧的結(jié)果，例如，透視效果可以被用來表明建筑元素看起來運用比例來獲得更和諧的結(jié)果，例如，透視效果可以被用來表明建筑元素看起來比他們真實的樣子更高更細更優(yōu)美，而對分散注意力的謀劃可以將注意

19、力集中在比他們真實的樣子更高更細更優(yōu)美，而對分散注意力的謀劃可以將注意力集中在設計的某些方面。設計的某些方面。（三）城市軟、硬質(zhì)景觀的設計（三）城市軟、硬質(zhì)景觀的設計景觀設計不但包括視覺方面而且從根本上關系到生態(tài)學、水文學和地理學，景觀設計不但包括視覺方面而且從根本上關系到生態(tài)學、水文學和地理學，城市設計師應該像關注特定基地的物體的問題和機遇一樣，關注潛在的自然城市設計師應該像關注特定基地的物體的問題和機遇一樣，關注潛在的自然進程，因此需要一種積極的造景方式，考慮景觀對城市環(huán)境的總體貢獻，景進程，因此需要一種積極的造景方式，考慮景觀對城市環(huán)境的總體貢獻，景觀設計的策略應在建筑設計過程之前或者與

20、之同步做出。觀設計的策略應在建筑設計過程之前或者與之同步做出。1、城市硬質(zhì)景觀設計、城市硬質(zhì)景觀設計1、1地面景觀地面景觀 地面景觀是和諧、有機整體的重要組成部分，在城市空間中有兩種主地面景觀是和諧、有機整體的重要組成部分，在城市空間中有兩種主要的地面類型要的地面類型“硬質(zhì)硬質(zhì)”鋪地和鋪地和“軟質(zhì)軟質(zhì)”景觀化區(qū)域，在這里我們著重介紹景觀化區(qū)域，在這里我們著重介紹前者。地面景觀的特點實際上是由所使用的材料例如：磚、石板、鵝卵石、前者。地面景觀的特點實際上是由所使用的材料例如：磚、石板、鵝卵石、混凝土、碎石，使用材料的方式以及如何與其他材料和景觀特征相聯(lián)系所混凝土、碎石，使用材料的方式以及如何與其

21、他材料和景觀特征相聯(lián)系所決定的。決定的。捷克共和國，泰爾奇，地面景觀和周邊建筑在材料和設計上的統(tǒng)一形成了更和諧的城鎮(zhèn)景觀。澳門某街道充滿動感的地面圖案澳門某街道充滿動感的地面圖案斯洛文尼亞廣場，簡單的幾何形地面景觀統(tǒng)一和組織了不規(guī)則的梯形空間。斯洛文尼亞廣場，簡單的幾何形地面景觀統(tǒng)一和組織了不規(guī)則的梯形空間。1、2街道家具街道家具街道家具包括與地面景觀不同的硬質(zhì)景觀元素：電線桿、燈柱、電話亭、街道家具包括與地面景觀不同的硬質(zhì)景觀元素：電線桿、燈柱、電話亭、長椅、雕像、汽車站等。公眾藝術也是街道家具的一種形式。長椅、雕像、汽車站等。公眾藝術也是街道家具的一種形式。美國華盛頓的西雅圖藝術博物館斯洛

22、伐克，布拉迪斯拉發(fā)的公共藝術，幽默是許多公共藝術的共同特點。2、城市軟質(zhì)景觀設計、城市軟質(zhì)景觀設計軟質(zhì)的景觀設計是創(chuàng)造特色和個性的決定性因素之一。樹木和其他植物是硬質(zhì)城市景觀的一種對比和襯托，并增加了人體尺度感。蘇州平江路蘇州平江路古街與小橋流水的組合古街與小橋流水的組合道前街秋季的銀杏景觀道前街秋季的銀杏景觀功能維度是關注人對于公共空間的使用，探討空間功能的混合使用和活動疊加對于空間活力的重要性，從而保證空間環(huán)境的品質(zhì)。五、功能維度五、功能維度（1）舒適（2）放松（3）被動參與（4）主動參與（5）發(fā)現(xiàn)（一）公共空間的使用需求（一）公共空間的使用需求 對公共空間的步行使用來說，關鍵的品質(zhì)是“連

23、續(xù)性”。公共空間的設計與使用同樣可以根據(jù)“中心”和“邊界”得到有效的考慮。（二）公共空間的形狀、中心和邊界（二）公共空間的形狀、中心和邊界 足夠的人群和活動密度常常被認為是使公共空間有活力的先決條件，也是創(chuàng)造和維持可行的混合使用的先決條件之一。（三）公共空間的混合使用和密度（三）公共空間的混合使用和密度Lorem Ipsum is simply dummy text of the printing and typesetting. Lorem Ipsum has been the industrys standard dummy.Lorem Ipsum is simply dummy text

24、 of the printing and typesetting. Lorem Ipsum has been the industrys standard dummy.Lorem Ipsum is simply dummy text of the printing and typesetting. Lorem Ipsum has been the industrys standard dummy.西班牙馬約爾廣場上的藝人的街頭娛樂可以加強公共空間的生機與活力。西班牙馬約爾廣場上的藝人的街頭娛樂可以加強公共空間的生機與活力。 案例分析：案例分析：珀欣廣場 珀欣廣場位于第五、六街之間，希爾街與歐利

25、佛街分在廣場的東西兩側(cè)，是市區(qū)內(nèi)難得的一處開放公共空間。u地面有隱喻地震裂痕的公共藝術地面有隱喻地震裂痕的公共藝術u歐利佛街與第六街相交處之入口歐利佛街與第六街相交處之入口u步階是南北兩區(qū)的分界步階是南北兩區(qū)的分界特色：開放，極度的開放特色：開放，極度的開放新的設計有一項特色：開放，極度的開放。站在廣場的任一處，都可以飽覽整個廣場，這并不意味設計單調(diào)，實際是建筑師與景觀建筑師掌握簡單的原則，創(chuàng)造出許多有趣、有用的空間。紫色露空的墻面是界定廣場空間之元素為了避免造成犯罪的死角，排除游民占用公共空間的情形。瓷燒舊明信片座椅靠背瓷燒舊明信片座椅靠背 弧形座椅靠背上的瓷燒舊明信片座椅靠背上有一張張老舊

26、明信片，這也是麥芭琵的藝術創(chuàng)作，這些瓷燒的明信片述說著昔日的洛杉磯市容，帶領人們回到過去，意圖藉由共同的記憶凝聚社區(qū)意識。 具有框景效果的紫色墻具有框景效果的紫色墻 中段的餐廳與派出所中段的餐廳與派出所 具有框景效果的紫色墻以及位于中段的餐廳與派出所運用活潑的色彩為廣場添了加生氣，吸引了游客。氛圍營造與空間的趣味性氛圍營造與空間的趣味性 自南向北看珀欣廣場 南段圓的水池，北段的鋪面，正是南北的對比。李格雷塔營造了殊異的公共空間氛圍，增加空間的趣味性與多元活動。自美籍西班牙裔士兵塑像處西望廣場李格雷塔不只是新建洛杉磯的地標，他不忘維護人們擁有的都市記憶，乃此公共空間最有價值的涵構。沿著希爾街分隔

27、廣場與人行道的粉紅柱列黃色的小屋就位在中段的西側(cè)入口，隔著橘苑與紫色的高塔遙望，在東側(cè)入口，則以粉紅色的柱列強化，配合紫色的墻，圍塑出一個較靜謐的空間，在此安放潘興廣場原有的紀念性塑像。時間維度是強調(diào)城市設計的第四維，是通過對不同時期環(huán)境空間的使用研究，保持城市活動的延續(xù)性和穩(wěn)定性同時隨著時間動態(tài)實施城市開發(fā)項目和政策，傳承歷史，創(chuàng)造未來。眾所周知，現(xiàn)實中的城市設計不會從零開始，也不可能一蹴而就。更恰當?shù)挠^念應該是把城市設計看作是一個時間卷軸中的綜合過程。與此同時，城市設計的對象不僅僅是三維的空間環(huán)境，也包括空間環(huán)境的時間維度。可以說，時間維度是城市環(huán)境變遷的坐標，滲透在城市設計的整個過程中。

28、六、時間維度六、時間維度北京老胡同北京老胡同北京西單北京西單西湖文化廣場西湖文化廣場文化琥珀文化琥珀案例一（時間維度的運用）案例一（時間維度的運用） 西湖文化廣場位于武林廣場西湖文化廣場位于武林廣場運運河北側(cè)河北側(cè)，地處杭州市中心，距西，地處杭州市中心，距西湖僅湖僅2 2公里，西湖文化廣場占地公里，西湖文化廣場占地13.313.3公頃。公頃。 整個廣場設計以杭州特有的整個廣場設計以杭州特有的西西湖文化、運河文化和古塔文化湖文化、運河文化和古塔文化為為建筑建筑背景背景，西湖文化廣場結(jié)合，西湖文化廣場結(jié)合現(xiàn)現(xiàn)代文明代文明的瑰麗意象，體現(xiàn)秀外慧的瑰麗意象，體現(xiàn)秀外慧中的吳越文化本質(zhì)。中的吳越文化本質(zhì)

29、。區(qū)位分析區(qū)位分析 時間維度關系時間維度關系歷史上的京杭大歷史上的京杭大運河交通商貿(mào)的運河交通商貿(mào)的重要地區(qū)重要地區(qū) 古古武林門碼頭位于武林門碼頭位于西湖文化廣場西西湖文化廣場西南側(cè)，武林廣場南側(cè)，武林廣場北側(cè)北側(cè)武林廣場商圈和武林廣場商圈和華東奢華中心華東奢華中心 古古 今今 方案的設計主題為“文化琥珀”。從時間維度上看文化琥珀積淀了古運河多個階段的歷史文明。整個廣場的設計由外至內(nèi)依次代表古運河的每個文化階段。 廣場構思廣場構思時間維度時間維度第一文化層原古良渚時代第一文化層原古良渚時代( (石之時代石之時代) ) ；第二文化層古典農(nóng)耕時代第二文化層古典農(nóng)耕時代( (土之時代土之時代) )；

30、 第三文化層近代水運時代第三文化層近代水運時代( (水之時代水之時代) ) ；第四文化層第四文化層：現(xiàn)代科技時代現(xiàn)代科技時代( (金之時代金之時代) ) ；第五文化層信息宇宙時代第五文化層信息宇宙時代( (光之時代光之時代) )。 分區(qū)時間維度分區(qū)時間維度硬鋪面集中區(qū)設置在靠近主建筑中心廣場和軸線的地方。鋪裝設計著重體現(xiàn)文脈肌理和現(xiàn)代良渚文化，廣場文化還體現(xiàn)在通風口的設計中。設計師在通風口設計中將文化藝術功能相結(jié)合，使之成為廣場上的景觀小品。細部設計細部設計倫敦奧林匹克公園倫敦奧林匹克公園- -時間與空間的思考時間與空間的思考案例二：案例二：現(xiàn)狀分析現(xiàn)狀分析 奧林匹克公園占地面積超過230hm

31、2，它所在的場地約占整個下利亞山谷振興區(qū)總面積的1/5，兩側(cè)分布著2km長的利亞河河段。場地不僅以利亞河為中心，還將河道以及主塔、道路、下水道和鐵路網(wǎng)絡等相關基礎設施納入其中。 場地原來盡是破舊不堪的大廈，周邊是低收入者社區(qū)，基礎設施薄弱。居住的人群是整個城市中最窮、最年輕和種族最復雜的群體。失業(yè)、生活便利設施的缺失以及與倫敦其他區(qū)域的公共交通連接不暢，大大降低了居民的生活質(zhì)量。大部分土地因數(shù)十年的低價值產(chǎn)業(yè)而被污染，而二戰(zhàn)期間“倫敦轟炸”留下的數(shù)萬噸瓦礫也填埋于此?？傮w規(guī)劃總體規(guī)劃 2 3 0 h m 2的規(guī)劃場地依水而建，其100hm2將形成新的公園，兩側(cè)分布著2km長的利亞河河段。北部將

32、以開放、半鄉(xiāng)村元素為特色，南部接近泰晤士河的部分則更加密集和城市化，并且包括運河網(wǎng)絡。設計構思了一個雙層景觀：河流和運河形成郁郁蔥蔥的低層核心景觀?；谏衔挠懻摽梢钥闯?，本屆奧運會的確會加快東倫敦城市更新的進度，但并不會改變城市更新規(guī)劃的基本框架。從時間維度時間維度上來講，泰晤士河口城市更新計劃開始于1980年代，2012奧運會只是其長達50年的時間表中的一個節(jié)點。而泰晤士河口城市更新計劃已經(jīng)以這種團隊模式運行了近30年，積累了足夠的經(jīng)驗。從這個角度看，與其說本屆奧運將給倫敦帶來巨大變化，倒不如說是東倫敦已經(jīng)存在的城市更新計劃為本屆奧運會的規(guī)劃、設計和長期管理提供了成熟的框架模式和政策支持。從空間維度空間維度上看，2012奧運會是東倫敦綠網(wǎng)中的一個節(jié)點，其位置具有戰(zhàn)略重要性?？沙掷m(xù)性可持續(xù)性1234對環(huán)境的改造，并且在改造后持續(xù)利用，這就是倫敦奧運會的特色，左邊就是前期后期規(guī)劃圖。鳥瞰圖鳥瞰圖七、時代思潮下的新思想現(xiàn)狀：當前，亞洲城市面對高密度及快速化的城市化與成長，發(fā)展與自然系統(tǒng)之間不斷沖突，相對于以上較傳統(tǒng)的城市設計維度概念來進行城市設計，中國的城市建設者似乎更傾向于生態(tài)城市論這種較新穎的概念以及操作性工具，在大尺度城市環(huán)境中以規(guī)劃設計來引導城市變革。 生態(tài)城市主義的五種設計維度（一）空間形式及經(jīng)驗（二）物質(zhì)、表層、土地嵌合體（三