AC瀝青上面層施工實施方案

1、AC瀝青上面層施工實施方案 作者： 日期：AC-16改性瀝青砼上面層（試驗段）施工方案 目 錄1、 概述2、 施工方案3、 試驗路的質(zhì)量保證措施4、 安全保障措施5、 安全生產(chǎn)目標6、 安全保障體系7、 安全生產(chǎn)保證措施8、 文明施工措施9、 環(huán)保措施 1 概述大石公路N10合同段路面工程5CM細粒式改性瀝青砼上面層試驗段的攤鋪施工技術(shù)方案。從攤鋪準備到開始攤鋪，再到碾壓，最后到養(yǎng)生。進行了詳細的介紹和說明，包括溫度，碾壓遍數(shù)，壓路機型號，松鋪系數(shù)的測定，碾壓速度等所有相關(guān)因素。2 施工方案2.1工程概況1、工程規(guī)模本標段起點樁號K10+533，終點樁號K15+473，標段全長4.94公里,路

2、面結(jié)構(gòu)層分為水泥穩(wěn)定碎石底基層(20cm)、水泥穩(wěn)定碎石上基層(17cm/18cm/20cm)、水泥穩(wěn)定碎石下基層(17cm/18cm/20cm、)、瀝青混凝土下面層(9cm)、SBS改性瀝青中面層(7cm/5cm)、SBS改性瀝青上面層(5cm)，瀝青混凝土路面設(shè)計使用年限15年，水泥路面設(shè)計使用年限30年。2、 氣象資料本項目屬于2a區(qū)，根據(jù)當?shù)氐臍庀筚Y料，屬于中溫帶半干旱大陸性季風氣候，四季分明，一年四季多分，極端氣溫最高39.8，最低-27.9，年平均氣溫9.1，年平均降水量453.4mm,最大凍土深度147mm,凍土期長達100130天。 2.2試驗路的施工依據(jù)（1）公路瀝青路面施工

3、技術(shù)規(guī)范；（2）公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程；（3）陜西省高速公路施工標準化指南；（4）施工圖設(shè)計文件；（5）大石公路N10標路面工程施工招標文件；（6）公路工程質(zhì)量檢驗評定標準；2.3試驗路鋪筑目的（1）驗證用于施工的生產(chǎn)配合比；（2）確定一次鋪筑的合適厚度和松鋪系數(shù)；（3）確定施工標準方法；（4）確定每一作業(yè)段的合適長度；（5）嚴密組織拌合、運輸、碾壓等工序，縮短延遲時間；2.4施工前的準備工作2.4.1試驗技術(shù)準備1）技術(shù)依據(jù)公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程；公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范 （JTG F40-2004）公路工程質(zhì)量檢驗評定標準JTG F80/1-2004。2）配合比設(shè)計原材

4、料各項指標瀝青：采用90#SBS(I-C)改性瀝青，其各項技術(shù)指標符合規(guī)范及設(shè)計要求。碎石：采用內(nèi)蒙大青山石場的碎石，其各項技術(shù)指標符合規(guī)范要求。機制砂： 采用府谷大莊水泥廠 9.5-19.0mm碎石自己加工生產(chǎn)的機制砂，其各項技術(shù)指標符合規(guī)范及設(shè)計要求。 、目標配合比（表1） 7cm中粒式改性瀝青砼中面層目標配合比 表1規(guī)格10-20（mm）5-10 （mm）3-5（mm）機制砂礦粉油石比（%）比例（%）2826103244.7、生產(chǎn)配合比（表2） 7cm中粒式改性瀝青砼中面層生產(chǎn)配合比 表2熱料 倉號510-20mm45-10mm33-5mm2機制砂0-3mm1礦粉最佳瀝青用量比例（%）2

5、826103244.48 2.4.2施工前現(xiàn)場準備工作（1）人員：參與試驗路的管理、施工人員已全部到位，詳見附表1。（2）機械設(shè)備：用于試驗路的機械設(shè)備已全部到位，均處于完好狀態(tài)。詳見附表2。（3）瀝青中面層交驗：試驗路鋪筑的 K32+195-K32+ 左幅瀝青中面層已交驗，各項技術(shù)指標符合規(guī)范和設(shè)計要求。（4）粘層：在成型清掃干凈瀝青下層上噴灑PCR改性乳化瀝青，灑布量根據(jù)下臥層的類型通過試灑確定。（5）攤鋪機調(diào)試：施工前將施工機械運至試驗路段并拼裝、調(diào)試攤鋪機，作好攤鋪準備。（6）拌和樓調(diào)試：拌和樓在正式生產(chǎn)前要進行標定、檢查拌和樓的性能使之達到良好的工作狀態(tài)，并根據(jù)目標配合比例控制冷料倉

6、，按照生產(chǎn)配合比進行試拌，試拌后的粗粒式瀝青碎石各項技術(shù)指標應(yīng)符合設(shè)計及規(guī)范要求。2.5施工方案2.5.1試驗段概況本試驗路段AC-16細粒式改性瀝青砼中面層厚度為5cm，兩臺攤鋪機并機施工作業(yè)，最寬段落為施工寬度為10.75-10.95米，試驗路擬分兩個區(qū)鋪筑，具體段落如下： 區(qū)：K31+720-K31+870 ，長度150米區(qū)：K31+870-K32+020 ，長度150米2.5.2計劃機械組合及碾壓遍數(shù) 機械組合及碾壓遍數(shù) 表3區(qū)域編號結(jié)構(gòu)層厚度（cm）壓路機型號初壓復(fù)壓終壓備注靜振靜振靜振I5英格索蘭130雙鋼輪壓路機11擬定松浦系數(shù)1.20， 復(fù)壓遍數(shù)10遍英格索蘭130鋼輪壓路機1

7、洛陽一拖132雙鋼輪壓路機1洛陽一拖132雙鋼輪壓路機 1 徐工3012徐工3012 5英格索蘭130雙鋼輪壓路機11擬定松浦系數(shù)1.15， 復(fù)壓遍數(shù)10遍英格索蘭130鋼輪壓路機1洛陽一拖132雙鋼輪壓路機1洛陽一拖132雙鋼輪壓路機 1 1徐工3012徐工30122.5.3施工工藝流程施工準備測量放樣兩側(cè)支鋼模板安裝平衡梁平衡梁調(diào)試 混合料拌和運輸攤鋪機并機攤鋪碾壓檢測交驗2.5.4施工工藝流程圖（附后）2.5.5施工順序施工準備在經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格的瀝青下層上，按中面層攤鋪寬度在兩側(cè)支立模板，模板采用鋼模，每根模板采用槽鋼及鋼釬固定，槽鋼及鋼釬頂在模板外側(cè)兩端及中間處，模板厚度與中面層

8、壓實厚度相當。測量放樣用全站儀每隔10米放出中樁，用白灰灑出下面層兩側(cè)邊線；測量出距中樁1米和7米及11米處的下面層標高，用來測定松鋪系數(shù)。拌和我部采用西筑4000型間歇式瀝青拌和樓，額定生產(chǎn)能力為400t/ h?；旌狭习韬蜏囟鹊目刂埔姳?。瀝青混凝土中面層混合料干拌時間為10-15s，濕拌時間為35-45s，確保混合料均勻一致、無花白料、無結(jié)團成塊或嚴重的粗細料分離現(xiàn)象。 AC-16型改性瀝青上面層的施工溫度（） 表4瀝青品種90#改性瀝青瀝青加熱溫度160-165改性瀝青現(xiàn)場制作溫度165-170集料加熱溫度190-220混合料拌合溫度170-175混合料出廠溫度170-185混合料廢棄溫

9、度大于195攤鋪溫度不低于160碾壓開始溫度不低于150碾壓終了溫度不低于900開放交通不高于50混合料運輸采用40T以上自卸汽車運輸，運輸車輛應(yīng)與拌合站產(chǎn)量和攤鋪機的攤鋪能力、運輸距離相適應(yīng)，我部擬定運輸車輛為25輛。運輸車輛的車廂底板面及側(cè)板內(nèi)壁應(yīng)整潔，不得沾有雜物，為防止瀝青與車廂粘結(jié)，用柴油與水按1：3比例配制混合液，涂刷并防止出現(xiàn)可見游離余液。從拌合樓向汽車放料時車輛應(yīng)及時挪動位置，在接料過程按“品”形接料，以減少瀝青混合料的離析。運料車應(yīng)用篷布覆蓋，用以保溫、防雨、防污染。在整個運輸過程中，始終做好運輸路段的協(xié)調(diào)和管制工作，在關(guān)鍵路口設(shè)置引導(dǎo)車輛行駛的標示牌，確保運輸車輛能及時、迅

10、速、準確的將混合料運到施工現(xiàn)場?；旌狭蠑備伈捎脙膳_ABG8820攤鋪機并機作業(yè)，兩機前后相距5-8米，攤鋪速度料車卸料時，攤鋪機的速度、振幅、頻率保持一致，必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷進行。鋪筑方法:a、攤鋪機就位后，提前半小時對熨平板預(yù)熱。在試驗路起點墊好墊塊（墊塊厚度為設(shè)計厚度加上虛鋪值）然后將攤鋪機就位，運料車攤鋪機前1030cm停住，掛空檔，靠攤鋪機推動前進，料車緩緩升起斗，均勻卸料，攤鋪作業(yè)必須緩慢、均勻、連續(xù)不斷地攤鋪，攤鋪過程中不得隨意變換速度或中途停頓，攤鋪速度應(yīng)與拌和樓的產(chǎn)量，施工機械的配套相一致，擬定攤鋪速度22.5m/min。待攤鋪機用運料齒將料運到兩端基本均勻時，并覆蓋螺

11、旋至少2/3時,攤鋪機前進，對未碾壓的混合料，除必須修整外，施工人員不得在其上行走或站立。攤鋪過程中設(shè)專人檢查攤鋪高程厚度、溫度、平整度、橫坡等，發(fā)現(xiàn)問題及時修整。b、找平方式為：采用非接觸式平衡梁進行施工。c、攤鋪機后設(shè)專人及時消除粗細集料離析現(xiàn)象。在攤鋪過程中應(yīng)連續(xù)攤鋪，不宜中斷，如因故中斷時間超過2小時，將設(shè)置橫向接縫。碾壓：一進一退為一遍、一輪一行順次碾壓，重疊1/2輪寬。I區(qū)：1）初壓：在攤鋪長度約30-40米后，用英格索蘭130雙鋼輪壓路機緊跟攤鋪機進碾壓，前進方向靜壓后退振壓，碾壓速度控制1.5km-2.0km/h。2）復(fù)壓：在初壓完成后，英格索蘭130雙鋼輪壓路機振壓1遍，英格

12、索蘭130雙鋼輪壓路機振壓1遍，2臺輪胎壓路機依次進行碾壓4遍，碾壓速度為4km-5km/h，輪胎壓路機3.5km-4.5km/h。壓路機應(yīng)以勻速行駛，不得在新鋪的混合料上停留、轉(zhuǎn)彎，并讓主動輪靠著攤鋪機碾壓。3）終壓：英格索蘭130雙鋼輪壓路機進行碾壓，碾壓速度控制在2-3km/h。碾壓應(yīng)連續(xù)進行，直到所有的壓痕全部消失。壓路機不得停留在溫度高于70的已經(jīng)壓過的混合料上，并應(yīng)駛出壓實起始線6m以外。4）邊緣及邊角碾壓：在沿路緣兩側(cè)或壓路機碾壓不到的邊角地方，我部采用駿馬YZC3H小型雙鋼輪壓路機進行碾壓，確保路面不出現(xiàn)碾壓不到位的情況。壓路機碾壓的方向應(yīng)與中心線平行，其順序是：直線段由邊到中

13、，超高段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，高頻低幅依次連續(xù)均勻碾壓。碾壓時，應(yīng)重疊1/2輪寬。II區(qū)：1）初壓：在攤鋪長度約30-40米后，用英格索蘭130雙鋼輪壓路機緊跟攤鋪機進碾壓，前進方向靜壓后退振壓，碾壓速度控制1.5km-2.0km/h。2）復(fù)壓：在初壓完成后，英格索蘭130雙鋼輪壓路機振壓1遍，英格索蘭130雙鋼輪壓路機振壓1遍，2臺輪胎壓路機依次進行碾壓4遍，碾壓速度為雙鋼輪壓路機4km-5km/h，輪胎壓路機3.5km-4.5km/h。壓路機應(yīng)以勻速行駛，不得在新鋪的混合料上停留、轉(zhuǎn)彎，并讓主動輪靠著攤鋪機碾壓。3）終壓：英格索蘭130雙鋼輪壓路機進行碾壓，碾壓速度控制在2-3km/h。碾壓應(yīng)連續(xù)

14、進行，直到所有的壓痕全部消失。壓路機不得停留在溫度高于70的已經(jīng)壓過的混合料上，并應(yīng)駛出壓實起始線6m以外。 4）壓路機碾壓的方向應(yīng)與中心線平行，其順序是：直線段由邊到中，超高段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，高頻低幅依次連續(xù)均勻碾壓。碾壓時，應(yīng)重疊1/2輪寬。接縫和掉頭的處理橫縫的壓實應(yīng)沿著橫縫進行，采用垂直接縫，用切割機切成整齊的端截面，在下次鋪筑前，應(yīng)將前次行程末端處用6m直尺檢查，人工挖除不平整處，側(cè)面涂刷粘層瀝青后攤鋪。各項檢測指標的測定碾壓完畢，現(xiàn)場技術(shù)人員檢驗各種技術(shù)指標：按照JTG F80/1-2004公路工程質(zhì)量檢驗評定標準進行自檢按瀝青混凝土進行抽提、馬歇爾試驗、測定壓實度、厚度及幾何尺寸，

15、對不合格項目進行返工處理，直至全部項目合格。測定松鋪系數(shù)，取合適的成果作為大面積施工控制參數(shù)。表面應(yīng)均勻穩(wěn)定、平整密實、無泛油、松散、裂縫、爛邊等現(xiàn)象，路面接茬整齊、平整、密實。報請監(jiān)理工程師驗收。資料整理試驗路施工完后，根據(jù)現(xiàn)場技術(shù)人員檢驗各種技術(shù)指標，收集整理試驗路的各種原始數(shù)據(jù)，認真整理填寫，并取得監(jiān)理工程師的認可。養(yǎng)生及交通管制在瀝青混合料路面完全冷卻前，應(yīng)禁止車輛、機械通行。3.試驗路的質(zhì)量保證措施(1)成立試驗路段質(zhì)量管理體系，分級管理，分級控制，使試驗路正常進行施工，并能達到預(yù)期的目的；(2)嚴格按照公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范中的具體要求進行施工；(3)分解工藝流程，使技術(shù)人員以及

16、操作工人對施工每一環(huán)節(jié)都有一個清醒的認識，并能根據(jù)施工流程進行合理的施工；(4)試驗室充分發(fā)揮質(zhì)量控制作用，在施工過程中，嚴格按照技術(shù)規(guī)范中規(guī)定的壓實度，依照施工中不同的機械組合，進行技術(shù)指數(shù)的測定，保證試驗路的成功以及為大面積施工提供可靠的經(jīng)驗；(5)尊重監(jiān)理工程師對施工的要求和指導(dǎo)，技術(shù)人員密切配合，4、安全保障措施認真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的工作方針，堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，建立和健全安全保證體系，與業(yè)主簽訂安全生產(chǎn)合同，確保安全目標的實現(xiàn)。 5、安全生產(chǎn)目標杜絕因工死亡事故，現(xiàn)場施工人員的重傷率不大于0.3，不發(fā)生重大設(shè)備事故、重大交通事故、觸電事故、溺水亡人事故、火災(zāi)事故

17、和其他安全事故。6、安全保證體系成立以項目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，項目經(jīng)理是安全生產(chǎn)的第一責任人。安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組由項目經(jīng)理、總工程師、辦公室主任組成。各作業(yè)隊設(shè)專職安全員，綜合辦公室負責安全生產(chǎn)的歸口管理。貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針和“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，確保安全目標的實現(xiàn)。 7、安全生產(chǎn)的保證措施(1）日常教育：項目要經(jīng)常開展安全生產(chǎn)宣傳教育，使項目職工真正認識到安全生產(chǎn)的重要性、必要性。牢固樹立“安全第一”的思想，自覺遵守各項安全生產(chǎn)法令和規(guī)章制度，提高自我防護意識；(2）新職工入場崗前教育：項目必須堅持對新上崗的臨時工、實習生、學徒工、熟練工、民工等進行上崗前的安全教育

18、。教育的內(nèi)容包括：安全技術(shù)知識，各項操作規(guī)程，安全技術(shù)知識，各項操作用 規(guī)程，安全制度，勞動紀律等，經(jīng)考核合格方可上崗作業(yè)；(3）特種作業(yè)人員教育培訓(xùn)：特種作業(yè)是指對操作者本人、他人和周圍設(shè)施有重大危害因素的作業(yè)。特種作業(yè)人員包括電工、電焊工、起重工、場內(nèi)機械駕駛、鍋爐工、架子工、爆破工等，除進行一般安全教育外，還必須進行本工種安全技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考試考核，合格后才能上崗作業(yè)；(4）復(fù)工、轉(zhuǎn)崗人員教育：因病、事、工傷等離開本崗位六個月以上又回復(fù)原崗位工作，因工作需要或優(yōu)化勞動組合調(diào)換了工作崗位的，必須進行安全教育；(5）安全資格教育培訓(xùn)：項目經(jīng)理、副經(jīng)理、項目安全專職干部必須進行職業(yè)安全衛(wèi)生和安全

19、技術(shù)語的專業(yè)培訓(xùn)，經(jīng)考核持證上崗，其培訓(xùn)工作由項目配合公司分期分批進行安排。8、文明施工措施(1)主要規(guī)章制度及施工總體平面布置圖、施工進度圖等張掛上墻，各種圖表標注規(guī)范、醒目。(2)施工駐地設(shè)置標明工程名稱、工程范圍、建設(shè)單位、現(xiàn)場負責人、設(shè)計單位、設(shè)計代表、質(zhì)量監(jiān)督單位、監(jiān)理單位、總監(jiān)理工程師、標段高級駐地監(jiān)理、旁站監(jiān)理、施工企業(yè)名稱、項目經(jīng)理、總工程師、自檢人員、現(xiàn)場技術(shù)人員等內(nèi)容的公告牌，人員均執(zhí)證掛牌上崗。(3)辦公室干凈、衛(wèi)生、整齊。職工宿舍作到通風、明亮、保暖、隔熱，地面采用磚鋪或做成水泥砂漿抹面，辦公設(shè)施擺放整齊。(4)現(xiàn)場材料分隔堆放，防止各種材料相互混淆。(5)對散落在路邊