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1、某公司發(fā)展有限公司“十二五”期間公路養(yǎng)護(hù)養(yǎng)護(hù)技術(shù)進(jìn)步實(shí)施方案為進(jìn)一步提高我市縣級(jí)以上公路的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和管理水平, 充分發(fā) 揮投資效益, 提升服務(wù)品質(zhì), 為全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和公眾出行提供更安 全、更暢通、更舒適、更便捷、更美觀的公路交通條件和環(huán)境,按照省 局關(guān)于在全省縣級(jí)以上公路范圍內(nèi)養(yǎng)護(hù)機(jī)械化的工作安排, 充分結(jié)合我 公司公路的實(shí)際狀況,制定本方案。一、指導(dǎo)思想按照省上級(jí)關(guān)于公路養(yǎng)護(hù) 養(yǎng)護(hù)機(jī)械化 的工作要求,堅(jiān)持以理念 創(chuàng)新為前提, 以管理升級(jí)和技術(shù)進(jìn)步為手段, 以提高養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量為重 點(diǎn),以樣板路建設(shè)為龍頭,以“公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量先進(jìn)單位”評(píng)比為載體, 深入貫徹全面養(yǎng)護(hù)、精細(xì)養(yǎng)護(hù)、重點(diǎn)養(yǎng)護(hù)、經(jīng)常養(yǎng)護(hù)
2、和科學(xué)養(yǎng)護(hù),推動(dòng) 我公司縣公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和服務(wù)水平全面提高。二、工作目標(biāo)總體目標(biāo):理念提升、管理升級(jí)、技術(shù)進(jìn)步、質(zhì)量提高、服務(wù) 改善。對(duì)機(jī)械養(yǎng)護(hù)工作重要性的認(rèn)識(shí)進(jìn)一步深化,對(duì)機(jī)械養(yǎng)護(hù)工 作的重視程度普遍增強(qiáng)。 真正把“建設(shè)是發(fā)展,養(yǎng)護(hù)管理也是發(fā)展”和“全面養(yǎng)護(hù)、堅(jiān)持經(jīng)常、突出重點(diǎn)、及時(shí)到位”的理念落實(shí)到日常工作 中。管理規(guī)范化和現(xiàn)代化程度明顯提高。 實(shí)現(xiàn)路面、 橋梁檢測(cè)、 評(píng)價(jià)、決策分析專業(yè)化、科學(xué)化;實(shí)現(xiàn)交通流量調(diào)查自動(dòng)化、數(shù)據(jù)時(shí)時(shí) 傳輸;實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)巡查、應(yīng)急搶險(xiǎn)指揮動(dòng)態(tài)化、可視化;全面推行分類養(yǎng) 護(hù)管理,分類投資、分類考核。養(yǎng)護(hù)工作的技術(shù)含量明顯增加,技術(shù)水平明顯提高。 全線 形成“重規(guī)范、講
3、標(biāo)準(zhǔn)、學(xué)專業(yè)、用技術(shù)”的良好氛圍;“四新”成果 推廣應(yīng)用力度進(jìn)一步加大;養(yǎng)護(hù)設(shè)備投入進(jìn)一步加大, 養(yǎng)護(hù)作業(yè)機(jī)械化 程度進(jìn)一步提高。養(yǎng)護(hù)質(zhì)量明顯提高。 日常養(yǎng)護(hù)做到“新路出形象,老路見(jiàn) 功夫”。 經(jīng)常保持路面平整無(wú)嚴(yán)重病害,橋涵堅(jiān)實(shí)完好,路基成型穩(wěn) 固,沿線設(shè)施齊全醒目,綠化協(xié)調(diào)美觀,路容路貌整潔舒適。養(yǎng)護(hù)工程 質(zhì)量控制全面加強(qiáng),路面中小修、橋涵維修、水毀恢復(fù)、安保工程、交 通工程等專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工程都能夠按照規(guī)范要求進(jìn)行施工, 工程質(zhì)量全面提 高。服務(wù)品質(zhì)全面改善。 安全保障設(shè)施到位,標(biāo)志標(biāo)線齊全。 養(yǎng)護(hù)作業(yè)區(qū)管理規(guī)范,路況信息發(fā)布及時(shí)準(zhǔn)確,突發(fā)事件應(yīng)急反應(yīng)能力 增強(qiáng),除雪防滑標(biāo)準(zhǔn)提高,水毀搶修速度
4、加快。具體目標(biāo):1 、路面破損修復(fù)率達(dá)到 1002 、橋涵完好率達(dá)到 95以上。3 、路基成型到位率達(dá)到 95 以上。4 、具備條件路段草養(yǎng)路基覆蓋率達(dá)到 95以上。5 、沿線設(shè)施齊全完好率公路達(dá)到 95以上。6 、綠化空白段公路控制在 5 以下。7 、村屯路段臟亂差比率公路控制在 10以下。8 、路面中修、橋涵維修、水毀恢復(fù)、安保工程等專項(xiàng)工程 質(zhì)量合格率要達(dá)到 100,優(yōu)良品率要達(dá)到 80以上。9 、路面機(jī)械化專業(yè)化化檢測(cè)率要達(dá)到 100。10 、交通流量自動(dòng)化觀測(cè)率干線達(dá)到 100。三、基本要求1 、路基養(yǎng)護(hù)要通過(guò)對(duì)路基各部分的日常巡視和定期檢查,發(fā)現(xiàn)病害及時(shí)查 明原因,采取有效措施進(jìn)行
5、維修或加固,消除病害根源,使路基各部分 經(jīng)常保持完好狀態(tài), 各部尺寸和坡度符合要求, 路肩堅(jiān)實(shí)、 整潔、順適, 邊坡穩(wěn)定、堅(jiān)固、平順,各種設(shè)施維護(hù)完好、無(wú)損壞、無(wú)淤塞。要大力推行草養(yǎng)路基,逐步移栽適宜公路的野生草。因地制宜實(shí)施植物防護(hù)、干砌和漿砌防護(hù),逐步完善并維護(hù)路基防護(hù)設(shè)施。要及時(shí)疏通、維修和完善排水設(shè)施,保證排水暢通。2 、路面養(yǎng)護(hù)要采取經(jīng)常性、預(yù)防性的保養(yǎng)和修理措施,以保持路面平整完好、 橫坡適度、路容整潔、排水良好、具有足夠的強(qiáng)度和抗滑性能,保障行 車安全、順暢。要認(rèn)真做好清掃保潔、坑槽修補(bǔ)、沉陷、擁包處治等小修保養(yǎng)作業(yè)。病 害處治要在規(guī)定的時(shí)限內(nèi)完成。要加強(qiáng)預(yù)防性養(yǎng)護(hù), 及時(shí)進(jìn)行路
6、面灌縫, 路面狀況好的路必須進(jìn)行機(jī)械 開(kāi)槽灌縫,路面狀況差的可以進(jìn)行簡(jiǎn)易灌縫,做到有縫必灌。3 、橋梁養(yǎng)護(hù)要按照公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范 的要求, 做好橋涵構(gòu)造物的檢查和保 養(yǎng)、維修工作。經(jīng)常保持橋涵外觀整潔,橋孔、洞內(nèi)無(wú)堵塞、淤積;欄 桿、防撞墻鮮明醒目,及時(shí)涂刷;橋面堅(jiān)實(shí)平整,伸縮縫無(wú)損壞、無(wú)堵 塞;橋頭涵頂無(wú)跳車;橋涵構(gòu)部件及防護(hù)構(gòu)造物及時(shí)保養(yǎng)維修,經(jīng)常處 于完好的技術(shù)狀況。4要做好危病橋梁監(jiān)管工作。危病橋梁一經(jīng)確認(rèn),應(yīng)立即根據(jù)實(shí) 際狀況限制通行荷載與車速,按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)立警示標(biāo)志,加強(qiáng)觀測(cè)和監(jiān)管, 須封閉交通的按有關(guān)規(guī)定辦理審批手續(xù), 及時(shí)封閉,并開(kāi)設(shè)便道或提供 繞行路線。4 、沿線設(shè)施養(yǎng)護(hù)要定期保
7、養(yǎng),及時(shí)修理和更換損壞部分,使其經(jīng)常保持齊全、 完好、醒目。要根據(jù)公路性質(zhì)、技術(shù)等級(jí)和使用要求,有計(jì)劃、有步驟 地增設(shè)完善沿線設(shè)施。要按規(guī)定做好里程碑、百米樁、示警樁、界碑、輪廓標(biāo)、護(hù)欄、 道口標(biāo)柱等的修理維護(hù)、定期清洗、油漆等小修保養(yǎng)工作。沿線設(shè)施缺 損要在規(guī)定的時(shí)限內(nèi)恢復(fù)。要按照統(tǒng)一規(guī)劃做好安保工程的實(shí)施與養(yǎng)護(hù)工作,護(hù)欄要進(jìn)行 及時(shí)維修與防腐。5 、公路綠化要按規(guī)定認(rèn)真開(kāi)展修剪、澆水、施肥、松土、涂白、防治病蟲(chóng) 害、補(bǔ)植、綠化景觀管護(hù)等小修保養(yǎng)作業(yè),促進(jìn)綠化植物健康生長(zhǎng),綠 化景觀協(xié)調(diào)、美觀。認(rèn)真抓好春季翻漿防治工作。結(jié)合春季整修對(duì)路內(nèi)殘存冰雪進(jìn) 行清除, 對(duì)排水溝堵塞進(jìn)行清理疏通, 預(yù)防
8、翻漿的發(fā)生。 翻漿一旦出現(xiàn), 要本著“治早、治小,一次根治,確保暢通”的原則,及時(shí)采取措施進(jìn) 行翻漿處治,要保證處治質(zhì)量和時(shí)限符合市規(guī)定要求。認(rèn)真做好汛期水毀預(yù)防與搶修工作。明確重點(diǎn)、落實(shí)責(zé)任,認(rèn) 真開(kāi)展汛前檢查,及時(shí)排除水毀隱患。按照“先通后暢”的原則及時(shí)搶 修水毀工程, 水毀當(dāng)年恢復(fù)率要在 80以上,重復(fù)發(fā)生率要在 5以下。認(rèn)真做好除雪防滑工作。要以雪為令,按照省、市規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和 時(shí)限做好各級(jí)公路除雪防滑工作,保障車輛通行安全順暢。7 、樣板路建設(shè)要按照年度實(shí)施計(jì)劃,完成好文明樣板路的創(chuàng)建工作。8 、路域環(huán)境綜合整治要以樣板路建設(shè)為龍頭,全面推動(dòng)各級(jí)公路特別是干線公路路 域環(huán)境綜合整治,重
9、點(diǎn)解決村鎮(zhèn)路段排水不暢、環(huán)境臟亂差、控制區(qū)亂 堆亂占和道口不規(guī)范等問(wèn)題。村鎮(zhèn)路段要達(dá)到路宅分離,排水暢通,并 因地制宜做好綠化美好工作;公路用地內(nèi)要求無(wú)垃圾雜物和違法堆占; 經(jīng)營(yíng)性道口要達(dá)到“一低三化“標(biāo)準(zhǔn),民用道口要保障排水通暢、標(biāo)志 清晰。9 、專項(xiàng)工程管理6要加強(qiáng)設(shè)計(jì)審查,提高設(shè)計(jì)深度和質(zhì)量。要實(shí)行根據(jù)工程規(guī)模 實(shí)行旁站監(jiān)理或巡回監(jiān)理制, 加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督。 要嚴(yán)格執(zhí)行工程開(kāi)工報(bào)告 制度,把好開(kāi)工審批、工序轉(zhuǎn)換、質(zhì)量驗(yàn)收和原材料進(jìn)場(chǎng)四個(gè)關(guān)口。要 加強(qiáng)施工技術(shù)管理,制訂施工技術(shù)指南,規(guī)范施工行為。要加強(qiáng)工程內(nèi) 業(yè)管理,認(rèn)真填寫(xiě)各項(xiàng)施工原始記錄、質(zhì)量評(píng)定表。10 、科技進(jìn)步要勇于創(chuàng)新,積極研究應(yīng)
10、用公路養(yǎng)護(hù)的新技術(shù)、新材料新設(shè)備 和新工藝,提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量,降低養(yǎng)護(hù)成本。要大力推廣應(yīng)用纖維封層、 纖維改性稀漿封層、 稀漿封層、 碎石封層、 橋梁加固等新技術(shù)、 新材料, 提高路面、橋梁病害的處治能力。積極使用機(jī)械化清掃設(shè)備,提高路面 保潔質(zhì)量和效率。11 、安全生產(chǎn)要加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)作業(yè)區(qū)管理,規(guī)范養(yǎng)護(hù)施工行為,做到文明施工, 安全作業(yè)。 要嚴(yán)格按照 道路交通安全法 、公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程 和部頒有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范進(jìn)行操作,現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)立規(guī)范齊全的作業(yè)標(biāo)志, 作業(yè)車輛和機(jī)具應(yīng)按規(guī)定噴涂警示標(biāo)志, 作業(yè)人員應(yīng)按規(guī)定著裝。 嚴(yán)格 按施工程序進(jìn)行施工組織管理, 現(xiàn)場(chǎng)組織井然有序, 流水作業(yè)層次分明, 區(qū)域管理責(zé)
11、任明確。本著內(nèi)業(yè)服務(wù)生產(chǎn)的原則,切實(shí)加強(qiáng)內(nèi)業(yè)管理。建立、健全各 項(xiàng)規(guī)章制度,技術(shù)檔案、內(nèi)業(yè)統(tǒng)計(jì)報(bào)表實(shí)現(xiàn)微機(jī)化管理,做到業(yè)務(wù)檔案 齊全,記錄準(zhǔn)確,上墻圖表、各類統(tǒng)計(jì)資料及報(bào)表及時(shí)、準(zhǔn)確、規(guī)范。13 、路況信息發(fā)布要根據(jù)路況變化、天氣變化、交通流量變化、施工作業(yè)等情況 判斷可能對(duì)交通造成的干擾,及時(shí)向公眾發(fā)布,指導(dǎo)公眾出行。要建立 公路通阻信息報(bào)告發(fā)布制度。當(dāng)公路、橋梁因水毀、施工、地震、地質(zhì) 災(zāi)害等造成交通中斷,應(yīng)及時(shí)將通阻情況通過(guò)有關(guān)媒體向社會(huì)公布。要 拓展服務(wù)內(nèi)容,延伸服務(wù)領(lǐng)域,逐步增加出行導(dǎo)航、旅游線路導(dǎo)航等更 深、更廣、更科學(xué)、更人性化的信息服務(wù)內(nèi)容。四、時(shí)間安排2010 年,全面實(shí)施階
12、段。 今年我市的東陵區(qū)、沈北新區(qū)、遼中 縣三個(gè)公路管理處的養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)要全面達(dá)到養(yǎng)護(hù)質(zhì)量年活動(dòng)確定的工作 目標(biāo),其他縣(市)、區(qū)公路處的路網(wǎng)中除 “十一五”規(guī)劃大中修、 改善工程未實(shí)施路段以外的路段要全面達(dá)到質(zhì)量年活動(dòng)的工作目標(biāo), 從 而全面推動(dòng)全市養(yǎng)護(hù)質(zhì)量年活動(dòng)的開(kāi)展。2011 年,完善提高階段。 要在 2010 年工作的基礎(chǔ)上,繼續(xù)深 入開(kāi)展養(yǎng)護(hù)質(zhì)量年活動(dòng),認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),進(jìn)一步完善和提高,努力擴(kuò)大 戰(zhàn)果。養(yǎng)護(hù)質(zhì)量年活動(dòng)已達(dá)標(biāo)單位繼續(xù)鞏固和提高,未達(dá)標(biāo)單位要全面 達(dá)到養(yǎng)護(hù)質(zhì)量年活動(dòng)確定的工作目標(biāo)。2012 年,保持鞏固階段。 要全面保持和鞏固已取得的活動(dòng)成果, 同時(shí)要突出重點(diǎn),精雕細(xì)刻,著力提升
13、干線公路的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量,為迎接交 通部干線公路大檢查做好各項(xiàng)準(zhǔn)備。五、保障措施1 、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),精心組織。 成立領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在 市處養(yǎng)路科。各養(yǎng)護(hù)單位,結(jié)合本地實(shí)際制定本地區(qū)的實(shí)施方案,進(jìn)一步細(xì) 化質(zhì)量年活動(dòng)的任務(wù)目標(biāo),層層分解落實(shí)任務(wù),周密部署,精心安排。 要將強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)質(zhì)量貫徹落實(shí)到養(yǎng)護(hù)管理的各個(gè)環(huán)節(jié)。 要加強(qiáng)部門之間的 配合與協(xié)作,形成合力,齊抓共管。要進(jìn)一步補(bǔ)充和完善規(guī)章制度,提 高管理的規(guī)范化和養(yǎng)護(hù)的標(biāo)準(zhǔn)化程度。2 、增加檢查頻率, 加大考評(píng)力度。 每年集中開(kāi)展半年和年末兩次 綜合檢查,中間隨機(jī)安排專項(xiàng)工程質(zhì)量檢查、 日?;楹透魇蟹制ゲ?。 對(duì)每次檢查結(jié)果進(jìn)行評(píng)定打分,按照確
14、定的權(quán)重計(jì)入年終綜合考評(píng)結(jié) 果。半年檢查安排在 7 月上旬,年末檢查安排在 11 月上旬。路面養(yǎng)護(hù) 逐步采用綜合檢測(cè)車進(jìn)行檢測(cè)。年終采取千分考核的方式進(jìn)行綜合考 評(píng),半年檢查占 30的分?jǐn)?shù), 年末檢查占 50%的分?jǐn)?shù),日?;檎?20 的分?jǐn)?shù)。要在 4 月末、6 月末、8 月末和 10 月末分別進(jìn)行四次集中檢查, 日?;槊吭虏簧儆谝淮巍? 、抓樣板,樹(shù)典型。 將結(jié)合日常檢查、稽查,重點(diǎn)選取和樹(shù)立 全面養(yǎng)護(hù)、專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)的先進(jìn)典型單位和樣本路段, 并根據(jù)活動(dòng)進(jìn)展情況, 選擇適當(dāng)時(shí)機(jī),組織拉練會(huì)和現(xiàn)場(chǎng)觀摩會(huì),宣傳典型,發(fā)揮典型示范作 用。還將定期召開(kāi)調(diào)度會(huì)和經(jīng)驗(yàn)交流會(huì),互相借鑒,取長(zhǎng)補(bǔ)短。市處還 要樹(shù)立日常養(yǎng)護(hù)、中小修工程、橋梁養(yǎng)護(hù)、樣板路建設(shè)和內(nèi)業(yè)管理等方 面的質(zhì)量標(biāo)桿,供大家學(xué)習(xí)和借鑒。4 、加強(qiáng)培訓(xùn),提高技能。 為配合活動(dòng)的實(shí)
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