發(fā)電廠-轉機檢修技術通用規(guī)范檢修標準規(guī)程

1、轉機檢修技術通用規(guī)范一 基座、地腳螺栓和墊片1用小錘輕擊檢查墊鐵，應無松動現(xiàn)象。2采用地腳螺栓固定的基框，應符合下列要求：（1）地 腳螺栓的不垂直度不大于 1%；（2）如系活動地腳螺栓，上下端均應有背帽或防松裝置，托 底板與混凝土承力面應接觸良好；（3）螺帽擰緊后螺栓應露出 23 扣；（4）地腳螺栓桿應潔凈，螺紋部分應涂油脂；3墊片表面應平整， 墊片之間及墊片與基框之間接觸應良好。 對 于大型主要輔機用塞尺檢查，塞入深度不超過墊片接觸長度的 20%。4放置墊片時， 應把墊片放在底板上。 突出底板表面的混凝土必 須清除干凈，防止設備直接與混凝土接觸。5墊片一般不超過三塊，厚的在下面，薄的在上。二

2、滑動軸承1軸瓦烏金面應光潔無砂眼、 氣孔和裂紋，不得有脫殼分離現(xiàn)象； 表面呈銀亮色光澤，無黃色斑點。如需補瓦面時，應選用與原 瓦面相同的材質。2 軸頸與軸瓦的配合應符合設備技術文件規(guī)定。 無規(guī)定時應符合 下列要求：（1） 軸 頸與軸瓦頂部和兩側間隙（見圖） 。A. 軸頸與工作瓦面的接觸角為6090,用色印檢查工作 瓦面，接觸不少于1點/cm2點。B. 軸頸在裝配成的軸瓦內，其配合間隙一般應符合下表的 規(guī)定。按軸的轉動方向，在瓦口處應有縱向導油槽。配合間隙軸頸直徑508080120120180180250250360間隙(2)軸瓦端部與檔環(huán)間的軸向間隙:a. 推力軸承的軸向間隙：a+b 二b.

3、承力軸承的膨脹間隙I根據(jù)軸的熱伸長來決定，一般可按下式計算：匸(t+50) L/100式中：I熱伸長值，mmt軸周圍介質最高溫度，C；L軸承之間的軸長度，mc. 承力軸承另一側的間隙：db。d. 推力環(huán)與推力軸承的平面應接觸良好，用色印檢查不少于 1 點/cm2，間隙差 |b1 一 b| 05mm3軸瓦在軸承外殼內不得轉動，一般用 的過盈 （ 緊力） 。球面瓦 的結合面用色印檢查，不得少于1點/cm2,且接觸點分布均勻， 并不得加墊；球面應靈活無卡澀現(xiàn)象。4轉子軸向定位的軸瓦端面與軸肩端面應接觸良好， 用色印檢查 不少于1點/cm2。三滾動軸承1 軸承型號應符合設計要求， 外觀應無裂紋、重皮和

4、銹蝕等缺陷。 軸承的總游動間隙應符合設備技術文件的規(guī)定。2軸承在軸頸上的裝配緊度 緊力，內套與軸不得產(chǎn)生滑動，不 得安放墊片。3軸承外圈與外殼間徑向的配合 間隙，并不得在徑向安放墊片。 膨脹端軸承應留有足夠的膨脹間隙。 其膨脹值無規(guī)定時可按公 式計算。4. 用熱油加熱軸承時油溫不得超過 100C，在加熱過程中軸承不 得與加熱容器的底接觸。四. 軸承座1 .軸承座應無裂紋、砂眼等缺陷，內外應無飛刺及型砂。2. 軸承座冷卻水室或油室中的冷卻水管在安裝前必須經(jīng)水壓試 驗合格，試驗壓力為所用冷卻水最高壓力的倍。3. 軸承座與臺板的調整墊片不應超過三片 （ 絕緣片不在內 ），墊片 的面積不應小于軸承座的

5、支承面。4. 軸與軸圭寸卡圈的徑向間隙應符合設備技術文件的規(guī)定，四周均 勻。一般徑向間隙對于滑動軸承為;對于滾動軸承為。密封 盤根應為均勻質密的羊毛氈，嚴實地嵌入槽內，與軸接觸均勻， 緊度適宜。5. 采用潤滑脂的滾動軸承裝油量，對于低速機械一般不多于整個 軸承室容積的2/3 ；對于1500r/min以上的機械不宜多于1/2。6. 油位計應裝置牢固，不得漏油。油位計上端應與大氣相通。密 閉油室的呼吸器應清潔暢通。機械設備上的各種油位計，安裝 時應對其標注刻度進行復測。滾動軸承的底部滾子應浸入油液 中 1/31/2。7. 油環(huán)應成正圓體，環(huán)的厚度均勻，表面光滑，接口牢固。油環(huán)在槽內無卡澀現(xiàn)象。一般

6、油液底浸入油環(huán)直徑的1/4。五. 聯(lián)軸器1. 聯(lián)軸節(jié)應成對使用，不宜串用。2. 裝配聯(lián)軸節(jié)時不得放入墊片或沖打軸以取得緊力。3. 兩半聯(lián)軸節(jié)找中心時，其圓周及端面允許偏差值 （即在直徑的 兩端位置所測得間隙之差的最大值）一般可按表規(guī)定。軸的轉速r/mi n 3000 1500 750 500剛性聯(lián)軸器彈性聯(lián)軸器注：1. 對于工作瓦為上瓦時，在找中心時應考慮到在運行時軸中 心的位移；2. 找中心時應考慮軸承座、軸承和軸在運行時因熱膨脹而將 軸中心抬高的數(shù)值。3. 對具有滑動軸承的電機，應在測定電機轉子的磁力中心線 位置后再確定聯(lián)軸器的間隙。4. 兩半聯(lián)軸節(jié)之間的間隙應符合設備技術文件的規(guī)定，一般

7、可參考如下(其允許誤差為1mm：對輪直徑彈性聯(lián)軸器十字滑塊聯(lián)軸器120140151702202612602823302102410212550215注:(1) 聯(lián)軸節(jié)之 間的間隙應大于在運行時軸伸長和軸串 移量之和。(2) 對帶有平衡盤的水泵的彈性聯(lián)軸器，其端面間隙應 為表列的間隙加上最大串動值。5. 齒式聯(lián)軸節(jié)的齒套與齒輪相互咬合后，應保證齒套在齒輪上能 靈活扭動。裝配結束后，按設備技術文件要求在外殼內注油。6. 聯(lián)軸節(jié)均應裝設既牢靠又便于拆卸的保護罩。 對于用稀油潤滑的齒式聯(lián)軸節(jié)保護罩，其軸封間隙應均勻，并符合設備技術文 件的規(guī)定。六. 軸與鍵1. 復查滑動軸承軸頸的橢圓度和錐度，應符合設

8、備技術文件的規(guī) 定，一般大于直徑的1%0。滾動軸承軸頸的橢圓度和錐度均不 得大于。2. 需要時復查軸彎曲值，一般應不大于。3. 鍵與鍵槽的配合：兩側不得有間隙，頂部（即徑向）一般應有 間隙。4. 不得用加墊或捻鍵的方法來增加鍵的緊力。5. 機軸安裝水平誤差一般不大于軸長的。七. 減速箱1. 檢查齒輪與軸的裝配情況，不得松動。2. 用色印檢查齒輪、蝸輪蝸桿的咬合，用色印檢查大小齒輪工作 面的接觸情況，一般沿齒高不少于 50%沿齒寬不少于60% 并不得偏向一側。3. 齒輪咬合時的齒側間隙及齒頂間隙應符合設備技術文件的規(guī)中心8001250齒側間隙、125020002000315031505000最小

9、最大4. 機蓋與機體的法蘭結合面應接觸嚴密，不得漏油。5. 用壓力油潤滑的減速機：(1) 冷油器及油管內外壁應清潔無塵砂、銹垢，濾網(wǎng)完好(2) 冷油器水壓試驗壓力為所用冷卻水最高壓力的倍；(3) 油系統(tǒng)應安裝牢固，嚴密不漏。6. 組裝后的減速機用手盤動軸，應轉動靈活、輕便、咬合平穩(wěn)。八. 離心風機1. 轉子、機殼應符合下列要求：(1) 葉輪的旋轉方向、葉片的彎曲方向以及機殼的進出口位置 和角度應符合規(guī)定。焊接結構的焊縫無裂紋、砂眼、咬邊等缺陷鉚接結構的鉚接質量良好。葉輪的軸向、徑向跳動不大于2mm(5)支撐管應無磨損、裂紋等缺陷。2. 調整擋板應符合下列要求：(1) 葉輪板固定牢靠，與外殼有適

10、當?shù)呐蛎浀拈g隙。(2) 擋板的導輪沿軌道轉動時不得有卡住和脫落現(xiàn)象3） 擋板應有與實際相符的開度指示，操作在任何刻度時都能固定。（4）葉片的開啟方向應使氣流順著風機轉向而進入， 不得裝反。（5）調節(jié)擋板軸頭上應有葉片位置一致的標記。（6）擋板應有開、關終端位置限位器。3機殼進風斗與葉輪進風口的間隙應均勻， 其軸向間隙 （插入長 度）偏差不大于 2mm。4九 分部試運1分部試運工作應符合設備技術文件的規(guī)定。2機械的分部試運必須在該設備安裝結束，有完整的安裝記錄， 并經(jīng)驗收合格后方能進行。3分部試運前應具備下列條件：（1）設備基礎混凝土已達到設計強度，二次灌漿混凝土的強 度已達到基礎混凝土的設計（

11、2）設備周圍的垃圾雜物已消除干凈，腳手架已拆除；（3）有關地點照明充足，并有必要的通訊設施；（4）有關通道應平整和暢通；（5）附近沒有易燃、易爆物，并有消防設施；（6）潤滑油型號及油質符合規(guī)定。4分部試運前應進行下列檢查：（1）檢查機械內部及連接系統(tǒng) （ 如煙、風、煤、煤粉管道，爐 膛等 ）內部，不得有雜物及工作人員；（2）地腳螺栓和連接螺栓等不得有松動現(xiàn)象；（3）裸露的轉動部分應有保護罩或圍欄；（4）軸承冷卻器的冷卻水量充足，回水管暢通；（5）按設備技術文件的規(guī)定，各摩擦零件應注以足夠的潤滑 油脂；（6）電動機通風系統(tǒng)無雜物，封閉完好。5分部試運工作應按批準的試運措施進行。6. 能與機械部分斷開的電動機應先單獨試運轉不少于2h,轉動 方向正確，事故按鈕工作正常可靠；合格后方可帶機械試轉。7. 機械設備啟動時應注意下列安全事項：（1）聯(lián)軸器連接螺絲全部安裝完好；（2）盤動聯(lián)軸器 （球磨機等無法盤動者除外 ） 無異常狀態(tài)；（3）第 一次啟動時，當達到全速后即用事故按鈕停下，觀察 軸承和轉動部分，確認無摩擦和其他異狀后方可正式啟 動。8. 機械部分試運時間應按設備技術文件的規(guī)定， 一般連續(xù)運行時 間不少于 8h。9. 分部試運過程中， 應注意檢查機械各部位的溫度、 振動及電流 表指示不得超過規(guī)定值，并詳細記錄。10. 分部試運應符合