某國際城KB區(qū)道路工程投標文件

1、居易國際城Kb區(qū)道路工程投標文件 副 本*Kb區(qū)道路工程投標文件 *市政工程有限公司二零一二年十一月目錄一、 投標書. 二、 工程量清單. 三、 公司資質(zhì). 四、 擬定本項目中的人員配置. 五、 擬用在本項目中的機械設備. 六、 公司財務報表. 七、 施工組織設計. 八、 附表. 九、 施工進度橫道圖. 一、投標書招標人： 1、根據(jù)已收到的 *Kb區(qū)道路 工程的招標文件，我方經(jīng)勘察現(xiàn)場和研究上述工程招標文件的投標須知、合同條款、技術規(guī)范、圖紙和其它有關文件后，我方愿以 元的報價，按上述合同條款、技術規(guī)范、圖紙的條件承包上述工程的施工、竣工和保修。2、一旦我方中標，我方保證在 天（日歷天）內(nèi)竣工

2、并移交整個工程，且質(zhì)量標準達到 合格 。3、如果我方中標，我方將按照招標文件的規(guī)定提交履約保證。4、我方同意所遞交的投標文件在“投標須知”規(guī)定的投標有效期內(nèi)有效，在此期間內(nèi)我方的投標有可能中標，我方將受此約束。5、除非另外達成協(xié)議并生效，你方的中標通知書和本投標文件將構(gòu)成約束我們雙方的合同。投標人：（蓋章）法定代表人：（簽字并蓋章）住所：郵政編碼：電話：傳真：銀行賬號：（包括開戶行地址、電話等）日期： 年 月 日 二、工程量清單*Kb區(qū)瀝青道路清單序號項目單位數(shù)量單價報價備注130mm厚中（細）粒式瀝青混凝土平方米6307包工包料包機械250mm厚粗粒式瀝青混凝土平方米6307包工包料包機械3

3、乳化瀝青層平方米6307包工包料包機械4200mm厚水穩(wěn)墊層平方米7047包工包料包機械5300mm厚三七灰土墊層平方米7047包含白灰、含基層清理（30cm以內(nèi)的土方整理）及夯實6300*300*50厚魯灰花崗巖粘貼平方米733包含30厚1：3干硬性水泥砂漿結(jié)合層施工7500*300*120魯灰花崗巖道牙米2395含基層施工以及C20細石混凝土施工8標線米30009合計注：以上報價不含稅金，稅金按照比例單報。三、公司資質(zhì)四、擬配備本工程中的人員配置崗位職稱或工種數(shù)量（人）主要職責項目經(jīng)理1統(tǒng)籌本項目所有事務土木路橋技術人員2現(xiàn)場技術質(zhì)量管理機械技術人員3機械設備管理測量、試驗技術人員3質(zhì)量檢

4、測控制施工員2現(xiàn)場施工管理行政管理人員、后勤2生產(chǎn)經(jīng)營施工后勤管理操作工30各分項工程生產(chǎn)五、擬用在本項目中的機械和試驗設備序號設備名稱規(guī)格型號數(shù)量進場時間技術狀況備注1挖掘機現(xiàn)代2202臺2012.11良好2平地機1臺2012.11良好3振動壓路機YZ18（21T）2臺2012.11良好4靜力雙輪壓路機8T1臺2012.11良好5三輪壓路機12T1臺2012.11良好6裝載機ZL50A輪式1臺2012.11良好7自卸汽車KAMAZ55111/13T8臺2012.11良好按需增減8穩(wěn)定土拌合機2臺2012.11良好9攤鋪機2臺2012.11良好10柴油發(fā)電機100KW1臺2012.11良好11

5、熱熔釜劃線機CL-15DM1臺2012.11良好12全站儀GT211D1臺2012.11良好13水準儀蘇一光S201臺2012.11良好14灌砂筒1 臺2012.11良好15鋼尺5M若干2012.11良好六、公司財務報表七、施工組織設計一、工程概況 *Kb區(qū)道路工程位于*大道*內(nèi)，包含國際城內(nèi)Kb區(qū)景觀工程設計圖紙中的所有道路。道路寬6.0米和8.0米。自上而下，依次分為：30mm厚中（細）粒式瀝青混凝土、50mm厚粗粒式瀝青混凝土、乳化瀝青層、200mm厚水穩(wěn)層、300mm厚三七灰土墊層、素土基層，道路兩側(cè)設花崗巖道牙，路面設置標線。二、項目管理組織及人員配備施工準備1、組織有關技術和管理人

6、員認真領會施工規(guī)范和設計圖紙，結(jié)合現(xiàn)場施工和部分有關技術規(guī)范，制定出具體的施工方案。2、根據(jù)合同工期要求，配置完善的施工機械和試驗檢測手段。3、通過有關部門選擇機械停置保養(yǎng)的臨時場地，確定施工總體平面布置，擬定了本工程主要施工設備儀器表。 人員配置表崗位職稱或工種數(shù)量（人）主要職責項目經(jīng)理1統(tǒng)籌本項目所有事務土木路橋技術人員2現(xiàn)場技術質(zhì)量管理機械技術人員3機械設備管理測量、試驗技術人員3質(zhì)量檢測控制施工員2現(xiàn)場施工管理行政管理人員、后勤2生產(chǎn)經(jīng)營施工后勤管理操作工30各分項工程生產(chǎn)（一） 施工總體布置：施工現(xiàn)場的總體布置圖附后。（二） 項目管理組織機構(gòu)管理組織機構(gòu)采用在項目經(jīng)理統(tǒng)一領導下的管理

7、組織形式，由項目經(jīng)理、項目總工下設一個道路施工隊和施工安全小組。擬為本工程建立的組織機構(gòu)框架如下圖所示，主要工程技術人員見人員表： 擬為承包本合同工程設立組織機構(gòu)圖項目經(jīng)理 技術負責人 質(zhì) 檢 員 資 料 員 材 料 員 安 全 員 施 工 員 道路施工隊說明：、 為更好地履行本合同項目的實施，我公司將設立*Kb區(qū)道路工程項目經(jīng)理部，負責統(tǒng)一對外和與業(yè)主聯(lián)系，對工程進度控制并使下設的各職能部門和各施工隊伍有機協(xié)作，在技術上、工程質(zhì)量、進度、安全等方面實行統(tǒng)一管理。2、根據(jù)工程的施工進度和施工順序，道路施工隊負責全線道路施工。3、項目經(jīng)理部將通過項目部的職能部門和施工隊伍的青年能手組織一支青年突

8、擊隊，對工程中重點、難點、關鍵部位進行突擊施工，以保證工程質(zhì)量和進度。三、臨時工程設施1、生產(chǎn)、生活臨時設施根據(jù)本工程施工現(xiàn)場的地形條件以及本工程實施具體方案，在國際城內(nèi)建立臨時項目經(jīng)理部和業(yè)主監(jiān)理辦公、生活區(qū)。2、修建臨時道路為了維持施工期間的交通，保證機具、材料、人員和給養(yǎng)的運輸，在開工前修建了臨時道路。利用原有通路，將人行小路、便道拓寬整平。必要時按一定標準增設至工地的支線。路基完工時，做好原有道路的恢復與新路連接等工作。3、通水源、電源為保證工程用水用電，和生活用水用點的需要，詳細調(diào)查水電源情況，在充分利用就近水源和電源的前提下鋪設臨時線路管道，同時在施工現(xiàn)場配設一臺100KW的發(fā)電機

9、備用。4、清理場地清理場地以保證施工便利、行車安全和路基穩(wěn)定為原則，并使清除工作量最小。5、棄土場根據(jù)本工程土方需要和施工現(xiàn)場特點，我公司計劃與甲方協(xié)調(diào)后就近設立棄土場，棄土場大小應滿足施工過程中需要的最大土方數(shù)量的堆放。四、設備人員動員周期及設備、人員、材料運到現(xiàn)場時間和方法1、人員、設備、材料的進場本工程所需的機械設備、人員由公司統(tǒng)一的配備和調(diào)劑，小部分普工雇用和個別機械租用，這些機械設備和施工主要人員隨時可以全部到位，進行前期準備工作：接受監(jiān)理工程師的崗前培訓；測量中線、水平、邊樁、設置保護樁；編制實施性施工組織計劃；層層進行施工技術交底；會同工程師（監(jiān)理工程師）確定檢查試驗方案；做好已

10、到工地的材質(zhì)檢驗。主要施工機械設備由公司設備材料部組織進場、調(diào)度，現(xiàn)已全部進場，首先進場機械設備有：挖掘機、推土機、壓路機等大型設備，并保證所有機械均能正常運轉(zhuǎn)，同時保證機械設備油料的及時供應。工程施工所需主要材料均由公司設備材料部統(tǒng)一安排組織進貨，小型材料由項目部機料安全組負責采購，以便及時供應施工所需，所有材料均由汽車運至施工現(xiàn)場。擬配備本合同工程的主要施工機械和主要測量、試驗、質(zhì)檢儀器設備見下表擬配備本合同工程的施工機械設備表、擬配備本合同工程的主要試驗、測量、質(zhì)檢儀器設備表。2、開工申請按照合同條款的要求，我方將在開工前向監(jiān)理工程師遞交一份詳細的包含有可實施性的施工組織計劃的開工報告和

11、辦理其他必要手續(xù)。在征得監(jiān)理工程師認可后，實施開工作業(yè)。3、全面開工按照監(jiān)理工程師批復的開工報告和總體施工組織設計，組織技術力量對技術性合同文件進行熟悉，為全面開工做好技術準備。而后分批分項地對全線的路基進行詳細普查，細致地與設計圖紙比對，及時發(fā)現(xiàn)問題、反映問題、解決問題；徹底領會設計意圖和基本思路，以免產(chǎn)生不必要的返工浪費。組織有經(jīng)驗有實力的施工力量按經(jīng)批復的總體施工組織設計的進度要求對全線的分項工程進行施工。施工過程中應始終堅持“百年大計，質(zhì)量第一”的思想，加強管理，注重計劃，認真總結(jié)；堅持按 “ISO9002:2000質(zhì)量管理體系”的要求做好施工中全過程質(zhì)量控制（有關質(zhì)量控制措施詳見“質(zhì)

12、量保證措施”部分）和合同管理。做好工程的每個分項工作，確保工程質(zhì)量令業(yè)主和人民滿意。4、竣工驗收初驗前，項目經(jīng)理部及時組織有關人員按有關標準對完工工程內(nèi)外質(zhì)量和施工原始記錄等進行全面檢查，凡不符合設計要求和驗收標準的應限期修竣。經(jīng)復查合格后，項目經(jīng)理部向監(jiān)理工程師或業(yè)主正式提交修改后的施工執(zhí)行報告和竣工報告，并請監(jiān)理工程師或業(yè)主組織竣工驗收。五、施工進度計劃根據(jù)合同要求，本項目定于收到中標通知后一周內(nèi)組織開工，按照項目要求工期施工，預計工期約為30日歷天。 根據(jù)現(xiàn)場情況和工程特點，施工進度安排如下：主要擬配備2臺挖掘機、1臺平地機、5臺壓路機、1臺裝載機、1臺水車和8輛自卸汽車。（1） 施工準

13、備階段及清淤清表，計劃從2012年12月8日開工，到2012年12月12日完工。（2） 路基施工，計劃從2012年12月11日開工，到2012年12月15日完工。（3） 三七灰土施工，計劃從2012年12月13日開工，到2012年12月19日完工。（4） 水穩(wěn)層施工，計劃從2012年12月20日開工，到2012年12月21日完工 （5） 花崗巖道牙及花崗巖粘貼施工，計劃從2012年12月22日開工，到2012年12月29日完工（6） 瀝青混凝土面層施工，計劃從2013年1月2日開工，到2013年1月4日完工 （7）竣工準備及清場，計劃從2013年1月7日開始，到2013年1月8日全線竣工。六、

14、主要工程項目的施工方案采用以機械為主，以人工為輔的機械化施工方法，突出全段內(nèi)重點難點項目，由此牽動分段分項進行流水式階段式施工，確保全部合同項目按照即定目標全面優(yōu)質(zhì)高效地順利完成。1、清表、清淤及路基土方施工方案根據(jù)設計圖紙?zhí)峁┑膶Ь€點、水準點、坐標圖表，利用全站儀、水準儀，復檢道路中線、排水、防護標志，設置相應的控制樁標，確定路幅范圍內(nèi)道路清表、淤泥清除的實際數(shù)量。主要機械配備有2臺挖掘機， 1臺平地機，自卸汽車8輛，配予人工進行施工；清除完畢對填方路段進行填前碾壓，主要配備振動壓路機1臺，三輪壓路機3臺。清表結(jié)束后，應及時開挖邊溝降水，為路基施工提供良好的作業(yè)條件。按設計道路中心線放出邊線

15、位置，確定開挖斷面，用人工修整，邊溝保持暢通與附近水系連通。挖方段路基開挖至設計標高后，若土路基達不到設計回彈模量或土質(zhì)含水量過大的采用4灰土換填，換填保證20厚4灰土分層回填，直至符合設計土路基標高。 填筑路基施工工藝流程圖料場選擇機械檢修測量放樣清除表土清除表土土方挖運填方前壓實檢查分層填筑碾壓、檢查路基修整檢測驗收2、石灰土施工方案按照本標段石灰土含灰量，石灰土計劃在道路施工現(xiàn)場拌和，當石灰進場后，根據(jù)石灰穩(wěn)定土干密度及石灰劑量計算每車石灰穩(wěn)定土所需的石灰用量，將石灰集中卸在堆土場，用水車進行消解，消解透徹。用拌和機拌和，充分攪拌，直到拌和均勻。石灰土配制控制：假定經(jīng)檢測單位試驗得出10

16、%最大干密度為1.68g/m3，最佳含水量為16%。推算出松方95區(qū)壓實密度為1.68*95%=1.596g/m3，則1m3 10%石灰土中松方干石灰1.596*0.10/1.10=0.145g，松方干土1.596*1/1.10=1.451g。由石灰含水量20%，自然松方濕密度1.48 g/m3，含水量19%（假定），推出濕石灰0.145*1.2=0.174g, 松方濕土1.451*1.19/1.48=1.167m3。則100t石灰配自然松方濕土670689.66m3。當土的含水量較大時則采用二次摻灰拌和法，即先在取土坑旁摻2-3%生石灰拌和后，悶放2-3天待生石灰完全消解后運至施工作業(yè)段攤鋪

17、、整平后補足其余灰劑量，再進行第二次拌和。（1） 下承層的準備 進行石灰土基層施工前，必須對其下承層進行檢查驗收，主要檢查其高程、寬度、橫坡、平整度以及壓實度等。 測量放樣。直線段每20m設一樁，平曲線段每10m設一樁，并在兩側(cè)路面邊緣外0.3m設指示樁，在兩側(cè)指示樁上用紅漆標出石灰土邊緣的設計高度線。（2）備料備土根據(jù)試驗選取外進土源，對路拌法應按要求的質(zhì)量和數(shù)量，從土場運送到堆土場堆好。對路外拌法則直接在土場選定范圍，清除表面草皮、樹根等雜質(zhì)。備灰 石灰應在施工前備齊。備灰一般采用在路外選擇臨近水源，地勢較高的寬敞場地堆放。生石灰在施工前必須用水解法粉碎。（3）攤鋪 攤鋪前先通過試驗確定集

18、料的松鋪厚度。人工攤鋪時其松鋪系數(shù)可參考下表的值。機械攤鋪的松鋪系數(shù)可比人工松鋪系數(shù)小1020。材料名稱松鋪系數(shù)備 注石灰土1.531.58現(xiàn)場人工攤鋪土和石灰，機械拌合，人工整平。石灰土1.651.70路外集中拌和，運到現(xiàn)場人工攤鋪 攤鋪工程中，應清除集料中的土塊、超尺寸顆粒及其他雜物，檢驗松鋪材料層的厚度。 按計算出的每車石灰數(shù)量，按重量或體積準確裝車，運灰車輛在拌合場地上按劃好的面積方格卸灰。人工用刮板或其他工具在方格內(nèi)攤平，做到厚薄均勻，表面無空白位置。（4）拌和與灑水拌和采用穩(wěn)定土拌合機拌合。拌合機從鋪好的混合料上的一側(cè)邊緣，沿邊緣線開始拌合，按螺旋形的路線，依次拌至中心。每次拌合的

19、縱向接茬應重疊不少于20厘米，要隨時檢查邊部和拌和深度是否達到要求，嚴禁在底部留有素土夾層，也應防止過多破壞下承層的表面，以免影響混合料的劑量以及底部的壓實。每一作業(yè)段的接頭處應重疊拌合510米，在橋涵構(gòu)造物的兩端及其他構(gòu)造物周圍，機械不易拌合到的地方，要用人工拌合加以細致處理。在拌合中，應及時檢查含灰量，根據(jù)含灰量的情況決定補土或補灰。拌和過程中，應及時檢查含水量。一般采用灑水車補充灑水，使混合料的含水量等于或略大于最佳含水量。灑水車灑水應超過拌和段2米以上。灑水要保證均勻，待水分滲入后在進行濕拌，拌和完成的標志是：混合料色澤一致，沒有灰條、灰團和花面，且水分合適均勻，然后進行悶料和終拌。（

20、5）整型和碾壓 整型分人工整型和機械整型，采用推土機整型或平地機整型為主，局部采用人工整型配合。 整型后，當混合料處于最佳含水量的1時，進行碾壓。碾壓應采用12T以上的三輪壓路機、重型輪胎壓路機或振動壓路機。碾壓時，直線段由兩側(cè)路肩向路中心碾壓。平曲線段，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進行碾壓。后輪應重疊1/2的輪寬；一般先采用振動壓路機碾壓，再用三輪壓路機碾壓，最后用膠輪壓路機光面。一般需碾壓68遍。壓路機的碾壓速度，頭兩遍以采用1檔（1.51.7km/h）為宜，以后用2檔（2.02.5km/h）。碾壓過程中，混合料表面應始終保持濕潤。如表面水分蒸發(fā)快，應及時補灑少量的水。 碾壓時，如出現(xiàn)“彈簧”、松

21、散、起皮等現(xiàn)象，應及時翻開重新拌和。 碾壓完畢，應及時進行外觀和壓實度檢查。保證壓實度達到規(guī)定要求以上。（6）接縫和“調(diào)頭”處的處理 在攤鋪工程中，一般分段進行作業(yè)。因此兩個工作段之間就會有搭接。搭接部分應采用對接形式，前一段拌合后，留58米不進行碾壓。后一段施工時，將前一段留下來未壓的部分一起再進行拌合、碾壓，拌和機械等不宜在已壓成的石灰土層上調(diào)頭，使其表層不致遭受破壞。（7）養(yǎng)生石灰土碾壓經(jīng)檢驗合格后，應立即進行養(yǎng)生。養(yǎng)生期間應保持一定的濕度以保證石灰土強度的增長。養(yǎng)生期一般不少于七天，并應禁止重型車通行。石灰鑒定拌合場內(nèi)土料檢測準備場地繪圖試配石灰消解過篩計量布灰含灰量檢測初 拌悶 料終

22、 拌集中混合料裝運混合料道鋪筑路段含灰量檢測攤鋪混合料取樣做實驗整形碾壓灑水養(yǎng)生檢測驗收石灰土基層集中拌合法施工工藝圖報配比壓實度檢查3、水穩(wěn)墊層施工方案路床整形、碾壓根據(jù)標高進行控制，在基層施工前，在整個路床范圍內(nèi)填筑20CM厚度的水泥穩(wěn)定土（水泥含量5%，）。水泥穩(wěn)定土的施工與填土路基施工要求一致。4、瀝青混凝土攤鋪施工準備工作在鋪筑瀝青混凝土混合料前，應檢查和整修基層。必須將基層表面清掃干凈，如表面有泥土污染，應用水清洗晾干，在噴灑透層或粘層瀝青，一般需隔一天方可鋪筑瀝青面層。必須準備和檢修施工機具。施工機具包括拌合機、攤鋪機、壓路機、運輸車輛等。必須配套，并檢查其是否保持完好狀態(tài)。材料

23、的準備。施工前各種礦料，瀝青均應備足，質(zhì)量、規(guī)格等均應符合等。備齊質(zhì)量控制用的儀具。如路拱板、溫度計、水準儀以及各種記錄表格等。根據(jù)工程規(guī)模，組織好施工隊伍。施工前應將技術交底、施工計劃、質(zhì)量標準、安全操作等事項，向全體施工人員作詳細交底。攤鋪瀝青混凝土混合料一般要求a、瀝青混凝土混合料采用機械攤鋪，局部地區(qū)或因條件限制的部分采用人工攤鋪。b、盡量采用全路幅攤鋪，以避免縱向裂縫。如采用半幅鋪筑時，要注意接縫緊密，路中心線需拉直，并設置中心線模板，以控制厚度。c、雙層式瀝青混凝土的上、下層應盡可能在同一天內(nèi)鋪筑，以免下層被污染。對時間間隔較長，下層受到污染的路段，鋪筑上層前，應對下層清掃，澆灑粘

24、層瀝青。e、控制攤鋪溫度，可根據(jù)施工氣溫、混合料種類和施工條件作適當調(diào)整。f、瀝青混合料攤鋪厚度的確定?；旌狭系乃射佅禂?shù)隨施工方法和混合料的種類而異，可由試驗路段確定。一般機械攤鋪時松鋪系數(shù)為1.151.30；人工攤鋪時的松鋪系數(shù)為1.251.50。細粒式取上限，粗粒式取下限。瀝青攤鋪施工要點a、根據(jù)氣溫、運輸能力、路面寬度及攤鋪機的攤鋪寬度，碾壓機械等確定每班攤鋪機的工程量及進料速度。b、攤鋪機應盡可能連續(xù)攤鋪，以保證面層平整，接縫良好，盡量減少橫向接縫。c、應盡可能用全寬型攤鋪機或多臺攤鋪機聯(lián)合作業(yè)，以取消縱向施工縫。如只使用一臺單車道攤鋪機，應標好工作段長度，盡量當班鋪滿全幅。d、攤鋪時

25、應先檢查攤鋪機的刮平板寬度和高度（根據(jù)松鋪系數(shù)）是否適當。刮平板和振搗器的底部應涂防粘油。e、攤鋪前應將攤鋪機置于正確位置。根據(jù)攤鋪寬度，松鋪系數(shù)調(diào)好燙平板寬度；墊好墊塊；調(diào)試機器，使自動找平儀的傳感器，機上標尺與坡度相一致，并用橫向拉線校核。f、在攤鋪過程中，應經(jīng)常檢查攤鋪的厚度和平整度。g、攤鋪工程中，路面工應密切注意攤鋪動向，對于離析、擁包、波浪、邊角缺料等，應馬上進行找補，清除。同時包括攤鋪前的清理。h、攤鋪機應避免在剛鋪完但尚未冷卻的路面上行駛，更不宜在上面轉(zhuǎn)彎。每天工作完畢后，應將其停在路面以外。i、熱鋪瀝青混凝土面層應在干燥暖和的天氣施工。春季施工季節(jié)開始時，氣溫應不低于5，基層

26、不應是凍結(jié)的。秋季施工季節(jié)結(jié)束時，氣溫不應低于10，基層不應是潮濕的。（3）、碾壓碾壓的基本原則a、鋪筑前應該做好加水、加油、試機等準備工作。b、應采用油水混合液涂刷（或噴灑）鋼碾的碾輪，以免瀝青混合料粘輪。但應防止過多流淌以影響路面質(zhì)量。c、碾壓的方向是由路面低處壓往高處。第一遍碾壓時，應預留30左右邊緣不壓，待第二遍將其壓實。以防止推移和產(chǎn)生縱向裂縫。d、鋪砌層碾壓時要自路邊壓向路中，三輪式壓路機每次重疊后輪寬12，雙輪式壓路機每次重疊30左右。不得在新鋪瀝青混合料上轉(zhuǎn)向，左右移動位置或突然剎車。當?shù)管嚮爻虝r，應采用慢停慢起步，以免形成過深的推移和凹槽狀。壓路機不宜在同一橫斷面上變換方向。

27、碾壓程序 在正式壓實前，應先進行接縫壓實處理，然后按初壓、復壓、終壓三個步驟完成壓實工作。施工時應控制其碾壓溫度、碾壓段落，掌握壓路機接頭處的碾壓搭接長度。a、初壓 使用68T靜力雙輪壓路機，必須緊跟攤鋪機后進行，初壓12遍，初壓的碾壓速度為1.52.0km/h。初壓后檢查平整度、路拱，必要時予以修正。b、復壓 使用1012T的三輪壓路機壓實，復壓緊跟處壓后進行。碾壓速度為56km/h，壓45遍。c、終壓 使用68T的輪胎壓路機或雙輪壓路機壓實，以消除碾壓中產(chǎn)生的輪跡和確保表面平整度。碾壓速度為34km/h，壓實遍數(shù)為24遍。（4）、接縫縱縫施工 對不在同一天攤鋪的相鄰車道或遇特殊情況導致接縫

28、時，在攤鋪新料前，應對原車道邊緣仔細的加以修理。將塌落或未充分壓實的部分切去、鑿齊，縫邊要垂直，并涂刷一薄層粘層瀝青，方可鋪筑型瀝青。 縱向接縫應在攤鋪后立即進行碾壓，碾壓時壓路機的滾筒應大部分壓在先已鋪筑好的車道上，僅有1015的寬度壓到新攤鋪的瀝青混合料上，然后逐漸移動跨過縱向接縫。橫縫施工 接縫處宜采用擋板（預壓時面層同厚的木板）以做到端部整齊，繼續(xù)攤鋪時可省去切除不整齊部分的工序。在鋪筑新料前，接縫處應涂刷粘層瀝青。 為保證橫向接縫的壓實，可沿接縫進行橫向碾壓。在路面邊沿外側(cè)可鋪墊適當厚度的木板，供壓路機駛出路面之用。接縫處的新鋪瀝青混合料經(jīng)初壓后，若發(fā)現(xiàn)過高，應清除后再碾壓，若發(fā)現(xiàn)過

29、低，應添補材料，整平后再碾壓。雙層式路面上下層各自接茬，不應處在同一的垂直面上。一段宜錯開約30或臺階式銜接。 瀝青砼面層施工工藝流程圖機械選型與安裝基 層 檢 測機 械 檢 修機械試運轉(zhuǎn)基層補救措施瀝青混凝土目標配合比設計配合比試驗生產(chǎn)配合比設計試 機 拌 和 瀝青混合料生產(chǎn)混合料抽提試驗瀝青混合料攤鋪平整度檢測瀝青混合料壓料成型接縫處理路面成型檢測制定改進措施交 通 管 制5、花崗巖道牙及花崗巖粘貼砌筑（1）、材料材料質(zhì)量必須符合要求，使用前先作常規(guī)物檢，合格的才能使用。塊石應質(zhì)地堅便、消潔、平整。黃砂細度模數(shù)在2.33.0范圍內(nèi)。（2）、拌制砂漿、清洗塊石按施工用砂和水泥，以及砂漿設計標

30、號，選出砂漿的配合比。用砂漿拌和機進行拌合，拌合時按分次投料水泥裹砂法工藝施工，即將拌合用量70%的水加入拌合機，同時加放全部的砂，拌合1520秒后，加入水泥，拌合3040秒后再加入剩余的水，拌合5070秒后出罐使用。拌好的砂漿要有較好的和易性和流動性，直觀檢查時，用手抓一把砂漿，以指縫不流漿，松手后砂漿團不松散為宜。拌合砂漿的同時，要選擇、加工塊石，塊石宜倒在基礎或草墊上，對于有泥污和水銹的塊石要清洗干凈，對于凹凸的塊石要粗略鑿琢。（3）、運砂漿、塊石a、砂漿要隨運隨用，不宜拌制過多，以免凝結(jié)影響砂漿的質(zhì)量。b、砂漿運輸時采用斗車、翻斗車進行，困難地段使用砂漿膠桶挑運至砌筑地點，倒入灰槽內(nèi)。

31、嚴禁隨處亂倒。c、塊石和砂漿的運輸是同時進行的，洗刷干凈的塊石，用斗車、單雙輪車或人工抬運至砌筑地點，卸下時輕起輕落，放于跳板或沒有污泥的地方，嚴禁隨意亂砸，以免傷人或砸壞已砌好初凝的砌體，尤其由高處向低處運石時，更要注意安全和質(zhì)量。（4）、砌筑a、基礎砌筑施工時，以擠漿法砌筑使砌石間砂漿飽滿，不留有空洞，嚴禁小塊石集中使用，在大塊石之間，為了節(jié)省砂漿可以用小塊石填塞，但要保證塊石周圍有砂漿包裹，嚴禁“硬碰硬”，砂漿要仔細搗固密實。b、砌石將分層進行，砌體過長時分段砌筑，并按設計預留伸縮縫。兩相鄰工作段的砌筑高度差小于1.2米，且要掛線施工，所立的樣板和線架要穩(wěn)固。c、砌筑時先砌外圈定位行列，

32、然后砌筑里層，里外要犬牙交錯連成一體。砌體隱蔽面的砌縫隨砌抹平；外露面，鑲面將另行勾縫，砌筑時靠外露面預留2cm的縫槽。d、外圈定位行列和轉(zhuǎn)角石，選擇表面較為平整、尺寸較大的片石，并長短相間與里層石塊交接。上下豎縫錯開，無通縫，砌縫寬度不大于3.5cm，且石縫均勻一致。e、石塊交錯排布，坐實擠緊，尖銳突出部分要敲除。較大的石塊放在底層，每層都選取形狀尺寸較為近似、吻合的石塊。（5）、勾縫砌體隱蔽面隨砌隨將縫抹平，而外露面則進行認真勾縫，在砌筑靠外露面預深均2cm的空隙備作勾縫之用。勾縫采用的砂漿不低于砌體砂漿，一般是比砌體砂漿高一個等級。(6)、養(yǎng)護施工期間，對已完成的砌體要經(jīng)常灑水，整個砌體

33、完成以后，根據(jù)天氣情況，定期灑水養(yǎng)護，以保證砌體不失水，提高砂漿的強度。6、標線施工交通標線材料 路面標線材料使用熱熔型 DPI 涂料（路標漆），厚度為 1.52.5mm，其技術指標應滿足道路標志和標線（GB5768-1999）要求。 玻璃珠應符合路面標線涂料（JT/T280-1995）的規(guī)定。 2.4、交通信號燈材料 鋼管立柱、橫梁符合碳素結(jié)構(gòu)鋼 （GB/T700-1988）、結(jié)構(gòu)用無縫鋼管 （GB/T162-1987）的規(guī)定。 交通信號燈符合國家標準道路交通信號燈（GB14887）的規(guī)定。七、質(zhì)量保證措施1.概況*Kb區(qū)道路工程位于*大道*內(nèi)，包含國際城內(nèi)Kb區(qū)景觀工程設計圖紙中的所有道路

34、。道路寬6.0米和8.0米。自上而下，依次分為：30mm厚中（細）粒式瀝青混凝土、50mm厚粗粒式瀝青混凝土、乳化瀝青層、200mm厚水穩(wěn)層、300mm厚三七灰土墊層、素土基層，道路兩側(cè)設花崗巖道牙，路面設置標線。根據(jù)建設單位的招標文件和具體施工要求及施工操作規(guī)范，配合我公司的內(nèi)部管理體制及ISO9002質(zhì)量體系，通過建立本工程的質(zhì)量保證體系和建立相應的質(zhì)檢制度，使每個項目、每道工序，每個環(huán)節(jié)都有具體的質(zhì)量負責人和具體的質(zhì)量管理目標，以保證本工程的施工質(zhì)量。2.質(zhì)量目標和方針：合格工程我公司嚴格貫徹公司ISO9002質(zhì)量體系中的質(zhì)量方針：質(zhì)量第一、科學管理、預防控制、優(yōu)良服務；以及質(zhì)量政策：通

35、過公司全體員工的積極參與，實行施工全過程的質(zhì)量控制，建滿意工程，創(chuàng)施工全佳效益，同時以達到本工程的質(zhì)量目標：確保工程質(zhì)量為合格，力爭新鄭市優(yōu)質(zhì)工程。為確保本標段工程質(zhì)量達到我們制定的方針和目標，我項目經(jīng)理部將嚴格按照我公司ISO9002質(zhì)量保證體系的有關程序執(zhí)行，在出現(xiàn)質(zhì)量不合格品時，執(zhí)行不合格品控制程序和糾正和預防措施控制程序。3.建立質(zhì)量管理網(wǎng)絡機構(gòu)我公司項目經(jīng)理部將由項目經(jīng)理統(tǒng)一領導，以項目技術總工為核心，嚴格按照公司頒發(fā)的ISO9002質(zhì)量體系文件的要求開展工作，在推行的質(zhì)量管理體系中實行質(zhì)量管理技術化、規(guī)范化、統(tǒng)一化，實行質(zhì)量管理五級化管理制度，把工程質(zhì)量落實到每一個人，做好出現(xiàn)質(zhì)量

36、事故能直接與人員掛鉤，嚴格執(zhí)行獎懲制度，以調(diào)動每個員工的積極性，層層把握質(zhì)量關，把工程質(zhì)量事故減少到零。真正實現(xiàn)公司的質(zhì)量方針和質(zhì)量目標。建立質(zhì)量保證體系和工程質(zhì)量監(jiān)控程序，設立質(zhì)量保證機構(gòu)。（見附圖）職責監(jiān)員，形成一個三級質(zhì)量管理網(wǎng)絡，每一級質(zhì)管人員的獎金與被檢部門不發(fā)生直接關系，以提高質(zhì)管工作的相對獨立性，加大對被檢部門的獎懲制度。各在確保工程速度的基礎上要嚴把質(zhì)量關，擬主體為在項目經(jīng)理部領導下下設施工隊和技術隊。施工隊由隊長負責，主要組織廣大施工和機械人員規(guī)范施工，根據(jù)計劃工期和實際情況隨時調(diào)整施工進度和方法，技術隊由總工負責，主要組織技術人員對施工過程中出現(xiàn)的不同技術難題給予及時有效的

37、解決，并對工程的質(zhì)量進行監(jiān)督和控制。并在技術負責人的領導下，設置測量組、試驗組、質(zhì)檢組、計量員、資料員等相關人員的兩級保證體系，務必確保工程質(zhì)量目標得以實現(xiàn)。施工隊質(zhì)檢員在總工程師領導下開展工作，設立專職質(zhì)檢工程師，在施工的全過程中檢查、控制質(zhì)量，監(jiān)督范圍主要有六條：（1）原材料的材質(zhì)是否合格。（2）工藝和操作方法是否符合要求。（3）工程質(zhì)量是否符合技術規(guī)范的要求，對不合格的工程有權(quán)拒絕簽證，即質(zhì)量否決權(quán)。對優(yōu)質(zhì)工程有權(quán)建議嘉獎。（4）原始記錄是否及時、準確、完整。（5）計量和試驗是否準確，符合規(guī)范。4.開展質(zhì)量教育及技術培訓公司接到中標通知書后，立即組織投入本合同段的所有管理人員及技術人員，

38、認真學習技術規(guī)范，并認真做好質(zhì)量和ISO9002執(zhí)行教育工作，全面開展公司員工積極參與，提高全體員工的質(zhì)量意識，使全體人員樹立“質(zhì)量第一、科學管理、預防控制、優(yōu)良服務”的觀念。對新工人進行上崗培訓，對關鍵項目或工藝委派具有二十年以上豐富施工經(jīng)驗的施工人員把關。5.制定各部門、崗位質(zhì)量責任制制定工作責任到人管理體系。公司委派的項目經(jīng)理是工程質(zhì)量的第一責任者，生產(chǎn)、技術、質(zhì)量管理人員（保括行政領導、技術人員、操作工人）從各種不同的角度和要求承擔質(zhì)量責任，并把質(zhì)量作為年度評比業(yè)績時的一項重要考核指標。（1）我公司項目經(jīng)理部將由項目經(jīng)理統(tǒng)一領導，以項目總工為核心，嚴格按照公司頒發(fā)的ISO9002質(zhì)量體

39、系文件的要求開展工作，在推行的質(zhì)量管理體系中實行質(zhì)量管理技術化、規(guī)范化、統(tǒng)一化，實行質(zhì)量管理五級化管理制度，把工程質(zhì)量落實到每一個人，做好出現(xiàn)質(zhì)量事故能直接與人員掛鉤，嚴格執(zhí)行獎懲制度，以調(diào)動每員工的積極性，層層把握質(zhì)量關，把工程質(zhì)量事故減少到零，真正實現(xiàn)公司的質(zhì)量方針和質(zhì)量目標。(2)由項目經(jīng)理任工程質(zhì)量第一責任人，項目副經(jīng)理，項目總工任工程質(zhì)量第二責任人，工程技術組負責人、質(zhì)量檢測組負責人、綜合辦公組負責人、機料安全組負責人、財務統(tǒng)計組負責人任工程質(zhì)量第三責任人，各路基、路面、箱涵、管道施工隊隊長任第四責任人；公司的全體員工任第五責任人。該些責任人的職責如下：第一責任人職責：統(tǒng)一管理工程的

40、質(zhì)量，監(jiān)督第二責任人的質(zhì)量檢查工作。第二責任人職責：由項目總工統(tǒng)一負責工程技術，解決施工中隨時出現(xiàn)各種技術問題；項目副經(jīng)理負責路基、路面工程的施工質(zhì)量。第三責任人職責：1、負責路基、路面等的工程質(zhì)量，負責實測項目檢查與驗收，以及中線偏位，縱斷高程等實測項目檢查。2、負責路基、路面等施工質(zhì)量檢查和質(zhì)量分析活動，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，負責項目部工程施工成本管理和施工生產(chǎn)統(tǒng)計，以及工程施工的過程控制，負責工程的竣工驗收、移交工作和施工技術資料的收發(fā)和設計變更工作。3、負責各類項目試驗，對工程施工原材料和施工項目質(zhì)量進行試驗，及時出具各類試驗報告，對原材料的質(zhì)量進行檢驗并進行標識。4、負責施工技術資料控制

41、，負責工程施工中的中線偏位、中斷高程、寬度、橫坡等實測項目和相關資料的整理和歸檔。 5、負責機械設備的正常工作和保養(yǎng)，嚴格執(zhí)行材料管理制定，對原材料的質(zhì)量和數(shù)量進行驗收并提供材質(zhì)證明，把握好材料質(zhì)量關；6、負責工地現(xiàn)場安全、場容和安全生產(chǎn)、文明施工工作。7、負責文件資料的歸檔和計量工作。8、負責工程施工成本和管理費用的核算，加強內(nèi)部財務管理，并做各項資金使用分析工作。第四責任人職責：分別負責路基、路面等施工，保證項目工程的中線偏位，縱斷高程、寬度、橫坡、平整度、厚度、壓實度等實測項目滿足工程施工規(guī)范要求。第五責任人職責：公司全體員工包括特殊工種人員對工程施工質(zhì)量負責，把握好工程質(zhì)量第一關。項目

42、經(jīng)理部負責人主要工作職責如下：5.3.1項目經(jīng)理：（1） 負責履行建設單位的工程承包合同，承擔目標責任，執(zhí)行質(zhì)量方針，實現(xiàn)質(zhì)量目標，制定項目質(zhì)量保證計劃，全面負責工程項目的管理。（2） 健全項目經(jīng)理部的級別機構(gòu)，制定內(nèi)部人員崗位職責，建立內(nèi)部管理的規(guī)章制度。（3） 根據(jù)項目目標成本，組織制定計劃成本，全面控制實際成本。（4） 根據(jù)工程實際情況定期召開工程例會，對工程施工中出現(xiàn)的各種問題及時進行協(xié)調(diào)和解決。對不合格項和不合格品，及時提出糾正措施，并向經(jīng)營開發(fā)部、質(zhì)量管理部反饋各種信息。執(zhí)行各項質(zhì)量管理制定和質(zhì)量控制程序。（5）督促檢查各部門人員做好生產(chǎn)過程中的各種原始記錄，保證資料的完整性、準確

43、性和可追溯性。（6）負責組織編制勞務采購計劃申請，以及勞務隊伍在施工中的日常管理。（7）負責審核施工組織設計、以及組織工程竣工驗收工作。（8）負責審批工程項目的施工組織設計、分包計劃及大宗物資采購計劃，主持召開生產(chǎn)調(diào)度會。（9）負責指導工程項目的安全管理、現(xiàn)場管理、文明施工、現(xiàn)場消防及創(chuàng)建達標工作。（10）建立和完善工程項目的組織機構(gòu)，明確人員職責，建立有效的激勵機制，充分發(fā)揮參與工程項目建設所有人員的積極性。（11）負責工程項目的日常管理工作；為各工種順利施工創(chuàng)造良好的環(huán)境。（12）負責組織工程項目編制、批準和實施、執(zhí)行質(zhì)量方針、實現(xiàn)質(zhì)量目標。5.3.2項目副經(jīng)理：（1）協(xié)助項目經(jīng)理實現(xiàn)工程

44、各項質(zhì)量要求。（2）負責領導工程項目計劃、統(tǒng)計、安全和消防，以及機械設備的管理工作，協(xié)調(diào)各工序、工種之間工作，組織協(xié)調(diào)工程的進度、質(zhì)量、安全、成本和場容工作。（3）負責組織編制物資采購計劃。（4）參加本項勞務隊伍的評審和工程竣工驗收工作。（5）負責勞務隊伍的控制與調(diào)度，以及勞動定額管理和人工成本控制。5.3.3項目總工程師：（1）實施質(zhì)量方針，協(xié)助項目經(jīng)理達到和實現(xiàn)項目質(zhì)量目標，組織編制項目質(zhì)量計劃，負責項目技術工作。（2）貫徹執(zhí)行國家各級技術標準、規(guī)范、規(guī)程和規(guī)定，對項目的技術、質(zhì)量和試驗工作負全責。（3）組織編制項目施工組織設計，確保工程項目達到設計要求的各項技術指標。（4）主持施工技術會

45、議，研究處理施工中重大技術問題，排除施工中的技術障礙。（5）、負責項目加工定貨計劃的審批。（6）、擬定提高工程質(zhì)量的技術措施，積累技術經(jīng)驗資料，并向質(zhì)量控制部和經(jīng)驗開發(fā)部反饋各種質(zhì)量信息。（7）、統(tǒng)籌項目質(zhì)量保證計劃，安排工程技術工作。（8）、負責工程項目質(zhì)量計劃編制、簽發(fā)。（9）、負責工程技術文件資料的發(fā)配、簽發(fā)。（10）、負責工程技術交底，關鍵工序制定施工細則，分部、單位工程竣工交驗。5.3.4各部門負責人主要職責：5.3.4.1工程技術組(1) 貫徹執(zhí)行質(zhì)量方針和目標，掌握施工中質(zhì)量動態(tài)，參加質(zhì)量檢查(2) 負責項目經(jīng)理部工程施工計劃的編排和實施，負責檢查、監(jiān)督各施工隊施工進度和計劃的執(zhí)

46、行情況。(3) 負責項目經(jīng)理部工程施工成本的管理和施工生產(chǎn)統(tǒng)計，及工程施工的過程控制。(4) 負責工程的竣工驗收、移交工作，負責工程資料的收集、整理和歸檔工作。(5) 參與勞務分承包的評審。(6) 負責物資采購控制程序（ISO9002質(zhì)量體系文件）編制、修改和解釋。(7) 負責勞務隊伍的控制與調(diào)度，以及勞動定額管理和人工成本控制。5.3.4.2機料安全組(1) 貫徹落實質(zhì)量方針和目標，負責工地安全、場容和安全生產(chǎn)、文明施工工作。(2) 負責項目經(jīng)理部機械設備的調(diào)配和管理工作，以及機械設備的大修、報損和報廢的申報工作，并負責項目經(jīng)理部施工機械設備的管理工作。(3) 嚴格執(zhí)行各項材料管理制度，把好

47、材料使用關。(4) 負責對進場原材料的質(zhì)量和數(shù)量進行驗收，提供材料證明，做好材料的標識和檢驗實驗狀態(tài)的標識。(5) 按規(guī)定認真做好項目經(jīng)理部物資的搬運儲存和保管工作。(6) 發(fā)生突變性工傷事故及時解決和上報，并參與事故調(diào)查。(7) 協(xié)助有關部門搞好特殊工種的安全技術培訓。5.3.4.3質(zhì)量檢測組(1) 貫徹執(zhí)行質(zhì)量方針和目標，協(xié)助項目總工程師解決施工中出現(xiàn)的技術問題。(2) 負責施工技術資料的收發(fā)和設計變更工作，保證有效文件及時送達相關人員。(3) 負責施工技術資料的控制，發(fā)現(xiàn)問題及時向經(jīng)營開發(fā)部、質(zhì)量控制部、項目總工程師和項目經(jīng)理匯報。(4) 負責對原材料的質(zhì)量進行檢驗，對檢驗后的原材料進行

48、嚴格的標識，并將檢驗報告送達有關部門和領導。(5) 檢驗工程施工質(zhì)量，協(xié)助上級計劃、質(zhì)檢部門檢定分部、分項工程的質(zhì)量等級。(6) 負責施工技術資料的收集、整理、保管和歸檔工作。(7) 貫徹執(zhí)行公路施工技術規(guī)范、規(guī)定和規(guī)程，確保工程質(zhì)量，及時向項目經(jīng)理和項目總工程師提出工程質(zhì)量存在的問題和改進建議。(8) 貫徹執(zhí)行質(zhì)量方針和目標，嚴格按國家、部的規(guī)范、規(guī)定和施工標準，進行各類工程項目試驗和測量工作。(9) 負責對工程施工原材料和施工項目的質(zhì)量進行試驗，及時準確出具各類試驗報告，發(fā)現(xiàn)問題及時向有關部門和領導報告。(10) 嚴格按操作程序進行各類項目試驗，確保實驗設備正常運轉(zhuǎn)。(11) 嚴格按照交通

49、部頒布實施的公路路線勘測規(guī)程要求，進行工程測量工作。(12) 負責做好施工過程中各種測量資料與原始記錄的保存工作，保證資料的完整性、準確性和可追溯性。(13) 參與質(zhì)量分析會，提出糾正措施和處理意見。(14) 參加工程竣工驗收和移交工作。5.3.4.4綜合辦公組(1) 貫徹執(zhí)行質(zhì)量方針和目標，負責協(xié)調(diào)項目經(jīng)理部行政管理工作。(2) 負責項目經(jīng)理部有關部門會議的召集、通知和市級文明工地等籌備工作，根據(jù)會議精神，組織起草總結(jié)和匯報材料，并整理下發(fā)會議紀要。(3) 根據(jù)每次會議的精神和要求，負責檢查會議決定的落實情況。(4) 掌握施工動態(tài)，做好信息反饋和服務工作，傳達、督辦上級指令，及時將有關信息反

50、饋給項目經(jīng)理。(5) 負責項目經(jīng)理部內(nèi)部、外部接待工作，以及日常后勤保障工作。(6) 負責做好有關部文件資料的收集、利用和管理工作，以及未明確責任人的工作。5.3.4.5財務統(tǒng)計組(1) 貫徹執(zhí)行財務制度和財經(jīng)紀律，合理調(diào)配資金的使用。(2) 負責項目經(jīng)理部的財務管理工作，搞好各項資金使用分析，向領導提供財務信息，發(fā)揮當家理財?shù)膮⒅\作用。(3) 負責工程施工成本和管理費的核算，定期上報工程成本等財務報表。(4) 負責進行項目工程的成本預測、預控和分析，加強項目經(jīng)理部內(nèi)部財務管理，厲行節(jié)約，反對浪費。(5) 負責監(jiān)督、執(zhí)行財務制度和財經(jīng)紀律，對違反財務制度和財經(jīng)紀律的行為，予以制止和拒絕支付，并

51、及時向領導匯報。5.4為了保證工程質(zhì)量，公司將與有關責任人簽訂“責任狀”把工程任務和責任落實到個人，項目經(jīng)理部嚴格實行獎優(yōu)罰劣制度，對于嚴把工程質(zhì)量關，生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的部門和個人實行獎勵制度，對于視質(zhì)量不顧，不嚴格要求，質(zhì)檢職能不及時履行的部門和個人實行懲罰制度，除返工改正外，還要進行物質(zhì)上的懲罰。6 施工采用技術措施6.1中標簽約后即請設計代表進行設計交底。第一次工地會議即請工程師對工程各方面要求進行闡述，組織所有工作人員認真學習招標文件中的技術規(guī)范，嚴格按規(guī)范施工。6.2開工前由工程施工及技術、質(zhì)量負責人對所屬人員進行施工布置及詳述各項要求，使其各明其職責。6.3采取項目掛牌制度，加強職責明

52、確范圍，促進聯(lián)系，方便監(jiān)督。6.3.1在經(jīng)理部、施工隊駐地，項目負責人及生產(chǎn)、技術、管理、測試負責人等，各級均應掛牌。6.3.2主要材料及工藝的質(zhì)量標準及質(zhì)量統(tǒng)計要掛牌。6.4更新設備、完善工藝、加強投入。本公司在施工方案工藝中已經(jīng)考慮了確保質(zhì)量的措施，如二灰結(jié)石采用粒料拌和機廠拌和攤鋪機攤鋪等，確保了混合料的均勻性、平整度和壓實厚度，改變了以往平地機攤鋪的落后工藝。6.5開展技術攻關。對工程行業(yè)中普遍存在的質(zhì)量通病進行攻關，確保本工程不出現(xiàn)這些質(zhì)量通病。6.6建設工地試驗室在項目經(jīng)理部下設完善的中心試驗室，中心試驗室配有本項目材料試驗和常規(guī)土工試驗及混凝土、砂漿、土方、灰土等試驗儀器，以滿足

53、工程所需的試驗項目，配一名既有理論知識又有實踐經(jīng)驗的試驗工程師，四名試驗員，在工程師指導下工作。通過中心試驗室的建立，并配備先進的檢測儀器設備和較高的試驗人員，提高自檢檢測手段和水平，一切用數(shù)據(jù)說話，不達到標準決不能放過。同時項目部配備設立工程質(zhì)量檢查小組，配備專職質(zhì)檢人員和試驗人員，對施工每個環(huán)節(jié)、工序按技術規(guī)范要求，認真檢驗，保證在施工全過程有質(zhì)量檢查和控制。建立完善的各工序質(zhì)量三級檢查制，即班組自檢，專職人員二檢，認為合格后提請業(yè)主及質(zhì)監(jiān)組進行三檢驗收。對隱蔽工程及重要工序還組織中間驗收，簽署驗收合格證；6.7確定本工程的質(zhì)量目標為優(yōu)良工程，教育全體職工樹立起“百年大計，質(zhì)量第一”的思想觀念，通過周密的施工組織設計，嚴格的對工程施工和對本項目