物理：滬科版九年級 內(nèi)燃機(課件)

1、內(nèi)燃機二二（后教環(huán)節(jié)）（后教環(huán)節(jié)）熱機的種類熱機的種類蒸氣機、內(nèi)燃機、汽輪機、蒸氣機、內(nèi)燃機、汽輪機、噴氣發(fā)動機、火箭等噴氣發(fā)動機、火箭等(2)(2)柴油機柴油機火花塞火花塞氣缸氣缸進(jìn)氣門進(jìn)氣門活塞活塞連桿連桿排氣門排氣門曲軸曲軸吸氣吸氣壓縮壓縮做功做功排氣排氣汽油和空氣 進(jìn)氣門打開，排氣門關(guān)閉。活塞由上端向下端運動，汽油和空氣組成的燃料混合物從進(jìn)氣門吸入氣缸。 進(jìn)氣門和排氣門都關(guān)閉，活塞向上運動，燃料混合物被壓縮，壓強增大，溫度升高。 在壓縮沖程末尾，火花塞產(chǎn)生電火花，使燃料猛烈燃燒，產(chǎn)生高溫高壓的燃?xì)?，推動活塞向下運動，并通過連桿帶動曲軸轉(zhuǎn)動。燃燒后的廢氣 進(jìn)氣門關(guān)閉，排氣門打開，活塞向上

2、運動，把廢氣排出氣缸。吸氣沖程吸氣沖程壓縮沖程壓縮沖程做功沖程做功沖程排氣沖程排氣沖程噴油嘴進(jìn)氣門活塞連桿排氣門氣缸曲軸吸氣沖程吸氣沖程 壓縮沖程壓縮沖程 做功沖程做功沖程 排氣沖程排氣沖程空氣 進(jìn)氣門打開，排氣門關(guān)閉?；钊缮隙讼蛳露诉\動，將空氣吸進(jìn)氣缸。 進(jìn)氣門和排氣門都關(guān)閉，活塞向上運動，活塞把空氣壓縮得很小，空氣的壓強更大，溫度更高。在壓縮沖程末，缸內(nèi)空氣溫度已超過柴油的著火點。 在壓縮沖程末，從噴油嘴噴出的霧狀柴油遇到熱空氣立即猛烈燃燒，產(chǎn)生高溫高壓的燃?xì)?，推動活塞向下運動，并通過連桿帶動曲軸轉(zhuǎn)動。燃燒后的廢氣 進(jìn)氣門關(guān)閉，排氣門打開，活塞向上運動，把廢氣排出氣缸。(1)(1)汽油機

3、的應(yīng)用汽油機的應(yīng)用(2)(2)柴油機的應(yīng)用柴油機的應(yīng)用 柴油比較便宜，但柴油機比較笨重，主要用在載重汽車、拖拉機、坦克上面。 汽油機和柴油機的工作過程有什汽油機和柴油機的工作過程有什么相同點，有什么不同點？么相同點，有什么不同點？1基本構(gòu)造和主要部件的作用相似。2 每個工件循環(huán)都經(jīng)歷四個沖程：吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程。3 四個沖程中，只有做功沖程對外做功，其余三個沖程靠飛輪慣性完成。4 一個工作沖程中，活塞往復(fù)兩次，飛輪轉(zhuǎn)動兩周，做功一次。三三小結(jié)小結(jié)：相同點相同點不同點不同點1構(gòu)造不同：汽油機氣缸頂有火花塞，而柴油機氣缸頂部有噴油嘴。2 燃料不同：汽油機的燃料是汽油，而柴油機的

4、燃料是柴油。3 吸氣不同：汽油機吸進(jìn)汽油和空氣的混合氣體，柴油機只吸進(jìn)空氣。4 點火不同：汽油機屬點燃式點火，柴油機屬壓燃式點火。柴油機的效率：柴油機的效率：3045%你猜想：汽油機、柴油機的效率你猜想：汽油機、柴油機的效率大約是多少？猜猜看?。私猓┐蠹s是多少？猜猜看?。私猓?.四沖程汽油機的工作過程由四沖程汽油機的工作過程由( ).( ).( ).( )四四個沖程組成的個沖程組成的.2.四沖程汽油機四沖程汽油機,由機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的是由機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的是( )沖程沖程,做功沖程是做功沖程是( )能轉(zhuǎn)化為能轉(zhuǎn)化為( )能能. 3.汽油機吸入汽缸的是汽油機吸入汽缸的是( ),點火方式是點火方式是( ).柴油機柴油機吸入汽缸的是吸入汽缸的是( ),點火方式是點火方式是( ). 4.某四沖程汽油機飛輪的轉(zhuǎn)速是某四沖程汽油機飛輪的轉(zhuǎn)速是3600R/min,則它每則它每秒鐘對外做功秒