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1、液壓干斤頂逃費(fèi)的案例分析液壓千斤頂逃費(fèi)的案例分析【內(nèi)容摘要】隨著大廣北高速公路實(shí)施聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)以來(lái),單次收費(fèi)金額越來(lái) 越大,在巨大的利益驅(qū)使下,部分不法車主利用非法裝置等多種 新式手段逃繳通行費(fèi)的行為越來(lái)越多,不僅造成了通行費(fèi)的流 失,而且嚴(yán)重的擾亂了正常的收費(fèi)秩序,一、逃費(fèi)的特點(diǎn),近期在黃岡北收費(fèi)站發(fā)現(xiàn)的逃費(fèi)車輛采用 的是“液壓千斤頂”方式進(jìn)行逃費(fèi),1、主車變速箱上裝有驅(qū)動(dòng)器,有較粗的液壓油管,比較容易 發(fā)現(xiàn),3、安裝有液壓千斤頂?shù)能囕v在過(guò)磅時(shí)會(huì)發(fā)出怪異響聲,4、此類車輛以豫、青、晉、魯牌照居多,特別是魯c開(kāi)頭的 貨車(近期發(fā)現(xiàn)的就是魯c開(kāi)頭的貨車),5、此類車輛一般裝載鋼材、耐火磚、水泥等,二

2、、防范的措施,我們的收費(fèi)員和班長(zhǎng)在工作屮要做到細(xì) 心,多觀察,多揣摩,一樣可以將其查獲,避免通行費(fèi)不必要的 流失。隨著大廣北高速公路實(shí)施聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)以來(lái),單次收費(fèi)金額越來(lái) 越大,在巨大的利益驅(qū)使下,部分不法車主利用非法裝置等多種 新式手段逃繳通行費(fèi)的行為越來(lái)越多,不僅造成了通行費(fèi)的流 失,而且嚴(yán)重的擾亂了正常的收費(fèi)秩序。隨著大廣南的即將開(kāi) 通,車流量隨即增大,如何確保在大車流量環(huán)境下通行費(fèi)征收 “顆粒歸倉(cāng)”,對(duì)我們戰(zhàn)斗在一線的收費(fèi)員和班長(zhǎng)來(lái)說(shuō),顯得尤 為重要。一、逃費(fèi)的特點(diǎn)近期在黃岡北收費(fèi)站發(fā)現(xiàn)的逃費(fèi)車輛采用的 是“液壓千斤頂”方式進(jìn)行逃費(fèi)。車輛通過(guò)使用液壓千斤頂來(lái)減 輕車輛總重,一般多為5軸以上

3、貨車,據(jù)一位好心司機(jī)朋友描 述,此類車輛有以下幾個(gè)特點(diǎn):1、主車變速箱上裝有驅(qū)動(dòng)器,有較粗的液壓油管,比較容易 發(fā)現(xiàn)。2、將千斤頂安裝在后軸組的最后一軸上,當(dāng)后軸組來(lái)到稱臺(tái) 前時(shí)稍停一下,千斤頂向上頂起車架,使整個(gè)后軸組的重量大部 分落在最后一軸上,然后緩慢前行,待后軸組前兩軸駛過(guò)稱臺(tái) 后,再次稍停一下,收起千斤頂恢復(fù)平時(shí)狀態(tài)。3、安裝有液壓千斤頂?shù)能囕v在過(guò)磅時(shí)會(huì)發(fā)出怪異響聲。4、此類車輛以豫、青、晉、魯牌照居多,特別是魯C開(kāi)頭的 貨車(近期發(fā)現(xiàn)的就是魯C開(kāi)頭的貨車)。5、此類車輛一般裝載鋼材、耐火磚、水泥等。二、防范的措施 我們的收費(fèi)員和班長(zhǎng)在工作中要做到細(xì)心, 多觀察,多揣摩,一樣可以將其

4、查獲,避免通行費(fèi)不必要的流 失。1、當(dāng)車輛駛?cè)胲嚨罆r(shí),首先要從車輛的聲音、輪胎軟硬上辨 別,一般情況下,安裝有千斤頂?shù)能囕v在過(guò)磅時(shí)會(huì)發(fā)出怪異響 聲。最后仔細(xì)觀察車輛過(guò)磅時(shí)的重量,可以通過(guò)查看前組軸的數(shù) 據(jù)與后組軸數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、比較。以限重49噸的6軸貨車正常裝 載重量為例,第一組軸(車頭部分)的重量為4一5噸左右,第二 組軸(車身屮部)的重量為1215噸左右,第三組軸(車尾部 分)的重量為30噸以上,而多數(shù)逃費(fèi)車輛的第三組軸(車尾部 分)的重量往往為26噸甚至更輕。2、擴(kuò)寬業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)范圍。由于收費(fèi)行業(yè)的特殊性,在日常工作 中打交道的對(duì)象除了人就是車,而車不僅作為一個(gè)載體,同時(shí)也 是交通工具。我們?nèi)粘RY(jié)合收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)特點(diǎn),加強(qiáng)對(duì)對(duì)彖車輛相 關(guān)知識(shí)的學(xué)習(xí),俗話說(shuō):“知自知彼,百戰(zhàn)百勝”。只有通過(guò)擴(kuò) 寬知識(shí)領(lǐng)域,掌握更多的知識(shí)面,才能打贏這場(chǎng)“堵漏增收” 仗。三、處理的辦法加大對(duì)此類車輛的打擊力度,確保通行費(fèi) “顆粒歸倉(cāng)”。1、通過(guò)建立站級(jí)此類車輛黑名單,發(fā)現(xiàn)一輛,刷黑一輛,做 到及時(shí)上報(bào)、及時(shí)更新,并將黑名單下發(fā)至費(fèi)亭,方便參考與查 處。2、與監(jiān)控中心建立此類車輛大廣北路網(wǎng)黑名單,擴(kuò)大查處范 圍。3、加強(qiáng)與聯(lián)網(wǎng)管理部的溝通。利用全省路網(wǎng)黑名單系統(tǒng)進(jìn)行 此類車輛的查處和管理,通過(guò)各部門(mén)、各單位通力配合,有效遏 制此類車輛逃費(fèi),規(guī)范高速收費(fèi)秩序。在大車流

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