《天科所內(nèi)河框架碼頭軟件》V1.0軟件開發(fā)

1、精品文檔（可編輯）值得下載 天科所內(nèi)河框架碼頭軟件V10軟件開發(fā) 摘要：天科所內(nèi)河框架碼頭軟件VI. o是依據(jù)高樁 碼頭設(shè)計與施工規(guī)范JTS 167-1-2010開發(fā)的行業(yè)設(shè)計分析 軟件，軟件可以依據(jù)工程基本條件，自動形成計算分析模型, 最終提供內(nèi)力、配筋等計算結(jié)果。本文中給出了該軟件的功 能設(shè)計、關(guān)鍵技術(shù)和工程應(yīng)用實例。 關(guān)鍵詞：框架碼頭大水位差軟件開發(fā)應(yīng)用 前言 高樁框架式碼頭是內(nèi)河中常見的一種碼頭結(jié)構(gòu)形式， 適用于大水位差區(qū)域，但是該種結(jié)構(gòu)形式復(fù)雜、荷載復(fù)雜， 利用Ansys、Sap2000等通用有限元分析軟件對該結(jié)構(gòu)分析 時，需要設(shè)計人員對施工過程、設(shè)計荷載計算和通用分析軟 件都要精通

2、，對設(shè)計人員素質(zhì)要求非常高，從而增加了設(shè)計 院的人力成本。本軟件利用三維圖形顯示技術(shù)和有限元計算 原理結(jié)合水運(yùn)工程行業(yè)規(guī)范開發(fā)專用的高樁框架式碼頭設(shè) 計分析軟件，該軟件具有荷載前處理、單元自動劃分、內(nèi)力 計算、效應(yīng)組合、結(jié)構(gòu)配筋和計算結(jié)果整理等功能，由于該 軟件是為特定結(jié)構(gòu)定制開發(fā)的設(shè)計分析軟件，因此可以將設(shè) 計人員的設(shè)計思維程序化，簡化了設(shè)計人員在計算分析過程 中前處理和后處理上的工作量，提高工作效率。 水平力F （圖1）時： 工程實例 算例碼頭荷載每個分段7個排架，排架間距7m,懸 臂2m,基樁釆用110厘米嵌巖灌注樁，碼頭荷載：船舶荷 載30000噸級煙裝雜貨船設(shè)計，撞擊力按500KN設(shè)

3、計，系纜 按450KN設(shè)計，碼頭平臺均布荷載：20kPa；流動荷載：汽 20,門機(jī)荷載輪壓250RN單支腿輪數(shù)量5,軟件依據(jù)結(jié)構(gòu)斷 面圖（圖3）進(jìn)行計算，并給出了計算結(jié)果在M法模型下計 算結(jié)果（圖4）,并利用通用有限元程序進(jìn)行比對（表1）。 總結(jié) 天科所內(nèi)河框架碼頭軟件VI. 0是專用的行業(yè)設(shè)計 分析軟件，軟件的開發(fā)首先滿足了計算功能所有的要求，此 外采用參數(shù)化建模方式提髙建模的效率，軟件提供圖形顯示 功能和圖形輸入輸出界面提高軟件的可操作性，軟件采用桿 系有限法對結(jié)構(gòu)進(jìn)行計算分析，計算中考慮了施工過程，軟 件可以按照M法嵌固點(diǎn)法對框架進(jìn)行計算分析，本文給出了 各種單元的剛度矩陣的推導(dǎo)，軟件考慮了髙樁框架結(jié)構(gòu)和一 般髙樁梁板結(jié)構(gòu)的水平分配系數(shù)的用法不同給出了修正的 計算方法，軟件最終給出了工程計算實例，并通過通用計算 分析軟件進(jìn)行比對，計算結(jié)果表明本軟件計算時正確可靠 的。 參考文獻(xiàn): 1 高樁碼頭設(shè)計與施工規(guī)范（JTS 167-1-2010）人 民交通出版社2010； 2 港口工程荷載規(guī)范JTS 144-1-2010人民交通出版 社 2010； 3 水運(yùn)工程混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范JTS 151-2011； 4 Open GL編程指南（美國）施瑞奈爾 （DaveShreiner） 機(jī)械工業(yè)出版社2010；