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文檔簡介

1、某基坑工程開挖及支護施工方法淺析某基坑工程開挖及支護施工方法淺析施工技術與應用知識謝衛(wèi)東上海展盈房地產(chǎn)開發(fā)有限公司摘要:本文詳細介紹某工程概況,從工程重難點著手,深入分析工程基坑分階段開挖的施工方法及技術措施.并進行嚴格的量控制.從而按時按質的完成施工任務.關鍵詞:基坑;土方開挖;施工;技術措施1工程概況本工程占地面積37324平方米,地下四層及一層地下夾層,基坑內設置四道鋼筋混凝土梁水平支撐擋土,基坑四周采用樁間部旋噴樁及深攪拌樁止水.基坑內采用真空降水.基坑開挖深度一21.65m至一25.05m(相對黃海高程+3.8m),整個基坑的土方量約80萬立方米.2工程重點和難度分析工程基坑開挖面積

2、約為37324平方米,地下四層(含一個夾層),面積和深度都堪稱江蘇之最,工程地處繁華鬧市區(qū),并場內有兩處古跡:城隍廟戲臺和清泉井,還有兩顆百年古樹(林業(yè)部門已經(jīng)移除),重點對城隍廟戲臺和清泉井采取保護.挖出土方量約為8o萬立方米.為確保工程安全和質量,基坑設四道水平內支撐防護.3施工方法及技術措施根據(jù)本工程基坑特點.基坑土方開挖必須遵循分區(qū),分層,對稱進行開挖的原則,使基坑對稱卸載.深基坑施工必須做到見底覆砼,防止土體積水滑移.鋼筋混凝土壓頂量,支撐梁,棧橋板的強度達到設計強度后方可進行開挖下層基坑土,合理組織場內運輸交通,據(jù)情指定適當?shù)墓さ爻鋈丝?基坑開挖面積大,支撐梁交叉橫跨基坑,四周均為

3、施工場地和施工道路,深化設計在首層及其余三層水平支撐上設置鋼筋混凝土棧橋板,首層上布設主要施工道路和加工城區(qū),向下布設汽車坡道及局部的棧橋板.3.1前期準備工作熟悉施工圖紙,詳細了解施工要點,重點,難點.在測量中將水準點高程引測至基坑邊緣,作為施工用高程基準點.平整施工區(qū)域場地,基坑范圍內結合挖土設排水溝,避免場地內表面積水.做好設計,排水,監(jiān)測等配合工作.3.2土方開挖及支撐施工流程(見圖1)圖1土方開挖及支撐施工流程3.3基坑土方開挖分五階段開挖及支護施工方法分析:工程基坑突發(fā)開挖分為下列五個階段:原始地面1.50m第一階段機械開挖量約為55986立方米.一2.60m一8.55m第二階段機

4、械開挖量約為78380立方米.一8.55m13.55m第三階段機械開挖量約為218345立方米.一13.55m一19.05m第四階段機械開挖量約為186620立方米.一19.05m一21.65m(一24.65m電梯基坑)第五階段機械開挖量約為278732立方米3.3.1前三階段土方開挖及支護根據(jù)工程實際情況.并結合基坑支護,工程樁施工方案的要求,修筑場內汽車運土道路.第一階段土直接打樁期間均下挖至一1.5m,開挖至2.75m,土方開挖沿中心向四周擴挖,為中間對撐,對撐端部及斜撐邊撐提供工作面.應保留支撐區(qū)域外場地,使用五臺挖掘機同時向四周開挖,從而為中間對撐端部提供作業(yè)面.并留設一個人口以便支

5、撐底模,側模及鋼筋材料堆放施工.棧橋板施工區(qū)域土方需下挖并清平,支撐梁,棧橋板底模,側模支設,支撐鋼筋綁扎混凝土澆筑應交錯施工,從而保證設計強度以及出土的連續(xù)性.工地人口處向基坑內修筑汽車坡道,汽車坡道厚度300.坡道寬9.5m,混凝土強度c30,考慮混凝土強度因素,坡道進行分段施工,一半進行硬化施工.另一半臨時鋪墊通行.待一邊混凝土強度達到設計強度的75%以上后可通行,再施工另一邊的道路.棧橋板抗壓強度達到設計值后方可進行上車通行.再將中心土下挖至第二道支撐頂標高,一道支撐及二道支撐之間土層分區(qū)流水作業(yè)型式進行開挖.首先進行混凝土支撐圍檁施工,安排1.om挖掘機在支撐梁下掏挖,在支撐梁外再安

6、排1.5m挖掘機及時將掏挖的土方裝車外運.支撐梁下掏挖時,注意機械抓鏟,機身不能碰撞支撐梁,棧橋板,立柱樁.支撐,斜支撐下掏挖掘機由斜撐里面想外擴散.直至挖到邊,根據(jù)支撐下方土方量增加1.om3.水平支撐,斜支撐下及外圍土方采用階梯式開挖方式退挖,開挖深度按照分層施工要求開挖至下道支撐底標高(梁底標高預留loem,人工挖除,清平),開挖完成后測量支撐梁底標高及截面尺寸,驗收合格后進行支模施工和鋼筋,混凝土施工.第三階段挖土施工流程方法與上述相同.第1限i5_一第i11圖2階梯式退挖(掏圖)示意圖311知識施工技術與應用33.2第四階段土方開挖及支護第四道支撐,汽車坡道結構混凝土達到設計強度后,

7、才能進行第四段土層開挖,第四層土距離基坑底標高完成面為2.7m.支撐下方無法用大型挖機進行開挖.為確保開挖期間不碰撞支撐結構采用swe50e型小挖掘機機型掏土開挖,將支第四道支撐,斜撐下部土方進行掏挖,基坑在支撐外用階梯式退挖導運土方(包括承臺,電梯井,集水井區(qū)域土方),按照開挖順序運土.3.3.3第五階段土方開挖及支護土方退挖至汽車坡道時,多余的挖掘機及一些機械設備應退出基坑,基坑坡道處剩余土方采用的是加長臂挖掘機進行收尾施工.坡道下的土方用挖機掏挖,將承臺,集水坑(包括2030cm的預留土清除)的土方堆放在空地處,然后用加長臂挖掘機裝車運出基坑.考慮基坑開挖面大,基坑表面土處理等需留置2小

8、型挖掘機進行輔助施工.基坑內去放全部開挖結束后,在第四層汽車坡道處鋪墊梯形路基箱.從而將剩余挖機開出基坑.圖3長臂挖機土方收尾施工示意圖4質量技術控制措施4.1基坑標高控制根據(jù)水準點及設計圖紙,每道支撐梁底標高預留1015cm,避免開挖過深.基底標高預留2030em嚴禁挖機挖斗擾動底板下土層.3124.2圍護樁的保護措施挖機在沿基坑邊開挖時,嚴禁野蠻碰撞,扒挖圍護圍護樁體,混凝土圈粱,圍護樁邊預留10era.為防防止樁間土坍落.影響士建施工;圍護樁周邊嚴禁堆放鋼材,鋼管等重荷載,避免碰撞樁身.減少單位動荷載.4.3工程樁的保護措施每個階段土方開挖后,如有工程樁頭暴露,破樁單位要及時跟進截斷.工

9、程樁暴露后,挖機開挖應從樁四邊均勻開挖,以免在一邊開挖后,另一邊土側壓力造成樁體受損.挖機在土方開挖中,嚴禁挖機挖斗野蠻碰撞,扒挖樁頭,吊筋.嚴禁挖機手幫助破樁工人推倒未全鑿斷的樁頭.4.4水平支撐的保護在第二,三,四段土方開挖時,基坑內水平支撐梁已全部成型,運土車輛需上下層間支撐梁,棧橋板上通過時,應加強對支撐梁的保護,要有相應的技術措施保護支撐粱,以免載重汽車的荷載直接由支撐梁承擔.造成支撐損傷,給基坑安全留下隱患.在水平支撐上掏土時,應放足安全坡開挖,以免土體坍塌造成工程樁,立柱樁偏移造成安全,質量事故.開挖中禁止挖斗碰撞支撐梁,立柱.4.5基坑降,排水措施首層土方開挖后,在冠梁上部砌筑20era明排水溝,攔截雨水等流入基坑內,生活用水根據(jù)市政部門指定的專用下水道.防止現(xiàn)場隨地流淌.土方開挖過程中,及時抽排基坑內滲水,雨水:尤其是基坑開挖成型后,要每隔1520m,成天田字型人工開挖2020cm的排水溝,若干個磚砌集水坑,及時排除基坑內滲水及雨水,確保底板不被水泡,保持底板干燥.4.6基坑安全監(jiān)測措施組織專業(yè)監(jiān)測人員,做好基坑及周圍道路,房屋的沉降,傾斜觀測,定期測量,定期匯報,早發(fā)現(xiàn)問題,早采取對策.5結語本工程基坑土方開挖合理劃分施工場區(qū),遵循分區(qū),分層,對稱進行開挖的原則,使基坑對稱卸

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