第一章機(jī)械運(yùn)動(dòng)單元復(fù)習(xí)課

1、第一章第一章 ：機(jī)械運(yùn)動(dòng)：機(jī)械運(yùn)動(dòng)知識(shí)梳理，基礎(chǔ)鞏固知識(shí)梳理，基礎(chǔ)鞏固 1 1長(zhǎng)度的測(cè)量長(zhǎng)度的測(cè)量 (1)(1)單位：基本單位是單位：基本單位是_，符號(hào)是，符號(hào)是_。 (2)(2)測(cè)量工具測(cè)量工具刻度尺的使用刻度尺的使用 看：刻度尺的看：刻度尺的_和和_。 選：根據(jù)被測(cè)物體的長(zhǎng)度和測(cè)量要求，選擇量程和分度選：根據(jù)被測(cè)物體的長(zhǎng)度和測(cè)量要求，選擇量程和分度 值合適的刻度尺。值合適的刻度尺。 放：要將刻度尺的刻度線貼靠被測(cè)物體，與被測(cè)長(zhǎng)度放：要將刻度尺的刻度線貼靠被測(cè)物體，與被測(cè)長(zhǎng)度 _，不能將刻度尺放歪斜。，不能將刻度尺放歪斜。 讀：讀數(shù)時(shí)視線要與尺面讀：讀數(shù)時(shí)視線要與尺面_，并且要估讀到，并且要

2、估讀到 _。 記：記錄結(jié)果要有記：記錄結(jié)果要有_值、值、_值和值和_。m m米米量程量程分度值分度值平行平行垂直垂直分度值的下一位分度值的下一位準(zhǔn)確準(zhǔn)確估計(jì)估計(jì)單位單位一：長(zhǎng)度、時(shí)間的測(cè)量及誤差一：長(zhǎng)度、時(shí)間的測(cè)量及誤差 ?？嫉奈锢黹L(zhǎng)度估測(cè)?？嫉奈锢黹L(zhǎng)度估測(cè) 課桌的高度約課桌的高度約0.75 m; ; 物理課本的寬度約物理課本的寬度約18 cm; ; 物理課本的長(zhǎng)度大約為物理課本的長(zhǎng)度大約為2030 cm; ; 一支鉛筆的長(zhǎng)度約一支鉛筆的長(zhǎng)度約20 cm; ; 成年人走兩步的距離約成年人走兩步的距離約1.5 m; ; 教室每層樓高約教室每層樓高約3 m; ; 一張紙的厚度約一張紙的厚度約0.1

3、 mm. .知識(shí)梳理，基礎(chǔ)鞏固知識(shí)梳理，基礎(chǔ)鞏固 2時(shí)間的測(cè)量時(shí)間的測(cè)量(1)單位：?jiǎn)挝唬涸趪?guó)際單位制中，基本單位是在國(guó)際單位制中，基本單位是_，符號(hào)是，符號(hào)是_。換算關(guān)系：換算關(guān)系：1 h_min_s。(2)測(cè)量工具：測(cè)量工具：鐘、表、停表。鐘、表、停表。(3)了解：了解：人每分鐘呼吸人每分鐘呼吸2030次；正常人的脈搏跳動(dòng)次；正常人的脈搏跳動(dòng)70次次/min。秒秒s603600 ?？嫉臅r(shí)間估測(cè)?？嫉臅r(shí)間估測(cè) 橡皮從課桌掉到地上的時(shí)間約橡皮從課桌掉到地上的時(shí)間約0.4 s； 演奏中華人民共和國(guó)國(guó)歌用時(shí)約演奏中華人民共和國(guó)國(guó)歌用時(shí)約50 s； 普通中學(xué)生跑完普通中學(xué)生跑完100 m用時(shí)約用時(shí)約

4、15 s； 脈搏脈搏1 min內(nèi)跳動(dòng)的次數(shù)約內(nèi)跳動(dòng)的次數(shù)約75次次. .知識(shí)梳理，基礎(chǔ)鞏固知識(shí)梳理，基礎(chǔ)鞏固 3誤差誤差(1)定義：定義：_與與_之間的差異。之間的差異。(2)減小方法：減小方法：_、選用、選用_、改進(jìn)改進(jìn)_。(3)與錯(cuò)誤的區(qū)別：與錯(cuò)誤的區(qū)別：誤差是誤差是_避免的，只能盡量避免的，只能盡量_；而錯(cuò)誤是測(cè)量方法不當(dāng)造成的，是；而錯(cuò)誤是測(cè)量方法不當(dāng)造成的，是_避免的。避免的。測(cè)量值測(cè)量值真實(shí)值真實(shí)值多次測(cè)量求平均值多次測(cè)量求平均值精密儀器精密儀器測(cè)量方法測(cè)量方法不可不可減小減小可以可以1 1機(jī)械運(yùn)動(dòng)機(jī)械運(yùn)動(dòng) 在物理學(xué)中，我們把物體在物理學(xué)中，我們把物體_的變化叫作機(jī)械運(yùn)動(dòng)。的變化叫

5、作機(jī)械運(yùn)動(dòng)。 機(jī)械運(yùn)動(dòng)是宇宙中最普遍的現(xiàn)象，一切物體都是運(yùn)動(dòng)的。機(jī)械運(yùn)動(dòng)是宇宙中最普遍的現(xiàn)象，一切物體都是運(yùn)動(dòng)的。位置位置2 2參照物參照物 (1)(1)定義：研究物體運(yùn)動(dòng)時(shí)被選作定義：研究物體運(yùn)動(dòng)時(shí)被選作_的物體。的物體。 (2)(2)選取標(biāo)準(zhǔn)：參照物一旦被選定，我們就假定該物選取標(biāo)準(zhǔn)：參照物一旦被選定，我們就假定該物 體是體是_的。參照物的選擇可以是的。參照物的選擇可以是_的，的， 但不能將研究的但不能將研究的_作為參照物。為了研作為參照物。為了研 究問(wèn)題的方便，物理學(xué)中一般選擇究問(wèn)題的方便，物理學(xué)中一般選擇_ _ _作為參照物。作為參照物。標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)靜止靜止任意任意對(duì)象本身對(duì)象本身 地面或

6、地面上靜地面或地面上靜止不動(dòng)的物體止不動(dòng)的物體二：機(jī)械運(yùn)動(dòng)二：機(jī)械運(yùn)動(dòng)知識(shí)梳理，基礎(chǔ)鞏固知識(shí)梳理，基礎(chǔ)鞏固 3 3運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性 運(yùn)動(dòng)是運(yùn)動(dòng)是_的，靜止是的，靜止是_的；同一個(gè)物體的；同一個(gè)物體 是運(yùn)動(dòng)的還是靜止的，以及它的運(yùn)動(dòng)情況如何，取決是運(yùn)動(dòng)的還是靜止的，以及它的運(yùn)動(dòng)情況如何，取決 于所選的于所選的_，這就是運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性。，這就是運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性。絕對(duì)絕對(duì)相對(duì)相對(duì)參照物參照物知識(shí)梳理，基礎(chǔ)鞏固知識(shí)梳理，基礎(chǔ)鞏固 三：運(yùn)動(dòng)的快慢三：運(yùn)動(dòng)的快慢1 1速度速度 (1)(1)比較物體運(yùn)動(dòng)快慢的方法：相同時(shí)間比較比較物體運(yùn)動(dòng)快慢的方法：相同時(shí)間比較_；相；相 同路程比

7、較同路程比較_。 (2)(2)物理意義：描述物體運(yùn)動(dòng)物理意義：描述物體運(yùn)動(dòng)_的物理量。的物理量。 (3)(3)定義：定義：_與與_之比。之比。 (4)(4)公式：公式：_。 (5)(5)單位：基本單位是單位：基本單位是_，符號(hào)是，符號(hào)是_。交通運(yùn)輸。交通運(yùn)輸 中的常用單位為千米每小時(shí)中的常用單位為千米每小時(shí)(km/h)(km/h)。1 m/s1 m/s_km/h_km/h。路程路程時(shí)間時(shí)間快慢快慢路程路程時(shí)間時(shí)間米每秒米每秒m/sm/s3.63.6知識(shí)梳理，基礎(chǔ)鞏固知識(shí)梳理，基礎(chǔ)鞏固 ?？嫉奈矬w運(yùn)動(dòng)的速度的估測(cè)?？嫉奈矬w運(yùn)動(dòng)的速度的估測(cè) 人正常步行的速度約為人正常步行的速度約為1.1 m/s;

8、 ; 15 時(shí)聲音在空氣中的傳播速度約為時(shí)聲音在空氣中的傳播速度約為340 m/s; ; 自行車的行駛速度約為自行車的行駛速度約為5 m/s. .2 2勻速直線運(yùn)動(dòng)勻速直線運(yùn)動(dòng) (1)(1)定義：物體沿著定義：物體沿著_且速度且速度_的運(yùn)動(dòng)。的運(yùn)動(dòng)。 做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體通過(guò)的路程和運(yùn)動(dòng)時(shí)間成做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體通過(guò)的路程和運(yùn)動(dòng)時(shí)間成_。(2)(2)勻速直線運(yùn)動(dòng)的兩種圖象勻速直線運(yùn)動(dòng)的兩種圖象 直線直線不變不變正比正比知識(shí)梳理，基礎(chǔ)鞏固 3 3平均速度平均速度 平均速度表示做變速運(yùn)動(dòng)的物體在一段路程上或在平均速度表示做變速運(yùn)動(dòng)的物體在一段路程上或在 一段時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)的平均快慢程度，它等于物體通過(guò)

9、一段時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)的平均快慢程度，它等于物體通過(guò) 的路程和通過(guò)這段路程所用時(shí)間的比值，計(jì)算公式的路程和通過(guò)這段路程所用時(shí)間的比值，計(jì)算公式 為：為： 。知識(shí)梳理，基礎(chǔ)鞏固知識(shí)梳理，基礎(chǔ)鞏固 四測(cè)量平均速度四測(cè)量平均速度 從公式從公式 可知，如果我們測(cè)出了物體運(yùn)動(dòng)的可知，如果我們測(cè)出了物體運(yùn)動(dòng)的 路程路程和通過(guò)這段路程所用的時(shí)間和通過(guò)這段路程所用的時(shí)間，就可以算出物，就可以算出物 體在這段時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)的平均速度體在這段時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)的平均速度. .tsv 知識(shí)梳理，基礎(chǔ)鞏固知識(shí)梳理，基礎(chǔ)鞏固 長(zhǎng)度、時(shí)間的長(zhǎng)度、時(shí)間的測(cè)量及誤差測(cè)量及誤差機(jī)械運(yùn)動(dòng)機(jī)械運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)的快慢運(yùn)動(dòng)的快慢平均速度平均速度的測(cè)量的測(cè)量機(jī)械運(yùn)

10、動(dòng)機(jī)械運(yùn)動(dòng)B熱身反饋，小試牛刀熱身反饋，小試牛刀B熱身反饋，小試牛刀熱身反饋，小試牛刀1.50相同時(shí)間比路程相同時(shí)間比路程3.6熱身反饋，小試牛刀熱身反饋，小試牛刀9025熱身反饋，小試牛刀熱身反饋，小試牛刀類型一類型一 刻度尺的使用和讀數(shù)刻度尺的使用和讀數(shù)例例1 如圖如圖1所示，刻度尺的分度值所示，刻度尺的分度值是是 ，所測(cè)物體的長(zhǎng)度是，所測(cè)物體的長(zhǎng)度是 cm. .1 mm2.50典型示例，抽取規(guī)律典型示例，抽取規(guī)律 類型一類型一 刻度尺的使用和讀數(shù)刻度尺的使用和讀數(shù)【解析解析】刻度尺的分度值（最小格所代表的被測(cè)尺寸刻度尺的分度值（最小格所代表的被測(cè)尺寸的數(shù)值）為的數(shù)值）為1 mm，讀數(shù)時(shí)，

11、估讀到分度值的下一位，讀數(shù)時(shí)，估讀到分度值的下一位，所測(cè)物體的長(zhǎng)度為，所測(cè)物體的長(zhǎng)度為2.50 cm. .【名師點(diǎn)撥名師點(diǎn)撥】 刻度尺使用前要先看刻度尺是否磨損刻度尺使用前要先看刻度尺是否磨損以及刻度尺的量程和分度值以及刻度尺的量程和分度值. .測(cè)量時(shí)，測(cè)量時(shí)，（1）測(cè)量值測(cè)量值=末端刻度末端刻度起始端刻度；起始端刻度；（2）估讀到最小分度值的估讀到最小分度值的下一位；（下一位；（3 3）測(cè)量結(jié)果）測(cè)量結(jié)果=數(shù)值數(shù)值+單位單位. .典型示例，抽取規(guī)律典型示例，抽取規(guī)律 變式題變式題1 如圖所示，用刻度尺測(cè)量圓柱體的直徑，如圖所示，用刻度尺測(cè)量圓柱體的直徑， 所用刻度尺的分度值為所用刻度尺的分度

12、值為 ，從圖中知圓柱體，從圖中知圓柱體的直徑為的直徑為 cm. .1 mm0.90【解析解析】 由圖可知由圖可知1 cm之間有之間有10個(gè)小格，則每個(gè)小個(gè)小格，則每個(gè)小格為格為1 mm，即為刻度尺的分度值；圓柱體處在，即為刻度尺的分度值；圓柱體處在2和和3之間，總共之間，總共9個(gè)小格，為個(gè)小格，為9 mm即即0.90 cm. .典型示例，抽取規(guī)律典型示例，抽取規(guī)律 變式題變式題1 如圖如圖2 2所示，用刻度尺測(cè)量圓柱體的直徑，所示，用刻度尺測(cè)量圓柱體的直徑， 所用刻度尺的分度值為所用刻度尺的分度值為 ，從圖中知圓柱體，從圖中知圓柱體的直徑為的直徑為 cm. .1 mm0.90【解析解析】 由圖

13、可知由圖可知1 cm之間有之間有10個(gè)小格，則每個(gè)小個(gè)小格，則每個(gè)小格為格為1 mm，即為刻度尺的分度值；圓柱體處在，即為刻度尺的分度值；圓柱體處在2和和3之間，總共之間，總共9個(gè)小格，為個(gè)小格，為9 mm即即0.90 cm. .典型示例，抽取規(guī)律典型示例，抽取規(guī)律 類型二類型二 參照物的選取及運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的判斷參照物的選取及運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的判斷例例2 如圖如圖3所示為動(dòng)車組正在所示為動(dòng)車組正在運(yùn)行運(yùn)行的情景的情景.我們說(shuō)我們說(shuō):司機(jī)是靜止的司機(jī)是靜止的.“靜靜止止”所選擇的參照物是（所選擇的參照物是（ ）A.路面路面 B.樹木樹木C.車廂車廂 D.房屋房屋圖圖3C典型示例，抽取規(guī)律典型示例，抽取規(guī)律

14、類型二類型二 參照物的選取及運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的判斷參照物的選取及運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的判斷【解析解析】司機(jī)相對(duì)于路面的位置發(fā)生了變化，相對(duì)路司機(jī)相對(duì)于路面的位置發(fā)生了變化，相對(duì)路面是運(yùn)動(dòng)的，面是運(yùn)動(dòng)的，A選項(xiàng)錯(cuò)誤；司機(jī)相對(duì)于樹木的位置發(fā)選項(xiàng)錯(cuò)誤；司機(jī)相對(duì)于樹木的位置發(fā)生了變化，相對(duì)樹木是運(yùn)動(dòng)的，生了變化，相對(duì)樹木是運(yùn)動(dòng)的，B選項(xiàng)錯(cuò)誤；司機(jī)相選項(xiàng)錯(cuò)誤；司機(jī)相對(duì)于車廂的位置沒(méi)有發(fā)生變化，相對(duì)車廂是靜止的，對(duì)于車廂的位置沒(méi)有發(fā)生變化，相對(duì)車廂是靜止的，C選項(xiàng)正確；司機(jī)相對(duì)于房屋的位置發(fā)生了變化，相選項(xiàng)正確；司機(jī)相對(duì)于房屋的位置發(fā)生了變化，相對(duì)房屋是運(yùn)動(dòng)的，對(duì)房屋是運(yùn)動(dòng)的，D選項(xiàng)錯(cuò)誤選項(xiàng)錯(cuò)誤. .故選故選C. .典型示例

15、，抽取規(guī)律典型示例，抽取規(guī)律 【名師點(diǎn)撥名師點(diǎn)撥】結(jié)合參照物判斷物體是運(yùn)動(dòng)還是靜止時(shí)結(jié)合參照物判斷物體是運(yùn)動(dòng)還是靜止時(shí)，只要判斷所研究的物體相對(duì)于參照物的位置是否變，只要判斷所研究的物體相對(duì)于參照物的位置是否變化，如果變化了，他就是運(yùn)動(dòng)的，如果沒(méi)變化，就是化，如果變化了，他就是運(yùn)動(dòng)的，如果沒(méi)變化，就是靜止的靜止的. .變式題變式題2 2013年年6月月11日，我國(guó)實(shí)施了日，我國(guó)實(shí)施了“神舟十號(hào)神舟十號(hào)”飛飛船與船與“天宮一號(hào)天宮一號(hào)”飛行器載人交會(huì)對(duì)接，對(duì)接后若說(shuō)飛行器載人交會(huì)對(duì)接，對(duì)接后若說(shuō)“神舟十號(hào)神舟十號(hào)”是靜止的，所選取的參照物是是靜止的，所選取的參照物是 . .“神舟十號(hào)神舟十號(hào)”相

16、對(duì)于地球是相對(duì)于地球是 的的. .（選填（選填“運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)”或或“靜止靜止”）天宮一號(hào)天宮一號(hào)運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)【解析解析】以以“天宮一號(hào)天宮一號(hào)”為參照物，為參照物，“神舟十號(hào)神舟十號(hào)”是是靜止的，而以地球?yàn)閰⒄瘴?，靜止的，而以地球?yàn)閰⒄瘴?，?“ 神舟十號(hào)神舟十號(hào)”是運(yùn)動(dòng)是運(yùn)動(dòng)的，故的，故“神舟十號(hào)神舟十號(hào)” ” 相對(duì)于地球是運(yùn)動(dòng)的相對(duì)于地球是運(yùn)動(dòng)的. .典型示例，抽取規(guī)律典型示例，抽取規(guī)律 類型三類型三 與與 相關(guān)的計(jì)算相關(guān)的計(jì)算tsv 例例3 小芳騎自行車上學(xué)的速度是小芳騎自行車上學(xué)的速度是18 km/h，她在，她在50 m短跑的體育測(cè)試中成績(jī)是短跑的體育測(cè)試中成績(jī)是8 s， 跑完跑完50 m的平

17、均速度的平均速度是是 m/s，這個(gè)速度比她騎自行車上學(xué)的速度，這個(gè)速度比她騎自行車上學(xué)的速度 .6.25快快【解析解析】已知短跑時(shí)的路程為已知短跑時(shí)的路程為50 m，所用時(shí)間為所用時(shí)間為8 s，由速度公式由速度公式 得平均速度為得平均速度為6.25 m/s; 騎自行車的速騎自行車的速度度18 km/h=5 m/s,所以短跑的平均速度大于騎自行車所以短跑的平均速度大于騎自行車的速度的速度.tsv 【名師點(diǎn)撥名師點(diǎn)撥】解此類題的關(guān)鍵在于解此類題的關(guān)鍵在于（1）看清題目中的看清題目中的已知量和所求量已知量和所求量；（；（2） 看各物理量的單位是否統(tǒng)一看各物理量的單位是否統(tǒng)一；（3） 結(jié)合對(duì)應(yīng)的公式或

18、變形公式代值求解結(jié)合對(duì)應(yīng)的公式或變形公式代值求解.典型示例，抽取規(guī)律典型示例，抽取規(guī)律 變式題變式題3如圖如圖4所示的是所示的是甲、乙兩個(gè)物體做直線運(yùn)動(dòng)的甲、乙兩個(gè)物體做直線運(yùn)動(dòng)的s-t圖圖像，則像，則v甲甲= m/s，甲物體以此，甲物體以此速度運(yùn)動(dòng)速度運(yùn)動(dòng)20 s通過(guò)的路程是通過(guò)的路程是 m.2.550【解析解析】題圖中橫坐標(biāo)表示時(shí)間，縱坐標(biāo)表示路程題圖中橫坐標(biāo)表示時(shí)間，縱坐標(biāo)表示路程, ,據(jù)據(jù)圖像能看出，甲、乙的圖像都是直線，所以甲、乙做勻圖像能看出，甲、乙的圖像都是直線，所以甲、乙做勻速直線運(yùn)動(dòng)，對(duì)于甲來(lái)說(shuō)，在速直線運(yùn)動(dòng)，對(duì)于甲來(lái)說(shuō)，在4 s所走的路程是所走的路程是10 m，所，所以甲的

19、平均速度是以甲的平均速度是 若甲以上述的速度若甲以上述的速度行駛行駛20 s，所走的路程是，所走的路程是s=vt=2.5 m/s20 s=50 m. .；s/m5 . 2s4m10tsv典型示例，抽取規(guī)律典型示例，抽取規(guī)律 27實(shí)驗(yàn)突破實(shí)驗(yàn)突破實(shí)驗(yàn)實(shí)驗(yàn) 測(cè)量運(yùn)動(dòng)物體的平均速度測(cè)量運(yùn)動(dòng)物體的平均速度命題點(diǎn)：命題點(diǎn)：1.測(cè)量原理測(cè)量原理（ ）.2.停表的讀數(shù)停表的讀數(shù).3.刻度尺讀數(shù)刻度尺讀數(shù)（讀數(shù)時(shí)要注意找準(zhǔn)位置讀數(shù)時(shí)要注意找準(zhǔn)位置）.4.實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)中斜面的放置實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)中斜面的放置（應(yīng)使斜面傾角小些，應(yīng)使斜面傾角小些，車從斜面頂?shù)降椎倪\(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)，便于測(cè)量時(shí)間車從斜面頂?shù)降椎倪\(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)，便于測(cè)量時(shí)間

20、）.5.斜面作用及金屬片作用斜面作用及金屬片作用（獲得動(dòng)力是靠斜面獲得動(dòng)力是靠斜面來(lái)實(shí)現(xiàn)，金屬片是確定終點(diǎn)在同一位置來(lái)實(shí)現(xiàn)，金屬片是確定終點(diǎn)在同一位置）.6.計(jì)算平均速度計(jì)算平均速度.7.對(duì)不同路程段的平均速度進(jìn)行對(duì)比并分析對(duì)不同路程段的平均速度進(jìn)行對(duì)比并分析.tsv 實(shí)驗(yàn)突破實(shí)驗(yàn)突破例例 小明設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置，在實(shí)驗(yàn)室做小明設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置，在實(shí)驗(yàn)室做“測(cè)小車的平均速度測(cè)小車的平均速度”的實(shí)驗(yàn)，小車從帶刻度的斜面頂?shù)膶?shí)驗(yàn)，小車從帶刻度的斜面頂端由靜止下滑，端由靜止下滑， 圖中的圓圈是小車到達(dá)圖中的圓圈是小車到達(dá)A、B、C三處三處時(shí)電子表的顯示（數(shù)字分別表示時(shí)電子表的顯示（數(shù)字

21、分別表示“小時(shí)小時(shí)：分分：秒秒”）（1）該實(shí)驗(yàn)測(cè)小車平均速度的實(shí)驗(yàn)原理是）該實(shí)驗(yàn)測(cè)小車平均速度的實(shí)驗(yàn)原理是： .tsv 2021-10-13實(shí)驗(yàn)突破實(shí)驗(yàn)突破（2）實(shí)驗(yàn)中使用的斜面的坡度較小，其目的是：）實(shí)驗(yàn)中使用的斜面的坡度較小，其目的是：_（選填（選填“縮短縮短”或或“ 增長(zhǎng)增長(zhǎng)”）測(cè)量時(shí)間，以減小測(cè)量）測(cè)量時(shí)間，以減小測(cè)量時(shí)間的誤差，金屬片的作用是時(shí)間的誤差，金屬片的作用是 .（3）實(shí)驗(yàn)前必須學(xué)會(huì)熟練使用電子表，一定要注意）實(shí)驗(yàn)前必須學(xué)會(huì)熟練使用電子表，一定要注意在釋放小車的同時(shí)開始計(jì)時(shí)，到碰到擋板的同時(shí)停止在釋放小車的同時(shí)開始計(jì)時(shí)，到碰到擋板的同時(shí)停止計(jì)時(shí)計(jì)時(shí).如果讓小車過(guò)了如果讓小車過(guò)

22、了A點(diǎn)才開始計(jì)時(shí)，則會(huì)使所測(cè)點(diǎn)才開始計(jì)時(shí)，則會(huì)使所測(cè)AC段的平均速度段的平均速度vAC偏偏 （選填（選填“偏大偏大”或或“偏小偏小”）.（4）小車通過(guò)全過(guò)程的平均速度）小車通過(guò)全過(guò)程的平均速度vAC= m/s.若若s2的的路程正好是全部路程的一半，路程正好是全部路程的一半， 則小車通過(guò)上半段路程則小車通過(guò)上半段路程的平均速度的平均速度vAB= m/s.（5）由實(shí)驗(yàn)看出，小車在下滑過(guò)程速度越來(lái)越）由實(shí)驗(yàn)看出，小車在下滑過(guò)程速度越來(lái)越 （選填選填“快快”或或 “ “慢慢”），是在作），是在作 運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)（選填（選填“勻速勻速”或或 “ “變速變速”）.增長(zhǎng)增長(zhǎng)使小車在同一位置停下使小車在同一位置停下

23、大大0.240.2快快變速變速實(shí)驗(yàn)突破實(shí)驗(yàn)突破（2）實(shí)驗(yàn)中使用的斜面的坡度較小，其目的是：）實(shí)驗(yàn)中使用的斜面的坡度較小，其目的是：_（選填（選填“縮短縮短”或或“ 增長(zhǎng)增長(zhǎng)”）測(cè)量時(shí)間，以減小測(cè)量）測(cè)量時(shí)間，以減小測(cè)量時(shí)間的誤差，金屬片的作用是時(shí)間的誤差，金屬片的作用是 .（3）實(shí)驗(yàn)前必須學(xué)會(huì)熟練使用電子表，一定要注意）實(shí)驗(yàn)前必須學(xué)會(huì)熟練使用電子表，一定要注意在釋放小車的同時(shí)開始計(jì)時(shí)，到碰到擋板的同時(shí)停止在釋放小車的同時(shí)開始計(jì)時(shí)，到碰到擋板的同時(shí)停止計(jì)時(shí)計(jì)時(shí).如果讓小車過(guò)了如果讓小車過(guò)了A點(diǎn)才開始計(jì)時(shí)，則會(huì)使所測(cè)點(diǎn)才開始計(jì)時(shí)，則會(huì)使所測(cè)AC段的平均速度段的平均速度vAC偏偏 （選填（選填“偏大

24、偏大”或或“偏小偏小”）.（4）小車通過(guò)全過(guò)程的平均速度）小車通過(guò)全過(guò)程的平均速度vAC= m/s.若若s2的的路程正好是全部路程的一半，路程正好是全部路程的一半， 則小車通過(guò)上半段路程則小車通過(guò)上半段路程的平均速度的平均速度vAB= m/s.（5）由實(shí)驗(yàn)看出，小車在下滑過(guò)程速度越來(lái)越）由實(shí)驗(yàn)看出，小車在下滑過(guò)程速度越來(lái)越 （選填選填“快快”或或 “ “慢慢”），是在作），是在作 運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)（選填（選填“勻速勻速”或或 “ “變速變速”）.增長(zhǎng)增長(zhǎng)使小車在同一位置停下使小車在同一位置停下大大0.240.2快快變速變速實(shí)驗(yàn)突破實(shí)驗(yàn)突破【解析解析】（1）平均速度是指某段時(shí)間內(nèi)的路程與這段平均速度是指

25、某段時(shí)間內(nèi)的路程與這段時(shí)間的比值，所以測(cè)小車平均速度的實(shí)驗(yàn)原理為時(shí)間的比值，所以測(cè)小車平均速度的實(shí)驗(yàn)原理為（2）斜面坡度越大，小車沿斜面向下加速運(yùn)動(dòng)越快，斜面坡度越大，小車沿斜面向下加速運(yùn)動(dòng)越快，過(guò)某點(diǎn)的時(shí)間會(huì)越短，計(jì)時(shí)會(huì)越困難，過(guò)某點(diǎn)的時(shí)間會(huì)越短，計(jì)時(shí)會(huì)越困難， 所以為使計(jì)時(shí)所以為使計(jì)時(shí)方便，斜面坡度應(yīng)小些，在斜面上放置一個(gè)金屬片的方便，斜面坡度應(yīng)小些，在斜面上放置一個(gè)金屬片的目的就是讓小車在同一位置停下來(lái)，便于測(cè)出小車行目的就是讓小車在同一位置停下來(lái)，便于測(cè)出小車行駛相同路程的時(shí)間駛相同路程的時(shí)間.（3）計(jì)時(shí)晚，計(jì)時(shí)晚， 所計(jì)時(shí)間偏小，用所計(jì)時(shí)間偏小，用公式公式 算出的平均速度偏大算出的平

26、均速度偏大. （4）小車從頂端到小車從頂端到底端時(shí)間底端時(shí)間t1=5 s，總路程，總路程s1=120 cm=1.2 m, ,故全程平均故全程平均速度為速度為 上半段的路程上半段的路程 s2=0.6 m，小，小車運(yùn)動(dòng)時(shí)間車運(yùn)動(dòng)時(shí)間t2=3 s，小車通過(guò)上半段路程的平均速度為，小車通過(guò)上半段路程的平均速度為： （5）由實(shí)驗(yàn)看出，小車在下滑過(guò)程由實(shí)驗(yàn)看出，小車在下滑過(guò)程速度越來(lái)越快，是在做變速運(yùn)動(dòng)速度越來(lái)越快，是在做變速運(yùn)動(dòng) .tsv .tsv ：m/s24. 05sm2 . 111tsvACm/s.2 . 03s.6m022tsvAB.tsv .tsv 實(shí)驗(yàn)突破實(shí)驗(yàn)突破針對(duì)訓(xùn)練針對(duì)訓(xùn)練 在探究斜面上下滑的小車的速度變化的實(shí)在探究斜面上下滑的小車的速度變化的實(shí)驗(yàn)中：驗(yàn)中：（1）除了需要長(zhǎng)木板、小木塊、小車、擋板、粉筆外）除了需要長(zhǎng)木板、小木塊、小車、擋板、粉筆外還需要的測(cè)量工具是還需要的測(cè)量工具是 、 .（2）斜面的坡度應(yīng)該）斜面的坡度應(yīng)該 些（選填些（選填“大大”或或“小小”），這是為了便于測(cè)量），這是為了便于測(cè)量 .（3）下表是