機械加工生產(chǎn)實習心得

1、機械加工生產(chǎn)實習心得 擴大學問面;同時專業(yè)實習又是熬煉和培育學生業(yè)務實力及素養(yǎng)的重要渠道，培育當代高校生具有吃苦耐勞的精神，也是學生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑一起來看看機械加工生產(chǎn)實習心得，歡迎查閱！ 機械加工生產(chǎn)實習心得1 1實習時間、地點和實習單位 實習時間：20_年2月28日20_年3月18日 實習地點：廣東省深圳市 實習單位：深圳_有限公司 2實習過程概述 第一階段：2月28日3月1日，了解公司的各項基本制度、各部門的職能、本職位的職責等。 其次階段：3月2日3月12日，了解駕馭公司產(chǎn)品的基本原理，公司對新實習員工進行cad方面的技術培訓及對車間生產(chǎn)狀況進行了解。

2、第三階段：3月14日3月18日，對一些簡潔工作和部分零部件進行測繪，對實際生產(chǎn)有了直觀相識。 3主要實習崗位和實習內(nèi)容 主要實習崗位：生產(chǎn)部主管助理 實習內(nèi)容：我的實習工作從20_年2月28日進行到20_年3月18日，在起先的兩天，公司對我進行了相關的職業(yè)培訓。通過兩天的培訓，使我初步駕馭了一些工作時必備的基礎學問，同時加深了我對宏超精密塑膠模具廠的相識。在接下來的一個多星期里面，我來到了生產(chǎn)組裝一線進行培訓，同時對cad進行了相關技術培訓。培訓完之后，我起先到公司的技術部進行工作，起先逐步接受一些簡潔的測繪任務，在這個過程中我對工作中的實際體會和對cad的基本操作有了許多的提高。 4實習收獲

3、和重要心得體會 以下是我在實習期間的收獲以及自己的一些心得體會： (1)自主學習：工作后不再像在學校里學習那樣，有老師，有作業(yè)，有考試，而是一切要自己主動去學去做。只要你想學習，學習的機會還是許多的，老員工們從不吝惜自己的閱歷來指導你工作，讓你少走彎路;集團公司、公司內(nèi)部有各種各樣的培訓來提高自己。你所要作的只是甄別哪些是你須要了解的，哪些是你感愛好的。 (2)主動進取的工作看法：在工作中，你不只為公司創(chuàng)建了效益，同時也提高了自己，像我這樣沒有工作閱歷的新人，更須要通過多做事情來積累閱歷。特殊是現(xiàn)在實習工作并不像正式員工那樣有明確的工作范圍，假如工作看法不夠主動就可能沒有事情做，所以平常就更須

4、要主動爭取多做事，這樣才能多積累多提高。 (3)團隊精神：工作往往不是一個人的事情，是一個團隊在完成一個項目，在工作的過程中如何去保持和團隊中其他同事的溝通和溝通也是相當重要的。合理的分工可以使大家在工作中各盡所長，團結合作，協(xié)作默契，共赴勝利。個人要想勝利及獲得好的業(yè)績，必需牢記一個規(guī)則：我們恒久不能將個人利益凌駕于團隊利益之上，在團隊工作中，會出現(xiàn)在自己的幫助下同時也從中受益的狀況，反過來看，自己本身受益其中，這是保證自己勝利的最重要的因素之一。 (4)為人處事：作為學生面對的無非是同學、老師、家長，而工作后就要面對更為困難的關系。無論是和領導、同事還是客戶接觸，都要做到妥當處理，要多溝通

5、，并要設身處地從對方角度換位思索，而不是只是考慮自己的事。 5實習總結 通過這次實習，我重溫課堂的學問，將自己的專業(yè)理論與實踐有了一個很好的協(xié)作提高。通過這次實習，也讓我感受到了自己素養(yǎng)不足，今后要培育自己的長遠眼光，勤于思索，擅長總結，把自己不明白的沒學會的學問好好向同事學習，來彌補自己的不足。 這一次實習對我來說，只是一次預演，一次為將來工作的預演，我會接著不斷努力地學習專業(yè)理論學問，不斷學習提高自身專業(yè)素養(yǎng)，更好地勝任崗位。 此時此刻，即將面臨畢業(yè)，最深切的感受就是，無論從何處起步，無論詳細從事哪種工作，仔細細致和踏實的工作看法才是勝利的基礎。 機械加工生產(chǎn)實習心得2 前言 生產(chǎn)實習是高

6、校實習的重要組成部分，學校很是重視，每年都批下大批資金支配學生到各個工廠參觀實習，增長學生的見識，鞏固課本學問，讓我們了解工廠的一些基本運作過程，為我們以后的學習和工作打下堅實的基礎。 開學前三周系上就支配我們到洛陽中國一拖參觀實習，參與生產(chǎn)實習，讓我們學到了許多學問。 通過我們自己的參觀，還查找各種圖書資料以及到網(wǎng)上搜尋相關資料，使我們的的學問得以鞏固和完善，并能順當完成本篇實習報告。 實習目的： 生產(chǎn)實習是我們機械專業(yè)學問結構中不行缺少的組成部分，并作為一個獨立的項目列入專業(yè)教學安排中的。其目的在于通過實習使學生獲得基本生產(chǎn)的感性學問，理論聯(lián)系實際，擴大學問面;同時專業(yè)實習又是熬煉和培育學

7、生業(yè)務實力及素養(yǎng)的重要渠道，培育當代高校生具有吃苦耐勞的精神，也是學生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑，逐步實現(xiàn)由學生到社會的轉變，培育我們初步擔當技術工作的實力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際學問，對我們學習后面的課程乃至以后的工作，都是非常必要的基礎 洛陽是個漂亮的地方，洛陽是國務院首批頌的歷史文化名城和七大古都之一。洛陽素稱、“九朝古都”，據(jù)考證，行后有夏、東周、東漢、曹魏、西晉、北魏、隋、唐等13個王朝在此設立國都，建都史長達1529年，是中國建都最早、朝代最多、歷史最長的古都。在隋唐盛世，洛陽人口百萬，成為世界上最繁華的大都市之一。

8、 總部座落于中國歷史文化名城、九朝古都洛陽的中國一拖集團有限公司，是一家在國內(nèi)外很多地方設有工廠、子公司和代表處、以機械制造為主的綜合性公司。1955年建成投產(chǎn)。目前具有年產(chǎn)大馬力輪式拖拉機5000-6000臺，履帶式拖拉機25000臺，中小馬力輪式拖拉機15-20萬臺，柴油發(fā)動機10萬臺，聯(lián)合收割機4000臺，壓路機4000臺，工業(yè)推土機_臺的生產(chǎn)實力。 源自瑞士、德國、美國、英國、意大利等世界發(fā)達國家的先進設備、流水生產(chǎn)線，能夠精彩的完成鑄造、鍛造、沖壓、機械加工、熱處理等工藝過程。 20世紀90年頭中國拖拉機探討與試驗檢測中心的勝利并入，極大地提高了一拖的產(chǎn)品研發(fā)實力。多年來，一拖在新產(chǎn)

9、品開發(fā)、投資、生產(chǎn)、營銷等方面不斷保持著與德國、日本、英國等國家的國際知名企業(yè)合作。在全球的很多國家都可以看到一拖的產(chǎn)品。 從15馬力到180馬力的輪式拖拉機，各種規(guī)格的推土機、壓路機、攤鋪機等為工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和建設供應了操作舒適、高效、作業(yè)質(zhì)量無與倫比的裝備。 一拖始終把愛護人類生存環(huán)境作為自己的責任，其生產(chǎn)的柴油機從20世紀70年頭起先始終是中國最清潔、最節(jié)約能源動力之一。其中，與英國里卡多公司聯(lián)合設計的lr105系列柴油機，其排放達到了歐標準，已經(jīng)成為中國農(nóng)業(yè)機械與工程機械配套動力的最佳選擇。特地為歐洲設計的運泥車達到了國際先進水平。 追隨時代和科技的發(fā)展步伐，以品質(zhì)卓越的產(chǎn)品滿意社會的需求

10、，是一拖集團有限公司多年來的信念和追求。在中國缺少糧食的年頭，一拖生產(chǎn)的拖拉機，完成了中國機耕地60%的耕作，為中國人解決吃飯問題做出了貢獻。在1984年中國首次考察南極、建立長城站時，一拖的產(chǎn)品經(jīng)受住了惡劣環(huán)境的考驗。憑借150萬臺拖拉機的生產(chǎn)閱歷以及由此奠定出獨具特色的工藝水平和技術實力，中國一拖集團有限公司成為卓越的農(nóng)業(yè)機械制造專家，在這一領域享有極高的聲譽。 一.平安教化 _年8月12日下午我們在一拖培訓中心進行了平安教化。老師給我們看平安生產(chǎn)記錄還有事故案例，一些留意事項加血淋淋的案例，盡管我很膽怯，不敢聽不敢看，但我不能，我必需聽還要看，還要做筆記，這些血淋淋的案件給人們敲響了警鐘

11、。老師給我們提了好多要求，我們都必需做到，終歸事故發(fā)生了誰也負擔不起。 不允許穿涼鞋進廠; 進廠必需穿長褲; 禁止在廠里吸煙，被發(fā)覺者罰款; 進廠后衣服不準放開，外套不準亂掛在身上，不得背背包進廠; 人在廠里不要成堆，不要站在主干道上; 注意自身和學校形象; 不準亂按按扭、開關; 留意平安! 后記 為期兩周多的實習結束了，在這期間我們總共在四個單位進行參觀實習，在老師和工廠技術人員的帶領下看到了許多也學到了許多。讓我對原先在課本上很多不很明白的東西在實踐視察中有了新的領悟和相識。 在這個科技時代中，高技術產(chǎn)品品種類繁多，生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循

12、肯定的生產(chǎn)原理，通過一些主要設備及工藝流程來完成的。因此，在專業(yè)實習過程中，首先要了解其生產(chǎn)原理，弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次，在專業(yè)人員指導下，通過實習過程見習產(chǎn)品的設計、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié)，初步培育我們得學問運用實力。 實習感受 沒去之前我總以為依據(jù)自己從書上、從課堂上所學到的學問應當對企業(yè)的生產(chǎn)狀況有了比較深刻的了解，但去了之后才知道自己的想法有多么無趣，才體會到書上所說的“紙上得來終覺淺，絕知此事需躬行”的真正含義，也明白了老師要我們肯定要下工廠實習的良苦專心。真的，有很多東西看似已經(jīng)懂了，但真正到了實際卻又是另一種狀況。有時自己認為自己已駕馭的東西可能僅是一些膚淺的表

13、面或總體的一個方面，甚至有時是錯誤的相識，而假如沒有實地考察實踐，你是無法發(fā)覺這些問題的。這次實習給我們每個人一個很好的機會學習那些書本上不能學到的學問，增長了我們的見識，對生產(chǎn)操作有了肯定的直觀相識，對工人也有了一中全新的相識。感謝領導、老師給我們這次充溢自己、增長見識的機會一章一拖概況總部座落于中國歷史文化名城、九朝古都洛陽的中國一拖集團有限公司，是一家在國內(nèi)外很多地方設有工廠、子公司和代表處、以機械制造為主的綜合性公司。其前身第一拖拉機制造廠，創(chuàng)建于1955年，是我國“一五”期間興建的156個國家重點項目之一，是中國農(nóng)機行業(yè)唯一的特大型企業(yè)，1990年被國務院企業(yè)管理委員會評為“國家一級

14、企業(yè)”，1997年，中國一拖集團將與拖拉機相關的業(yè)務、資產(chǎn)、負債人員重組后進行股份制改造，依法設立了第一拖拉機股份有限公司。之后，股份公司在境外發(fā)行h股股票，并于同年6月23日在香港上市。 一拖擁有各類現(xiàn)代化設備近千臺，包括加工中心柔性加工線、氣體愛護焊、進口重型立式拉床、多軸自動立式車床、微機限制的多功能可控氣氛多用爐、光亮淬火、數(shù)控感應加熱處理及全套齒輪件、軸齒件等熱處理設備，并有殼體類、撥叉類、軸類零件的專用生產(chǎn)線、靜電涂裝線。新建成的總裝配線科技含量較高、功能齊全，采納了工業(yè)自動電腦監(jiān)控、在線檢測、計算機監(jiān)測磨合試驗臺、大屏幕物流管理等多項新技術，可實現(xiàn)多品種混流裝配及大馬力拖拉機的裝

15、配。目前具有年產(chǎn)大馬力輪式拖拉機5000-6000臺，履帶式拖拉機25000臺，中小馬力輪式拖拉機15-20萬臺，柴油發(fā)動機10萬臺，聯(lián)合收割機4000臺，壓路機4000臺，工業(yè)推土機_臺的生產(chǎn)實力。源自瑞士、德國、美國、英國、意大利等世界發(fā)達國家的先進設備、流水生產(chǎn)線，能夠精彩的完成鑄造、鍛造、沖壓、機械加工、熱處理等工藝過程。20世紀90年頭中國拖拉機探討與試驗檢測中心的勝利并入，極大地提高了一拖的產(chǎn)品研發(fā)實力。多年來，一拖在新產(chǎn)品開發(fā)、投資、生產(chǎn)、營銷等方面不斷保持著與德國、日本、英國等國家的國際知名企業(yè)合作。在全球的很多國家都可以看到一拖的產(chǎn)品。從15馬力到180馬力的輪式拖拉機，各種

16、規(guī)格的推土機、壓路機、攤鋪機等為工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和建設供應了操作舒適、高效、作業(yè)質(zhì)量無與倫比的裝備。一拖始終把愛護人類生存環(huán)境作為自己的責任，其生產(chǎn)的柴油機從20世紀70年頭起先始終是中國最清潔、最節(jié)約能源動力之一。其中，與英國里卡多公司聯(lián)合設計的lr105系列柴油機，其排放達到了歐標準，已經(jīng)成為中國農(nóng)業(yè)機械與工程機械配套動力的最佳選擇。特地為歐洲設計的運泥車達到了國際先進水平。追隨時代和科技的發(fā)展步伐，以品質(zhì)卓越的產(chǎn)品滿意社會的需求，是一拖集團有限公司多年來的信念和追求。在中國缺少糧食的年頭，一拖生產(chǎn)的拖拉機，完成了中國機耕地60%的耕作，為中國人解決吃飯問題做出了貢獻。在1984年中國首次考察南

17、極、建立長城站時，一拖的產(chǎn)品經(jīng)受住了惡劣環(huán)境的考驗。憑借150萬臺拖拉機的生產(chǎn)閱歷以及由此奠定出獨具特色的工藝水平和技術實力，中國一拖集團有限公司成為卓越的農(nóng)業(yè)機械制造專家，在這一領域享有極高的聲譽。 生產(chǎn)實習是高校實習的重要組成部分，學校很是重視，每年都批下大批資金支配各專業(yè)學生到各個工廠參觀實習，增長學生的見識，鞏固課本學問，讓我們了解工廠的一些基本運作過程，為我們以后的學習和工作打下堅實的基礎。當然我們專業(yè)也不例外，暑假期間學校就支配我們專業(yè)的同學參與生產(chǎn)實習，于是我們30多人懷著激烈的心情在黨老師、張老師兩位老師的帶領下來到洛陽一拖、洛陽軸承和單晶硅廠分別參觀實習，讓我們學到了許多學問

18、。通過我們自己的參觀，還查找各種圖書資料以及到網(wǎng)上搜尋相關資料，使我們的的學問得以鞏固和完善，并能順當完成本篇實習報告。 一拖概況 中國一拖集團零部件事業(yè)部包括鍛造廠、齒輪廠、熱處理廠、一拖(洛陽)開創(chuàng)裝備科技有限公司、一拖(洛陽)車橋有限公司、一拖(洛陽)福萊格車身有限公司、中國一拖集團有限公司能源分公司、一拖(洛陽)匯德工裝有限公司、一拖(洛陽)模具廠、一拖(洛陽)標準零件有限公司等十個業(yè)務單位?，F(xiàn)有職工6000余人，其中工程技術人員350多人，專業(yè)管理人員600多人，營銷人員100余人，生產(chǎn)人員5100余人。主要從事工業(yè)公用能源生產(chǎn)，鍛件、覆蓋件與車身、齒輪與箱橋、工藝裝備、標準件制造等

19、多種業(yè)務。鍛件，覆蓋件與車身，齒輪與箱橋，工業(yè)公用能源都是一拖可以擔當?shù)墓ぷ鳌?第一拖拉機股份有限公司是中國內(nèi)地在香港上市的唯一農(nóng)機制造與銷售企業(yè)。其前身第一拖拉機制造廠，創(chuàng)建于1955年，是我國“一五”期間興建的156個國家重點項目之一，是中國農(nóng)機行業(yè)唯一的特大型企業(yè)，1990年被國務院企業(yè)管理委員會評為“國家一級企業(yè)”，1997年，中國一拖集團將與拖拉機相關的業(yè)務、資產(chǎn)、負債人員重組后進行股份制改造，依法設立了第一拖拉機股份有限公司。之后，股份公司在境外發(fā)行h股股票，并于同年6月23日在香港上市。1999年“東方紅”商標被國家行政管理局認定為中國馳名商標，_年“東方紅”牌系列(履帶、輪式)

20、拖拉機和工業(yè)推土機、“洛陽”牌壓路機三大系列產(chǎn)品榮獲“河南省名牌產(chǎn)品”稱號。_年1月公司整體通過iso9002：1994質(zhì)量管理體系認證，并于_年5月整體通過iso9001：_質(zhì)量管理體系認證。目前，公司為進一步滿意生產(chǎn)及市場發(fā)展的須要，從_年起在公司范圍內(nèi)全面貫徹實施環(huán)境/職業(yè)健康平安管理體系標準，確保_年上半年通過第三方認證，建立起一個以iso9001質(zhì)量管理體系為基礎，iso9001與iso14001及ohsms管理體系有機結合，融為一體的有序、高效的管理平臺，全面提升公司管理水平。公司占地49萬平方米，總資產(chǎn)36億元，固定資產(chǎn)22億元，下設10個職能部門和17個子/分公司、專業(yè)廠，擁有

21、職工1.6萬余人，專業(yè)管理及工程技術人員1200余人。公司擁有強大的鑄鍛、加工、裝配和測試的全套生產(chǎn)實力，流水生產(chǎn)線近百條，公司主導產(chǎn)品為“東方紅”系列履帶拖拉機、輪式拖拉機和收獲機械、工程機械共計100余個品種。公司具有年產(chǎn)履帶拖拉機2.8萬臺、小型輪式拖拉機20萬臺、大中型輪式拖拉機1.5萬臺、收獲機械1萬臺和工程機械1萬臺的生產(chǎn)實力。 建廠四十多年來，公司從單一產(chǎn)品向多元化產(chǎn)品發(fā)展，成為集生產(chǎn)、科研、銷售于一體的綜合性企業(yè)，目前公司已累計為社會供應各種拖拉機160多萬臺，“東方紅”產(chǎn)品暢銷全國，遠銷世界五十多個國家和地區(qū)，為中國的農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化做出了重要貢獻。公司始終把顧客需求放在首位，不斷

22、強化質(zhì)量管理，完善質(zhì)量管理體系，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)步提高，“東方紅”品牌深受廣闊用戶信任。東方紅履帶拖拉機、東方紅小四輪拖拉機近年來連續(xù)獲河南省重點愛護產(chǎn)品、機械行業(yè)名牌產(chǎn)品和全國用戶滿足產(chǎn)品，_年東方紅170/180、300/400型輪式拖拉機獲河南省名牌產(chǎn)品，lf80/90、1004/1204型輪式拖拉機獲全國行業(yè)質(zhì)量、服務誠信示范企業(yè)等殊榮。公司將接著大力推動產(chǎn)品結構調(diào)整，不斷完善質(zhì)量管理體系，推動質(zhì)量管理和質(zhì)量改進，持續(xù)地向用戶供應滿足的產(chǎn)品和服務，以確保公司在農(nóng)機行業(yè)的地位不斷鞏固和加強。 一拖管理風格 在一拖廠里我們見到最多的就是它的5“s”管理。而何為5s：“5s”是起源于日本的一種現(xiàn)場

23、管理方法，是整理(seiri)、整頓(seiton)、清掃(seiso)、清潔(seikeetsu)、素養(yǎng)(shituke)5個詞的縮寫。因為這5個詞日語中羅馬拼音的第一個字母都是“s”，所以簡稱為“5s”。 5s活動的目的是為了創(chuàng)建一個干凈整齊、舒適合理的工作環(huán)境，并通過工作環(huán)境的整治，達到改善和提升管理的功效，最終提升企業(yè)的市場競爭力。5s包括5個部分即整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)。 整理：是起先改善生產(chǎn)現(xiàn)場的第一步，將必需物品與非必需品區(qū)分開，在崗位上只放置必需物品，以騰出空間，防止誤用。推行的要點在于制定可行、有效、合理的處理標準。 整頓：把須要的人、事、物加以定量、定位。通過前一步整

24、理后，對生產(chǎn)現(xiàn)場須要留下的物品進行科學合理的布置和擺放，以便用最快的速度取得所需之物，使找尋時間為零。推行要點是物品擺放要有固定的地點和區(qū)域，依據(jù)運用頻率科學合理擺放，以提高工作效率。 清掃：將崗位變得無垃圾、無灰塵，干凈整齊，將設備保養(yǎng)得锃亮完好，創(chuàng)建一個一塵不染的環(huán)境，使員工保持良好的工作心情，穩(wěn)定產(chǎn)品品質(zhì)，達到零故障、零損耗的目的。推行要點在于徹底貫徹清掃即點檢的原則。 清潔：將整理、整頓、清掃進行究竟，清潔是對前3項活動的堅持和深化，并使之標準化、制度化。推行要點在于落實前面3s工作，使活動標準化。 素養(yǎng)：對于規(guī)定了的事情，大家都按要求去執(zhí)行，并養(yǎng)成一種習慣。推行的要點在于制訂員工行為

25、規(guī)范，加強對員工的教化。這5個部分不是孤立的，它們是一個有機的整體。整理、整頓、清掃是進行日常5s活動的詳細內(nèi)容;清潔則是指對整理、整頓、清掃工作的規(guī)范化和制度化管理，以便能夠使整理、整頓、清掃工作得以持續(xù)開展，保持好的整理、整頓、清掃水平;素養(yǎng)是要求員工建立自律精神，養(yǎng)成自覺進行5s活動的良好習慣。 機械加工生產(chǎn)實習心得3 讀了三年的高校，然而大多數(shù)人對本專業(yè)的相識還是不夠,在大二期末學院曾為我們組織了兩個星期的見習，但由于當時所學學問涉及本專業(yè)學問不多，所看到的東西與本專業(yè)很難聯(lián)系起來,所以對本專業(yè)駕馭并不是很志向. 今年暑假,學院為了使我們更多了解機電產(chǎn)品、設備，提高對機電工程制造技術的

26、相識，加深機電實習報告在工業(yè)各領域應用的感性相識，開闊視野，了解相關設備及技術資料，熟識典型零件的加工工藝，特意支配了我們到幾個擁有較多類型的機電一體化設備，生產(chǎn)技術較先進的工廠進行生產(chǎn)操作實習. 為期23天的生產(chǎn)實習，我們先后去過了杭州通用機床廠,杭州機密機床加工工廠,上海閥門加工工廠,上海大眾汽車廠以及杭州發(fā)動機廠等大型工廠，了解這些工廠的生產(chǎn)狀況，與本專業(yè)有關的各種學問，各廠工人的工作狀況等等。 第一次親身感受了所學學問與實際的應用，傳感器在空調(diào)設備的應用了，電子技術在機械制造工業(yè)的應用了，精密機械制造在機器制造的應用了，等等理論與實際的相結合，讓我們大開眼界,也是對以前所學學問的一個初

27、審.通過這次生產(chǎn)實習，進一步鞏固和深化所學的理論學問，彌補以前單一理論教學的不足,為后續(xù)專業(yè)課學習和畢業(yè)設計打好基礎. 杭州通用機床廠 7月3日,我們來到實習的第一站,隸屬杭州機床集團的杭州通用機床廠.該廠主要以生產(chǎn)m-級磨床7130h,7132h,是目前國內(nèi)比較大型的機床制造廠之一.在實習中我們首先聽取了一系列關于實習過程中的平安事項和需留意的項目,在機械工程類實習中,平安問題始終是擺在第一位的.然后通過該廠總設計師的總體介紹.粗略了解了該廠的產(chǎn)品類型和工廠概況.也使我們明白了在該廠的實習目的和實習重點. 在接下來的一端時間,我們分三組接連在通機車間,專機車間和加工車間進行生產(chǎn)實習.在通機車

28、間,該實習報告車間負責人帶我們參觀了他們的生產(chǎn)裝配流水線,并為我們具體講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅(qū)動問題以及內(nèi)部液壓系統(tǒng)的一系列構造.我最感愛好的應當是該平面磨床的液壓系統(tǒng),共分為供油機構,執(zhí)行機構,協(xié)助機構和限制機構.從不同的角度動身，可以把液壓系統(tǒng)分成不同的形式.按油液的循環(huán)方式，液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。 開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油，油經(jīng)各種限制閥后，驅(qū)動液壓執(zhí)行元件，回油再經(jīng)過換向閥回油箱。這種系統(tǒng)結構較為簡潔，可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質(zhì)作用，但因油液常與空氣接觸，使空氣易于滲入系統(tǒng)，導致機構運動不平穩(wěn)等后果。開式系統(tǒng)油箱大，油泵自吸性能好。閉式系

29、統(tǒng)中，液壓泵的進油管干脆與執(zhí)行元件的回油管相連，工作液體在系統(tǒng)的管路中進行封閉循環(huán)。 其結構緊湊，與空氣接觸機會少，空氣不易滲入系統(tǒng)，故傳動較平穩(wěn),但閉式系統(tǒng)較開式系統(tǒng)困難，因無油箱，油液的散熱和過濾條件較差。為補償系統(tǒng)中的泄漏，通常須要一個小流量的補油泵和油箱.由于閉式系統(tǒng)在技術要求和成本上比較高,考慮到經(jīng)濟性的問題,所以該平面磨床實行起先系統(tǒng),外加一個吸震器來平衡系統(tǒng).現(xiàn)代工程機械幾乎都采納了液壓系統(tǒng)，并且與電子系統(tǒng)、計算機限制技術結合，成為現(xiàn)代工程機實習報告械的重要組成部分,怎樣設計好液壓系統(tǒng),是提高我國機械制造業(yè)水平的一項關鍵技術. 在專機車間,對專用磨床的三組導軌,兩個拖板等特別結構

30、和送料機構及其加工范圍有了進一步的加深學習,比向老師傅討教了動力驅(qū)動的原理問題,獲益非淺.在加工車間,對龍門刨床,牛頭刨床等有了更多的準確的感性認知,聽老師傅們把機床的五大部件:床身,立柱,磨頭,拖板,工作臺細細道來,如孢丁解牛般地,它們的加工工藝,加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦袋.在通機工廠的實習,了解了目前制造業(yè)的基本狀況,只是由于機械行業(yè)特有的技術操作嫻熟性和其具有的較大風險性,很缺憾地,不能多做一些詳細實踐的操作,但是視察了一臺機床的各個零件的生產(chǎn)加工過程及其裝配過程,使很多自己從書本上學的學問鮮活了起來,明白了本專業(yè)在一些技術制造上的詳細應用. 杭州精密機床廠 7月8日我們到了同屬

31、杭州機床集團的杭州精密機床廠,顧名思義,杭州精密機床廠是生產(chǎn)一些加工精度較高,技術要求高的機床設備的大型工廠,主要加工的是機床內(nèi)部的一些精度等級較高的小部件或者一些高精度的機床,如m級,mm級平面磨床.由于加工要求較高,所以機器也比較精密,所以有些也要在恒溫這個環(huán)境下服侍它們呢.這樣才能保證機床的工作性能,進而保證加工零件的加工精度要求. 在聽了工人師傅的講解后,明白了一般零件的加工過程如下: 胚料-劃線-刨床(工藝上留加工余量)-粗車-熱處理,調(diào)質(zhì)-車床半精加工-磨-齒輪加工-淬火(齒面)-磨面 齒輪零件加工工藝: 粗車-熱處理-精車-磨內(nèi)孔-磨芯,軸端面-磨另一端面-滾齒-鉗齒-剃齒-鍘鍵

32、槽-鉗工-完工 精機公司有三個用于加工磨頭體的加工中心和幾臺數(shù)控機床,數(shù)控機床的體積小,價格相對比較便宜,加工比較便利,加工中心有一個刀床和多個工作臺同時對多個工作面進行加工,不僅避開了由于基準不重合產(chǎn)生的誤差,提高了加工精度,而且也大大提高了加工效率,但是加工中心體積大,價格昂貴,而且對環(huán)境要求較高,這就提高了產(chǎn)品的成本,一般選擇加工經(jīng)濟性較高的零件或者精度要求高的關鍵零件. 在精機公司的實習中,極大地豐富了自己關于零件加工工藝的學問,拓展了自己的學問面.在這次實習中,感受最深的是了解了數(shù)控機床在機械制造業(yè)中的重要性,它是電子信息技術和傳統(tǒng)機械加工技術結合的產(chǎn)物，它集現(xiàn)代精密機械、計算機、通

33、信、液壓氣動、光電等多學科技術為一體，具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點，是尖端工業(yè)所不行缺少的生產(chǎn)設備.目前我國絕大部分數(shù)控機床都是出自國外先進制造商,無論在數(shù)量上,精度,性能指標上,中國制造業(yè)都遠遠落后于發(fā)達國家,須要我們奮起直追. 上海閥門廠 上海大眾汽車生產(chǎn)有限公司接下來的日子我們乘車去了上海,因為時間比較緊迫,所以這次上海之行應當以參觀為主,在上海閥門廠的時間比較短,也很難獲得比較志向的實習效果,在上海大眾汽車有限公司的參觀,多少實習報告令我們了解了機械制造業(yè)的發(fā)展方向,我想,這也是本次上海之行最大的收獲. 就目前來言,汽車等一系列高新技術的運用開看,如何將電子技術與機械技術

34、更好的結合,實現(xiàn)機電一體化,將是日后一端時間機械發(fā)展的重中之重 杭州發(fā)動機廠 我們此次實習的最終一站是杭州發(fā)動機廠,該廠建于1958年,是由杭州動力廠和汽車修配廠等合并而成,該廠參加生產(chǎn)了浙江省第一輛重型染油機,第一輛拖拉機,第一輛大客車以及第一部無軌電車,曾在92年被列為國家重點大型企業(yè),浙江省機械100強的美譽,現(xiàn)在該廠擁有員工1800人,具有_多臺專業(yè)機器,該廠的_6130柴油機,615柴油機,tir型柴油機都在浙江省內(nèi)市場上占有主流地位,年產(chǎn)值達10多憶元,是浙江省內(nèi)重點發(fā)動機生產(chǎn)基地.在此次實習中,在杭州發(fā)動機廠的時間最長,歷時12天,分別介紹了_6130柴油缸體的加工工藝(分為面加

35、工和孔加工),凸輪軸孔的加工,數(shù)控設備的加工特點,分類及詳細運用,曲軸的加工工序以及發(fā)動機的詳細工作原理.在最終一天,我們還參觀了其鑄造部,參觀了其鑄造生產(chǎn)過程.在該廠的實習中,深刻明白了數(shù)控機床的生產(chǎn)中發(fā)揮的切實作用,以及目前社會對數(shù)控機床及數(shù)控人才的急需,而在一些重要數(shù)控產(chǎn)品,如量大面廣的數(shù)控車床、銑床、高速高精高性能數(shù)控機床等的需求上,決不能過于依靠進口. 歷時將近一個月的實習結束,該次實習,真正到達機械制造業(yè)的第一前線,了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展狀況也粗步了解了機械制造也的發(fā)展趨勢.在新的世紀里,科學技術必將以更快的速度發(fā)展，更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)

36、的發(fā)展方向. 它的發(fā)展趨勢可以歸結為“四個化”：柔性化、靈捷化、智能化、信息化.即使工藝裝備與工藝路途能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的須要，能適用于快速更換工藝、更換產(chǎn)品的須要,使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性,使生產(chǎn)推向市場的時間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造敏捷多實習報告變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產(chǎn),追求人的智能于機器只能高度結合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力氣生產(chǎn)出價值的信息化. 當然機械制造業(yè)的四個發(fā)展趨勢不是單獨的，它們是有機的結合在一起的，是相互依靠，相互促進的。同時由于科學技術的不斷進步，也將會使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。 然而

37、，作為社會發(fā)展的一個部分，它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結合。21世紀機械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動，而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來，以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)建性勞動，智能化促進柔性化，它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善的推斷與適應實力。當然這一切還須要我們大家進一步的努力。 機械加工生產(chǎn)實習心得4 實習時間：20_.-20_. 實習單位：材機械有限公司 (一)坎坷求職，接受培訓 我已經(jīng)回家一個月了，和家人一起過了快樂祥和的_年。如今，三月即到，全部的中小學及高校都漸漸勞碌起來，新的學習開了，他們都在為

38、自己新的學習任務定下了強有力的安排，都不情愿落后于別人。而我呢，也不例外，我是一名將要高校畢業(yè)的學生，已經(jīng)順當?shù)耐瓿闪嗽谛５娜咳蝿眨酉聛砭褪且谛Ｍ獾捻攳弻嵙暜厴I(yè)之前的最終一次校外考核。 我當然不想虛度這三個月，由于我在學校所簽的船廠要求我們7月報到，所以在這之前我確定去找個機械廠完成頂崗實習。我不想出門太遠，所以聯(lián)系在當?shù)氐囊患抑髽I(yè)里完成最終的考核，要去這個企業(yè)實習的確有點困難，因為他們基本不須要實習生，我向他們照實說明白詳細狀況，盼望他們能夠扶植我和協(xié)同學校共同完成這個任務，為我們學生創(chuàng)建基本的工作需求。 我原以為可能會進不了這個機械公司，因為他們對技工類員工要求相當嚴格，何況我還

39、是個實習生。我在家里敬盼佳音，很著急也很彷徨，就這樣過了一段時間，最終在最終我接到他們的電話，他們同意幫我完成這個實習科目，并盼望我能盡快上崗，我很興奮的答應他們22號上崗。 我最終進入了這個知名企業(yè)陜西皇城建材機械(集團)有限公司。我對這個企業(yè)稍有了解，這是全國前10強的磚機企業(yè)，創(chuàng)建于1981年，是集科研、生產(chǎn)、營銷、售后服務于一體的高新技術企業(yè)集團。我在有關負責人的帶領下對這個企業(yè)廠房、工作壞境及其他方面有了較深而廣泛的了解，感覺基本上符合我的工作需求。 最終，我被介紹并相識了該企業(yè)的核心制造環(huán)節(jié)機加工車間主任張寶平師傅，也是我在這個企業(yè)期內(nèi)的技術指導老師(師傅)。我和他初次交談時，就發(fā)

40、覺這個人在機械理論和實踐閱歷上很嫻熟，技術也應當精湛。 他對我說進入任何企業(yè)，包括以后我進入工作崗位，重中之重就是人身平安，始終記牢“科學謹慎，平安生產(chǎn)”。于是剛去的第一周，我就接受他們的較為全面的平安生產(chǎn)學問培訓，對我來說的確獲益匪淺，不僅僅是我一個人，而是車間的全部員工，要求全部員工都做到科學謹慎，平安生產(chǎn)，我深信張師傅的教育對我以后的工作工作有很大的扶植。 (二)熟識企業(yè)，從小做起 我所進入的這個企業(yè)核心品牌產(chǎn)品是各類擠磚設備，銷售全國各地，并遠銷周邊多國，所以我就要熟識產(chǎn)品的生產(chǎn)流程。在平安培訓期間，我具體地請教張師傅一些關于磚機生產(chǎn)的不解之問，大致對整個磚機設備的生產(chǎn)過程有了初步的了

41、解，其中部分設備生產(chǎn)車間的工藝方法有了較大的改善，初步實現(xiàn)了光控自動化生產(chǎn)方式，這大大改善了工人的勞動強度，同時提高了企業(yè)的生產(chǎn)效益，但我也看到大多數(shù)生產(chǎn)車間依舊保留著傳統(tǒng)的生產(chǎn)方式，這與企業(yè)目前的發(fā)展狀況有關，實現(xiàn)完全自動化還要很長的路要走。陜西皇城建材機械(集團)有限公司(以下簡稱“陜皇”)是國家及地方重點企業(yè)，有著很強的創(chuàng)新和研制磚機的實力，其生產(chǎn)環(huán)節(jié)大致分為：研發(fā)設計環(huán)節(jié)，冶煉環(huán)節(jié)，生產(chǎn)加工環(huán)節(jié)以及組裝環(huán)節(jié)。 張師傅對我說，即使你很清晰這些磚機生產(chǎn)過程，也會在實際中遇到困難的問題。任何員工要能自己解決所面臨的困難，從實際中的基礎做起是關鍵，漸漸積累和豐富自己的工作閱歷。我也深知這一點，

42、所以在以后支配工作上，我不能有任何挑剔。我可能被張師傅會支配在環(huán)境較差的一 線去工作，這個我也會欣然接受，不管做什么事情都要一步一步、踏踏實實的干，從點滴動身，這也對我以后人生道路有很大的磨礪，我很興奮，這也能使我能嫻熟和駕馭最基本的操作技能，加強熬煉自己的實踐實力。我看到許多生產(chǎn)車間日夜兼程地無休止的工作，其中的艱辛乏累只有他們能感受到，我也做好了充分的心理打算，以飽滿的精神狀態(tài)迎戰(zhàn)這次難得的實習機會。 (三)支配工作，聽從管理 這個周一早上我像平常按時上班，突然接到張師傅的電話，他急促的說盡快去他的辦公室，給我支配崗位，這周雙休日取消。我一頭霧水，什么事這么急，還取消雙休日，但還是硬著頭皮

43、以最快的步伐趕往張師傅的辦公室，想問明白出了什么狀況。后來我才知道，原來陜皇最近接到一大批訂單，要在規(guī)定的時間內(nèi)完成碩大的任務，勢必要增加工人的勞動強度和勞動時間，本周雙休日取消，我也不例外的和他們一起工作。剛起先，我有點不情愿，終歸我的頂崗實習剛剛步入正軌，張師傅就讓我去加班，讓我很難接受事實。 我可能習慣學校有規(guī)律，比較自由的生活。即將畢業(yè)之前，我第一次真實的接觸人流不息、錯綜困難的社會，所見所想與志向形成劇烈的反差，這讓我深深的領悟到自己對社會廣泛了解的嚴峻不足，缺乏工作和生活閱歷。我想了很久，還是按張師傅的要求去做吧，雙休日就不休了，初到陜皇，必需要有良好的員工素養(yǎng)，聽從管理安排，還有

44、就是這對我自己也不是沒有好處，趁早學會基本的操作技能和嚴謹?shù)目茖W方法，對以后的發(fā)展墊下扎實的基礎。 通過對陜皇多半個月的學習和了解，我基本上清晰陜皇的核心產(chǎn)品和重要的工藝流程，同時也給其他老員幫過微乎其微的小忙。張師傅最終給我支配了詳細工作，把我支配在組裝車間。在組裝車間干了一周，感覺很累，但是讓我看到工人敏捷的手法和精湛的技術，忽然無比興奮，同幾名老員工負責組裝設備的一個構件，最終由多個工人通過起吊架把很多構件吊裝成一個完整的設備。我只能在其中為他們拿些專業(yè)的安裝工具幫助工作，對于組裝中遇到一些不解的技術問題只能保留，在空閑的時間去請教這些老師傅們。雖然在組裝車間我只能算上小小的技術工，但是

45、我堅信每個嫻熟的員工的第一步都同我一樣從最基層、最基本的崗位做起，一步一步走向勝利。四)不懼辛苦，勤奮工作 在這里實習接近一個月，我也漸漸習慣了辛苦勞累的工作，我也不知道自己在荒廢還是在充溢。我每天上班、下班，混在車水馬龍的大道上，看著別人，有的看起來驚慌勞碌的樣子，有的看起來歡樂自由無比興奮的樣子，也有的看起來垂頭喪氣，很懊喪的樣子，似乎有什么事?lián)羲榱怂男奈易约河X得所做的一切很盲目，雖然我明白從基礎做起，從最基本的崗位做起，只要堅持不懈，定能步步走向勝利，但是真正做起來很艱難的，付出的努力與艱辛只有自己知道，而別人全然不知，更別說有你的工作會得到認可或者你會得到什么激勵的話。 這周我完全接

46、觸到了組裝工藝，我真有點受不了組裝工作給我?guī)淼闹挥猩硇木闫＃吹侥切┓鄄豢暗睦蠁T工們?nèi)耘f擁有著渾身使不完的力氣，工作起來游刃有余，想想自己真慚愧，缺乏一種精神，斗志昂揚，氣宇軒昂的精神。或許自己剛進入組裝車間，終歸第一次學習組裝技術，我只能根據(jù)著老師傅們指示去做，難免會出現(xiàn)做錯的事，只得的接受他們嚴厲指責，甚至斥責，深怕我這個生手弄壞什么東西，影響組裝質(zhì)量。 我也窩了一肚子火，惋惜沒處發(fā)火，甚至我都覺得自己真笨，簡潔的事情困難化，真心幫他們組裝出完整的磚機，也付出了艱辛，卻得到的是他們的指責和辱罵，可能有時候我是 個多余，在阻礙他們的工作進度，他們要抓緊時間趕生產(chǎn)，要定期完成產(chǎn)量。現(xiàn)在，我

47、真想有個人能夠給我憐憫，理解和寬容，并鼓舞我，惋惜沒有，只有自己去想明白，勸慰自己。 (五)固執(zhí)自信，自以為是 上一周，我主要扶植組裝車間里的老師傅們，以看為主，漸漸學會了一些敏捷的技巧和方法。成天看著他們嫻熟、精致的組裝手藝，如癡如醉，我很想大展身手，以我的個人縝密的思想和強勁的自學實力應當沒問題，于是我找了張師傅表明白自己的想法看能不能同意自己組裝一些小的部件。張師傅長吁一聲，有點生氣，用懷疑眼光對我說，你真有把握憑自己的實力獨立完成組裝作業(yè)，我忽然無言以對，霎時間，我的臉紅了。我也一時不知說什么，最終張師傅還是在車間里給我獨立支配了一些組裝作業(yè)，他說，這些雖然是小部件，但是也關系到整裝設

48、備的質(zhì)量，不要自己死扛著，有問題就要盡快找這些老師傅們。 和其他師傅同步組裝，我只負責安裝磚機的sgp系列雙輥破裂機的飛輪端，這種機型相對較小，主要用于破裂原料，我想應當沒多大問題，不過一個人組裝，速度確定慢許多。起初，我先用頭頂上的鉸鏈，幸好在學校實訓期間用過這種吊裝工具，所以我知道怎么正確運用鉸鏈。我緩緩地拉起鉸鏈的一端，盯著被吊起的笨重飛輪以防越過輸入軸的中心位置，也深怕稍微的撞擊安裝的關鍵部位，否則將會影響安裝質(zhì)量。 接下來，我看了看安裝部位的孔和四周的小零部件，還有就是給我的飛輪螺栓、墊片以及其他的配件。我忽然傻眼了，除了最熟識的幾個零件之外，其他的還不相識，左思右想了半天，于是我有

49、點心虛，不敢輕易下手，深怕前功盡棄，勞而不獲。最終，我還是卑躬屈膝請老前輩出山解決了這個難題，還被訓斥了一頓。我覺得自己傲慢自大，太傲慢了，還沒跟著老員工學出什么名堂來，就去請功。接下來又是張師傅的嚴厲訓誨 (六)吸取教訓，潛心學藝 自上次試著安裝sgp系列雙輥破裂機的飛輪端失敗起，我始終很郁悶，覺得自己太慚愧了，對我有點打擊，覺得自己無能，對這份難得的實習機會都有點失去信念。但張師傅看透我的心思后，并沒有一點指責我的意思，還特地過來勸慰我，叫了一名技術特別強的王師傅來幫助我、指導我，當時，我心情萬分困難，覺得我對不起張師傅。這一切是由我高傲無視，固執(zhí)自信造成的，于是我起先踏踏實實的學習老師傅

50、的精湛技術，不再有沉醉自己的的心理，別人的手工恒久比你好，我只是初出茅廬，有更多的東西須要學習。隨著時間的向前推移，老員工們也漸漸理解和關懷我，并對我進一步傳教組裝的基本工藝方法。 他們不但教我相識安裝飛輪的相關配件和零部件，而且耐性給我講解如何安裝完這臺設備的飛輪以及應當留意的問題。我努力學習他們的技術，也是沿著他們的思路去思索一些相關的問題，終于明白了一些東西。這一周我跟著他們要組裝好幾臺強力擠出攪拌機， 工作量之大不可思議，所以作為技術指導的張寶平也參與了這次工作。這次可謂轟轟烈烈干一場，由我?guī)煾祹ьI的團隊精神飽滿、干勁十足，保質(zhì)保量的在星期六中午完成組裝任務。我現(xiàn)在感到頭暈，真有點支撐

51、不住，渾身無力，太辛苦了，不過我只是給他們打個下手，遞遞工具，抬抬小部件而已，比起師傅和其他老員工們的渾身解數(shù)，我的小忙無足掛齒，更談不上什么累不累。我這周真的學到了有用武之地的的一些技術和方法。 (七)調(diào)整心態(tài)，感受多多 相比之下，這周工作不像以前那么繁重的，員工們可以有利用閑暇時間來調(diào)整自己。張師傅也好像力倦神疲，卻賜予工作主動評價，心中有數(shù) 的給大家接著支配好本周工作，并說不要焦急漸漸地工作，留意調(diào)整自己。其實不止我一個人感到乏累不堪，組裝車間里的其他人都顯得心力交瘁。張師傅支配工作后，來到我面前，很憐憫的對我說，你是不是很累了，我現(xiàn)在都有點招架不住了，何況你一個剛走出校門不久的畢業(yè)生，

52、以前沒有做過這些很繁重的工作吧。 我沖著他微微一笑，毫不虛偽的說，我是有點累，不過習慣就好了。我的回答就這么簡潔，我只是想讓張師傅信任我的工作實力，這點苦只是我一時的感受，并不是我以后工作中的苦。 張師傅走離開車間后，我便起先做力所能及的事，清理現(xiàn)場零碎的部件、工具以及臟兮兮的油槽。整個車間的清理工作都是我一個人完成的，這些活不是很累，但是清理的東西比繁多。然而我感到一些欣慰，因為我不再像以前那樣焦躁，高傲，我甚至覺察到自己變得更穩(wěn)妥，更穩(wěn)重，更踏實。這些改變猶如洗心革面一般，我思索半晌，勞動造就了我，讓我思想更成熟，讓我工作更加穩(wěn)健。 (八)商討大計，解決逆境 我現(xiàn)在才知道，陜皇每年要開一兩

53、次企業(yè)戰(zhàn)略研討會以解決企業(yè)發(fā)展過程中所遇到的種種逆境，尤其是技術問題。終歸，企業(yè)要在日益激烈的市場經(jīng)濟中穩(wěn)住步伐，有一席之地，那么牢靠的產(chǎn)品應是質(zhì)量第一，質(zhì)量的好壞除了與原材料有關，最主要的就是技術的創(chuàng)新。原有的生產(chǎn)技術確定會被與時俱進的社會發(fā)展趨勢淘汰，隨著現(xiàn)代化的大力推廣，這種技術會漸漸落伍的。傳統(tǒng)的技術只會導致員工的工作量只增不減，而且效率低下，這種局面長期存在的話，勢必關系著陜皇的將來命運。 我聽說，以前陜皇也開過類似的會議，只是企業(yè)具有資深實力和頂尖技術的的人，而這次會議迥然不同，不惜重金請來了專家組，他們已經(jīng)對陜皇的給類部門和生產(chǎn)車間的狀況進行了具體的調(diào)查。這次研討會就是他們針對陜

54、皇的現(xiàn)狀，對將來可能遇到的發(fā)展逆境和技術瓶頸與有關領導共同能夠提出解決的可行性方案。我當然想去參與這次具有重大意義的研討會，不但見識一下名副其實的專家組，也細聽他們妙語連珠，只是我沒有資格罷了。 不過還好，我?guī)煾涤匈Y格去了，這讓我的盼望不會落空，至少它可以告知我研討會的情形。果真，大約2個多小時的商討后，我望見師傅和其他為數(shù)不多的會員帶著一些資料出來，我想那些資料對陜皇相當有重量。我心里癢癢的，想看看這些資料，于是在我的懇求下，我?guī)煾缸屛抑豢戳似渲械囊恍┘毼h(huán)節(jié)東西，主要與技術革新有關。 (九)主動響應，出謀劃策 陜皇不惜重金得來企業(yè)將來發(fā)展藍圖，確屬不易，要落實這些戰(zhàn)略的確要走很長很艱難的路

55、。不管多艱難，陜皇的將來還須要在這里打拼多年的各位老員工的大力支持和不懈努力。張師傅在車間特地給我細談了這件事，針對現(xiàn)狀，大家一起激烈的探討和探討目前組裝車間的種種問題，然后提出具有實效性方案。最終，大家一樣認為要從三個方面著手，人員調(diào)整、技術指導以及設備更換，張師傅向公司技術部提交了我們組裝車間的可行性報告和詳細實施方案。 假如我們組裝車間的員工做好這三個方面的工作，就能實現(xiàn)高效率，高質(zhì)量和更平安的組裝方式，基本打破傳統(tǒng)落后的工藝水平。車間里的每位員工技術水平參差不一，而且懸殊很大，竟然出現(xiàn)了低能高職的現(xiàn)象，這勢必影響了團隊工作效率和管理，所以人員調(diào)動是關鍵。自從進入陜皇，我在組裝車間發(fā)覺員

56、工上上下下始終運用很嫻熟的手法和技術去操作，工藝基本沒有什么改進和創(chuàng)新，隨著企業(yè)在國內(nèi)的市場逐步擴大，將來的訂單數(shù)量確定會增加，這意味著在產(chǎn)量增加的狀況下，以前的工藝水平只會滯后，所以技術革新和員工技術也很重要。 說到設備，我都感到自己很頭痛，就在組裝車間里，我就發(fā)覺了好幾臺廢舊不堪的機器，噪音大，高危急，這確定影響了加工質(zhì)量。許多大型知名企業(yè)都已經(jīng)實現(xiàn)了自動化加工技術，效率高，勞動強度降低，而且提高了員工的工作技能和素養(yǎng)。對于我自己來說，主要是技術上存在許多缺陷，在以后的實習中，還須要多多潛心學習。 (十)選定骨干，傳授技術 我來陜皇后，又接連來了兩個新手，他們來這里特地打工學藝。張師傅或老

57、員工們常常在組裝工作中給我們指引迷津，所以我對組裝工藝略知一二，但是這些對我來說很膚淺，雜論無章，還不能上升到獨力實踐，實力相當有限，我還須要依靠他們。我說過，陜皇須要很長的時間去解決目前和將來所遇到的問題，我們組裝車間須要做好人員調(diào)整、技術指導以及設備更換這三方面工作。我們車間領先實施自己方案，張師傅抽出若干個技術骨干特地給我們?nèi)娴膫魇谒麄兌嗄甑呢S富工作閱歷和精湛的技術工藝以培育陜皇將來技術綜合型人才。我很激烈，內(nèi)心充溢了感謝之情，他們會慷慨的為我們進行技術指導，我想假如能夠堅持究竟，自己的組裝水平會大幅提高。 張師傅為我們指定的這幾個老員工很有耐性，在組裝中邊工作邊指導我們?nèi)绾稳プ觯ぷ鞑幻Φ臅r候還會給我們講一些學問。他們說道，手工組裝工藝方法應留意，零件獲得的時間很大程度上依靠于組裝區(qū)設計的性質(zhì)及組裝方法，對于被放置在組裝工人簡單夠得著的地方的小零件來說，假如運用臺式組裝或多工位組裝，則組裝時間足