第十三章第三節(jié)內(nèi)燃機

1、第三節(jié)第三節(jié) 內(nèi)燃機內(nèi)燃機第十二章 內(nèi)能與熱機 內(nèi)燃機內(nèi)燃機 汽車是我們生活中不可缺少的交通工具，汽車上的汽車是我們生活中不可缺少的交通工具，汽車上的發(fā)動機就是內(nèi)燃機的一種。由于它是將燃料燃燒產(chǎn)生的發(fā)動機就是內(nèi)燃機的一種。由于它是將燃料燃燒產(chǎn)生的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能的裝置，我們把它叫做熱機。燃料在的裝置，我們把它叫做熱機。燃料在氣缸里燃燒的叫氣缸里燃燒的叫內(nèi)燃機。 內(nèi)燃機分為汽油機和柴油機，通過燃燒汽油和柴油內(nèi)燃機分為汽油機和柴油機，通過燃燒汽油和柴油來推動活塞，提供動力。來推動活塞，提供動力。汽油機汽油機柴油機汽油機的構(gòu)造汽油機的構(gòu)造火花塞火花塞氣缸氣缸進氣門進氣門活塞活塞連桿連

2、桿排氣門排氣門曲軸曲軸吸氣吸氣壓縮壓縮做功做功排氣排氣內(nèi)燃機的內(nèi)燃機的沖程沖程和和工作循環(huán)工作循環(huán)汽油機工作原理汽油機工作原理吸氣沖程吸氣沖程壓縮沖程壓縮沖程做功沖程做功沖程排氣沖程排氣沖程 內(nèi)燃機（汽油機）的工作原理吸氣沖程： 進氣門打開，排氣門關(guān)閉，活塞向下運動，汽油和空氣的混合物進入氣缸。 內(nèi)燃機（汽油機）的工作原理壓縮沖程： 進氣門和排氣門都關(guān)閉，活塞向上運動，燃料混合物被壓縮。將機將機械 能 轉(zhuǎn) 化 為械 能 轉(zhuǎn) 化 為內(nèi)能內(nèi)能 內(nèi)燃機（汽油機）的工作原理做功沖程： 在壓縮沖程結(jié)束時，火花塞產(chǎn)生電火花，使燃料猛烈燃燒產(chǎn)生高溫高壓的氣體。高溫高壓的氣體推動活塞向下運動，帶動曲軸轉(zhuǎn)動，對

3、外做功對外做功。將 內(nèi) 能 轉(zhuǎn) 化將 內(nèi) 能 轉(zhuǎn) 化為機械能為機械能 內(nèi)燃機（汽油機）的工作原理排氣沖程： 進氣門關(guān)閉，排氣門打開，活塞向上運動，把廢氣排出氣缸。 內(nèi)燃機（汽油機）的工作原理一個循環(huán)經(jīng)歷了四個沖程，活塞往返運動兩次，飛輪旋轉(zhuǎn)兩周對外做功一次柴油機的構(gòu)造柴油機的構(gòu)造噴油嘴進氣門活塞連桿排氣門氣缸曲軸柴油機工作原理柴油機工作原理吸氣沖程吸氣沖程 壓縮沖程壓縮沖程 做功沖程做功沖程 排氣沖程排氣沖程吸氣沖程吸氣沖程空氣 進氣門打開，排氣門關(guān)閉。活塞由上端向下端運動，將空氣吸進氣缸。壓縮沖程壓縮沖程 進氣門和排氣門都關(guān)閉，活塞向上運動，活塞把空氣壓縮得很小，空氣的壓強更大，溫度更高。在

4、壓縮沖程末，缸內(nèi)空氣溫度已超過柴油的著火點。做功沖程做功沖程 在壓縮沖程末，從噴油嘴噴出的霧狀柴油遇到熱空氣立即猛烈燃燒，產(chǎn)生高溫高壓的燃氣，推動活塞向下運動，并通過連桿帶動曲軸轉(zhuǎn)動。排氣沖程排氣沖程燃燒后的廢氣 進氣門關(guān)閉，排氣門打開，活塞向上運動，把廢氣排出氣缸。2.2.內(nèi)燃機的啟動內(nèi)燃機的啟動 內(nèi)燃機不能自行啟動。開始運轉(zhuǎn)時，要靠內(nèi)燃機不能自行啟動。開始運轉(zhuǎn)時，要靠外力使飛輪和曲軸轉(zhuǎn)動起來，由曲軸通過連桿帶外力使飛輪和曲軸轉(zhuǎn)動起來，由曲軸通過連桿帶動活塞運動，然后內(nèi)燃機才能自己工作。動活塞運動，然后內(nèi)燃機才能自己工作。3.3.內(nèi)燃機的應用內(nèi)燃機的應用 汽油機比較輕巧，常用在汽車、飛機和汽

5、油機比較輕巧，常用在汽車、飛機和小型農(nóng)業(yè)機械上面。小型農(nóng)業(yè)機械上面。(1)(1)汽油機的應用汽油機的應用(2)(2)柴油機的應用柴油機的應用 柴油比較便宜，但柴油機比較笨重，主要用在柴油比較便宜，但柴油機比較笨重，主要用在載重汽車、拖拉機、坦克上面。載重汽車、拖拉機、坦克上面。想想議議：想想議議： 汽油機和柴油機的工作過程有什么相同點，有汽油機和柴油機的工作過程有什么相同點，有什么不同點？什么不同點？1基本構(gòu)造和主要部件的作用相似。基本構(gòu)造和主要部件的作用相似。2 每個工作循環(huán)都經(jīng)歷四個沖程：吸氣沖程、壓每個工作循環(huán)都經(jīng)歷四個沖程：吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程?？s沖程、做功沖程、排氣

6、沖程。3 四個沖程中，四個沖程中，只有做功沖程對外做功，其余三只有做功沖程對外做功，其余三個沖程靠飛輪慣性完成。個沖程靠飛輪慣性完成。4 一個工作循環(huán)中，活塞往復兩次，飛輪轉(zhuǎn)動兩一個工作循環(huán)中，活塞往復兩次，飛輪轉(zhuǎn)動兩周，做功一次。周，做功一次。相同點相同點不同點不同點1構(gòu)造不同：汽油機氣缸頂有火花塞，而柴油機氣構(gòu)造不同：汽油機氣缸頂有火花塞，而柴油機氣缸頂部有噴油嘴。缸頂部有噴油嘴。2 燃料不同：汽油機的燃料是汽油，而柴油機的燃燃料不同：汽油機的燃料是汽油，而柴油機的燃料是柴油。料是柴油。3 吸氣不同：汽油機吸進汽油和空氣的混合氣體，吸氣不同：汽油機吸進汽油和空氣的混合氣體，柴油機只吸進空氣

7、。柴油機只吸進空氣。4 點火不同：汽油機屬點燃式點火，柴油機屬壓燃點火不同：汽油機屬點燃式點火，柴油機屬壓燃式點火。式點火。小結(jié)：小結(jié)：一、內(nèi)燃機一、內(nèi)燃機（一）定義：燃料在氣缸內(nèi)燃燒的熱機。（一）定義：燃料在氣缸內(nèi)燃燒的熱機。（二）種類：汽油機、柴油機。（二）種類：汽油機、柴油機。.汽油機汽油機1）定義：用汽油做燃料的內(nèi)燃機。）定義：用汽油做燃料的內(nèi)燃機。2）構(gòu)造：火花塞、進氣門、排氣門、活塞、氣）構(gòu)造：火花塞、進氣門、排氣門、活塞、氣 缸、連桿、曲軸。缸、連桿、曲軸。3）工作原理：）工作原理：4）點火方式：點燃式。）點火方式：點燃式。.柴油機柴油機1）定義：用柴油做燃料的內(nèi)燃機。）定義：用

8、柴油做燃料的內(nèi)燃機。2）構(gòu)造：噴油嘴、進氣門、排氣門、活塞、氣）構(gòu)造：噴油嘴、進氣門、排氣門、活塞、氣 缸、連桿、曲軸。缸、連桿、曲軸。3）工作原理：）工作原理：4）點火方式：壓燃式。）點火方式：壓燃式。二、內(nèi)燃機的啟動二、內(nèi)燃機的啟動三、內(nèi)燃機的應用三、內(nèi)燃機的應用.汽油機的應用汽油機的應用.柴油機的應用柴油機的應用當手扶拖拉機的柴油機出現(xiàn)故障而使轉(zhuǎn)速急劇增當手扶拖拉機的柴油機出現(xiàn)故障而使轉(zhuǎn)速急劇增加，正常操作已經(jīng)不能使它停轉(zhuǎn)了（這種現(xiàn)象叫加，正常操作已經(jīng)不能使它停轉(zhuǎn)了（這種現(xiàn)象叫“飛車飛車”）下列措施可行的是（）下列措施可行的是（ ）A A。捂住進氣口。捂住進氣口 B B、立即找一個隔熱的東西捂住排氣口、立即找一個隔熱的東西捂住排氣口C C、腳踏剎車，同時手拉制動器、腳踏剎車，同時手拉制動器 D D 、讓他空轉(zhuǎn)燃油耗完自動停止、讓他空轉(zhuǎn)燃油耗完自動停止公路上有一輛小汽車和一臺手扶拖拉機，經(jīng)公路上有一輛小汽車和一臺手扶拖拉機，經(jīng)檢查都發(fā)現(xiàn)了故障，并且都是因為電池及發(fā)檢查都發(fā)現(xiàn)了故障，并且都是因為電池及發(fā)電系統(tǒng)壞了，無法使用電子啟動裝置發(fā)動，電系統(tǒng)壞了，無法使用電子啟動裝置發(fā)動，而且沒有備用設(shè)備，有人建議：