制冷技能大賽試題庫(kù)

1、制冷技能大賽試題庫(kù)（理論部分）一、單選題6、采用噴油潤(rùn)滑的壓縮機(jī)是（ ）。C A、活塞式B、離心式C、螺桿式D、渦旋式7、 螺桿式壓縮機(jī)陽(yáng)轉(zhuǎn)子的齒數(shù)和陰轉(zhuǎn)子的齒溝數(shù)，決定了它們的組合形式有數(shù)種，而采用 較多的是（）。A A、4、6 齒組合 B、3、4 齒組合 C、6、8 齒組合 D、 3、 5齒組合15、高壓貯液桶的液面高度應(yīng)相對(duì)穩(wěn)定，液面最低不得低于桶徑高度的30%，最高不得高于（ ）。C A、60% B、 70% C、 80% D、 90%16、低壓循環(huán)桶內(nèi)的液面高度，應(yīng)保持在桶高的（）左右。 B A、20% B、 30% C、 40% D、 50%20、正常運(yùn)行中的壓縮機(jī)，如果吸氣溫度下

2、降很快，吸氣閥會(huì)有嚴(yán)重的結(jié)霜現(xiàn)象，這是壓 縮機(jī)（ ）的征兆，應(yīng)加以注意，并及時(shí)采取相應(yīng)措施。 C 23、玻璃板液位計(jì)兩端的閥門是（）。C A、產(chǎn)冷量增加B、產(chǎn)冷量減少C、液擊D、冷凝壓力升高A、直通閥B、節(jié)流閥C、彈子閥D、三通閥29、蒸發(fā)溫度是指液體制冷劑在一定壓力下沸騰時(shí)的（）溫度。 A A、飽和B、過冷C、過熱D、過熱或過冷37、洗滌式油氨分離器在正常運(yùn)行中，上部溫度稍低于排氣溫度，下部溫度比上部稍低， 說明下部有足夠（），且分油正常。B A、氨氣B、氨液C、空間D、溫度45、 在氨泵供液制冷系統(tǒng)中，是依靠液面控制器或浮球閥來(lái)控制低壓循環(huán)貯液器內(nèi)液面高 度的，其值應(yīng)穩(wěn)定在（ ），最高不超

3、過50%。 D A、5%-10%B、10%-15%C、15%-20%D、 30%-40%48、啟動(dòng)壓縮機(jī)前要先進(jìn)行點(diǎn)動(dòng)，點(diǎn)動(dòng)時(shí)要檢查的項(xiàng)目不包括（）。D A、壓縮機(jī)是否有異常聲響B(tài)、壓縮機(jī)是否有異常情況C、壓縮機(jī)旋轉(zhuǎn)方向是否正確D、壓縮機(jī)排氣溫度是否正常3. 低溫制冷劑蒸氣與高溫的機(jī)件接觸時(shí)就要受熱膨脹，使吸入的氣體（ ），壓縮機(jī)的實(shí)測(cè) 吸氣量減少，這部分損失稱為“預(yù)熱損失”。CA.溫度變化大B. 壓力損失小C.比熱容增大D.比熱容縮小9. 根據(jù)不同的（ ）配壓縮機(jī)，應(yīng)盡可能使不同蒸發(fā)溫度由不同的壓縮機(jī)分別負(fù)擔(dān)。AA.蒸發(fā)溫度B.回氣壓力C.冷庫(kù)負(fù)荷D.負(fù)荷變化14. 在制冷系統(tǒng)降溫過程中，應(yīng)

4、注意使冷間熱負(fù)荷與壓縮機(jī)的制冷量，冷卻排管的（）相適應(yīng)。 CA.導(dǎo)熱系數(shù) B. 工作能力C.傳熱面積D.制冷效率20. 一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓力下，氨的蒸發(fā)溫度為（ ）。BA.- 28.9B.- 33.4 C.- 40.9 D.- 50.3 23.運(yùn)行中的壓縮機(jī)只要發(fā)出（ ），就應(yīng)立即停機(jī)。AA.異常聲響 B. 清脆聲響C.敲擊聲音D.雜亂聲音25. 聯(lián)軸器損壞的原因，除正常磨損外，主要是電動(dòng)機(jī)軸和壓縮機(jī)軸的（）處理不好，使膠圈受力過大而損壞。 DA.軸向與徑向 B. 協(xié)調(diào)和擺位C.軸線和軸線D.位移和偏斜28. 初次投入運(yùn)行的系統(tǒng)和大修以后的系統(tǒng)，在運(yùn)行（）時(shí)間內(nèi)，很容易發(fā)生污物堵塞的現(xiàn)象。 BA.

5、3-5 天 B.1-2 周 C.1-2 月 D.10-12 天30.制冷劑熱融霜也稱熱沖霜，就是把壓縮機(jī)排出的高溫制冷劑氣體引入到蒸發(fā)器，使蒸發(fā) 器暫時(shí)成為（ ），利用制冷劑氣體的熱量把蒸發(fā)器表面的霜層融化掉。 BA.貯液器B. 冷凝器C.表冷器D.換熱器 34. 根據(jù)分析，可以得出一個(gè)在實(shí)際運(yùn)行中必須遵守的原則，即只要能滿足工藝需要。就使（ ）盡量高，而冷凝溫度盡量低。只有這樣，活塞式壓縮機(jī)才會(huì)有最大的實(shí)際輸氣量。CA.冷凝壓力B.排氣溫度C.蒸發(fā)溫度D.冷卻溫度37. 壓縮機(jī)制冷量大于冷間熱負(fù)荷時(shí)，應(yīng)調(diào)換（置調(diào)整到部分容量運(yùn)行，降低壓縮機(jī)的制冷量。A.制冷量較小的 B. 制冷量穩(wěn)定的）壓縮

6、機(jī)，或利用壓縮機(jī)上的能量調(diào)節(jié)裝AC.制冷量不變的D.制冷量較大的47. 壓縮機(jī)排出的高溫（），在冷凝器中把熱量傳給冷卻水或冷卻空氣后，必然會(huì)變?yōu)槟撤N壓力下的飽和液體。 AA.高壓氣體B. 飽和氣體C. 過熱氣體D.低壓氣體A.20- 21B. 32- 35C. 27- 29D. 35- 4065制冷系統(tǒng)充工質(zhì)試驗(yàn)必須在（）之后方可進(jìn)行。 C48. 對(duì)于運(yùn)行中的制冷系統(tǒng)，冷凝面積是一定的，所以決定（）的主要因素，就是冷卻介質(zhì)的流量和溫度。 AA.冷凝壓力B. 飽和氣體C.過熱氣體D.低壓氣體49. 對(duì)于氨系統(tǒng)，冷凝溫度在（）之間比較適宜。而這個(gè)溫度范圍所對(duì)應(yīng)的冷凝壓力范圍則是 1.07-1.13

7、Mpa 。 CA系統(tǒng)安裝 B. 排污操作C.真空試驗(yàn)D.壓縮機(jī)開機(jī)試驗(yàn)69制冷系統(tǒng)中的高壓貯液器的作用之一是（） DA系統(tǒng)安裝 B. 排污操作C.真空試驗(yàn)D.壓縮機(jī)開機(jī)試驗(yàn)72. 低壓循環(huán)貯液桶在制冷系統(tǒng)中的作用是（) DA液體冷卻B. 液體貯存 C.保證液封D.低壓循環(huán)二、不定項(xiàng)選擇題14、啟動(dòng)壓縮機(jī)前要先進(jìn)行點(diǎn)動(dòng)檢驗(yàn)，點(diǎn)動(dòng)前要做的準(zhǔn)備工作是（）。ABCDA啟動(dòng)冷卻水系統(tǒng)B 打開壓縮機(jī)吸、排氣閥C檢查曲軸箱油位D用手盤動(dòng)聯(lián)軸器數(shù)圈15、啟動(dòng)壓縮機(jī)前要先進(jìn)行點(diǎn)動(dòng)，點(diǎn)動(dòng)時(shí)檢查的是（）。 ABCA壓縮機(jī)是否有異常聲響B(tài) 壓縮機(jī)是否有異常情況C壓縮機(jī)旋轉(zhuǎn)方向是否正確D 壓縮機(jī)排氣溫度是否正常21、螺

8、桿式壓縮機(jī)啟動(dòng)前應(yīng)做的檢查和準(zhǔn)備工作是（）。ABCDA、檢查油分離器油面B、檢查滑閥位置C、檢查高低平衡情況D、啟動(dòng)油泵25. 單級(jí)制冷壓縮機(jī)運(yùn)行日?qǐng)?bào)表中，涉及壓縮機(jī)的參數(shù)是（ ）。ABCA. 高壓參數(shù)B. 低壓參數(shù)C. 潤(rùn)滑油參數(shù) D. 運(yùn)行電流27. 制冷系統(tǒng)的正常停機(jī)是指（ ）。BCDA.制冷系統(tǒng)運(yùn)行中B. 制冷系統(tǒng)運(yùn)行完畢 C.按規(guī)定的程序讓制冷系統(tǒng)停止運(yùn)行D. 并為下一次運(yùn)行做好準(zhǔn)備A.油泵先啟動(dòng)，壓縮機(jī)后啟動(dòng)B.油泵和壓縮機(jī)同時(shí)啟動(dòng)61. 螺桿式冷水機(jī)組開機(jī)和正常停機(jī)過程中，油泵的開、停程序是（ ）。ACC.壓縮機(jī)先停機(jī)，油泵后停機(jī)D.壓縮機(jī)和油泵同時(shí)停機(jī)D.安全閥E.放空閥F.

9、空C.關(guān)閉排氣閥、吸氣閥D.將手動(dòng)能量調(diào)節(jié)閥手柄撥至零位E.其余按正常停機(jī)進(jìn)行F. 將停電及停機(jī)操作記錄17當(dāng)貯液器內(nèi)出現(xiàn)滿液情況時(shí)，冷凝后的液體會(huì)大量地聚積在冷凝器內(nèi)，造成的后果是（）。EFA. 蒸發(fā)壓力降低B. 庫(kù)房溫度升高C.吸氣溫度下降D. 鹽水流速加快 E. 冷凝壓力升高 F. 排氣溫度升高20. 低壓循環(huán)桶在制冷系統(tǒng)中的作用是（ ）DEA.液體冷卻 B. 液體貯存 C.保證液封 D.低壓循環(huán) E.氣液分離 F. 氣體飽和21. 當(dāng)?shù)蛪貉h(huán)桶內(nèi)液位過高時(shí)，應(yīng)采取的措施是（）CDA.調(diào)大供液閥B.關(guān)閉回氣閥 C.關(guān)閉供液節(jié)流閥D.啟動(dòng)備用氨泵E. 停止壓縮機(jī)運(yùn)行 F. 壓縮機(jī)卸載33.

10、 機(jī)組上的安全保護(hù)裝置主要有（ ）BCDA. 溫度控制器B. 壓差控制器C. 高、低壓壓力控制器 氣分離器39. 氨壓縮機(jī)機(jī)房突然停電時(shí)，緊急措施的具體步驟是（）ABCDEF A.切斷電氣開關(guān)B. 關(guān)閉供液閥和分調(diào)節(jié)站上的供液閥在日?qǐng)?bào)表上18. 螺桿式制冷壓縮機(jī)能量調(diào)節(jié)采用滑閥的（）調(diào)節(jié)方法。 無(wú)級(jí)）h，則應(yīng)更換冷凝機(jī)油。）控制的。 浮球液位計(jì)三、填空題5. 油分離器在制冷系統(tǒng)中位于（ ）之間。 壓縮機(jī)和冷凝器10. 在氨制冷系統(tǒng)中，冷凝壓力與蒸發(fā)壓力之比小于或等于（ ），均采用單級(jí)壓縮制冷系 統(tǒng)。 819. 較為經(jīng)濟(jì)合理的冷凝溫度比冷卻水出水溫度高（） 3-524.對(duì)于初次投入使用的制冷系統(tǒng)

11、，壓縮機(jī)累積運(yùn)行（300-40025.常年運(yùn)行的壓縮機(jī)則（ ）年更換一次冷凍機(jī)油。 131.氨泵供液系統(tǒng)中，低壓循環(huán)貯液桶內(nèi)的液位是靠（43. 壓縮機(jī)在開啟低壓吸氣閥時(shí)，一是要（ ），二是不能一下開滿。 緩慢47. 高壓貯液器泄漏時(shí)，關(guān)閉彈子閥，應(yīng) （ ）。 先關(guān)下部，后關(guān)上部四、判斷題18、對(duì)壓縮機(jī)的巡視，觀察它的吸氣壓力和排氣壓力即可。 （） 22、冷卻水溫太高，是造成冷凝壓力過高的原因之一。 （） 26、氨壓縮機(jī)房屬于有爆炸危險(xiǎn)的場(chǎng)所，所用的排風(fēng)扇、照明設(shè)備都需要采用防爆型設(shè)備和燈具。（）30、交班人員必須在交班前 20min 完成各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。（）39、高壓貯液器液位高度應(yīng)為 40%-

12、60%之間，最高不超過 80%。（）8、單位容積制冷量是指壓縮吸入 1m3工質(zhì)時(shí)，其在蒸發(fā)器中產(chǎn)生的冷效應(yīng)。 （ ） 11、冷凝器的負(fù)荷是機(jī)組的產(chǎn)冷量。 （ ）13、冷凝器的負(fù)荷是指蒸發(fā)器負(fù)荷與壓縮功之和。 （ ）17、蒸發(fā)器的負(fù)荷和冷水流量正正比，在蒸發(fā)器負(fù)荷一定的情況下，冷水的進(jìn)、出水溫差 越大，冷水的流量就越小。（ ） 19、衡量溫度的儀表為溫度計(jì)，主要有玻璃棒溫度計(jì)、壓力式溫度計(jì)和電子溫度計(jì)。（）37. 在實(shí)際生產(chǎn)中，維持準(zhǔn)確而穩(wěn)定的蒸發(fā)溫度，對(duì)減小制冷系統(tǒng)運(yùn)行的能耗，保證被調(diào)究 竟的溫度和冷加工產(chǎn)品的質(zhì)量是十分必要的。 （ ）五、簡(jiǎn)答、計(jì)算、論述1. 制冷壓縮機(jī)機(jī)體抖動(dòng)的原因 （1） 壓縮機(jī)與電動(dòng)機(jī)軸線嚴(yán)重錯(cuò)位；2） 聯(lián)軸器平衡不良；（3）壓縮機(jī)上載時(shí)，由于卸載油管接錯(cuò)，使機(jī)體負(fù)載不平衡；（4）地腳螺栓的堅(jiān)固螺母松動(dòng)；（5）基礎(chǔ)設(shè)計(jì)不合理（6）基礎(chǔ)嚴(yán)重下沉（7）機(jī)組與管道的固有振動(dòng)頻率相同而產(chǎn)生共振2. 活塞式壓縮機(jī)排氣溫度過高的原因有哪些？ 1）冷凝壓力過高，造成排氣溫度過高；2）系統(tǒng)中回氣壓力太低；3）回氣過熱溫度太大；4）活塞上止點(diǎn)余隙過大；5）缸蓋冷卻水塔內(nèi)水量不足6）壓縮比大于規(guī)定值9制冷系統(tǒng)的檢漏方法有哪些？答案要點(diǎn)：（1）常用氨制冷系統(tǒng)的檢漏