基坑護坡工程施工組織設計方案

1、基坑護坡工程施工組織設計方案1概述北京X工程，位于北京市 XX區(qū)，東臨 XX路，南臨 XX 。本工程 A、B、E座地上XX層，C1C2、D座地上 X層，全現(xiàn)澆剪力墻結構。 4層框架結構綜合樓，均設 2層地下室。自然地面標高為 36.30m， 0.000絕對高程為 37.50m ，基礎埋深約 6. 00m。因施工現(xiàn)場狹窄，為保證周邊建構筑物的安全和基礎施工的順利進行，須對基坑進行有效支護。 本場地工程地質性質詳見 ?工程地質勘察報告 ?。2基坑護坡設計及施工方案2.1設計依據(jù)2.1北京市 XX 勘察院提供的本場地 ?工程地質勘察報告 ?。32.2體重度統(tǒng)一取為 r = 20kN/m 。32.3地

2、面超載按一般情況，考慮為 q=20kN/ m 。2.4設計與計算遵循國家及北京市有關規(guī)范，主要有： ?建筑地基基礎設計規(guī)范 ?(GB50007-2002 ?混凝土結構設計規(guī)范 ?(GB50010-2002 ) ?建筑基坑支護技術規(guī)程 ?(JGJ120-99 ) ?建筑地基處理技術規(guī)范 ?(JGJ79 20022.2設計方案 根據(jù)我公司在北京地區(qū)施工經(jīng)驗，結合類似工程實際情況，綜合考慮技術安全和經(jīng)濟合理，采用錨噴土釘 墻方案。東側、南側作斜坡，共 4排土釘，從上至下長度依次為 5m、6m、 5m、4m，錨筋 1 16，四排錨筋， 間距依次為 1.4m、1.3m、 1.3m、1.4m，水平間距 1

3、.4m；西側、北側、東南角按 1:0.5放坡，共 4排土釘，從上至 下長度依次為 5m、5m、5m、 4m，錨筋 1 16，間距依次為 1.4m 、 3m、 3m 、 l.4m ，水平間距 1.4m.。以上設計土釘傾角均為 5 100橫壓筋 214通長，豎壓筋 214通長，與橫壓筋在土釘墻端部井字架形焊接。土釘成孔直徑 100mm鋼筋網(wǎng)片 6 200200，現(xiàn)場綁扎或焊接而成；面層噴射C20混凝土，厚度 6080mm。本工程采取信息法施工，各段土釘?shù)呐艛?shù)、長度、間距應根據(jù)實際情況由現(xiàn)場技術負責人做出調(diào)整。A 座西側化糞池采用護坡樁，樁數(shù) 14根，樁長 12m，樁徑 600mm, 混凝土強度 C

4、20，樁間距 lm，樁頂梁 600mm 400mm ，樁間掛鋼板網(wǎng)噴混凝土?；S池底做一排預應力錨桿，錨桿長8m,水平間距 1m，外設槽鋼，螺栓連接。護坡樁施工采用于成孔作業(yè)，施工前先降低地下水位，共布降水井4眼，井深 17m，管井直徑 600mm，濾管直徑 400mm ，濾料 5 10mm。2.3施工準備2.3.1施工組織結構見圖 4 1)圖4-12.3.2 勞動力計劃 表4-1工種電工電焊工鋼筋工機械工力工人數(shù)1244302.3.3 水電計劃 表4-2用水噴射機電焊機壓漿泵攪漿桶照明總用電1寸管3010015530170kVA2.3.4 機械計劃 表4-3空壓機噴射機電焊機壓漿泵攪漿桶切割

5、機拉直機1121111洛陽鏟手推車鐵鍬鎬10410102.4施工程序 現(xiàn)場三通一平測放開挖上口線土方按要求分步開挖定孔位土釘施工修坡鋪掛鋼筋網(wǎng)片 噴射混凝土下步開挖護坡。本工程土方與護坡相互配合是關鍵，土方按護坡挖土技術交底開挖并修坡，應保證坡面平整，達到設計 的開挖位置。土方第一步開挖 2m，以下一般分段 1 1.5m一步，開挖時視土質情況由現(xiàn)場技術人員決定。機 械挖土應正對坡面進行，凸凹角嚴格按總包放線尺寸開挖，我方派專人指揮挖土，土方操作手要聽從指揮。 沿基坑邊線向內(nèi) 10m范圍為錨作業(yè)區(qū)，應嚴格按照交底分層開挖，杜絕超挖。2.5質量控制2.5.1成孔：(1)孔位允許偏差 100mm；(

6、2)孔深允許偏差 50mm；(3)孔徑不允許負偏差；(4)孔內(nèi)渣土應清理干凈；(5)遇地下障礙打不到設計深度應及時上報，經(jīng)技術人員會同總包、監(jiān)理研究變更后再施土。2.5.2注漿：(1)采用二次注漿法；(2)注漿采用全長壓力灌漿，注漿壓力不小于0.4MPa；(3)采用純水泥漿，漿液水灰比 0.5，水泥 PO42.5。2.5.3制錨：(1)錨桿要達到設計長度，孔口外露統(tǒng)一為80mm；( )錨桿全長每 2m加焊支架；(3)錨桿外露段嚴禁懸掛重物。2.5.4噴射混凝土：(1)面層噴射 C20混凝土，厚不小于 60mm；(2)鋼筋網(wǎng)片 6200200，采用綁扎或焊接而成，鋪設時焊邊的搭接長度應不小于20

7、0mm；(3)橫豎壓筋要雙面滿焊，不得有氣孔、咬肉。2.5.5鋼筋籠制作與吊放：(1)鋼筋籠的制作：1)鋼筋進貨時，必須隨車附有質量報驗單，并應進行二次材質檢查；2)鋼筋籠制作嚴格按照設計要求及規(guī)范要求進行；3)鋼筋籠制作允許偏差為：主筋間距偏差 10mm；箍筋間距或螺旋筋間距偏差 20mm ；鋼筋籠直徑偏差 10mm ；鋼筋籠長度偏差 50mm ；成型后的鋼筋籠應分段加焊混凝土保護墊塊，即可保證鋼筋籠下放孔內(nèi)居中。未經(jīng)檢驗合格的鋼筋籠不 得下人孔內(nèi)。(2)鋼筋籠的吊放：該工程鋼筋籠長度為 12.00m，故在鋼筋籠制作時加工成一節(jié)，鋼筋籠起吊時應準確計算好起吊點，防止起 吊的鋼筋籠彎曲、變形。

8、2.5.6滯水處理：(1)設置排水管；(2)設排水溝，挖集水坑，集水外排。2.5.7質量保證措施：(1)孔位放線定位后，必須同質檢人員、監(jiān)理人員進行孔位復核； (2)鉆孔鉆進過程中隨時調(diào)整角度，以保證5 100。(3)采用適當直徑的鉆頭，以保證成孔直徑不小于設計要求； (4詳細記錄鉆孔過程，精確控制孔深；(5)鉆孔過程中，遇滯水易塌孔孔段，采取干水泥護壁。假設孔內(nèi)滯水外流，那么采用套管跟進護3200m壁，成孔 后立即放人鋼筋，邊注漿邊拔管，并用止?jié){袋封堵孔口；(6)嚴把鋼筋進料關，保證使用產(chǎn)品質量合格的鋼材，并做好原材料試驗，錨筋制作成形后，必須會同有關 質檢人員及監(jiān)理人員進行鋼筋質量檢查，錨

9、筋放到位后，還應做鋼筋隱檢，并認真填寫隱檢記錄；(7)混凝土必須進行試配確定配合比，要有原材水泥、砂、石、外加劑試驗報告，現(xiàn)場施工時每 預留一組混凝土試塊 100 100100mm)，并做好混凝土試塊制作記錄和試塊的現(xiàn)場養(yǎng)護；(8)錨桿注漿后，必須在較長時間2h內(nèi)進行二次補漿，以確保注漿滿實；(9)冬季施工應采取有效的保溫措施， 當日未做完和已噴射混凝土的工作面， 夜間應用塑料布和保溫被覆蓋；(10)做好并收集、整理好各種施工原始記錄，質量檢查記錄、設計變更、現(xiàn)場簽證記錄等原始資料，并 做好施工日志。2.5.8質量管理體系 (1)建立由項目負責人領導控制、技術質量組全體人員基層檢查的管理系統(tǒng)，

10、以確保各項質量管理措施落實 到各分部子分部、分項工程及各道工序中；(2)在施工過程中設專職質量員， 班組設兼職質量員進行自檢、 互檢， 發(fā)現(xiàn)不符合質量標準的問題及時糾正；(3)各工序設質量負責人、質量檢查人，明確崗位，落實責任；(4)嚴把材料進場關，搞好復查、抽檢，確保材料質量；(5)定期召開質量會議，嚴格質量管理。2.6 與總包配合2.6.1現(xiàn)場三通一平。2.6.2制錨場地固定，不得隨意挪動。2.6.3基坑測量放線。2.6.4提供周圍管線和地障資料。2.6.5解決擾民和民擾問題。2.6.6提供辦公室 1間， 55人住宿臨設。2.6.7搭設基坑周邊防護欄和采取足夠的照明。22.6.8每日保證提

11、供 150m 工作面。2.7安全管理2.7.1嚴格執(zhí)行國家及北京市有關施工現(xiàn)場安全管理條例及辦法。2.7.2制訂施工現(xiàn)場安全防護基本標準，如：基坑防護標準；各類洞口及臨邊地帶的防護標準；施工臨時用電 安全防護標準；各類施工機械和設備的安全防護標準；施工現(xiàn)場消防工作管理標準等。2.7.3建立嚴格的安全教育制度，堅持人場教育，每周按班組召開安全工作教育研討會，增強安全意識，務必 使安全工作落到廣大群眾基礎上。2.7.4編制安全措施，設計和購置安全設施。2.7.5強化安全法制觀念，嚴格執(zhí)行安全工作文字交底，雙方認可，堅持特殊工種持安全操作證上崗制度等。2.7.6加強管理人員的安全考核，增強安全意識；避免違章指揮。2.8文明施工與環(huán)保措施2.8.1 合理進行施工現(xiàn)場的平面布置，做到計劃用料；使現(xiàn)場材料堆放降到最低值，保證場內(nèi)道路通暢。2.8.2運輸散裝材料時，車斗或車廂封閉，避免運輸途中遺灑。2.8.3合理安排作業(yè)時間，采用低噪音施工機械，減少噪音擾民。2