論如何提高10kv配網(wǎng)供電可靠性

1、論如何提高 10kv 配網(wǎng)供電可靠性電力行業(yè)作為國(guó)計(jì)民生的重要基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)和公用事業(yè) , 對(duì)促進(jìn) 國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會(huì)的安全穩(wěn)定起著不可替代的作用 , 電力的 穩(wěn)定性直接關(guān)系到電力用戶的生產(chǎn)生活質(zhì)量 , 與其利益息息相 關(guān)。因此 , 作為電力企業(yè)有責(zé)任有義務(wù)確保供電可靠性維持較高 水平運(yùn)行。 配電用戶供電可靠性是指供電系統(tǒng)對(duì)用戶持續(xù)供電 的能力,它是電力可靠性管理的一項(xiàng)重要內(nèi)容 , 反映了電力工業(yè) 對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)電能需求的滿足程度 , 它通過(guò)供電可靠率作為度量指 標(biāo)。筆者認(rèn)為 , 要提高供電可靠性 ,一是要提高設(shè)備技術(shù)裝備水平 二是要加強(qiáng)供電可靠性管理。 只要有充足的電源、 完善的網(wǎng)架和 先進(jìn)的設(shè)備裝

2、備水平 , 就能為提高供電可靠性奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ) ; 與此同時(shí)只要在管理上狠下工夫 , 加強(qiáng)運(yùn)行、檢修、停電等一系 列管理工作 , 就能從根本上提高供電可靠性水平。一、配電系統(tǒng)的特點(diǎn) 配電系統(tǒng)大多網(wǎng)架結(jié)果薄弱，設(shè)備陳舊落后。具體表現(xiàn)在： 35kv 變電站布點(diǎn)稀少，大多僅一回進(jìn)線，沒(méi)有形成雙電源供電； 10kv 線路，特別是農(nóng)網(wǎng)線路基本上都是單電源樹(shù)木狀結(jié)構(gòu)，線 路開(kāi)關(guān)數(shù)量少，技術(shù)含量低，還有部分多油柱開(kāi)關(guān)在繼續(xù)運(yùn)行； 0.4kv 系統(tǒng)，配電設(shè)備技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)低，線路布局不合理。特別是縣 級(jí)以下供電企業(yè)經(jīng)濟(jì)條件差， 事故檢修機(jī)動(dòng)能力不強(qiáng)， 這些都給 提高配電系統(tǒng)供電可靠性造成了不小的困難。二、可靠供電的

3、主要表現(xiàn)因素1. 配電線路故障在目前全縣供電范圍內(nèi)， 10kV 配電網(wǎng)線路以架空線路為主， 而架空線路的設(shè)備經(jīng)久老化、 銹蝕， 部分線路絕緣化率未達(dá)到要 求，故障率增高。部分 10kV 架空入地的電纜線路，由于近年來(lái) 市政施工經(jīng)常將電纜挖斷， 再加上電力設(shè)備盜竊行為， 導(dǎo)致入地 的線路故障頻發(fā)，也大大影響了配電網(wǎng)的供電可靠性。2. 配電線路巡視維護(hù)水平低 由于目前線路運(yùn)行維護(hù)人員不足， 巡視力度不夠， 意識(shí)不強(qiáng)， 業(yè)務(wù)技術(shù)水平參差不齊， 發(fā)現(xiàn)隱患不能及時(shí)處理， 將小隱患拖延 至大故障，在事故處理時(shí)，又會(huì)出現(xiàn)進(jìn)度緩慢，相互推諉，分工 不明確等現(xiàn)象，也都是影響配網(wǎng)的供電持續(xù)供電的原因。3. 配電網(wǎng)

4、自動(dòng)化率低，網(wǎng)架結(jié)構(gòu)互補(bǔ)性差 由于變電站布點(diǎn)與新投運(yùn)變電站少，單線負(fù)荷較重， 10kV 配電網(wǎng)網(wǎng)架布局不合理，線路環(huán)網(wǎng)化率低、互倒互帶能力差，供 電半徑長(zhǎng)，往往是停電一停整板，一停整片，嚴(yán)重影響了配電網(wǎng) 的可靠供電。其次，目前 10kV 線路上自動(dòng)化水平低，基本仍需 人工操作，對(duì)線路運(yùn)行設(shè)備沒(méi)有監(jiān)控，查找故障范圍大，導(dǎo)致尋 找故障點(diǎn)時(shí)間長(zhǎng)，恢復(fù)供電慢。提高 10kV 配網(wǎng)供電可靠性的對(duì)策與措施 提高配網(wǎng)系統(tǒng)供電可靠性， 應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況， 既要考慮技術(shù) 上的必要性和可靠性， 又要考慮經(jīng)濟(jì)上的可行性和實(shí)用性， 使其 達(dá)到合理水平。 要想提高供電可靠性， 綜合起來(lái)必須采取強(qiáng)有力 的技術(shù)措施和管理措施

5、兩個(gè)方面。1. 加強(qiáng)技術(shù)管理措施1.1 外力破壞線路外力破壞故障大約占故障總數(shù)的一半。 所以，要保管線路安全運(yùn)行，第一要控制外力事故，應(yīng)采取以下 對(duì)策：（ 1）在臨近交叉路口及主要繁華街道等的電桿上，噴涂 反光漆，在拉線上掛反光標(biāo)記。（ 2）對(duì)涉及交通的電桿盡快遷 移，避免被車撞斷。（ 3）增強(qiáng)社會(huì)監(jiān)督和宣傳教育，減少撞桿 事故。（ 4）對(duì)暫時(shí)沒(méi)有辦法移動(dòng)的電桿應(yīng)加設(shè)防撞車檔，確保 電桿安全。（ 5）對(duì)基建臨時(shí)施工單位，應(yīng)表明電纜通道所在位 置，簽定防護(hù)協(xié)議，如有需要地段設(shè)專人監(jiān)護(hù)施工。 1.2 自然災(zāi) 害在 10kV 配電網(wǎng)事故中，自然災(zāi)害所占的比例也很大。風(fēng)害、 雨天氣很容易發(fā)生閃絡(luò)爬弧現(xiàn)

6、象， 引發(fā)跳閘事故。 應(yīng)采取整治對(duì) 策如下：（ 1）增強(qiáng)沿線防護(hù)通道的治理，對(duì)涉及線路安全運(yùn)行 的樹(shù)木要按其自然生長(zhǎng)速度進(jìn)行可行修剪， 準(zhǔn)時(shí)拆除涉及線路運(yùn) 行的違章建設(shè)房屋、柵欄。（ 2）對(duì)臟污地段增強(qiáng)監(jiān)控，定期清 掃絕緣瓷件，避免雨雪天氣發(fā)生爬弧閃絡(luò)。（ 3）對(duì)多雷區(qū)要定 期檢查，準(zhǔn)時(shí)更換與補(bǔ)充避雷器，保管避雷器運(yùn)行良好。1.3 高壓用戶涉及高壓用戶設(shè)備故障引起跳閘事故也時(shí)有 發(fā)生，要減少此類事故可采取對(duì)策如下： 與用戶簽定設(shè)備防護(hù)協(xié) 議，明確產(chǎn)權(quán)分界點(diǎn)； 在高壓用戶設(shè)備進(jìn)戶桿上安置過(guò)流開(kāi)關(guān)及 過(guò)流指示器； 對(duì)高壓設(shè)備進(jìn)行定期檢查， 避免設(shè)備帶病運(yùn)行。 1.4 導(dǎo)線難題導(dǎo)線引起故障的原因十分

7、多， 引線與跌落開(kāi)關(guān)、 避雷器、 刀閘及電纜的搭頭天長(zhǎng)日久容易松動(dòng)， 引起發(fā)熱； 引線與其他設(shè) 備搭接時(shí)， 未應(yīng)用銅過(guò)渡設(shè)備或應(yīng)用鍍鋅螺絲來(lái)連接， 接頭容易 發(fā)生電化腐蝕、發(fā)熱，引起斷線，斷線與鄰相導(dǎo)線碰接，最后引 起相間短路。別的，因?yàn)閷?dǎo)線裸露老化，刮大風(fēng)時(shí)，容易引起搭 掛物短路。由此，可采取左右方式：準(zhǔn)時(shí)更換不達(dá)標(biāo)的導(dǎo)線；嚴(yán) 格遵照規(guī)程規(guī)定的施工工藝標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)督施工，保管施工質(zhì)量。2. 加大管理措施 為優(yōu)化電網(wǎng)，應(yīng)加大科學(xué)，解決“卡脖子”，并加強(qiáng)運(yùn)行維 護(hù)，減少配網(wǎng)故障率。2.1 科學(xué)的電網(wǎng)建設(shè)與改造（1）設(shè)備增容應(yīng)留有欲度。近年來(lái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，負(fù)荷增 長(zhǎng)也較快，在用電高峰時(shí)期出現(xiàn)設(shè)備承載能力

8、，停電設(shè)備增容。（2）配網(wǎng)“手拉手”電源。饋線 n-1 的要求，轉(zhuǎn)移負(fù)荷， 在停電檢修時(shí)得不采取大面積停電的策略畢業(yè)論文。 “手拉手” 雙電源，甚至在條件允許的情況下 3 回、 4回電源供電，將大大 增強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)的供電可靠性。（3）優(yōu)化饋線分段。網(wǎng)絡(luò)改造增強(qiáng)了架空線的絕緣化，并 且城網(wǎng)的纜化也逐年增加， 但在建設(shè)中應(yīng)科學(xué)的饋線分段。 饋線 分段的目的是縮小故障區(qū)域， 提高故障后非故障段負(fù)荷的轉(zhuǎn)供能 力。2.2 加強(qiáng)運(yùn)行維護(hù)管理（1）在工作中經(jīng)常出現(xiàn)撞桿、挖斷電纜等外力破壞而的故 障停電， 采取將交通密集處的桿塔遷移、 在電桿或路旁的拉線加 上醒目的標(biāo)示，盡量減少車輛撞桿、撞拉線的機(jī)會(huì)，必要時(shí)設(shè)置

9、保護(hù)網(wǎng)。（2）加強(qiáng)缺陷管理制度。對(duì)配電網(wǎng)定期巡視、特殊巡視， 及時(shí)設(shè)備缺陷、違章搭蓋等現(xiàn)象；在夏季來(lái)臨時(shí)，夜巡；在臺(tái)風(fēng) 來(lái)臨前，加強(qiáng)線路巡視，對(duì)樹(shù)枝修剪；在配電室內(nèi)撒老鼠藥等。（3）加大用電宣傳力度。加強(qiáng)用電規(guī)范教育，對(duì)用戶電工 身份嚴(yán)格的認(rèn)證，避開(kāi)用戶的違規(guī)作業(yè)造成的故障。2.3 加強(qiáng)指標(biāo)管理將可靠性列入日常的生產(chǎn)管理工作中， 使生產(chǎn)管理以提高設(shè) 備的可靠性水平和保證對(duì)用戶可靠供電為主要目標(biāo)， 并將可靠性 管理貫穿生產(chǎn)管理的全過(guò)程， 使可靠性管理工作有保障。 經(jīng)常性 召開(kāi)關(guān)于供電可靠性的管理會(huì)議活動(dòng)， 分解指標(biāo)， 找出影響供電 可靠率的直接原因。 編制可靠性指標(biāo)的滾動(dòng)計(jì)劃， 對(duì)可靠性指標(biāo) 進(jìn)

10、行超前控制。 不斷歸納總結(jié)出供電可靠性管理經(jīng)驗(yàn)， 立章建制， 排除供電不安全隱患， 將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)之中， 確保電 網(wǎng)安全供電、 提高供電可靠性的管理水平。 要將供電可靠性的考 核納入正規(guī)的企業(yè)承包考核之中， 將可靠性完成指標(biāo)的高低與全 員工資直接掛鉤，調(diào)動(dòng)廣大職工的積極性。2.4 健全組織機(jī)構(gòu) 完善規(guī)章制度成立以生產(chǎn)局長(zhǎng)為組長(zhǎng)總工為副組長(zhǎng)，生產(chǎn)、 調(diào)度、線路、變電、修試、用電、農(nóng)電等相關(guān)部門主要領(lǐng)導(dǎo)組成 的可靠性領(lǐng)導(dǎo)小組，實(shí)行由主管局長(zhǎng)，生產(chǎn)部，各單位可靠性專 責(zé)組成的三級(jí)管理網(wǎng)絡(luò)。完善各類規(guī)章制度，包括可靠性管理 辦法，停電檢修管理辦法，考核細(xì)則等，為提高供電 可靠性做到有章可循。2.5 提高事故處理能力 值班人員應(yīng)隨時(shí)了解現(xiàn)場(chǎng)工作進(jìn)度，提前做好送電準(zhǔn)備工 作，一旦現(xiàn)場(chǎng)工作結(jié)束，應(yīng)做到能隨時(shí)恢復(fù)送電操作。針對(duì)樹(shù)線 矛盾突出的地方， 局部更換絕緣導(dǎo)線。 在線路