機(jī)動車買賣合同3篇

1、機(jī)動車買賣合同 3 篇2017-12-18本文目錄機(jī)動車買賣合同論機(jī)動車買賣合同中機(jī)動車所有權(quán)轉(zhuǎn)移的時間貴州省機(jī)動車買賣合同貴州省機(jī)動車買賣合同買方（以下簡稱甲方 ）： _住所：證_ 照種類：_代_ 理人：_賣_ 方 （以下簡稱乙方 ）：_住所： _證_照種類： _代_ 理人：_依_ 照中華人民共和國合同法及其它有關(guān)法律、法律的規(guī)定，甲乙雙方在平等、自愿、協(xié)商的一致 的基礎(chǔ)上，就買賣 （新、舊 ）機(jī)動車事宜，達(dá)成如下協(xié)議：第一條乙方 有權(quán)出售屬于自己的 （新、舊 ）機(jī)動車， （或乙方受 _的委托），有權(quán)出售車牌號碼為： _的（新、舊 ）機(jī)動車 （見附件一：授權(quán)銷售 （新、舊）機(jī)動車委托書 ）。

2、第二條（新、舊 ）機(jī)動車狀況車牌號碼： _;出廠日期：_;已行駛公里數(shù)： _;車輛類型： _;廠牌型 號：_;（初次）登記日期： _;顏色： _;發(fā)動機(jī)號： _;車架號： _;車輛購置附加費(fèi)繳費(fèi)憑證編號：_;養(yǎng)路費(fèi)繳付憑證編號： _;有效期從 _至 _，最近一次年檢時間： _;車輛瑕疵狀況：o第三條價款(新、舊)機(jī)動車價格 (不含稅費(fèi))：_;金額大寫：_。(新、舊)機(jī)動車交易中所發(fā)生的稅由甲方負(fù)責(zé) ()、乙方負(fù)責(zé) ()、雙 方各負(fù)一半 ();所發(fā)生的費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé) ()、乙方負(fù)責(zé) ()、雙方各負(fù)責(zé)一 半()。第四條付款方式及付款時間 1.付款方式 (支票、現(xiàn)金 )：2. _付款時間： 。第五條

3、驗收時間、驗收方式及交換時間、手續(xù) 1.驗收時間：2.驗收方式：雙方約定車輛由甲、乙雙方當(dāng)面驗收，并辦理相關(guān) 手續(xù)。3. 交接時間、交接手續(xù)：車輛驗收合格后，雙方辦理車輛交接， 乙方應(yīng)在 15 個工作日內(nèi)協(xié)助甲方辦理完車輛過戶、轉(zhuǎn)籍手續(xù)，并向 甲方移交與車輛相關(guān)的各種文件和證明 (見附件三：乙方向甲方移交 的文件和證明清單 )。第六條甲方的權(quán)利和義務(wù) 1.按合同約定的時間與乙方當(dāng)面驗收車 輛，審驗乙方提供的賣車相關(guān)文件和手續(xù) ;2.持本人(或本單位 )有效證 件，按規(guī)定與乙方共同辦理車輛交易過戶或轉(zhuǎn)籍手續(xù) ;3.車輛交接后在 辦理過戶期間，車輛使用中發(fā)生的任何總問題，由使用者自行負(fù)責(zé) ;4.不

4、得采取脅迫、欺詐、提供虛假文件或虛假證明等手段進(jìn)行交易;5. _。第七條乙方的權(quán)利和義務(wù) 1.按合同約定負(fù)責(zé)向甲方提供有在的文 件和證明 （見附件三：乙方向甲方移交的文件和證明清單 ）;2.如實 向甲方陳述保證真實性，并對車輛狀況的陳述保證真實性，對隱瞞車 輛存在的重大質(zhì)量問題承擔(dān)賠償責(zé)任 ;3.協(xié)助甲方辦理車輛過戶、轉(zhuǎn)籍 手續(xù);4.因乙方原因致使成交車輛在約定期限內(nèi)不能辦理過戶、轉(zhuǎn)籍手 續(xù)的，應(yīng)接受甲方退車要求，解除合同、全數(shù)退還車款，賠償因此給 甲方造成的經(jīng)濟(jì)損失，并承擔(dān)因此產(chǎn)生的法律責(zé)任 ;5.因出售車輛的所 有權(quán)或委托權(quán)問題，造成甲方與第三方發(fā)生爭議，承擔(dān)因此而產(chǎn)生的 法律責(zé)任。第八條

5、變更解除雙方協(xié)商一致可以變更或解除合同，但責(zé)任方因 此給對方造成經(jīng)濟(jì)損失的，應(yīng)當(dāng)按實際損失賠償。第九條違約責(zé)任任何一方違反本合同約定，應(yīng)依照有關(guān)法律、法 規(guī)承擔(dān)違約責(zé)任，造成損失的應(yīng)賠償對方的一切經(jīng)濟(jì)損失。第十條解決合同爭議的方式合同發(fā)生糾紛，可向有關(guān)部門申請調(diào) 解，調(diào)解不成時約定采取下列第 _種方式解決： 1.向_人民法院起訴 ;2.向 _仲裁委員會申請仲裁 ;4.其他方 式： _。第十一條幾項具體約定 1.雙方應(yīng)遵守國家有關(guān)法律、法規(guī)及有關(guān) 規(guī)定，遵守公安、交通等部門有關(guān)的車輛管理規(guī)定，并遵守 （新、舊 ） 機(jī)動車交易市場的規(guī)定，因違反法律、法規(guī)及有關(guān)規(guī)定給對方造成經(jīng) 濟(jì)損失的，應(yīng)賠償對方

6、的一切經(jīng)濟(jì)損失 ;雙方共同違反有關(guān)規(guī)定，則損 失共同承擔(dān) ;2.乙方收取甲方全部購車款后，按規(guī)定向甲方開具收款憑 證;3.本合同一式三份，甲、乙雙方各持一份，工商行政管理部門留存 一份;4.本合同經(jīng)簽 （或蓋章 ）后生效。第十二條其它約定條款： _。甲方（蓋章）： _乙方（蓋章）： _法定代表人 （簽）：_簽訂地點： _年_月_日附件附件一授權(quán)銷售 （新、舊 ）機(jī)動車委托書附件 二乙方身份證 （或單位證明 ）復(fù)印件附件三乙方應(yīng)向甲方移交的文件和 證明清單 1.機(jī)動車行駛證 2.車輛購置附加費(fèi)憑證 3.養(yǎng)路費(fèi)繳會憑證 4. 車輛年檢證明 5.稅訖證明 6.其它材料： _說明 1.此合同文本適用于

7、本省行政區(qū)域內(nèi)的 （新、舊 ）機(jī)動車買賣交易。2.賣方（乙方）對其出售的 （新、舊 ）機(jī)動車應(yīng)具有所有權(quán) ;或具有工商 行政管理部門核發(fā)的營業(yè)執(zhí)照有 （新、舊 ）機(jī)動車經(jīng)營資格，且具有 （新、舊 ）機(jī)動車所有人出具的授權(quán)銷售 （新、舊）機(jī)動車委托書，才 能與買方 （甲方 ）簽訂此合同。3.簽訂此合同應(yīng)一式三份。 甲、乙雙方和持一分，辦理車輛過戶或轉(zhuǎn)籍手續(xù)時工商行政管理 部門留存一份。4. 本合同應(yīng)使用鋼筆填寫。5. 本合同不得翻印論機(jī)動車買賣合同中機(jī)動車所有權(quán)轉(zhuǎn)移的時間機(jī)動車買賣合同（2）| 返回目錄摘要：道路交通安全法規(guī)定的車輛登記是準(zhǔn)予上 道行駛 ”的行政管理措施，非所有權(quán)登記。根據(jù)民法通

8、則合同法及最高人民法院的有關(guān)司法解釋， 機(jī)動車所有權(quán)轉(zhuǎn)移以交付為原則，以約定為例外 ”。以占有作為機(jī)動車財產(chǎn)所有權(quán)公示方式存在很多弊端，建議人大 常委會盡快做出立法解釋。關(guān)鍵詞：機(jī)動車所有權(quán)轉(zhuǎn)移建議立法機(jī)動車財產(chǎn)所有權(quán)轉(zhuǎn)移的時 間，在二手機(jī)動車買賣合同糾紛案件、機(jī)動車保險合同案件及有些交 通事故損害賠償案件中均有重大的法律意義，決定著當(dāng)事人對車輛風(fēng) 險的承擔(dān)或利益的得失。而對機(jī)動車買賣中機(jī)動車所有權(quán)轉(zhuǎn)移的時間，在理論與實踐中有 兩種不同意見。第一種意見認(rèn)為：買賣雙方當(dāng)事人到車輛管理部門辦理過戶手續(xù) 后，車輛所有權(quán)方為轉(zhuǎn)移。第二種意見認(rèn)為：車輛交付時起，所有權(quán)轉(zhuǎn)移。意見的分歧造成各地的判決結(jié)果迥

9、異。我們贊同第二種意見。一、現(xiàn)行法律法規(guī)關(guān)于機(jī)動車登記的性質(zhì)為準(zhǔn)予上道行駛登 記”。XX年施行的中華人民共和國道路交通安全法第八條明確規(guī)定：國家對機(jī)動車實行登記制度。 機(jī)動車經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門登記后，方可上道行駛。 尚未登記的機(jī)動車，需要臨時上道行駛的，應(yīng)當(dāng)取得臨時通行牌 證。中華人民共和國道路交通安全法實施條例亦規(guī)定了已經(jīng)注冊的登記的機(jī)動車，發(fā)生所有權(quán)轉(zhuǎn)移的應(yīng)當(dāng)及時辦理轉(zhuǎn)移登記 ;申請機(jī)動 車轉(zhuǎn)移登記，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)向登記該機(jī)動車的公安機(jī)關(guān)交通管理部門提 交所有權(quán)轉(zhuǎn)移證明的證明、憑證。以此規(guī)定表明了機(jī)動車所有權(quán)轉(zhuǎn)移是不以注冊登記為條件的，恰 恰相反機(jī)動車準(zhǔn)予上道行駛登記需提交所有權(quán)轉(zhuǎn)移證明、

10、憑證 機(jī) 動車所有權(quán)轉(zhuǎn)移在先，上道行駛登記在后。事實上XX年6月，公安部關(guān)于機(jī)動車財產(chǎn)所有權(quán)轉(zhuǎn)移時間問題的復(fù)函就確認(rèn)根據(jù)現(xiàn)行機(jī)動車機(jī)動法規(guī)和有關(guān)規(guī)定，公安機(jī)關(guān)辦理 機(jī)動車登記是準(zhǔn)予或者不準(zhǔn)與機(jī)動車上道行駛的登記，不是機(jī)動車所 有權(quán)登記 ”。因此，現(xiàn)行的車輛登記只是一種行政管理手段，將車輛管理部門 辦理登記的時間作為機(jī)動車所有權(quán)轉(zhuǎn)移的時間沒有法律依據(jù)。二、機(jī)動車財產(chǎn)所有權(quán)轉(zhuǎn)移時間以交付為原則，以約定為例外”。機(jī)動車在民法上是動產(chǎn)的一種目前的法律 （僅指全國人大及其常委會制定的法律 ）對汽車的買賣 中所有權(quán)何時轉(zhuǎn)移沒有特殊規(guī)定。民法通則第七十二條規(guī)定：財產(chǎn)所有權(quán)的取得，不得違反法 律規(guī)定，按照合同

11、或者其他合法方式取得財產(chǎn)的，財產(chǎn)所有權(quán)從財產(chǎn) 交付時起轉(zhuǎn)移，法律另有規(guī)定或者當(dāng)事人另有約定的除外?！边@一條規(guī)定，表明財產(chǎn) （包括動產(chǎn)，也包括不動產(chǎn) ）所有權(quán)的轉(zhuǎn) 移，如果法律沒有特殊規(guī)定或者當(dāng)事人也沒有特別約定，財產(chǎn)所有權(quán) 從交付時起轉(zhuǎn)移。依合同法，所謂買賣合同就是指出賣人轉(zhuǎn)移標(biāo)的物的所有權(quán)于買 受人，買受人支付價款的合同。合同法對標(biāo)的物所有權(quán)轉(zhuǎn)移時間的規(guī)定，完全與民法通則的 規(guī)定相同。該法第一百三十三條規(guī)定：標(biāo)的物的所有權(quán)自標(biāo)的物交付時起轉(zhuǎn) 移，但法律另有規(guī)定或者當(dāng)事人另有約定的除外?！彼^法律另有規(guī)定，目前的法律涉及動產(chǎn)財產(chǎn)所有權(quán)轉(zhuǎn)移問題 有兩項：一是海商法，二是民用航空法。海商法第九條第

12、一款規(guī)定：船舶所有權(quán)的取得、轉(zhuǎn)讓和消滅，應(yīng) 當(dāng)向船舶登記機(jī)關(guān)登記 ;未經(jīng)登記的，不得對抗第三人?！泵裼煤娇辗ǖ谑臈l第一款規(guī)定：民用航空器所有權(quán)的取得、 轉(zhuǎn)讓和消滅，應(yīng)當(dāng)向國務(wù)院民用航空主管部門登記 ;未經(jīng)登記的，不得 對抗第三人?！敝档米⒁獾氖亲罡呷嗣穹ㄔ貉芯渴谊P(guān)于如何認(rèn)定買賣合同中 機(jī)動車財產(chǎn)所有權(quán)轉(zhuǎn)移問題的復(fù)函和最高人民法院關(guān)于購買使用 分期付款購買的車輛從事運(yùn)輸因交通事故造成他人財產(chǎn)損失保留車輛 所有權(quán)的出賣方不應(yīng)承擔(dān)民事責(zé)任的批復(fù)對機(jī)動車財產(chǎn)所有權(quán)轉(zhuǎn)移 時間問題做出了更為明確的答復(fù)。陜西省高級人民法院 XX 年 4 月向最高人民法院報送了關(guān)于如 何認(rèn)定機(jī)動車財產(chǎn)所有權(quán)轉(zhuǎn)移時間的請示。

13、該請示中涉及的案件大致情節(jié)是：原告將被告訴至法院前，被告 就其所有的汽車與第三人達(dá)成了買賣協(xié)議，并且在第三人支付款項后 將汽車交付給第三人，雖然未到車輛管理部門辦理過戶登記，但第三 人接受該車后在工商管理的汽車交易市場上辦理了交易手續(xù)，并將該 車投入運(yùn)營，原告起訴后，要求法院采取財產(chǎn)保全措施扣押被告以賣 掉的汽車。對法院是否可以對該車采取財產(chǎn)保全措施，產(chǎn)生了兩種意見：一 種意見認(rèn)為，雖然被告與第三人就該車達(dá)成了買賣協(xié)議并且被告交付 了車輛，但未到車輛管理部門辦理過戶登記手續(xù)，買賣行為無效，車 輛仍屬于被告所有，原告提出的財產(chǎn)保全措施有道理，法院應(yīng)予支 持。另一種意見認(rèn)為，目前的法律和行政法規(guī)并

14、未規(guī)定車輛管理部門 的登記是機(jī)動車買賣行為生效的必然條件，既然被告收受了第三人支 付的車款并將汽車交付給第三人，該車的財產(chǎn)所有權(quán)應(yīng)當(dāng)已轉(zhuǎn)移到第 三人，如果法院扣押第三人的汽車，就屬于扣押案外人的財產(chǎn)，不符 合民事訴訟法的規(guī)定，故法院不應(yīng)當(dāng)支持原告的財產(chǎn)保全請求。最高人民法院研究室關(guān)于如何認(rèn)定買賣合同中機(jī)動車財產(chǎn)所有 權(quán)轉(zhuǎn)移時間問題的復(fù)函答復(fù)：關(guān)于如何認(rèn)定買賣合同中機(jī)動車財產(chǎn) 所有權(quán)轉(zhuǎn)移時間問題，需進(jìn)一步研究后才能做出規(guī)定，但請示中涉及 的具體案件，應(yīng)認(rèn)定機(jī)動車所有權(quán)從機(jī)動車交付時起轉(zhuǎn)移?！弊罡呷嗣穹ㄔ和踔纹皆陉P(guān)于如何認(rèn)定買賣合同中機(jī)動車財產(chǎn) 所有權(quán)轉(zhuǎn)移時間問題的復(fù)函的理解與適用一文中指出：雖然

15、法研 XX121號認(rèn)為請示中涉及的具體案件，應(yīng)認(rèn)定機(jī)動車所有權(quán)從機(jī)動 車交付時起轉(zhuǎn)移，但由于請示中涉及的案件并沒有特殊性，因而發(fā)研 XX121 號的結(jié)論并非不具有普遍指導(dǎo)意義?！倍罡呷嗣穹ㄔ宏P(guān)于購買使用分期付款購買的車輛從事運(yùn)輸 因交通事故造成他人財產(chǎn)損失保留車輛所有權(quán)的出賣方不應(yīng)承擔(dān)民事 責(zé)任的批復(fù)則是對當(dāng)事人約定 ”認(rèn)可，該批復(fù)指出：采取分期付款 方式購車，出賣方在付清全部車款前保留車輛所有權(quán)的，購買方以自 己的名義與他人訂立貨物運(yùn)輸合同并使用該車運(yùn)輸時，因交通事故造 成他人財產(chǎn)損失的，出賣方不承擔(dān)民事責(zé)任?！惫矢鶕?jù)民法通則第七十二條、合同法第一百三十三條 及最高人民法院復(fù)函和批復(fù)的精神

16、，我們認(rèn)為：機(jī)動車所有 權(quán)的轉(zhuǎn)移時間以交付為原則，以約定為例外 ”。三、澄清一些模糊的認(rèn)識機(jī)動車買賣的登記過戶為生效要件，未登記過戶的買賣行為，合同未生效，車輛所有權(quán)的沒有轉(zhuǎn)移國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)的國家工商管理局關(guān)于汽車交易市場管理的 暫行規(guī)定及公安部交通管理局關(guān)于車輛轉(zhuǎn)賣未過戶發(fā)生事故經(jīng)濟(jì) 賠償問題的批復(fù)即持這種觀點。我們認(rèn)為這種觀點是不正確的。合同法第一百三十三條：標(biāo)的物的所有權(quán)自標(biāo)的物交付時起 轉(zhuǎn)移，但法律另有規(guī)定或當(dāng)事人另有約定的除外，此處所稱法律僅指 全國人大及其常委會所制定的法律。債權(quán)與物權(quán)是民法中反映財產(chǎn)關(guān)系的最基本的民事法律制度，兩 者之間有著密切的聯(lián)系，是從不同角度對財產(chǎn)關(guān)系的折

17、射。物權(quán)反映了靜的財產(chǎn)關(guān)系，債權(quán)反映著商品的交換關(guān)系。 因為機(jī)動車所有權(quán)轉(zhuǎn)移是涉及產(chǎn)權(quán)變動的民事基本法律制度。 根據(jù)中華人民共和國立法法第 11 條第七款的規(guī)定，屬于只 能制定法律的事項。關(guān)于汽車交易市場管理的暫行規(guī)定及公安部交通管理局關(guān) 于車輛轉(zhuǎn)賣未過戶發(fā)生事故經(jīng)濟(jì)賠償問題的批復(fù)僅是部門規(guī)章，不 屬于法律特別規(guī)定。沒有法律約束力，故我們認(rèn)為在法律作出規(guī)定以前，機(jī)動車所有 權(quán)轉(zhuǎn)移 ”以交付為原則，以約定為例外。四、建議全國人大常委會對機(jī)動車所有權(quán)轉(zhuǎn)移盡快立法或作出立 法解釋。目前對于機(jī)動車所有權(quán)轉(zhuǎn)移時間討論較多，而對機(jī)動車所有權(quán)以 何種方式作為公示方式更科學(xué)、更合理討論較少，對前者研究關(guān)系到

18、現(xiàn)有問題的解決，對后者的討論則有利于立法者今后立法的參考。我們認(rèn)為： （一）在民法上機(jī)動車是動產(chǎn)，但并非一般動產(chǎn)具有特 殊性。機(jī)動車所有權(quán)轉(zhuǎn)移的時間，不僅關(guān)系到機(jī)動車車身滅失風(fēng)險的轉(zhuǎn) 移更為主要的是機(jī)動車作為一種高速運(yùn)輸工具，車身是一種危險源， 隨時能給他人帶來人身財產(chǎn)的損害。在發(fā)生損害時，涉及到誰來承擔(dān)賠償責(zé)任這是一般動產(chǎn)所不具有 的特點。機(jī)動車作為一種危險源，國家有責(zé)任掌握其所有權(quán)狀況。 以占有作為公示方式，在連環(huán)購車合同中，車輛已交付，單位辦 理登記手續(xù)的情況下，該車發(fā)生交通肇事 ;在審理時會涉及到買賣合同 是成立或有效認(rèn)定無疑增加了訴訟成本和審理的難度。（二）現(xiàn)在不動產(chǎn) （主要是房屋

19、）以登記作為公示方式，已經(jīng)被人們普 遍接受，作為動產(chǎn)的汽車有時其價值并不亞于一般房屋的價值，以占 有作為公示方式缺乏社會公信力。（三）在人們較為普遍的認(rèn)識中，機(jī)動車行車證是一種所有權(quán)憑證 過戶”手續(xù)是一種變更所有權(quán)的登記。雖然這是對法律的一種誤解，但其影響會長期普遍存在，我們認(rèn) 為有必要以登記作為機(jī)動車所有權(quán)公示方式基于以上原因，建議有關(guān)機(jī)關(guān)、專家、學(xué)者對機(jī)動車所有權(quán)以何 種公示方式更科學(xué)與合理進(jìn)行多方面的進(jìn)一步研究，盡快做出立法解 釋。貴州省機(jī)動車買賣合同機(jī)動車買賣合同（ 3）| 返回目錄買方（以 下簡稱甲方）： _住所：證_ 照種類：_代_ 理人：_賣_ 方（以下簡稱乙方）：_住所： _證

20、_照種類： _代_ 理人：_依_ 照中華人民共和國合同法及其它有關(guān)法律、法律的規(guī)定，甲乙雙方在平等、自愿、協(xié)商的一致的基礎(chǔ)上，就買賣（新、舊）機(jī)動車事宜，達(dá)成如下協(xié)議：第一條乙方有權(quán)出售屬于自己的（新、舊）機(jī)動車，（或乙方受 _的委托），有權(quán)出售車牌號碼為： _的（新、舊）機(jī)動車（見附件一：授權(quán)銷售（新、舊）機(jī)動車委托書）。第二條（新、舊）機(jī)動車狀況車牌號碼： _；出廠日期： _；已行駛公里數(shù)： _；車輛類型：_；廠牌型號： _；（初次）登記日期： _；顏色： _；發(fā)動機(jī)號： _；車架號： _；車輛購置附加費(fèi)繳費(fèi)憑證編號： _；養(yǎng)路費(fèi)繳付憑證編號： _；有效期從 _至 _，最近一次年檢時間：

21、_；車輛瑕疵狀況： _。第三條價款（新、舊）機(jī)動車價格（不含稅費(fèi)）： _；金額大寫： _。（新、舊）機(jī)動車交易中所發(fā)生的稅由甲方負(fù)責(zé)（）、乙方負(fù)責(zé) （）、雙方各負(fù)一半（）；所發(fā)生的費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé)（）、乙方負(fù)責(zé) （）、雙方各負(fù)責(zé)一半（）。第四條付款方式及付款時間 1付款方式（支票、現(xiàn)金）：2付款時間： _。第五條驗收時間、驗收方式及交換時間、手續(xù) 1驗收時間：2驗收方式：雙方約定車輛由甲、乙雙方當(dāng)面驗收，并辦理相 關(guān)手續(xù)。3交接時間、交接手續(xù)：車輛驗收合格后，雙方辦理車輛交 接，乙方應(yīng)在 15 個工作日內(nèi)協(xié)助甲方辦理完車輛過戶、轉(zhuǎn)籍手續(xù)， 并向甲方移交與車輛相關(guān)的各種文件和證明（見附件三：乙方向

22、甲 方移交的文件和證明清單）。第六條甲方的權(quán)利和義務(wù) 1按合同約定的時間與乙方當(dāng)面驗收 車輛，審驗乙方提供的賣車相關(guān)文件和手續(xù)； 2持本人（或本單 位）有效證件，按規(guī)定與乙方共同辦理車輛交易過戶或轉(zhuǎn)籍手續(xù)；3車輛交接后在辦理過戶期間，車輛使用中發(fā)生的任何總問題，由 使用者自行負(fù)責(zé)； 4不得采取脅迫、欺詐、提供虛假文件或虛假證 明等手段進(jìn)行交易； 5 _。第七條乙方的權(quán)利和義務(wù) 1按合同約定負(fù)責(zé)向甲方提供有在的 文件和證明（見附件三：乙方向甲方移交的文件和證明清單）； 2如實向甲方陳述保證真實性，并對車輛狀況的陳述保證真實性， 對隱瞞車輛存在的重大質(zhì)量問題承擔(dān)賠償責(zé)任； 3協(xié)助甲方辦理車 輛過戶、轉(zhuǎn)籍手續(xù)； 4因乙方原因致使成交車輛在約定期限內(nèi)不能 辦理過戶、轉(zhuǎn)籍手續(xù)的，應(yīng)接受甲方退車要求，解除合同、全數(shù)退還 車款，賠償因此給甲方造成的經(jīng)濟(jì)損失，并承擔(dān)因此產(chǎn)生的法律責(zé) 任；5因出售車輛的所有權(quán)或委托權(quán)問題，造成甲方與第三方發(fā)生 爭議，承擔(dān)因此而產(chǎn)生的法律責(zé)任。第八條變更解除雙方協(xié)商一致可以變更或解除合同，但責(zé)任方因 此給對方造成經(jīng)濟(jì)損失的，應(yīng)當(dāng)按實際損失賠償。第九條違約責(zé)任任何一方違反本合同約定，應(yīng)依照有關(guān)法律、法 規(guī)承擔(dān)違約責(zé)任，造成損失的應(yīng)賠償對方