煙草物流師四級(jí)技能鑒定試題.docx

1、煙草物流師四級(jí)技能鑒定試題第一部分：理論部分（100 分用時(shí) 90 分鐘）一、單項(xiàng)選擇題（每題一分，共60 題，共計(jì) 60 分）1、廣義的物料通常不包括以下物料（）A 制造耗材B成型材C實(shí)務(wù)及雜項(xiàng)用品D固定資產(chǎn)2、以下不屬于煙草行業(yè)的三紙一棒是（）A 水松紙B卷煙紙C濾嘴棒D銅版紙3、良好的物料管理系統(tǒng)，在制造業(yè)主要不按下列目標(biāo)進(jìn)行（）A 提高物料周轉(zhuǎn)率，使財(cái)務(wù)運(yùn)營績效上升，減少財(cái)務(wù)負(fù)擔(dān)，降低成本。B 正確計(jì)劃用料是物料倉儲(chǔ)管理所要實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)之一。C及時(shí)控制物料成本及因物料儲(chǔ)存而附加的間接成本，確保利潤。D任何物品的使用都是有時(shí)限的，物料倉儲(chǔ)管理的責(zé)任就是要保持好物料的原有4、在物料管理架構(gòu)中

2、，以下屬于實(shí)施層面的是（）A 進(jìn)行倉儲(chǔ)規(guī)劃，使物料能各就各位，不知混亂，便于尋找搬運(yùn)。B 進(jìn)行物料驗(yàn)收后的入庫歸位，以及財(cái)務(wù)報(bào)表的編制工作。C 比較近期生產(chǎn)進(jìn)度的需求，如有缺料的可能性，應(yīng)立即提示采取行動(dòng)。D 針對(duì)緊急稽催需求，向供應(yīng)廠商催促。5、物料管理分為四個(gè)階段，以下不屬于購買或自制物料階段（）A 向誰買或者向哪個(gè)部門訂制、以何種價(jià)格訂購。B 何時(shí)買，物料宜放置何處。C訂單是否發(fā)出D進(jìn)貨質(zhì)量是否符合預(yù)期或標(biāo)準(zhǔn)6、（ ）是立體倉庫管理時(shí)最基本的貨位選擇原則。A 先進(jìn)先出原則B分區(qū)原則C均布原則D效率原則7、在考慮使用效率原則之前，應(yīng)首先根據(jù)（）選擇出（入）庫的巷道。A 先進(jìn)先出原則B 分區(qū)

3、原則C 均布原則D 重力原則8、在出（入）庫作業(yè)原則中，按實(shí)際應(yīng)用中分區(qū)原則的不同，可以有3 種方法，其中不屬于這些方法的是（）A 根據(jù)貨品特性分區(qū)B根據(jù)出（入）庫優(yōu)先級(jí)分區(qū)C根據(jù)貨物布局分區(qū)D根據(jù)出（入）庫頻率分區(qū)9、在物品分類中，以下物品屬于中類的是（）A 食品類B 洗滌用品C 葡萄酒D 中南海卷煙10、按物品用途分類的好處是（）A 從本質(zhì)上反映出各類物品的性能、特點(diǎn)，為確定銷售、運(yùn)輸、儲(chǔ)存條件提供了依據(jù)，有利于保證物品流通中的質(zhì)量。B 便于比較相同用途的各種物品的質(zhì)量水平和產(chǎn)銷情況、性能特點(diǎn)、效用，有利于生產(chǎn)、銷售和消費(fèi)的有機(jī)對(duì)接。C突出物品個(gè)性，有利于銷售和工藝的革新D 能反映物品的本

4、質(zhì)特征， 有利于深入研究物品的特性、 保管和使用方法以及開發(fā)新品種、滿足不同消費(fèi)者的需要。11、儲(chǔ)位管理主要不包括以下（）內(nèi)容。A 如何最大限度地利用儲(chǔ)存空間B 有效使用人力資源和設(shè)備C維持最大的庫存，降低成本D貨物的有效移動(dòng)12、儲(chǔ)位管理的原則不包括（）A 儲(chǔ)位標(biāo)識(shí)明確B儲(chǔ)位編碼清晰C物品定位有效D變動(dòng)更新及時(shí)13、卷煙儲(chǔ)位管理系統(tǒng)在實(shí)際運(yùn)用中取得明顯的（）經(jīng)濟(jì)效益環(huán)境效益時(shí)間效益社會(huì)效益AB C D14、對(duì)儲(chǔ)存空間的規(guī)劃布置，必須（）根據(jù)來設(shè)計(jì)。A 倉庫的主要機(jī)能B貨物的分揀頻率C進(jìn)出庫動(dòng)態(tài)規(guī)律D貨物的儲(chǔ)放需求15、分析倉庫的儲(chǔ)放需求。重點(diǎn)考慮倉庫的機(jī)能和（）問題。A 貨物的儲(chǔ)放需求B貨物

5、的分揀頻率C進(jìn)出庫動(dòng)態(tài)規(guī)律D儲(chǔ)存貨物的物理化學(xué)特性16、定位儲(chǔ)存的適用原則是（）A 倉庫儲(chǔ)存的貨物品種較少、數(shù)量多B 倉庫儲(chǔ)存的貨物品種較多、數(shù)量少C倉庫儲(chǔ)存的貨物出庫頻率較高、數(shù)量少D倉庫儲(chǔ)存的貨物出庫頻率較低、數(shù)量多17、隨機(jī)儲(chǔ)存的優(yōu)點(diǎn)是（）A 倉庫的管理難度大，給盤點(diǎn)、揀貨作業(yè)造成困難B 周轉(zhuǎn)量大的貨物可能被放在距離出口較遠(yuǎn)的儲(chǔ)位上，降低了搬運(yùn)裝卸效率C儲(chǔ)位的使用效率較高，可以最大限度地利用儲(chǔ)位空間D容易造成貨物的相互傷害或者由于化學(xué)特性不同貨物毗鄰相放發(fā)生危險(xiǎn)18、分類隨機(jī)儲(chǔ)存的缺點(diǎn)是（）A 倉庫的管理難度大，給盤點(diǎn)、揀貨作業(yè)造成困難B 周轉(zhuǎn)量大的貨物可能被放在距離出口較遠(yuǎn)的儲(chǔ)位上，降

6、低了搬運(yùn)裝卸效率C入庫管理和盤點(diǎn)作業(yè)難度較高D容易造成貨物的相互傷害或者由于化學(xué)特性不同貨物毗鄰相放發(fā)生危險(xiǎn)19、分類儲(chǔ)存的優(yōu)點(diǎn)是較（）而言，更有利于儲(chǔ)存管理, 提高出庫效率。A 定位儲(chǔ)存B 隨機(jī)儲(chǔ)存C 共享儲(chǔ)存D 分類隨機(jī)儲(chǔ)存20、共享儲(chǔ)存適用原則是（）A 貨物的品種多，流轉(zhuǎn)很快B 貨物的品種少，流轉(zhuǎn)很慢C貨物的品種少，流轉(zhuǎn)很快D貨物的品種多，流轉(zhuǎn)很慢21、（ ）是任何物流中心皆應(yīng)確實(shí)遵守的重點(diǎn)原則。A 周轉(zhuǎn)率法則B 先進(jìn)先出法則C 同一性原則D 貨物特性法則22、（ ）方式非常容易造成貨位的交叉占用，以及物品間相互產(chǎn)生影響。A 按庫存物品理化性質(zhì)不同進(jìn)行規(guī)劃B 按庫存物品的使用方向或按貨主

7、不同進(jìn)行規(guī)劃C按照進(jìn)貨渠道不同，把倉庫分為不同的庫區(qū)D混合貨位規(guī)劃23、（ ）既提高了出入庫效率， 同時(shí)盡量保證貨位的容量與卷煙外包裝尺寸匹配，提高貨位的容量。A 按照卷煙的進(jìn)貨渠道不同，把倉庫分為不同的庫區(qū)B 根據(jù)各種品牌卷煙的出入庫頻率劃分大類貨位C在不影響“五距”要求的情況下，合理劃分貨位D規(guī)劃混合貨位24、（ ）是一種利用信息系統(tǒng)事先將貨架進(jìn)行分類、編號(hào)，并貼付貨架代碼，各貨架內(nèi)裝置的物品事先加以確定的貨位存貨方式。A 流動(dòng)型B固定型C分類型D 半固定性25、儲(chǔ)位記錄是依靠（）來實(shí)現(xiàn)的功能。A 儲(chǔ)位編碼B 儲(chǔ)位標(biāo)識(shí)C 區(qū)段編碼D 保管區(qū)域26、倉庫環(huán)?；瘡?qiáng)調(diào)在整個(gè)管理過程中（）溫度控制

8、濕度控制衛(wèi)生狀況監(jiān)控周轉(zhuǎn)物資的回收利用A B C D 27、一般來說卷煙盤點(diǎn)是采用幾種盤點(diǎn)方法相結(jié)合的，它具體要求是（）賬實(shí)盤庫（整體盤庫）每季度一次每月末與營銷部門進(jìn)行賬賬核對(duì)不定時(shí)地進(jìn)行臨時(shí)盤庫（立庫、零條煙庫、雪茄煙庫）每次分揀任務(wù)完成后盤點(diǎn)動(dòng)碰必盤AB C D 28、（ ）就是把每天入庫及出庫貨品的數(shù)量及單價(jià)，記錄在電腦或賬簿上，而后不斷地累計(jì)加總算出賬面上的庫存量及庫存金額。A 現(xiàn)貨盤點(diǎn)B 永續(xù)盤點(diǎn)C 實(shí)地盤點(diǎn)D 期末盤點(diǎn)29、（ ）可以將年度集中清查盤點(diǎn)的繁重工作有節(jié)奏地分散到平時(shí)進(jìn)行，既不妨礙物資收發(fā)工作的正常進(jìn)行，又能使倉庫管理人員充分利用作業(yè)的間隙。A 臨時(shí)盤點(diǎn) B 缺料盤點(diǎn)

9、 C循環(huán)盤點(diǎn) D期末盤點(diǎn)30、盤點(diǎn)結(jié)果分析的意義（）分析倉庫管理工作質(zhì)量，及倉庫管理制度完善性及合理性分析盤點(diǎn)制度的合理性及現(xiàn)存的弊端，以便于改進(jìn)發(fā)現(xiàn)庫存中的呆料、殘料及廢料，及時(shí)處理，釋放倉庫被占用空間發(fā)現(xiàn)庫存短缺物料，引發(fā)緊急采購及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，以便于今后更好地開展盤點(diǎn)工作對(duì)于盤盈和盤虧物料，進(jìn)行賬面處理，以保證賬、物、卡一致，給企業(yè)管理決策提供有可靠的數(shù)據(jù)AB C D 31、（ ）指標(biāo)意義主要用于判斷是否采用ABC 分類，或者用于分析采用ABC存貨重點(diǎn)分類是否起到已有的作用。A 盤點(diǎn)誤差次數(shù)比率B盤點(diǎn)數(shù)量誤差率C盤點(diǎn)品項(xiàng)誤差率D平均每件盤件盤查金額32、下列不屬于物流裝備的使用原則（）A

10、計(jì)劃使用原則B技術(shù)可靠原則C安全操作原則D用管一致原則33、下列關(guān)于監(jiān)督檢查制度中“三級(jí)四檢”中“三級(jí)”是指（）對(duì)裝備的三級(jí)檢查。A 公司車間崗位B車間班組崗位C公司班組崗位D公司車間班組34、下列關(guān)于物流裝備注意事項(xiàng)說法錯(cuò)誤的是（）A 裝備空轉(zhuǎn)一段時(shí)間并且檢查正常后，需要預(yù)熱的部件達(dá)到預(yù)熱溫度后才能開始正常工作。B 運(yùn)行中隨時(shí)檢查裝備溫度、各種儀表、冷卻水等是否正常。C 運(yùn)行中可以用壓縮空氣清理裝備清掃灰塵D 關(guān)閉電源、切斷相關(guān)物料供應(yīng)， 高溫部位完全降溫后才可以檢查裝備， 以防燙傷35、下列不屬于物流裝備使用管理的衡量標(biāo)準(zhǔn)的是（）A效率B經(jīng)濟(jì)C規(guī)范D養(yǎng)護(hù)36、下列說法正確的是（）A. 物流

11、設(shè)備的一般日常維護(hù)保養(yǎng)包括班前和班后的保養(yǎng)B. 一級(jí)保養(yǎng)是裝備磨損的一種補(bǔ)償形式，也是物流裝備的定期保養(yǎng)C. 物流裝備的二級(jí)保養(yǎng)是為了使裝備達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn)，提高和鞏固裝備完好率， 延長大修期而進(jìn)行的維護(hù)保養(yǎng)。D. 二級(jí)保養(yǎng)一般以操作工人為主，維修工人為輔37、物流設(shè)備保養(yǎng)中潤滑要做到五定即：定點(diǎn)、 （ ）、定量、（ ）、定人A定崗、定質(zhì) B 定質(zhì) 定時(shí) C 定崗 定時(shí) D 定質(zhì) 定度38、關(guān)于叉車底盤說法正確的是（）A. 底盤由傳動(dòng)系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)組成B. 底盤接受動(dòng)力裝置的動(dòng)力C. 底盤的行駛系統(tǒng)分為機(jī)械行駛系統(tǒng)和動(dòng)力行駛系統(tǒng)兩類D. 制動(dòng)系統(tǒng)可分為人力制動(dòng)、動(dòng)力制動(dòng)、液壓制

12、動(dòng)39、關(guān)于叉車的使用維護(hù)說法錯(cuò)誤的是（）A. 行車前應(yīng)檢查車輛行駛證、 駕駛證等行車所必需的各種證件，嚴(yán)禁缺證、少證、無證駕駛。B. 叉車行駛時(shí)貨叉底端距地高度應(yīng)保持10001200 毫米，門架須前傾C. 在貨叉升降時(shí)，叉車起重架應(yīng)與地面平行D. 檢修叉車時(shí)，應(yīng)將變速桿置于空擋，采取制動(dòng)、掩輪等防護(hù)措施40、下列關(guān)于帶式輸送機(jī)說法錯(cuò)誤的是（）A. 帶式輸送機(jī)利用摩擦驅(qū)動(dòng)的方式進(jìn)行運(yùn)輸物料B. 輸送帶既是承載貨物的構(gòu)件，而且是傳遞牽引力的構(gòu)件C. 輸送機(jī)張緊裝置的作用是使的傳送帶達(dá)到必要張力，以免打滑D. 輸送機(jī)常用輸送帶有橡膠帶和尼龍帶41、下列哪項(xiàng)不屬于帶式輸送機(jī)開機(jī)前的準(zhǔn)備工作（）A 檢

13、查動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)、各種保護(hù)裝置、連接裝置、信號(hào)閉鎖系統(tǒng)，是否齊全、牢固、靈敏可靠；B 按規(guī)定給各個(gè)潤滑部位加注潤滑油C檢查各驅(qū)動(dòng)滾筒、導(dǎo)向滾筒、各種托輥，是否安裝牢固、齊全；D檢查機(jī)架線纜是否吊掛整齊，無擠壓破損。42、關(guān)于垂直升降輸送機(jī)說法錯(cuò)誤的是（）A. 工作原理據(jù)預(yù)定的物料流程，在電控系統(tǒng)的控制下，將物料從低位（或高位）提升（或下降）到高位（或低位） ，并完成物料向上（或下）游的輸送。B. 由主框架、傳動(dòng)裝置、升降導(dǎo)軌、提升轎廂、鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)、制動(dòng)裝置、緩沖器等組成C. 提升轎廂是裝載升降貨物的支撐體D. 傳動(dòng)裝置由減速電機(jī)、軸、鏈輪、鏈條組成43、AGV是指（）A 穿梭車B自動(dòng)導(dǎo)引車C.激

14、光打標(biāo)機(jī)D堆垛機(jī)44、下列哪項(xiàng)不屬于AGV的組成部分（）A. 圖形監(jiān)控系統(tǒng)、管理控制系統(tǒng)、自動(dòng)充電系統(tǒng)B. 管理控制系統(tǒng)、自動(dòng)充電系統(tǒng)、信號(hào)采集系統(tǒng)、無線局域網(wǎng)通信系統(tǒng)C. 自動(dòng)充電系統(tǒng)、信號(hào)采集系統(tǒng)、無線局域網(wǎng)通信系統(tǒng)、反射板導(dǎo)航系統(tǒng)D. 信號(hào)采集系統(tǒng)、無線局域網(wǎng)通信系統(tǒng)、平面布置與路徑規(guī)劃、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)45、下列不屬于巷道式堆垛機(jī)的組成部分的是（）A. 機(jī)架、載貨臺(tái)、輸送系統(tǒng)B. 水平運(yùn)行機(jī)構(gòu)、起升機(jī)構(gòu)、貨叉伸縮機(jī)構(gòu)C. 貨叉伸縮機(jī)構(gòu)、安全保護(hù)裝置、電氣裝置D. 安全保護(hù)裝置、電氣裝置及信息操控屏46、巷道式堆垛機(jī)日常維護(hù)與保養(yǎng)的內(nèi)容（）A. 檢查、潤滑、緊固B. 檢查、緊固、調(diào)整C. 檢查

15、、潤滑、調(diào)整D. 潤滑、緊固、調(diào)整47、儲(chǔ)位管理系統(tǒng)采用立體高位貨架儲(chǔ)存貨物，可以提高倉儲(chǔ)容量（）以上。A25%B30% C35% D40%48、一般情況下， 3000 4000 平方米的倉庫僅需（），提高了裝卸碼垛的工作效率。A23人B3 4人C3 5人D3 6人49、（ ）對(duì)于流通率很小， 需要長時(shí)間存放的貨物也就是一些生命周期較長的貨物比較適用。A 區(qū)段方式B 地址式C 坐標(biāo)式D 同類貨物方式50、一般說，受庫外溫度的影響較小的是（）。A 倉庫坐落在空曠的地方B 倉庫坐落在周圍有建筑物的地方C鐵皮結(jié)構(gòu)的倉庫D木板結(jié)構(gòu)的倉庫51、一天之內(nèi)，日出前氣溫最低時(shí)，絕對(duì)濕度也最小，日出后隨著氣溫的

16、逐漸升高而增大，到（），絕對(duì)溫度達(dá)到最高值。A12 點(diǎn)時(shí) B13點(diǎn)時(shí)C午后 12時(shí) D 午后 23時(shí)52、下面哪一項(xiàng)論述不是關(guān)于商流的？（）A 解決對(duì)象所有權(quán)的更迭問題B 研究商品交換的全過程， 具體包括市場需求預(yù)測、 計(jì)劃分配與供應(yīng)、 貨源組織、訂貨、采購調(diào)撥和銷售C通過運(yùn)輸或搬運(yùn)解決空間位置變化通過儲(chǔ)存保管調(diào)節(jié)時(shí)間節(jié)奏差別D按照經(jīng)營環(huán)節(jié)進(jìn)行業(yè)務(wù)活動(dòng)53、（ ）的效益源泉在于使得總物流費(fèi)用最?。òㄟ\(yùn)輸費(fèi)用、倉儲(chǔ)費(fèi)用、包裝費(fèi)用、信息費(fèi)用等）?？偽锪髻M(fèi)用越小，總體效益越高。A 第一方物流B 第二方物流C 第三方物流D第四方物流54、（ ）中國物資經(jīng)濟(jì)學(xué)會(huì)代表團(tuán)赴日本專門考察物流，參加國際物流會(huì)

17、議，帶回了物流概念。A1979 年 5月B 1984年 8 月C1991年 7月D 1992年 5 月55、物流系統(tǒng)按結(jié)構(gòu)劃分，可分為（）A 作業(yè)系統(tǒng)、信息系統(tǒng)B信息系統(tǒng)、支撐系統(tǒng)C作業(yè)系統(tǒng)、處理系統(tǒng)D管理系統(tǒng)、信息系統(tǒng)56、在物流系統(tǒng)的支撐要素中， （）起著聯(lián)結(jié)、調(diào)運(yùn)、協(xié)調(diào)指揮其他各要素以保障物流系統(tǒng)目標(biāo)有效實(shí)現(xiàn)的作用。A 體制、制度B法律、規(guī)章C組織及管理D標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)57、物流的管理對(duì)象不僅是現(xiàn)場的作業(yè)活動(dòng)，而是站在企業(yè)整體的立場上整合，各種物流合理化對(duì)策開始出現(xiàn)并付諸實(shí)施，這是現(xiàn)代物流管理發(fā)展的哪個(gè)階段的特征：（ ）A供應(yīng)鏈管理階段B物流管理領(lǐng)域擴(kuò)大階段C物流功能系統(tǒng)化管理階段D企業(yè)內(nèi)物

18、流一體化管理階段58、物流管理的總原則是（）三級(jí)鑒定原題A、系統(tǒng)化B、合理化C 、節(jié)約化D 、信息化59、下述哪一項(xiàng)不是自動(dòng)噴水滅火設(shè)備報(bào)警閥的分類？（）A 濕式報(bào)警閥B干式報(bào)警閥C雨淋閥D干濕式混合型報(bào)警閥60、下述選項(xiàng)中不屬于煙草行業(yè)物流標(biāo)準(zhǔn)煙草物流設(shè)備條煙分揀設(shè)備（YC/T306-2009 ）規(guī)定的是？（）A 電子標(biāo)簽條煙分揀機(jī)額定分揀能力：5000 條 /h ，其他類型條煙分揀設(shè)備額定分揀能力： 10000 條/h ；B 分揀差錯(cuò)率： 0.001%，條煙破損率： 0.001%；C設(shè)備最大噪聲： 75dB（ A），設(shè)備連續(xù)工作時(shí)間：16h；D設(shè)備故障率： 1%。二、判斷題（每題一分，共4

19、0 題，共計(jì) 40 分）1、在物料搬運(yùn)的指導(dǎo)原則中，使用率原則是指規(guī)劃所有設(shè)備與人力之使用率為最佳比。（ ）2、在倉庫空間的使用上通常需要注意兩個(gè)方面：一是盡可能利用建筑物的高度，二是盡可能增加通道空間，確保貨物有效通行。（ ）3、采購價(jià)格的高低直接關(guān)系到最終產(chǎn)品或服務(wù)價(jià)格的高低，因此，應(yīng)力爭最低的采購價(jià)格是采購人員最重要的工作。（ ）4、在物品流通領(lǐng)域，通過倉儲(chǔ)，可使商品在最有效的時(shí)間內(nèi)發(fā)揮作用，創(chuàng)造物品的“時(shí)間價(jià)值”和“空間價(jià)值” 。（ ）5、先進(jìn)后出原則是物料在出庫時(shí)優(yōu)先考慮的原則。（ ）6、在物品出入庫過程中如發(fā)現(xiàn)憑證存在問題，倉庫保管員可以自行調(diào)換規(guī)格發(fā)貨，事后必須及時(shí)更改或重新開具

20、提貨憑證。（ ）7、貨位編碼一般以第一位數(shù)字表示貨區(qū)，第二位數(shù)字表示貨架，第三位數(shù)字表示倉庫的號(hào)碼，第四位數(shù)字表示貨位。 （ ）8、空氣的絕對(duì)濕度充分說明空氣的干濕狀態(tài)。（ ）9、庫內(nèi)相對(duì)濕度日變幅小于庫外， 且隨著溫度升高而升高， 隨溫度下降而降低。（ ）10、在煙草物品儲(chǔ)存過程中，數(shù)量檢查主要檢查賬與貨物符合程度。（ ）11、煙葉碳化，煙箱表層開始出現(xiàn)局部碳化斑點(diǎn)或顏色加深一， 般多出現(xiàn)在煙箱中間水分最大、溫度最高處，碳化現(xiàn)象從中心向四周擴(kuò)散。 （ ）12、各級(jí)行政部門對(duì)本部門所轄人員應(yīng)進(jìn)行治安宣傳和教育，一旦出現(xiàn)問題， 則由辦公室配合行政部門解決。 （ ）13、自動(dòng)化立體庫雖具有極大的優(yōu)

21、點(diǎn)，但是帶來了消防安全風(fēng)險(xiǎn)的增加，因此只有火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)、火災(zāi)自動(dòng)噴淋系統(tǒng)的有效應(yīng)用才可以降低消防安全風(fēng)險(xiǎn)。（ ）14、庫房內(nèi)不準(zhǔn)使用電爐、電熨斗、電熱杯等電熱器具和電視機(jī)、電冰箱等家電用品。必須使用時(shí)要報(bào)消防部門批準(zhǔn)，否則不得使用。 （ ）15、臨時(shí)性檢查的特點(diǎn)是時(shí)間性強(qiáng)， 需采取有針對(duì)性的措施， 以便及時(shí)預(yù)防和控制事故的發(fā)生。（ ）16、庫房內(nèi)堅(jiān)決不準(zhǔn)設(shè)置移動(dòng)式照明燈具。（）17、庫存周轉(zhuǎn)率低或供應(yīng)不及時(shí)率高。 設(shè)法強(qiáng)化物料需求計(jì)劃和庫存管理與采購的配合。（ ）18、循環(huán)盤點(diǎn)法通常采用分區(qū)、分組的方式進(jìn)行，其目的是為了明確責(zé)任，防止重復(fù)盤點(diǎn)和漏盤。（ ）19、循環(huán)盤點(diǎn)通常對(duì)價(jià)值高或重要的

22、物品進(jìn)行盤點(diǎn)。檢查的次數(shù)少，檢查量大。（）20、機(jī)器人開機(jī)時(shí)，先打開機(jī)器人主電源，再將機(jī)器人置于手動(dòng)模式（）21、機(jī)器人關(guān)機(jī)后可以立即開機(jī)（）22、穿梭車切換成本地工作模式后，遙控器可以完成前進(jìn)、后退、送貨、取貨等動(dòng)作，并且能夠?qū)Χ嗯_(tái)車進(jìn)行同時(shí)運(yùn)行（）23、穿梭車關(guān)機(jī)按照滑觸線、穿梭車、電控柜的順序斷電（）24、高速半自動(dòng)分揀線主要由分揀機(jī)、件煙補(bǔ)貨車、條煙補(bǔ)貨車、皮帶輸送系統(tǒng)。（ ）25、輸送機(jī)正常運(yùn)行時(shí)，可以用手去扶輸送機(jī)上面運(yùn)載的物品（）26、激光打標(biāo)機(jī)的激光器系統(tǒng)為風(fēng)冷卻方式、激光電源為水冷卻方式（）27、激光打標(biāo)機(jī)采用的是二氧化碳激光器，掃描系統(tǒng)為振鏡方式（）28、水冷激光器的冷卻用

23、水可以是純凈水、蒸餾水或者礦泉水（）29、物流裝備的“五定”責(zé)任制定人、定機(jī)、定崗、定時(shí)、定量（）30、物流裝備維護(hù)保養(yǎng)的基本內(nèi)容有清潔、緊固、潤滑、小修、防腐、檢查（）31、商品的直接渠道與簡單商品生產(chǎn)相聯(lián)系，由小商品生產(chǎn)者附帶兼營銷售業(yè)務(wù)。商品生產(chǎn)與消費(fèi)規(guī)模很小， 時(shí)空矛盾不大， 市場范圍狹小， 生產(chǎn)者與消費(fèi)者在有條件交換下直接見面。（ ）32、物流引起商流，商流為物流服務(wù)。沒有商流過程，物流就不能最后完成，商品的價(jià)值和使用價(jià)值就不能真正實(shí)現(xiàn)。 （ ）33、商業(yè)包裝的作用是按單位分開產(chǎn)品，便于運(yùn)輸，并保護(hù)在途貨物。（ ）34、回收物流是指將經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中失去原有使用價(jià)值的物品，根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行收集、分類、加工、包裝、搬運(yùn)、儲(chǔ)存等，并分別送到專門處理場所時(shí)所形成的物品實(shí)體流動(dòng)。（ ）35、第四方承擔(dān)具體的物流運(yùn)作活動(dòng)，它是幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)降低成本和有效整合資源，并且依靠優(yōu)秀的第三方物流供應(yīng)商、技術(shù)供應(yīng)商、 管理咨詢以及其他增值服務(wù)商，為客戶提供獨(dú)特的和廣泛的供應(yīng)鏈解決方案。（ ）36、物流系統(tǒng)的模式中的輸出具體內(nèi)容包括資源條件、能源限制、價(jià)格影響、需求變化、裝卸與運(yùn)輸能力等（）37、物流系統(tǒng)的功能要素一般包括采購、運(yùn)輸、儲(chǔ)存保管、包裝、裝卸搬運(yùn)、流通加工、配送和物流信息等